ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Legislacja

  • 03.12, 10:30W MI trwają prace nad projektem ujednolicenia ulg przejazdowych 

    Warszawa, 03.12.2024 (ISBnews) - W Ministerstwie Infrastruktury trwają prace nad projektem regulacji dotyczącej ujednolicenia ulg ustawowych w przewozach kolejowych i autobusowych, podał resort.

    "Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad […] przygotowywaniem wstępnej propozycji możliwego docelowego kształtu obowiązującego w Polsce systemu ulg przejazdowych" - napisał wiceminister Stanisław Bukowiec w odpowiedzi na interpelację.

    Zmiany te będą dotyczyć systemu ulg ustawowych w przewozach drogowych i kolejowych - z wyłączeniem komunikacji miejskiej, dla której zarówno organizatorem jak i płatnikiem są poszczególne jednostki samorządu terytorialnego, podał wiceminister.

    Jednocześnie poinformował, że obecnie w resorcie realizowane są prace koncepcyjne związane z pozyskiwaniem od przewoźników drogowych oraz operatorów (w zakresie przewozów kolejowych) oraz marszałków województw (w zakresie przewozów autobusowych) informacji odnośnie liczby sprzedanych biletów z ulgą ustawową i wynikających z tego tytułu należnej kwoty rekompensaty w podziale na poszczególne grupy uprawnionych.

    (ISBnews)

  • 03.12, 10:29MI przedstawi propozycje na temat m.in. jednolitej wyszukiwarki połączeń w I kw. 2025 r. 

    Warszawa, 03.12.2024 (ISBnews) - Ministerstwo Infrastruktury pracuje nad przygotowaniem projektu nowelizacji ustawy o transporcie publicznym i ustawy o Funduszu rozwoju przewozów autobusowych, który zakłada m.in. utworzenie kompletnego elektronicznego systemu wyszukiwania przewozów pasażerskich, w ramach którego będzie dostęp do mapy i wyszukiwarki połączeń autobusowych i kolejowych w całym kraju, podał resort. Przedstawienia proponowanych rozwiązań należy spodziewać się w I kw. 2025 r.

    "Planuje się, że nowelizacja może obejmować m.in. utworzenie kompletnego elektronicznego systemu przewozów pasażerskich w ramach którego pasażerowie będą mieli dostęp do mapy i wyszukiwarki połączeń autobusowych i kolejowych w całym kraju" - napisał wiceminister Stanisław Bukowiec w odpowiedzi na interpelację.

    Zastrzegł, że kształt projektowanej nowelizacji zostanie określony w przygotowanym przez Ministerstwo Infrastruktury projekcie ustawy, będącej efektem prac zespołu eksperckiego do spraw przeciwdziałania wykluczeniu komunikacyjnemu.

    Przedstawienia propozycji rozwiązań w tym zakresie należy spodziewać się w I kwartale 2025 r., podał wiceminister.

    Poinformował, że działaniem wpierającym ustanowienie m.in. ram dla stworzenia jednolitej bazy przystanków jest implementacja w prawie krajowym postanowień Dyrektywy Parlamentu Europejskiego i Rady (UE) 2023/2661.

    Obecnie w resorcie infrastruktury trwają prace nad wszczęciem procedury legislacyjnej projektu ustawy, poprzez wpisanie jej do Wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów, podkreślił.

    (ISBnews)

  • 28.11, 08:07Obywatelski projekt dot. CPK trafił do prac w komisji 

    Warszawa, 28.11.2024 (ISBnews) - Obywatelski projekt ustawy o zobowiązaniu władz publicznych do realizacji inwestycji Centralnego Portu Komunikacyjnego (CPK) został skierowany Komisji Infrastruktury, poinformował marszałek Sejmu Szymon Hołownia.

    Projekt został skierowany do prac w komisji ze względu na wycofanie zgłoszonego w pierwszym czytaniu wniosku o odrzucenie projektu.

    Obywatelski projekt ustawy w sprawie CPK dotyczy potwierdzenia obowiązku realizacji przedsięwzięć określonych w ustawie o Centralnym Porcie Komunikacyjnym, realizacji programu, zapewnienia należytego merytorycznego poziomu osób odpowiedzialnych za jego realizację oraz rozstrzygnięcia wątpliwości w zakresie obowiązku ministra właściwego ds. finansów publicznych odnośnie zapewnienia finansowania programu przyjętego przez Radę Ministrów.

    (ISBnews)

  • 28.11, 08:07Sejm przyjął większość poprawek Senatu dot. OZE dot. przyspieszenia procesu inwestycji 

    Warszawa, 28.11.2024 (ISBnews) - Sejm przyjął większość poprawek Senatu do nowelizacji o odnawialnych źródłach energii (OZE), która zakłada przyspieszenie procesu inwestycyjnego poprzez skrócenie terminu na wydanie decyzji dotyczących instalacji OZE oraz ich przyłączenia do sieci elektroenergetycznej.

    Poprawki miały głownie charakter legislacyjny i doprecyzowujący.

    Ustawa wdraża przepisy unijne dotyczące zasad przyznawania pomocy publicznej w sektorach energochłonnych. Wprowadza maksymalnie dozwolone przez Unię Europejską ulgi, które ograniczają ceny energii elektrycznej dla grupy przedsiębiorstw energochłonnych poziomie 85% i rozszerza listę sektorów, które będą mogły z tej ulgi korzystać o 53 sektory, łącznie do 116.

    Wskazane w ustawie działania dotyczące budowy lub modernizacji instalacji OZE, urządzeń i instalacji niezbędnych do przyłączenia do sieci danej instalacji OZE zostały uznane jako stanowiące realizację nadrzędnego interesu publicznego oraz służące zdrowiu i bezpieczeństwu publicznemu.

    Celem zmian ma być skrócenie terminów trwania procedur dla instalacji i projektów instalowanych na budynkach instalacji odnawialnego źródła energii wykorzystujących energię promieniowania słonecznego oraz wchodzących w ich skład magazynów energii elektrycznej, pomp ciepła, urządzeń i instalacji niezbędnych do przyłączenia do sieci danej instalacji OZE oraz nadbudowy, rozbudowy, przebudowy lub remontu instalacji OZE.

    Nowela zakłada m.in. skrócenie terminów na wydanie decyzji o pozwoleniu na budowę instalacji odnawialnego źródła energii na budynkach, na wydanie warunków przyłączenia do sieci elektroenergetycznej czy koncesji na wytwarzanie lub magazynowanie energii elektrycznej.

    Nowelizacja zakłada także utrzymanie możliwości rozliczania się w systemie net-billing, w oparciu o rynkową miesięczną cenę energii elektrycznej prosumentów, którzy wprowadzili energię elektryczną do sieci elektroenergetycznej do dnia 30 czerwca 2024 roku.

     (ISBnews)

     

  • 25.11, 15:07Rząd chce zaktualizować program dot. II etapu budowy CPK w IV kw. 2024  

    Warszawa, 25.11.2024 (ISBnews) - Rząd planuje w IV kw. br. nowelizację uchwały ws. ustanowienia programu wieloletniego - "Program inwestycyjny Centralny Port Komunikacyjny. Etap II. 2024-2030" ze względu na konieczność aktualizacji ram finansowych oraz czasowych, wynika z wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów.

    "W związku z aktualizacją Programu inwestycyjnego Centralny Port Komunikacyjny Etap II istnieje potrzeba aktualizacji ram finansowych oraz czasowych, a także warunków realizacji zamierzeń Rzeczypospolitej Polskiej w zakresie Centralnego Portu Komunikacyjnego na lata 2024-2032" - wskazano w wykazie.

    W projekcie uchwały ujęto działania polegające na kontynuacji prac przygotowawczych i prac projektowych, rozpoczęciu i zakończeniu zasadniczych robót budowlanych związanych z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego, a także kluczowych inwestycji kolejowych, drogowych i projektów komplementarnych związanych bezpośrednio z uruchomieniem lotniska, podano także.

    Przedstawiono też szczegółową informację na temat zaplanowanych do osiągnięcia celów, harmonogramów realizacji oraz budżetów, a także określono sposób ich finansowania, w tym ze środków publicznych.

    (ISBnews)

  • 22.11, 07:10Sejm przyjął nowelizację ustawy o elektromobilności dot. stref czystego transportu 

    Warszawa, 21.11.2024 (ISBnews) - Sejm przyjął nowelizację ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych, zakładającą wprowadzenie obowiązku ustanawiania stref czystego transportu w miastach, w których liczba mieszkańców jest większa niż 100 tys. mieszkańców  w przypadku przekroczenia poziomu dopuszczalnego NO2 w powietrzu.

    Za nowelizacją głosowało 242  posłów, 202 było przeciw, nikt nie wstrzymał się od głosu.  

    Z analizy danych udostępnianych przez departament Monitoringu Środowiska Głównego Inspektoratu Ochrony Środowiska wynika, że przekroczenie średniorocznego poziomu dopuszczalnego NO2 w 4 strefach, w których jest dokonywana ocena jakości powietrza, tj. w warszawskiej (m.st. Warszawa), aglomeracji krakowskiej (miasto Kraków), aglomeracji wrocławskiej (miasto Wrocław) oraz aglomeracji górnośląskiej (miasto Katowice).

    Nowelizacja zakłada, że gmina, w której liczba mieszkańców jest większa niż 100  tys., oraz podmiot, któremu ta gmina zleciła lub powierzyła wykonywanie przewozów pasażerskich od 1 stycznia 2026 r. nabywają na podstawie umowy sprzedaży, leasingu, najmu lub dzierżawy z opcją zakupu wyłącznie autobusy zeroemisyjne służące do wykonywania takich przewozów na obszarze tej gminy. Nie dotyczy to transportu poza granice tych miast, ani w sytuacji gdy usługi transportu realizowane są na rzecz gminy o liczbie mieszkańców mniejszej niż 100 tys.

    Zgodnie z nowelizacją jednostki samorządu terytorialnego (JST), z wyłączeniem gmin i powiatów, których liczba mieszkańców nie przekracza 50  tys. mają zapewnić, aby udział pojazdów elektrycznych we flocie użytkowanych pojazdów samochodowych wynosił co najmniej 22% liczby użytkowanych pojazdów od 2025 r.

    Ponadto JST zobowiązane do zakupu autobusów elektrycznych i wodorowych zostaną zwolnione z obowiązku opracowywania analizy kosztów i korzyści związanych z wykorzystaniem, przy świadczeniu usług komunikacji miejskiej, autobusów zeroemisyjnych oraz innych środków transportu.

    (ISBnews)

  • 22.11, 07:08Sejm przyjął nowelę o transporcie drogowym dot. użytkowania pojazdów najmowanych 

    Warszawa, 22.11.2024 (ISBnews) - Sejm przyjął nowelizację ustawy o transporcie drogowym, która wdraża do polskiego prawa dyrektywę Unii Europejskiej w sprawie użytkowania pojazdów najmowanych bez kierowców, w celu przewozu drogowego rzeczy.  Za nowelą głosowało 444 posłów, nikt nie był przeciwny, dwóch wstrzymało się od głosu.

    Nowelizacja zakłada, że do wykonywania takich przewozów drogowych rzeczy, polscy przewoźnicy drogowi będą mogli czasowo korzystać także z pojazdów wynajmowanych i zarejestrowanych w innym państwie UE. 

    Rozwiązanie będzie możliwe pod warunkiem, że korzystanie z takiego pojazdu nie będzie trwać dłużej niż:

    - 3 kolejne miesiące w danym roku kalendarzowym, od dnia zgłoszenia pojazdu do właściwego organu - w przypadku wykonywania krajowego lub międzynarodowego transportu drogowego rzeczy,

    - 2 kolejne miesiące w danym roku kalendarzowym, od dnia zgłoszenia pojazdu do właściwego organu - w przypadku wykonywania krajowego lub międzynarodowego  niezarobkowego przewozu drogowego rzeczy.

    Nowe przepisy mają ułatwić reakcję na krótkoterminowy, sezonowy lub tymczasowy wzrost zapotrzebowania na pojazdy oraz zastąpienie zepsutych lub uszkodzonych pojazdów.

    Analogicznie, przedsiębiorcy, którzy mają siedzibę w innym państwie UE, będą mogli korzystać z pojazdów wynajmowanych i zarejestrowanych w Polsce lub w innym państwie UE.

    Główny Inspektor Transportu Drogowego we współpracy z Komendantem Głównym Policji i szefem Krajowej Administracji Skarbowej opracują strategię kontroli przepisów dotyczących przewozów kabotażowych (zarobkowy transport ładunków na obszarze jednego państwa pojazdem, który zarejestrowany jest w innym państwie).

    Przyjęte rozwiązania mają na celu przeciwdziałanie nieuczciwej konkurencji poprzez zwiększenie wykrywania niedozwolonych operacji kabotażowych. Przyczynią się także do wzrostu konkurencyjności polskich przewoźników na rynku transportowym. 

    Nowe przepisy mają wejść w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

    (ISBnews)

  • 20.11, 16:24MKiŚ przygotowuje program dla przedsiębiorców dot. magazynów energii o wartości 4 mld zł 

    Warszawa, 20.11.2024 (ISBnews) - Ministerstwo Klimatu i Środowiska (MKiŚ) przygotowuje nowy program adresowany do przedsiębiorców, dotyczący magazynów energii, zasilany z Funduszu Modernizacji kwotą 4 mld zł, poinformowała wiceminister w resorcie Urszula Zielińska.

    "Przygotowujemy do uruchomienia aktualnie nowy program na magazyny energii elektrycznej i związaną z nimi infrastrukturę dla poprawy stabilności polskiej sieci elektroenergetycznej. Ten program jest adresowany do przedsiębiorców, będzie on r zasilany z Funduszu Modernizacji czyli tego funduszu solidarnościowego z ETS i będzie zasilony budżetem 4 mld zł" - powiedziała Zielińska na posiedzeniu sejmowej podkomisji.

    Poinformowała, że w magazynach energii zainstalowanych jest obecnie 2 GW mocy.

    (ISBnews)

  • 20.11, 13:16Pełnomocnik ds. CPK: Do programu dobrowolnych nabyć zgłosiło się 1,4 tys. osób z 4 tys. ha 

    Warszawa, 20.11.2024 (ISBnews) - Do programu dobrowolnych nabyć w związku z budową Centralnego Portu Komunikacyjnego zgłosiło się 1,4 tys. osób, posiadających 4 tys. ha gruntów. Z tej puli spółka CPK zakupiła ponad 1,6 tys. działek o łącznej powierzchni 1477 ha, poinformował wiceminister infrastruktury, pełnomocnik rządu ds. budowy Centralnego Portu Komunikacyjnego Maciej Lasek.

    "Prace odbywają się na terenach, które zostały wykupione w ramach programu dobrowolnych nabyć, który wznowiliśmy w lipcu 2024 roku. Skupujemy następne hektary pod inwestycje, a w październiku podpisaliśmy protokoły uzgodnień i umowy dla rekordowej liczby nowych gruntów" - powiedział Lasek, przedstawiając w Sejmie informację bieżącą  w sprawie stanu realizacji programu CPK.

    "Do programu dobrowolnych nabyć prowadzonego na obszarze lotniskowym zgłosiło się dotychczas ponad 1,4 tys. osób, posiadających prawie 4 tys. ha, z tej puli spółka CPK zakupiła już ponad 1,6 tys. działek o łącznej powierzchni 1477 hektarów" - poinformował.

    Dodał, ze ta liczba wkrótce będzie nieaktualna, bo "po dzisiejszej informacji bieżącej, będziemy mogli ją zwiększyć o kolejne 50 hektarów".

    "Na obszarze, na którym powstanie kolej dużych prędkości Warszawa-łódź, trwają przygotowania do zakupu nieruchomości w ramach kolejowego programu dobrowolnych nabyć. Rozpoczęły się rozmowy z mieszkańcami, a zawieranie aktów notarialnych rozpocznie się jeszcze w tym roku. Transakcje mają dotyczyć około 150 działek" - podkreślił pełnomocnik.

    Według zaktualizowanych założeń projektowych, w pierwszym etapie Lotnisko CPK będzie miało przepustowość do ok. 34 mln pasażerów rocznie - z możliwością dalszej rozbudowy. Dla porównania: Lotnisko Chopina w 2023 r. obsłużyło ok. 18,5 mln pasażerów. Zakładany docelowy udział pasażerów transferowych, którzy na Lotnisku CPK będą przesiadali się do innych samolotów to ok. 40%.

    (ISBnews)

  • 20.11, 12:17MI prowadzi prace nad projektem ustawy dot. badań technicznych pojazdu 

    Warszawa, 20.11.2024 (ISBnews) - W Ministerstwie Infrastruktury trwają prace nad przygotowaniem projektu ustawy dotyczącej badań technicznych pojazdu, poinformował wiceminister w tym resorcie Stanisław Bukowiec. Wpis projektu do wykazu prac legislacyjnych i programowych Rady Ministrów planowany jest jeszcze w tym roku. Plany zakładają zmianę założeń w zakresie ustalania stawki opłaty w zakresie badania technicznego i cykliczną waloryzację opłat.

    "W Ministerstwie Infrastruktury trwają intensywne prace nad przygotowaniem kolejnego projektu ustawy wdrażającej dyrektywy nr 2019/45 oraz wniosku o wpis do wykazu prac legislacyjnych Rady Ministrów. Wniosek ten powinien zostać opracowany i złożony w najbliższym czasie. Minister infrastruktury jest bowiem przekonany, że badania techniczne pojazdów stanowią część szerszego systemu mającego zapewnić, aby pojazdy były utrzymywane w bezpiecznym stanie w trakcie ich użytkowania" - powiedział Bukowiec, odpowiadając na pytania posłów.

    Dopytywany, oznajmił, że MI planuje zgłosić projekt do wykazu prac Rady Ministrów "jeszcze w tym roku".

    Przygotowany w Ministerstwie Infrastruktury projekt będzie zawierał regulacje pozwalające w bardziej elastyczny sposób zaplanować przeprowadzanie badania technicznego.

    Ma na celu poprawę bezpieczeństwa w ruchu drogowym poprzez uszczelnienie systemu badan technicznych, stworzenie spójnego nadzoru nad prawidłowością  przeprowadzania badan technicznych poziomu oraz znaczące podwyższenie jakości  poziomu wykonywanych badań technicznych co skutkować będzie wyeliminowaniem z ruchu drogowego pojazdów w złym stanie technicznym

    Projekt zakłada nowy system szkolenia diagnostów, dzięki któremu będą mogli oni cyklicznie podnosić kompetencje i kwalifikacje zawodowe, a także systemową zmianę założeń w zakresie ustalania stawki opłaty w zakresie badania technicznego i cykliczną waloryzację opłat.

    (ISBnews)

  • 15.11, 10:26MF analizuje możliwość obniżenia VAT dla transportu pasażerskiego z 8% do 0% 

    Warszawa, 15.11.2024 (ISBnews) - Ministerstwo Finansów analizuje możliwość obniżenia z stawki VAT dla określonych usług transportu pasażerskiego do 0% z 8% obecnie, podał resort. Działania w tym zakresie zostaną podjęte w najbliższym możliwym momencie, uwzględniając możliwości budżetowe państwa.

    "W Ministerstwie Finansów cały czas rozpatrywana jest możliwość obniżenia - z 8% do 0% - stawki VAT dla określonych kategorii usług transportu pasażerskiego. Zagadnienie to jest badane w ramach analiz dotyczących m.in. zakresu zmian, korzyści dla poszczególnych uczestników rynku oraz potencjalnych skutków finansowych dla strony dochodowej i wydatkowej budżetu państwa" - napisał wiceminister finansów Jarosław Neneman w odpowiedzi na interpelację.

    Wskazał na konieczność zapewnienia dodatkowych środków samorządom, a także na objęcie Polski procedurą nadmiernego deficytu.

    "Powyższe uwagi nie oznaczają, że zmiany w zakresie obniżenia stawki VAT na transport pasażerski nie zostaną wdrożone - działania w tym zakresie zostaną podjęte w najbliższym możliwym czasie uwzględniając w tym zakresie możliwości budżetowe państwa" - podkreślił wiceminister.

    (ISBnews)

  • 07.11, 12:54Senat za nowelą dot. rejestrowania wjazdu i wyjazdu obywateli państw trzecich bez poprawek 

    Warszawa, 07.11.2024 (ISBnews) - Senat przyjął bez poprawek nowelizację ustawy o udziale Polski w systemie wjazdu/wyjazdu, dotyczącą rejestrowania danych dotyczących wjazdu i wyjazdu obywateli państw trzecich, którzy przekraczają granice zewnętrzne państw członkowskich Schengen.

    Nowelizację poparło jednogłośnie 82 senatorów.

    Celem systemu wjazdu/wyjazdu (Entry Exit System) jest przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa obywateli UE oraz zautomatyzowanie odpraw granicznych i zwiększenie ich efektywności.

    Zgodnie z nowelizacją, system EES ma zastosowanie do wszystkich obywateli państw trzecich, którzy korzystają z prawa krótkiego pobytu (czyli do 90 dni w dowolnym okresie 180 dni). Rozwiązanie dotyczy zarówno obcokrajowców objętych obowiązkiem wizowym, jak i obywateli państw trzecich, z którymi UE podpisała umowy o liberalizacji reżimu wizowego w zakresie krótkiego pobytu.

    System EES realizowany jest w celu rejestrowania danych dotyczących wjazdu i wyjazdu obywateli państw trzecich przekraczających granice zewnętrzne państw członkowskich. System posiada wbudowany kalkulator obliczający okres dozwolonego pobytu na terenie obszaru Schengen.

    Wdrożenie EES pozwoli na odejście od stemplowania dokumentów podróży. Dane przetwarzane w systemie będą wykorzystywane na potrzeby m.in.: (sądów, prokuratury, wojewodów, Straży Granicznej, szefa Urzędu do Spraw Cudzoziemców, Policji, Krajowej Administracji Skarbowej).

    Nowy system umożliwi skuteczniejsze zarządzanie granicami zewnętrznymi oraz pozwoli weryfikować przestrzeganie przepisów przez obywateli państw trzecich, wymieniono.

    (ISBnews)

  • 05.11, 17:07Rząd przyjął projekt noweli Prawa lotniczego dot. dronów i ich systemów 

    Warszawa, 05.11.2024 (ISBnews) - Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy – Prawo lotnicze oraz niektórych innych ustaw, dotyczący bezzałogowych statków powietrznych (BSP), czyli dronów oraz ich systemów, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR).

    "Projekt dostosowuje polskie prawo do unijnych przepisów, które dotyczą bezzałogowych statków powietrznych (BSP), czyli dronów oraz ich systemów. Zwiększony zostanie także poziom bezpieczeństwa w lotnictwie cywilnym. Chodzi o rozwiązania, które umożliwią zapobieganie bezprawnemu wykonywaniu operacji z użyciem BSP" - czytamy w komunikacie.

    Najważniejsze rozwiązania

    * Dotychczasowy podział na operacje BSP o charakterze sportowym lub rekreacyjnym oraz na operacje komercyjne, zostanie zastąpiony trzema kategoriami:

         * operacja "otwarta",

         * operacja "szczególna",

         * operacja "certyfikowana".

    * Nowy podział wynika z przepisów UE i został dokonany w oparciu o analizę ryzyka wykonywanych operacji lotniczych.

         * Kategoria "otwarta" przeznaczona będzie dla operacji wykonywanych w warunkach widzialności wzrokowej (VLOS), o najniższym ryzyku. Niskie ryzyko zapewnione zostanie dzięki jasnym wytycznym, określającym m.in. dopuszczalne masy startowe bezzałogowych statków powietrznych, ich wyposażenie, prędkości lotu, maksymalną energię kinetyczną uderzenia oraz odległość od pojedynczych osób i zgromadzeń osób.

         * W kategorii "szczególnej" operacje zostaną ściśle określone i będą mogły być wykonywane na podstawie zezwolenia wydawanego przez prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego.

         * Operacja "certyfikowana" będzie najwyższą kategorią dopuszczenia do lotu bezzałogowego statku powietrznego. Aby wykonywać operacje w tej kategorii konieczne będzie posiadanie certyfikowanego systemu BSP, który uzyskał wpis do rejestru cywilnych statków powietrznych.

    * Nowym rozwiązaniem będzie możliwość wyznaczania w przestrzeni powietrznej stref geograficznych, które mogą ograniczyć lub wykluczyć wykonywanie operacji z użyciem systemów BSP.

         * Chodzi o wyeliminowanie zagrożeń dla bezpieczeństwa, prywatności czy środowiska naturalnego, które wynikają z wykonywania operacji BSP.

         * Wyznaczanie stref geograficznych zostanie powierzone Polskiej Agencji Żeglugi Powietrznej (PAŻP).

    * Ponadto, prezes Urzędu Lotnictwa Cywilnego i PAŻP będą realizować swoje zdania w formie cyfrowej, z wykorzystaniem systemu teleinformatycznego.

    Nowe rozwiązania mają wejść w życie po 14 dniach od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw, z wyjątkiem niektórych przepisów, które zaczną obowiązywać w innym terminie.

    (ISBnews)

  • 30.10, 08:33KE nieznacznie obniżyła cła na import elektryków z Chin; także stawkę indyw. dla Tesli 

    Warszawa, 30.10.2024 (ISBnews) - Komisja Europejska (KE) nieznacznie obniżyła ostateczne cła wyrównawcze na import pojazdów elektrycznych (BEV) z Chin w porównaniu do pierwotnej propozycji, podała Komisja. Obniżyła także stawkę dla Tesli jako eksportera indywidualnego  z Chin do 7,8% z  proponowanych wcześniej 9%. Cła mają obowiązywać przez okres pięciu lat.

    "Od momentu wejścia w życie środków objęci próbą chińscy producenci eksportujący będą podlegać następującym cłom wyrównawczym:

    - BYD: 17%

    - Geely: 18,8%

    - SAIC: 35,3%

    - pozostałe firmy współpracujące firmy będą podlegać cłu w wysokości 20,7%" - czytamy w komunikacie.

    "Po uzasadnionym wniosku o przeprowadzenie indywidualnej kontroli, Tesla zostanie obciążona cłem w wysokości 7,8%. Wszystkie pozostałe niewspółpracujące firmy będą obciążone cłem w wysokości 35,3%"- podano także.

    Ostateczne cła będą pobierane od momentu ich wejścia w życie. 

    "Równocześnie UE i Chiny nadal pracują nad znalezieniem alternatywnych, zgodnych z WTO rozwiązań, które byłyby skuteczne w rozwiązywaniu problemów zidentyfikowanych w dochodzeniu. Komisja pozostaje również otwarta na negocjowanie zobowiązań cenowych z indywidualnymi eksporterami, co jest dozwolone na mocy przepisów UE i WTO" - wskazano w komunikacie.

    Importerzy mogą wnioskować o zwrot, jeśli uważają, że ich producent eksportujący nie jest dotowany lub jeśli ich marża subsydiowania jest niższa niż cła zapłacone przez importerów. Takie żądanie powinno być należycie uzasadnione i poparte odpowiednimi dowodami.

    (ISBnews)

  • 25.10, 09:41Polska 2050 złożyła projekt ustawy dot. remontów oświetlenia ulicznego przez gminy 

    Warszawa, 25.10.2024 (ISBnews) - Posłowie Polski 2050 złożyli w Sejmie projekt nowelizacji prawa energetycznego, dotyczący odblokowania możliwości eksploatacji, remontów, przebudów oraz budów oświetlenia ulicznego przez gminy oraz uelastycznienia przepisów ws. modernizacji oświetlenia w technologii LED, wynika z uzasadnienia do projektu.

    Obecnie gmina, aby dokonać modernizacji oświetlenia lub prowadzić eksploatację tego oświetlenia na infrastrukturze, która nie jest jej własnością, musi uzyskać do tej infrastruktury stosowny tytuł prawny. Z reguły jest to umowa dzierżawy.

    Złożony przez posłów projekt dotyczy wprowadzenia zapisów zobowiązujących przedsiębiorstwa energetyczne do nieodpłatnego udostępnienia infrastruktury oświetleniowej samorządom gmin po uzyskaniu przez nich stosownych uzgodnień technicznych, wyjaśniono.

    (ISBnews)

  • 22.10, 17:22Rząd przyjął rozporządzenie dot. odcinków i wysokości opłaty elektronicznej na drogach 

    Warszawa, 22.10.2024 (ISBnews) - Rada Ministrów przyjęła rozporządzenie zmieniające rozporządzenie w sprawie dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobiera się opłatę elektroniczną oraz wysokości stawek opłaty elektronicznej, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR). Nowe przepisy będą dotyczyć wyłącznie pojazdów ciężkich o masie przekraczającej 3,5 t oraz autobusów.

    "Rozporządzenie przewiduje rozszerzenie sieci dróg krajowych lub ich odcinków, na których pobierana będzie opłata elektroniczna. Chodzi o drogi lub odcinki dróg klasy A (autostrady) i S (ekspresowe). Nowe przepisy będą dotyczyć wyłącznie pojazdów ciężkich o masie przekraczającej 3,5 t oraz autobusów" - czytamy w komunikacie.

    Do rozszerzenia sieci dróg płatnych zobowiązał się poprzedni rząd. Działanie zostało zaplanowane i zgłoszone jako jedno z tych, które Polska zamierza podjąć w ramach Krajowego Planu Odbudowy (zwiększenie konkurencyjności sektora kolejowego), podkreślono.

    "Rozszerzenie sieci dróg płatnych ma zwiększyć przychody Krajowego Funduszu Drogowego, z którego finansowane są m.in. inwestycje drogowe. Dzięki temu kontynuowana będzie rozbudowa sieci dróg krajowych w Polsce. Nowe przepisy będą także sprzyjały stopniowemu wzrostowi udziału kolei w przewozach towarowych. Dzięki temu zmniejszeniu ulegnie emisja CO2 z transportu" - czytamy dalej.

    Sieć dróg płatnych nie była rozszerzana od 2017 roku, a stawki opłat są jednymi z najniższych stosowanych w UE, zaznaczono także.

    Najważniejsze rozwiązania:

    * Opłata elektroniczna jest obecnie pobierana na ok. 3620 km dróg krajowych. Rozporządzenie przewiduje rozszerzenie tej sieci o kolejne odcinki nowo wybudowanych autostrad i dróg ekspresowych, wynoszących ok. 1600 km.

    * Rozszerzenie obejmie następujące odcinki:

         * autostradę A1 na odcinku węzeł Piotrków Trybunalskich Południe - węzeł Pyrzowice;

         * autostradę A2  na odcinku węzeł Lubelska - Choszczówka Dębska (skrzyżowanie z drogą gminną nr 220207W);

         * drogę ekspresową S1 na odcinku Milówka (połączenie z drogą krajową nr 1) - Zwardoń (połączenie z drogą powiatową nr 1446S);

         * drogę ekspresową S2 na odcinku węzeł Puławska - węzeł Lubelska;

    * drogę ekspresową S3 na odcinkach:

         * węzeł Parłówko - węzeł Miękowo,

         * węzeł Skwierzyna Południe - węzeł Międzyrzecz Południe,

         * węzeł Nowa Sól Zachód - węzeł Bolków;

    * drogę ekspresową S5 na odcinkach:

         * węzeł Bydgoszcz Północ - węzeł Gniezno Południe,

         * węzeł Poznań Zachód - węzeł Rydzyna,

         * węzeł Korzeńsko - węzeł Wrocław Północ;

    * drogę ekspresową S6 na odcinkach:

         * węzeł Goleniów Północ - węzeł Nowogard Zachód,

         * węzeł Nowogard Wschód - węzeł Koszalin Wschód,

         * węzeł Bożepole Wielkie - węzeł Gdynia Wielki Kack;

    * drogę ekspresową S7 na odcinkach:

         * węzeł Żuławy Zachód - węzeł Elbląg Zachód,

         * węzeł Miłomłyn Południe - węzeł Olsztynek Zachód,

         * węzeł Rączki - węzeł Płońsk Północ,

         * węzeł Tarczyn Południe - węzeł Głuchów,

         * węzeł Radom Północ - węzeł Skarżysko-Kamienna Południe,

         * węzeł Kielce Południe - węzeł Jędrzejów Północ,

         * węzeł Jędrzejów Wschód - węzeł Wodzisław,

         * węzeł Kraków Nowa Huta - węzeł Kraków Przewóz,

         * Lubień (dawne połączenie z drogą krajową nr 7) - węzeł Zabornia;

    * drogę ekspresową S8 na odcinkach:

         * węzeł Radziejowice - węzeł Paszków,

         * węzeł Marki - węzeł Radzymin Południe,

         * węzeł Wyszków Północ - węzeł Brok,

         * węzeł Podborze - węzeł Zambrów Zachód,

         * węzeł Mężenin - węzeł Jeżewo.

    * drogę ekspresową S10 na odcinku węzeł Wałcz Zachód - węzeł Witankowo;

    * drogę ekspresową S11 na odcinkach:

         * Szczecinek (połączenie z drogą krajową nr 11) - Omulna (połączenie z drogą krajową nr 11),

         * węzeł Mieszków - węzeł Jarocin,

         * węzeł Ostrów Wielkopolski Północ - Strugi (połączenie z drogą krajową nr 11),

         * Krążkowy (połączenie z drogą krajową nr 11) - węzeł Baranów;

    * drogę ekspresową S12 na odcinku węzeł Puławy Zachód - węzeł Kurów Zachód;

    * drogę ekspresową S16 na odcinku węzeł Olsztyn Południe - węzeł Olsztyn Wschód;

    * drogę ekspresową S17 na odcinkach:

         * węzeł Lubelska - Michałówka (dawne skrzyżowanie z drogą powiatową nr 1319W),

         * węzeł Garwolin Południe - węzeł Kurów Zachód;

    * drogę ekspresową S19 na odcinkach:

         * węzeł Lublin Węglin - Stobierna (dawne połączenie z drogą krajową nr 19),

         * węzeł Świlcza - węzeł Rzeszów Południe;

    * drogę ekspresową S51 na odcinku węzeł Olsztynek Zachód - węzeł Olsztyn Południe;

    * drogę ekspresową S61 na odcinkach:

         * węzeł Śniadowo - węzeł Łomża Południe,

         * węzeł Kolno - węzeł Ełk Południe,

         * węzeł Kalinowo - węzeł Raczki,

         * węzeł Suwałki Południe - węzeł Suwałki Północ.

    Rozporządzenie wejdzie w życie 1 listopada 2024 roku.

    (ISBnews)

  • 22.10, 17:15Rząd przyjął projekt noweli dot. użytkowania pojazdów najmowanych bez kierowców 

    Warszawa, 22.10.2024 (ISBnews) - Rada Ministrów przyjęła projekt ustawy o zmianie ustawy o transporcie drogowym, który wdraża do polskiego prawa dyrektywę Unii Europejskiej w sprawie użytkowania pojazdów najmowanych bez kierowców, w celu przewozu drogowego rzeczy, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR). Po zmianie, do wykonywania takich przewozów, polscy przewoźnicy drogowi będą mogli korzystać także z pojazdów wynajmowanych i zarejestrowanych w innym państwie UE.

    "Najważniejsze rozwiązania:

    * Przewoźnicy drogowi, prowadzący działalność w Polsce, będą mogli czasowo korzystać z wynajętego pojazdu, który został zarejestrowany lub dopuszczony do ruchu na terytorium innego państwa Unii Europejskiej.

         * Rozwiązanie będzie możliwe pod warunkiem, że korzystanie z takiego pojazdu nie będzie trwać dłużej niż:

    * 3 kolejne miesiące w danym roku kalendarzowym, od dnia zgłoszenia pojazdu do właściwego organu – w przypadku wykonywania krajowego lub międzynarodowego transportu drogowego rzeczy,

    * 2 kolejne miesiące w danym roku kalendarzowym, od dnia zgłoszenia pojazdu do właściwego organu – w przypadku wykonywania krajowego lub międzynarodowego  niezarobkowego przewozu drogowego rzeczy.

         * Nowe przepisy ułatwią reakcję na krótkoterminowy, sezonowy lub tymczasowy wzrost zapotrzebowania na pojazdy oraz zastąpienie zepsutych lub uszkodzonych pojazdów.

    * Analogicznie, przedsiębiorcy, którzy mają siedzibę w innym państwie UE, będą mogli korzystać z pojazdów wynajmowanych i zarejestrowanych w Polsce lub w innym państwie UE.

    * Główny Inspektor Transportu Drogowego we współpracy z Komendantem Głównym Policji i Szefem Krajowej Administracji Skarbowej opracują strategię kontroli przepisów dotyczących przewozów kabotażowych (zarobkowy transport ładunków na obszarze jednego państwa pojazdem, który zarejestrowany jest w innym państwie).

         * Przyjęte rozwiązania mają na celu przeciwdziałanie nieuczciwej konkurencji poprzez zwiększenie wykrywania niedozwolonych operacji kabotażowych. Przyczynią się także do wzrostu konkurencyjności polskich przewoźników na rynku transportowym" - czytamy w komunikacie.

    Nowe przepisy mają wejść w życie po upływie 14 dni od ogłoszenia w Dzienniku Ustaw.

    (ISBnews)

  • 22.10, 17:10Rząd przyjął projekt noweli o elektromobilności dot. m.in. stref czystego transportu 

    Warszawa, 22.10.2024 (ISBnews) - Rada Ministrów przyjęła projekt nowelizacji ustawy o elektromobilności i paliwach alternatywnych oraz niektórych innych ustaw, który przewiduje m.in. wprowadzenie obowiązku tworzenia stref czystego transportu, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR).

    "Projekt przewiduje mechanizmy, które będą wspierać działania, zmniejszające ilość szkodliwych emisji pochodzących z transportu drogowego. Ze względu na potrzebę poprawy jakości powietrza w największych polskich miastach, konieczne są także działania związane z rozwojem zeroemisyjnego transportu zbiorowego oraz wprowadzenie obowiązku tworzenia stref czystego transportu" - czytamy w komunikacie.

    Jak podano w informacji, naukowcy ze Śląskiego Centrum Chorób Serca oraz Uniwersytetu Śląskiego udowodnili, że powstawanie zjawiska tzw. smogu ma wpływ na zwiększenie się liczby hospitalizacji i zgonów wśród obywateli. Szacuje się, że w 2019 roku odnotowano w naszym kraju ok. 43 tys. przedwczesnych zgonów ze względu na przekroczenie poziomu dopuszczalnego pyłu zawieszonego PM2,5 w powietrzu. Ponadto, podwyższony poziom najbardziej toksycznej składowej spalin, czyli tlenków azotu, powoduje częstsze występowanie zawałów serca (o 12%), udarów mózgu (o 16%), zatorowości płucnej (o 18%) oraz migotania przedsionków serca (o 24%).

    "Efektem nowych przepisów będzie poprawa jakości powietrza. Chodzi także o zmniejszenie – szczególnie uciążliwego w dużych miastach - hałasu. Rozwiązania przełożą się na wzrost jakości życia Polek i Polaków" - czytamy dalej.

    Najważniejsze rozwiązania

    * W miastach, w których liczba mieszkańców jest większa niż 100 tys., wprowadzony zostanie obowiązek ustanawiania stref czystego transportu, w przypadku przekroczenia poziomu dwutlenku azotu (NO2) dopuszczalnego w powietrzu.

         * Przekroczenie tego średniorocznego poziomu zanotowano do tej pory w 4 strefach, w których dokonywana jest ocena jakości powietrza, czyli w Warszawie, Krakowie, Wrocławiu oraz Katowicach.

         * Wielkość stref czystego transportu zostanie określona przez samorządy.

    * W przypadku, gdy ocena jakości powietrza obejmuje więcej niż jedno miasto powyżej 100 tys. mieszkańców w ramach strefy, dla której jest dokonywana ocena i klasyfikacja, obowiązek utworzenia strefy czystego transportu, dotyczyć będzie jedynie tego miasta, na terenie którego zostało odnotowane przekroczenie.

    * Jeśli chodzi o komunikację miejską, od 2026 roku miasta powyżej 100 tys. mieszkańców będą musiały kupować wyłącznie autobusy zeroemisyjne.

         * Jednocześnie, odciążone zostaną samorządy o liczbie mieszkańców powyżej 50 tys., które obecnie muszą realizować to zadanie publiczne z wykorzystaniem pojazdów zero i niskoemisyjnych. Nowe przepisy znoszą te wymagania, podano w materiale.

    (ISBnews)

  • 18.10, 10:25Sejm przyjął nowelę dot. rejestrowania wjazdu i wyjazdu obywateli państw trzecich  

    Warszawa, 18.10.2024 (ISBnews) - Sejm znowelizował ustawę o udziale Polski w systemie wjazdu/wyjazdu, dotyczącą rejestrowania danych dotyczących wjazdu i wyjazdu obywateli państw trzecich, którzy przekraczają granice zewnętrzne państw członkowskich Schengen. Za nowelizacją głosowało 425 posłów, nikt nie był przeciwny, jedna osoba wstrzymała się od głosu.   

    Wcześniej posłowie przyjęli poprawki.

    Celem systemu wjazdu/wyjazdu (Entry Exit System) jest przede wszystkim zwiększenie bezpieczeństwa obywateli UE oraz zautomatyzowanie odpraw granicznych i zwiększenie ich efektywności.

    Zgodnie z nowelizacją, system EES ma zastosowanie do wszystkich obywateli państw trzecich, którzy korzystają z prawa krótkiego pobytu (czyli do 90 dni w dowolnym okresie 180 dni). Rozwiązanie dotyczy zarówno obcokrajowców objętych obowiązkiem wizowym, jak i obywateli państw trzecich, z którymi UE podpisała umowy o liberalizacji reżimu wizowego w zakresie krótkiego pobytu

    System EES realizowany jest w celu rejestrowania danych dotyczących wjazdu i wyjazdu obywateli państw trzecich przekraczających granice zewnętrzne państw członkowskich. System posiada wbudowany kalkulator obliczający okres dozwolonego pobytu na terenie obszaru Schengen

    Wdrożenie EES pozwoli na odejście od stemplowania dokumentów podróży. Dane przetwarzane w systemie będą wykorzystywane na potrzeby m.in.: (sądów, prokuratury, wojewodów, Straży Granicznej, szefa Urzędu do Spraw Cudzoziemców, Policji, Krajowej Administracji Skarbowej).

    Nowy system umożliwi skuteczniejsze zarządzanie granicami zewnętrznymi oraz pozwoli weryfikować przestrzeganie przepisów przez obywateli państw trzecich, wymieniono.

    (ISBnews)

  • 16.10, 13:50Prezydent podpisał nowelę ustawy o delegowaniu kierowców, dot. rejestracji w systemu SENT 

    Warszawa, 16.10.2024 (ISBnews) - Prezydent podpisał nowelizację ustawy o delegowaniu kierowców w transporcie drogowym oraz niektórych innych ustaw, która zakłada przyspieszenie wejścia w życie obowiązku rejestracji w systemie monitorowania drogowego i kolejowego przewozu towarów (tzw. system SENT) przewoźników zagranicznych, wykonujących międzynarodowe przewozy drogowe, wynika z informacji Kancelarii Prezydenta.

    Nowela zakłada, że w przypadku przewozu towarów i paliw opałowych kierowca jest obowiązany do zapewnienia w trakcie trasy przewozu towaru, przekazywania aktualnych danych lokalizacyjnych środka transportu  Za naruszenie tego przepisu nowela wprowadza karę grzywny w wysokości 2 tys. zł.

    Zgodnie z nowelizacją, obowiązek rejestracji w systemie SENT będzie dotyczył:

    - od 1 listopada 2024 r. - przewoźników, którzy nie mają siedziby w państwie członkowskim UE, Konfederacji Szwajcarskiej lub państwie członkowskim EFTA,

    - od 1 stycznia 2025 r. - przewoźników z innych państw członkowskich Unii Europejskiej, Konfederacji Szwajcarskiej lub państw członkowskich EFTA.

    Chodzi o osoby, które wykonują na terenie Polski przewóz drogowy do lub z państwa spoza UE na podstawie zezwolenia wymaganego przepisami umowy międzynarodowej wiążącej Polskę i to państwo.

    O trzy lata został też przedłużony termin dotyczący akredytacji kuratora oświaty przez Ośrodek Szkolenia Kierowców.

    (ISBnews)