Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 03.07, 11:57KE zbada zasadność pomocy publicznej dla budowy lotniska Gdynia-Kosakowo 

  Warszawa, 03.07.2013 (ISBnews) - Komisja Europejska (KE) zbada dopuszczalność pomocy publicznej przy budowie Portu Lotniczego Gdynia-Kosakowo, podała KE w komunikacie. Wątpliwości Komisji budzi lokalizacja nowego lotniska w odległości zaledwie 25 km od istniejącego portu Gdańsk-Rębiechowo, który nie osiągnął swojej maksymalnej przepustowości.

  "Gdynia-Kosakowo znajduje się tylko 25 kilometrów od istniejącego, nie zatłoczonego lotniska Gdańsk. Na tym etepie, Komisja niepokoi się, że publiczne finansowanie dałoby beneficjentowi nadmierną przewagę wobec konkurentów, w szczególności Portu Lotniczego Gdańsk. Otwarcie dochodzenia da możliwość zainterosowanym osobom trzecim możliwość przedstawienia swojego punktu wdzenia" - głosi komunikat. 

  Wiceprzewodniczący KE Joaquín Almunia, podkreśla, że lokalne lotniska są ważne dla dostępności regionu i rozwoju lokalnego biznesu, ale środki publiczne nie powinny dublować infrastruktury tam, gdzie nie ma na nią zapotrzebowania. 

  We wrześniu 2012 r. KE została powiadomiona, o dokapitalizowaniu przez władze Gdyni spółki odpowiedzialnej za budowę i funkcjonowanie Portu Gdynia-Kosakowo kwotą 52 mln euro, podano także.

  Gdynia odniosła się do komunikatu Komsji wydając oświadczenie.

  "Zdaniem Miasta finansowanie inwestycji lotniska Gdynia-Kosakowo jest realizowane zgodnie z wymogami dotyczącymi pomocy publicznej i prawidłowymi założeniami ekonomicznymi. Komisji zostaną udzielone wszelkie  informacje i przedłożone  opracowania sporządzone na potrzeby tego projektu, a także wyjaśnienia jego specyfiki jaką jest współużytkowanie lotniska ze stroną wojskową, a także jego komplementarności z portem Gdańsk-Rębiechowo" - podał Urząd Miasta Gdyni w komunikacie.

  KE przypomina, że Port Lotniczy Gdynia-Kosakowo będzie mieścił się na terenie dawnego lotniska wojskowego i stanie się drugim w regionie portem obsługującym tradycyjne i niskokosztowe linie lotnicze oraz czartery. Nieodległe lotnisko w Gdansku-Rębiechowie obsłużyło w 2012 r. 2,9 mln pasażerów, podczas gdy jego przepustowość wynosi 5 mln.

  (ISBnews)

• 02.07, 16:46Program inwestycyjny Grupy Lotos, wart 8 mld zł, da 3 tys. nowych miejsc pracy 

  Warszawa, 02.07.2013 (ISBnews) - Program inwestycyjny Grupy Lotos, zakładający m. in. budowę zakładu petrochemicznego wspólnie z Grupą Azoty wygeneruje ok. 3.000 nowych miejsc pracy, zapowiedział prezes spółki Paweł Olechnowicz. W jego ocenie sam nowy zakład zatrudni 1.500 nowych pracowników, a jego wartość sięgnie 8 mld zł. 

  "Szacujemy, że dla samej pertochemii program da 1.500 nowych miejsc pracy. Natomiast wdrożenie programu 'Efektywność i Rozwój" w całej Grupie podwoi tą liczbę" - podkreślił Olechnowicz na konferencji prasowej.

  Prezes dodał, że najsilniejszy nacisk Lotos będzie kładł na rozwój  poszukiwań oraz wydobycia węglowodorów. Równie istotnym będzie segment handlowy.

  "Łączna wartość programu to ok. 8 mld zł, z czego samodzielnie możemy sfinansować ok. 6 mld zł" - dodał wiceprezes ds. finansowych Mariusz Machajewski.

  Rada Nadzorcza Grupy Lotos zaakceptowała kierunki Programu „Efektywność i Rozwój 2013-15", który wesprze realizację strategii koncernu i ma poprawić wskaźniki finansowe oraz zwiększyć potencjał inwestycyjny.

  Kluczowy dla rozwoju Lotos jest projekt petrochemiczny realizowany wspólnie z Grupą Azoty. Oba koncerny pracują aktualnie nad wstępnym studium wykonalności dla dwóch projektów inwestycyjnych: instalacji krakingu parowego i produkcji polietylenu oraz kompleksu instalacji aromatów. Pozytywne wyniki studium wykonalności pozwolą na rozpoczęcie prac projektowych nad wybranym wariantem. Głównym odbiorcą produktów z nowych instalacji ma być Grupa Azoty. Koszt projektu to ok. 2 mld dolarów.

  Grupa Kapitałowa Lotos jest zintegrowanym pionowo koncernem naftowym, który zajmuje się poszukiwaniem i wydobyciem ropy naftowej, jej przerobem oraz sprzedażą hurtową i detaliczną wysokiej jakości produktów naftowych.
  
  (ISBnews)

   

• 02.07, 15:38Konsorcjum spółki zal. Mostostalu Zabrze ma umowę na łącznie 40,37 mln zł brutto 

  Warszawa, 02.07.2013 (ISBnews) – Konsorcjum spółki zależnej Mostostalu Zabrze-Holding - Gliwickiego Przedsiębiorstwa Budownictwa Przemysłowego – ma umowę na przebudowę Pałacu Kultury Zagłębia w Dąbrowie Górniczej o łącznej wartości 40,37 mln zł, podała spółka w komunikacie. Na spółkę Mostostalu przypada wynagrodzenie wysokości 20,17 mln zł brutto.

  „Umowa została zawarta przez konsorcjum w składzie: Przedsiębiorstwo Remontowo-Budowlane "A. Piaskowski i Spółka" (lider konsorcjum), Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego (GPBP- spółka zależna Mostostalu Zabrze), Przedsiębiorstwo Usługowo-Produkcyjno-Handlowe "Budowlani" z Gminą Dąbrowa Górnicza na realizację zadania inwestycyjnego pn.: Przebudowa zabytkowego Pałacu Kultury Zagłębia w Dąbrowie Górniczej - dziedzictwa kulturowego Zagłębia Dąbrowskiego" – czytamy w komunikacie.

  Szacunkowa wartość umowy: netto 32.825.678,00 zł, brutto 40.375.583,94 zł. Udział GPBP jako Partnera konsorcjum wynosi 49,95% tj.: netto 16.396.426 zł, brutto 20.167.604 zł. Termin realizacji zadania: realizacja robót budowlanych do dnia 30 października 2014 r., zakończenie realizacji przedmiotu umowy do dnia 31 stycznia 2015, podano również.

  Mostostal Zabrze-Holding S.A. realizuje inwestycje budowlane dla przemysłu petrochemicznego i chemicznego, hutniczego, motoryzacyjnego, energetyki, budownictwa związanego z ochroną środowiska, obiektami użyteczności publicznej oraz infrastrukturą komunikacyjną. Produkuje i zajmuje się montażem konstrukcji stalowych oraz wykonuje specjalistyczne prace montażowe w sektorze energetycznym.

  (ISBnews)

• 02.07, 11:13Eurovia Polska ma umowę na węzeł Tczewska na A6 w Szczecinie za 16,2 mln zł 

  Warszawa, 02.07.2013 (ISBnews) - Eurovia Polska ma umowę na realizację II etapu budowy węzła Tczewska na autostradzie A6 w Szczecinie, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Wartość transakcji wyniosła 16,17 mln zł brutto, a termin jej realizacji 12 miesięcy.

  Oferta spółki została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym, w którym oferty złożyło 12 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Pierwotnie zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 30,93 mln zł brutto.

  Inwestycja dotyczy budowy nowego węzła w miejscu obecnego przecięcia autostrady A6 przez ulicę Tczewską w Szczecinie. W ramach prac przewidziana jest rozbiórka istniejącego wiaduktu drogowego, wykonanie wiaduktu stanowiącego bezkolizyjny przejazd projektowanej ul. Nowoprzestrzennej nad A6, wybudowanie łącznic oraz odcinków wjazdowych i zjazdowych oraz wykonanie pozostałych robót niezbędnych do funkcjonowania węzła.

  Węzeł Tczewska będzie stanowił nowy wyjazd od strony Dąbia i Wielgowa na autostradę A6, skomunikuje również z drogą krajową tereny inwestycyjne Trzebusz – Dunikowo.

  GDDKiA przypomina, że realizacja węzła jest powiązana z realizowaną przez Szczecin budową ulicy Nowoprzestrzennej, co wymaga właściwego skoordynowania obu kontraktów.

  (ISBnews)

• 02.07, 09:17Agros-Nova ma przedwstępną umowę sprzedaży zakładu we Włocławku na rzecz KSC 

  Warszawa, 02.07.2013 (ISBnews) - Agros-Nova podpisała przedwstępną umowę sprzedaży na rzecz Krajowej Spółki Cukrowniczej (KSC) zakładu produkcyjnego we Włocławku, podała spółka w komunikacie. Transakcja zostanie sfinalizowana w przyszłym tygodniu.

  "W poprzednich latach już dwukrotnie przekazaliśmy nasze zakłady - w Białymstoku i Kotlinie - nowym właścicielom, którzy nie tylko utrzymali, lecz także rozwinęli działalność pod nowym szyldem. Jestem przekonany, że KSC będzie dobrym i stabilnym pracodawcą, a dodatkowo będzie również naszym dostawcą, dzięki czemu będziemy mogli dalej korzystać ze świetnych jakościowo półproduktów z regionu kujawsko-pomorskiego" - powiedział prezes zarządu i dyrektor zarządzający w Agros-Nova Marek Sypek, cytowany w komunikacie.

  Zakład produkcyjny we Włocławku został przeznaczony na sprzedaż w kwietniu 2012 r., lecz dopiero teraz spółce udało się pozyskać kupca, który gwarantuje zatrudnienie i utrzymanie produkcji.

  Spółka informuje także, że w wyniku planowanej transakcji pod koniec maja br. zadecydowała o likwidacji zakładu i przeniesieniu produkcji do fabryki w Łowiczu.

  Agros-Nova działa w sektorze przetwórstwa owocowo-warzywnego w Polsce. Spółka posiada trzy zakłady wyposażone w najnowocześniejszą technologię i spełniających unijne standardy bezpieczeństwa żywności wytwarzające soki, nektary i napoje produkty dżemowe i pomidorowe, zupy, sosy i dania gotowe oraz inne przetwory warzywne. Spółka w przeważającej części należy do IK Investment Partners (99,81% udziałów).

  (ISBnews)

• 01.07, 18:43Oferta Budimeksu na 43,9 mln zł wybrana w przetargu Politechniki Warszawskiej 

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) – Oferta Budimeksu o wartości 43,86 mln zł netto została wybrana przez Politechnikę Warszawską jako najkorzystniejsza w postępowaniu na realizację inwestycji Centrum Zarządzania Innowacjami i Transferem Technologii Politechniki Warszawskiej, podała spółka w komunikacie.

  „Wartość oferty: 43 860 000 złotych netto. (…) Termin zakończenia robót: 23 miesiące od daty podpisania umowy" – czytamy w komunikacie.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na GPW od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2012 r. Buximex odnotował 6,1 mld zł skonsolidowanych przychodów. Do Grupy Budimex należą: Budimex Nieruchomości, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, Budimex Danwood oraz Mostostal Kraków.

  (ISBnews)

• 01.07, 15:39MRR: Od 2007 złożono 268,6 tys. wniosków na projekty unijne warte 551,6 mld zł 

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) - Od początku uruchomienia programów operacyjnych współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej do 30 czerwca 2013 r. złożono w sumie 268,6 tys. poprawnych pod względem formalnym wniosków na całkowitą kwotę dofinansowania w wysokości 551,6 mld zł (środki unijne i krajowe łącznie), poinformowało Ministerstwo Rozwoju Regionalnego (MRR) na podstawie danych z Krajowego Systemu Informatycznego SIMIK 07-13.
  
  "W tym samym okresie podpisano z beneficjentami 86.408 umowy o dofinansowanie na kwotę 357,9 mld zł wydatków kwalifikowalnych, w tym dofinansowanie w części UE 247,2 mld zł, co stanowi 86,5% alokacji na lata 2007-2013" - czytamy w materiale.
  
  Resort informuje również, że wartość wydatków beneficjentów wynikająca ze złożonych wniosków o płatność wyniosła 215,9 mld zł mld zł, a w części dofinansowania UE - 153,1 mld zł.
  
  Krajowy System Informatyczny SIMIK 07-13 zapewnia zdolność zbierania i agregacji danych dotyczących programów operacyjnych współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w zakresie i formacie wymaganym przez Komisję Europejską na mocy regulacji wspólnotowych oraz wspiera bieżący proces zarządzania i monitorowania w zakresie programów współfinansowanych z funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności.
  
  (ISBnews)

• 01.07, 15:28Zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław pochłonie ok. 1,6 mld zł do 2030 r. 

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) - Zabezpieczenie przeciwpowodziowe Żuław pochłonie do 2015 r. 600 mln zł, a do 2030 dalszy 1 mld zł, wynika z wypowiedzi marszałków województw pomorskiego i warmińsko mazurskiego podczas uroczystości podpisania listu intencyjnego dotyczącego współpracy obu regionów. Druga kluczowa w obszarze Żuław Wiślanych inwestycja - budowa drogi ekpresowej S7 z Gdańska do Elbląga - rozpocznie się planowanym na przyszły rok ogłoszeniem przetargu.

  "Marszałkowie podkreślali wartość inwestycji w bezpieczny rozwój Żuław Wiślanych, który jest uzależniony od sprawności systemu zabezpieczeń przeciwpowodziowych. Do 2015 roku realizowany jest pierwszy etap kompleksowego programu zabezpieczenia Żuław o wartości ponad 600 mln zł, a w perspektywie do 2030 roku planuje się realizację kolejnych etapów o wartości szacowanej na 1 miliard zł" - czytamy w komunikacie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Warmińsko-Mazurskiego, poświęconym podpisaniu listu.

  Obecny na uroczystości podpisania listu Minister Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej Sławomir Nowak zapowiedział natomiast ogłoszenie przetargu na pomorski i warmiński odcinek drogi S7.

  "W przyszłym roku ogłosimy przetarg na drogę ekspresową S7. Inwestycja pozwoli skrócić czas przejazdu z Elbląga do Gdańska do pół godziny, a z Elbląga do Olsztyna do godziny" - powiedział minister, cytowany w komunikacie.

  (ISBnews)

• 01.07, 14:15Zachodniopomorskie tworzy park przemysłowy na terenie Stoczni Szczecińskiej Nowa 

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) - Województwo zachodniopomorskie zadecydowało o utworzeniu parku przemysłowego na terenie Stoczni Szczecińskiej Nowa (SSN), poinformował Urząd Marszałkowski w komunikacie. W ciągu trzech miesięcy powołana zostanie spółka zarządzająca aktywami stoczni.

  "Mam nadzieję, że powierzenie zarządzania tym majątkiem podmiotowi lokalnemu spowoduje bardziej efektywne gospodarowanie na terenach postoczniowych w Szczecinie i w pełni uwolni potencjał tego miejsca. Chciałbym, żeby w procesie zarządzania majątkiem postoczniowym uczestniczyły osoby, które z jednej strony dobrze znają tę infrastrukturę, a jednocześnie mają rozeznanie w branży morskiej" - powiedział marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz, cytowany w komunikacie.

  Decyzja o utworzeniu parku przemysłowego jest spowodowana brakiem zainteresowania ze strony inwestora strategicznego lub silnych partnerów branżowych inwestycją na terenie SSN i nabyciem całego terenu stoczni. Przyjęto więc rozwiązanie, w którym aktywa stoczni zarządzane będą przez lokalną spółkę i wykorzystywane przez podmioty gospodarcze na podstawie umów długoterminowych.

  Urząd informuje, że trwająca od jesieni 2012 r. współpraca z Towarzystwem Finansowym Silesia w celu wypracowania optymalnego modelu ożywienia aktywów Stoczni Szczecińskiej Nowa miała także na celu utrzymanie gospodarczego charakteru aktywów SSN, uniknięcie ich rozdrobnienia oraz analizę możliwości wykorzystania potencjału spółek obecnie funkcjonujących na terenie stoczni.

  W chwili obecnej kwestią otwartą pozostaje zaangażowanie kapitałowe samorządu w powstający podmiot.

  (ISBnews)

• 01.07, 10:53Alstom wykona retrofit bloku 2 Elektrowni Bełchatów za ok. 108 mln zł  

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) – Alstom podpisał umowy z PGE Górnictwo i Energetyka Konwencjonalna o wartości ok. 108 mln zł na retrofit bloku nr 2 w Elektrowni Bełchatów, największej w Europie oraz drugiej na świecie elektrowni opalanej węglem brunatnym, podał Alstom w komunikacie.

  „Kontrakty obejmują modernizację części WP i SP oraz urządzeń pomocniczych turbiny parowej, a także generatora na bloku nr 2. Alstom będzie odpowiedzialny za działania w obszarze projektowania, dostawę oraz nadzór nad uruchomieniem" – czytamy w komunikacie.

  Retrofit pozwoli na zwiększenie mocy wytwórczej bloku o 20 MW. Projekt poprawi sprawność bloku, zmniejszając w efekcie poziom emisji CO2 o  100.000 ton rocznie. Działania te umożliwią prace bloku zgodnie z wymogami dyrektywy 2001/80/WE, dotyczącej ograniczenia emisji zanieczyszczeń do powietrza. Ponadto, retrofit poprawi dyspozycyjność oraz niezawodność, jak również wydłuży okres użytkowania bloku o kolejne 25 lat, podkreślono również.

  „Retrofit stanowi szybki i ekonomiczny sposób zwiększenia mocy wytwórczej, poprawienia sprawności i zmniejszenia emisji zanieczyszczeń, przy równoczesnym wydłużeniu okresu użytkowania elektrowni. Cieszymy się, że PGE  ponownie zaufał wiodącej na rynku technologii Alstom oraz postawił na nowatorskie podejście w zakresie realizacji zintegrowanych retrofitów celem modernizacji i poprawy sprawności elektrowni." - powiedział wiceprezes Alstom Thermal Services Hans Peter Meer, cytowany w komunikacie.  

  Obecnie Alstom realizuje kontrakty w zakresie modernizacji bloków 7-12 w Elektrowni Bełchatów w obszarze modernizacji turbiny parowej, generatora i eletrofiltra. Dotychczas Alstom zrealizował modernizację bloków nr 3-6, które są obecnie eksploatowane.

  Modernizacja Elektrowni Bełchatów rozpoczęła się w roku 1997, kiedy PGE i Alstom podpisały umowę na retrofit części niskoprężnych (NP) turbin parowych na wszystkich blokach. Od tamtego czasu PGE kontynuuje modernizację bloków nr 3–12 celem spełnienia wymogów dyrektyw UE w zakresie emisji zanieczyszczeń oraz przedłużenia okresu użytkowania bloków.

  Do tej pory Alstom pomyślnie zrealizował retrofit około 1000 turbin parowych na całym świecie i jest światowym liderem w zakresie dostawy rozwiązań retrofitowych turbin. W Polsce Alstom wyprodukował ponad 80% polskiej bazy turbin parowych, najpierw pod szyldem Zamech, państwowego wytwórcy turbin parowych, który następnie został przejęty przez Alstom. Organizacja Alstom w Elblągu wspiera proces rozwoju rozwiązań retrofitowych stosowanych w elektrowniach opalanych węglem oraz elektrowniach jądrowych zarówno w Polsce, jak i na świecie.

  (ISBnews)

• 01.07, 10:01Warszawa sprzedała 23,15% udziałów w Złotych Tarasach za 217,6 mln zł 

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) - Miasto Warszawa sprzedało firmie Warsaw (III) B.V. 23,15% udziałów w spółce Złote Tarasy, podał Urząd Miasta Stołecznego Warszawy w komunikacie. Wartość transakcji wyniosła za 217,61 mln zł.

  „Dzisiaj na konto miasta Warszawy wpłynęło dokładnie 217 606 650 zł. Po latach trudnych negocjacji sprzedaliśmy udziały w spółce Złote Tarasy. Jest to kontynuacja działań miasta, które mają na celu pozostawienie w gestii stołecznego samorządu jedynie tych spółek, które realizują zadania własne gminy" - powiedziała prezydent M. St. Warszawy Hanna Gronkiewicz-Waltz, cytowana w komunikacie.

  W wyniku transakcji miasto sprzedało 571 570 udziałów w spółce Złote Tarasy i obecnie nie posiada już żadnego prawa własności do spółki.

  Urząd przypomina, że Warsaw (III) B.V. w 2008 r. skierowała do Sądu Arbitrażowego przy Międzynarodowej Izbie Handlowej w Paryżu (ICC) wniosek o arbitraż z żądaniem od m.st. Warszawy złożenia oświadczenia woli dotyczącego sprzedaży 571 570 udziałów w Złotych Tarasach za 57,16 mln zł. Miasto odrzuciło żądanie powołując się na zapisy ustawy o komercjalizacji i prywatyzacji przedsiębiorstw państwowych oraz niską cenę zaoferowaną przez spółkę.

  Obecna cena jest wynikiem negocjacji i jest zgodna z wartością rynkową nieruchomości. W 2002 r. miasto sprzedało 23,15% w spółce Złote Tarasy za 66,24 mln zł.
  
  (ISBnews)

   

• 01.07, 09:01Fitch potwierdził rating woj. wielkopolskiego na 'A-', perspektywa pozytywna  

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) – Fitch Ratings potwierdził międzynarodowe ratingi długoterminowe województwa wielkopolskiego dla zadłużenia w walucie zagranicznej na poziomie „A-" oraz dla zadłużenia w walucie krajowej na poziomie „A", oba ratingi mają perspektywę pozytywną, podała agencja w komunikacie. Fitch potwierdził również długoterminowy rating krajowy na poziomie „AA+(pol)" z perspektywą stabilną oraz międzynarodowy rating krótkoterminowy na poziomie „F2".

  "Ratingi Województwa odzwierciedlają bardzo dobre zarządzanie strategiczne i finansowe, które w połączeniu z wysoką elastycznością po stronie wydatków oraz wysoką zdolnością do finansowania inwestycji ze środków własnych, zapewniają bezpieczne wskaźniki obsługi i spłaty zadłużenia" - głosi komunikat.

  Pozytywna perspektywa ratingów odzwierciedla oczekiwania Fitch, że województwo utrzyma dobre wyniki operacyjne, z uwagi na silną gospodarkę lokalną oraz obecnie niski poziom zadłużenia. Agencja spodziewa się jednak wolniejszego tempa wzrostu gospodarki Polski w 2013 r., co może niekorzystnie wpłynąć na sytuację finansową województwa. Fitch zakłada, że pomimo oczekiwanego wzrostu, zadłużenie Wielkopolski pozostanie umiarkowane.

  Fitch oczekuje, że województwo utrzyma nadwyżkę operacyjną wynoszącą 12%-14% dochodów operacyjnych i będzie ona znacznie wyższa niż obsługa zadłużenia. Zadłużenie wielkopolski wg agencji w 2014r. osiągnie najwyższy poziom ok. 610 mln zł, po dynamicznym wzroście z 250 mln zł na koniec 2012r. Według standardów międzynarodowych będzie ono w dalszym ciągu umiarkowane i wyniesie ok. 60%-75% dochodów bieżących. Fitch prognozuje, że w latach 2013-2015 wskaźniki obsługi i spłaty zadłużenia pozostaną bezpieczne. Obsługa zadłużenia może wynieść średnio mniej niż 50% nadwyżki operacyjnej.

  (ISBnews)

• 01.07, 08:59GDDKiA ogłosiła przetarg na S5 na odcinku Korzeńsko-Widawa Wrocław 

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę drogi ekspresowej S5 Poznań- Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) – węzeł Widawa Wrocław. Zamówienie podzielono na trzy oddzielne zadania, w ramach których powstanie łącznie ok. 48 km drogi ekpresowej.

  Zadanie nr 1 obejmuje odcinek Korzeńsko (bez węzła) – węzeł Widawa Wrocław o długości 14,95 km o przekroju 2x2 z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu w pasie rozdziału szerokości 11 m. Inwestycja polegać będzie na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej wraz z niezbędną infrastrukturą oraz dwóch węzłów drogowych (Żmigródek i Żmigród). W zakres zadania wchodzi budowa 11 obiektów mostowych  w tym estakady nad linią kolejową i rzeką Barycz o długości ok. 740m, a także budowa 3 wiaduktów w ciągu dróg lokalnych.

  Zadanie nr 2 to kontunuacja budowy odcinka na długości 13,8 km o przekroju 2x2 z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu w pasie rozdziału szerokości 11 m. Zadanie to obejmuje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej wraz z niezbędną infrastrukturą oraz dwóch węzłów drogowych (Krościna i Prusice). W zakres inwestycji wchodzi budowa 5 obiektów mostowych o maksymalnej długości 100 m, a także budowa 9 wiaduktów w ciągu dróg lokalnych.

  Zadanie nr 3 dotyczy budowy odcinka ww. drogi o długości 19 km o przekroju 2x2 z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu w pasie rozdziału szerokości 11 m. Zadanie to obejmuje budowę dwujezdniowej drogi ekspresowej wraz z niezbędną infrastrukturą oraz dwóch węzłów drogowych (Trzebnica i Kryniczno) oraz rozbudowę węzła Widawa (w. Wrocław Północ). W zakres inwestycji wchodzi budowa 10 obiektów mostowych w tym estakady nad doliną Widawy o długości ok. 750 m, a także budowa 9 wiaduktów w ciągu dróg lokalnych.

  Oferenci są zobowiązani do wniesienia wadium w wysokości 6 mln zł dla zadania pierwszego i 4 mln zł dla drugiego i 7 mln zł dla trzeciego. W przypadku wszystkich zadań przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty zamawiający stosować będzie kryteria ceny - 90%, terminu wykonania - 5% i okresu gwarancji - 5%.

  Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 33 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca), a minimalny termin realizacji wynosi 30 miesięcy od daty zawarcia umowy.

  Procedura ma charakter ograniczony. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu powinny być złożone w terminie do dnia 6 sierpnia 2013 r.

  (ISBnews)

• 01.07, 08:58Polnord oczekuje ponad 322 mln zł odszkodowania od m. st. Warszawy 

  Warszawa, 01.07.2013 (ISBnews) – Polnord skierował do Sądu w Warszawie sprawę przeciwko m. st. Warszawa oraz Skarbowi Państwa, w celu dochodzenia odszkodowania za "szkodę poniesioną w skutek wydania przez organy administracyjne niezgodnych z prawem decyzji odmawiających wypłaty odszkodowania za drogi publiczne w Wilanowie" w wysokości 140 mln zł, a także złożył do prezydenta Warszawy wniosek o "podjęcie rokowań w sprawie ustalenia i wypłaty odszkodowania" w wysokości 182,2 mln zł za działki położone w Warszawie w dzielnicy Wilanów wydzielone pod drogi publiczne, podała spółka w komunikacie.

  Polnord S.A. to firma typu holdingowego. Prace operacyjne wykonywane są w spółkach celowych, powoływanych do realizacji poszczególnych inwestycji. Obecnie realizowane są projekty deweloperskie w: Warszawie, Łodzi, Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Olsztynie, Szczecinie i we Wrocławiu. W 2012 r. spółka sprzedała 906 mieszkań.

  (ISBnews)

• 28.06, 17:05GDDKiA ogłosiła przetarg na odcinek S7 Miłomłyn-Olsztynek 

  Warszawa, 28.06.2013 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miłomłyn-Olsztynek. Zamówienie podzielono na dwa zadania, w ramach których powstanie łącznie ok. 20 km drogi ekpresowej.

  Zadanie nr 1 obejmuje odcinek Ostróda Południe - Rychnowo, położony na terenie powiatu ostródzkiego. Inwestycja polegać będzie tam na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej oraz obustronnych dróg dojazdowych do obsługi ruchu lokalnego. Odcinek o długości ok. 9 km będzie prowadzony w całości po nowym śladzie. Zadanie 1 obejmuje m.in. węzły 'Tymczasowy' na przecięciu projektowanej drogi ekspresowej z istniejącą drogą krajową i jedno Miejsce Obsługi Podróżnych.
  
  Zadanie nr 2 to budowa odcinka Rychnowo - Olsztynek, zlokalizowanego na terenie powiatów ostródzkiego i olsztyńskiego. Podobnie jak w Zadaniu 1 inwestycja polegać będzie na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej oraz obustronnych dróg dojazdowych do obsługi ruchu lokalnego. Odcinek będzie miał ponad 11 km długości i w części będzie sąsiadował z istniejącą DK 7 lub lokalnie wchodził w jej korytarz. W zakresie projektowanego odcinka w miejscowości Rychnowo na przecięciu z istniejącą drogą krajową nr 7 projektuje się dwupoziomowy węzeł drogowy typu 'karo'. Zadanie obejmuje też budowę dwóch MOP-ów.
  
  Oferenci są zobowiązani do wniesienia wadium w wysokości 3,1 mln zł dla zadania pierwszego i 4,45 mln zł dla drugiego. W przypadku obu zadań przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty zamawiający stosować będzie kryteria ceny - 90%, terminu wykonania - 5% i okresu gwarancji - 5%.

  Zamawiający wymaga, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie nie dłuższym niż 23 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca), a minimalny termin realizacji wynosi 20 miesięcy od daty zawarcia umowy.

  Procedura ma charakter ograniczony. Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu powinny być złożone w terminie do dnia 26 sierpnia 2013 r.

  (ISBnews)

   

• 28.06, 17:03Województwo małopolskie przejęło 249 ha na rozwój lotniska Kraków-Balice  

  Warszawa, 28.06.2013 (ISBnews) - Skarb Państwa przekazał województwu małopolskiemu działki położone na terenie lotniska Kraków Balice o łącznej powierzchni 249 ha, podał Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego w komunikacie. Będą wykorzystywane na potrzeby rozwoju Międzynarodowego Portu Lotniczego im. Jana Pawła II Kraków-Balice.

  "Kilka lat temu przejmowaliśmy na własność prawie 33 hektary, a dziś dostajemy w użytkowanie od Skarbu Państwa kolejnych 249 hektarów, na których znajduje się pas startowy w porcie lotniczym Kraków - Balice" - powiedział marszałek województwa małopolskiego Marek Sowa, cytowany w komunikacie.

  Marszałek dodał, że było to możliwe dzięki tzw. ustawie lotniskowej. "Dzięki niej dziś możemy realizować inwestycje, które u nas w porcie już widać. Co do tego terenu, który dziś przejmujemy, także mamy plany. Jeszcze nie jest przesądzone, czy będziemy budować nowy pas startowy czy modernizować ten, który jest, to się rozstrzygnie w najbliższym czasie i na pewno wybierzemy któryś z tych wariantów" - wyjaśnił mSowa.

  Województwo małopolskie ma 22,73% udziałów w spółce zarządzającej portem. Pozostałymi udziałowcami są gmina Kraków - 1,04% i gmina Zabierzów - 0,04%, co w sumie daje 23,81% udziałów. Pozostała część jest własnością Polskich Portów Lotniczych w Warszawie.

  (ISBnews)

   

• 28.06, 10:56Małopolska Sieć Szerokopasmowa otrzymała 64 mln zł dofinansowania z RPO 

  Warszawa, 28.06.2013 (ISBnews) - Spółka Małopolska Sieć Szerokopasmowa podpisała z województwem małopolskim umowę o dofinansowanie projektu budowy regionalnej sieci szerokopasmowej, podał Urząd Marszałkowski województwa w komunikacie. Kwota niemal 64 mln zł pochodzić będzie z Małopolskiego Regionalnego Programu Operacyjnego. Całkowita wartość projektu wynosi ok. 200 mln zł.

  Małopolska Sieć Szerokopasmowa obejmie zasięgiem wszystkie 19 powiatów ziemskich w województwie. W projekcie planowane jest wykorzystanie już istniejących sieci na długości 1700 km i wybudowanie 1209 km nowej sieci optycznej z wykorzystaniem technologii kabli światłowodowych i łączenia ich na terenie powiatów w jedną sieć teleinformatyczną.

  Sieci powstałe w ramach projektu będą wykorzystywane dla świadczenia usług dla wszystkich zainteresowanych przedsiębiorców telekomunikacyjnych dostarczających usługi szerokopasmowe bezpośrednio odbiorcom końcowym, tj. mieszkańcom, firmom i instytucjom z terenu województwa.

  Małopolska Sieć Szerokopasmowa jest spółką powołaną 11 sierpnia 2011 r. przez województwo małopolskie do realizacji projektu, którego celem jest zapewnienie dostępu do nowoczesnych usług szerokopasmowych w całym regionie poprzez budowę infrastruktury telekomunikacyjnej na obszarach zagrożonych wykluczeniem cyfrowym. Obecnie jedynym udziałowcem jest firma Hyperion S.A.

  (ISBnews)

• 27.06, 12:53PGE i Kompania Węglowa mają list intencyjny ws. rozbudowy Elektrowni Opole  

  Warszawa, 27.06.2013 (ISBnews) - Polska Grupa Energetyczna (PGE) i Kompania Węglowa (KW) podpisały list intencyjny dotyczący planów ponownego uruchomienia projektu inwestycyjnego budowy dwóch bloków energetycznych o mocy 900 MW każdy w Elektrowni Opole, podało PGE w komunikacie. Spółki nie wykluczają m.in. zaangażowania kapitałowego KW w ten projekt.

  Na podstawie listu intencyjnego spółki "zobowiązały się do przeanalizowania ekonomicznych i prawnych możliwości zawarcia umowy długoterminowej na dostawy węgla kamiennego wydobywanego przez Kompanię Węglową S.A. dla Elektrowni Opole, w tym w szczególności dla bloków objętych projektem (po ich wybudowaniu) oraz ewentualnego zaangażowania Kompanii Węglowej S.A. w realizację Projektu Opole II, w szczególności zaangażowania kapitałowego", podano w komunikacie.

  "Spółki zakładają, że efektem działań powinno być wypracowanie modelu zapewniającego wybudowanie bloków objętych projektem oraz zapewnienie Kompanii Węglowej S.A. zbytu węgla kamiennego" - czytamy dalej.

  Wcześniej w tym miesiącu premier Donald Tusk zadeklarował, że rząd potwierdza swoją gotowość do budowy elektrowni w Opolu.

  Na początku kwietnia PGE zrezygnowała z budowy bloków nr 5 i 6 opalanych węglem kamiennym w Oddziale Elektrownia Opole. Jednakże premier zapowiadał później chęć powrotu do tematu tej inwestycji. PGE tłumaczyła, że zmiany na rynku energetycznym oraz w otoczeniu makroekonomicznym ograniczyły efektywność ekonomiczną tej inwestycji.

  W lutym 2011 r. PGE Elektrownia Opole podpisała z konsorcjum Rafako, Polimex-Mostostal i Mostostal Warszawa umowę na budowę dwóch bloków energetycznych o mocy 900 MW każdy, opalanych węglem kamiennym, za 9,4 mld zł netto.

  (ISBnews)

   

• 27.06, 12:12Port lotniczy Chopina pozyskał 28 mln zł dofinansowania na rozbudowę lotniska 

  Warszwa, 27.06.2013 (ISBnews) - Port lotniczy im. F. Chopina w Warszawie zawarł z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę na dofinansowanie kwotą 28 mln zł budowy dróg kołowania, płyt postojowych i płyty do odladzania samolotów, podało lotnisko w komunikacie.

  "Głównym celem realizacji projektu jest budowa nawierzchni lotniskowych i drogowych zmierzająca do zwiększenia przepustowości w godzinie szczytowej oraz przygotowania Lotniska Chopina do obsługi zwiększonego ruchu w godzinie szczytowej przy zachowaniu wysokiego standardu świadczonych usług" - czytamy w komunikacie.

  W ramach wartego ok. 94 mln zł projektu pn. "Port Lotniczy Warszawa – Budowa nawierzchni lotniskowych i drogowych" zrealizowana zostanie budowa płaszczyzny do odladzania samolotów (PPS-13) wraz z korektą przebiegu przyległej drogi kołowania DK-L oraz budowa drogi kołowania DK-A8 i budowę płaszczyzny postoju samolotów (PPS-12) wraz z drogą techniczną.

  (ISBnews)

   

• 27.06, 12:11Pesa i ZNTK Mińsk Maz. z umową na modernizację taboru dla zachodniopomorskiego 

  Warszawa, 27.06.2013 (ISBnews) - Województwo zachodniopomorskie podpisało z konsorcjum Pesa Bydgoszcz i ZNTK Mińsk Mazowiecki umowę na modernizację elektrycznego taboru kolejowego, podał Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego w komunikacie. Wartość umowy to 57,69 mln zł brutto.

  Konsorcjum zmodernizuje 7 używanych elektrycznych zestawów trakcyjnych, które województwo kupiło w 2012 r. od spółki Przewozy Regionalne. Pierwsze dwa pojazdy mają być gotowe w terminie 130 dni od daty podpisania umowy.

  Pesa i ZNTK złożyły ofertę korzystniejszą od sądeckiego Newagu, który proponował za wykonanie zamówienia 59,67 mln zł brutto. Cena miała wagę 90% przy wyborze najkorzystniejszej oferty. Drugim kryterium wyboru był termin dostarczenia pierwszych pojazdów, który oferenci proponowali zbliżony.

  Kilka dni temu Urząd ogłosił wybór najkorzystniejszej oferty na dostawę 9 nowych elektrycznych zespołów trakcyjnych. W tamtym przetargu Newag wygrał z Pesą, zgłaszając ofertę o ok. 26 mln zł tańszą, wartą 192,62 mln zł brutto.

  (ISBnews)