ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 30.06, 20:40KE zaakceptowała wnioski PKP PLK o dotacje na ponad 7,5 mld zł  

    Warszawa, 30.06.2015 (ISBnews) - Komisja Europejska (KE) pozytywnie oceniła wszystkie wnioski złożone przez PKP Polskie Linie Kolejowe w konkursie CEF, w ramach perspektywy finansowej UE na lata 2014-2020. Oznacza to, że PKP PLK otrzymają ponad 7,5 mld zł dotacji na realizację 7 projektów kolejowych, podał zarządca infrastruktury kolejowej.

    "To ogromny sukces polskiej kolei. Projekty, które złożyliśmy, zostały pozytywnie ocenione przez niezależnych ekspertów Komisji Europejskiej, co potwierdza ich jakość i dobry stopień przygotowania do realizacji. Decyzja Komisji Europejskiej oznacza, że już przyznano nam ponad jedną trzecią dotacji z przewidywanej dla PLK sumy w ramach CEF" - powiedział członek zarządu, dyrektor ds. inwestycji Marcin Mochocki, cytowany w komunikacie.

    W ramach pierwszej tury konkursu Komisja Europejska otrzymała ponad 700 wniosków, z których zaakceptowano 276, w tym wszystkie zgłoszone projekty PLK. PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. przy wykorzystaniu funduszy z unijnego instrumentu finansowego "Łącząc Europę" (ang. Connecting Europe Facility - CEF) zmodernizują linie kolejowe o łącznej długości 570 km, podano również.

    Inwestycje, które zostały zaakceptowane przez Komisję Europejską to: modernizacja trasy Rawicz - Czempiń; ostatni element magistrali Wrocław - Poznań; modernizacja trasy Sadowne - Białystok, ostatni element połączenia Warszawa - Białystok w ramach linii RailBaltica; modernizacja trasy Sochaczew - Swarzędz, kluczowa część magistrali Warszawa - Poznań; modernizacja trasy Poznań - Szczecin; modernizacja trasy Warszawa Włochy - Pruszków - Grodzisk Mazowiecki; modernizacja kolei obwodowej w Warszawie; odcinek Warszawa Gołąbki/Warszawa Zachodnia - Warszawa Gdańska; budowa wiaduktów drogowych nad Centralną Magistralą Kolejową.

    "Unijne fundusze pozwolą na realizację ostatnich etapów obecnie prowadzonych modernizacji linii kolejowej z Warszawy do Białegostoku i z Wrocławia do Poznania. Modernizacja obejmie trasę Warszawa - Poznań, rozpoczną się także prace na odcinku Poznań - Szczecin. PLK przygotowują również modernizację dwóch tras obsługujących połączenia aglomeracyjne w Warszawie: Warszawa Włochy - Grodzisk Mazowiecki oraz dwóch linii obwodowych biegnących ze stacji Warszawa Gołąbki i z Warszawy Zachodniej do Warszawy Gdańskiej. Środki unijne CEF mają zostać wykorzystane również na budowę wiaduktów drogowych nad Centralną Magistralą Kolejową, co pozwoli na podniesienie prędkości powyżej 160 km/h na kolejnych odcinkach tej linii i dalsze skrócenie czasu przejazdu z Warszawy m.in. do Krakowa i Katowic" - czytamy dalej.

    Poza siedmioma wnioskami dotyczącymi robót budowlanych, PKP PLK otrzymają także, reprezentując zagranicznych partnerów, dofinansowanie na prace studialne związane z wdrażaniem i rozwojem kolejowych korytarzy towarowych. W imieniu narodowych zarządców infrastruktury kolejowej z Belgii, Holandii, Niemiec, Czech i Litwy złożona została aplikacja dla korytarza Morze Północne - Morze Bałtyckie, zaś w imieniu zarządców z Czech, Słowacji, Austrii, Słowenii i Włoch dla korytarza Morze Bałtyckie - Morze Adriatyckie, podsumowano w komunikacie.

    (ISBnews)

  • 26.06, 14:00Oferta ZUE o wart. 53 mln zł netto najniższa w przetargu na prace w Warszawie  

    Warszawa, 26.06.2015 (ISBnews) - Oferta ZUE, o wartości 53 mln zł netto, jest najniższa cenowo w ograniczonym postępowaniu przetargowym na "Przebudowę (modernizację) trasy tramwajowej na odcinku Dworzec Wileński – Żerań Wschodni" w Warszawie, wynika z komunikatu spółki.

    "Zamawiający: Tramwaje Warszawskie Sp. z o.o. Wartość netto złożonej przez Spółkę oferty: 53,0 mln zł. Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 65,2 mln zł. Termin realizacji zadania: 15 kwietnia 2016 roku" – czytamy w komunikacie.

    Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, obejmującą m.in. roboty ziemne i budowę podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje. Jej skonsolidowane przychody sięgnęły 644 mln zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 26.06, 13:44Konsorcjum Budimeksu z najtańszą ofertą na drugą jezdnię S3 k/Nowej Soli  

    Warszawa, 26.06.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman złożyło najtańszą ofertę, wartą 188,46 mln zł brutto, na budowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Sulechów - Nowa Sól (trzeci odcinek od km 299+350 do km 316+640), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

    Wpłynęło 8 ofert. Druga najtańsza należała do konsorcjum Eurovia Polska i Warbudu (195,39 mln zł), a trzecia do konsorcjum spółek z grupy Mota-Engil (205,35 mln zł). Wszyscy oferenci złożyli takie same propozycje w zakresie pozostałych kryteriów wyboru najkorzystniejszej oferty - 10 lat gwarancji i 22-miesięczny termin wykonania.

    Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia 331,8 mln zł brutto.

    (ISBnews)

  • 26.06, 13:41PKP chcą budować małe dworce sezonowe w miejscowościach turystycznych 

    Warszawa, 26.06.2015 (ISBnews) - PKP S.A. przygotowuje projekt tzw. dworców sezonowych, czyli małych Innowacyjnych Dworców Systemowych (IDS). W 2017 roku będą mogli z nich korzystać turyści odwiedzający Juratę, Jastarnię i Kuźnicę, podała spółka. Będą one tańsze w budowie (ok. 1 mln zł za jeden obiekt) i utrzymaniu.

    "Dworce sezonowe będą odpowiedzią na potrzeby Polaków licznie podróżujących w okresie urlopowym. W małych miejscowościach turystycznych, gdzie poza sezonem ruch pasażerski jest znikomy, utrzymywanie dużych obiektów jest kosztowne. Dworce sezonowe zapewnią podróżnym niezbędną infrastrukturę oraz są znacznie tańsze w budowie i utrzymaniu" - powiedział członek zarządu Jarosław Bator, cytowany w komunikacie.

    Dworce sezonowe to niewielkie obiekty modułowe, w których znajdzie się m.in. poczekalnia, niewielki lokal usługowy oraz zadaszona wiata. Szacowany koszt pojedynczego dworca to ok. 1 mln zł. Wartość ta obejmuje prace projektowe, budowlane i nadzór budowlany. Pierwsze roboty rozpoczną się na przełomie 2016/2017, a pasażerowie będą mogli korzystać z nowych obiektów już w sezonie wakacyjnym 2017, podano również.

    Innowacyjne Dworce Systemowe, w ramach których powstają obiekty sezonowe to pilotażowy projekt PKP S.A., który zakłada wyburzenie dotychczasowych dworców i postawienie w ich miejscu nowych, mniejszych obiektów. Mają to być kompaktowe, parterowe budynki, zbudowane z prefabrykowanych elementów i według standardowego wzoru, dopasowanego wzornictwem detali do konkretnej lokalizacji. Dzięki wcześniejszym analizom potencjału komercyjnego, dworce będą również lepiej zagospodarowane i dostosowane do potrzeb lokalnych społeczności.

    (ISBnews)

  • 26.06, 12:33GDDKiA oddała do użytku węzeł Kutno Wschód 

    Warszawa, 26.06.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do eksploatacji węzeł drogowy Kutno Wschód, czyli skrzyżowanie autostrady A1 z drogą krajową nr 92, podała Dyrekcja. Inwestycję po upadłości poprzedniego wykonawcy dokończył Budimex.

    "Kierowcy jadący drogą krajową nr 92 zarówno od strony Łowicza i Warszawy, jak i od Poznania, nie będą zmuszeni przejeżdżać przez Kutno, aby dostać się na autostradę A1 w kierunku Gdańska. Dotychczas ze względu na fakt, że z tego węzła nie można było korzystać, musieli drogą krajową nr 60a dotrzeć do położonego o kilka kilometrów na północ od miasta węzła Kutno Północ i dopiero tam wjechać na autostradę. Podróż trwała więc dłużej, a ruch w mieście był znacznie większy. Aktualnie dzięki oddaniu do ruchu węzła Kutno – Wschód, nie tylko skróci się czas przejazdu i wymiernie poprawią się warunki życia Kutnian, ale także czas przejazdu nad morze odczuwalnie się skróci" - głosi komunikat.

    Budowa węzła Kutno Wschód była kontynuacją prac po upadłym poprzednim wykonawcy, firmie Poldim. Rozpoczęto ją pod koniec kwietnia 2014 roku. Oprócz węzła nowy wykonawca – firma Budimex -  wybudował także łącznice i dwa MOP-y (Miejsca Obsługi Podróżnych) Krzyżanów Wschód oraz Krzyżanów Zachód, a także dokończył prace m. in. na kilku wiaduktach w ciągu dróg niższych kategorii, podano również.

    (ISBnews)

  • 25.06, 22:34PKP podpisały z samorządem list intencyjny ws. modernizacji dworca w Wejherowie 

    Warszawa, 25.06.2015 (ISBnews) - PKP S.A. podpisały z władzami samorządowymi list intencyjny ws. modernizacji i zagospodarowana przez powiat i gminę dworca w Wejherowie. Część jego powierzchni zostanie zagospodarowana na działalność kulturalną oraz edukacyjną, podały PKP.

    "Dworzec w Wejherowie ma być kolejnym, którego przestrzeń PKP S.A. udostępni władzom samorządowym na cele kulturalne lub edukacyjne. Dotychczas, dzięki naszej współpracy z jednostkami samorządu terytorialnego, powstały między innymi biblioteka i czytelnia w Rumi oraz w Obornikach Śląskich, a także przestrzeń wystawiennicza na antresoli wrocławskiego Dworca Głównego" - powiedział członek zarządu Jarosław Bator, cytowany w komunikacie.

    Dworzec w Wejherowie czeka  kompleksowa modernizacja. Obiekt będzie dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się. Poddasze oraz I piętro odnowionego budynku zostaną zagospodarowane przez Powiat Wejherowski i Gminę Miasta Wejherowo na cele kulturalne i edukacyjne. Ma tam powstać przestrzeń wystawiennicza, miejsce spotkań oraz sala konferencyjna, podano również.

    (ISBnews)

  • 25.06, 21:15PKP skomercjalizowały nową Warszawę Zachodnią w 100%  

    Warszawa, 25.06.2015 (ISBnews) - PKP S.A. podpisały umowy na wynajem wszystkich lokali na nowym dworcu Warszawa Zachodnia, podała spółka.

    "Warszawa Zachodnia dołącza do grona dworców 'premium'. Dzięki odpowiednim działaniom, udaje nam się podnieść poziom wynajmu powierzchni w obiektach tej kategorii. Obecnie wynosi on już 93%" - powiedziała dyrektor Departamentu Komercjalizacji w PKP Marta Zabłocka, cytowana w komunikacie.

    Lokale komercyjne pojawią się w holu dworca, na poziomie -1. Pasażerowie znajdą tam restaurację szybkiej obsługi wraz z kawiarnią McDonald's, księgarnię Matras oraz kantor. Artykuły pierwszej potrzeby będą dostępne w saloniku prasowym Relay. Cała powierzchnia komercyjna na nowym dworcu zajmie ok. 440 m2, podano również.

    Oprócz oferty handlowo-usługowej, podróżni będą mieli do dyspozycji przestrzeń z wygodnymi miejscami siedzącymi. Podstawowe funkcje związane z obsługą pasażerską zapewni 6 okienek kasowych oraz biletomaty, które zostaną zlokalizowane w wydzielonej do tego części obiektu. Do dyspozycji podróżnych będą również skrytki bagażowe oraz bankomaty. Na zewnątrz pojawi się parking typu kiss&ride oraz stojaki dla rowerów, informują także PKP.

    Podróżni będą mogli skorzystać z nowego dworca już pod koniec roku. W tym samym czasie udostępnione zostaną również lokale komercyjne, podsumowano w komunikacie.

    Dworzec kolejowy Warszawa Zachodnia powstaje od strony Al. Jerozolimskich, w ramach kompleksu West Station, realizowanego wspólnie przez HB Reavis oraz PKP S.A. Będzie to drugi dworzec funkcjonujący przy stacji Warszawa Zachodnia. Dotychczasowy obiekt przy ul. Tunelowej będzie nadal obsługiwał podróżnych.

    (ISBnews)

  • 25.06, 21:01ZUE ma najkorzystniejszą ofertę na infrastrukturę tramwajową w Krakowie  

    Warszawa, 25.06.2015 (ISBnews) - ZUE złożyło ofertę z najniższą ceną w postępowaniu przetargowym na "Utrzymanie, konserwację i naprawę infrastruktury tramwajowej w Krakowie w latach 2015-2018". Wartość oferty wynosi 42,3 mln zł netto (52 mln zł brutto), podała spółka.

    Zamawiającym jest Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie.

    "Wartość netto złożonej przez spółkę oferty: 42,3 mln zł. Wartość brutto złożonej przez Spółkę oferty: 52,0 mln zł. Termin realizacji zadania: 3 lata. Zamawiającemu przysługuje 60 dni na sprawdzenie złożonych ofert i wybór oferty najkorzystniejszej" - czytamy w komunikacie.

    ZUE podkreśla, że oferta spółki była najkorzystniejsza w odniesieniu do każdego z kryteriów oceny (całkowita cena brutto - waga: 90%, wysokość kary umownej, jaką wybrany w przetargu zapłaci w przypadku wykolejenia spowodowanego stanem torowiska - waga: 10%).

    Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, obejmującą m.in. roboty ziemne i budowę podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje. Jej skonsolidowane przychody sięgnęły 644 mln zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 23.06, 23:40Maldrobud ma umowę na MOP-y pod Gorzowem Wlkp. za ok. 11 mln zł 

    Warszawa, 23.06.2015 (ISBnews) – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z firmą Maldrobud umowę na zaprojektowanie i wybudowanie Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP) Marwice Wschód i Marwice Zachód, w okolicach Gorzowa Wielkopolskiego, za ponad 11 mln zł, podała Dyrekcja.

    "Najkorzystniejszą ofertą na realizację tego zadania złożyła firma Maldrobud Sp. z o.o. Sp. k., która zaprojektuje i wybuduje MOP za ponad 11 mln zł. Ma na to 18 miesięcy od dnia podpisania umowy" - głosi komunikat.

    Zadanie obejmuje opracowanie projektu i budowę niezbędnej infrastruktury m.in.: parkingi dla samochodów osobowych i ciężarowych, chodniki, elementy bezpieczeństwa ruchu, toalety, miejsca wypoczynku wraz z elementami małej architektury (ławki, place zabaw, elementy siłowni zewnętrznej), podano również.

    GDDKiA przypomina, że na tym etapie nie pojawią się stacje paliw, ani obiekty gastronomiczne. Jest to bowiem zakres wykraczający poza kompetencje GDDKiA. Niemniej jednak prowadzone będą w dalszej mierze starania o pozyskanie operatorów, którzy wybudują w późniejszym czasie zarówno stacje paliw jak i restauracje.

    (ISBnews)

  • 22.06, 19:31PKP i Semeko złożyły wniosek do UOKiK ws. utworzenia wspólnego przedsiębiorcy  

    Warszawa, 22.06.2015 (ISBnews) - Polskie Koleje Państwowe (PKP) oraz Semeko Grupa Inwestycyjna złożyły wniosek do Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) o zgodę na utworzenie wspólnego przedsiębiorcy, podał Urząd.

    Wniosek wpłynął 16 czerwca br., sprawa jest w toku, podano na stronie internetowej UOKiK.

    "Zgłaszana koncentracja polega na zamiarze utworzenia przez wnioskodawców wspólnych przedsiębiorców dla celów realizacji wspólnego przedsięwzięcia w zakresie zagospodarowania nieruchomości położonej w Gdyni na terenie dzielnicy Śródmieście, pomiędzy ulicami Jana z Kolna, Janka Wiśniewskiego, Wendy oraz projektowaną ulicą Nową Węglową, poprzez zagospodarowanie tej nieruchomości, komercjalizację zespołu budynków, które zostaną wybudowane na ww. nieruchomości oraz sprzedaż lokali mieszkalnych" - czytamy w komunikacie.

    Polskie Koleje Państwowe, jako jednostka dominująca wchodzi w skład Grupy PKP, składającej się dodatkowo ze spółek świadczących usługi m.in. na rynku kolejowym, energetycznym i teleinformatycznym głównie w Polsce, a także w krajach Europy Środkowej i Wschodniej.

    Semeko Grupa Inwestycyjna i spółki zależne wchodzące w skład Grupy Semeko prowadzą działalność głównie w zakresie robót budowlanych związanych ze wznoszeniem budynków mieszkalnych i niemieszkalnych.

    (ISBnews)

  • 17.06, 15:48Strabag zbuduje kompleks wystawienniczy Muzeum Józefa Piłsudskiego za 131 mln zł 

    Warszawa, 17.06.2015 (ISBnews) - Konsorcjum spółek z grupy Strabag podpisało umowę na realizację kompleksu wystawienniczego Muzeum Józefa Piłsudskiego w Sulejówku za ponad 131 mln zł, podała firma.

    Konsorcjum jest projektantem i generalnym wykonawcą inwestycji. W ramach umowy powstanie kompleks o powierzchni użytkowej 5 000 m2 na ok. 4 ha terenu. Budowa ma zostać ukończona w sierpniu 2017 r.

    Zamawiającym jest Muzeum Józefa Piłsudskiego - instytucja kultury utworzona przez Ministerstwo Kultury i Dziedzictwa Narodowego oraz Fundację Rodziny Józefa Piłsudskiego w Sulejówku.

    "Jesteśmy przekonani, że dzięki zaangażowaniu naszych pracowników powstanie w Sulejówku ważne dla Polski miejsce pamięci narodowej. Postać Marszałka jest dla Polaków symbolem niepodległości i suwerenności całego państwa. A muzeum jemu poświęcone będzie jedyną  w swoim rodzaju placówką kulturalną o niezwykle istotnej funkcji historycznej w skali całego kraju. Cieszę się, że możemy wziąć udział w tym przedsięwzięciu" - powiedział członek zarządu Strabag sp. z o.o. Wojciech Trojanowski, cytowany w komunikacie.

    Kompleks powstanie w sąsiedztwie zabytkowych dworków: Milusina, Drewniaka i Willi Bzów. W jego skład wejdą trzy połączone ze sobą bryły architektoniczne, w tym jedna podziemna z halą wystawową, która będzie pełnić funkcję stałej ekspozycji zbiorów pamiątek historycznych dokumentujących życie i działalność marszałka Piłsudskiego. W dwóch częściach naziemnych kompleksu znajdą się: strefa edukacyjna, sala wielofunkcyjna, strefa obsługi klientów, restauracja z wyjściem do ogrodu, część biurowa oraz pomieszczenia techniczne.

    Elementem inwestycji będzie także rewitalizacja Willi Bzów. W budynku zostanie przeprowadzony generalny remont, a w jego nowych podziemiach powstanie biblioteka. Rewitalizacji zostanie poddany również park.

    Grupa Strabag jest obecna w Polsce od 1985 roku. Zatrudnia ok. 5 000 pracowników, a jej roczne obroty to prawie 800 mln euro.

    (ISBnews)

  • 17.06, 15:47Konsorcjum z Trakcją i ZUE ma umowę na prace na Warszawie Gdańskiej za 43 mln zł 

    Warszawa, 17.06.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Trakcja PRKiI (lider), ZUE i Comsa zawarło z PKP PLK umowę na modernizację linii kolejowej nr 20 w obrębie stacji Warszawa Gdańska w powiązaniu z linią E 65 i stacją metra A 17 Dworzec Gdański etap I, za 43,2 mln zł netto. Na ZUE przypada 17,8 mln zł netto, podało ZUE.

    "Cieszymy się z kolejnego zdobytego w ostatnim czasie kontraktu, który wzmacnia nasz tegoroczny portfel zamówień. Do ZUE, jako partnera konsorcjum realizującego zlecenie, należeć będzie m.in. roboty projektowe, torowe oraz budowa peronu. Aktywnie poszukujemy kolejnych zadań zarówno na rynku krajowym, jak i za granicą, we wszystkich obszarach naszej działalności. Interesują nas przy tym nie tylko duże zlecenia - staramy się dywersyfikować portfel zamówień również w oparciu o projekty o mniejszej skali tj. takie jak właśnie pozyskany kontrakt. Intensywnie pracujemy także nad rozwojem nowego segmentu w naszej grupie - działalności handlowo-produkcyjnej, prowadzonej poprzez przejętą w kwietniu tego roku firmę Railway" - powiedział prezes Wiesław Nowak, cytowany w komunikacie.

    Prace będą realizowane w ramach projektu "Prace na linii obwodowej w Warszawie (odc. Warszawa Gołąbki/ Warszawa Zachodnia - Warszawa Gdańska". Termin realizacji projektu to grudzień 2015 roku, podano również.

    Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, obejmującą m.in. roboty ziemne i budowę podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje. Jej skonsolidowane przychody sięgnęły 644 mln zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 17.06, 15:46Konsorcjum Torpolu przedłużyło termin wykonania odcinka Kalety-Kluczbork do 30IX 

    Warszawa, 17.06.2015 (ISBnews) - Torpol ma aneks do umowy na zaprojektowanie i wykonanie robot budowlanych w ramach projektu na odcinku Kalety-Kluczbork, przedłużający termin wykonania umowy do 30 października, podała spółka.

    Projekt nosi nazwę "Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej Nr 143 na odcinku Kalety-Kluczbork".

    Umowa ze spółką PKP Polskie Linie Kolejowe została zawarta 6 marca 2013 r. przez konsorcjum firm w składzie Torpol (lider konsorcjum) oraz Pozbud T&R i PUT Intercor.

    Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW w lipcu 2014 r. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 775 mln zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 15.06, 16:35Konsorcjum Salini ma umowę na S7 Chęciny - Jędrzejów za 586 mln zł  

    Warszawa, 15.06.2015 (ISBnews) - Konsorcjum firm Salini Polska, Salini Impregilo i Todoni Costruzioni Generali podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na budowę 21,5-kilometrowego odcinka Chęciny - Jędrzejów drogi ekspresowej S7 w województwie świętokrzyskim, podała GDDKiA. Wartość umowy to 585,7 mln zł brutto. Planowane zakończenie inwestycji to trzeci kwartał 2017 roku.

    "Już w 2017 roku pojedziemy kolejnym odcinkiem drogi ekspresowej S7 Chęciny - Jędrzejów. Umowa na realizację inwestycji o wartości 585,7 mln zł podpisana została w kieleckim oddziale Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad w dniu 15 czerwca 2015" - czytamy w komunikacie.

    Nowa dwujezdniowa droga ekspresowa od węzła Chęciny do węzła Jędrzejów będzie miała długość około 21,5 km i połączy wybudowaną w 2013 roku obwodnicę Kielc z istniejącą obwodnicą wschodnią Jędrzejowa. Dzięki inwestycji znacznie skróci się czas podróżowania między Warszawą, Kielcami, a Krakowem, a ponad 90% świętokrzyskiego odcinka drogi nr 7 będzie miało pełne parametry trasy ekspresowej, podano także.

    W ramach zadania powstaną trzy dwupoziomowe węzły drogowe w Tokarni, Brzegach i Mnichowie, a także infrastruktura zapewniająca bezpieczeństwo podróżujących, jak również związana z miejscami obsługi podróżnych w Smykowie i Podlesiu. W ramach inwestycji powstanie też m.in.11 wiaduktów w ciągu drogi ekspresowej, 4 wiadukty nad drogą ekspresową, 6 mostów, 6 przejść dla zwierząt dużych i średnich oraz tunel pieszo-rowerowy.

    (ISBnews)

  • 15.06, 16:26Konsorcjum Budimeksu ma umowę na odcinki S7 i DK16 k/Ostródy za 1,1 mld zł netto 

    Warszawa, 15.06.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu (lider konsorcjum z 95% udziału) i Ferrovial Agroman podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Oddział w Olsztynie umowę na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miłomłyn - Olsztynek, pododcinek Ostróda Północ - Ostróda Południe w ciągu drogi S7 wraz z budową obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16 (pododcinek "B"), podała spółka. Wartość kontraktu to 1,072 mln zł netto.

    "GDDKiA podpisała umowę na budowę odcinka S7 Ostróda Północ - Ostróda Południe o dł. 9,7 km wraz z obwodnicą Ostródy w ciągu DK 16 o dł. 8,7 km. Wykonawcą zadania będzie konsorcjum firm Budimex SA i Ferrovial Agroman SA. Konsorcjum ma wybudować drogę w 20 miesięcy" - czytamy w osobnym komunikacie GDDKiA.

    Nowy przebieg S7 pokrywa się lub sąsiaduje z istniejącą droga krajową nr 7. Natomiast obwodnica miasta w ciągu DK 16 ominie Ostródę od strony południowej, przebiegając przez miejscowości Ornowo, Kajkowo, Górka. Na odcinku od Ornowa do Górki droga biec będzie zupełnie nowym śladem, na odcinku od miejscowości Górka przebieg obwodnicy pokrywa się lub blisko sąsiaduje z istniejącym korytarzem DK 16.

    Inwestycja polegać będzie na budowie odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Powstaną dwa węzły drogowe - "Ostróda Północ" na przecięciu z drogą wojewódzką nr 530 i "Ostróda Południe" na skrzyżowaniu z DK 16. Wraz z budową odcinka S7 zostanie zrealizowana w ciągu drogi krajowej nr 16 obwodnica Ostródy od skrzyżowania z DK 15 w rejonie miejscowości Ornowo do węzła "Ostróda Południe". Obwodnica Ostródy będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku. Łącznie wybudowane zostanie 18,4 km nowych dróg, z czego 9,7 km w ciągu S7 i 8,7 km  w ciągu DK 16, podała również GDDKiA.

    (ISBnews)

  • 10.06, 23:31KPT zainwestuje ok. 1,3 mln zł w Zespół Inkubatorów Technologicznych 

    Warszawa, 10.06.2015 (ISBnews) - Kielecki Park Technologiczny (KPT) podpisał ze spółkami Complex Computers, E-Service, Interlab i Kinnarps Polska umowy, dzięki którym Zespół Inkubatorów Technologicznych (ZIT) zostanie wyposażony w nowoczesne laboratoria, a infrastruktura IT należąca do instytucji powiększy się. Wartość inwestycji to ponad 1,3 mln zł, podał park.

    "Celem projektu jest stworzenie nowoczesnej bazy aparaturowej w postaci laboratoriów hardware'owych i software'owych. To właśnie tutaj będą prowadzone specjalistyczne szkolenia i zostaną zainicjowane badania nad nowymi technologiami, prowadzone przy współpracy z ośrodkami naukowymi" - powiedział dyrektor KPT Szymon Mazurkiewicz, cytowany w komunikacie.

    ZIT dedykowany branży teleinformatycznej wyposażony zostanie w laboratoria, sale szkoleniowe i sprzęt, z którego będą mogli korzystać zarówno lokatorzy, jak i firmy zewnętrzne. Oferta adresowana będzie do przedsiębiorstw z grupy  IT/ICT oraz sektora kreatywnego, typu start-up, a więc rozpoczynających działalność (usługi inkubacyjne), firm w fazie rozwoju (wynajem powierzchni biurowej i usługowej), a także do firm w fazie ekspansji, podano również.

    (ISBnews)

  • 08.06, 16:01PBDiM Kobylarnia ma umowę na przebudowę dróg w Płocku za ponad 20 mln zł  

    Warszawa, 08.06.2015 (ISBnews) - Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia z grupy kapitałowej Mirbud podpisało umowę z Urzędem Miasta Płock na budowę i przebudowę dróg wojewódzkich 559 i 562 za ponad 20 mln zł brutto, podała spółka.

    "Inwestycja obejmuje przebudowę ulic Traktowej, Dobrzyńskiej i Zglenickiego. W ramach kontraktu wybudowane zostaną dwa ronda: na skrzyżowaniu ulic Szpitalnej z Traktową oraz Dobrzyńskiej i Zglenickiego. Zostanie także przebudowane skrzyżowanie ulic Maszewskiej z Traktową i Dobrzyńską. Na wszystkich ulicach powstaną nowe chodniki, ścieżki rowerowe i oświetlenie" - czytamy w komunikacie.

    Pierwsze prace rozpoczną się jeszcze w tym miesiącu. Inwestycja potrwa do końca listopada bieżącego roku, podano również.

    Mirbud S.A. działa przede wszystkim jako generalny wykonawca lub generalny realizator we wszystkich segmentach budownictwa. Od 2008 r. spółka jest notowana na warszawskiej giełdzie. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży Mirbudu sięgnęły 972 mln zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 03.06, 10:04Konsorcjum Berger Bau z najkorzystniejszą ofertą na odcinek A1 w śląskim  

    Warszawa, 03.06.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Berger Bau Polska i Berger Bau GmbH, warta 219,38 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą na budowę autostrady A1 na odcinku G pomiędzy węzłem Blachownia (bez węzła) a węzłem Zawodzie (z węzłem), o długości 4,7 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

    "Przedmiotem zamówienia jest budowa autostrady A1 długości o długości 4,700 km z nawierzchni betonowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie. Zamówienie będzie realizowane w systemie projektuj i buduj. Termin realizacji zadania wynosi 33 miesięcy od daty podpisania umowy" - czytamy w komunikacie.

    Realizację autostrady A1 na odc. Rząsawa- Pyrzowice (koniec obwodnicy Częstochowy) podzielono na zadania: odcinek F od węzła Rząsawa (z węzłem) do węzła Blachownia (z węzłem) o długości ok. 20,3 km, odcinek G od węzła Blachownia (bez węzła) do węzła Zawodzie (z węzłem) o długości 4,7 km, odcinek H od węzła Zawodzie (bez węzła) do węzła Woźniki o długości 16,7 km, odcinek I od węzła Woźniki (bez węzła) do węzła Pyrzowice (bez węzła) o długości ok. 15,2 km.

    Zadania F i G będą realizowane w formule "Projektuj i buduj", natomiast w pozostałych wykonawca będzie wyłącznie realizował prac budowlane.

    Odcinek A1 z Rząsawy do Pyrzowic o łącznej długości 56,9 km połączy zrealizowane już fragmenty autostrady A1 w woj. łódzkim i dalsze odcinki na północy kraju, z południową granicą państwa, z miastami aglomeracji śląskiej, Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oraz odciąży Częstochowę z ruchu tranzytowego.

    (ISBnews)

  • 02.06, 22:24ARP porozumiała się z właścicielem Stoczni Gdańsk, PSSE zrewitalizuje teren  

    Warszawa, 02.06.2015 (ISBnews) - Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) zawarła z większościowym akcjonariuszem Stoczni Gdańsk - firmą GSG umowę, na mocy której zobowiązania stoczni wobec ARP zostaną rozliczone poprzez objęcie przez Agencję 50% udziałów w spółce-córce GSG - GSG Towers, produkującej wieże wiatrowe. Jednocześnie ARP dokapitalizowała Pomorską Specjalną Strefę Ekonomiczną (PSSE) kwotą 75 mln zł i udzieliła jej 25 mln zł pożyczki. Za całą kwotę 100 mln zł PSSE kupiła od Stoczni Gdańsk niewykorzystywane gospodarczo tereny inwestycyjne - Front Wyspy - które przygotuje pod przyszłe inwestycje. Według ministra skarbu Włodzimierza Karpińskiego, oznacza to uratowanie stoczni i szansę na jej rozwój na zasadach biznesowych.

    "Udało nam się to, na czym wszystkim najbardziej zależało i co było niezmiernie trudne: uratowanie Stoczni Gdańsk i miejsc pracy. O rychłym bankructwie Stoczni pisały media i mówiły analizy eksperckie. Dziś Stocznia Gdańsk ma wszelkie szanse, by się rozwijać na zasadach stricte biznesowych i wierzę, że je wykorzysta" - powiedział minister skarbu Włodzimierz Karpiński, cytowany w komunikacie.

    Dodatkowo, Ministerstwo Skarbu Państwa (MSP), w ramach wsparcia niebędącego pomocą publiczną, dokapitalizowało PSSE kwotą 50 mln zł z Funduszu Restrukturyzacji Przedsiębiorców. Umowa dokapitalizowania została podpisana 19 grudnia 2014 r. Pod koniec grudnia 2014 r. strefie wypłacono 46 mln zł, natomiast druga transza wsparcia przewidziana jest na grudzień 2015 r.

    "Pieniądze zostaną przeznaczone na reindustrializację terenów postoczniowych o łącznej powierzchni prawie 240 tys. m2 oraz na zakup działek wodnych o powierzchni prawie 161 tys. m2, które znajdują się w granicach portu morskiego w Gdańsku. Tereny zostaną włączone do PSEE" - czytamy dalej.

    Według Karpińskiego, ARP doprowadziła do nowego otwarcia w relacjach z ukraińskim właścicielem stoczni. Firma GSG - większościowy akcjonariusz stoczni - wykazała się determinacją w szukaniu dla niej biznesowych rozwiązań. Swój wkład ma także PSSE, która zagospodaruje i zrewitalizuje tereny postoczniowe, podkreślił minister.

    "Obalamy mit o upadającym polskim przemyśle stoczniowym. Tu, na wybrzeżu wszyscy wiedzą, że branża stoczniowa się rozwija. W pięciu ostatnich latach przemysł stoczniowy w Polsce zatrudnił 8 tys. osób i dziś daje pracę 31 tys. ludzi. Szansę na rozwój dostała również Stocznia Gdańsk" - powiedział także Karpiński.

    Dzięki udzielonemu finansowaniu byłe tereny stoczniowe w Gdańsku staną się atrakcyjne dla inwestorów. W pełni zmodernizowany teren, wyposażony w sieć dróg dojazdowych i wewnętrznych, media, sieć wodociągową i gazową, zostanie przeznaczony na sprzedaż lub wynajem pod przyszłe inwestycje. W ramach przygotowań, planowana jest budowa nabrzeża oraz uregulowanie dna kanału. Projekt w długookresowej perspektywie przyczyni się do powstania nowych, trwałych miejsc pracy, a tym samym wpłynie na spadek bezrobocia, wzrost aktywności zawodowej i społecznej w regionie, podsumowano w komunikacie.

    (ISBnews)

  • 02.06, 22:14LS Airport Services i DHL zbudują terminal kurierski w Warszawie za 65 mln zł  

    Warszawa, 02.06.2015 (ISBnews) - LS Airport Services - spółka z większościowym udziałem Skarbu Państwa - podpisała umowę z DHL Express Poland na budowę lotniczego terminala kurierskiego w Warszawie w bezpośrednim sąsiedztwie międzynarodowego Portu Lotniczego im. Fryderyka Chopina, podała spółka. Szacunkowa wartość inwestycji to 65 mln zł.

    "Inwestycja LS Airport Services jest dowodem na to, że Skarb Państwa działa jak duża i sprawnie funkcjonująca grupa kapitałowa, szukając synergii pomiędzy spółkami, których jest właścicielem. Budowany terminal z powodzeniem będzie mógł konkurować z wiodącymi portami lotniczymi cargo. Inwestycja jest odpowiedzią na zapotrzebowanie rynku lotniczego i logistycznego w Polsce i zwiększy wartość aktywów spółki" - powiedział wiceminister skarbu Rafał Baniak, cytowany w komunikacie.

    Umowa dotyczy budowy międzynarodowego lotniczego terminala kurierskiego wraz z całą infrastrukturą. Powierzchnia całkowita obiektu wyniesie blisko 7 tys. m2. Nowy kompleks umocni pozycję stolicy na rynku cargo lotniczego. W przyszłości możliwe będzie rozszerzenie jego funkcjonalności o obsługę innych krajów, tak jak ma to już miejsce na lotniskach w Gdańsku oraz Katowicach. Inwestycja korzystnie wpłynie na wymianę handlową, ułatwiając pracę polskim importerom oraz eksporterom, podano również.

    "Zawarta przez LS Airport Services umowa jest krokiem w dywersyfikacji świadczonych usług. Do tej pory rdzeniem naszych działań było oferowanie usług handlingowych, zapewniając naziemną obsługę liniom lotniczym. Dzięki nowej inwestycji poszerzymy obszar naszych działań o możliwość oferowania powierzchni magazynowych, co w znaczny sposób przełoży się na dochody spółki. Budowa lotniczego terminala kurierskiego z pewnością przyciągnie kolejnych inwestorów, co pozwoli na wykorzystanie terenów około lotniskowych, którymi dysponujemy oraz będzie dodatkową szansą na dalszy rozwój" - skomentował prezes Marcin Opaliński.

    Budowa obiektu przeznaczonego do obsługi międzynarodowych usług lotniczych w Warszawie jest częścią największego programu inwestycyjnego prowadzonego w ostatnich latach przez DHL w Europie. W ramach niego uruchomiono m.in. inwestycje na lotnisku Heathrow w Londynie, hubach przeładunkowych w Lipsku, Bratysławie, Pradze czy Stambule. Inwestycja w Warszawie jest kolejnym kluczowym etapem realizacji programu i największym jak dotąd przedsięwzięciem DHL Express w Europie Środkowej.

    LS Airport Services jest największą w Polsce firmą handlingową zapewniającą obsługę ponad pięćdziesięciu przewoźnikom lotniczym z całego świata. Oferuje obsługę lotów pasażerskich, prywatnych, biznesowych, wojskowych i rządowych.

    DHL Express (Poland) świadczy kompleksowe usługi w zakresie międzynarodowych (drogowych i lotniczych) oraz krajowych przesyłek ekspresowych.

    (ISBnews)