Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 18.09, 12:42PKP PLK uruchamiają linię z Krakowa do Balic  

  Warszawa, 15.09.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe otrzymały pozwolenie na użytkowanie linii kolejowej z Krakowa do Balic, poinformowała spółka.

  Pozwolenie na użytkowanie zostało wydany przez Wojewódzki Inspektorat Nadzoru Budowlanego. To oznacza, wprowadzenie pociągów na linię od 15 września zgodnie z wszelkimi wymogami, w tym procedurą bezpieczeństwa.

  "Po zakończeniu przygotowań po stronie przewoźnika, uruchomione zostaną rozkładowe jazdy na trasie Kraków Główny – Kraków Lotnisko" - czytamy w komunikacie.

  Jak poinformowała spółka, dzięki modernizacji linii Kraków-Balice pociągi dojadą bezpośrednio do terminalu lotniska. Wybudowane zostały 3 nowe przystanki: Kraków Młynówka, Kraków Zakliki, Kraków Olszanica, wszystkie są dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych oraz wyposażone w wiaty, ławki, oświetlenie i system informacji pasażerskiej. Dodatkowo zmodernizowany został przystanek Kraków Łobzów.

  PKP PLK jest zarządcą infrastruktury kolejowej w Polsce, odpowiedzialnym m.in. za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz specjalnych, bezpieczeństwo, utrzymanie infrastruktury i prowadzenie ruchu pociągów. W Polsce jest ponad 18,5 tys. km linii kolejowych.

  (ISBnews)

• 18.09, 12:40Lubella i Protektor zainwestują 94 mln zł w mieleckiej SSE w Lublinie  

  Warszawa, 14.09.2015 (ISBnews) - Polskie Zakłady Zbożowe Lubella oraz spółka Protektor otrzymały zezwolenie Ministerstwa Gospodarki na prowadzenie działalności w Podstrefie Lublin Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec. Firmy planują zainwestować prawie 94 mln zł (w tym Lubella 87 mln zł) oraz utworzyć 65 nowych miejsc pracy.

  "Obecnie Lubelska Specjalna Strefa Ekonomiczna obejmuje 1116 ha w pełni uzbrojonych terenów inwestycyjnych. Z dniem 15 lipca 2015 r. Rada Ministrów w drodze rozporządzenia dokonała kolejnego rozszerzenia obszarów SSE Euro-Park Mielec Podstrefa Lublin o grunty prywatne o pow. 12 ha. Tym samym obszar SSE Euro-Park Mielec rozszerzył się do 128 ha" - czytamy w komunikacie.

  Nowy projekt inwestycyjny Polskich Zakładów Zbożowych Lubella w oparciu o grunt prywatny, obejmuje budowę hali produkcyjno-magazynowej wraz z infrastrukturą techniczną, instalacją nowoczesnej linii produkcyjnej oraz budowę zautomatyzowanego magazynu wysokiego składowania. W związku
  z realizacją projektu spółka poniesie 87 mln zł nakładów inwestycyjnych oraz utworzy 35 nowych miejsc co zwiększy dotychczasowe zatrudnienie do poziomu ok 400 pracowników. Zakończenie inwestycji inwestor planuje do końca 2018 roku, podano również.

  Spółka Protektor planuje wynajem hali produkcyjno-magazynowej wraz z zapleczem biurowo-socjalnym budowanej dla firmy przez spółkę Strefa 1 i wyposażenie jej w linię technologiczną do produkcji obuwia. 6 826 000 zł tyle spółka Protektor zainwestuje w nowy projekt, a zakończenie inwestycji planuje do końca 2017 roku. Firma chce zatrudnić 30 nowych pracowników, podano w informacji.

  "W Lubelskiej Podstrefie Ekonomicznej swoją działalność prowadzi już 37 inwestorów, a wartość deklarowanych nakładów inwestycyjnych wynosi 1 028 005 660 zł, natomiast wartość zrealizowanych nakładów 731 855 148 zł. Liczba deklarowanych nowych miejsc pracy wynosi obecnie 1 346 osób,
  a liczba nowo powstałych miejsc pracy wynosi 1 139 osób. Do tego należy doliczyć utrzymane 738 co daje na dzień dzisiejszy 1 877 istniejących miejsc pracy w strefie" - powiedział prezydent miasta Lublin Krzysztof Żuk, cytowany w komunikacie.

  Magistrat spodziewa się, że do końca roku komisja przetargowa zarządzającego SSE Euro Park – Mielec S.A. Podstrefa Lublin wyda w imieniu Ministra Gospodarki kolejne 7 już zezwolenie, co byłoby wyrównaniem poziomu udzielonych zezwoleń w latach 2009 i 2013.

  Podstrefa Lublin Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec to 128 ha w pełni uzbrojonych terenów inwestycyjnych, z których blisko 90% terenów zostało już zagospodarowanych. Obecnie na jej terenie działa 37 inwestorów, którzy zadeklarowali inwestycje na poziomie ponad 1 028 005 660 zł oraz utworzenie ponad 1 346  nowych miejsc pracy.

  (ISBnews)

• 18.09, 12:38Dekpol przebuduje Centrum Handlowo-Usługowe Carrefour Morena w Gdańsku  

  Warszawa, 14.09.2015 (ISBnews) - Dekpol zrealizuje przebudowę Centrum Handlowo-Usługowego Carrefour Morena w Gdańsku jako generalny wykonawca, podała spółka.

  "Przedmiotem umowy jest wykonanie robót budowlanych związanych ze zmianą sposobu użytkowania dla inwestycji polegającej na rozbudowie i przebudowie Centrum Handlowego Morena w Gdańsku wraz ze zmianą sposobu użytkowania części pomieszczeń na kina, pomieszczenia handlowo-usługowe i fitness" - czytamy w komunikacie.

  Wartość określonego w umowie wynagrodzenie za wykonanie robót jest rzędu 40% kapitałów własnych emitenta, podano również.

  "Zgodnie z umową, termin na uzyskanie decyzji pozwolenia na użytkowanie inwestycji został określony na 30 marca 2016 roku" – czytamy dalej.

  Dekpol powstał w 1993 r. Jej działalność opiera się na trzech głównych segmentach. Największy udział w przychodach zapewniają usługi w zakresie generalnego wykonawstwa inwestycji budowlanych w Polsce. Kolejne segmenty to: dział konstrukcji stalowych, który realizuje całościowe projekty konstrukcji stalowych dla firm krajowych i zagranicznych. Dekpol  jest również producentem łyżek i osprzętów, przeznaczonych do maszyn budowlanych. Trzecim segmentem jest działalność deweloperska. Firma posiada ugruntowaną pozycji w Polsce Północnej. Oferuje mieszkania, apartamenty oraz lokale handlowe.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:48GTC skomercjalizowało do tej pory Galerię Północną w ok. 50%  

  Warszawa, 11.09.2015 (ISBnews) - Globe Trade Centre (GTC) zabezpieczyło do tej pory umowy najmu na ok. 50% powierzchni Galerii Północnej w Warszawie, poinformował Chief Investment Officer Jacek Wachowicz.

  "Mamy zabezpieczone umowy najmu na ok. 50% powierzchni. Zakładamy, że na dzień otwarcia będziemy wynajęci w 100%" - powiedział Wachowicz podczas konferencji prasowej z okazji wmurowania kamienia węgielnego pod budowę Galerii.

  "Mamy już kotwicznych, głównych najemców, którzy determinują układ galerii" - dodał.

  Powiedział także, że spółka pracuje obecnie na umowami najmu z "nowymi, ciekawymi brandami, których nie ma jeszcze w Polsce".

  Galeria Północna przyciągnęła do tej pory takich najemców, jak m.in. sieć kinowa Cinema City, LPP Group, Carrefour, H&M.

  Galeria Północna będzie obejmowała 64 tys. m2 powierzchni handlowej ze 250 sklepami i placówkami usługowymi. Otwarcie Galerii zaplanowane jest na II kw. 2017 roku.

  Grupa GTC jest wiodącym deweloperem w regionie CEE i SEE, obecnie działa w Polsce, Rumunii, Chorwacji, Serbii, Bułgarii, Czechach, Rosji, na Słowacji, Węgrzech i Ukrainie.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:47Nowa ulica handlowa ma powstać na warszawskiej Pradze  

  Warszawa, 11.09.2015 (ISBnews) - Na warszawskiej Pradze powstanie nowa ulica handlowa w ramach projektu zintegrowanej rewitalizacji Pragi 2014-2022 finansowanego częściowo z funduszy Unii Europejskiej. Prawdopodobnie będzie to ulica Mała, poinformowała serwis ISBhandel Beata Bielińska-Jacewicz, rzecznik prasowy Urzędu Dzielnicy Praga Północ.

  "Posiadamy sporo małych lokali handlowych i dlatego myślimy o stworzeniu ulicy rzemieślników i kupców, którą wpiszemy w zintegrowany program rewitalizacji tworzony dla dzielnic Praga Północ i Praga Południe, Targówek. Na jednej wybranej ulicy, być może będzie to Mała, powstanie szereg zakładów rzemieślniczych z ginącymi zawodami i drobnych sklepików handlowych. Będziemy promować to miejsce jako ulicę rzemieślniczo-handlową" - powiedziała Bielińska-Jacewicz w rozmowie z ISBhandel.

  Podobne plany dotyczą ulicy Targowej, na której po czterech latach utrudnień komunikacyjnych związanych z budową drugiej linii metra małe sklepy podupadły. "Mamy nadzieję, że handlowcy powrócą na ulicę Targową, szczególnie zależy nam na tych lokalnych. Mamy już zatwierdzoną uchwałę zarządu Urzędu Dzielnicy Praga Północ, która promuje ginące zawody i usługi m.in. poprzez ulgi, posiadamy również ulgi dla e-biznesu" - poinformowała też rzecznik.

  W jej ocenie, uchwała spowoduje zainteresowanie rzemieślników Pragą, a także powrót drobnych kupców. W przeciągu kilku najbliższych lat Praga Północ ma zacząć w pełni tętnić życiem drobnego handlu.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:46Eurocash: Sieć abc chce powiększyć się o 200-300 sklepów do końca roku  

  Warszawa, 11.09.2015 (ISBnews) - Sieć sklepów abc - należąca do grupy Eurocash - planuje powiększyć się do końca 2015 roku jeszcze o 200-300 sklepów i tym samym zrealizować zakładane plany rozwojowe, poinformował w rozmowie z serwisem ISBhandel rzecznik prasowy Grupy Eurocash Jan Domański.

  "Na koniec pierwszego kwartału do sieci abc należało 7 001 placówek. Pierwsze półrocze zamknęliśmy liczbą 7 206, a w chwili obecnej pod szyldem abc działa ich 7 282. Warto podkreślić, że drugi kwartał w rozwoju sieci jest zawsze słabszy, zatem realny pozostaje do zrealizowania zakładany plan 500-600 przystąpień do sieci abc w roku 2015" - powiedział Domański w rozmowie z ISBhandel.

  abc to jedna z najprężniej rozwijających się sieci na rynku. Średnio rocznie przystępowało do niej 300-500 nowych sklepów, 2014 był pod tym względem rekordowy - sieć zyskała 860 nowych punktów.

  Grupa Eurocash to jedna z największych polskich grup zajmująca się hurtową i detaliczną dystrybucją produktów żywnościowych, chemii gospodarczej, alkoholu i wyrobów tytoniowych (FMCG).

  Na koniec I półrocza 2015 roku do grupy Eurocash należało: 172 hurtowni Eurocash Cash&Carry, 7 206 sklepów zrzeszonych pod marką abc, 1 022 sklepów zrzeszonych pod marką Delikatesy Centrum oraz 4 400 sklepów zorganizowanych przez spółki zależne od grupy Eurocash: Lewiatan, Groszek, Euro Sklep, PSD (Partnerski Serwis Detaliczny).

  (ISBnews)

• 14.09, 10:38Rząd przyznał granty 10 firmom, które zainwestują w Polsce łącznie 659 mln zł  

  Warszawa, 11.09.2015 (ISBNews) - Międzyresortowy Zespół ds. Inwestycji o Istotnym Znaczeniu dla Gospodarki Polskiej podjął decyzję o przyznaniu wsparcia dla 10 inwestycji. Dwie z nich to projekty realizowane przez polskie firmy. Łączne nakłady inwestycyjne zadeklarowane przez 10 firm objętych wsparciem to 659,4 mln zł, a liczba miejsc pracy, które powstaną w związku z ich nowymi projektami wynosi 4 149. Na granty rządowe dla 10 inwestorów przeznaczono w sumie 47,5 mln zł, podała Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ).

  "Jedną z polskich firm, które uzyskają grant rządowy jest Indykpol, który zainwestuje 162,4 mln zł i zatrudni 105 osób. Wysokość grantu to 3 mln zł. Szczegóły drugiej polskiej inwestycji nie są na razie ujawniane. Na liście firm, które otrzymają wsparcie rządowe są również 4 firmy amerykańskie, m.in. CH2M, F5 oraz kCura, koreański KOAM, szwajcarski INTEL oraz egipska firma Raya" - czytamy w komunikacie.

  Granty rządowe przyznawane są na podstawie Programu wspierania inwestycji o istotnym znaczeniu dla gospodarki polskiej na lata 2011-2020.

  O wsparcie wnioskować mogą inwestycje spełniające określone parametry w zakresie nakładów inwestycyjnych oraz zatrudnienia z tzw. sektorów priorytetowych, do których zaliczają się: motoryzacja, sektor elektroniczny oraz produkcji sprzętu AGD, sektor lotniczy, biotechnologii, rolno-spożywczy, nowoczesnych usług, działalność badawczo-rozwojowa (B+R) oraz z innych sektorów produkcyjnych pod warunkiem, że minimalne koszty kwalifikowane inwestycji wynoszą min. 750 mln zł, a projekt stworzy co najmniej 200 nowych miejsc pracy, lub - w przypadku tzw. inwestycji znaczących - minimalne koszty kwalifikowane wynoszą 500 mln zł, a liczba nowych miejsc pracy co najmniej 500.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:37Unidevelopment sprzedaje III etap Osiedla Czarnieckiego za 40,7 mln zł  

  Warszawa, 11.09.2015 (ISBnews) - Unidevelopment - z grupy Unibep - zawarł przedwstępną umowę sprzedaży III etapu Osiedla Czarnieckiego w Poznaniu na rzecz spółki FSMNW Poznań, podał Unidevelopment. Cena netto sprzedaży wynosi 40,68 mln zł.

  "Unidevelopment otrzymał pierwszą zaliczkę na poczet ceny za nieruchomość stanowiącą przedmiot przedwstępnej umowy sprzedaży nieruchomości" - czytamy w komunikacie.

  Inwestycja stanowi III etap realizacji największej jak do tej pory inwestycji deweloperskiej realizowanej przez grupę kapitałową Unidevelopment pod nazwą Osiedle Czarnieckiego w ramach, której wybudowanych zostanie ponad 500 mieszkań.

  Transakcja, polegająca na sprzedaży całego budynku mieszkalnego wielorodzinnego jednemu podmiotowi, jest pierwszą tego typu transakcją w grupie kapitałowej emitenta, podkreślono w informacji.

  Unidevelopment S.A. jest deweloperem z grupy giełdowego Unibepu, którego oferta obejmuje zarówno domy jednorodzinne, jak i mieszkania w budynkach wielorodzinnych. Firma obecna jest także w sektorze nieruchomości komercyjnych. Obligacje spółki są notowane na rynku Catalyst.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:35Budimex generalnym wykonawcą biurowca EQlibrium dla Waryńskiego za 56 mln zł  

  Warszawa, 10.09.2015 (ISBnews) - Budimex został wybrany na generalnego wykonawcę warszawskiego biurowca EQlibrium, którego deweloperem jest Grupa Waryński, poinformował prezes Waryński S.A. Grupa Holdingowa Jarosław Jankowski. W ramach umowy opiewającej na ok. 56 mln zł, Budimex będzie odpowiedzialny za kompleksowe wykonanie budynku oraz przygotowanie przestrzeni otaczającej obiekt.

  „Warszawska Wola to nie tylko dynamicznie rozwijająca się dzielnica mieszkaniowa, w czym aktywnie uczestniczymy z naszymi projektami Stacja Kazimierz i Miasto Wola, ale od kilkunastu miesięcy również coraz ważniejszy adres na rynku biurowym. (…) projekt EQlibrium będzie stanowił bezpośrednią, bardziej kameralną alternatywę dla biurowców z rejonu Ronda Daszyńskiego" – powiedział Jankowski, cytowany w komunikacie.

  EQlibrium to pierwszy projekt biurowy realizowany przez Grupę Waryński. Biurowiec w standardzie technicznym klasy A zaoferuje łącznie 10,5 tys. m2 powierzchni biurowej i usługowej. Rozpoczęcie prac budowlanych w ramach inwestycji EQlibrium zaplanowano na 16 września. Biurowiec ma być gotowy w I kw. 2017 r.

  „Jesteśmy przekonani, że nasza współpraca z firmą Budimex dodatkowo podniesie atrakcyjność obiektu. Nasz partner gwarantuje terminowość oraz najwyższą jakość wykonania projektu, czyli kluczowe elementy, które doceniają potencjalni najemcy" – dodał prezes Waryńskiego.

  „(…) Grupa Waryński po raz kolejny nam zaufała i powierzyła realizację swojego flagowego projektu biurowego. (…) Połączenie doświadczenia, wiedzy naszych inżynierów i pracowników z unikalnym projektem architektonicznym EQlibrium sprawia, że jesteśmy przekonani, iż w perspektywie kilkunastu miesięcy zrealizujemy jeden z najbardziej interesujących obiektów biurowych w tej części Warszawy. Zastosowane przez nas rozwiązania technologiczne i najwyższa jakość prowadzonych prac przyczynią się do sukcesu projektu i zadowolenia przyszłych najemców" – powiedział dyrektor budownictwa ogólnego Budimex Radosław Górski, cytowany w komunikacie.

  Grupa Waryński, której głównym akcjonariuszem jest MARS Fundusz Inwestycyjny Zamknięty, koncentruje się na aktywności deweloperskiej i zarządzaniu nieruchomościami.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. W 2014 r. Budimex miał 4,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:34Sieć Piotr i Paweł powiększy się o ponad 10 placówek do końca tego roku  

  Warszawa, 10.09.2015 (ISBnews) - Sieć supermarketów Piotr i Paweł powiększy się do ponad 130 placówek do końca tego roku ze 120 sklepów obecnie, poinformował portal ISBhandel wiceprezes spółki Robert Krzak.

  Sieć działa od 1991 r., a pierwsze umowy na zasadach franczyzy podpisane zostały w 2000 r.

  Średnia powierzchnia sprzedażowa wynosi 1 100 m2, a asortyment sięga 15 000 pozycji.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:33PKP zbuduje na 160 ha w Warszawie osiedla mieszkaniowe warte ponad 10 mld zł  

  Krynica-Zdrój, 10.09.2015 (ISBnews) - Grupa PKP podjęła decyzję o rozpoczęciu inwestycji na należących do niej 160 ha terenów na warszawskich Odolanach. W ciągu kilkunastu lat powstanie tam kosztem ponad 10 mld zł osiedle mieszkaniowe z 40-proc. udziałem terenów zielonych i rekreacyjnych. Pierwsze oddania mogą nastąpić w 2020 r., poinformowali ISBnews przedstawiciele PKP.

  "Podjęliśmy decyzję o zagospodarowaniu 160-hektarowego terenu na warszawskich Odolanach, na styku 4 dzielnic w okolicach Al. Jerozolimskich, Połczyńskiej, aż praktycznie do Włoch. Celem jest stworzenie nowej, samowystarczalnej tkanki miejskiej, z parkami i całą konieczną infrastrukturą" - powiedział prezes Xcity Investment Maciej Król w rozmowie z ISBnews podczas Forum Ekonomicznego.

  Według niego, projekt tradycyjnie realizowany przez Grupę PKP we współpracy z renomowanymi projektantami oraz deweloperami będzie rozłożony na kilka etapów oraz kilkanaście lat. W pierwszej, rozpoczynającej się wkrótce, planowane jest przygotowanie planu zagospodarowania przestrzeni, a następnie stworzenie kilku projektów architektonicznych. Następnie, po uzgodnieniach z miastem, samorządami oraz mieszkańcami okolic zostanie wybrany ostateczny plan inwestycji.

  "Duży nacisk położymy na przestrzenie rekreacyjne, wypoczynkowe oraz dobrą komunikację, w tym stację kolejową przy Muzeum Kolejnictwa. Według wstępnych założeń, tereny zielone, jeziorko itp. podobna infrastruktura mają zajmować nawet 40% powierzchni terenu. Chcemy budować pod kątem młodych rodzin z dziećmi oraz seniorów" - dodał członek zarządu PKP SA Jarosław Bator.

  "Wstępne kalkulacje zakładają budowę mieszkań o łącznej powierzchni 1,4 mln m2 mieszkań, a wartość całej inwestycji to ponad 10 mld zł. Nasz plan zakłada, że do końca 2016 r. zakończymy wszystkie uzgodnienia, powstanie plan inwestycji oraz stacja muzeum. Na początku 2017 r. chcielibyśmy wyłonić inwestorów, a w 2020 r. mogłyby nastąpić pierwsze oddania" - wyliczył Król.

  Przedstawiciele PKP zapewnili, że zakładają stworzenie przyjaznej infrastruktury miejskiej, plany przewidują więc wyłącznie zabudowę mieszkaniową i usługową. Nie powstanie na tym terenie żaden nowy hipermarket.

  "Po zakończeniu budowy i sprzedaży mieszkań, inwestycja zostanie rozliczona z inwestorami, czyli zastosujemy model znany z innych naszych projektów" - podsumował Bator.

  PKP SA jako jednostka dominująca wchodzi w skład Grupy PKP, składającej się dodatkowo ze spółek świadczących usługi m.in. na rynku kolejowym, energetycznym i teleinformatycznym głównie w Polsce, a także w krajach Europy Środkowej i Wschodniej. PKP SA nadzoruje i koordynuje działania innych spółek w Grupie PKP, poprzez wyznaczanie im celów i dbałość o ich realizację oraz koordynuje działania komunikacyjno-marketingowych całej Grupy PKP.

  (ISBnews)

• 14.09, 10:32PKP są bliskie porozumienia z Warszawą, wkrótce ruszy zabudowa Pl. Defilad  

  Krynica-Zdrój, 10.09.2015 (ISBnews) - Grupa PKP liczy, że w ciągu miesiąca podpisze z miastem Warszawa porozumienie ws. zagospodarowania Placu Defilad, poinformował ISBnews członek zarządu Jarosław Bator. Po tym wydarzeniu będzie można rozpocząć realizację projektu deweloperskiego zakładającego budowę wysokościowca oraz kilkunastu mniejszych obiektów biurowych oraz mieszkaniowych wzdłuż Alei Jerozolimskich. Pierwsze oddania są możliwe już na przełomie 2018/ 2019 r.

  "Jesteśmy na ukończeniu rozmów z m st. Warszawa w sprawie Placu Defilad i niedługo będziemy mogli ogłosić porozumienie, które zakończy wieloletnie spory między miastem a PKP. Mam nadzieję, że stanie się to w przyszłym miesiącu" - powiedział ISBnews Bator podczas Forum Ekonomicznego w Krynicy.

  Jego zdaniem, dla PKP moment na zakończenie sporu jest idealny - wkrótce rozpocznie się remont trasy średnicowej, więc przy tej okazji możliwe będzie wzmocnienie terenu, a nawet rozpoczęcie pierwszych prac budowlanych. Tym bardziej, że znany jest plan zagospodarowania przestrzennego okolic PKiN, co znacząco ułatwi wszelkie prace projektowe.

  "W założeniu zabudowa będzie miała dwa pasy - z przodu odtworzenie pierzei z drugiej strony Alei Jerozolimskich, a więc kilkupiętrowe budynki. Natomiast w drugim szeregu powstać powinien jeden wysokościowiec oraz kilka mniejszych budynków. Możliwa jest również budowa kilku budynków mieszkalnych" - wyjaśnił Bator.

  Wstępne plany zakładają, że pomiędzy oboma szeregami budynków, na przedłużeniu ul. Widok, powstanie zadaszona część przeznaczona dla pieszych, która mógłby się stać ekskluzywnym pasażem handlowym. Sama zaś inwestycja, zgodnie z zasadami przyjętymi przez PKP w ostatnich latach, byłaby realizowana przy współudziale deweloperów oraz projektantów zewnętrznych. W ocenie członka zarządu PKP SA, jest to projekt wielomiliardowy.

  "Prace projektowe chcemy rozpocząć jak najszybciej po podpisaniu porozumienia, ale oczywistą sprawą jest, że wszelkie procedury potrwają do roku. Planując natomiast wykonanie wzmocnień terenu równolegle z modernizacją trasy średnicowej, jednocześnie mogą rozpocząć się pierwsze prace budowlane. W takim optymistycznym scenariuszu pierwsze budynki mogą stanąć na przełomie 2018/2019 r." - podsumował Bator.

  PKP SA jako jednostka dominująca wchodzi w skład Grupy PKP, składającej się dodatkowo ze spółek świadczących usługi m.in. na rynku kolejowym, energetycznym i teleinformatycznym głównie w Polsce, a także w krajach Europy Środkowej i Wschodniej. PKP SA nadzoruje i koordynuje działania innych spółek w Grupie PKP, poprzez wyznaczanie im celów i dbałość o ich realizację oraz koordynuje działania komunikacyjno-marketingowych całej Grupy PKP.

  (ISBnews)

• 09.09, 20:59Mettec zainwestuje ok. 3 mln zł w Pomorskiej SSE w Tczewie 

  Warszawa, 09.09.2015 (ISBnews) - Mettec otrzymała zezwolenie na rozpoczęcie działalności gospodarczej w Pomorskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, podstrefie Tczew. Na jego mocy spółka zainwestuje ponad 3 mln zł w zakład produkcyjny komponentów przemysłowych w technologii obróbki wiórowej metali, podała strefa.

  "Mettec spółka z ograniczoną odpowiedzialnością spółka komandytowa z siedzibą w Tczewie zamierza wybudować w strefie halę produkcyjną z zapleczem biurowym, w której rozpocznie produkcję komponentów przemysłowych w technologii obróbki wiórowej metali. Obiekt powstanie na działce o powierzchni 1,2 ha w Tczewie Rokitkach. Firma planuje inwestycje w dziedzinie obróbki skrawaniem poprzez zakup najnowocześniejszych technologii, dzięki czemu osiągnie światowy poziom nowoczesności. Oferta produkcyjna firmy Mettec skierowana jest  do różnych gałęzi przemysłu" - czytamy w komunikacie.

  Realizacja projektu w Pomorskiej SSE związana jest z poniesieniem nakładów w wysokości ponad 3 mln zł oraz utworzeniem na terenie strefy co najmniej 4 nowych miejsc pracy. Zakończenie inwestycji nastąpi do 31 grudnia 2019 r., podano również.

  Od początku roku 2015 Pomorska SSE wydała łącznie 8 zezwoleń na działalność gospodarczą, przypomina strefa.

  (ISBnews)

• 09.09, 20:54ARP: Współpraca z samorządami pomoże firmom z SSE znaleźć pracowników  

  Krynica-Zdrój, 09.09.2015 (ISBnews) - Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) współpracuje ze szkołami, aby kształcić specjalistów potrzebnych w firmach działających w Specjalnych Strefach Ekonomicznych (SSE), poinformował wiceprezes Marek Szczepański. Między innymi, przy zarządzanej przez ARP Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej Euro-Park Wisłosan powstał Klaster Edukacji Zawodowej.

  "Liczymy, że już za kilka lat firmy inwestujące w rozwój Klastra będą mieć dostęp do absolwentów przygotowanych do pracy na konkretnych stanowiskach. Chcemy, aby szkoły wiedziały w jaki sposób i w jakich dziedzinach prowadzić praktyczną naukę zawodu oraz ilu specjalistów znajdzie pracę na lokalnym rynku – powiedział Szczepański podczas panelu "Samorząd i biznes – jak współpracować żeby razem wygrać?" w ramach Forum Ekonomicznego w Krynicy.

  Według ARP od lat firmy działające w specjalnych strefach ekonomicznych zmagają się z deficytem kadr, brakuje techników i fachowców. Rezygnacja z zawodówek i promowanie liceów ogólnokształcących spowodowało, że pojawiły się problemy ze znalezieniem pracowników.  W ostatnich latach Agencja Rozwoju Przemysłu we współpracy z samorządami podjęła działania na rzecz poprawy tej sytuacji.

  W styczniu 2015 r., przy Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej Euro-Park Wisłosan, powstał Klaster Edukacji Zawodowej. Przystąpiły do niego samorządy, które prowadzą szkoły zawodowe i gimnazja, organizacje otoczenia biznesu oraz Podkarpacki Kurator Oświaty. Długoterminowym celem Klastra jest przygotowanie kadry pracowników, którzy podejmą pracę w firmach działających w TSSE Euro-Park Wisłosan. Dlatego szkoły we współpracy z firmami dostosują ofertę kształcenia zawodowego do potrzeb lokalnego rynku pracy, a firmy zaoferują uczniom szkół praktyki.

  Podobne inicjatywy realizuje SSE Euro-Park Mielec.

  "Akademia Górniczo-Hutnicza otworzyła oddział w Mielcu. Rada programowa uczelni już analizuje trendy na regionalnym rynku pracy i pod tym kątem tworzy kierunki studiów. Warto zaznaczyć, że firmy działające w strefie nawiązują współpracę ze szkołami. Spółka MTU Aero Engines Polska wspólnie z Zespołem Szkół Technicznych w Leżajsku dostosowuje program nauczania przedmiotów technicznych do potrzeb przemysłu lotniczego w regionie podkarpackim" - podkreślił także Szczepański.

  Specjalne strefy ekonomiczne zarządzane przez blisko współpracują z władzami lokalnymi. Dobrym tego przykładem jest powstanie i rozwój podstrefy Lublin należącej do SSE Euro-Park Mielec. Od początku jej istnienia miasto było głównym koordynatorem działań w zakresie pozyskania gruntów, zmian zapisów miejscowego planu zagospodarowania przestrzennego oraz uzbrojenia terenów inwestycyjnych w niezbędną infrastrukturę.

  "W celu przygotowania terenów zrealizowano dwa projekty o łącznej wartości blisko 90 mln zł, z czego ok. 27 mln zł gmina Lublin otrzymała w formie dofinansowania w ramach regionalnych programów operacyjnych" - przypomniał Szczepański.

  (ISBnews)

• 09.09, 20:53PKP PLK zmodernizują lub wyremontują 145 mostów w 2015 r.  

  Warszawa, 09.09.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe przeprowadzą w tym roku modernizacje i remonty 145 mostów kolejowych na swojej sieci, podał zarządca infrastruktury kolejowej.

  "PLK tylko w bieżącym roku obejmuje rewitalizacją i modernizacją 46 mostów. Prace te prowadzone są w ramach modernizacji linii kolejowych i jako inwestycje punktowe. Jednocześnie narodowy zarządca infrastruktury kolejowej remontuje mosty eksploatowane na pozostałych liniach kolejowych i przywraca wymagane  parametry użytkowe. Po zakończeniu tych robót pociągi pojadą nawet czterokrotnie szybciej, a wymiana i wzmocnienie konstrukcji zwiększy nośność obiektów, czyli po torach pojadą pociągi o większym nacisku osi. Prace utrzymaniowe, dzięki którym zapewniany jest coraz lepszy stan linii, w tym roku obejmą 99 mostów" - czytamy w komunikacie.

  Celem modernizacji jest podwyższenie parametrów technicznych mostów i dostosowanie ich do coraz wyższych parametrów użytkowych linii kolejowych w zakresie maksymalnej prędkości pociągów, nacisku osi i skrajni budowli, podano również.

  Do tej pory PKP PLK zmodernizowały m.in. mosty na linii E30 Zgorzelec –Wrocław, na dolnośląskim odcinku modernizowanej linii E59 z Wrocławia do Poznania, na linii E65 z Warszawy do Gdańska i linii E30 z Rzeszowa do Przemyśla.

  Remonty przeszły lub przechodzą m.in. Most Gdański nad Wisłą w Warszawie, most zwodzony na Regalicy w Szczecinie i most na Warcie w Poznaniu Starołęce.

  PKP PLK na ponad 18,5 tys. km linii kolejowych utrzymuje 3395 mostów – o łącznej długości ponad 132 km. Najdłuższym mostem jest most kolejowy nad Wisłą w Grudziądzu. Jedynym zwodzonym mostem jest most na Regalicy w Szczecinie.

  (ISBnews)

• 09.09, 20:51Wykonawca terminalu LNG zagwarantował koniec prac i pierwszą dostawę w tym roku  

  Warszawa, 09.09.2015 (ISBnews) - Generalny wykonawca Terminalu LNG w Świnoujściu - konsorcjum na czele z włoską firma Saipem - zobowiązał się na mocy podpisanego aneksu do umowy, zakończyć prace budowlane i odebrać pierwszą dostawę LNG w tym roku. Nie ulegnie zmianie wynagrodzenie umowne wykonawcy, co oznacza, że inwestor na podstawie aneksu nie dopłaci do realizacji inwestycji, poinformowało Polskie LNG.

  "Wykonawca zapewnił wiarygodność i ostateczność terminów wskazanych w zaktualizowanym szczegółowym harmonogramie prac. Przyjął na siebie dodatkowe obowiązki oraz odpowiedzialności, w szczególności związane z dostawą LNG na potrzeby technologiczne terminalu" - powiedział prezes Polskiego LNG Jan Chadam, cytowany w komunikacie.

  Gaz z pierwszej dostawy, po schłodzeniu instalacji, jej rozruchu i przeprowadzeniu prób, zostanie wtłoczony do sieci przesyłowej i trafi do polskich odbiorców. Druga dostawa, która zapewni surowiec na testy eksploatacyjne, zostanie zrealizowana w I kw. 2016 r., a komercyjna eksploatacja terminalu LNG będzie możliwa w II kwartale, po podpisaniu protokołu odbioru do użytkowania. Okres ten, gwarantujący pełną funkcjonalność operacyjną terminalu LNG, uwzględnia dochowanie wszelkich niezbędnych wymogów bezpieczeństwa oraz kontroli jakości, podano także.

  Konsorcjum zaakceptowało ponadto wyższe kary umowne związane z terminową realizacją prac. Całkowite wynagrodzenie w ramach kontraktu wynosi 2,4 mld zł. Ponadto, wykonawca przyjął na siebie dodatkową, nieprzewidzianą dotychczas w kontrakcie odpowiedzialność za proces dostawy LNG na rozruch terminalu, poinformowała firma.

  Strony uzgodniły ponadto przeprowadzenie dodatkowego audytu technologicznego całej instalacji. Szczegółowa kontrola zostanie przeprowadzona po zakończeniu prac budowlnych przez niezależnego, międzynarodowego audytora o odpowiednich kwalifikacjach i doświadczeniu. Jej celem jest potwierdzenie najwyższej jakości instalacji, nad którą bieżący nadzór sprawują służby Transportowego Dozoru Technicznego (TDT), nadzoru inwestorskiego (MulticonsultGroup), a w zakresie certyfikacji kluczowych instalacji - Jednostka Notyfikowana (TÜV Nord Hamburg).

  Polskie LNG wskazało, że do tej pory przeprowadzono niemal 50 tys. szczegółowych inspekcji i kontroli w zakresie wykonawstwa instalacji, wydanych zostało blisko 250 tys. raportów wymaganych przez przyjęty w ramach inwestycji plan kontroli jakości. Konsorcjum, w ramach kontraktu, zobowiązane jest także do uzyskania wszelkich wymaganych prawem dokumentów oraz zezwoleń na eksploatację zgodnie z polskim prawem.

  "Podjęcie przez spółkę negocjacji z wykonawcą, podpisanie aneksu i uaktualnienie harmonogramu ma na celu jak najszybsze zakończenie projektu w najwyższym standardzie. Brak wiążącego harmonogramu utrudniał realizację inwestycji. Stan zaawansowania projektu, zgodnie z raportami wykonawcy, wynosi 98,2%. Dostawy wszystkich urządzeń na terenie terminalu zostały zrealizowane w 100%. Równolegle z ostatnimi pracami budowlanymi, wykonywane są próby i czynności związane z odbiorami oraz czynności przygotowawcze do próbnych rozruchów. Na placu budowy pracuje średnio 1000 osób dziennie" - czytamy dalej.

  Terminal LNG to istotny element systemu bezpieczeństwa energetycznego Polski. Wraz z nowymi gazociągami, interkonektorami, wirtualnymi fizycznym rewersem na gazociągu jamalskim, a także podziemnymi magazynami i własnym wydobyciem, wzmocni fundament naszej niezależności gazowej. Inwestycja umożliwi odbiór gazu ziemnego drogą morską praktycznie z dowolnego kierunku na świecie. Początkowa zdolność regazyfikacyjna wyniesie 5 mld m3 rocznie i odpowiadać będzie jednej trzeciej polskiego zapotrzebowania na gaz ziemny. Trwa opracowanie studium wykonalności dla rozbudowy mocy terminalu o połowę - do 7,5 mld m3.

  (ISBnews)

• 09.09, 20:50Robyg ma list intencyjny z NCRE II ws. joint venture obejmującego 2 inwestycje  

  Warszawa, 09.09.2015 (ISBnews) - Robyg podpisał z NCRE II Investments Limited list intencyjny dotyczący dwóch projektów deweloperskich, które grupa Robyg zamierza wybudować w Warszawie, w dzielnicach Bemowo oraz Ursus. Oba projekty będą prowadzone przez spółkę oraz NCRE jako wspólne projekty typu joint venture, podał Robyg.

  "Zgodnie z listem intencyjnym, NCRE nabędzie 49% udziałów w spółkach prowadzących powyższe projekty, natomiast spółka będzie docelowo posiadała 51% w każdej z tych spółek. Ponadto, inwestorzy uzgodnili, że projekty będą finansowane przez kapitał zapewniony przez NCRE oraz spółkę w proporcji, odpowiednio, 49/51 oraz przez finansowanie zewnętrzne" - czytamy w komunikacie.

  Zgodnie z listem intencyjnym, dokumenty transakcyjne winny zostać podpisane przez inwestorów po uzyskaniu zgody Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów na wspólną realizację przez inwestorów powyższych projektów typu joint venture, podano także.

  Robyg to deweloper realizujący inwestycje deweloperskie w Warszawie i Gdańsku, notowany na rynku głównym warszawskiej giełdy od listopada 2010 roku.

  (ISBnews)

• 08.09, 21:41Rząd przyjął Program budowy dróg krajowych na lata 2014-2023, warty 107 mld zł  

  Warszawa, 08.09.2015 (ISBnews) - Rada Ministrów podjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pod nazwą "Program budowy dróg krajowych na lata 2014-2023" (z perspektywą do 2025 r.), który zakłada budowę 3,9 tys. km nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych oraz 57 nowych obwodnic. Program warty jest ok. 107 mld zł, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR). Jednocześnie Rada Ministrów podjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pn. "Program rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019", o wartości 4 mld zł.

  "Głównym celem programu jest budowa spójnego i nowoczesnego systemu dróg krajowych, zapewniającego efektywne funkcjonowanie drogowego transportu osobowego i towarowego. Aby ten cel zrealizować przewidziano: budowę brakujących odcinków dróg ekspresowych i autostrad oraz obwodnic: ma powstać 3 900 km nowych odcinków autostrad i dróg ekspresowych oraz 57 nowych obwodnic miejscowości najbardziej obciążonych ruchem; skrócenie średniego czasu przejazdu między ośrodkami wojewódzkimi o co najmniej 15%; ograniczenie liczby zabitych w wypadkach komunikacyjnych o co najmniej 40% i ciężko rannych o co najmniej 41%; połączenie miast wojewódzkich z Warszawą autostradami lub drogami ekspresowymi" - czytamy w komunikacie.

  W ramach programu mają powstać odcinki autostrad: A1 Pyrzowice- Częstochowa i A2 Warszawa –Mińsk Mazowiecki, podano również.

  W ramach programu na realizację nowych inwestycji drogowych do końca 2023 r. zostanie przeznaczone 107 mld zł. Pieniądze będą pochodzić z Krajowego Funduszu Drogowego (zasilanego m.in. z refundacji środków unijnych). Na utrzymanie odpowiednich standardów technicznych istniejącej sieci dróg krajowych, przygotowanie do realizacji inwestycji (ok. wykup gruntu) i zarządzanie, do końca 2023 r. z budżetu państwa ma być przeznaczone ok. 46,8 mld zł. Na realizację "Programu likwidacji miejsc niebezpiecznych", który jest nowym komponentem Programu, w latach 2016-2023 zostanie przekazane nie więcej niż 4,8 mld zł.

  "Zaplanowano także alternatywny (pozabudżetowy) sposób finansowania inwestycji drogowych przez powoływanie tzw. drogowych spółek specjalnego przeznaczenia, których zadaniem będzie pozyskiwanie środków finansowych na zasadach rynkowych na nowe inwestycje drogowe. W pierwszej kolejności przewidziano utworzenie drogowej spółki specjalnego przeznaczenia do budowy autostrady A1 na odcinku Tuszyn-Częstochowa" - czytamy dalej.

  Zgodnie z uchwałą, wykonawcą programu będą: Generalny Dyrektor Dróg Krajowych i Autostrad, drogowe spółki specjalnego przeznaczenia oraz inne podmioty. Uchwała wchodzi w życie z dniem podjęcia.

  Jednocześnie Rada Ministrów podjęła uchwałę w sprawie ustanowienia programu wieloletniego pn. "Program rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej na lata 2016-2019", o wartości 4 mld zł.

  "Głównym celem ustanowionego przez rząd Programu rozwoju gminnej i powiatowej infrastruktury drogowej jest poprawa bezpieczeństwa uczestników ruchu drogowego oraz zwiększenie skuteczności i dostępności transportowej. Program przyczyni się do powstania bezpiecznej, spójnej, zrównoważonej i przyjaznej użytkownikom gminnej i powiatowej sieci drogowej. Oprócz poprawy bezpieczeństwa, celem programu jest także podniesienie standardów technicznych dróg publicznych i ich parametrów użytkowych. Spójny system dróg powiatowych i gminnych będzie sprzyjać wyrównywaniu szans rozwoju regionów oraz budowaniu spójności terytorialnej" - czytamy w komunikacie.

  Na realizację zadań przewidzianych w Programie jednostki samorządu terytorialnego będą otrzymywać dotację z budżetu państwa, przeznaczoną na dofinansowanie zadań własnych dotyczących budowy, przebudowy i remontów dróg powiatowych i gminnych. Kwota dotacji nie może przekraczać 3 mln zł. Zadanie musi zostać ukończone w roku, w którym dotacja została udzielona. W każdym roku, gmina, w tym miasto na prawach powiatu, może skorzystać z dofinansowania nie więcej niż jednego zadania z dofinansowaniem do 50% przy kwocie maksymalnego dofinansowania 3 mln zł. Powiat może skorzystać z dofinansowania dwóch zadań z dofinansowaniem do 50% przy niezmienionej kwocie maksymalnego dofinansowania 3 mln na zadanie.

  (ISBnews)

• 08.09, 21:39PKP PLK rozpoczęły Wielką Ofensywę Inwestycji Kolejowych, chcą wydać 67 mld zł  

  Warszawa, 08.09.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) rozpoczęły Wielką Ofensywę Inwestycji Kolejowych (WOIK), poinformował prezes PKP PLK Andrzej Filip Wojciechowski. Tylko w 2015 r. PLK ogłoszą przetargi na 11 mld zł, a do 2023 r. chce „efektywnie" wydać 67 mld zł na polskie tory.

  „Wielka Ofensywa Inwestycji Kolejowych to dwanaście punktów. Jedenaście z nich dotyczy zasad współpracy z wykonawcami, dwunasty – poprawy stanu infrastruktury dla przewoźników towarowych. To nasz strategiczny cel. Dzięki WOIK będziemy mogli sprawnie zrealizować stawiane przed zarządcą infrastruktury zadanie: do 2023 r. efektywnie wydać 67 mld zł na polskie tory tak, aby przez kolejne dziesięciolecia kolej była konkurencyjnym
  i dochodowym środkiem transportu" – powiedział Wojciechowski, cytowany w komunikacie.

  „Ruszyła Wielka Ofensywa Inwestycji Kolejowych (WOIK) zarządcy infrastruktury. Jej efektem będzie blisko dwukrotny wzrost prędkości dla przewozów towarowych, spójna sieć połączeń i wzrost konkurencyjności transportu kolejowego. Polskie Linie Kolejowe tylko w tym roku ogłaszają przetargi na 11 mld zł. Kontrakty będą finansowane ze środków nowej perspektywy UE, według usprawnionych procedur, z profesjonalnym sprawdzaniem jakości, przy coraz lepszej współpracy z wykonawcami" – czytamy w komunikacie.

  Głównym celem Wielkiej Ofensywy Inwestycji Kolejowych jest „spektakularna" poprawa warunków przewozu towarów, uzyskana dzięki dwukrotnemu podniesieniu średniej prędkości pociągów oraz spójna sieć połączeń kolejowych o parametrach odpowiadających potrzebom przewoźników. Remonty szlaków towarowych, wyjazdów ze Śląska, czy dojazdów do portów, są możliwe dzięki konsekwentnym działaniom Polskich Linii Kolejowych realizowanym zgodnie z przyjętą strategią, podano również.

  Gwarancją sprawnej realizacji WOIK jest m.in. wprowadzenie przetargów dwustopniowych, czy dodatkowe, poza ceną, kryteria oceny ofert. Dzięki temu realizacja zadań obarczona jest mniejszym ryzykiem ze strony wykonawcy. Ponadto dla wykonawców inwestor przygotował szereg rozwiązań wspomagających funkcjonowanie na wymagającym rynku: zaliczki na kontrakt (przedpłaty), zapłatę za materiały na placu budowy, płatności częściowe za wykonane prace, wskazano również.

  „Obowiązek przygotowania profesjonalnych harmonogramów realizacji projektu oraz efektywniejsze monitorowanie inwestycji ogranicza opóźnienia prac. Inwestycje są w większym stopniu skoordynowane z rozkładem jazdy, co usprawnia realizację prac oraz prowadzenie ruchu pociągów" – czytamy dalej.

  PLK zapowiada, że gwarantuje bardzo dobrą jakość prac w trakcie WOIK. Obecnie inwestor korzysta z 16 laboratoriów jakościowych GDDKiA. W pierwszym półroczu 2015 roku wykonano 1,5 tysiąca badań jakości, lecz wraz ze wzrostem skali inwestycji, przewidywany jest 10-krotny wzrost liczby badań. Dlatego PLK kupuje 12 mobilnych laboratoriów do kontroli inwestycji oraz zbuduje Centralne Laboratorium Badawczo – Rozwojowe, które usprawni kontrole jakości inwestycji i poszerzy katalog badań, zaznaczono w informacji.

  „Poszerzenie rynku i  współpraca z wykonawcami. PLK wprowadza nową formę dialogu z uczestnikami procesu inwestycji kolejowych i tworzy radę z udziałem firm i liderów branży kolejowej, którzy podzielą się doświadczeniami w zakresie usprawnienia procesu inwestycyjnego. PLK zabiega także o poszerzenie rynku wykonawców przez aktywną promocję oraz nawiązywanie kontaktów z partnerami zagranicznymi" – czytamy dalej.

  „Konsekwentne" działania w ramach Wielkiej Ofensywy Inwestycji Kolejowych mają przynieść „skokową" poprawę warunków dla przewoźników towarowych. To oni są kluczowym partnerem biznesowym zarządcy infrastruktury. Transport towarów koleją jest bezpieczny, ekologiczny
  i będzie bardziej konkurencyjny, podkreślono w informacji.

  Wielka Ofensywa Inwestycji Kolejowych to 12 działań w 5 obszarach inwestycyjnych:

  - Usprawnienie przetargów

  - Poprawa współpracy z wykonawcami

  - Profesjonalizacja PKP PLK

  - Tarcza PKP PLK

  - Rewolucja w przewozach towarowych, podsumowano w komunikacie.

  PKP PLK jest zarządcą infrastruktury kolejowej w Polsce, odpowiedzialnym m.in. za układanie rozkładu jazdy dla pociągów pasażerskich, towarowych oraz specjalnych, bezpieczeństwo, utrzymanie infrastruktury i prowadzenie ruchu pociągów. W Polsce jest ponad 18,5 tys. km linii kolejowych.

  (ISBnews)

• 08.09, 21:34PAIiIZ ma 172 projekty inwestycyjne o łącznej wartości 3,98 mld euro  

  Warszawa, 08.09.2015 (ISBnews) - Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ) aktualnie obsługuje 172 inwestycje o łącznej wartości 3 978,23 mln euro, dzięki którym mogą powstać 32 843 miejsca pracy, podała PAIiIZ.

  "Najwięcej spośród obsługiwanych projektów pochodzi ze Stanów Zjednoczonych. Obecnie Agencja pracuje nad 40 amerykańskimi inwestycjami, których wartość wynosi 584,81 mln euro i dzięki którym może powstać 5 997 nowych miejsc pracy. Drugie miejsce zajmują inwestycje niemieckie (28 projektów, wartość 367,55 mln euro, 4 718 nowych miejsc pracy. Na trzecim miejscu uplasowali się inwestorzy z Francji (12 projektów, wartość 233,2 mln euro, 1 617 planowanych miejsc pracy. Pierwszą  piątkę zamykają inwestycje z kapitałem japońskim (10 projektów) oraz włoskim (9 projektów)" - czytamy w komunikacie.

  Inwestorzy, który chcą ulokować swój kapitał w Polsce, prowadzą działalność głównie w sektorze nowoczesnych usług dla biznesu (35 projektów), motoryzacyjnym (33 projekty) oraz badawczo-rozwojowym i lotniczym (po 15 projektów). Kolejne miejsca zajmuje branża spożywcza oraz sektor IT (odpowiednio 12 i 11 projektów inwestycyjnych). Pod względem wielkości planowanych inwestycji na podium uplasowały się: branża motoryzacyjna (686,75 mln euro), spożywcza (661,02 mln euro) oraz lotnicza (561,5 mln euro), podano również.

  W tym roku PAIiIZ zakończyła 33 projekty inwestycyjnej o łącznej wartości 475,64 mln euro, dzięki którym powstanie 7 099 nowych miejsc pracy.

  (ISBnews)