Warszawa, 25.07.2013 (ISBnews) - Miasto Dąbrowa Górnicza zawarło z Centrum Unijnych Projektów Transportowych (CUPT) umowę na dofinansowanie projektu przebudowy drogi krajowej nr 94 na terenie miasta, podało Centrum w komunikacie. Wartość inwestycji wynosi 183,5 mln zł, z czego dofinansowanie ze środków unijnych wynosi 153,89 mln zł.
Inwestycja polega na wykonaniu przebudowy drogi krajowej DK 94 na odcinku od granicy z gminą Sławków do granicy z gminą Sosnowiec w Dąbrowie Górniczej wraz z elementami infrastruktury drogowej i obiektami inżynierskimi. Odcinek ten liczy ok. 10,8 km długości. Umowę na zasadniczą część tej inwestycji miasto podpisało w kwietniu br. z konsorcjum Banimexu i Drog-Bud. Jej wartość wyniosła ok. 165 mln zł.
Zadanie współfinansowane jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 – działanie 8.2. Drogi krajowe poza siecią TENT-T.
(ISBnews)
Warszawa, 24.07.2013 (ISBnews) - Oferta Newagu została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na modernizację 20 lokomotyw spalinowych dla PKP Intercity, podały PKP w komunikacie. Wartość inwestycji wynosi 76,69 mln zł brutto. Połowa kosztów zamówienia zostanie pokryta ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
W postępowaniu przetargowym wzięło udział 3 wykonawców, a kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty były cena i okres gwarancji. Termin realizacji zamówienia wynosi nie więcej niż 18 miesięcy od daty podpisania umowy.
„Podejmowane przez nas inicjatywy służą podniesieniu standardu technicznego i technologicznego naszego parku taborowego. Jeszcze w 2015 roku chcemy dysponować większą liczbą lokomotyw i wagonów nowych lub zmodernizowanych niż starych. Poza modernizacją lokomotyw spalinowych, kupujemy też 10 nowych modeli, które będą przeznaczone do prowadzenia pociągów na liniach niezelektryfikowanych. Działania te służą podniesieniu oferowanego pasażerom standardu" - powiedział prezes PKP Intercity Janusz Malinowski, cytowany w komunikacie.
Dzięki modernizacji lokomotywy będą emitować mniej spalin i hałasu. W połowie z modernizowanych lokomotyw oprócz wymiany silnika spalinowego na nowy, wykonawca dokona wyposażenia w urządzenia umożliwiające zasilanie pociągu w energię elektryczną.
Zmodernizowane lokomotywy będą pracować przy pociągach PKP Intercity na stacjach węzłowych Warszawa Grochów, Wrocław Główny, Kraków Prokocim oraz Gdynia Grabówek, podały także PKP Intercity.
Obecnie PKP Intercity realizuje projekty taborowe na kwotę blisko 4,2 mld zł, z czego część kosztów pokryta będzie z Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2007 - 2013.
(ISBnews)
Warszawa, 24.07.2013 (ISBnews) - Komisja Europejska (KE) zatwierdziła dofinansowanie w wysokości 27 milionów euro dla Portu Lotniczego w Katowicach-Pyrzowicach, podała KE w komunikacie. Inwestycje na katowickim lotnisku dotyczą rozbudowy i modernizacji infrastruktury lotniskowej i portowej.
Projekt pn. „Port Lotniczy w Katowicach - rozbudowa i modernizacja infrastruktury lotniskowej i portowej" obejmuje budowę nowego pasa startowego, a także modernizację płyty postojowej oraz dróg kołowania. Inwestycja zostanie ukończona jeszcze w 2014 r., a jej realizacja umożliwi lotnisku przyjmowanie większych samolotów oraz wzrost liczby odpraw i masy przewożonych towarów. Do 2020 r. planowany jest wzrost liczby pasażerów do 4 milionów rocznie.
Projekt jest dofinansowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko kwotą 27,02 mln euro, a całkowita wartość projektu to 67,35 mln euro. Budowę pasa startowego w Pyrzowicach realizuje Budimex jako jedno z dwóch zadań projektu. Wartość tej umowy wynosi 157 mln zł.
(ISBnews)
Warszawa, 23.07.2013 (ISBnews) - Rząd przyjął rozporządzenie, wydłużające okres funkcjonowania 14 specjalnych stref ekonomicznych (SSE) o 6 lat - do końca 2026 r., podała Kancelaria Premiera w komunikacie.
Rada Ministrów wydała rozporządzenia zmieniające rozporządzenia w sprawie specjalnych stref ekonomicznych: kamiennogórskiej, katowickiej, kostrzyńsko-słubickiej, krakowskiej, legnickiej, łódzkiej, mieleckiej, pomorskiej, słupskiej, starachowickiej, suwalskiej, tarnobrzeskiej, wałbrzyskiej, warmińsko-mazurskiej, przedłożone przez ministra gospodarki.
"Przedłużenie okresu działalności stref o 6 lat spowoduje, że strefy nadal będą pełnić rolę zachęty inwestycyjnej i przyczynią się do wzrostu tempa napływu nowych projektów i inwestorów. Przedsiębiorcy zyskają pewność, że instrument, jakim są strefy zostanie zachowany" - głosi komunikat.
Dłuższe funkcjonowanie stref ma szczególne znaczenie dla inwestorów, realizujących projekty w sektorach o niskiej stopie zwrotu, np. z branży motoryzacyjnej, którzy w warunkach istnienia stref do 2020 r., nie podjęliby decyzji o ulokowaniu fabryk w Polsce, podkreślono w materiale.
"Ocenia się, że przedsięwzięcia realizowane w strefach przyczynią się do utworzenia nowych miejsc pracy i będą korzystnie wpływać na konkurencyjność polskiej gospodarki" - czytamy dalej.
Kancelaria Premiera podkreśla, że wydłużenie okresu funkcjonowania SSE nie stoi w sprzeczności z zasadami udzielania pomocy publicznej w państwach Unii Europejskiej.
(ISBnews)
Warszawa, 23.07.2013 (ISBnews) - Tauron Polska Energia rozważa rezygnację z budowy bloku energetycznego mocy 910 MW w Elektrowni Jaworzno III, wynika z nieoficjalnych informacji "Dziennika Gazety Prawnej". Według gazety, Tauron będzie analizować, czy rozpisywać powtórny przetarg na budowę bloku w Jaworznie, czy też może skupić się na wspólnym projekcie gazowym o porównywalnej mocy, realizowanym wspólnie z KGHM w Blachowni
Do końca lipca wykonawcy bloku w Jaworznie - Rafako i Mostostal Warszawa - powinni przedstawić gwarancje odpowiadające 10% wartości kontraktu (tzn. Rafako musi przedstawić gwarancje bankowe o wartości 320 mln zł, a Mostostal - 220 mln zł), podała gazeta.
"Choć terminy ważności oferty oraz wadium wygasają 31 lipca, spółki nie wypełniły obowiązku. To niepokoi Tauron. Jak dowiedział się DGP, dziś o losach przetargu ma dyskutować zarząd koncernu. Nieoficjalnie wiadomo, że jednym z rozważanych scenariuszy jest anulowanie inwestycji" - czytamy w "DGP".
"Gdyby tak się stało, Tauron będzie analizować, czy rozpisywać powtórny przetarg na budowę bloku w Jaworznie, czy też może skupić się na wspólnym projekcie gazowym o porównywalnej mocy, realizowanym wspólnie z KGHM w Blachowni. Spółka odmówiła komentarza" - napisano w artykule.
Według nieoficjalnych informacji "DGP", Rafako w sprawie pomocy w pozyskaniu zwróciło się do PKO Banku Polskiego.
W październiku 2012 roku wpłynęły cztery oferty ostateczne. Najtańszą ofertę - wartą 4,9 mld zł - złożyło konsorcjum China National Electric Equipment Corporation - Covec. Oferty złożyły ponadto: konsorcjum Rafako (5,41 mld zł), SNC Lavalin Polska (5,91 mld zł) i Alstom Power (5,97 mld zł). Ostatecznie wybrano ofertę konsorcjum Rafako.
Grupa Tauron jest drugim co do wielkości producentem energii elektrycznej w Polsce, a także największym dystrybutorem i największym sprzedawcą energii elektrycznej. W 2012 r. spółka wytworzyła 19,11 TWh energii elektrycznej, a sprzedała - 44,74 TWh.
(ISBnews)
Warszawa, 22.07.2013 (ISBnews) - Qumak podpisał z Województwem Dolnośląskim umowę na opracowanie, wykonanie i wdrożenie portalu e-DolnySlask wraz z infrastrukturą informatyczną, podała spółka w komunikacie. Wartość kontraktu to 53,60 mln zł netto.
"Podpisana w dniu 22 lipca 2013 r. z Województwem Dolnośląskim umowa obejmuje opracowanie, wykonanie i wdrożenie portalu e-DolnySlask wraz z infrastrukturą informatyczną. Kontrakt opiewa na kwotę 53.600.000 zł netto. Wdrożenie rozpocznie się z dniem podpisania umowy. Wykonanie i uruchomienie platformy potrwa 18 miesięcy" - głosi komunikat.
Po tym okresie, do końca 2019 r., Qumak będzie pełnił również funkcję operatora platformy e-DS i będzie odpowiedzialny za promocję projektu, podano także.
Postępowanie o zamówienie publiczne projektu pn. "Regionalna platforma informacyjna dla mieszkańców i samorządów Dolnego Śląska e-DolnySlask" zostało przeprowadzone w trybie przetargu nieograniczonego, a oferta firmy Qumak została wyłoniona w tym postępowaniu jako najkorzystniejsza. Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego oraz budżetu Województwa Dolnośląskiego.
W ramach realizacji kontraktu warszawska spółka opracuje strukturę bazy wiedzy o Dolnym Śląsku, uwzględniającą zagadnienia związane m.in. z ekonomią, geografią, turystyką, ekologią, ochroną zabytków, historią regionu i archeologią. Umowa obejmuje także przygotowanie i dostarczenie aktualnej ortofotomapy województwa o rozdzielczości 10 pikseli/m oraz zintegrowanie informacji zawartych na portalu z treścią ortofotomapy, podano w materiale.
"W warstwie informatycznej Qumak dostarczy i zainstaluje niezbędną infrastrukturę IT wraz z oprogramowaniem dedykowanym dla e-DS oraz zintegruje wszystkie elementy portalu z systemami informacyjnymi innych instytucji, które będą udostępniać zawartość merytoryczną na potrzeby platformy" - czytamy dalej.
Spółka informatyczna Qumak, notowana na GPW od 2007 r., koncentruje się na usługach w czterech strategicznych obszarach: aplikacjach biznesowych, integracji systemowej, technologiach inteligentnego budynku oraz usługach wsparcia i serwisu technologicznego. W 2012 r. spółka odnotowała 482,58 mln zł przychodów.
(ISBnews)
Warszawa, 19.07.2013 (ISBnews) - Samorządowa spółka Warmia i Mazury uzyskała ostateczną pozytywną decyzję środowiskową związana z realizacją budowy portu lotniczego w Szymanach koło Szczytna (58 km na południe od Olsztyna), poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Warmińsko-Mazurskiego.
"Dostaliśmy zielone światło na realizację regionalnego portu lotniczego w Szymanach, a to jedna z inwestycji kluczowych dla regionu, zapisanych w Regionalnym Programie Operacyjnym Warmia i Mazury na lata 2007-2013. Oznacza to, że ustalone przez nas harmonogramy prac są aktualne i realne jest oddanie inwestycji do użytku do końca tego okresu programowania" - powiedział marszałek Jacek Protas, cytowany w komunikacie.
W tym roku samorząd województwa i spółka lotnicza mogą podpisać umowę o dofinansowanie przedsięwzięcia i ogłosić przetargi na wykonawstwo robót budowlanych, dodał.
Inwestycja ma kosztować ok. 200 mln zł, z czego dofinansowanie środkami europejskimi sięga 76%. Jak podawały wcześniej media, lotnisko musi zostać uruchomione do 2015 r., aby dotacja nie przepadła.
30 kwietnia br. został wyłoniony w konkursie projekt terminala, na który samorząd przeznaczył do 35 mln zł. Koncepcja zakłada, że będzie on wybudowany dla obsługi 300 tys. pasażerów rocznie z możliwością rozbudowy i obsługi docelowo 500 tys. podróżnych. Budynek będzie podzielony na odpowiednie strefy - przylotów, odlotów, VIP, ogólną, strefę dla personelu terminala i zespół pomieszczeń technicznych, podano w materiale.
(ISBnews)
Warszawa, 19.07.2013 (ISBnews) - Województwo śląskie ogłosiło przetarg na zaprojektowanie i wybudowanie pasywnej sieci optotelekomunikacyjnej w ramach projektu Śląska Regionalna Sieć Szkieletowa, podał Urząd Marszałkowski w komunikacie. Inwestycja realizowana będzie w systemie zaprojektuj i wybuduj, a jej szacunkowa wartość wyniesie 48,4 mln zł netto.
Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie na terenie województwa śląskiego pasywnej sieci optotelekomunikacyjnej - Śląskiej Regionalnej Sieci Szkieletowej, węzłów szkieletowych typu A i szkieletowych typu B o długościach odpowiednio około 500 km sieci i liczbie 17 węzłów szkieletowych typu A oraz 41 węzłów szkieletowych typu B wraz z infrastrukturą towarzyszącą oraz z wykonaniem wszystkich niezbędnych prac związanych z realizacją zadania. Zamówienie podzielone zostało na 2 części.
Cena jest jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Rozpoczęcie prac planowane jest na 25 października 2013 r., a ich zakończenie na 31 marca 2015 r.
Projekt jest dofinansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Śląskiego na lata 2007-2013.
(ISBnews)
Warszawa, 19.07.2013 (ISBnews) - Oferta Newagu została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na dostawę dwóch elektrycznych zespołów trakcyjnych (EZT) dla samorządu województwa podkarpackiego, podano w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego.
Zamówienie obejmuje dostawę dwóch sztuk fabrycznie nowych dwuczłonowych zespołów trakcyjnych z napędem elektrycznym wraz z usługą serwisowo-utrzymaniowo-naprawczą. Pierwszy EZT ma być dostarczony w okresie od 1 kwietnia 2014 r. do 31 maja 2014 r., natomiast drugi pomiędzy 1 maja 2014 r. i 30 czerwca 2014 r. Usługi serwisowe mają być świadczone do 2021 roku.
Procedura miała charakter otwarty, a kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty są cena za całość zamówienia (waga 90%) oraz okres udzielonej gwarancji (waga 10%). Newag uzyskał wyższą punktację w obu tych kategoriach od Pesy, która złożyła drugą ofertę.
Zakup współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2013.
(ISBnews)
Warszawa, 18.07.2013 (ISBnews) - Erbud podpisał umowę z CMC "Geo Projekt 2" na budowę szpitala wielospecjalistycznego z blokiem operacyjnym wraz z garażem podziemnym wielostanowiskowym w Katowicach, podała spółka w komunikacie. Wartość kontraktu to 81,60 mln zł netto, a prace zostaną zakończone w IV kw. 2015 r.
"To już 22 projekt sektora budownictwa szpitalnego realizowany przez Erbud w Polsce. Spółka specjalizuje się m.in. w realizacji kluczowych inwestycji budowy, rozbudowy oraz modernizacji obiektów służących pacjentom na terenie całego kraju" - głosi komunikat.
Ostatnie realizacje to m.in. budowa Centrum Medycyny Inwazyjnej w Gdańsku, Centrum Klinicznego Uniwersytetu Medycznego we Wrocławiu, czy adaptacja pomieszczeń Szpitala Specjalistycznego im. Ludwika Rydygiera w Krakowie, podała także spółka.
Grupa Erbud to polska grupa budowlana świadcząca usługi w segmencie mieszkaniowym,komercyjnym, użyteczności publicznej oraz inżynieryjno-drogowym na terenie Polski i krajów europejskich. Jest notowana na GPW od 2007 r. Jej skonsolidowane przychody sięgnęły 1,38 mld zł w 2012 r.
(ISBnews)
Warszawa, 18.07.2013 (ISBnews) - Polimex-Mostostal zakończył budowę nowoczesnego bloku ciepłowniczego w Elektrociepłowni Bielsko-Biała EC1 dla grupy Tauron, podała spółka w komunikacie. Wartości kontraktu wynosiła 500 mln zł. brutto.
"Zleceniodawca, spółka Tauron Wytwarzanie dokonał 28 czerwca br. odbioru końcowego obiektu. Wartość kontraktu z grudnia 2009 r. wyniosła 499 834 000 zł brutto (409 7000 000 zł netto)" - czytamy w komunikacie.
Zakres prac wykonanych przez Polimex-Mostostal obejmował kompleksowe zaprojektowanie i wykonanie bloku w formule "pod klucz", w tym: dostawę, montaż, rozruch oraz przekazanie do eksploatacji nowego bloku ciepłowniczego z kotłem fluidalnym, turbiną przeciwprężną o mocy 50 MWe i o mocy cieplnej ok. 106 MWt, dwoma kotłami szczytowymi o mocy 76 MWt i akumulatorem ciepła o pojemności 20.000 m3, podano także.
"Zakończyliśmy budowę w terminie przewidzianym w kontrakcie i zgodnie z wymaganiami technicznymi. Pomimo trudnego okresu dla firmy pod względem płynności finansowej, dysponujemy potencjałem gwarantującym realizację najtrudniejszych zadań" - powiedział dyrektor Segmentu Energetyka i Chemia Polimexu-Mostostalu, Włodzimierz Dyrka, cytowany w komunikacie.
Spółka poinformowała, że nowy blok w EC Bielsko-Biała EC1 zaspokoi podstawowe i szczytowe potrzeby cieplne miasta Bielsko-Biała. Blok przeznaczony jest do pracy ciągłej w trakcie sezonu grzewczego z obciążeniem zmiennym, zależnym od potrzeb grzewczych. Zastosowanie akumulatora ciepła umożliwi także maksymalizację produkcji energii elektrycznej.
"Polimex-Mostostal posiada unikalne doświadczenie i know-how w zakresie budowy obiektów energetycznych. Wiążemy duże nadzieje z budownictwem przemysłowym: szczególnie energetyką, chemią i petrochemią" - dodał prezes Gregor Sobisch.
W najbliższych latach, Polimex będzie realizował jedne z największych projektów dla energetyki konwencjonalnej. Dla grupy Enea, razem z Hitachi Power Europe, rozbuduje elektrownię w Kozienicach (wartość tego kontraktu dla Polimeksu-Mostostalu to 2,17 mld zł netto). Spółka jest również w konsorcjum budującym nowe bloki energetyczne w Opolu dla koncernu PGE (wartość tego kontraktu dla Polimeksu-Mostostalu to 4,07 mld zł netto).
W Niemczech natomiast, w elektrowni GKM Mannheim, Polimex-Mostostal, siłami ponad 500 pracowników, realizuje dla firmy Alstom blok energetyczny o mocy 910 MW.
Polimex-Mostostal to czołowa grupa budowlana na polskim rynku. W 2012 r. przychody spółki wyniosły 4,1 mld zł.
(ISBnews)
Warszawa, 18.07.2013 (ISBnews) - Generalne Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z czeską firmą Metrostav umowę na przebudowę Trasy Armii Krajowej oraz Mostu Grota–Roweckiego w Warszawie do parametrów drogi ekspresowej, podała dyrekcja w komunikacie. Budowa będzie odbywała się „pod ruchem", a wartość kontraktu wyniesie 796 mln zł.
"W ramach podpisanej dziś umowy do parametrów trasy ekspresowej drogi zostanie dostosowany prawie pięciokilometrowy odcinek. Przebudowane zostaną węzły: Powązkowska, Wisłostrada i Modlińska, drogi zbiorczo- rozprowadzające, infrastruktura techniczna, wybudowane zostaną chodniki, ciągi pieszo-rowerowe oraz ekrany akustyczne. Ponadto przewiduje się poszerzenie mostu im. Grota Roweckiego, gdzie w docelowym układzie będzie miał dwa razy po dwa pasy dla ruchu tranzytowego i dwa razy po trzy pasy dla ruchu lokalnego" - czytamy w komunikacie GDDKiA.
Wykonawca na realizację zadania ma 27 miesięcy od daty podpisania umowy (wraz z okresami zimowymi), czyli do października 2015 r., w tym 120 dni na optymalizację projektu przebudowy, podano także.
"Zgodnie z przyjętą zasadą realizowania inwestycji na terenie m.st. Warszawy, wykonawca ma zapewnić przejazd dwoma pasami ruchu w każdym kierunku. Założenia projektu tymczasowej organizacji ruchu wykonawca przedstawi po przejęciu placu budowy" - podsumowano.
Wcześniej GDDKiA informowała, że w zakres zamówienia wchodzą w szczególności: węzeł Wisłostrada o 2 jezdniach jednokierunkowych (każda 3 pasy ruchu) oraz pas awaryjny wraz z budową lub remontem obiektów inżynierskich oraz węzeł Modlińska o 2 jezdniach jednokierunkowych (każda 2 pasy ruchu) bez pasa awaryjnego wraz z wydzielonymi drogami zbiorczo-rozprowadzającymi na odcinku węzeł Wisłostrada, a także przebudowa obiektu przez rzekę Wisłę, tj. Most Grota-Roweckiego.
Inwestycja ma na celu uzyskanie przekroju drogi ekspresowej na odcinku w. Powązkowska i w. Wisłostrada oraz umożliwienie prowadzenia 5 pasów ruchu w każdym kierunku (dwa dla drogi S i trzy dla ruchu lokalnego). Wykonawca przebuduje także skrzyżowania, wzmocni nawierzchnię jezdni i wykona inne niezbędne prace towarzyszące budowie tego odcinka.
Odcinek węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska stanowi II etap inwestycji pn. Przebudowa drogi ekspresowej S8 odcinek węzeł Powązkowska - węzeł Marki (ul. Piłsudskiego). Całkowita wartość projektu to 2,21 mld zł, z czego maksymalna kwota dofinansowania z UE wynosi nieco ponad 2 mld zł.
(ISBnews)
Warszawa, 18.07.2013 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu i Mostostalu Kraków - spółki zależnej Budimeksu - podpisało podpisało z Uniwersytetem Jagiellońskim umowę na budowę budynku dla potrzeb Wydziału Chemii UJ na terenie Kampusu 600-lecia odnowienia Uniwersytetu Jagiellońskiego, podała spółka w komunikacie. Wartość kontraktu wynosi 130,86 mln zł netto.
"Termin rozpoczęcia robót: w dniu podpisania umowy. Termin zakończenia robót: 24 miesiące od daty podpisania umowy" - czytamy w komunikacie.
Liderem konsorcjum z 98,5-proc. udziałem jest Budimex, a Mostostal Kraków, w 100% zależny od Budimeksu, ma 1,5-proc. udział.
W kwietniu Biuro Zamówień Publicznych Uniwersytetu Jagiellońskiego informowało, że najtańszą ofertę - wartą 159,9 mln zł brutto - na projekt złożyło konsorcjum ze spółką Re-Bau jako liderem oraz firmą Instal Kraków. Wpłynęło łącznie 7 ofert. Pozostałe miały wartość od 160,85 mln zł do 193,41 mln zł brutto. Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Budimeksu i Mostostalu Kraków. Wśród oferentów znalazł się również Unibep, z ceną 181,79 mln zł brutto.
Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji 193,68 mln zł brutto.
Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na GPW od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2012 r. Buximex odnotował 6,1 mld zł skonsolidowanych przychodów. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości, Budimex Danwood oraz Mostostal Kraków.
(ISBnews)
Warszawa, 18.07.2013 (ISBnews) - Muzeum II Wojny Światowej ogłosiło listę spółek zaproszonych do składania ofert w postępowaniu przetargowym na budowę Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku. Znalazły się na niej trzy spółki giełdowe: Pol-Aqua, Budimex i Polimex-Mostostal. Całkowity koszt inwestycji szacowany był na 200-250 mln zł.
Postępowanie przetargowe prowadzone jest w trybie przetargu ograniczonego. Zamawiający zaprosił do udziału w postępowaniu wykonawców na podstawie kryteriów związanych z doświadczeniem, wartością dotychczas zrealizowanych inwestycji i jakością wykonania. Zaoferowana cena będzie jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty.
Do składania ofert zaproszeni zostali następujący wykonawcy: Obrascon Huarte Lain, konsorcjum Warbudu, Hochtief Polska i Hochtief Solutions, konsorcjum Ids-Bud, korporacji Altis Holding i Ploder Uicesa, konsorcjum Pol-Aqua i Dragados, konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman, Polimex-Mostostal i konsorcjum Porr Polska i Por BAU GMbH. Pozostałe 5 spółek zostało wykluczonych z postępowania (w tym Mostostal Warszawa i Erbud).
Muzeum II Wojny Światowej powstanie w Gdańsku, w rejonie ulic Wałowa-Stara Stocznia-Na Dylach. Całkowita powierzchnia obiektu wyniesie 57,4 tys m2, powierzchnia użytkowa 33,1 tys m2 a, a powierzchnia zabudowana 4,5 tys m2. Termin realizacji inwestycji wynosi 21 miesięcy od daty udzielenia zamówienia.
Tymczasowa siedziba Muzeum II Wojny Światowej w Gdańsku mieści się w ścisłym centrum Głównego Miasta Gdańska przy ul. Długiej.
(ISBnews)
Warszawa, 18.07.2013 (ISBnews) - Spółka Gdańskie Inwestycje Komunalne, reprezentująca Gminę Miasta Gdańska, ogłosiła przetarg na budowę linii tramwajowej z pętli na Siedlcach do przystanku Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Brętowo, podał Urząd Miasta w komunikacie. Szacowana wartość projektu to 261 mln zł.
"Nowa linia tramwajowa powstanie w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej - etap III B. Środki na jego realizację miasto zamierza pozyskać z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Projekt znajduje się na liście indykatywnej. Przewidywane dofinansowanie to 125 mln zł. W ramach GPKM - etap III B zaplanowano także zakup 5 sztuk tramwajów dwukierunkowych do obsługi nowej linii tramwajowej (...). Szacowana wartość projektu to 261 mln zł" - czytamy w komunikacie.
Termin składania ofert w przetargu wyznaczono na 23 sierpnia. Kryterium udzielenia zamówienia jest najniższa cena. Planowany termin zakończenia budowy nowej linii 30 września 2015, podano również.
Trasa linii, na którą właśnie ogłoszono przetarg, zaczynać się będzie na pętli Siedlce. Będzie to dwutorowa linia tramwajowa w przebiegu ulic: Kartuskiej, Nowolipie, Rakoczego. Jej długość to ok. 3,6 km. Przebudowa obejmie też same ulice wzdłuż powstającej linii wraz z infrastrukturą oraz ze skrzyżowaniami ulic przylegających. Linia poprawi komunikację Gdańskich osiedli Piecki i Migowo - w kierunku południowym połączy je z istniejącą linią tramwajową prowadzącą do centrum miasta, a w północnym z przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej.
(ISBnews)
Warszawa, 17.07.2013 (ISBnews) - Polska Grupa Energetyczna (PGE) chce, by partnerem odpowiedzialnym za realizację energetycznej części inwestycji w Elektrowni Opole został Alstom, wynika z informacji "Dziennika Gazety Prawnej". Alstom jest na razie jedynie podwykonawcą w tym projekcie.
W lutym 2011 r. PGE Elektrownia Opole podpisała z konsorcjum Rafako, Polimex-Mostostal i Mostostal Warszawa umowę na budowę dwóch bloków energetycznych o mocy 900 MW każdy, opalanych węglem kamiennym, za 9,4 mld zł netto.
Gazeta zwraca uwagę, że Polimex-Mostostal i Mostostal Warszawa mają problemy finansowe, zaś właściciel Rafako - PBG - jest "na krawędzi upadłości".
"W związku z tym PGE chce, by partnerem odpowiedzialnym za realizację energetycznej części inwestycji został Alstom – ustalił DGP. Koncern we wrześniu 2012 r. podpisał wartą 1,9 mld zł umowę na dostawę turbin do Opola, ale jako podwykonawca. Teraz miałby odpowiadać za powstanie kotłów, choć ich wykonawcą pozostałoby Rafako" - czytamy w "DGP".
Zwiększenie zakresu prac, a co za tym idzie - udziału Alstomu we wpływach z kontraktu, ma zachęcić spółkę do zaangażowania się w pozyskanie finansowania dla inwestycji, dodaje fazeta.
"PGE chce mieć po stronie wykonawców stabilnego partnera, który w razie kłopotów którejkolwiek z firm będzie realizować kontrakt" - powiedziała dziennikowi "osoba znająca szczegóły rozmów".
W końcu czerwca br. PGE i Kompania Węglowa (KW) podpisały list intencyjny dotyczący planów ponownego uruchomienia projektu w Elektrowni Opole. Spółki nie wykluczały m.in. zaangażowania kapitałowego KW w ten projekt. Minister skarbu Włodzimierz Karpiński zapowiadał, że budowa powinna ruszyć do końca lipca.
(ISBnews)
Warszawa, 17.07.2013 (ISBnews) - Oferta Przedsiębiorstwa Budowy Dróg Want i Przedsiębiorstwa Budowlano-Usługowo-Handlowego Want, warta 49,43 mln zł, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę Trasy Średnicowej Etap II - od ul. Droga Łąkowa do węzła A1 Grudziądz, podał Urząd Miasta Grudziądza w komunikacie.
W procedurze przetargowej udział wzięło 14 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty, a szacunkowa wartość zamówienia przed przeprowadzeniem postępowania wynosiła ok. 79,3 mln zł brutto.
Inwestycja dotyczy drugiego odcinka Trasy Średnicowej, którego budowa pozwoli na bezkolizyjne przekroczenie ul. Południowej, linii kolejowej oraz drogi krajowej nr 55. W ramach inwestycji zostaną wykonane 3 wiadukty, przebudowana zostanie ul. Południowa. Zadanie obejmuje też budowę i przebudowę ul. Rataja, wykonanie chodników i ciągów pieszo-rowerowych, budowę odwodnienia i oświetlenia.
Wykonawca będzie miał na realizację zadania 13 miesięcy od daty podpisania umowy. Inwestycja znajduje się na liście projektów indykatywnych Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Trasa Średnicowa w Grudziądzu biegnie od węzła "Grudziądz" autostrady A1 do skrzyżowania DK 55 i DK 16 na północy miasta. Całość będzie miała ok. 11,5 km długości. Umożliwia ona dogodne połączenie miasta z autostradą, umożliwając równocześnie ominięcie centrum od strony wschodniej.
(ISBnews)
Warszawa, 17.07.2013 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na dokończenie budowy autostrady A1 od węzła Świerklany (bez węzła) do granicy Państwa z Republiką Czeską w Gorzyczkach, podała GDDKiA w komunikacie. Całkowita długość tego odcinka wynosi 18,33 km.
"Jest to kolejne działanie przybliżające dokończenie całego odcinka autostrady A1, po tym jak GDDKiA wypowiedziała umowę firmie Alpine Bau z przyczyn leżących po stronie wykonawcy. Stało się to konieczne, gdyż firma Alpine Bau zaprzestała wywiązywania się z podpisanego przez siebie w lipcu 2012 roku porozumienia o wdrożeniu programu naprawczego zgodnie z decyzją ŚWINB w Katowicach, nakazującego wykonawcy przeprowadzenie robót naprawczych na moście w Mszanie" - głosi komunikat GDDKiA.
Postępowanie prowadzone będzie w trybie przetargu nieograniczonego, w którym jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty będzie cena. Otwarcie ofert nastąpi 28 sierpnia br., a kwota wadium wynosi 200 tys. zł.
Termin realizacji zamówienia wynosi do 7 miesięcy licząc od dnia podpisania umowy. GDDKiA wymaga, aby w terminie do 2 miesięcy od daty zawarcia umowy, wykonawca uzyskał przejezdność dla pierwszych 11 km tego odcinka autostrady oraz wykonał wszelkie roboty dla obieków mostowych w Mszanie niezbędnych do ich oddania do użytkowania.
Wdrożenie programu naprawczego było konsekwencją awarii na moście w Mszanie spowodowanych błędami wykonawczymi i nie dotrzymywaniem rygorów technologicznych przez Alpine Bau.
(ISBnews)
Warszawa, 16.07.2013 (ISBnews) - Sześć firm zostało dopuszczonych do udziału w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego na I etap budowy parku historycznego Trylogia w Mielniku w województwie podlaskim, podał Urząd Gminy Mielnik. Wśród nich są dwie spółki giełdowe: Erbud i Budimex. Szacunkowa wartość zamówienia wynosi 31,62 mln zł.
Wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu złożyły i zostały dopuszczone do udziału w postępowaniu następujące spółki: Arcus, Warbud, Polbud, konsorcjum firm Gorek Restauro, Monument Service, SKB, Buildrex, i PHU Urbanowski, a także dwie spółki giełdowe: Erbud i Budimex.
Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa budowa I etapu Parku Historycznego Trylogia w Mielniku (powiat siemiatycki), tj. Stanicy Chreptiów wraz z infrastrukturą. Główną ideą parku jest "przeniesienie" odwiedzających obiekt do scenerii XVII-wiecznej Rzeczypospolitej Obojga Narodów. Obiekty zostały zaprojektowane w części w oparciu o "Trylogię" H. Sienkiewicza oraz jej ekranizację w reżyserii J. Hoffmana.
Projekt zakłada budowę budynków zawierających elementy odzwierciedlające analogiczne produkty z okresu XVII-wiecznej Rzeczpospolitej Obojga Narodów lub analogie czasowe, względnie terytorialne. W zakres zamówienia będą wchodziły m.in. liczne repliki i rekonstrukcje.
Procedura przetargowa ma charakter ograniczony. Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty będzie cena. Termin rozpoczęcia inwestycji planuje się na 18 sierpnia 2013 r., a jej zakończenia na 28 listopada 2014 r.
Projekt pn. "Trylogia - Park Historyczny w Mielniku - etap I" jest współfinansowany z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego na lata 2007-2013.
(ISBnews)
Warszawa, 16.07.2013 (ISBnews) - Tauron Polska Energia poinformował o zakończeniu budowy opalanego węglem kamiennym bloku ciepłowniczego o mocy 50 MWe i 106 MWt w Zespole Elektrociepłowni Bielsko-Biała, należącym do Tauron Wytwarzanie. Inwestycja o wartości ponad 617 mln zł rozpoczęła się pod koniec 2011 r.
"W Zespole Elektrociepłowni Bielsko-Biała, należącym do Tauron Wytwarzanie, zakończyła się budowa opalanego węglem kamiennym bloku ciepłowniczego o mocy 50 MWe i 106 MWt z akumulatorem ciepła (blok kogeneracyjny, wybudowany z wykorzystaniem najlepszych dostępnych technologii). Jednostka rozpocznie regularną pracę jesienią - wraz z rozpoczęciem sezonu grzewczego" - głosi komunikat.
Inwestycja o wartości ponad 617 mln zł rozpoczęła się pod koniec 2011 r. Jej realizacja ma kluczowe znaczenie dla systemu ciepłowniczego Bielska-Białej. Elektrociepłownia pokrywa prawie 100% zapotrzebowania mieszkańców miasta i okolic na ciepło i energię elektryczną. Moc bloku została zaprojektowana adekwatnie do lokalnych potrzeb, podkreśla Tauron.
"Inwestycja w Bielsku-Białej jest kolejnym projektem, który Grupa Tauron zakończyła w 2013 r. W I i II kwartale tego roku oddaliśmy do eksploatacji bloki biomasowe w Jaworznie (50 MW), Stalowej Woli (20 MW) i Tychach (40 MW). 20 czerwca podpisaliśmy umowę na budowę kogeneracyjnego bloku węglowego o mocy 50 MW w Tychach, a 12 lipca zawarliśmy kolejny kontrakt na budowę turbogeneratora o mocy 50 MW w Dąbrowie Górniczej. Przed nami kolejne decyzje" - powiedział prezes Tauron Polska Energia Dariusz Lubera, cytowany w komunikacie.
Bielski blok zaopatrzony jest w kocioł parowy fluidalny o wydajności ok. 220 t/h oraz turbinę przeciwprężną o mocy ciepłowniczej 106 MWt, i mocy elektrycznej 50 MWe.
Odbiorcą wyprodukowanej energii cieplnej jest Przedsiębiorstwo Komunalne Therma, z którym Tauron Wytwarzanie zawarł długoterminową umowę na dostawy ciepła.
(ISBnews)