Warszawa, 31.10.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do użytkowania II etap obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77, o długości 3,6 km, podała Dyrekcja. Inwestycję zrealizowało konsorcjum Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol-Aqua i Dragados za 66,69 mln zł brutto.
"Razem z oddanym do ruchu w ubiegłym roku I etapem obwodnicy, ta prawie 8-kilometrowa droga pozwoli w pełni wyprowadzić ruch tranzytowy z centrum Leżajska. Wykonawcą prac było konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Pol-Aqua S.A. i Dragados S.A. Wartość robót to niespełna 67 mln zł. Warto podkreślić, iż oddanie do ruchu trasy głównej nastąpiło 3 miesiące przed umownym terminem" - czytamy w komunikacie.
Budowa II etapu obwodnicy Leżajska w ciągu drogi krajowej nr 77 Lipnik-Przemyśl obejmowała budowę drogi o dł. 3,618 km z bezkolizyjnym węzłem Las Klasztorny oraz skrzyżowaniem typu rondo z drogą wojewódzką nr 875 tj. ul. T. Michałka. Dwupoziomowy węzeł drogowy Las Klasztorny zlokalizowany jest w miejscu przecięcia się obwodnicy z DK77 oraz linią kolejową relacji Przeworsk – Rozwadów, podano również.
GDDKiA przypomina, że obwodnica Leżajska to inwestycja, która jest elementem jednego z kierunków ponadregionalnych i międzypaństwowych, łączących centralną Polskę ze wschodem kraju i Ukrainą.
"Wypada tutaj wspomnieć także o innej przygotowywanej inwestycji, a mianowicie o obwodnicy Stalowej Woli i Niska, która podobnie jak leżajska obwodnica będzie częścią tego korytarza transportowego" - czytamy dalej.
Obwodnica Leżajska współfinansowana jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
(ISBnews)
Warszawa, 31.10.2014 (ISBnews) - Polimex-Mostostal przekazał do użytkowania przebudowany odcinek drogi wojewódzkiej nr 384 na odcinku Dzierżoniów – Łagiewniki (dolnośląskie). Inwestycja, warta ok. 80 mln zł brutto, poprawiła m.in. dojazd podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej w Dzierżoniowie, podała spółka.
"Droga Dzierżoniów – Łagiewniki ma strategiczne znaczenie dla rozwoju powiatu dzierżoniowskiego. Jej przebudowa poprawi komunikację ze stolicą regionu oraz z drogą krajową nr 8. Lepsza jakość drogi ułatwi dojazd inwestorów do podstrefy Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej" - czytamy w komunikacie.
Inwestycja polegała na przebudowie istniejącej drogi wraz z budową nowych obiektów inżynierskich (mosty, wiadukty, przepusty). Polimex-Mostostal remontował także istniejące w ciągu drogi obiekty oraz wybudował obwodnice Uciechowa i Sieniawki, podano również.
Inwestorem był Zarząd Województwa Dolnośląskiego, a zleceniodawcą Dolnośląska Służba Dróg i Kolei we Wrocławiu. Całość prac wykonała spółka PRInż-1 z grupy Polimex-Mostostal.
Polimex-Mostostal to czołowa grupa budowlana na polskim rynku. W 2013 r. skonsolidowane przychody spółki wyniosły 2,4 mld zł.
(ISBnews)
Warszawa, 31.10.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones, warta 136,8 mln zł, została uznana przez PKP SA za najkorzystniejszą w przetargu na modernizację dworca kolejowego w Gliwicach, podał przewoźnik. Przebudowa dworca oraz trzech peronów ma się zakończyć do końca 2015 roku (prace przy peronie 4 zostaną sfinalizowane w 2016 r.)
"Planujemy, że umowa z wykonawcą zostanie podpisana do końca IV kwartału tego roku. Następnie rozpoczniemy prace budowlane na dworcu. Kompleks dworcowy w Gliwicach, to trzeci po Bydgoszczy i Szczecinie duży projekt dofinansowany ze środków unijnych, którego realizację rozpoczynamy w tym roku" - powiedział zastępca dyrektora Departamentu Inwestycji PKP SA Wojciech Rokicki, cytowany w komunikacie.
Głównym celem przebudowy kompleksu dworca w Gliwicach jest poprawa komfortu podróżnych oraz dostosowanie obiektu do współczesnych standardów obsługi. Nowością będzie korytarz łączący obydwie hale, co ułatwi podróżnym przemieszczanie się po dworcu i dostęp do zlokalizowanych w nim funkcji. Pojawią się m.in. udogodnienia dla osób niepełnosprawnych, nowe tablice elektroniczne, monitoring. Gruntowna przebudowa czeka też perony i tunele. Z tunelu na poziom peronu będą prowadziły schody ruchome (tunel główny) i windy (z tunelu od holu autobusowego). Perony zyskają całkowicie nową nawierzchnię oraz zadaszenie z przeszkleniami. Wymienione zostaną również tory w obrębie stacji, podano również.
"Renowacja obejmie elementy historyczne, między innymi mozaikę znajdująca się w holu głównym i drewniane sufity. Wyremontowanie zostanie elewacja wraz z detalami architektonicznymi. Zyska ona nową iluminację. Nad wejściem głównym wykonawca prac zamontuje nowy zegar i napis z nazwą dworca" - czytamy dalej.
Inwestycja będzie współfinansowana ze środków unijnych z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. PKP SA przypominają, że dotychczas przy udziale środków unijnych przebudowały dworce w Gdyni i Wrocławiu, a także wybudowała nowy, podziemny dworzec Kraków Główny.
(ISBnews)
Warszawa, 31.10.2014 (ISBnews) - BASF zwiększy zatrudnienie w fabryce katalizatorów w Środzie Śląskiej o 100 osób do końca br., do łącznie 260, podała Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (LSSE), na terenie której znajduje się zakład.
"Firma zamierza do końca 2016 r. utworzyć łącznie ponad 400 miejsc pracy w fabryce na Dolnym Śląsku. Obecnie pracuje tu 160 osób, a do końca br. BASF Polska planuje zatrudnić kolejne 100 osób" - czytamy w komunikacie.
LSSE przypomina, że niemiecki koncern zainwestuje na jej terenie ponad 350 mln zł i planuje uruchomić dziesięć nowoczesnych linii produkcyjnych. W średzkim zakładzie BASF-u zatrudnienie od lipca znajdują m.in. chemicy, inżynierowie, laboranci i analitycy.
Zakład w Środzie Śląskiej produkuje katalizatory emisji dla samochodów osobowych z silnikiem benzynowym, a także dla samochodów osobowych i ciężarowych z silnikiem wysokoprężnym.
(ISBnews)
Warszawa, 31.10.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na budowę I odcinka obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej S11.
"Przedmiotem zamówienia jest: zaprojektowanie (optymalizacja) i budowa obwodnicy miejscowości Kępno w ciągu drogi ekspresowej S11 – odcinek I. Odcinek I od km 0+000 do km 4+382 – północny odcinek obwodnicy m. Kępno od istniejącej DK11 do węzła 'Kępno – Krążkowy' wybudowanego w ramach budowy drogi ekspresowej S8 Syców – Kępno – Wieruszów – Walichnowy" - czytamy w ogłoszeniu o zamówieniu.
Procedura ma charakter ograniczony. Kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty będą cena (waga 90%), termin realizacji (5%) oraz gwarancja jakości (5%).
Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu wyznaczono na 10 grudnia br.
Wcześniej Dyrekcja podawała, że projektowana droga przebiegać będzie po wschodniej stronie miasta i posiadać będzie parametry drogi klasy S co w porównaniu z istniejąca drogą nr 11 klasy G zapewni wysoki komfort ruch tranzytowego. Ponadto nowa trasa odciąży obecny odcinek drogi krajowej nr 11 przebiegający przez Kępno i Baranów. Cała obwodnica będzie miała 12,2 km długości, w pierwszym etapie powstanie jej północny, ponad 4-kilometrowy odcinek.
(ISBnews)
Warszawa, 30.10.2014 (ISBnews) – Polski rynek biurowy powiększył się o ok. 130 tys. m2 powierzchni w III kw. 2014 r., z czego blisko 80% przypadało na siedem inwestycji w Warszawie i Krakowie, wynika z danych firmy doradczej JLL. W budowie jest aktualnie ok. 1.160 tys. m2 powierzchni biurowej.
"Łącznie w III kw. polski rynek biurowy wzbogacił się o ok. 130.000 m2. W Warszawie oddano do użytku cztery budynki o łącznej powierzchni 59.500 m2 - Warsaw Spire B (20.000 m2), Nimbus (19.000 m2), Plac Małachowskiego (12.000 m2) i Garden Plaza (8.500 m2). Poza Warszawą, największe inwestycje biurowe oddano do użytku w Krakowie i były to: Kapelanka A (17.300 m2, Enterprise Park C (13.600 m2) oraz Quattro Business Park D (12.200 m2)" - czytamy w komunikacie.
Według dyrektor Działu Wynajmu Powierzchni Biurowych i Reprezentacji Najemcy w JLL Anny Młyniec aktywność budowlana w Warszawie utrzymuje się na wysokim poziomie.
"W III kw. całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni biurowej w Warszawie sięgnęły prawie 4.365.000 m2, a deweloperzy deklarują ukończenie kolejnych 90.000 m2 do końca 2014 r. Aktualnie w budowie znajduje się prawie 640.000 m2, które będzie równomiernie trafiać do obiegu do 2016 r. włącznie. Coraz ważniejszym trendem staje się renowacja starszych obiektów, aby wzmocnić ich pozycję na coraz bardziej konkurencyjnym stołecznym rynku biurowym. Obecnie blisko 60.000 m2 powierzchni biurowej przechodzi gruntowny remont" - powiedziała Młyniec, cytowana w komunikacie.
Dyrektor Działu Badań Rynku i Doradztwa w JLL Anna Bartoszewicz-Wnuk dodaje, że deweloperzy są aktywni również na największych rynkach biurowych poza stolicą, w których powstaje ok. 520.000 m2.
"Co ciekawe, sporą część stanowią duże budynki o powierzchni ponad 20.000 m2. Dwie trzecie realizowanych obecnie obiektów biurowych w Polsce znajduje się we Wrocławiu, Krakowie oraz Trójmieście" - wskazała Bartoszewicz-Wnuk.
(ISBnews)
Warszawa, 30.10.2014 (ISBnews) – Radiometer Solution oficjalnie rozpoczęła budowę zakładu produkcyjnego odczynników do analizy krwi na terenie Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (PSSE) w Stargardzie Szczecińskim, podała Strefa.
"Symbolicznym wbiciem łopaty zainaugurowano budowę fabryki duńskiej firmy Radiometer Solution. W obiekcie o łącznej powierzchni ok. 3 tys. m2 produkowane będą odczynniki do analizy krwi" - czytamy w komunikacie.
Spółka Radiometer Solution jest częścią amerykańskiej korporacji Danaher. Zatrudnia ok. 60 tysięcy osób na całym świecie. To międzynarodowa grupa projektująca i wytwarzająca innowacyjne produkty i usługi w zakresie wstępnej diagnostyki pacjentów. Siedziba spółki znajduje się w Kopenhadze, natomiast jeden z jej oddziałów w Stargardzie Szczecińskim. Do stycznia 2016 roku planuje wybudować halę produkcyjną na terenie Parku Przemysłowego Nowoczesnych Technologii, podano także.
PSSE informuje również, że zakończono inwestycje komunikacyjne, poprawiające dostępność stargardzkiego Parku Przemysłowego Nowoczesnych Technologii. Droga dojazdowa do Parku połączyła ulicę Spokojną z drogą pod stargardzkim Golczewem oraz ulicę Metalową na terenie Parku. Inwestycja umożliwiła skomunikowanie terenów inwestycyjnych z komunikacją całego miasta.
"Nasza podstrefa w Stargardzie Szczecińskim to najatrakcyjniejszy teren inwestycyjny w regionie. Cieszymy się, że dzięki współpracy z lokalnym samorządem mamy możliwość pozyskiwania kolejnych inwestorów, którzy chcą lokować swój kapitał w województwie zachodniopomorskim. Doskonałe rozumienie przez prezydenta Sławomira Pajora potrzeb inwestorów powoduje coraz większe zainteresowanie inwestycjami w tym mieście" – powiedział wiceprezes PSSE Józef Adam Bela, cytowany w komunikacie.
(ISBnews)
Warszawa, 30.10.2014 (ISBnews) - Unibep podpisał z Qualia umowę na realizację inwestycji Apartamenty Royal Park w Warszawie, obejmującej 253 mieszkania, za ok. 67,3 mln zł netto, podała spółka.
"Unibep (...) podpisał umowę na realizację w systemie generalnego wykonawstwa zespołu mieszkaniowego po nazwą Apartamenty Royal Park przy ul. K. Kieślowskiego w Warszawie. Zamawiającym jest Qualia spółka z ograniczoną odpowiedzialnością – Nowy Wilanów spółka komandytowa, z siedzibą w Warszawie" - głosi komunikat.
Przedmiotem umowy jest wykonanie sześciu budynków mieszkalnych wielorodzinnych na Nowym Wilanowie. Na pięciu kondygnacjach nadziemnych znajdą się 253 mieszkania oraz lokale usługowe o łącznej powierzchni użytkowej mieszkań i usług około 17.000 m2. Mieszkańcy będą mieli do dyspozycji 399 miejsc postojowych w garażu podziemnym. Kubatura budynku to 130.509 m3, podano również.
Inwestycja będzie realizowana w terminie IV kw. 2014 - I kw. 2016 r.
Grupa Unibep działa w segmentach budownictwa mieszkaniowego, przemysłowego, użyteczności publicznej, sportowego i modułowego. Prowadzi działalność w Polsce, Skandynawii i w Europie Wschodniej. Skonsolidowane przychody Unibepu sięgnęły 921 mln zł w 2013 r.
(ISBnews)
Warszawa, 30.10.2014 (ISBnews) - Centralny Ośrodek Sportu - Ośrodek Przygotowań Olimpijskich (COS) wybrał Mostostal Warszawa na generalnego wykonawcę wielofunkcyjnej hali sportowej wraz z infrastrukturą towarzyszącą w Zakopanem. Wartość kontraktu to 21,56 mln zł brutto, podała spółka.
"Obiekt o powierzchni całkowitej prawie 10,3 tys. m2 powstanie przy Ośrodku Przygotowań Olimpijskich przy ul. Bronisława Czecha 1. Prace, na podstawie projektu Locum M. Paszyn, potrwają do końca czerwca 2016 roku" - czytamy w komunikacie.
Główną częścią obiektu stanowi sala sportowa treningowa z pełnowymiarowym boiskiem do piłki ręcznej i ścianką wspinaczkową. Ze względu na duże gabaryty sali (długość), na ostatniej kondygnacji obiektu zlokalizowano bieżnie 4-torową o dystansie 60 m (o nawierzchni poliuretanowej). W budynku znajdą się również dwie sale sportowe do treningów judo i zapasów. Obiekt zostanie pokryty płaskim dachem - dodatkowo zostanie wyposażony w instalację pomp ciepła i instalację solarną, podano również.
Inwestycję zrealizuje Oddział Południowy Mostostalu Warszawa.
Mostostal Warszawa S.A. jest aktywny we wszystkich podstawowych sektorach branży budowlanej, a zakres usług obejmuje generalne wykonawstwo inwestycji oraz realizację projektów "pod klucz" dla partnerów krajowych i zagranicznych.
(ISBnews)
Warszawa, 30.10.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad oddała do użytku 35-kilometrowy odcinek autostrady A4 między Tarnowem i Dębicą, wykonany przez konsorcjum Budimeksu i Heilit Woerner za 798 mln zł netto, podał Budimex.
"30 października 2014 roku, po 16 miesiącach od rozpoczęcia prac, otwarto blisko 35-kilometrowy odcinek autostrady od węzła Krzyż do węzła Dębica. Inwestycję o wartości 798 mln zł netto zrealizowało na zlecenie GDDKiA konsorcjum firm Budimex (50%) i Heilit Woerner (50%). Odcinek autostrady przebiega przez obszar województwa małopolskiego (13,7 km) i podkarpackiego (20,9 km)" - czytamy w komunikacie.
Zakres prac obejmował dokończenie inwestycji po poprzednim wykonawcy, przede wszystkim budowę 35- kilometrowego odcinka autostrady, budowę węzłów autostradowych Dębica Żyraków i Dębica Pustynia, budowę 14 wiaduktów drogowych, 9 wiaduktów autostradowych, 5 mostów autostradowych, estakady nad Wisłoką (długość – 1351 m) i budowę drogowego odcinka lotniskowego (2,9 km, w okolicy miejscowości Jaźwiny).
Między węzłami Dębica Zachód i Dębica Wschód, na ok. 2-kilometrowym odcinku, ruch będzie się odbywał po jednej jezdni. Jest to związane
z kończącą się procedurą odbiorową lewej jezdni estakady nad Wisłoką. Utrudnienia zostaną usunięte w najbliższych dniach, podano również.
"Udostępnienie 35-kilometrowego odcinka autostrady dla ruchu połączy wszystkie miasta wojewódzkie Polski południowej, co usprawni komunikację pomiędzy tymi regionami i skróci czas przejazdu. Włączy stolicę Podkarpacia do krajowej oraz międzynarodowej sieci autostrad i dróg ekspresowych, co pozwoli sprawnie dojechać z Rzeszowa do Europy Zachodniej." - podsumowano w komunikacie.
Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków.
(ISBnews)
Warszawa, 30.10.2014 (ISBnews) - Dalmor - spółka zależna Polskiego Holdingu Nieruchomości (PHN) - zawarła z mLocum umowę joint venture w sprawie realizacji inwestycji Molo Rybackie w Gdyni, podał PHN. Umowa ma na celu określenie warunków współpracy i roli partnerów w realizacji inwestycji.
"Przedmiotem umowy joint venture agreement jest określenie warunków współpracy oraz roli partnerów w realizacji inwestycji mieszkaniowych dla projektu Molo Rybackie. Pierwszy etap inwestycji będzie obejmował wybudowanie 6 budynków mieszkalnych wraz z niezbędną infrastrukturą na nieruchomości należącej do spółki Dalmor S.A., położonej w Gdyni przy ul. Hryniewickiego 10" - czytamy w komunikacie.
PHN podkreśla, że zawarcie umowy wpisuje się w jedno z kluczowych założeń zaktualizowanej strategii spółki, jakim jest realizacja projektów deweloperskich.
Na początku września PHN informował, że Dalmor zakończył negocjacje ze spółką deweloperską mLocum i w efekcie podpisze umowę, której przedmiotem będzie budowa 6 budynków mieszkalnych na nieruchomości należącej do spółki Dalmor. Umowa miała być podpisana po uzyskaniu przez obie strony stosownych zgód korporacyjnych.
Zakładana inwestycja ma zostać realizowana na działce o powierzchni ponad 10 ha, zlokalizowanej w na nabrzeżu Mola Rybackiego, w pobliżu Portu w Gdyni. Planowana jest realizacja nowoczesnego kompleksu biurowo-mieszkalnego, uzupełnionego o zabudowę handlowo-usługową.
Dalmor podaje na swojej stronie internetowej, że jest właścicielem "korzystnie położonych" terenów w Gdyni, z wysokim potencjałem dla realizacji przyszłych projektów inwestycyjnych grupy. W przeszłości firma koncentrowała się głównie na rybołówstwie dalekomorskim i przetwórstwie rybnym, usługach portowych i chłodniczych, a także na najmie powierzchni, w tym powierzchni magazynowych i logistycznych. Od grudnia 2011 r. jest częścią grupy kapitałowej PHN.
Polski Holding Nieruchomości jest spółką holdingową. Do spółek grupy należą m.in. Warszawski Holding Nieruchomości, Agroman, Intraco, Budexpo, Dalmor i Wrocławskie Centrum Prasowe. PHN zadebiutował na warszawskiej giełdzie w lutym 2013 r.
(ISBnews)
Warszawa, 29.10.2014 (ISBnews) - Wejście w życie 25 grudnia br. nowelizacji przepisów o rękojmi zwiększy bezpieczeństwo kupujących mieszkania na rynku pierwotnym, dając dwa dodatkowe lata na wykrycie ewentualnych usterek budynku. Według dyrektora ds. marketingu i komunikacji w Skanska Residential Development Poland Jakub Zagórskiego nowe przepisy przyczynią się do podniesienia standardów wykonawczych.
"Wejście w życie nowelizacji przepisów o rękojmi zwiększy bezpieczeństwo kupujących. Nie zmienia to wiele w przypadku sprawdzonych deweloperów, którzy oferują budynki dobrej jakości. Nowe przepisy podniosą poprzeczkę wszystkim firmom mieszkaniowym, tak by w całym kraju zwiększyć standardy wykonawcze. Nie chodzi tylko o drobne usterki, które mogą się zdarzyć i w takim wypadku naturalną rzeczą jest ich naprawa przez dewelopera, ale o konstrukcję budynku i ukryte wady, które mogą wpłynąć na komfort życia czy nawet bezpieczeństwo" - skomentował Zagórski, cytowany w komunikacie.
25 grudnia wchodzi w życie ustawa o prawach konsumenta (Ustawa z dnia 30 maja 2014 r. o prawach konsumenta), która wprowadza m.in. pięcioletni okres rękojmi za wady. Oznacza to, że osoby kupujące mieszkanie na rynku pierwotnym będą miały 2 lata więcej na wykrycie ewentualnych usterek budynku. W przypadku stwierdzenia, że wady te powstały z winy firmy deweloperskiej przed przekazaniem nabywcy kluczy do mieszkania, deweloper będzie zobowiązany do ich usunięcia. Dodatkowo, do końca października Urząd Ochrony Konkurencji i Konsumentów prowadzi konsultacje dotyczące wprowadzenia do ustawy deweloperskiej dodatkowych zapisów chroniących nabywcę nieruchomości mieszkaniowych.
"Dziś uprawnienia z tytułu rękojmi za wady fizyczne nowego mieszkania wygasają po upływie 3 lat. W przypadku stwierdzenia i zgłoszenia nieprawidłowości przez nabywcę w terminie 30 dni od ich zauważenia, co do zasady deweloper ma obowiązek usunąć je na własny koszt, chyba że nie powstały one z powodów istniejących w lokalu już przed sprzedażą. Przedłużenie okresu objętego uprawnieniami z tytułu rękojmi o 2 lata ma dodatkowo chronić konsumentów" - czytamy dalej.
Na przepisy dotyczące rękojmi klient może powołać się w kilku sytuacjach. Po pierwsze wtedy, gdy zaobserwuje wady przyczyniające się do zmniejszenia wartości i użyteczności domu (np. nierówne podłogi, uszkodzone instalacje, nieszczelne okna, zardzewiałe obróbki blacharskie). Deweloperowi można również zgłosić problemy związane np. z niekompletnością lokalu (brak drzwi, okien, instalacji uzgodnionych w umowie) czy brakiem określonych właściwości (w tym niezgodny z umową rozkład bądź powierzchnia pomieszczeń, użycie innych materiałów niż określone w umowie itp.).
„Przepisy chronią również dewelopera doprecyzowując, że chodzi tylko o wady, które zaistniały w chwili wydania lub zawarcia umowy sprzedaży" - dodał Zagórski.
Deweloper nie jest więc odpowiedzialny za błędy powstałe później, np. z winy firmy wykończeniowej. Przywileje z tytułu rękojmi dotyczą też części wspólnej nieruchomości. Mieszkańcy będą mieli 5 lat na zgłoszenie ewentualnych usterek, licząc od podpisania pierwszej umowy przenoszącej własność lokalu w danym obiekcie, czyli od dnia zawiązania wspólnoty mieszkaniowej.
Z nowych przepisów będą mogły skorzystać tylko te osoby, które podpiszą umowę deweloperską lub przedwstępną już po 25 grudnia 2014 r. a także po tej dacie odbiorą mieszkanie od sprzedającego, podsumowano w komunikacie.
(ISBnews)
Warszawa, 29.10.2014 (ISBnews) - Budimex podpisał z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na budowę zachodniej obwodnicy Lublina w ciągu drogi ekspresowej S19. Wartość kontraktu to 423,9 mln zł mln zł brutto, podała Dyrekcja.
"19 miesięcy na realizację, 10 lat gwarancji i cena blisko 423,9 mln zł – oferta firmy Budimex okazała się najkorzystniejsza w przetargu na budowę zachodniej obwodnicy Lublina w ciągu drogi ekspresowej S19. Dziś podpisano umowę na realizację tej trasy co oznacza że kierowcy skorzystają z niej za 25 miesięcy (do czasu budowy nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca)" - czytamy w komunikacie.
W ramach inwestycji powstanie odcinek drogi ekspresowej o długości 9,8 km, który pozwoli ominąć Lublin od strony zachodniej. Trasa rozpocznie się od wybudowanego na przecięciu S12, S17 i S19 węzła Lublin Sławinek i zakończy na połączeniu z istniejącą DK19 w Konopnicy. Powstaną też dwa węzły: Lublin Szerokie (nazwa robocza Płouszowice, na skrzyżowaniu z drogą wojewódzką 830) oraz Lublin Węglin (nazwa robocza Konopnica, na skrzyżowaniu z przebudowanym odcinkiem drogi wojewódzkiej 747). Wartość całej inwestycji wyniesie ok. 620 mln zł (odszkodowania za nieruchomości, przygotowanie projektu, budowa i nadzór), podano również.
Budowa zachodniej obwodnicy Lublina w ciągu drogi ekspresowej S19 wpisana jest na listę inwestycji realizowanych w nowej perspektywie finansowej UE 2014–2020 w ramach Programu Budowy Dróg Krajowych.
(ISBnews)
Warszawa, 29.10.2014 (ISBnews) - Trzy na cztery szpitale, niezależnie od formy prawnej planują inwestycje o wartości nie przekraczającej 1,5 mln zł w tym roku. Na większe inwestycje - rzędu ponad 5 mln zł decydują się głównie szpitale publiczne (40%), co może wynikać z faktu, że są to na ogół większe placówki, wynika z badania firmy badawczej PMR na zlecenie Magellana.
Duże inwestycje o łącznej wartości ponad 5 mln zł w 2014 r. planuje 40% SP ZOZ oraz 31% przekształconych szpitali.
Obszary, w których planowane są inwestycje są niemal identyczne zarówno w SPZOZ, jak i szpitalach . przekształconych - dotyczą one przede wszystkim remontu budynku (wewnątrz oraz na zewnątrz) oraz rozbudowy placówki o nowe oddziały, czy budynki.
Oprócz tego typu inwestycji, w niektórych placówkach planowane są projekty związane z wprowadzeniem elektronicznej dokumentacji medycznej, wymiany infrastruktury sieciowej, czy doposażenia szpitali w nowy sprzęt komputerowy i medyczny.
Aby sfinansować małe inwestycje - do 1,5 mln zł, szpitale działające w formie spółki prawa handlowego (przekształcone) zdecydowanie częściej niż publiczne planują zaciągnięcie pożyczki u zewnętrznej instytucji - 63% szpitali przekształconych planuje zaciągnięcie długu wobec 22% szpitali publicznych.
Najczęściej wybieranym przez szpitale produktem są kredyty bankowe - głównie inwestycyjne (19%), inny kredyt bankowy (25%), a także pożyczki z Banku Gospodarstwa Krajowego, czy Funduszu Ochrony Środowiska.
Z badania wynika, że przekształcone szpitale zdecydowanie częściej niż publiczne korzystają z leasingu, który niesie za sobą korzyści podatkowe.
"Odsetek placówek przekształconych, które skorzystały z leasingu sięga 20% i jest sześciokrotnie większy niż w przypadku SP ZOZ, w których sięga 3%" - powiedział ekspert PMR Marcin Rzepka podczas konferencji nt. raportu.
Badanie, przeprowadzone przez PMR objęło także postrzeganie przez Polaków świadczonych usług medycznych.
"Zapytaliśmy Polaków, jak oceniają dostęp do publicznej służby zdrowia. Mamy pozytywną ocenę, jeśli chodzi o kompetencje, podejście ze strony personelu, ale przy ocenie organizacji funkcjonowania służy zdrowia negatywne odpowiedzi padły od 91% badanych. Polacy bardzo oczekują jakościowej zmiany w polskiej służbie zdrowia i nie jest to wynik zaskakujący" - powiedział Rzepka.
PMR zapytał także o określenie "przekształcenia" i "komercjalizacji", które dotyczą sektora służby zdrowia.
"Z naszych badań wynika, że Polacy nie rozumieją zmian, jakie zachodzą w służbie zdrowia. Większość badanych albo nie zna pojęcia przekształcenia szpitali publicznych, albo rozumie je opacznie - głównie jako prywatyzacja służby zdrowia i zniesienie tym samym jej publicznego charakteru" - podkreślił Rzepka.
"Skojarzeniem jest prywatyzacja, a jak pójdziemy dalej, to oznacza to złe zmiany. Odbiór społeczny tych procesów jest negatywny" - zaznaczył.
Badanie nt. sytuacji szpitali w Polsce zostało przeprowadzone w połowie 2013 r. na próbie 140 szpitali (100 SP ZOZ i 40 szpitali przekształconych), zaś badanie opinii publicznej w styczniu 2014 r.
(ISBnews)
Warszawa, 29.10.2014 (ISBnews) - Amazon otworzył dwa centra logistyczne w Bielanach Wrocławskich i jedno w Sadach koło Poznania, podała Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ). W każdym z nich stworzonych zostanie 2000 miejsc pracy.
"Dokładnie rok temu Ministerstwo Gospodarki wspólnie z PAIiIZ ogłosiło rozpoczęcie w Polsce inwestycji Amazona. W tym tygodniu centra logistyczne giganta z USA, zlokalizowane koło Wrocławia i Poznania, zostały otwarte. Łącznie w trzech centrach na terenie Polski Amazon stworzy aż 6000 etatów. PAIiIZ wspierał realizację tej rekordowej inwestycji" - czytamy w komunikacie.
Nowe centra służyć mają obsłudze zamówień z Amazon.de, a docelowo będą obsługiwać klientów z całej Europy. O wyborze Polski, jak tłumaczył w 2013 roku dyrektor operacyjny Amazon na Europę Tim Collins, zadecydowała lokalizacja kraju w centrum Europy i jego bliskie połączenia z kluczowymi rynkami, a także dostęp do znakomitej bazy zatrudnienia, przypomina PAIiIZ.
W każdym z trzech centrów logistycznych Amazona stworzonych zostanie 2000 miejsc stałej pracy. Dodatkowo w okresie świątecznym łączne zatrudnienie ma wzrosnąć do 9000 osób, podano również.
Nowi pracownicy firmy Amazon rozpoczęli już pracę w centrach logistycznych zlokalizowanych w Bielanach Wrocławskich, które otwarto wczoraj. Dziś oficjalnie uruchomiono trzeci obiekt w Sadach koło Poznania.
Księgarnia internetowa Amazon została założona 20 lat temu w Seattle. Obecnie ma 75 mld USD rocznego obrotu, 130 tys. pracowników i 30 centrów logistycznych na całym świecie, w tym trzy właśnie otwarte w Polsce.
(ISBnews)
Warszawa, 29.10.2014 (ISBnews) - Grupa Waryński i Polnord wybrały Budimex na generalnego wykonawcę pierwszego etapu inwestycji Stacja Kazimierz w Warszawie, podał Waryński. W pierwszej fazie projektu powstanie 179 mieszkań o powierzchni 27-91 m2 oraz 5 lokali handlowo-usługowych. Dzisiaj rozpoczęły się prace budowlane w ramach inwestycji.
"Mieszkania w projekcie Stacja Kazimierz cieszą się bardzo dużym powodzeniem. W ciągu dwóch miesięcy sprzedaży, swoich nabywców znalazło już ponad 30% lokali pierwszego etapu inwestycji, a zainteresowanie klientów utrzymuje się na wysokim poziomie. Prognozujemy, że do końca pierwszego kwartału 2015 r. zostanie sprzedanych 50-60% mieszkań" - powiedział prezes Jarosław Jankowski, cytowany w komunikacie.
Stacja Kazimierz to inwestycja mieszkaniowa realizowana przez Grupę Waryński i Polnord przy ul. Jana Kazimierza na warszawskiej Woli. Docelowo przewidziano w inwestycji ok. 650 mieszkań.
Polnord S.A. to firma typu holdingowego. Prace operacyjne wykonywane są w spółkach celowych, powoływanych do realizacji poszczególnych inwestycji. Obecnie realizowane są projekty deweloperskie w: Warszawie, Łodzi, Gdańsku, Gdyni, Sopocie, Olsztynie, Szczecinie i we Wrocławiu.
Grupa Waryński, której głównym akcjonariuszem jest Mars Fundusz Inwestycyjny Zamknięty, koncentruje się na aktywności deweloperskiej i zarządzaniu nieruchomościami.
Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków.
(ISBnews)
Warszawa, 28.10.2014 (ISBnews) – Całkowite zasoby powierzchni magazynowej w Polsce zwiększyły się o 436 tys. m2 w III kw. 2014 r., osiągająca 8,2 mln m2, wynika z raportu firmy doradczej JLL. Ponadto 539 tys. m2 powierzchni pozostaje w budowie.
"Pod koniec III kw. 2014 r. całkowite zasoby powierzchni magazynowej w Polsce sięgnęły 8,2 mln m2, co oznacza wzrost o 436.000 m2 wobec II kw. Najwięcej nowej powierzchni zasiliło rynki we Wrocławiu i w Poznaniu, gdzie otwarto dwa z trzech centrów firmy Amazon. Po oddaniu do użytku tak spektakularnych projektów, jeszcze 539.000 m2 pozostaje w budowie, a najwyższa aktywność deweloperska nadal rejestrowana jest w Poznaniu i Wrocławiu, na które przypada łącznie 55% powstających obecnie zasobów" - powiedział starszy analityk rynku Jan Jakub Zombirt, cytowany w komunikacie.
Według JLL znacząco wzrósł udział projektów realizowanych na zasadach spekulacyjnych, czyli niezabezpieczonych umowami najmu. W III kw. wynosił on 24% wobec 9.6% zanotowanych w poprzednim kwartale. Do największych realizacji tego typu należą rozbudowa North-West Logistic Park w Szczecinie (42.500 m2 – w całości spekulacyjnie), Panattoni Park Ożarów II (20.000 m2, z czego 16 400 m2 spekulacyjnie) oraz Panattoni Park Poznań IV (35.000 m2, z czego 15.000 m2 spekulacyjnie).
"Polski rynek magazynowy pozostaje w bardzo dobrej formie. Nastroje najemców i deweloperów są nadal pozytywne, a III kwartał był czwartym z rzędu, kiedy odnotowano wzrost popytu rok do roku. Łącznie w III kw. wynajęto 343.000 m2, z czego 261.000 m2 przypadło na nowe umowy i ekspansje, a 82.000 m2 na odnowienia istniejących kontraktów. Co istotne, popyt netto od początku roku sięgnął 787.000 m2. Przy takim tempie najmu spełniają się nasze prognozy, według których popyt netto może wynieść nawet 1 mln m2 na koniec 2014. Popyt brutto, uwzględniający nowe umowy, ekspansje i odnowienia dotychczasowych kontraktów, w okresie I – III kw. sięgnął 1,225 mln m2 i przekroczy 1,5 mln m2 w tym roku. Głównym odbiorcą projektów magazynowych pozostają operatorzy logistyczni" - powiedział dyrektor Działu Powierzchni Magazynowo-Przemysłowych w Polsce Tomasz Mika.
Największym zainteresowaniem najemców w III kw. cieszył się Górny Śląsk, gdzie podpisano umowy na ok. 87.000 m2. Na kolejnych miejscach znalazły się regiony Okolic Warszawy, Poznania i Wrocławia. Od początku 2014 r. najemcy byli najbardziej aktywni w Okolicach Warszawy (313.000 m2) oraz na Górnym Śląsku (255.000 m2), które są także największymi rynkami magazynowymi pod względem istniejącej powierzchni.
W III kw. największy, 35-procentowy udział w nowym popycie mieli operatorzy logistyczni. 28% wynajęły sieci handlowe, a kolejne 17% firmy z branży motoryzacyjnej.
JJL podaje także, że powierzchnie niewynajęte stanowiły pod koniec III kw. 9,3% całkowitych zasobów, co oznacza spadek w porównaniu z 10,5% w II kw. Spośród głównych rynków najwięcej pustostanów przypada na Warszawę Miasto (15,6%) i Polskę Centralną (15%), a najmniej na Poznań (3,7%) i Wrocław (5,4%).
(ISBnews)
Warszawa, 28.10.2014 (ISBnews) – SKB Development zakończyła przebudowę dworca kolejowego w Kostrzynie nad Odrą dla PKP S.A. Wartość inwestycji to 7,7 mln zł netto, natomiast zakres prac który przypadał na SKB Development, kończącą inwestycję po poprzednim wykonawcy, był warty ok. 3 mln zł brutto.
"Głównym celem kompleksowej przebudowy była poprawa bezpieczeństwa, estetyki, komfortu korzystania przez podróżnych z dworca i dostosowanie go do potrzeb osób niepełnosprawnych. Historyczny blask z II połowy XIX wieku odzyskała elewacja budynku wraz ze znajdującymi się na niej detalami architektonicznymi" - czytamy w komunikacie PKP S.A.
Odnowiono wszystkie pomieszczenia związane z obsługą podróżnych - hol, kasy biletowe, toalety, a także komercyjne. Na parterze budynku podróżni mogą skorzystać z saloniku prasowego, kantoru, lokalu gastronomicznego oraz sklepu obuwniczego. Na piętrze dworca zlokalizowano przestrzeń biurową, gdzie znajdą się posterunek SOK i pomieszczenia jednego z przewoźników kolejowych, podano również.
Inwestycja była ona finansowana ze środków własnych PKP S.A. i budżetowych.
Dworzec w Kostrzynie nad Odrą został wzniesiony w latach 1872-1874 według projektu Eduarda Roemera. Jest to jeden z dwóch dwupoziomowych dworców w Polsce (perony znajdują się w poziomie parteru i pierwszego piętra budynku). Modernizacja drugiego, znajdującego się w Kępnie, zakończyła się w grudniu ubiegłego roku.
(ISBnews)
Warszawa, 28.10.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Salini Polska, Salini Impregilo, Todini Costruzioni Generali oraz PRI-B Export-Pribex złożyło najtańszą ofertę, wartą 561,04 mln zł brutto, na zaprojektowanie i realizację Zadania III w ramach drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól - Legnica, czyli odcinka od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ w dolnośląskim, o długości ok. 14,4 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman (565,96 mln zł brutto), a trzecia do Dragados (626,46 mln zł brutto). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia 655,85 mln zł brutto.
Cena ma wagę 90% przy wyborze najkorzystniejszej oferty, jednakże wszyscy wykonawcy zadeklarowali identyczne pozostałe warunki - 30-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji na wykonane prace.
Cały odcinek drogi ekspresowej S3 od Nowej Soli do Legnicy będzie miał ok. 81,2 km długości. Inwestycja zakłada budowę 13 węzłów drogowych: Nowa Sól Południe, Nowe Miasteczko, Gaworzyce, Drożów, Potoczek, Kaźmierzów, Polkowice, Lubin Północ, Lubin Zachód, Lubin Południe, Legnica Północ, Legnica Zachód oraz Legnica II.
(ISBnews)
Warszawa, 28.10.2014 (ISBnews) - Oferta Dragados, warta 355,13 mln zł brutto, oraz oferta konsorcjum Mirbudu i PBDiM Erbedim, warta 448,00 mln zł brutto, zostały uznane za najkorzystniejsze w postępowaniach przetargowych na dwa zadania w ramach budowy drogi ekspresowej S3 od Nowej Soli (lubuskie) do Legnicy (dolnośląskie), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
Dragados deklarowało wcześniej, że zaprojektuje i wybuduje S3 na odcinku o długości 16,4 km od węzła Nowa Sól Południe do węzła Gaworzyce (bez węzła) w ciągu 30 miesięcy i da 10 lat gwarancji na wykonane prace. Projekt ten stanowi Zadanie I w ramach budowy S3 od Nowej Soli do Legnicy.
Natomiast konsorcjum Mirbudu na takich samych warunkach chciało zrealizować Zadanie II, czyli zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 na odcinku od węzła Gaworzyce do węzła Kaźmierzów. Odcinek ten ma długość 16,9 km.
Cały odcinek drogi ekspresowej S3 od Nowej Soli do Legnicy będzie miał ok. 81,2 km długości. Inwestycja zakłada budowę 13 węzłów drogowych: Nowa Sól Południe, Nowe Miasteczko, Gaworzyce, Drożów, Potoczek, Kaźmierzów, Polkowice, Lubin Północ, Lubin Zachód, Lubin Południe, Legnica Północ, Legnica Zachód oraz Legnica II.
(ISBnews)