ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 10.11, 10:10MIR planuje budowę 1770 km dróg ekspres. (głównie) i autostrad do 2020 - prasa  

    Warszawa, 10.11.2014 (ISBnews) - Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (MIR) przygotowało plan budowy 1770 km dróg ekspresowych (głównie) i autostrad (które są na drugim planie) w latach 2014-2020, poinformował "Dziennik Gazeta Prawna". Ogłoszono także listę 35 obwodnic. Obecnie MIR rozpoczęło uzgodnienia międzyresortowe tego projektu.

    "Rząd ma gotowy projekt programu budowy dróg krajowych do 2020 r. Na nowe drogi w ramach unijnego budżetu do 2020 r. ma trafić 94,7 mld zł. Do tego Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju planuje przeznaczyć 48,7 mld zł na utrzymanie dróg i zarządzanie nimi. Łącznie wyda 141,5 mld zł w latach 2014–2023. Z tej puli 39,2 mld zł ma pochodzić z funduszy unijnych, a reszta z Krajowego Funduszu Drogowego i budżetu państwa" - czytamy w "DGP".

    "W nowej perspektywie na rozbudowę mogą liczyć jednak głównie trasy ekspresowe. Autostrady są na drugim planie. Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju ogłosiło także listę 35 obwodnic, które powstaną w pierwszej kolejności" - napisała także gazeta.

    Jak zaznaczono w artykule, jedna z najważniejszych informacji z rządowego planu to przede wszystkim modernizacja krajowej siódemki. Na odcinku Gdańsk–Płońsk ma być drogą ekspresową. Będzie ona uzupełniona również na odcinku do Krakowa. Do 2020 r. mamy również pojechać ekspresówką z Wrocławia do Białegostoku.

    "W nowej perspektywie na rozbudowę mogą liczyć głównie trasy ekspresowe. Autostrady są na drugim planie. A1 z Częstochowy do Piotrkowa w rządowym dokumencie została wpisana pod hasłem: 'do realizacji ze środków budżetowych' Krajowych i Autostrad ogłasza przetargi na podstawie obowiązującego programu 2011–2015 (do realizacji przed 2020 r.). Tu wpisane są inwestycje warte 72,7 mld zł. Ale w październikowym exposé premier Ewa Kopacz obiecała budowę dróg o wartości 92,7 mld zł. Skąd rząd weźmie dodatkowe 20 mld zł? Jak przekonuje, z oszczędności w przetargach" - czytamy dalej.

    MIR planuje wydłużanie dwóch autostrad: A1 z Pyrzowic do początku obwodnicy Częstochowy (jest już na etapie przetargu) iA2 z Warszawy do Mińska Mazowieckiego. Według ustaleń "DGP", resort infrastruktury wycofa się za to z planów budowy tej drogi w standardzie ekspresówki, czyli jako S2.

    Z "tras pewniaków" dokończona zostanie południowa obwodnica Warszawy S2, oraz S5 między Wrocławiem, Poznaniem, Bydgoszczą i autostradą A1. Do 2020 r. wybudowana ma zostać droga S6 ze Szczecina do Koszalina (chociaż na liście rezerwowej będzie odcinek do Gdańska), podano także w materiale.

    (ISBnews)

  • 10.11, 10:03WPRD Gravel i TOR-KAR-SSON mają umowę na budowę linii tramwajowej w Gdańsku 

    Warszawa, 10.11.2014 (ISBnews) – Konsorcjum WPRD Gravel i TOR-KAR-SSON zawarło z Gdańskimi Inwestycjami Komunalnymi (GIK) umowę na budowę linii tramwajowej w ul. Bulońskiej w Gdańsku za 22,99 mln zł brutto, podał Urząd Miasta. Termin zakończenia prac przypada 10 miesięcy od daty podpisania umowy.

    "Rozpoczyna się budowa kolejnego odcinka linii tramwajowej Siedlce – Pomorska Kolej Metropolitalna. Inwestycję na odcinku od ul. F. Rakoczego do ul. Myśliwskiej wykona firma WPRD Gravel/TOR-KAR-SSON. Budowa potrwa 10 miesięcy i kosztować będzie prawie 23 mln zł" - czytamy w komunikacie.

    Inwestycja obejmuje m.in.: budowę dwutorowej linii tramwajowej w ulicy Bulońskiej o długości ok. 0,705 km; przebudowę infrastruktury istniejącej ulicy wzdłuż realizowanej linii tramwajowej wraz ze skrzyżowaniami ulic przylegającymi do trasy linii tramwajowej; przebudowę sieci infrastruktury technicznej, budowę elementów systemu TRISTAR i Systemu Informacji Pasażerskiej i monitoringu wizyjnego, podano również.

    (ISBnews)

  • 07.11, 16:41Tarnobrzeska SSE otwarła podstrefę w Łukowie 

    Warszawa, 07.11.2014 (ISBnews) – Tarnobrzeska Specjalna Strefa Ekonomiczna Euro-Park Wisłosan otwarła Podstrefę Łuków (lubelskie), utworzoną kosztem 3,48 mln zł, podała Strefa.

    "Celem projektu było stworzenie atrakcyjnych dla inwestorów krajowych i zagranicznych dwóch terenów inwestycyjnych na terenie Miasta Łuków i Gminy Łuków stanowiących Podstrefę Łuków Tarnobrzeskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Wisłosan poprzez budowę infrastruktury" - czytamy w komunikacie.

    Całkowita wartość projektu to 3,48 mln zł  z czego 2,37 mln zł pochodziło z  Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka 2007 - 2013, podano również.

    (ISBnews)

  • 07.11, 13:26Wałbrzyska SSE udostępniła halę przemysłową dla MŚP w Bolesławcu 

    Warszawa, 07.11.2014 (ISBnews) - Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna Invest-Park (WSSE) otwarła halę przemysłową w Bolesławcu, przeznaczoną dla inwestycji małych i średnich przedsiębiorców, podała Strefa.

    "Hala zmniejszy początkowe koszty przedsiębiorców tego sektora. Nie tylko dlatego, że nie muszą inwestować w budowę własnych obiektów, ale przede wszystkim ze względu na przysługującą im pomoc publiczną w postaci zwolnień podatkowych" - powiedział wiceprezes WSSE Teodor Stępa, cytowany w komunikacie.

    Hala od 1 stycznia będzie miała pierwszego najemcę, który zamierza uruchomić produkcję elementów metalowych dla przemysłu motoryzacyjnego, podano również.

    WSSE przypomina, że wybudowała do tej pory 4 hale produkcyjne dla przyszłych inwestorów i podkreśla, że nie jest wykluczone, że w przyszłym roku powstaną kolejne.

    (ISBnews)

  • 07.11, 12:16Oddano obwodnicę Augustowa, zbudowaną przez Budimex za 659 mln zł 

    Warszawa, 07.11.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do użytku obwodnicę Augustowa w ciągu planowanej drogi ekspresowej S61 od Ostrowi Mazowieckiej do granicy z Litwą. Inwestycję zrealizował - za 659 mln zł brutto - Budimex.

    "Oddana do użytku obwodnica Augustowa jest kluczowym elementem w ruchu międzynarodowym pomiędzy Polską, a krajami bałtyckimi. W przyszłości stanowić też będzie fragment planowanej drogi ekspresowej S61 od Ostrowi Mazowieckiej, poprzez planowaną obwodnice Łomży, Ełk aż do Budziska. Jej naturalnym przedłużeniem w kierunku Litwy, będzie planowana obwodnica Suwałk, na która przetarg GDDKiA ogłosi jeszcze w tym roku" - czytamy w komunikacie.

    Obwodnicę zaprojektowała i wybudowała firma Budimex. Umowa na projekt i budowę trasy, o wartości 659 mln zł brutto, została podpisana w marcu 2011 roku. Prace zakończyły się zgodnie z terminem, 27 października 2014 roku, podano również.

    Obwodnica Augustowa ma długość 34,23 km, a wraz z łącznikiem od węzła Suwałki Południe do istniejącej drogi krajowej nr 8 – 36,6 km. W ramach inwestycji wybudowano m.in. pięć węzłów: Augustów, Borki, Janówka, Raczki, Suwałki Południe oraz rondo na skrzyżowaniu łącznika w ciągu drogi powiatowej nr 1148B z drogą krajową nr 8; 40 obiektów mostowych (w tym: 8 mostów nad rzekami) i obwód utrzymania drogi w rejonie Węzła Raczki.

    (ISBnews)

  • 07.11, 12:05DCT Gdańsk ma 290 mln euro kredytu na m.in budowę II głębokowodnego nabrzeża  

    Warszawa, 07.11.2014 (ISBnews) - DCT Gdańsk podpisał z grupą banków komercyjnych i wspierających rozwój umowę kredytową o wartości 290 mln euro na budowę drugiego głębokowodnego nabrzeża kontenerowego i refinansowanie zobowiązań terminalu, podała spółka.

    "Zbliżamy się do ukończenia wstępnej fazy projektu, która bezpośrednio poprzedza rozpoczęcie prac budowlanych. Wzrost zapotrzebowania na bardziej wydajne i ekonomiczne rozwiązania transportowe w regionie Morza Bałtyckiego, zdolne skutecznie konkurować z usługami w portach Europy Północnej, stał się głównym powodem podjęcia decyzji o rozbudowie DCT Gdańsk i otwarciu drugiego głębokowodnego nabrzeża" - powiedział prezes Maciek Kwiatkowski, cytowany w komunikacie.

    Na przełomie września i października br. terminal poinformował, że generalnym wykonawcą inwestycji będzie NV Besix SA.

    Budowa drugiego nabrzeża w DCT Gdańsk, które do końca 2016 r. będzie gotowe na przyjęcie pierwszego statku, jest odpowiedzią na rosnący popyt na obsługę głębokowodnych statków oceanicznych w rejonie Europy Środkowo-Wschodniej. Nowe nabrzeże o długości 650 m zwiększy zdolność przeładunkową terminalu dwukrotnie, z 1,5 mln TEU (kontenerów dwudziestostopowych) do 3 mln TEU rocznie w pierwszej fazie rozbudowy. Nowe nabrzeże będzie wyposażone w 5 suwnic STS oraz dodatkowy sprzęt przeładunkowy zdolny do obsługi statków o pojemności przekraczającej 18.000 TEU.

    DCT jest terminalem kontenerowym oraz jedynym terminalem głębokowodnym w rejonie Morza Bałtyckiego, do którego bezpośrednio zawijają statki z Dalekiego Wschodu. Zlokalizowany jest w Porcie Gdańskim.

    (ISBnews)

  • 07.11, 11:01Tauron ma umowę na budowę II etapu farmy wiatrowej Marszewo, o mocy 18 MW 

    Warszawa, 07.11.2014 (ISBnews) - Tauron Ekoenergia podpisał umowę na budowę drugiego etapu farmy wiatrowej Marszewo w zachodniopomorskim, o mocy 18 MW, podała spółka. Wartość inwestycji to 100 mln zł.

    Farmę wybuduje wyłonione w postępowaniu przetargowym konsorcjum złożone z podmiotów: Iberdrola Engineering and Construction Poland Sp. z o.o. (lider konsorcjum) oraz Iberdrola Ingenieria Y Construccion S.A.U. z Hiszpanii (partner konsorcjum). Inżynierem kontraktu jest Tractebel Engineering S.A.

    "W ramach przedsięwzięcia wybudowanych zostanie dziewięć turbin wiatrowych o mocy 2 MW każda. Inwestycja o wartości 100 mln zł (wraz z trzyletnim serwisem gwarancyjnym) ma zostać zrealizowana w ok. 12 miesięcy. To drugi etap budowy farmy wiatrowej Marszewo, w ramach pierwszego w październiku 2013 roku oddano do użytku 41 turbin o mocy 2 MW każda" - czytamy w komunikacie.

    Po zrealizowaniu drugiego etapu farma wiatrowa Marszewo (zlokalizowana w województwie zachodniopomorskim, w gminie Postomino, w pobliżu Nosalina) będzie składać się z 50 turbin o łącznej mocy 100 MW.

    Tauron Polska Energia S.A. jest spółką holdingową w grupie kapitałowej, która zajmuje się wydobyciem węgla, wytwarzaniem, dystrybucją i sprzedażą energii. Grupa obejmuje swoim działaniem 18% powierzchni kraju i jest jednym z największych podmiotów gospodarczych w Polsce. W skład grupy wchodzą m.in. Tauron Wytwarzanie, Tauron Dystrybucja, TAURON Sprzedaż, Tauron Obsługa Klienta, Tauron Wydobycie, Tauron Ekoenergia oraz Tauron Ciepło.

    (ISBnews)

  • 06.11, 23:29Rosehill Investments ma 46 mln euro pożyczki na działkę pod galerię w Warszawie 

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Griffin Property Finance II - nowa platforma Griffin Group finansująca projekty nieruchomościowe - udzieliła firmie Rosehill Investments pożyczki w wysokości 46 mln euro na zakup działki i prace przygotowawcze do budowy galerii handlowej w Warszawie, podała Griffin.

    "Griffin Group rozszerza działalność poprzez nową platformę – Griffin Property Finance II, finansującą projekty nieruchomościowe. GPF II zainaugurował działalność od udzielenia pożyczki na zakup i prace przygotowawcze do budowy galerii handlowej w jednej z najdynamiczniej rozwijających się dzielnic Warszawy. Pożyczka w wysokości 46 mln euro została udzielona firmie RosehillInvestments z przeznaczeniem na zakup działki o powierzchni około 51 tys. m2, na której stanie nowa galeria handlowa" - czytamy w komunikacie.

    Griffin Property Finance II powstał w drugiej połowie 2014r. Dysponuje środkami w wysokości 200 mln euro przeznaczonymi na finansowanie projektów na rynku nieruchomości, podano również.

    (ISBnews)

  • 06.11, 23:17UPS i Panattoni oficjalnie rozpoczęły budowę centrum przeładunkowego w Strykowie 

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - UPS jako inwestor oraz Panattoni Europe jako wykonawca symbolicznie zainaugurowali budowę nowego centrum przeładunkowego oraz oddziału UPS w Strykowie, podało Panattoni. Otwarcie obiektu w Strykowie, który będzie miał łączną powierzchnię prawie 13 tys. m2, planowane jest na pierwszą połowę 2015 roku.

    "Uroczystość wmurowania kamienia węgielnego, to wydarzenie przełomowe w 13-letniej historii UPS w Polsce. Stanowi ono odzwierciedlenie naszej silnie rozwijającej się sieci logistycznej. Nieprzerwanie dostrzegamy duży potencjał wzrostu w naszym kraju. Co ważne, po zakończeniu tej inwestycji będziemy mogli świadczyć usługi jeszcze wyższej jakości oraz jeszcze lepiej łączyć polskich klientów z rynkami na całym świecie" - powiedział dyrektor generalny UPS Polska Piotr Sitarek, cytowany w komunikacie.

    Nowy obiekt w Strykowie, będący jednoczenie największym tego typu projektem w historii firmy realizowanym w Europie Środkowo-Wschodniej, będzie łączył w sobie funkcjonalność centrum przeładunkowego oraz oddziału dystrybucyjnego dla przesyłek o różnej wielkości, tak aby na bieżąco zaspokajać rosnące potrzeby rynku. Centrum zostanie wyposażone w najnowocześniejszą technologię, która pozwoli na sortowanie 15 tys. paczek na godzinę, przypomina Panattoni.

    "Obiekt Panattoni Europe dla UPS Polska w Strykowie powstaje w strategicznej lokalizacji dla dystrybucji krajowej i międzynarodowej. Dowodzić temu może centralne położenie w kraju i bliskość najważniejszych szlaków komunikacyjnych - węzła autostrady A2, a także drogi 71 w pobliżu krajowej trasy 14. Wybór naszej lokalizacji przez lidera branży, którym jest firma UPS, świadczyć może o rozumieniu przez nas potrzeb firm przewozowych" - powiedział dyrektor zarządzający na Polskę Zachodnią w Panattoni Europe Marek Dobrzycki.

    (ISBnews).

  • 06.11, 22:49Ukończono budowę Strefy Aktywizacji Gospodarczej w Czerniejewie za 4,3 mln zł 

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Gmina Czerniejewo zakończyła przedsięwzięcie pn. „Utworzenie Strefy Aktywizacji Gospodarczej na terenie Gminy Czerniejewo w Powiecie Gnieźnieńskim", którego efektem jest powstanie terenów inwestycyjnych o łącznej powierzchni 10,69 ha, podał Urząd Marszałkowski Województwa Wielkopolskiego. Inwestycja kosztowała blisko 4,3 mln zł.

    "Efektem przedsięwzięcia (...) jest uzbrojenie terenów inwestycyjnych o łącznej powierzchni 10,69 ha. Dla inwestorów stworzono przestrzeń, wyposażoną w infrastrukturę drogową, kanalizacyjną, wodociągową, telekomunikacyjną, gazową i energetyczną, do prowadzenia działalności gospodarczej o zasięgu ponadlokalnym, która będzie generować nowe miejsca pracy. Dodatkowym atutem Strefy jest bliskość drogi ekspresowej S5 połączonej z systemem europejskich dróg poprzez autostradę A2" - czytamy w komunikacie.

    Otwarcie Strefy przewidziano na 7 listopada br.

    Całkowita wartość projektu to prawie 4,3 mln zł. Zarząd województwa wielkopolskiego, jako instytucja zarządzająca Wielkopolskim Regionalnym Programem Operacyjnym na lata 2007-2013, podjął decyzję o dofinansowaniu inwestycji kwotą prawie 1,2 mln zł, podano również.

    (ISBnews)

  • 06.11, 22:21Konsorcjum Mostostalu Warszawa ma umowę na remont akademika AGH za 24 mln zł 

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Mostostalu Warszawa (lider) i Przedsiębiorstwa Wdrożeniowego NTB zawarło z Akademią Górniczo-Hutniczą (AGH) w Krakowie umowę na remont i przebudowę domu studenckiego za 23,75 mln zł brutto, podała spółka.

    "Zakres prac obejmuje m.in. zmianę układu oraz przebudowę pokoi mieszkalnych wraz z zapleczem socjalno-gospodarczym i lokalem gastronomicznym. Modernizacja ma na celu podniesienie komfortu oraz polepszenie stanu technicznego budynku. Wartość kontraktu realizowanego przez Oddział Południowy Mostostal Warszawa SA wynosi ponad 23 mln zł brutto" - czytamy w komunikacie.

    Krakowski akademik znajduje się na terenie miasteczka studenckiego AGH przy ul. Rostafińskiego 11. Jest to budynek wolnostojący o konstrukcji mieszanej, XVII kondygnacyjny, podpiwniczony o długości 36,63 m, szerokości 20,55 m i wysokości 49,40 m, podano również.

    Mostostal podkreśla, że to już czwarta inwestycja, po Centrum Komputerowym, Budynku Cyfronetu i Wydziale Energetyki, realizowana przez spółkę dla Akademii Górniczo-Hutniczej.

    "Przedmiot zamówienia jest podzielony na dwie części: remontową i inwestycyjną. Pierwsza obejmuje roboty budowlane tj. remont elewacji wraz z dociepleniem, technologię kuchni, instalacje elektryczne, instalacje odgromowe, instalacje c.o. z wymiennikownią i instalacje wodno-kanalizacyjne. W części inwestycyjnej wykonamy prace obejmujące m.in.: sieć IT, DSO, SAP, oddymianie, CCTV, teletechnikę, kontrolę dostępu, dzwonki, telefony, agregat prądotwórczy oraz wentylację mechaniczną i pożarową" – powiedział dyrektor Oddziału Południowego spółki Janusz Stanaszek, cytowany w komunikacie.

    Termin realizacji inwestycji to 8 miesięcy.

    (ISBnews).

  • 06.11, 22:05Warbud ma umowę na przebudowę kamienicy na muzeum we Wrocławiu 

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Warbud podpisał z Zakładem Narodowym im. Ossolińskich umowę na przebudowę kamienicy we Wrocławiu na potrzeby Muzeum Pana Tadeusza, podała spółka.

    "Do zadań Warbudu należy: przebudowa obiektu wraz z instalacjami wewnętrznymi, dostosowanie budynku muzeum do wymogów bezpieczeństwa związanych z eksponowaniem dzieł muzealnych najwyższej klasy - wydzielenie strefy EI60,WK2. Kontrakt obejmuje również wyposażenie obiektu w zabudowy ekspozycji stałej, systemy: multimedialny oraz informacji wizualnej, udostępniania i przechowywania zdigitalizowanych zbiorów oraz oprawę plastyczną. Obiekt dostosowany będzie do potrzeb osób niepełnosprawnych, w tym niewidomych i niedowidzących" - czytamy w komunikacie.

    Muzeum Pana Tadeusza powstanie w kamienicy Pod Złotym Słońcem przy wrocławskim Rynku (Rynek 6/ul. Kiełbaśnicza 5). Będzie się składało z dwóch części - pierwszej poświęconej poematowi Adama Mickiewicza „Pan Tadeusz" i epoce romantyzmu oraz drugiej z ekspozycjami Gabinetów Świadków Historii, gdzie m.in. prezentowana będzie walka pokolenia, które dorastało w II RP. W dniu otwarcia muzeum zostanie odsłonięta ekspozycja stała z rękopisem "Pana Tadeusza", podano również.

    "Powierzchnia zabudowy: 1.339,36 m2; powierzchnia użytkowa: 4.754,23 m2; kubatura: 27.394,50 m3; wysokość budynku: 26,88 m" - czytamy dalej.

    Inwestycja będzie realizowana w terminie listopad 2014 - luty 2016 r.

    (ISBnews)

  • 06.11, 21:36Viking Windows zainwestuje min. 3 mln zł w zakład w Słupskiej SSE w Koszalinie 

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Viking Windows planuje zainwestować co najmniej 3 mln zł w ciągu 2 lat w podstrefie Koszalin Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (SSSE), podał Urząd Miasta Koszalina. Spółka stworzy 100 miejsc pracy w zakładzie produkcyjnym stolarki drewnianej.

    "W planach inwestora jest budowa w ciągu dwóch lat zupełnie nowego zakładu zajmującego się produkcją stolarki otworowej drewnianej i drzwi drewnianych przy użyciu nowoczesnych technologii. Będzie to drugi zakład tej firmy w Koszalinie. (...). Planowane minimalne nakłady inwestycje w przeciągu dwóch lat to ok. 3 mln zł. Firma chce utworzyć 100 miejsc pracy" - głosi komunikat.

    Obecnie trwa procedura związana z uzyskaniem zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej. Do tej pory inwestor zakupił w przetargu działkę o powierzchni 0,55 ha, podano również.

    Podstrefa Koszalin Słupskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej ma obecnie 114,2 ha powierzchni, a w IV kw. 2014 r. ma się powiększyć o ok. 45 ha. Liczba inwestorów, którzy zakupili grunt na terenie podstrefy wynosi 22. Zadeklarowali oni stworzenie co najmniej 594 miejsc pracy.

    (ISBnews)

  • 06.11, 17:40Astaldi z najkorzystniejszą ofertą na podlaski odcinek S8 wartą 440,7 mln zł  

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Oferta Astaldi, warta 440,68 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej S8 na odcinku od obwodnicy Mężenina do Jeżewa (woj. podlaskie), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

    Astaldi zaoferowało 22-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji na wykonane prace, podobnie jak wszyscy pozostali potencjalni wykonawcy.

    Odcinek od Mężenina do Jeżewa ma 14,26 km długości. Wraz z sąsiednim odcinkiem Zambrów/Wiśniewo - Mężenin o długości 15,4 km połączy istniejącą obwodnicę Zambrowa z udostępnionym już kierowcom odcinkiem Jeżewo - Białystok.

    (ISBnews)

  • 06.11, 17:38BGK udzielił Immobel 56,5 mln euro kredytu na przebudowę d. DH Smyk w Warszawie 

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK) udzielił spółce Immobel 56,5 mln euro kredytu na przebudowę i rozbudowę dawnego DH Smyk w Warszawie, podał bank. Kredyt przyznany został w ramach programu "Inwestycje polskie".

    "Rolą Banku Gospodarstwa Krajowego jest wspieranie rozwoju społeczno-gospodarczego kraju. Finansujemy największe inwestycje, takie jak budowa nowych elektrowni czy autostrad, ale również mniejsze projekty, ważne dla lokalnej społeczności. Rewitalizacja CEDET-u, podobnie jak finansowana przez BGK odbudowa warszawskiej Hali Koszyki, mieści się w ramach programu 'Inwestycje polskie', który skutecznie realizujemy między innymi kredytując rentowne projekty inwestycyjne" - powiedział wiceprezes BGK Piotr Lasecki, cytowany w komunikacie.

    Budynek działający dotychczas pod nazwą Smyk wróci do dawnej nazwy CEDET i do pierwotnego modernistycznego wyglądu. Wkrótce ruszy rozbudowa, w wyniku której powstanie zupełnie nowa powierzchnia, na przylegającej działce pomiędzy ulicami Kruczą i Bracką. Rozbudowa pozwoli odtworzyć zachodnią pierzeję ul. Brackiej, przywracając mieszkańcom stolicy fragment dawnej, wielkomiejskiej przestrzeni. Immobel planuje zakończenie inwestycji w I kwartale 2017 r., podano również.

    Centralny Dom Towarowy (CEDET) to wybitny modernistyczny projekt autorstwa Zbigniewa Ihnatowicza i Jerzego Romańskiego. Został zbudowany w latach 50. XX wieku.

    W lipcu Immobel zapowiedział, że rozpoczyna przebudowę i rozbudowę warszawskiego budynku CEDET. Rozpoczęcie prac budowlanych było przewidziane na jesieni, a zakończenie inwestycji na I kwartał 2017 r. Podał, że CEDET w nowej odsłonie będzie budynkiem o łącznej powierzchni 22,05 tys. m2 z przeznaczeniem na prestiżowe biura i lokale handlowe - 15 tys. m2 zajmą biura, a 7,05 tys. m2 stanowić będzie powierzchnia handlowa.

    Immobel to firma deweloperska działająca w Belgii i Luksemburgu. Od 2011 roku obecna jest w Polsce, gdzie w portfelu ma m.in. poznański Okrąglak i warszawski CEDET.

    Bank Gospodarstwa Krajowego realizuje działania polegające na wspieraniu ważnych dla Polski projektów inwestycyjnych. Jako jeden z dwóch filarów programu "Inwestycje polskie" udziela przedsiębiorstwom finansowania dłużnego na warunkach rynkowych.

    (ISBnews)

  • 06.11, 15:01Konsorcjum Mirbudu ma umowę na I etap obwodnicy Inowrocławia za 359 mln zł  

    Warszawa, 06.11.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Mirbudu i PBDiM Erbedim zawarło z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na budowę obwodnicy Inowrocławia w ciągu drogi krajowej nr 15 i 25 (etap I) o długości prawie 19 km, podała GDDKiA. Wartość kontraktu to 359 mln zł brutto.

    "Wykonawca wybuduje obwodnicę miasta za kwotę 359 mln zł, dając na wykonane prace 10 lat gwarancji. Obwodnica ma być gotowa w 27 miesięcy od daty podpisania umowy (z wyłączeniem okresów zimowych), a zadanie zostanie zrealizowane w systemie Projektuj i Buduj" - czytamy w komunikacie.

    Inwestycja polegać będzie na budowie prawie 19 km trasy posiadającej po dwa pasy w obu kierunkach. Obwodnica ominie miasto od wschodu i znacznie skróci czas przejazdu kierowców jadących na trasie Toruń – Poznań. Zadanie zakłada też budowę 3 węzłów drogowych ("Latkowo", "Jacewo" i "Tupadły" ), kilkunastu obiektów inżynierskich a także przebudowę istniejącej sieci drogowej.

    Mirbud S.A. działa przede wszystkim jako generalny wykonawca lub generalny realizator we wszystkich segmentach budownictwa. Od 2008 r. spółka jest notowana na warszawskiej giełdzie. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 937,30 mln zł w 2013 r.

    (ISBnews)

  • 05.11, 16:16GDDKiA oddaje do użytkowania odcinki DTŚ i S69 w śląskim 

    Warszawa, 05.11.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddała do użytku 2,8-kilometrowy odcinek Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach, z węzłem z autostradą A1. Natomiast jutro udostępni 6,2-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S69 od węzła Mikuszowice do węzła Buczkowice, na trasie z Bielska-Białej do Żywca, podała Dyrekcja.

    "Pierwszy odcinek Drogowej Trasy Średnicowej w Gliwicach - prowadzący od granicy z Zabrzem do ul. Kujawskiej - przejezdny. Oddanie do użytku gliwickiego odcinka DTŚ G1 o długości 2,8 km uzpełnia istniejącą sieć drogową w rejonie autostrady A1. Na trasie powstały dwa kolejne węzły DTŚ – z ul. Kujawską, a przede wszystkim węzeł z autostradą A1 – największy na całej trasie. Jest on zlokalizowany w pobliżu jednego z największych węzłów autostradowych w Europie, węzła Gliwice Sośnica, na którym autostrada A1 krzyżuje się z autostradą A4" - czytamy w komunikacie.

    Po otwarciu pierwszej części DTŚ w Gliwicach trasa ma już łącznie prawie 26 km długości, podano również.

    Otwarty odcinek DTŚ kosztował 253 mln zł brutto. Wykonawcą prac projektowych była spółka Mosty Katowice, natomiast robót budowlano-montażowych - Skanska.

    Natomiast w dniu 6 listopada 2014 r. zostanie oddana do ruchu droga S69 o długości 6,15 km od węzła Mikuszowice (bez węzła) do węzła Buczkowice. Oddawany do ruchu odcinek to pierwszy z dwóch, budowanej drogi ekspresowej S-69 Bielsko-Biała-Żywiec, o łącznej długości 15,56 km.

    "Umożliwi to również kierującym poruszanie się w pełni bezpieczną i komfortową drogą o 2 szerokich 10-metrowych jezdniach po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 m każdy w obu kierunkach, wraz z pasem awaryjnym o szerokości 2,50 m. Bezpieczny wjazd i wyjazd na drogę ekspresową umożliwiają dwa węzły drogowe: Wilkowice typu WB 'półkoniczyna' z pętlami w ćwiartkach przeciwległych oraz Buczkowice typu WA 'trąbka' " - czytamy w komunikacie.

    GDDKiA przypomina, że budowę 15,56 km drogi ekspresowej S-69 Bielsko-Biała – Żywiec - Zwardoń, odcinek węzeł „Mikuszowice" („Żywiecka/Bystrzańska") – Żywiec podzielono na dwa etapy: odcinek o długości 6,15 km od węzła Mikuszowice (bez węzła) do węzła Buczkowice (z węzłem) zostaje oddany do ruchu w 4 miesiące od daty rozpoczęcia robót. Do wykonania całości zadania pozostał odcinek o długości 9,460 km od węzła Buczkowice do Żywca, który wykonawca ma wybudować do 9 miesięcy od daty rozpoczęcia robót (bez okresów zimowych), co przypada na III kwartał 2015 r.

    Prace na S69, za 260 mln zł, prowadzi Mota-Engil Central Europe.

    (ISBnews)

  • 05.11, 15:04Warszawa podpisała ze spółkami PKP list intencyjny ws. inwestycji w aglomeracji  

    Warszawa, 05.11.2014 (ISBnews) - Warszawa podpisała z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi i PKP S.A. list intencyjny w sprawie koordynacji inwestycji w aglomeracji warszawskiej, zaplanowanych do roku 2022. Ich wartość sięgnie 25 mld zł, podał stołeczny Ratusz.

    "Sygnatariusze listu intencyjnego planują w latach 2014-2022 inwestycje w rozwój transportu kolejowego, miejskiego oraz w zagospodarowanie terenów kolejowych o łącznej wartości 25 mld zł. Wśród najważniejszych projektów są budowa dworców Warszawa Zachodnia, Warszawa Gdańska, modernizacja linii Warszawa Gołąbki - Warszawa Gdańska wraz z budową przystanków czy prace na linii średnicowej" - czytamy w komunikacie.

    "Warszawa będzie jednym z największych beneficjentów rekordowego programu modernizacji sieci kolejowej, realizowanego przez PKP Polskie Linie Kolejowe. W ciągu najbliższych pięciu lat, na inwestycje w samej Warszawie przeznaczymy ok. 2 mld zł. Nasze inwestycje pozwolą zmodernizować cały Warszawski Węzeł Kolejowy, dając poważny impuls do dalszego rozwoju kolei aglomeracyjnej" - powiedział prezes PKP PLK Remigiusz Paszkiewicz, cytowany w komunikacie.

    Dzięki porozumieniu inwestycje kolejowe realizowane w latach 2015-2022 oraz inwestycje miejskie będą skoordynowane. Zgodnie z podpisanym dokumentem mają również zostać wprowadzone liczne rozwiązania, które ułatwią podróżowanie w czasie remontów. Spółki i przewoźnicy kolejowi wraz z miastem będą współpracowali w takich kwestiach jak: wzajemne honorowanie biletów, zintegrowana informacja pasażerska oraz zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej podczas prac modernizacyjnych, podano również.

    "Poza budową nowych dworców Warszawa Zachodnia oraz Warszawa Gdańska, podstawowym założeniem inwestycji PKP S.A. w Warszawie jest uwolnienie terenów kolejowych dla mieszkańców miasta. W nowej perspektywie unijnej na inwestycje związane z dworcami w stolicy wydamy co najmniej 6 mld zł" - dodał członek zarządu PKP S.A. Piotr Ciżkowicz.

    Miasto wprowadzi zmiany w układzie tras Szybkiej Kolei Miejskiej uwzględniające linie obwodowe. Propozycje w tym zakresie zakładają m.in. skierowanie pociągów Szybkiej Kolei Miejskiej na trasę Piaseczno – Legionowo – Wieliszew (przez Warszawę Zachodnią i Warszawę Gdańską po przebudowie stacji Piaseczno i wybudowaniu przez PKP PLK przejścia torowego z linii radomskiej na linię obwodową oraz przystanków kolejowych przy ul. Obozowej i Powązkowskiej). Warianty zakładają także wydłużenie relacji pociągów z Wieliszewa do Zegrza, ewentualnie w kierunku Radzymina. Mieszkańcy z rejonu Choszczówki, Płud, Żerania i Bródna będą mogli dojechać do Rakowca i Służewca, a mieszkańcy Woli i Bemowa zyskają dogodne połączenie z Włochami i Ochotą. Do komunikacji będzie się można przesiąść na Dworcu Gdańskim (metro, tramwaje, autobusy), ul. Powązkowskiej (autobusy), Obozowej (tramwaje), na Kole (metro, autobusy), ul. Kasprzaka (tramwaje, autobusy), Al. Jerozolimskich (pociągi SKM, KM i WKD, autobusy), Rakowcu (tramwaje i autobusy) i Służewcu (pociągi SKM i KM, tramwaje i autobusy).

    Proponowane jest także uruchomienie połączenia Ożarów Mazowiecki – Warszawa Rembertów (przez Warszawę Gdańską, po wybudowaniu przystanków kolejowych przy ul. Połczyńskiej, Górczewskiej i Radzymińskiej oraz przebudowie stacji Ożarów Maz., Warszawa Gołąbki i Warszawa Rembertów). W tym wypadku powstaną dogodne węzły przesiadkowe na ul. Połczyńskiej (tramwaje), Górczewskiej (metro i autobusy), Powązkowskiej (autobusy) i Radzymińskiej (autobusy, metro).

    Zakłada się, iż docelowo linie S1 i S2 zostaną na obecnych trasach, natomiast ostateczny model obsługi Lotniska Chopina, a tym samym – kwestia funkcjonowania linii S3 będzie jeszcze analizowana. Docelowy układ linii SKM będzie mógł zostać wdrożony po zakończeniu wszystkich prac modernizacyjnych przewidzianych do realizacji przez PKP PLK S.A. obejmujących terytorialnie centralną część Warszawskiego Węzła Kolejowego. Konieczne będzie również przeprowadzenie uzgodnień na temat dofinansowania połączeń przez zainteresowane samorządy gminne, podsumowano w komunikacie.

    (ISBnews)

  • 05.11, 14:42EBOR uruchomił II edycję PolSEFF, przeznacza na program 200 mln euro  

    Warszawa, 05.11.2014 (ISBnews) - Europejski Bank Odbudowy i Rozwoju (EBOR) uruchomił drugą edycję Programu Finansowania Rozwoju Zrównoważonej Energii w Polsce PolSEFF2. Na finansowanie inwestycji przynoszących oszczędność energii w małych i średnich firmach przeznaczone jest, za pośrednictwem uczestniczących w programie banków, 200 mln euro, podał EBOR.

    "Fundusze w formie kredytów będą dystrybuowane przez lokalne banki na rzecz małych i średnich przedsiębiorstw (MŚP). Kredyty mają być przeznaczone na finansowanie inwestycji związanych z wymianą lub modernizacją m.in. układów grzewczych, chłodniczych i elektrycznych. Ich celem jest obniżenie kosztów energii elektrycznej ponoszonych przez firmy i zmniejszenie emisji dwutlenku węgla" - czytamy w komunikacie.

    Dopełnieniem programu są premie inwestycyjne ze strony Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (NFOŚiGW) - który jest pierwszą instytucja z polskiego sektora publicznego dołączająca do programu - oraz wsparcie techniczne konsultantów ze strony Komisji Europejskiej.

    NFOŚiGW przekaże premie inwestycyjne w wysokości 60 mln zł (blisko 14,2 mln euro) w ramach swojego nowego programu "Poprawa efektywności energetycznej Część 4.Inwestycje energooszczędne w małych i średnich przedsiębiorstwach".

    "Małe i średnie przedsiębiorstwa to siła napędowa naszej gospodarki. Projekty takie jak PolSEFF mają ogromne znaczenie dla długoterminowego rozwoju energii zrównoważonej w Polsce i są dobre dla biznesu. Jesteśmy bardzo zadowoleni ze współpracy z NFOŚiGW i postrzegamy ją jako podstawę sukcesu drugiej edycji programu PolSEFF" - powiedział dyrektor EBOR w Polsce Grzegorz Zieliński, cytowany w komunikacie.

    Program PolSEFF2 jest realizowany za pośrednictwem polskich banków komercyjnych, które pełnią kluczową rolę w dotarciu do lokalnych przedstawicieli polskiego sektora MŚP. BNP Paribas Bank Polska jest pierwszym bankiem, który przyłącza się do tej inicjatywy, podano także w materiale.
    W ramach pierwszej edycji tego programu zrealizowano ponad 2.000 projektów inwestycyjnych o łącznej wartości finansowania 180 mln euro. Dzięki zrealizowanym inwestycjom polskie przedsiębiorstwa zmniejszyły roczne zużycie energii o 342 GWh i zredukowały emisję CO2 o 102 tysiące ton rocznie.

    (ISBnews)

  • 05.11, 14:20Konsorcjum Budimeksu ma umowę na odcinek S7 Miłomłyn - Ostróda za 292 mln zł  

    Warszawa, 05.11.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman podpisało umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S7 Miłomłyn - Ostróda Północ. Wartość kontraktu to 292,3 mln zł brutto, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

    "Konsorcjum zamierza wybudować 9,2 km drogi ekspresowej w 20 miesięcy za 292,3 mln zł, co oznacza, że kierowcy skorzystają z niej za 26 miesięcy (do czasu budowy nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca)" - czytamy w komunikacie.

    W ramach inwestycji powstanie 9,2 km dwujezdniowej drogi ekspresowej S7. Wybudowane zostaną drogi serwisowe, obiekty inżynierskie oraz obiekty ochrony środowiska. Wykonany zostanie remont wybranych dróg lokalnych. Do parametrów dwujezdniowej drogi ekspresowej zostaną przebudowane dwa węzły drogowe - Miłomłyn Północ i Miłomłyn Południe, podano również.

    Dyrekcja przypomina, że budowa odcinka Miłomłyn - Ostróda Północ to etap budowy drogi ekspresowej S7 łączącej Gdańsk, Warszawę i Kraków. W województwie warmińsko-mazurskim wybudowano już 80 km tej trasy na odcinkach: Elbląg - Pasłęk (13,7 km), Pasłęk - Miłomłyn (36,5 km) oraz Olsztynek - Nidzica (31,3 km), dzięki czemu czas podróży pomiędzy Elblągiem a Warszawą skrócił się o ok. 20 minut.

    Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków.

    (ISBnews)