ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 24.04, 09:46Energa Invest wybrała 5 podmiotów do złożenia ofert na blok elektrowni Grudziądz 

    Warszawa, 24.04.2013 (ISBnews) - Energa inwest wyłoniła pięć podmiotów, które zostaną dopuszczone do dalszego etapu postępowania na budowę bloku gazowo-parowego Elektrowni Grudziądz, podała społka w komunikacie. Miesiąc temu Energa otrzymała łącznie 10 ofert.

    Na liście podmiotów, które będą mogły złożyć ofertę znalazły się konsorcja firm:
    1. Alstom Power sp. z o.o., Alstom (Switzerland) Ltd. oraz Alstom Power O&M Ltd.,
    2. General Electric International Inc., SNC Lavalin Inc. oraz SNC Lavalin Polska sp. z o.o.,
    3. Iberdrola Engineering and Construction Poland sp. z o.o. oraz Iberdrola Ingenieria y Construcción S.A.U.,
    4. Siemens Aktiengesellschaft, Siemens Aktiengesellschaft Oesterreich oraz Siemens sp. z o.o.
    5. Tecnicas Reunidas SA, GAMA Guc Sistemleri Muhendislik ve Taahhut A.S. oraz Budimex S.A.

    Przedmiotem zamówienia jest budowa bloku gazowo-parowego o znamionowej mocy elektrycznej brutto 420-600 MWe wraz z instalacjami towarzyszącymi i obiektami pomocniczymi. Wymagane jest, by blok został zaprojektowany i wykonany jako jednostka z jedną turbiną gazową opalaną gazem ziemnym wysokometanowym, kotłem odzyskowym, turbozespołem parowym kondensacyjnym i chłodnią wentylatorową mokrą. Sprawność elektryczna netto bloku ma wynosić co najmniej 57,5%.

    W postępowaniu przetargowym Energa Invest jest inwestorem zastępczym dla spółki Elektrownia CCGT Grudziądz. Najkorzystniejszą ofertę wyłoni na podstawie kryterium ekonomicznego (waga 95) i ceny (waga 5).

    Elektrownia Grudziądz będzie obiektem o mocy ok. 900 MWe (dwa bloki o mocy ok. 420 MWe), dla którego podstawowym paliwem będzie gaz ziemny. Dostarczy energię elektryczną do 2 mln gospodarstw domowych. Ma rozpocząć działalność w drugiej połowie 2017 roku po trzyletnim czasie budowy. Zlokalizowany w południowo-wschodniej części Grudziądza zakład będzie największą pod względem wielkości mocy elektrycznej elektrownią gazową w Polsce. Powstanie dzięki niej 800 nowych miejsc pracy.

    (ISBnews)

  • 23.04, 15:17Skanska ma umowę na modernizację torowisk w Bytomiu za 23 mln zł 

    Warszawa, 23.04.2013 (ISBnews) - Tramwaje Śląskie podpisały z konsorcjum firm Skanska oraz Skanska a.s. (Czechy) umowę na prace modernizacyjne torowisk w Bytomiu, podały TŚ w komunikacie. Wartość umowy wynosi 23,1 mln zł.

    Wykonawca zrealizuje roboty budowlane dla zadań pn.: 'Modernizacja torowiska wbudowanego w jezdnię ul. Jagiellońskiej i Karola Miarki w Bytomiu. Przebudowa sieci trakcyjnej' (zadanie nr 13), oraz 'Przebudowa torowiska wzdłuż ul. Świętochłowickiej i Łagiewnickiej na odcinku od granic miasta Świętochłowice do Zamłynia w Bytomiu' (zadanie nr 15). Torowiska te mają łączną długość 1700 m. 

    Zadania są realizowane w ramach projektu 'Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą', współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko. 

    Zakończenie prac budowlanych przewidziano w lipcu 2014 r.

    (ISBnews)

  • 23.04, 14:33Sanden Manufacturing Poland zainwestuje w Legnickiej SSE 95 mln zł 

    Warszawa, 23.04.2013 (ISBnews) - Firma Sanden Manufacturing Poland otrzymała zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej w Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej (LSSE) na terenie podstrefy w Polkowicach, poinformowała LSSE w komunikacie. Nakłady inwestycyjne firmy w strefie wyniosła 95 mln zł, a zakładany wzrost zatrudnienia - 100 osób.

    "Wysoka jakość, konkurencyjne koszty oraz elastyczność w reagowaniu na zmiany na rynku motoryzacyjnym zadecydowały o dalszych inwestycjach w polskim zakładzie. Z perspektywy czasu, decyzja o otwarciu firmy w Polsce jest bardzo dobrze oceniana przez japoński zarząd" - powiedział dyrektor zarządzający spółki Andrzej Gajdziński, cytowany w komunikacie.

    Polski zarząd firmy podkreśla, że chociaż Polkowice posiadają dogodne położenie geograficzne względem Czech i Niemiec i dobrze rozwiniętą sieć komunikacyjną oraz infrastrukturę przemysłową, to głównym czynnikiem wyboru tej lokalizacji są wysoko wykwalifikowani pracownicy.

    Sanden Manufacturing Poland jest oddziałem japońskiej fimy Sanden Corporation, której specjalizacją jest produkcja kompresorów do klimatyzacji dla branży motoryzacyjnej. Na terenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej prowadzi działalność gospodarczą od 2004 r., gdzie do tej pory firma zainwestowała ponad 410 mln zł i zatrudnia ponad 500 osób.

    (ISBnews)

  • 23.04, 13:57Skanska ma najtańszą ofertę na DW 764 Staszów-Połaniec wartą 21 mln zł 

    Warszawa, 23.04.2013 (ISBnews) - Skanska złożyła najtańszą ofertę, wartą 20,98 mln zł brutto, w postępowaniu przetargowym na przebudowę drogi wojewódzkiej nr 764 na odcinku Staszów-Połaniec w województwie świętokrzyskim, poinformował Świętokrzyski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Kielcach. Na zrealizowanie zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć 20,04 mln zł brutto.

    W wyznaczonym terminie do zamawiającego na realizację tej inwestycji wpłynęło 10 ofert . Poza ofertą Skanska, zaoferowane kwoty wahały się od 21,23 mln zł brutto do 26,34 mln zł brutto. Cena jest jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty.

    Przedmiotem zamówienia jest przebudowa 16,5-km odcinka drogi wojewódzkiej nr 764, w tym m. in. przebudowa konstrukcji nawierzchni jezdni, przebudowa nawierzchni - dwa pasy ruchu o szerokości 3,5 m na odcinkach z opaskami bitumicznymi i bez, budowa i przebudowa zatok autobusowych, ciągów pieszych, remont skrzyżowań z drogami, budowa chodników i innych niezbędnych elementów otoczenia jezdni.

    Termin realizacji zamówienia przewiduje się na 31 sierpnia 2014 r.

    Obecnie trwa budowa mostu przez Wisłę w Połańcu realizowana prez spółki Mosty Łódź, Vistal Gdynia i Kieleckie Przedsiębiorstwo Robót Drogowych. Most ma umożliwić połączenie pomiędzy województwem podkarpackim i świętokrzyskim. Po realizacji tej inwestycji modernizowany odcinek drogi wojewódzkiej 764 będzie częścią alternatywnego połączenia między Kielcami i Rzeszowem.

    (ISBnews)

  • 22.04, 12:58RWE ukończyło I etap farmy wiatrowej w Nowym Stawie na Żuławach 

    Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - RWE Renewables ukończyło pierwszy etap budowy farmy wiatrowej w Nowym Stawie na Żuławach, o łącznej mocy zainstalowanej 39 MW, podała spółka w komunikacie. W sierpniu br. planowane jest zakończenie kolejnego etapu rozwoju farmy i zwiększenia jej mocy do 45 MW. Wtedy łączna moc zainstalowana RWE Renewables w energetyce wiatrowej w Polsce wzrośnie do 197 MW. Budżet samej inwestycji w Nowym Stawie przekroczył 70 mln euro.

    „Farma wiatrowa w Nowym Stawie jest wspólnym sukcesem pracowników zaangażowanych w projekt. Dzięki umiejętnościom i staraniom pracowników RWE, nie tylko wcześniej zakończona została budowa farmy wiatrowej, ale również społeczność lokalna dobrze przyjęła inwestycję. Otwarty dialog i dobre stosunki ze stronami zainteresowanymi projektem są podstawą wszystkich naszych inwestycji" - podkreślił członek zarządu RWE Renewables Polska Robert Macias, cytowany w komunikacie.

    Na park wiatrowy w Nowym Stawie w powiecie malborskim składa się obecnie 19 turbin wiatrowych, każda z nich o mocy 2,05 MW.

    "Polska jest strategicznym rynkiem dla RWE. Dotychczasowe nakłady spółki, tylko na energetykę wiatrową, przekroczyły już 1,4 mld złotych. Do 2015 r., RWE planuje zainwestować w ten obszar dalsze 600 mln złotych i osiągnąć 300 MW łącznej mocy zainstalowanej. Jednak utrzymanie dynamiki rozwoju wymaga kompleksowych ram prawnych i przejrzystych zasad prowadzenia biznesu. Mamy nadzieję, że nowa ustawa o OZE wkrótce zostanie wprowadzona, co pozwoli nam realizować nasze plany i przyniesie korzyści dla całego sektora energetycznego - podsumował prezes RWE Polska Filip Thon.

    RWE Renewables Polska jest operatorem sześciu farm wiatrowych na terenie kraju, wliczając inwestycję w Nowym Stawie. Jako pierwszą, w 2009 r. uruchomiono elektrownię wiatrową w Suwałkach o mocy 41,4 MW. Kolejno następowały inwestycje w Tychowie (34,5 MW), Pieckach (32MW), Krzęcinie (14 MW) oraz w Taciewie (30 MW). Spółka należy do RWE, będącego jedną z pięciu największych firm energetycznych w Europie. Poprzez dodatkowe inwestycje do 2015 roku RWE planuje osiągnięcie łącznej mocy 300 MW w energii wiatrowej w Polsce.

    (ISBnews)

  • 19.04, 14:31Konsorcjum Thales ma najtańszą ofertę na LCS Skierniewice, wartą 443 mln zł 

    Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) - Konsorcjum Thales Polska (lider) oraz Strabag Rail Polska i Feroco (partnerzy) złożyło najtańszą ofertę, wartą 443,45 mln zł brutto, na zaprojektowanie i wykonanie Lokalnego Centrum Sterowania (LCS) Skierniewice oraz systemu zarządzania ruchem w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa – Łódź, poinformowały PKP PLK.

    W przetargu złożono dwie oferty. Druga należała do spółki Bombardier Transportation (ZWUS) Polska i miała wartość 516,45 mln zł brutto. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 378,37 mln zł brutto.

    Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice oraz systemu zarządzania ruchem kolejowym ERTMS/ETCS poziom 2/GSM-R na ok. 100-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 1 Warszawa Zachodnia – Koluszki oraz 19-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 17 Koluszki – Łódz Fabryczna. Inwestycja jest realizowana w ramach projektów: 'Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice)' oraz 'Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot C – pozostałe roboty'.

    Wśród kryteriów wyboru najkorzystniejszej oferty całkowita cena brutto ma wagę 60%. Pozostałe kryteria to metodologia realizacji projektu (waga 15%), czas zamknięć torowych (waga 10%) oraz długość okresu gwarancyjnego (waga 15%).

    (ISBnews)

     

  • 18.04, 17:33ABM Greiffenberger otworzy nowy zakład w Lublinie, zatrudni 120 osób  

    Warszawa, 18.04.2013 (ISBnews) - Niemiecka firma ABM Greiffenberger planuje otwarcie pod koniec roku na terenie Podstrefy Lublin Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec nowego zakładu produkcyjnego, poinformował Urząd Miasta Lublina w komunikacie. Firma podpisała umowę najmu powierzchni produkcyjno-magazynowej oraz biurowej w kompleksie Wikana Biznes Park. W Polsce planuje zatrudnić około 120 osób. 

    „Jestem przekonany, że ta inwestycja przyczyni się do rozwoju gospodarczego miasta i regionu. Firma jest renomowanym dostawcą innowacyjnych rozwiązań dla wielu istotnych firm, dlatego tym bardziej cieszymy się, że udało nam się zwrócić uwagę ABM Greiffenberger na Lublin. Na terenie Podstrefy Lublin Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec pozostaje wciąż 60 ha wolnych gruntów. Konsekwentnie zwiększamy wydatki na inwestycje infrastrukturalne, co powinno przyciągnąć kolejnych inwestorów" – powiedział Prezydent Miasta Lublin Krzysztof Żuk, cytowany w komunikacie. 

    Kompleks Wikana Biznes Park budowany jest przy ul. Grygana w Lublinie na terenie lubelskiej podstrefy SSE Euro-Park Mielec. Jak podaje inwestor, firma Wikana Invest, będzie się on składał z parku logistycznego oraz centrum biurowego o łącznej powierzchni ponad  28 tys. m2. Wyłącznym agentem komercjalizacji kompleksu jest firma doradcza Cushman & Wakefield.

    ABM Greiffenberger zamierza w lubelskim zakładzie realizować niektóre procesy produkcyjne, które dotychczas były świadczone przez podmioty zewnętrzne oraz prowadzić montaż silników elektrycznych, który obecnie odbywa się w zakładzie w Plauen.

    "Zakład w Lublinie zostanie zintegrowany z naszym globalnym łańcuchem dostaw i wzmocni naszą pozycję renomowanego dostawcy wydajnych i zaawansowanych technologicznie rozwiązań w zakresie techniki napędowej dla wiodących na rynku firm" – wyjaśnia dyrektor wykonawczy ABM Greiffenberger Antriebstechnik GmbH Robert Lackermeier.

    ABM Greiffenberger jest dostawcą rozwiązań w zakresie techniki napędowej, produkujący rocznie ok. 300 tys. układów napędowych. Obecnie dysponuje trzema zakładami produkcyjnymi oraz ma spółki zależne i partnerów we wszystkich najważniejszych krajach uprzemysłowionych. ABM Greiffenberger specjalizuje się także w zakresie produkcji napędów do podnośników i wózków widłowych. Spółka wchodzi w skład holdingu przemysłowego Greiffenberger AG, który oferuje rozwiązania w zakresie techniki napędowej, taśm tnących, precyzyjnych taśm stalowych oraz technologii renowacji rurociągów. 

    (ISBnews)

  • 17.04, 17:18Skanska ma najtańszą ofertę na remont linii kolejowej Krapkowice - Prudnik 

    Warszawa, 17.04.2013 (ISBnews) - Najtańszą ofertę, wartą 35,46 mln zł brutto, na modernizację linii kolejowej nr 306 na odcinku Krapkowice – Prudnik złożyła Skanska, poinformowało Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, oddział we Wrocławiu.

    W postępowaniu przetargowym oferty złożyło trzech wykonawców. Pozostałe oferty miały wartość 38,29 oraz 51,48 mln zł brutto. Zamawiający na sfinansowanie inwestycji zamierzał przeznaczyć kwotę 48,83 mln zł brutto.

    Procedura miała charakter otwarty, a jedynym kryterium udzielenia zamówienia jest najniższa cena.

    Przedmiotem zamówienia jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych związanych z naprawą infrastruktury kolejowej na linii Krapkowice – Prudnik, w zakresie nawierzchni torowej, rozjazdów, podtorza, przejazdów kolejowych, obiektów inżynieryjnych wraz z robotami towarzyszącymi z branży sterowania ruchem kolejowym i elektroenergetycznej.

    Linia kolejowa nr 306 prowadziła z Gogolina do Prudnika, jednak odcinek Gogolin - Krapkowice z mostem na Odrze został rozebrany. Remontowany odcinek Krapkowice - Prudnik jest obecnie nieczynny w ruchu towarowym i osobowym. Jego odbudowa związana jest z koniecznością zapewnienia dostępu do transportu kolejowego składnicy wojskowej koło Strzeleczek pod Krapkowicami.

    (ISBnews)

  • 17.04, 10:28Skanska ma umowę na centrum informatyczne w PNT UZ pod Zieloną Górą 

    Warszawa, 17.04.2013 (ISBnews) - Skanska podpisała z Uniwersytetem Zielonogórskim umowę na budowę Centrum Technologii Informatycznych w Parku Naukowo-Technologicznym uczelni, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość inwestycji wynosi 5,3 mln zł netto (6,52 mln zł brutto).

    Przedmiotem zamówienia jest wykonanie robót budowlano – montażowych związanych z budową budynku Parku Naukowo - Technologicznego Uniwersytetu Zielonogórskiego – Centrum Technologii Informatycznych, wraz z zagospodarowaniem terenu i uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie oraz wyposażeniem obiektu. Obiekt będzie się mieścił na terenie parku technologicznego w Nowym Kisielinie pod Zieloną Górą.

    Oferta spółki została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu otwartym, w którym oferty złożyło 13 wykonawców. Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była najniższa cena. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 7,03 mln zł netto.

    Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.

    (ISBnews)

  • 17.04, 10:00Aldesa zrealizuje II etap budowy obiektu UW CENT III w Warszawie za 65,64 mln zł 

    Warszawa, 17.04.2013 (ISBnews) - Aldesa Construcciones podpisała z Uniwersytetem Warszawskim umowę na budowę obiektu naukowo-badawczego UW CENT III, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość inwestycji wynosi 65,64 mln zł brutto.

    Przedmiotem zamówienia jest realizacja II etapu obiektu naukowo-badawczego UW CENT III, budowanego w ramach projektu pn. 'Centrum Nauk Biologiczno-Chemicznych Uniwersytetu Warszawskiego - Kampus Ochota (CENT III)'. Obiekt mieści się w rejonie ulicy Miecznikowa i Żwirki i Wigury w Warszawie. Budynek będzie miał powierzchnię zabudowy 3.106 m2, kubaturę nadziemną 50.069 m3, jedną kondygnację podziemną i do 5 nadziemnych.

    Oferta spółki Aldesa Construcciones została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu otwartym, w którym oferty złożyło 7 wykonawców. Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była najniższa cena. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 78,19 mln zł brutto.

    Zamówienie jest finansowane przy udziale środków pochodzących z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego, w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka, działanie 'Rozwój ośrodków o wysokim potencjale badawczym'.

    Generalnym wykonawcą I etapu budowy Centrum Nauk Biologiczno-Chemicznych (CENT III) była firma Mirbud.

    (ISBnews)

  • 16.04, 14:35PORR ma jedyną ofertę na dokończenie dworca Kraków Główny, wartą 72,5 mln zł 

    Warszawa, 16.04.2013 (ISBnews) - Spółka PORR Polska złożyła jedyną ofertę, wartą 72,52 mln zł brutto, na dokończenie budowy nowego dworca kolejowego Kraków Główny, poinformował agencję ISBnews Departament Inwestycji PKP SA. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 67,65 mln zł brutto.

    Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i dokończenie robót budowlanych na dworcu kolejowym Kraków Główny oraz przebudowa tzw. antresoli z kasami, na której zlokalizowane są poczekalnie i lokale usługowe. Do zamówienia należy także nadanie estetycznego wyglądu oraz poprawa stanu technicznego antresoli, która jest starszą częścią dworca, zlokalizowaną pod peronami.

    Spółka zadeklarowała termin realizacji zadania w ciągu 20 tygodni.

    Inwestycję o całkowitej wartości ok. 130 mln zł realizowała od listopada 2010 roku spółka KPBP Budus. W związku ze złożeniem we wrześniu ub. roku wniosku o upadłość firmy, PKP S.A. odstąpiły od umowy z Budusem w grudniu ub.r.

    Nowy dworzec Kraków Główny będzie usytuowany pod peronami obecnej stacji. Umożliwi dogodną przesiadkę na podziemny tramwaj, dostęp do parkingów i dworca autobusowego. Do dyspozycji pasażerów będzie przestrzeń o powierzchni 12 tys. m2.

    Inwestycja jest finansowana ze środków Programu Operacyjnego "Infrastruktura i Środowisko" Unii Europejskiej.

    (ISBnews)

  • 15.04, 16:45Skanska przebuduje opuszczone kino na Teatr Variete w Krakowie 

    Warszawa, 15.04.2013 (ISBnews) - Skanska przebuduje dawne kino na siedzibę Teatru Variete w Krakowie, podała spółka w komunikacie. Wartość inwestycji to 13,9 mln zł brutto. Kilka dni temu Urząd Miasta Krakowa uznał ofertę spółki za najkorzystniejszą.

    "Wartość inwestycji, której celem jest przebudowa opuszczonego budynku z 1938 r. na cele kulturalne, wynosi 11,3 mln zł netto (13,9 mln brutto). Prace w obiekcie 'Związkowca', który jest objęty ochroną konserwatorską, potrwają do połowy grudnia 2014 roku" - czytamy w komunikacie.

    Prace budowlane będą się koncentrowały we wnętrzu budynku. Będą to roboty ogólnobudowlane i instalacyjne, budynek teatru zostanie w pełni wyposażymy. Spółka uzyska także pozwolenie na jego użytkowanie. Zachowany zostanie obecny architektoniczny i konstrukcyjny kształt budynku. Powiększona będzie scena, a część pomieszczeń zostanie zaadaptowana na garderoby, sale prób, pokoje gościnne i administracyjne, podano również.

    Prace, które przekształcą zniszczony obiekt w teatr, Skanska wykona na zlecenie Urzędu Miasta Krakowa. 11 kwietnia miasto uznało ofertę spółki za najkorzystniejszą w postępowaniu, w którym wzięło udział trzech wykonawców. Jedynym kryterium wyboru była najniższa cena.

    Adaptowanym obiektem jest opuszczone kino 'Związkowiec' przy ul. Grzegórzeckiej 71.

    (ISBnews)

     

  • 15.04, 16:33Skanska ma umowę na przebudowę układu komunikacyjnego w Legionowie 

    Warszawa, 15.04.2013 (ISBnews) - Skanska podpisała z powiatem legionowskim umowę na przebudowę układu komunikacyjnego w Legionowie, obejmującego ulice Jagiellońską, Parkową i Sobieskiego, poinformowała spółka w komunikacie. Wartość inwestycji wynosi 6,2 mln zł netto (7,63 mln brutto).

    Przebudowa dróg i skrzyżowań w Legionowie obejmie ulice: Jana III Sobieskiego, Krakowską, Parkową, Lwowską i Jagiellońską zlokalizowane na północny-zachód od centrum miasta. Zakłada ona budowę nowego ronda, modernizację ulic, budowę chodników, budowę nowych zatok autobusowych i nowych miejsc parkingowych, a także modernizację skrzyżowania ul. Jagiellońskiej z Piłsudskiego.

    Inwestycja rozpocznie się najpoźniej w połowie maja, a jej ukończenie przewidziane jest na przełom września i października.

    Całkowita wartość inwestycji wynosi 7,63 mln zł z czego dofinansowanie z Narodowego Programu Przebudowy Dróg Lokalnych to 3 mln zł. Pozostała część sfinansowana zostanie w połowie przez miasto Legionowo i powiat legionowski.

    Spółka od lat wykonuje prace na terenie powiatu. W 2010 r. firma przebudowała odcinek ul. Jana III Sobieskiego w Legionowie, a w 2011 r. ul. Nasielską w Serocku. W 2011 r. Skanska zakończyła też budowę obwodnicy Serocka. Z kolei w ubiegłym roku w gminie Nieporęt na terenie powiatu legionowskiego Skanska przebudowała ul. Wojska Polskiego oraz ul. Wczasową w Białobrzegach. 

    (ISBnews)

  • 15.04, 16:32Inwestycja duńskiej SmartGuy Group da 150 miejc pracy w zachodniopomorskiem  

    Warszawa, 15.04.2013 (ISBnews) - SmartGuy Group, duńska firma z branży e-commerce, zainwestuje 30 mln zł i stworzy 150 etatów w Goleniowskim Parku Przemysłowym, podał Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego w komunikacie. Spółka ma zamiar otworzyć tam latem br. duże centrum dystrybucyjne.

    "Z niecierpliwością czekamy na zwiększenie naszej aktywności w Polsce. Ponadto przewidujemy znaczny wzrost sprzedaży na lokalnym rynku. StylePit sprzedaje w Polsce za pośrednictwem www.stylepit.pl od pół roku i firma odnotowuje znaczący przyrost. Naszym celem jest osiągniecie pozycji lidera w sprzedaży e-fashion w Polsce" – powiedział dyrektor w SmartGuy Group Marc Jeilman, cytowany w komunikacie.

    Dodał, że spółka współpracuje ze specjalizującą się w magazynowaniu i logistyce firmą Fiege. "Fiege będzie wspierać StylePit Poland w projektowaniu i działalności obiektu magazynowego światowej klasy, w którym do sierpnia br. planujemy zatrudnić 150 nowych pracowników" - powiedział Jeliman.

    SmartGuy Group A/S, za pośrednictwem nowoutworzonej spółki polskiej StylePit Poland Sp. z o. o., zakupił obiekt magazynowo-biurowy, zlokalizowany w Goleniowskim Parku Przemysłowym. Budynek o łącznej powierzchni użytkowej 14 tys. m2 zostanie wykończony zgodnie z oczekiwaniami nowego właściciela do lipca. Inwestor już planuje rozbudowę o dodatkowe 10 tys. m2.

    "Inwestycja SmartGuy Group wpisuje się doskonale w aż dwie z sześciu naszych regionalnych specjalizacji: logistykę - centrum dystrybucyjne i usługi przyszłości - e-commerce. Potwierdza też słuszność obranego przez nas kierunku geograficznego dla działań promocyjnych. To kolejna inwestycja skandynawska na Pomorzu Zachodnim" - skomentował Marszałek Województwa Zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.

    Akcje SmartGuy Group są notowane na giełdzie papierów wartościowych NASDAQ OMX w Danii. Firma jest europejskim liderem w sprzedaży internetowej modnej odzieży. Sprzedaje około tysiąca różnych marek do większości krajów Europy, za pośrednictwem witryny internetowej www.stylepit.com. Posiada biura i oddziały w Szwecji, Norwegii, Niemczech, Wielkiej Brytanii, Rosji, Holandii, Finlandii i od teraz w Polsce.

    (ISBnews)

  • 15.04, 10:41Himmel i Papesch Opole ma umowę na most na Dunajcu w ciągu Zakopianki 

    Warszawa, 15.04.2013 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z firmą Himmel i Papesch Opole umowę na budowę mostu na Białym Dunajcu, w ciągu drogi krajowej nr 47, podała GDDKiA. Wartość umowy wynosi 20,49 mln zł brutto.

    GDDKiA uznała ofertę spółki za najkorzystniejszą w procedurze przetargowej, w której oferty złożyło 15 wykonawców. Miała ona charakter otwarty, a jedynym kryterium udzielania zamówienia była najniższa cena.

    Przedmiot zamówienia obejmuje budowę mostu na rzece Biały Dunajec w miejscowości Biały Dunajec w ciągu drogi krajowej nr 47 Rabka - Zakopane. Inwestycja obejmuje również rozbudowę… drogi na odcinku ok. 0,6 km. Wymieniona zostanie m.in. nawierzchnia, chodniki, pobocza i oświetlenie. Wykonawca zrealizuje również rozbiórkę istniejącego mostu.

    Pierwotnie zamawiający wymagał, aby przedmiot zamówienia został zrealizowany w terminie do dnia 30 września 2014 roku.

    (ISBnews)

  • 12.04, 13:19Strabag ma umowę na budowę S8 Opacz-Paszków za 565 mln zł 

    Warszawa, 12.04.2013 (ISBnews) - Strabag podpisał z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na budowę podwarszawskiego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami Opacz i Paszków, poinformowała GDDKiA w komunikacie. Wartość transakcji wynosi 565 mln zł brutto, a termin realizacji inwestycji wynosi 32 miesiące.

    Zamówienie obejmuje budowę 12,5 km odcinka drogi ekspresowej od węzła Opacz do węzła Paszków wraz z odcinkiem drogi o klasie GP (główna przyspieszona) od węzła Janki Małe do skrzyżowania z drogą wojewódzką 721 wraz z budową obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z nią. Na drodze ekspresowej powstaną trzy nowe węzły drogowe: Sokołowska, Janki Małe i Paszków.

    Obecna droga krajowa nr 8 w jej podwarszawskim odcinku należy najbardziej obciążonych ruchem tras w Polsce. Średnie obciążenie sięga ponad 61 tys. pojazdów na dobę. Dzięki nowej drodze, w Alei Krakowskiej na odcinku od ul. Łopuszańskiej do Raszyna, ruch spadnie o około 25 tys. pojazdów na dobę, a w roku 2025 nawet o 50 tysięcy pojazdów na dobę, podaje GDDKiA w komunikacie.

    Odcinek Opacz-Paszków leży w ciągu drogi ekspresowej S8, rozpoczynając się na przyszłej Południowej Obwodnicy Warszawy. Stanowi on wyprowadzenie z Warszawy w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego, a dalej Górnego Śląska i Wrocławia. W węźle Janki Małe od budowanego odcinka drogi S8 odgałęzia się S7 w kierunku Krakowa.

    Strabag jest doświadczonym wykonawcą dróg, bazującym na wieloletnim doświadczeniu zdobywanym przy budowie tak kluczowych odcinków infrastruktury drogowej w Polsce. Grupa jest obecna w Polsce od 1985 r. i zatrudnia obecnie około 6 tys. pracowników, a jej roczne obroty w 2011 r. wyniosły ponad 7 mld zł.

    (ISBnews)

  • 12.04, 13:15Skanska ma umowę na dokończenie zachodniej obwodnicy Poznania za 108 mln zł 

    Warszawa, 12.04.2013 (ISBnews) - Skanska podpisała z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na budowę zachodniej obwodnicy Poznania w ciągu drogi krajowej S11 od węzła Poznań Rokietnica do węzła Poznań Tarnowo Podgórne, poinformowała GDDKiA w komunikacie. Wartość umowy wynosi 107,88 mln zł brutto.

    Oferta spółki została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym w trybie ograniczonym, w którym oferty złożyło 16 wykonawców. Cena była kryterium wyłonienia najkorzystniejszej oferty z wagą 90%, a termin wykonania 10%. Skanska zadeklarowała ukończenie inwestycji w ciągu 14 miesięcy.

    Zakres inwestycji obejmuje przede wszystkim budowę drogi ekspresowej na długości ok. 5,3 km i węzła Poznań Kiekrz na przecięciu drogi wojewódzkiej nr 184 z projektowaną drogą krajową nr S11 i obiektów inżynieryjskich. Projekt zakłada także budowę mostu nad rzeką Samicą, dwóch wiaduktów nad S11, przebudowę i usunięcie kolzji z sieciami infrastrukturalnymi (w tym rurociągu naftowego "Przyjaźń"), rozbiórkę budynku mieszkalnego w miejscowości Starzyny, oraz remont nawierzchni drogi krajowej nr 11 na 1,8 km odcinku stanowiącym dojazd do zachodniej obwodnicy Poznania (węzeł Złotkowo).

    Inwestycja finansowana jest z Krajowego Funduszu Drogowego.

    (ISBnews)

  • 12.04, 11:49ATE i E=R=G z najtańszą ofertą na przejazdy kolejowe w 3 województwach 

    Warszawa, 12.04.2013 (ISBnews) - Najtańszą ofertę, wartą 48,37 mln zł brutto, na poprawę bezpieczeństwa na wybranych przejazdach kolejowych na terenie województw zachodniopomorskiego, pomorskiego i warmińsko-mazurskiego złożyło konsorcjum ZPHU ATE oraz E=R=G Polska, poinformowało Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, oddział w Gdańsku.

    W postępowaniu przetargowym oferty złożyło dwóch wykonawców. Druga oferta miała wartość 55,45 mln zł brutto. Zamawiający na sfinansowanie inwestycji zamierzał przeznaczyć kwotę 41,53 mln zł brutto.

    Procedura miała charakter otwarty, a jedynym kryterium udzielenia zamówienia była najniższa cena.

    Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: Przetarg nr 1 "Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na wybranych przejazdach kolejowych na terenie województw: zachodniopomorskiego, pomorskiego i warmińsko-mazurskiego".

    Obecnie PKP PLK prowadzi sześć podobnych postępowań, które obejmują swym zasięgiem od 2 do 4 województw. Konsorcjum ATE i E=R=G Polska miała najtańszą ofertę, wartą 56,58 mln zł brutto także na projekt na terenie województw wielkopolskiego, lubuskiego, łódzkiego i kujawsko-pomorskiego.

    (ISBnews)

  • 12.04, 10:24Strabag ma umowę na przebudowę węzła zachodniego w Bydgoszczy za 17 mln zł 

    Warszawa, 12.04.2013 (ISBnews) - Miasto Bydgoszcz podpisało z firmą Strabag umowę na II etap przebudowy węzła zachodniego w Bydgoszczy, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość umowy wynosi 17 mln zł brutto. Zadanie polega przede wszystkim na budowie nowego wiaduktu kolejowego nad ulicą Grunwaldzką.

    Zamawiającym był Zarząd Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, który uznał ofertę spółki za najkorzystniejszą w procedurze przetargowej, w której oferty złożyło 6 wykonawców. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 38,94 mln zł brutto.

    Przedmiot zamówienia obejmuje rozbiórkę wiaduktu kolejowego w ciągu linii nr 131 Chorzów Batory – Tczew, znajdującego się w zachodniej części Bydgoszczy, nad ul. Grunwaldzką (w ciągu drogi krajowej nr 25 i 80), a następnie budowę nowego wiaduktu. Wykonawca zrealizuje niezbędną infrastrukturę kolejową i drogową, jednocześnie pozwalając na utrzymanie ciągłości ruchu kolejowego.

    Cześć miejska zostanie zrealizowana dla Zarządu Dróg Miejskich i Komunikacji Publicznej w Bydgoszczy, natomiast cześć kolejowa dla PKP Polskie Linie Kolejowe. Termin realizacji zamówienia to 2 lata od daty podpisania umowy.

    Zamówienie jest planowane do finansowania z funduszy unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

    (ISBnews)

  • 11.04, 17:01ATE i E=R=G mają najtańszą ofertę na przejazdy kolejowe w 4 województwach 

    11.04.2013 (ISBnews) - Najtańszą ofertę, wartą 56,58 mln zł brutto, na poprawę bezpieczeństwa na wybranych przejazdach kolejowych na terenie województw wielkopolskiego, lubuskiego, łódzkiego i kujawsko-pomorskiego złożyło konsorcjum ZPHU ATE oraz E=R=G Polska, poinformowało Centrum Realizacji Inwestycji PKP PLK, oddział w Poznaniu.

    W postępowaniu przetargowym oferty złożyło trzech wykonawców. Pozostałe oferty miały wartość 64,47 oraz 65,01 mln zł brutto. Zamawiający na sfinansowanie inwestycji zamierzał przeznaczyć kwotę 50,03 mln zł brutto.

    Procedura miała charakter otwarty, a jedynym kryterium udzielenia zamówienia była najniższa cena.

    Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych dla zadania: Przetarg nr 6 "Poprawa bezpieczeństwa i likwidacja zagrożeń eksploatacyjnych na wybranych przejazdach kolejowych na terenie województw: wielkopolskiego, lubuskiego, łódzkiego i kujawsko-pomorskiego".

    Obecnie PKP PLK prowadzi sześć podobnych postępowań, które obejmują swym zasięgiem od 2 do 4 województw.

    (ISBnews)