Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 25.06, 09:54Strabag ma umowę na rozbudowę DK 65 wartą 54 mln zł brutto  

  Warszawa, 25.06.2013 (ISBnews) – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała ze spółką Strabag umowę na rozbudowę drogi krajowej nr 65 na odcinku Gołdap – Kowale Oleckie, poinformowała GDDKiA. Inwestycja warta jest 54 mln zł brutto.

  Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi krajowej nr 65 na odcinku Gołdap – Kowale Oleckie o długości ok. 15,6 km do drogi klasy GP. Zakres robót obejmuje m.in. poszerzenie jezdni, przebudowę nawierzchni, przebudowę skrzyżowań i innej infrastruktury towarzyszącej.

  W postępowaniu wzięło udział 8 oferentów. Procedura miała charakter ograniczony, a kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty były najniższa cena (waga 90) oraz termin realizacji (waga 10). Strabag zadeklarował wykonanie inwestycji do 5 lipca 2014 r.

  Zamówienie jest przewidziane do współfinansowania ze środków pochodzących z Unii Europejskiej z Programu Współpracy Transgranicznej Litwa-Polska-Rosja 2007-2013 oraz ze środków krajowych będących w dyspozycji Generalnego Dyrektora Dróg Krajowych i Autostrad.

  (ISBnews)

   

• 24.06, 12:28Tristan Capital nabył od Charter Hall pięć centrów handlowych za 174,5 mln euro 

  Warszawa, 24.06.2013 (ISBnews) - Zarządzany przez Tristan Capital Partners fundusz inwestycyjny EPISO3 nabył od australijskiej spółki Charter Hall Retail REIT pięć polskich centrów handlowych za kwotę 174,5 mln euro, podał Tristan w komunikacie. W wyniku transakcji Charter Chall Retail REIT nie posiada już aktywów w Polsce i zamierza inwestować na rynku australijskim.

  Transakcja dotyczy czterech centrów handlowych zlokalizowanych w południowo-wschodniej Polsce (Arena w Gliwicach, Borek we Wrocławiu, Dąbrówka w Katowicach i CH Zakopianka w Krakowie) oraz centrum handlowego Turzyn w Szczecinie. Całkowita powierzchnia wszystkich obiektów to 65.054 m2. Powierzchnia sprzedażowa w tych centrach handlowych zajęta przez hipermarkety Carrefour nie jest przedmiotem transakcji.

  "Doceniamy stosunkowo silną polską gospodarkę i wierzymy, że zakupione przez nas centra handlowe będą się rozwijać w drodze kolejnych inwestycji" - powiedział dyrektor ds. inwestycji w Tristan Capital Daniel Harris, cytowany w komunikacie.

  Transakcja sfinalizowana zostanie na końcu trzeciego kwartału br. Spółka informuje, że jest to największe przejęcie w Polsce od listopada 2012 r., kiedy zrealizowano warte 210 mln euro przejęcie Warszawskiego Centrum Finansowego w ramach joint venture z grupą Allianz.

  (ISBnews)

• 24.06, 10:47Oferta Eurovia Polska warta 46,5 mln zł najkorzystniejsza na obwodnicę Nakła 

  Warszawa, 24.06.2013 (ISBnews) - Oferta spółki Eurovia Polska, składająca się z dwóch części o wartości 33,41 mln zł i 13,07 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu na budowę obwodnicy miasta Nakło nad Notecią, podał Urząd Miasta Nakło.

  Przedmiotem zamówienia jest budowa obejścia miasta Nakło na kierunku południe-północ, w ciągu drogi wojewódzkiej nr 241 (Rogoźno-Tuchola). Obwodnica ma mieć parametry drogi klasy G i długość ok. 2250 m.

  W postępowaniu wzięły udział cztery podmioty, m.in. Budimex. Dla części pierwszej zamówienia ocenie podlegały 4 oferty, a dla drugiej trzy. Procedura miała charakter otwarty, a jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była najniższa cena.

  Projekt jest współfinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego na lata 2007–2013 oraz ze środków budżetu Województwa Kujawsko-Pomorskiego.

  (ISBnews)

   

• 21.06, 16:28Alpine Bau nie dokończy budowy na DK 16, GDDKiA ogłosi nowy przetarg 

  Warszawa, 21.06.2013 (ISBnews) - Alpine Bau nie dokończy prac na budowie drogi krajowej nr 16 od Biskupca do Borek Wielkich, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w komunikacie. Wkrótce ogłoszony zostanie przetarg na dokończenie inwestycji.
  
  "Pomimo wezwania do wznowienia prac na budowie drogi krajowej nr 16 od Biskupca do Borek Wielkich wykonawca, firma Alpine Bau nie dokończy tego kontraktu. GDDKiA rozwiązuje umowę na budowę drogi krajowej (...).  Wykonawca nie wywiązał się z zapisów umowy" - czytamy w komunikacie.
  
  Pomimo zaistniałej sytuacji, GDDKiA oświadcza, że budowa drogi krajowej nr 16 zostanie zrealizowana.
  
  "Zakłada się następujący scenariusz: przeprowadzona zostanie szczegółowa inwentaryzacja placu budowy i będzie ogłoszony przetarg na wybór nowego wykonawcy.  Przewidujemy, że dokończenie budowy drogi krajowej nr 16 i oddanie do ruchu powinno nastąpić do końca 2013 roku" - czytamy dalej.
  
  Zatwierdzeni przez GDDKiA  podwykonawcy, realizujący roboty przy budowie,  w stosunku do których Alpine Bau jest zobowiązana do zapłaty wynagrodzenia uprawnieni do dochodzenia zapłaty od GDDKiA jako inwestora. Pozostali przedsiębiorcy uczestniczący w budowie DK 16 mogą dochodzić swoich należności na podstawie przepisów o spłacie niektórych niezaspokojonych należności przedsiębiorców, wynikających z realizacji udzielonych zamówień publicznych.
  
  Kilka dni temu austriacka spółka budowlana Alpine Bau, spółka zależna FCC Construccion, złożyła w austriackim sądzie wniosek o upadłość z powodu niewypłacalności i niemożliwości spłaty swoich zobowiązań. Realizuje ona dla GDDKiA dwa kontrakty: DK 16 odcinek Biskupiec - Borki Wielkie gdzie zaawansowanie robót wynosi ponad 90%, zaś na budowie drogi ekspresowej S 5 Poznań-Wrocław: odc. Kaczkowo-Korzeńsko zaawansowanie wynosi ponad 50%.
  
  (ISBnews)

• 21.06, 14:39GDDKiA dokończy budowy prowadzone przez Alpine Bau i zadba o podwykonawców 

  Warszawa, 21.06.2013 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) dokończy inwestycje realizowane przez Alpine Bau w Polsce i zadba o interesy jej podwykonawców, zapewniła GDDKiA w komunikacie. Jednocześnie sygnalizuje niejasne zachowanie austriackiej spółki i podkreśla, że na każdy scenariusz była przygotowana.

  "Wykonawca budowy drogi krajowej nr 16 i S5, po zgłoszeniu upadłości przez austriacką centralę firmy, deklaruje poprzez media dokończenie inwestycji. Jednocześnie podwykonawcom realizującym budowę firma nakazuje zejście z budowy. GDDKiA dokończy obie inwestycje z tym lub innym wykonawcą, a wszyscy podwykonawcy firmy Alpine Bau, którzy rzetelnie wykonali swoją pracę przy realizacji inwestycji otrzymają należne pieniądze" - czytamy w komunikacie.

  GDDKIA wezwała firmę Alpine Bau do kontynuacji prac na obu realizowanych przez spółkę kontraktach, czyli budowie DK16 i S5 Poznań-Wrocław, zgodnie z terminami kontraktowymi. Jak podkreśla Dyrekcja, nie wpłynęła do niej bowiem żadna oficjalna informacja o wycofaniu się spółki Alpine z realizacji drogowych kontraktów w Polsce.

  "Jesteśmy także gotowi do zabezpieczenia płatności dla podwykonawców Alpine (...). GDDKIA ma bowiem opracowane stosowne procedury w przypadku kiedy nierzetelny wykonawca przestaje regulować swoje zobowiązania wobec podwykonawców, usługodawców i dostawców materiałów. Żaden podmiot, który wykonywał roboty budowlane i świadczył usługi na rzecz danego kontraktu zgodnie z umową, nie będzie pozostawiony sam sobie" - czytamy dalej.

  Kilka dni temu austriacka spółka budowlana Alpine Bau, spółka zależna FCC Construccion, złożyła w austriackim sądzie wniosek o upadłość z powodu niewypłacalności i niemożliwości spłaty swoich zobowiązań. Realizuje ona dla GDDKiA dwa kontrakty: DK 16 odcinek Biskupiec - Borki Wielkie gdzie zaawansowanie robót wynosi ponad 90%, zaś na budowie drogi ekspresowej S 5 Poznań-Wrocław: odc. Kaczkowo-Korzeńsko zaawansowanie wynosi ponad 50%.

  (ISBnews)

• 21.06, 12:01PKP PLK ma oferty na rozjazdy kolejowe powyżej kosztorysu w 3 z 4 zadaniach  

  Warszawa, 21.06.2013 (ISBnews) - Oferty konsorcjum Eiffage Polska Koleje i PBS Transkol, Schweerbau i PNIU IK z Krakowa, spółki Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe oraz konsorcjum OHL ZS i OHL ZS o łącznej wartości 576,4 mln zł brutto okazały się najtańsze wśród złożonych na cztery części projektu zabudowy nowych rozjazdów kolejowych o podwyższonym standardzie konstrukcyjnym, podały PKP Polskie Linie Kolejowe. Prace wykonywane będą w sumie na 700 rozjazdach i 4 przejazdach kolejowych.

  Łącznie na realizację zadania PKP PLK zamierzało przeznaczyć 522,2 mln zł brutto. Wśród ofert złożonych na poszczególne części zadania, w trzech przypadkach oferta najtańsza przewyższa wartość, jaka zamawiający zamierzał przeznaczyć na jej realizację.

  Część pierwsza obejmuje obejmuje teren Zakładów Linii Kolejowych w Łodzi, Skarżysku Kamiennej, Kielcach i Lublinie (141 rozjazdów i 1 przejazd kolejowy), gdzie na realizację zadania przeznaczono105,9 mln zł brutto. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum Eiffage Polska Koleje i PBS Transkol 117,18 mln zł brutto.

  Część druga obejmuje teren Zakładów Linii Kolejowych w Częstochowie, Krakowie, Nowym Sączu, Rzeszowie, Sosnowcu i Tarnowskich Górach, gdzie (254 rozjazdy i 3 przejazdy kolejowe), gdzie na realizację zadania przeznaczono 154,98 mln zł brutto. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum Schweerbau i PNIU IK z Krakowa - 201,57 mln zł brutto.

  Część trzecia obejmuje teren Zakładu Linii Kolejowych w Bydgoszczy (154 rozjazdów kolejowych), gdzie na realizację zadania przeznaczono 115,62 mln zł brutto. Najtańszą ofertę złożyła spółka Pomorskie Przedsiębiorstwo Mechaniczno-Torowe - 130,67 mln zł brutto.

  Część czwarta obejmuje teren Zakładu Linii Kolejowych w Opolu, Wałbrzychu, Wrocławiu, Poznaniu, Ostrowie Wielkopolskim i Szczecinie (160 rozjazdów kolejowych), gdzie na realizację zadania przeznaczono 145,63 zł brutto. Najtańszą ofertę złożyło konsorcjum OHL ZS i OHL ZS - 126,93 mln zł brutto.

  Celem inwestycji jest poprawa bezpieczeństwa i zwiększenie prędkości jazdy pociągów, co będzie skutkowało skróceniem czasu przejazdu na danych odcinkach linii kolejowych. Wyłoniony wykonawca będzie miał na zrealizowanie zadania 22 miesiące od dnia podpisania umowy.

  Projekt ubiega się o finansowanie przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

  (ISBnews)

   

• 21.06, 09:29Konsorcjum Mostostalu Zabrze odstąpiło od umowy na zadaszenie Stadionu Śląskiego 

  Warszawa, 21.06.2013 (ISBnews) – Konsorcjum Mostostalu Zabrze Holding odstąpiło od umowy zawartej z województwem śląskim na wykonanie zadaszenia widowni Stadionu Śląskiego w Chorzowie „z przyczyn leżących po stronie zamawiającego", podała spółka w komunikacie.

  „Konsorcjum w składzie: Mostostal Zabrze Holding, Hochtief Polska (lider konsorcjum), Hochtief Solutions A.G. oraz Thermoserr odstąpiło od umowy zawartej z Województwem Śląskim (…) na wykonanie 'Zadaszenia widowni oraz niezbędnej infrastruktury technicznej Stadionu Śląskiego w Chorzowie' z przyczyn leżących po stronie Zamawiającego.

  O zawarciu umowy Mostostal informował w dniu 29 lipca 2009 r. „Decyzję o odstąpieniu podjęto w związku z zaistniałym po stronie zamawiającego zawinionym opóźnieniem, jak również istotnym niedopełnieniem przez zamawiającego zobowiązań kontraktowych" – podkreślono w informacji.

  Spółka przypomina, że 15 lipca 2011 r. doszło do awarii w końcowej fazie podnoszenia konstrukcji linowej dachu. Ostatecznie, w wyniku ekspertyz sporządzanych przez niezależne ośrodki naukowo-badawcze, obalone zostały zarzuty zamawiającego dotyczące wadliwego wykonawstwa odlewów lub błędów w montażu, wskazując jednocześnie, iż główną przyczyną awarii były błędy projektowe. W takiej sytuacji zaistniała konieczność zmiany projektu, za który odpowiedzialność ponosi zamawiający, wskazuje komunikat.

  „Należy podkreślić, iż w dniu 14 marca 2013 r. Powiatowy Inspektor Nadzoru Budowlanego (PINB) w Chorzowie wydał decyzję nakazującą inwestorowi 'zaniechanie dalszych robót budowlanych dotyczących budowy zadaszenia widowni Stadionu Śląskiego w Chorzowie, wykonywanych według zatwierdzonego projektu', która następnie została utrzymana w mocy orzeczeniem Śląskiego Wojewódzkiego Nadzoru Budowlanego z dnia 27 maja 2013 r.

  Mając na względzie powyższe decyzje oraz brak prawidłowej i kompletnej dokumentacji projektowej w chwili obecnej konsorcjum nie jest w stanie realizować przedmiotu umowy" – czytamy dalej.

  Spółka wskazuje na stagnację w rozmowach z zamawiającym, dalszy przestój w pracach budowlanych, upływ okresu gwarancji i rękojmi na zakupione materiały i urządzenia naraża Konsorcjum na dodatkowe koszty, trudne do jednoznacznego oszacowania na obecnym etapie.

  „Jednocześnie MZH podkreśla, iż wykonawca zrealizował wszelkie prace budowlane (niezwiązane bezpośrednio z zadaszeniem stadionu), co do których posiadał pełną i niewadliwą dokumentację projektową. W konsekwencji po stronie zamawiającego nie powstają żadne roszczenia z jakiegokolwiek tytułu w stosunku do Konsorcjum" – dodano również.

  W ocenie Mostostalu odstąpienie od niniejszej umowy było jedynym, optymalnym rozwiązaniem w danej sytuacji.

  „MZH nie przewiduje negatywnych skutków finansowych wynikających z odstąpienia od przedmiotowej umowy. Ponadto emitent informuje, iż w związku z zaistniałą sytuacją w dniu 20 czerwca 2013 r. Konsorcjum złożyło w Sądzie Okręgowym w Katowicach wniosek o zabezpieczenie roszczeń niepieniężnych w postaci ustalenia braku jakichkolwiek podstaw do skorzystania z gwarancji udzielonych przez Konsorcjum. Wartość przedmiotu zabezpieczenia przypadającego na całe Konsorcjum wynosi 36,05 mln zł w tym udział MZH wynosi 17,15 mln zł. Podjęte w tym zakresie działanie ma zabezpieczyć Konsorcjum przed bezpodstawnym skorzystaniem przez zamawiającego z gwarancji ubezpieczeniowych należytego wykonania kontraktu" – konkluduje raport.

  Mostostal Zabrze-Holding S.A. realizuje inwestycje budowlane dla przemysłu petrochemicznego i chemicznego, hutniczego, motoryzacyjnego, energetyki, budownictwa związanego z ochroną środowiska, obiektami użyteczności publicznej oraz infrastrukturą komunikacyjną. Produkuje i zajmuje się montażem konstrukcji stalowych oraz wykonuje specjalistyczne prace montażowe w sektorze energetycznym.

  (ISBnews)

• 20.06, 10:45Hawe będzie współpracować z Alcatel-Lucent przy projekcie Internet dla Mazowsza 

  Warszawa, 20.06.2013 (ISBnews) - Hawe i Otwarte Mazowieckie Sieci Szerokopasmowe podpisały z Alcatel-Lucent Polska i TP Teltech porozumienia o współpracy na zasadzie finansowania i podwykonawstwa w projekcie "Internet dla Mazowsza", podało Hawe w komunikacie. Podpisanie stosownej dokumentacji oznacza w praktyce gotowość do wspólnej realizacji projektu, którego wartość wynosi ponad 493 mln zł brutto.

  "Doświadczenia zdobyte m.in. przy projekcie budowy szerokopasmowej sieci w województwie warmińsko-mazurskim zaowocowały stworzeniem kolejnej oferty otwartej platformy inwestycyjnej, która poprzez spółkę celową Otwarte Mazowieckie Sieci Szerokopasmowe Sp. z o.o. (OMSS) będzie ubiegać się o prymat w przetargu 'Internet dla Mazowsza' "- powiedział prezes Hawe Krzysztof Witoń, cytowany w komunikacie.

  "Internet dla Mazowsza" zakłada projekt i budowę pasywnej sieci szerokopasmowej, węzłów szkieletowych i dystrybucyjnych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą. Zapewni ona mieszkańcom, podmiotom publicznym oraz gospodarczym możliwość korzystania z usług teleinformatycznych, z multimedialnych zasobów informacji oraz usług świadczonych elektronicznie. Długość sieci wyniesie 3600 km oraz ponad 1000 km sieci NGA (NextGeneration Access).

  Działania są zgodne ze strategią grupy kapitałowej Hawe, która zamierza uzyskać pozycję lidera wśród operatorów otwartych sieci szerokopasmowych i umożliwienie operatorom detalicznym wykorzystania infrastruktury telekomunikacyjnej.

  "Jest to możliwe przy odpowiedzialnym oraz terminowym wykorzystaniu środków unijnych, dlatego też wzbogacenie otwartej platformy inwestycyjnej o OMSS jest konsekwentną realizacją zapowiadanej przeze mnie strategii Grupy Kapitałowej Hawe na najbliższe 5 lat" - dodał Witoń.

  Spółki podpisały też umowy podwykonawcze, które określają zasady projektowania oraz budowy infrastruktury światłowodowej w części pasywnej oraz aktywnej, podano także.

  Grupa Kapitałowa Hawe świadczy kompleksowe usługi operatorskie na bazie posiadanej infrastruktury światłowodowej oraz usługi projektowe i budowlane dla branży telekomunikacyjnej, elektroenergetycznej i samorządów terytorialnych. Jest notowana na GPW od 2007 roku. W 2012 spółka odnotowała 108 mln zł skonsolidowanych przychodów. Hawe posiada 100 % udziałów w spółce Otwarte Mazowieckie Sieci Szerokopasmowe.

  (ISBnews)

• 19.06, 14:12Austriacka firma budowlana Alpine Bau złożyła wniosek o upadłość  

  Warszawa, 19.06.2013 (ISBnews) - Austriacka spółka budowlana Alpine Bau, spółka zależna FCC Construccion, złożyła w austriackim sądzie wniosek o upadłość z powodu niewypłacalności i niemożliwości spłaty swoich zobowiązań, podała hiszpańska FCC w komunikacie.

  "Decyzja ta jest spowodowana opóźnieniami w zbyciu udziałów i pogarszającą się sytuacją sprzedażową spółki od początku I kwartału 2012 r. wobec braku konsensusu pomiędzy udziałowcami odnośnie działań naprawczych" - napisano w komunikacie.

  FCC Construccion podaje, że straty Alpine wynoszą nawet 420 mln euro. W I kw. br. spółka odnotowała zadłużenie netto związane z działalnością Alpine w wysokości 625 mln euro.

  Przed miesiącem GDDKiA informowała, że Alpine Bau odstąpiła od budowy mostu autostradowego na A1 w Mszanie. Przed tygodniem natomiast FCC ogłosiło zamiar odstąpienia od budowy obwodnicy Szczuczyna. Przyczyną zaniechania prac jest zła kondycja finansowa Alpine.

  Alpine realizuje dla GDDKiA jeszcze dwa kontrakty: DK 16 odcinek Biskupiec - Borki Wielkie gdzie zaawansowanie robót wynosi ponad 90%, zaś na budowie drogi ekspresowej S 5 Poznań-Wrocław: odc. Kaczkowo-Korzeńsko zaawansowanie wynosi ponad 50%.

  (ISBnews)

   

• 19.06, 14:10Eurovia Polska wybrana na wykonawcę węzła Tczewska na A6 w Szczecinie 

  Warszawa, 19.06.2013 (ISBnews) - Oferta Eurovii Polska, warta 16,17 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na II etap budowy węzła Tczewska na autostradzie A6 w Szczecinie, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

  W postępowaniu przetargowym prowadzonym w trybie ograniczonym oferty złożyło 12 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Pierwotnie zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 30,93 mln zł brutto.

  Inwestycja dotyczy budowy nowego węzła w miejscu obecnego przecięcia autostrady A6 przez ulicę Tczewską w Szczecinie. W ramach prac przewidziana jest rozbiórka istniejącego wiaduktu drogowego, wykonanie wiaduktu stanowiącego bezkolizyjny przejazd projektowanej ul. Nowoprzestrzennej nad A6, wybudowanie łącznic oraz odcinków wjazdowych i zjazdowych oraz wykonanie pozostałych robót niezbędnych do funkcjonowania węzła.

  GDDKia informowała wcześniej, że podpisanie umowy na budowę węzła spodziewane jest na przełomie czerwca i lipca tego roku. Termin realizacji inwestycji wynosi 12 miesięcy.

  (ISBnews)

   

• 18.06, 15:08Dragados ma umowę na budowę suchego zbiornika Racibórz za 936,7 mln zł 

  Warszawa, 18.06.2013 (ISBnews) - Dragados podpisał umowę na budowę suchego polderu Racibórz w ramach Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry, podało Ministerstwo Ochrony Środowiska w komunikacie. Wartość transakcji wyniosła 936,68 mln zł, a na realizację inwestycji spółka będzie miała 4 lata.

  "To największa inwestycja na Odrze i najważniejsza. Pieniądze te będą bardzo dobrze zainwestowane – w bezpieczeństwo mieszkańców" – powiedział cytowany w komunikacie sekretarz stanu w Ministerstwie Środowiska Stanisław Gawłowski.

  Wcześniej oferta spółki została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym po ocenie ofert 6 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. W zakres zamówienia wchodzi budowa zapory czołowej wraz z obiektami towarzyszącymi, budowa zapory lewobrzeżnej i prawobrzeżnej wraz z obiektami towarzyszącymi, roboty w obrębie czaszy zbiornika i budowa zaplecza operacyjnego, roboty wyburzeniowe. kompensacje środowiskowe i dokumentacja projektowa.

  Suchy zbiornik Racibórz ma pełnić funkcję przeciwpowodziową. Projekt zakłada budowę wału o długości 22 km i wysokości 7-10 m, co pozwoli mu w razie powodzi zaabsorbować 185 mln m3 wody. Zdaniem ekspertów zbiornik Racibórz Dolny radykalnie poprawi bezpieczeństwo mieszkańców dorzecza Odry. W tej części kraju straty podczas powodzi z 1997 roku oszacowano na około 3,5 mld zł, natomiast wartość całego Projektu Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry wyniesie ok. 2,5 mld zł.

   "Dzięki zbiornikowi będzie można redukować wysokość fali powodziowej. To zaś oznacza radykalną poprawę bezpieczeństwa przeciwpowodziowego dla 2,5 mln ludzi żyjących i pracujących w dorzeczu Górnej i Środkowej Odry. Polder pozwoli ochronić takie miasta jak: Racibórz, Kędzierzyn-Koźle, Krapkowice, Opole, Brzeg, Oławę, Wrocław, a także wsie z terenu województw: śląskiego, opolskiego i dolnośląskiego" - głosi komunikat.

  Program Ochrony Przeciwpowodziowej Dorzecza Odry jest dofinansowany kwotą 505 mln euro z Międzynarodowego Banku Odbudowy i Rozwoju i Banku Rozwoju Rady Europy, a także środkami z Funduszu Spójności UE. Inwestycje realizowane a w ramach projektu to budowa zbiornika przeciwpowodziowego Racibórz, modernizacja Wrocławskiego Węzła Wodnego (WWW), poprawa zarządzania powodziowego, monitoringu i oceny oraz zarządzanie projektem, wsparcie techniczne i szkolenia.

  (ISBnews)

• 13.06, 16:46AIG/Lincoln zakończy budowę Diamond Business Park w Ursusie jeszcze w tym roku 

  Warszawa, 13.06.2013 (ISBnews) - AIG/Lincoln jeszcze w tym roku przewiduje ukończenie pierwszej części Diamond Business Park Ursus - parku biznesowego powstającego na terenach byłych Zakładów Przemysłu Ciągnikowego Ursus, podała spółka w komunikacie. Przewiduje się, że w nowym kompleksie pracę znajdzie nawet 1000 osób.

  "Zainteresowanie zlokalizowaniem biznesu w Ursusie przekroczyło nasze oczekiwania. Nie dziwi nas to jednak, gdyż tereny byłej fabryki ZPC Ursus, dzięki świetnemu położeniu i infrastrukturze przemysłowej, to jedno z najbardziej atrakcyjnych miejsc w stolicy do prowadzenia działalności biznesowej" – powiedział dyrektor inwestycyjny z AIG/Lincoln Polska Hubert Michalak, cytowany w komunikacie. 

  W paździeniku br. do użytkowania zostanie oddany kompleks magazynowo-dystrybucyjno-biurowy o powierzchni najmu 50 tys. m2. Spółka podkreśla korzystne położenie inwestycji przy głównych ciągach komunikacynych i wysoki stopień wyposażenia w infrastrukturę techniczną. 

  Park biznesowy Diamond Business Park będzie kolejnym tego typu przedsięwzięciem realizowanym przez spółkę w Polsce. Podobne obiekty znajdują się w Gliwicach, Łodzi i Piasecznie, gdzie przedsiębiorcy prowadzą zróżnicowaną działalność np. sektorze elektronicznym i informatycznym (m in. obsługa tzw. farm danych - potężnych serwerów służących do bezpiecznego przechowywania danych klientów banków), ubezpieczeniowym i finansowym.

  (ISBnews)

• 13.06, 09:39Eurovia ma najtańszą ofertę na węzeł A6 w Szczecinie, wartą 16 mln zł brutto 

  Warszawa, 13.06.2013 (ISBnews) - Eurovia Polska ma najtańszą ofertę, wartą 16,17 mln zł brutto, na budowę węzła Tczewska na autostradzie A6 w Szczecinie, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w komunikacie. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 30,93 mln zł brutto.

  "Złożono 12 ofert i wszystkie oscylowały wokół 16 mln zł, co stanowi 50% kwoty, jaką GDDKiA przeznaczyła na realizację tego zadania. Najniższa cenę zaoferowała firma Eurovia Polska. Na wybudowanie nowego węzła w miejscu obecnego przecięcia autostrady A6 przez ulicę Tczewską w Szczecinie wykonawca będzie miał 12 miesięcy" - głosi komunikat.

  Wartość pozostałych ofert wyniosła od 16,45 mln zł do 20,32 mln zł brutto, jednakże aż siedem mieściło się w przedziale do 17 mln zł brutto. Druga natańsza oferta należała do Budimeksu, a piąta do Mirbudu.

  "Inwestycja ta nie tylko poprawi skomunikowanie wschodnich dzielnic Szczecina, ale poprawi bezpieczeństwo ruchu drogowego. Po wybudowaniu węzła i dróg dojazdowych wyeliminowane zostanie kolizyjne skrzyżowanie drogi S3 z ulicą Goleniowską, na którym w przeszłości często dochodziło do wypadków" - czytamy dalej.

  Podpisanie umowy na budowę węzła, o ile nie będzie żadnych odwołań, spodziewane jest na przełomie czerwca i lipca tego roku.

  (ISBnews)

   

• 13.06, 09:38FCC może odstąpić od budowy obwodnicy Szczuczyna  

  Warszawa, 13.06.2013 (ISBnews) - FCC zamierza odstąpić od budowy obwodnicy Szczuczyna, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w komunikacie. Przyczyną jest zła kondycja finansowa koncernu Alpine, którego spółką-matką jest FCC. Jeśli dotychczasowy wykonawca nie zrealizuje prac, budowę dokończy inny wykonawca, wybrany w przetargu.

  "O zamiarze odstąpienia od umowy na budowę 8-kilometrowego odcinka obwodnicy Szczuczyna w województwie podlaskim poinformował w środę Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad koncern FCC. Budowa tej obwodnicy rozpoczęła się we wrześniu 2012 roku i miała potrwać 15 miesięcy. Obecnie – pomimo upływu ponad połowy czasu na realizacje kontraktu – wykonawca wykonał 16% prac" - głosi komunikat.

  GDDKiA, która jeszcze w maju wezwała koncern FCC do nadrobienia zaległości, cały czas oczekuje od wykonawcy wywiązania się z tego obowiązku. Jeśli dotychczasowy wykonawca nie zrealizuje jednak koniecznych prac, budowę dokończy inny wykonawca, wybrany w przetargu.

  Podobnych problemów nie na budowie obwodnicy Stawisk, gdzie firma Budimex osiągnęła zaawansowanie na poziomie 60% i planuje zakończenie na listopad 2013 roku, podano również.

  Alpine realizuje dla GDDKiA jeszcze dwa kontrakty: DK 16 odcinek Biskupiec - Borki Wielkie gdzie zaawansowanie robót wynosi ponad 90%, zaś na budowie drogi ekspresowej S 5 Poznań-Wrocław: odc. Kaczkowo-Korzeńsko zaawansowanie wynosi ponad 50%. Wcześniej Alpine - również z powodów finansowych - zeszła z placu budowy autostrady A 1 w województwie śląskim.

  (ISBnews)

   

• 12.06, 10:30Siemens ma umowę na system zarządzania ruchem w Białymstoku za 26,5 mln zł 

  Warszawa, 12.06.2013 (ISBnews) - Siemens podpisał z miastem Białystok umowę na zaprojektowanie i budowę systemu zarządzania ruchem w mieście, podał Urząd Miasta Białystok w komunikacie. Wartość kontraktu wyniosła 26,55 mln zł brutto.

  Wcześniej oferta spółki została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym, w którym oferty złożyło 6 wykonawców (4 z nich odrzucono). Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty.

  "Na obszarze działania systemu zostaną rozmieszczone liczne detektory pojazdów i kamery automatycznego rozpoznawania tablic. Będą one mierzyć natężenie ruchu samochodowego i czas przejazdu. System zbierze te informacje, określi prognozy ruchu i w oparciu o nie oraz dane historyczne na bieżąco będzie optymalizował zarządzanie sygnalizacją świetlną" - czytamy w komunikacie.

  Projekt zakłada także budowę Centrum Zarządzania Ruchem, które zlokalizowane zostanie przy ul. Składowej, a jego funkcją będzie integracja bazy danych i zdalna obsługa systemu.

  Termin realizacji inwestycji zakłada się na koniec maja 2015 r.

  Inwestycja jest częścią III etapu projektu pn. "Poprawa jakości funkcjonowania systemu transportu publicznego miasta Białegostoku", dofinansowanego ze środków unijnych. Łączna wartość projektu wynosi ok. 195 mln zł, z czego dofinansowane z UE sięga 138 mln zł.

  (ISBnews)

   

• 11.06, 15:20Skanska wybuduje 135 mieszkań komunalnych na warszawskim Bemowie za 32,5 mln zł 

  Warszawa, 11.06.2013 (ISBnews) - Skanska zawarła umowę na budowę dwóch budynków komunalnych o łącznej liczbie 135 mieszkań przy ul. Pełczyńskiego na warszawskim Bemowie, podała spółka w komunikacie. Wartość inwestycji to 32,45 mln zł brutto.

  Zamawiającym jest Urząd Dzielnicy Bemowo miasta stołecznego Warszawy. W postępowaniu przetargowym udział wzięło 4 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 40,13 mln zł netto.

  W ramach kontraktu spółka wybuduje dwa budynki: dziewięciokondygnacyjny o 93 mieszkaniach o łącznej powierzchni użytkowej 4 tys. m2 i ośmiokondygnacyjny o 42 mieszkaniach o łącznej powierzchni użytkowej 1,7 tys. m2. Spółka wykona również zagospodarowanie terenu, drogi wewnętrzne, parkingi i plac zabaw.

  Rozpoczęcie prac planowane jest na 14 lipca 2013 r., a ich ukończenie na 1 grudnia 2014 r.

  (ISBnews)

• 11.06, 14:31Toyota zdecyduje wkrótce o ulokowaniu w Polsce fabryki podzespołów do hybryd 

  Warszawa, 11.06.2013 (ISBnews) - Toyota chce rozwijać technologię hybrydową i wkrótce może podjąć decyzję o ulokowaniu w Polsce fabryki podzespołów, zaopatrującej zakłady w całej Europie, poinformował agencję ISBnews. manager ds. komunikacji firmy Robert Mularczyk. Natomiast celem polskiego oddziału Toyoty jest zwiększenie udziału w sprzedaży nowych aut z niecałych 7% w 2012 r. do ok. 8% w tym roku i 10% docelowo.

  "Udziały w rynku sprzedaży nowych samochodów przez Toyotę po pierwszym kwartale 2013 r. wynosił 6,67%, ale celem jest osiągnięcie wkrótce poziomu 8%, a dalekosiężnym celem 10%. W 2012 r. sprzedaliśmy trochę poniżej 20 tys. aut, w tym chcemy przekroczyć tę granicę" - powiedział w rozmowie z ISBnews Mularczyk podczas gali "Menadżerowie Roku Home&Market", gdzie jednym z nagrodzony został prezydent Toyota Motor Poland Jacek Pawlak.

  Manager Toyoty dodał, że jest to wynik bardzo dobry na tle Europy, wręcz nieosiągalny dla reszty krajów, gdzie udziały rynkowe marki sięgają 4%. Jednym ze sposobów na poprawę wyników w Polsce będzie utrwalania zaufania do marki i rozwijanie serwisu. Nie ma natomiast planów rozwoju sieci sprzedaży.

  "W tej chwili jesteśmy na końcu drogi podpisywania nowych umów z dealerami, które zakładają wzrost poziomu obsługi i serwisu. Nie będziemy więc drastycznie zwiększać liczby salonów, mamy pełne obłożenie w Polsce" - powiedział Mularczyk.

  W jego ocenie, istnieje natomiast szansa na zwiększenie zaangażowania w Polsce Toyoty na poziomie producenckim. W związku z rosnącym zainteresowaniem samochodami hybrydowymi, w naszym kraju możliwa jest lokalizacja fabryki podzespołów do tego typu pojazdów, zaopatrującego całą Europę.

  "Nie widać szans na ulokowanie w Polsce fabryki całych samochodów, Toyota posiada tylko zakłady produkujące silniki i skrzynie biegów w Jelczu i Wałbrzychu. Ale wkrótce zapadnie decyzja o ewentualnym zwiększeniu w ciągu najbliższych 5 lat nacisku na technologię hybrydową i ulokowaniu fabryki podzespołów napędowych w Wałbrzychu lub w Jelczu" - zapowiedział Mularczyk.

  Według niego, byłaby to linia produkcyjna zaopatrująca wszystkie fabryki koncernu w Europie. Nie można jednak liczyć na zwiększenie miejsc pracy czy duże inwestycje w infrastrukturę.

  "Obecnie nasze dwa zakłady wykorzystują ok. 70% mocy produkcyjnych, więc ulokowanie w nich produkcji podzespołów do pojazdów hybrydowych pozwoliłoby na wykorzystanie pełnych mocy. Nie będzie to więc wiązać się z budową nowego zakładu" - podsumował w rozmowie z ISBnews Mularczyk.

  Według instytutu Samar, liderem wśród marek samochodów osobowych i dostawczych jest Skoda, której udział w rynku w okresie styczeń-kwiecień 2013 r. wyniósł 11,47%. Drugie miejsce zajął Volkswagen (udział: 9,21%), trzecie - Toyota (udział: 7,54%). czwarty był Ford (udział: 6,73%), a piąta - Kia (udział: 6,02%),

  Lesław Kretowicz

  (ISBnews)

   

• 05.06, 15:16Lek zainwestuje w nowy zakład w Strykowie 125 mln zł do 2015 r. 

  Warszawa, 05.06.2013 (ISBnews) - Spółka Lek, należąca do grupy Sandoz, otrzymała zezwolenie na prowadzenie działalności gospodarczej w podstrefie Stryków Łódzkiej Specialnej Strefy Ekonomicznej (ŁSSE), podała strefa w komunikacie. Zgodnie z zezwoleniem, spółka ma do końca września 2015 r. zainwestować co namniej 125 mln zł i zatrudnić w tym okresie przynamniej 130 nowych pracowników.

  Firma Lek działa na rynku leków odtwórczych w Polsce od stycznia 2010 r., kontynuując tradycję marki Lek Polska oraz Hexal. Spółka obecnie posiada na terenie podstrefy centrum produkcyjno-logistyczne, w którym produkuje leki generyczne. Substancje czynne do zakładu dostarczane są przez grupę Sandoz.

  Nowa inwestycja polegać będzie na budowie nowego budowie nowego budynku i rozbudowie istniejącego zaplecza logistyczno-magazynowego wraz z infrastrukturą drogową i techniczną. Docelowe zatrudnienie w zakładzie w Strykowie do 2015 r. ma wynieść 373 pracowników.

  Dotychczas w ŁSSE wydano 223 zezwolenia na inwestycje o łącznej wartości ok. 10 mld zł, dzięki którym przedsiębiorcy utworzyli blisko 26 tys. miejsc pracy. W 2013 roku w ŁSSE wydano 5 zezwoleń na inwestycje za 227 mln zł, co da 420 nowych miejsc pracy.

  (ISBnews)

   

• 04.06, 13:26IBM wybrał Katowice na lokalizację nowego Centrum Dostarczania Usług 

  Warszawa, 04.06.2013 (ISBnews) - Firma IBM wybrała Katowice jako lokalizację swojego nowego Centrum Dostarczania Usług. Rozpoczęcie działalności operacyjnej centrum planowane jest na sierpień 2013 r, poinformowali przedstawiciele koncernu. IBM zatrudni docelowo 2 tys. osób.

  "Wybór Katowic na lokalizację nowego centrum IBM pokazuje ciągłe zaangażowanie naszej firmy w Polsce. Nowe centrum umożliwi nie tylko świadczenie zaawansowanych usług dla klientów ale przyczyni się również do zwiększenia rozwoju gospodarczego i kompetencji potrzebnych w całym regionie" - powiedział dyrektor generalny IBM Polska i Kraje Bałtyckie Ales Bartunek podczas konferencji prasowej.

  Dodał, że pełne zdolności operacyjne centrum osiągnie w 2015 i zapewni do 2 tys. miejsc pracy, z czego 400 od sierpnia bieżącego roku.

  W jego ocenie, Katowice i region oferują utalentowane zasoby rynku pracy, mocne zaplecze akademickie i przyjazne otoczenie biznesu.

  Nowe centrum I BM dołączy do sieci strategicznych ośrodków IBM świadczących szeroki zakres usług IT, w tym zarządzania systemami operacyjnymi serwerów, ochrony i bezpieczeństwa systemów, usług dla klientów końcowych, w tym utrzymania i monitorowania sprzętu IT oraz systemów oprogramowania.

  "Odkąd otworzyliśmy centrum IBM we Wrocławiu, zakres i zasięg naszej oferty usługowej znacznie się powiększył. Centrum w Katowicach będzie zbudowane zgodnie z standardami globalnymi IBM, aby zapewnić klientom najwyższa jakość usług" - powiedział Stef Stangret, dyrektor centrum dostarczania usług IBM we Wrocławiu.

  Ponadto w Polsce IBM posiada Laboratorium Oprogramowania i Centrum Usług Finansowo-Księgowych w Krakowie oraz Centrum Kompetencyjno-Wdrozeniowe w Gdańsku.

  Jak powiedział prezez Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ) Sławomir Majman, agencja prowadzi obecnie 156 projektów inwestycyjnych, z czego połowa to projekty z zakresu biznesu intelektualnego, głownie centrów usług oraz projektów naukowo-badawczych.

  (ISBnews)

• 03.06, 11:05PPL: Cennik opłat na lotnisku Chopina nie dyskryminuje przewoźników 

  Warszawa, 03.06.2013 (ISBnews) - Zatwierdzony przez prezesa Urzędu Lotnictwa Cywilnego cennik opłat na lotnisku Chopina w Warszawie nie daje możliwości dyskryminowania żadnego przewoźnika, wynika z oświadczenia Przedsiębiorstwa Państwowego "Porty Lotnicze" (PPL). Przewoźnicy mają do wyboru kilka opcji zapłaty, a skarga złożona przez Ryanair oznacza brak akceptacji przez linię żadnej z tych możliwości.

  "Linie mają do dyspozycji kilka form rozliczeń z operatorem lotniska: mogą co miesiąc opłacać fakturę za wykonane operacje lotnicze, mogą skorzystać z przedpłaty (czyli zaliczkowo wpłacić większą kwotę i korzystać z niej do wyczerpania środków), jest też możliwość wnoszenia opłat kartą kredytową każdorazowo przed startem samolotu" - czytamy w komunikacie.

  PLL zapewniają, że Ryanair będzie musiał dostosować się do reguł obowiązujących wszystkich przewoźników na lotnisku, gdyż wszyscy przewoźnicy traktowani są na podstawie równych i przejrzystych zasad.

  Ryanair podał wcześniej, że złożył do Komisji Europejskiej i Urzędu Ochrony Konkurencji i Konsumentów (UOKiK) skargę zarzucając PPL próbę nałożenia na przewoźnika dyskryminujących warunków handlowych na lotnisku Chopina w Warszawie.

  (ISBnews)