Warszawa, 07.05.2014 (ISBnews) - PBG zawarła z Obrascon Huarte Lain (OHL) umowę dodatkową, na mocy której OHL przejmuje realizację oraz wszelką odpowiedzialność za budowę stadionu piłkarskiego w Białymstoku, podała spółka. Zadanie realizowane jest przez konsorcjum OHL - PBG. PBG podkreśla, że podpisana umowa jest koncentracji działalności operacyjnej w obszarach gazu ziemnego i ropy naftowej oraz budownictwie energetycznym.
"Zarząd PBG S.A. w upadłości układowej (...) informuje, że w dniu 6 maja 2014 roku PBG podpisało z Obrascon Huarte Lain S.A. umowę dodatkową, na mocy której OHL przejmuje realizację oraz wszelką odpowiedzialność od PBG za zadanie pod nazwą 'Budowa Stadionu piłkarskiego w regionie północno – wschodniej Polski wraz z zapleczem treningowym', realizowane przez Konsorcjum OHL – PBG na rzecz i zlecenie Stadionu Miejskiego Sp. z o.o. w Białymstoku" - czytamy w komunikacie.
OHL wniosło zabezpieczenie należytego wykonania umowy zastępując zabezpieczenie wniesione w postaci gwarancji wystawionej przez Sopockie Towarzystwo Ubezpieczeń Ergo Hestia, zdejmując ten obowiązek z PBG. Uzgodniono, że OHL (działając jako lider konsorcjum) odpowiedzialne będzie za 99,99% robót objętych kontraktem, podano również.
Na mocy podpisanej umowy OHL zwolniło PBG z odpowiedzialności za roszczenia z tytułu zadania i zobowiązał się, w przypadku zgłoszenia przez jakiekolwiek osoby trzecie roszczeń wobec PBG związanych z zadaniem, zwolnić PBG z odpowiedzialności wobec tych podmiotów.
PBG S.A. w upadłości układowej świadczy specjalistyczne usługi w zakresie kompleksowego wykonawstwa instalacji dla gazu ziemnego, ropy naftowej oraz paliw. Prowadzoną działalność wykonuje jako generalny realizator, uczestnik konsorcjum lub podwykonawca w zakresie: projektowania, wykonawstwa, remontów, eksploatacji i serwisu w obszarach: wydobycia i przesyłu gazu ziemnego i ropy naftowej oraz magazynowania gazu ziemnego i paliw (LNG, LPG, C5+ oraz CNG).
(ISBnews)
Warszawa, 07.05.2014 (ISBnews) – Astaldi złożyła najtańszą ofertę, wartą 597,60 mln zł brutto, na realizację zadania pod nazwą "Zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S5 Poznań - Wrocław na odcinku Korzeńsko (bez węzła) – węzeł Widawa Wrocław, zadanie 3 od km ok. 137+500 do węzła Widawa Wrocław (wraz z węzłem)", podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Heilit+Woerner i Budimeksu i była warta 607,45 mln zł brutto. Pozostałe oferty złożyły Dragados (648,43 mln zł), konsorcjum Mota-Engil (608,35 mln zł), konsorcjum Salini (642,94 mln zł) i konsorcjum Aldesa (703,55 mln zł).
Wszyscy wykonawcy zadeklarowali 30-miesięczny termin wykonania inwestycji i 10 lat gwarancji na prace.
Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia 946,10 mln zł.
(ISBnews)
Warszawa, 07.05.2014 (ISBnews) - Ursus zawarł z Miejskim Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym w Lublinie oraz Politechniką Lubelską umowę konsorcjum - Autobus Elektryczny Ursus, podała spółka.
"Na podstawie zawartej umowy strony będą współpracowały w budowie i badaniach elektrycznego autobusu miejskiego dostosowanego do potrzeb Lublina, z możliwością oferowania go miejskim przedsiębiorstwom komunikacyjnym w Polsce i poza jej granicami oraz, korzystając z potencjału członków konsorcjum, do stworzenia w Lublinie zaplecza produkcyjnego i badawczego autobusów elektrycznych. Liderem konsorcjum została spółka Ursus" – czytamy w komunikacie.
Zgodnie z założeniami konsorcjantów, w pierwszym etapie realizacji umowy zostanie wyprodukowany m.in. dwunastometrowy niskopodłogowy autobus elektryczny, który na naładowanej baterii przejedzie minimum 200 km.
"Autobus ten będzie wyposażony w szereg innowacyjnych rozwiązań, takich jak np. umieszczenie baterii po bokach pojazdu, na wysokości podłogi. Takie rozwiązanie pozwoli na szybką i bezproblemową wymianę baterii. Silniki napędowe o mocy 150 kW będą umieszczone w piastach kół osi tylnych i zasilane przez baterie litowo-jonowe o pojemności energetycznej min 200 kWh. Trwałość tych baterii została obliczona na minimum 6 lat" - czytamy dalej.
Stworzony przez Konsorcjum - Autobus Elektryczny Ursus ma zabrać nawet 70 pasażerów i znajdą się w nim 23 miejsca siedzące. Ponadto autobus będzie posiadał klimatyzowaną przestrzeń dla pasażerów, jak i dla kierowcy, a także możliwość szybkiego - 15-minutowego ładowania baterii na przystankach krańcowych.
"Zawarcie umowy Konsorcjum - Autobus Elektryczny Ursus oraz poszerzanie asortymentu oferowanego przez emitenta stanowi realizację polityki strategicznej zarządu spółki oraz jest odpowiedzią na zapotrzebowanie na innowacyjne i ekologiczne produkty na rodzimym rynku" – podsumowano w komunikacie.
Ursus specjalizuje się w produkcji i sprzedaży maszyn i urządzeń przeznaczonych dla rolnictwa. W 2011 r. spółka Ursus połączyła siły z innym rodzimym producentem maszyn dla rolnictwa - spółką Pol-Mot Warfama. Władze spółki zadecydowały o przeniesieniu produkcji ciągników do Lublina oraz rozszerzeniu zakresu asortymentowego produkowanych wyrobów.
(ISBnews)
Warszawa, 07.05.2014 (ISBnews) - Poznań zakończył budowę zajezdni tramwajowej na Franowie, która powstała kosztem 258,6 mln zł, poinformował Urząd Miasta. Jest to największy i najbardziej nowoczesny tego typu obiekt w Polsce, w którym jednocześnie stacjonować może ponad 100 tramwajów.
"Kiedy zaczynaliśmy budowę, nikt z nas nie wierzył, że uda się ją ukończyć w tak krótkim czasie. Dziś wiemy już, że jako pierwsi w kraju oddajemy do użytku najnowocześniejszą zajezdnię w Polsce i jedną z nowocześniejszych w Europie" - powiedział prezes MPK Poznań Wojciech Tulibacki, cytowany w komunikacie.
W skład całego kompleksu wchodzi m.in. hala naprawcza, warsztaty oraz garaże torowo-sieciowe i budynek administracyjny. Łącznie zajezdnia zajmuje 17 ha. Mieści 100 pojazdów, ale docelowo ma być rozbudowana o dodatkowe 50 miejsc.
Budowę zajezdni realizowało konsorcjum ZUE i Elektrobudowy. To pierwsza tak zautomatyzowana zajezdnia i pierwsza od ponad 30 lat wybudowana w Polsce.
"Nowatorskie jest to, że na terenie zajezdni działa System DMS (ang. Depot Management System), który pozwala na automatyczne sterowanie ruchem pojazdów. Oznacza to, że to nie dyspozytor, a komputer decyduje o tym, na który tor skierować tramwaj powracający do bazy" - czytamy w materiale.
Poznańska inwestycja kosztowała miasto mniej niż 100 mln zł, ponieważ blisko 70% planowanych kosztów tj. ponad 152 mln zł stanowiło dofinansowanie z funduszy europejskich.
(ISBnews)
Warszawa, 06.05.2014 (ISBnews) – Kielecki Park Technologiczny (KPT) powołał Klaster Informatyczny FutureHUB. Jego zadaniem jest budowa ośrodka współpracy branży IT/ICT w Polsce Centralnej i Wschodniej oraz tworzenie silnego lobby informatycznego, podał KPT.
"Powołanie klastra, to kolejne z działań KPT, które ma zachęcić przedsiębiorstwa z branży informatycznej do współpracy z nami. Budujemy Zespół Inkubatorów IT i mamy nadzieję, że wiele firm informatycznych zdecyduje się prowadzić działalność przy ulicy Olszewskiego 6" – powiedział dyrektor KPT Szymon Mazurkiewicz, cytowany w komunikacie.
Klaster będzie działał w formie stowarzyszenia i został już zarejestrowany przez Sąd Rejonowy w Kielcach, podano również.
Prezes Klastra FutureHub Joanna Rudawska podkreśla, że firmy, które zaangażują się w działalność klastra, będą mogły się razem z nim rozwijać. "Razem chcemy realizować projekty i wspólnie sięgać po dofinansowanie. Chcemy działać nie tylko na poziomie krajowym, ale także międzynarodowym" - powiedziała.
Celami działania FutureHUB Klaster ICT są:
- rozwój współpracy pomiędzy przedsiębiorstwami, uczelniami, jednostkami naukowo – badawczymi oraz administracją publiczną,
- wspieranie innowacyjności i rozwoju gospodarczego branży IT/ICT na poziomie regionalnym i krajowym,
- podejmowanie działań i inicjatyw wspomagających rozwój i funkcjonowanie podmiotów gospodarczych z branży IT/ICT,
- współpraca ze sferą naukową i badawczo – rozwojową,
- działalność edukacyjna i biznesowa z branży IT/ICT,
- inicjowanie i rozwój działalności badawczo – rozwojowej w obszarze IT/ICT.
(ISBnews)
Warszawa, 06.05.2014 (ISBnews) - Astaldi złożyło najtańszą ofertę, wartą 434,83 mln zł brutto, na budowę 15-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S8 od obwodnicy Zambrowa i Wiśniewa do Mężenina, podał białostocki oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Najniższa cena ma wagę 90% przy wyborze najkorzystniejszej oferty, ale w pozostałych kryteriach wszyscy oferenci zaproponowali identyczne warunki.
"Wpłynęło 10 ofert od firm i konsorcjów reprezentujących podmioty gospodarcze z: Polski, Hiszpanii, Portugali, Czech oraz Włoch. Wszyscy oferenci podali najkrótsze możliwe terminy wykonania tj. 22 miesiące (można było do 25 m-cy) oraz najdłuższe możliwe gwarancje - 10-letnie; oba te czynniki będą brane pod uwagę oprócz ceny" - czytamy w komunikacie.
Druga najtańsza oferta należała do Budimeksu (473,33 mln zł brutto), a trzecia do Dragados (487,31 mln zł). Wartość pozostałych ofert wahała się od ok. 510 mln zł do 705 mln zł brutto. Złożył je m.in. Strabag i konsorcjum Trakcji PRK.
Na projekt pod nazwą 'Wykonanie rozbudowy drogi krajowej nr 8 Wrocław – Warszawa – Białystok do parametrów drogi ekspresowej S8, na odcinku od obwodnicy Wiśniewa za obwodnicę Mężenina, od km 586+310 do km 601+700' zamawiający zamierzał przeznaczyć 597,59 mln zł brutto.
(ISBnews)
Warszawa, 06.05.2014 (ISBnews) - Solaris Bus & Coach złożył do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO) odwołanie od wyboru przez Miejskie Zakłady Autobusowe w Warszawie oferty chińskiej spółki BYD na dostawę 10 autobusów elektrycznych, podała spółka.
"W postępowaniu przetargowym na dostawę 10 autobusów elektrycznych dla MZA w Warszawie wpłynęły dwie oferty. Cena w ofercie firmy Solaris za jeden autobus elektryczny wynosi 1.780.000 zł netto, natomiast cena ze jeden autobus produkcji chińskiej zaoferowany przez konkurenta wynosi 1.266.369,67 mln zł netto. Tym samym Solaris na podstawie artykułu 89 Ustawy Prawo Zamówień Publicznych z dn. 29 stycznia 2004 roku, kieruje do Krajowej Izby Odwoławczej odwołanie ze względu na rażąco niską cenę w stosunku do przedmiotu zamówienia." - głosi komunikat.
Spółka w złożonym odwołaniu wnioskuje o odrzucenie oferty konkurenta i tym samym o wybór oferty na autobusy elektryczne marki Solaris, podano również.
Solaris Bus & Coach S.A. jest czołowym w Europie, polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała blisko 10000 autobusów, które jeżdżą po drogach 28 krajów w ponad 500 miastach.
(ISBnews)
Warszawa, 05.05.2014 (ISBnews) - Gdańsk zaprosił 6 zainteresowanych podmiotów do składania ofert w postępowaniu na wybór koncesjonariusza dla przedsięwzięcia pod nazwą 'Zaprojektowanie, sfinansowanie, wybudowanie i eksploatacja ogólnodostępnych Parkingów Kubaturowych w Gdańsku', podał Urząd Miasta. Wśród nich są m.in. spółka zależna Budimeksu, Strabag i konsorcjum NDI.
"To finalny etap postępowania, które rozpoczęło się pod koniec grudnia 2012 roku. Na składanie ofert zainteresowani otrzymali czas do 8 sierpnia. Wybór koncesjonariusza powinien nastąpić jeszcze w tym roku. Zakres planowanej inwestycji obejmuje wybudowanie co najmniej jednego parkingu kubaturowego w jednej z czterech proponowanych przez miasto lokalizacji: Podwale Przedmiejskie, Podwale Staromiejskie, rejon Targu Maślanego – ul. Lastadia, Strzyża - ul. Szymanowskiego, przy czym obligatoryjna jest lokalizacja przy Podwalu Przedmiejskim" - głosi komunikat.
Wcześniej wnioski o dopuszczenie do udziału w negocjacjach złożyły: Budimex A; Strabag - Projekt; konsorcjum: NDI, Besix Park nv, n.v. Besix s.a., NDI Project Development; Immo Park Gdańsk; Vianini Lavori S.P.A.; Mostostal Concession.
"Z wszystkimi zainteresowanymi firmami zostały przeprowadzone 4 tury negocjacji. Ustalono w ich trakcie warunki realizacji inwestycji i współpracy z miastem. Negocjacje pozwoliły sporządzić Opis Warunków Koncesji. Chodziło o to, by był on jak najbardziej zbliżony do oczekiwań większości potencjalnych inwestorów a jednocześnie zabezpieczał interesy miasta" - powiedział kierownik Centrum Partnerstwa i Biznesu Grzegorz Kaczorowski, cytowany w komunikacie.
Przy wyborze najkorzystniejszej oferty będą brane pod uwagę następujące kryteria: liczba miejsc parkingowych, średnia cena wybudowania parkingów kubaturowych w przeliczeniu na jedno miejsce parkingowe, okres na jaki zostanie zawarta umowa koncesji, oczekiwana wielkość dopłaty bądź jej brak w przeliczeniu na jedno miejsce parkingowe, podano również.
Projekt obejmuje budowę parkingów: Podwale Przedmiejskie (~583 miejsc parkingowych), Podwale Staromiejskie (~593 miejsc parkingowych), Targ Maślany
(~419 miejsc parkingowych) i Strzyża (~ 100 miejsc parkingowych).
(ISBnews)
Warszawa, 05.05.2014 (ISBnews) – Województwo łódzkie podpisało z konsorcjum firm Integrated Solutions oraz Orange Polska umowę na utworzenie i uruchomienie wojewódzkiej sieci szkieletowo-dystrybucyjnej w ramach realizacji projektu 'Łódzka Regionalna Sieć Teleinformatyczna – 2 Etap', podał Urząd Marszałkowski. Wartość umowy to 24,78 mln zł brutto.
"Z dniem dzisiejszym, tj. 5 maja br., podpisano umowę pomiędzy województwem a konsorcjum firm: Integrated Solutions sp. z o.o. (pełnomocnik) oraz Orange Polska SA. Umowa opiewa na kwotę: 24 784 500,00 zł brutto, zaś termin jej realizacji to połowa września 2015" - czytamy w komunikacie.
Projekt 'Łódzka Regionalna Sieć Teleinformatyczna' polega na utworzeniu sieci szerokopasmowej na wybranym obszarze województwa łódzkiego w technologii światłowodowej, która obejmie swoim zasięgiem znaczną część regionu. Inwestorem jest województwo łódzkie - samorząd województwa udzieli zamówienia publicznego na budowę sieci, która będzie stanowiła jego własność.
(ISBnews)
Warszawa, 05.05.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman złożyło najtańszą ofertę, wartą 476,34 mln zł brutto, na budowę drogi ekspresowej S5 na odcinku węzeł Mielno - Gniezno. Zamawiający na realizację tego zadania przeznaczył ponad 561 mln zł brutto, podał poznański oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
"Budowa drogi ekspresowej S5 odc. węzeł Mielno - Gniezno, długości ponad 18 km, stanowi kontynuację wschodniej obwodnicy Poznania, która została udostępniona kierowcom przed Mistrzostwami Euro 2012. Przedmiotowy odcinek stanowi kontynuację tej trasy w kierunku granicy z województwem kujawsko-pomorskim" - czytamy w komunikacie.
Drugą najtańszą ofertę - 557,99 mln zł brutto - złożyła Skanska. Pozostałe oferty należały do konsorcjum Gotowski, PRM Mosty-Łódź i PBDiM Kobylarnia (593,52 mln zł), Dragados (579,31 mln zł), konsorcjum Heilit+Woerner Budowlana i Strabag (563,84 mln zł), konsorcjum Obrascon Huarte Lain i OHL ZS (563,71 mln zł) i konsorcjum Colas Polska i Inzinierskie Stavby (Koszyce) (563,10 mln zł).
Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty stosowne będą kryteria ceny - 90%, terminu realizacji zamówienia - 5% i gwarancji jakości na roboty - 5%. Wszyscy oferenci zaproponowali 22-miesięczny termin realizacji i 10 lat gwarancji.
Planowane podpisanie umowy to III kwartał br. Po podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 22 miesiące na realizację tego zadania. Do czasu realizacji nie są wliczane tzw. okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca), podano również.
W ramach umowy wykonawca wybuduje 18,3 kilometrowy fragment drogi ekspresowej, trzy węzły drogowe: Mieleszyn (dawniej Mielno), Gniezno Północ i Kłecko, 19 obiektów inżynierskich w tym 4 mosty w ciągu S5, dwa Miejsca Obsługi Podróżnych - Modliszewo Wschód i Modliszewo Zachód, sieć dróg dojazdowych, urządzenia ochrony środowiska, odwodnienie, oświetlenie. Na całym odcinku zostaną zamontowane urządzenia bezpieczeństwa ruchu oraz ogrodzenie.
(ISBnews)
Warszawa, 05.05.2014 (ISBnews) - Bank Gospodarstwa Krajowego (BGK), Agencja Rozwoju Mazowsza oraz Mazowiecka Agencja Energetyczna podpisały z Wojskową Akademią Techniczną (WAT) dwie umowy na pożyczki w ramach inicjatywy JESSICA na rzecz rozwoju Klastra Centrum Inżynierii Biomedycznej, poinformował bank. Koszt netto inwestycji na terenie uczelni wyniesie ok. 24,3 mln zł, a wartość udzielonych pożyczek 22,5 mln zł.
"Inwestycja realizowana przez Wojskową Akademię Techniczną to już drugi projekt klastrowy wspierany w ramach Inicjatywy JESSICA na Mazowszu. Cieszy nas fakt, że realizacja tego projektu ma także niepodważalny aspekt społeczny, który w swojej istocie przyczyni się do zwiększenia skuteczności w diagnostyce m.in. chorób nowotworowych, zaliczanych do chorób cywilizacyjnych i społecznych" - powiedział wiceprezes BGK Radosław Stępień, cytowany w komunikacie.
Przedmiotem inwestycji jest modernizacja i remont budynku nr 135/LIPSK Wojskowej Akademii Technicznej oraz utworzenie w nim laboratoriów, pomieszczeń naukowo-badawczych i biurowych. Budynek zostanie również wyposażony w nowoczesny sprzęt diagnostyczny.
Wartość udzielonych przez BGK pożyczek wyniesie 22,5 mln zł. Z kwoty tej 17 mln zł pochodzić będzie ze środków działania 1.6. Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Mazowieckiego 'Wspieranie powiązań kooperacyjnych o znaczeniu regionalnym' a 5,5 mln zł ze środków przyznanych w ramach działania 4.3. 'Ochrona powietrza, energetyka'. Oprocentowanie pożyczek wyniesie 0,5% w skali roku.
BGK przypomina, że wartość przyznanych dotychczas przez BGK pożyczek wynosi ponad 110 mln zł, a wartość złożonych wniosków o pożyczkę prawie dwukrotnie przewyższa poziom powierzonej bankowi alokacji środków.
Jessica to inicjatywa, której celem jest rewitalizacja miast i realizacja innych projektów miejskich. Jest to instrument zwrotnego finansowania (np. w formie pożyczki). Po zakończeniu inwestycji beneficjent rozpoczyna spłatę pożyczki, co umożliwia finansowanie z tych środków kolejnych, ważnych dla rozwoju miast projektów. Mechanizm finansowy JESSICA polega na przekazaniu części środków z Regionalnego Programu Operacyjnego Funduszowi Powierniczemu, a następnie dofinansowaniu z tego źródła Funduszu Rozwoju Obszarów Miejskich (FROM).
(ISBnews)
Warszawa, 05.05.2014 (ISBnews) - Komisja Europejska potwierdziła dofinansowanie w wysokości 20,2 mln euro dla budowy drugiego terminalu pasażerskiego na terenie Portu Lotniczego Gdańsk, podała KE. Dzięki inwestycji lotnisko jest w stanie odprawić nawet 5 mln pasażerów rocznie.
Komisarz ds. polityki regionalnej UE Johannes Hahn uważa, że rozwój gdańskiego lotniska będzie miał pozytywny wpływ na rozwój województwa pomorskiego. Jego zdaniem, region ten stanie się jeszcze bardziej atrakcyjny dla turystyki i gospodarki, a samo lotnisko jako element sieci TEN-T ułatwi funkcjonowanie jednolitego rynku europejskiego.
Port Lotniczy Gdańsk jest jednym z ośmiu w Polsce wchodzących w skład Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T i głównym lotniskiem Trójmiasta. Budowa drugiego terminalu przyczyniła się do wzrostu liczby odpraw oraz poprawy bezpieczeństwa podróżowania.
Inwestycja warta jest 57,4 mln euro, z czego dofinansowanie z UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko wyniosło 20,2 mln euro.
(ISBnews)
Warszawa, 05.05.2014 (ISBnews) - Komisja Europejska potwierdziła dofinansowanie w wysokości 62,8 mln euro na modernizację toru wodnego do portów morskich w Świnoujściu i Szczecinie, podała KE. W ramach inwestycji zmodernizowane zostaną wały wschodni i zachodni o łącznej długości 8 km.
Komisarz ds. polityki regionalnej UE Johannes Hahn stwierdza, że projekt ten pełni kluczową rolę dla łączenia ludzi i gospodarki regionu Morza Bałtyckiego z pozostałą częścią Europy. Ta strategiczna inwestycja poprawi stan gospodarki kraju i jej konkurencyjność, a także sprawi, że polski transport morski stanie się bardziej zrównoważony i efektywny ekonomicznie.
Unia Europejska sfinansuje za pośrednictwem Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 62,8 mln euro wartej 79,7 mln euro inwestycji. Zakończenie projektu przewiduje się na czerwiec 2015 r.
Porty w Szczecinie i Świnoujściu należą do Transeuropejskiej Sieci Transportowej TEN-T, a projekt wpisuje się w Strategię UE dla Regionu Morza Bałtyckiego.
(ISBnews)
Warszawa, 30.04.2014 (ISBnews) – Mota-Engil Central Europe złożyła najtańszą ofertę, wartą 22,99 mln zł, na na wykonanie remontu nawierzchni na opolskim odcinku autostrady A4 pomiędzy węzłami Prądy i Dąbrówka, poinformował opolski oddział Generalnej Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).
"W przetargu wystartowało sześć firm. Ich oferty wahają się od blisko 23 do prawie 28 milionów złotych i mieszczą się w kwocie, jaką GDDKiA zamierzała przeznaczyć na ten remont [30 387 868,09 zł]. Ogłoszenie zwycięzcy w przetargu powinno nastąpić w połowie maja br., po przeanalizowaniu wszystkich ofert pod kątem formalnym. Do końca maja powinna zostać podpisana umowa z wykonawcą" - czytamy w komunikacie.
Drugą najtańszą ofertę złożyła Skanska - 25,63 mln zł. Pozostałe należały do PBDiM Kobylarnia (27,25 mln zł), Heilit+Woerner (27,90 mln zł), Drog-Budu (26,47 mln zł) oraz Eurovii Polska (27,45 mln zł).
Opolski oddział GDDKiA przypomina, że w latach 2013-2017 planuje dokonać wymiany nawierzchni na całej długości opolskiego odcinka autostrady A-4. W 2013 roku wyremontowany został 7,5-kilometrowy odcinek jezdni południowej (w kierunku Katowic) pomiędzy węzłami Prądy i Dąbrówka wraz z samymi węzłami.
Zaplanowany na ten rok remont jest kontynuacją działań ubiegłorocznych - zostanie wyremontowana nawierzchnia na pozostałym fragmencie jezdni południowej między tymi węzłami (12,86 km) oraz na całej długości na jezdni północnej (20,3 km). Łącznie nowa nawierzchnią pojawi się w tym roku na 33 kilometrach autostrady. Planowane rozpoczęcie remontu nastąpi 30 maja, a prace powinny zakończyć się do połowy sierpnia tego roku.
(ISBnews)
Warszawa, 30.04.2014 (ISBnews) – PKP SA zdecydowały, że deweloperem odpowiedzialnym za zagospodarowanie terenu dworca Warszawa Gdańska będzie konsorcjum Ghelamco. Szacunkowa wartość całego przedsięwzięcia wynosi ok. 1,5 mld zł.
"Cieszymy się, że negocjacje z Ghelamco zakończyły się sukcesem. Realizujemy coraz więcej inwestycji w formie projektów deweloperskich. To rozwiązanie korzystne dla obu stron. Zawsze jesteśmy otwarci na taką współpracę, a przedsięwzięcie przy Dworcu Gdańskim pokazuje, że zainteresowani tego typu współpracą są również sami inwestorzy" - powiedział Dyrektor Zarządzający ds. Nieruchomości w PKP S.A. Jarosław Bator, cytowany w komunikacie.
Rozpoczęcie prac planowane jest na koniec bieżącego lub początek przyszłego roku. Cała inwestycja ma być prowadzona etapami. W pierwszej kolejności realizowana będzie budowa nowego dworca kolejowego, podano również.
PKP przypomina, że proces wyboru inwestora dla tej nieruchomości rozpoczął się w połowie ubiegłego roku. Na podstawie ofert złożonych przez deweloperów, PKP S.A. wybrały do dalszego postępowania trzy firmy.
"Znalazło się wśród nich również Ghelamco, które następnie zostało zaproszone do indywidualnych negocjacji. Wkrótce z deweloperem zostanie podpisana umowa inwestycyjna" - czytamy dalej.
Wcześniej pełnomocnik i doradca zarządu Marvipolu Maciej Gnoiński (jednego z oferentów w przetargu) w rozmowie z ISBnews wskazał, że deweloper ten uważa, że przetarg na zagospodarowanie terenu dworca Warszawa Gdańska powinien być unieważniony i powtórzony, gdyż został przygotowany i przeprowadzony bez zachowania należytych standardów. Ponadto na terenie objętym przyszłym projektem rewitalizacji dworca integralną część działki Marvipol dzierżawi długoterminowo i prowadzi działalność myjni samochodowej. Marvipol złożył do Ministerstwa Infrastruktury i Rozwoju zapytanie w sprawie zasad przetargu oraz zawiadomienie do Najwyższej Izby Kontroli (NIK).
Tymczasem NIK planuje kontrolę postępowania prowadzonego przez PKP dotyczącego wyłonienia inwestora dla zagospodarowania terenu Dworca Gdańskiego w Warszawie w II połowie bieżącego roku, poinformowała agencję ISBnews starszy specjalista w wydziale prasowym Biura Organizacyjnego NIK Katarzyna Kopeć.
W ramach inwestycji przy Warszawie Gdańskiej powstanie węzeł przesiadkowy, integrujący różne rodzaje transportu. Miejscem spinającym Zintegrowane Centrum Komunikacyjne będzie zmodernizowany dworzec. W miejscu starego budynku powstanie nowy, bardziej funkcjonalny obiekt, dostosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych. W pobliżu obiektu powstanie również nowoczesna zabudowa komercyjna.
(ISBnews)
Warszawa, 30.04.2014 (ISBnews) - Tramwaje Warszawskie podpisały z konsorcjum Balzola Polska i Construcciones y Promociones Balzola umowę na budowę trasy tramwajowej w ul. Powstańców Śląskich na warszawskim Bemowie, podały TW. Wartość umowy wynosi 78,79 mln zł brutto.
"Wykonawcy będą mieli 9 miesięcy na realizację inwestycji. Prace budowlane rozpoczną się w okresie wakacyjnym" - czytamy w komunikacie.
Zakres zamówienia obejmuje m.in. rozbudowę i przebudowę układu drogowego w ul. Powstańców Śląskich (odcinek od ul. Czumy do ul. Pirenejskiej oraz rozbudowę ulicy na odcinku Wrocławska–Radiowa), rozbudowę i przebudowę ul. Radiowej (odcinek od ul. Andyjskiej do ul. Uniejowskiej), oraz budowę i przebudowę torowiska tramwajowego, podano również.
Nowa trasa w ciągu ul. Powstańców Śląskich (o długości 2,6 km) połączy istniejące trasy. Zostanie zbudowana w pasie dzielącym ul. Powstańców Śląskich, na odcinku od węzła rozjazdowego na skrzyżowaniu ulic Radiowa/Powstańców Śląskich do węzła rozjazdowego na skrzyżowaniu ulic Górczewska/Powstańców Śląskich.
(ISBnews)
Warszawa, 29.04.2014 (ISBnews) - Konsorcjum ze spółką zależną ABM Solid (w upadłości układowej) - Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych Budownictwa (PRIB) - jako liderem oraz ABM INVEST Tarnów podpisało umowę z Przedsiębiorstwem Usług Komunalnych w Ciechanowie na budowę infrastruktury Regionalnego Zakładu Gospodarki Odpadami Komunalnymi w Woli Pawłowskiej, podała spółka.
"Wartość umowy wynosi 15 963 027,76 zł brutto. Termin realizacji – 31 marzec 2015 roku" - czytamy w komunikacie.
ABM Solid w upadłości układowej to grupa spółek budowlanych, które działają we wszystkich podstawowych segmentach branży. W 2012 r. spółka odnotowała 193 mln zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)
Warszawa, 28.04.2014 (ISBnews) - Spółka Awbud zawarła z miastem Legnica umowę na budowę suszarni osadów ściekowych, poinformowało miasto. Wartość kontraktu wyniosła 17,18 mln zł.
"Suszarnia zlokalizowana zostanie na terenie oczyszczalni ścieków przy ul. Spokojnej. Po zrealizowaniu projektu będzie możliwe przetwarzanie osadów ściekowych tak, by mogły służyć jako paliwo w cementowni. Inwestycja doskonale wpisuje się w proekologiczną politykę miasta, wielokrotnie już nagradzanego za osiągnięcia na tym polu krajowym tytułem Gminy Przyjaznej Środowisku" - czytamy w komunikacie.
Zamawiającym w imieniu miasta było Legnickie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji. Inwestycja rozpocznie się w maju br., a jej zakończenie planowane jest na koniec sierpnia 2015 r.
Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn. „Uporządkowanie gospodarki wodno-ściekowej w aglomeracji Legnica" współfinansowanego przez Unię Europejską w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Dofinansowanie stanowi 47,5% zadania.
(ISBnews)
Warszawa, 28.04.2014 (ISBnews) - Od początku 2014 roku 17 inwestorów zagranicznych zdecydowało się ulokować kapitał w Polsce o łącznej wartości 1244,44 mln euro, poinformowała Polska Agencja Inwestycji i Informacji Zagranicznych (PAIiIZ). W efekcie zaplanowanych inwestycji utworzonych zostanie 4 733 nowych miejsc pracy.
"Pod względem kraju pochodzenia inwestorów pierwsze trzy miejsca zajmują kolejno: Stany Zjednoczone, Niemcy oraz Wielka Brytania. Agencja obsługuje 39 projektów amerykańskich, których łączna wartość w przyszłości wyniesie 909,65 mln euro. Dzięki nim może zostać stworzonych 6291 nowych miejsc pracy" - czytamy w komunikacie.
Z Niemiec pochodzi 29 projektów inwestycyjnych (łączna wartość 530,65 mln euro, 7112 planowanych miejsc pracy). Z Wielkiej Brytanii obecnie prowadzonych jest 10 projektów inwestycyjnych. Na kolejnych miejscach plasują się inwestorzy francuscy oraz japońscy (po 9 projektów).
"Najpopularniejszym sektorem wśród obsługiwanych przez PAIiIZ inwestorów jest BPO (32 projekty, o łącznej wartości 22,75 mln euro, 8720 planowanych miejsc pracy), motoryzacja (30 projektów, o łącznej wartości 1711,25 mln euro, 8879 planowanych miejsc pracy) oraz badawczo-rozwojowy (11 projektów, o wartości 19,5 mln euro, 1086 planowanych miejsc pracy). Na kolejnych miejscach znalazły się: sektory lotniczy (10 projektów) oraz elektroniczny (8 projektów)" - czytamy dalej.
PAIiIZ podsumowała, że prowadzi 152 projekty inwestycyjne. Łączna wartość planowanych inwestycji, które mogą stworzyć w przyszłości 31 754 nowych miejsc pracy, może wynieść 3341,45 mln euro.
(ISBnews)
Warszawa, 28.04.2014 (ISBnews) - Orbis podpisał ze spółką ALX Invest umowę przedwstępną na zakup działki o powierzchni 0,19 ha w Krakowie, na której planuje zbudować hotel należący do wyższego segmentu, podała spółka. Wartość transakcji wyniesie do 19 mln zł netto.
Działka jest położona w kwadracie ulic: Kurniki, Pawia, Worcella i Zacisze, w dzielnicy Śródmieście miasta Kraków, podano w komunikacie.
"Cena planowanej transakcji wraz z kosztem zakupu niezbędnej dokumentacji, w tym istniejącego pozwolenia na budowę, nie przekroczy kwoty 19.000.000 mln zł netto powiększonej o należny podatek od towarów i usług VAT" - czytamy w komunikacie.
Przedwstępna umowa kupna przewiduje zawarcie przyrzeczonej umowy kupna, w terminie do 3 tygodni od dnia spełnienia się wszystkich warunków wskazanych w umowie, jednak nie później niż do dnia 30 kwietnia 2018 roku, podano dalej.
Zawarcie przyrzeczonej umowy kupna uzależnione zostało od spełnienia wskazanych w umowie warunków, w szczególności od wykreślenia z księgi wieczystej ujawnionego tam roszczenia o zawarcie umowy przyrzeczonej oraz uzyskania decyzji o pozwoleniu na budowę uwzględniającej projekt hotelu Mercure.
"Zakup nieruchomości wynika z planów dalszego rozwoju Grupy Hotelowej Orbis i uzupełnienia oferty znajdującego się w bliskim sąsiedztwie nieruchomości kompleksu hoteli ekonomicznych ibis i ibis budget Kraków Stare Miasto o hotel należący do wyższego segmentu, co pozwoli na wygenerowanie pozytywnych efektów synergii" - tłumaczy Orbis.
Hotele Grupy Orbis działają markami należącymi do Accor: Sofitel, Novotel, Mercure, ibis, ibis budget i ibis Styles, a także pod polską marką Orbis Hotels, oferując usługi w standardach od pięciu do jednej gwiazdki. W 2013 r. spółka odnotowała 683 mln zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)