Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 20.10, 16:27PAIiIZ: W Dolinie Lotniczej może powstać 1 tys. miejsc pracy  

  Warszawa, 20.10.2015 (ISBnews) - W portfelu Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji  Zagranicznych (PAIiIZ) są obecnie projekty, które pozwolą utworzyć 1000 miejsc pracy w Dolinie Lotniczej. Wyżyna Lotnicza jest szansą na budowę nowego przemysłu i współpracę naukową w trójkącie Radom-Łódź-Dęblin, poinformował prezes PAIiIZ Sławomir Majman.

  "Wyżyna Lotnicza to naturalna konsekwencja rozwoju Polski w sektorze lotniczym. W portfelu PAIiIZ są obecnie projekty, które dadzą kolejne 1000 miejsc pracy w Dolinie Lotniczej, zaś Wyżyna Lotnicza jest szansą na budowę nowego przemysłu i współpracę naukową w trójkącie Radom-Łódź-Dęblin" - powiedział Majman, cytowany w komunikacie.

  W Radomiu podpisano aneks do listu intencyjnego w sprawie utworzenia ponadregionalnej inicjatywy pod nazwą Wyżyna Lotnicza. Do inicjatywy dołączyli marszałkowie trzech województw: lubelskiego, łódzkiego i mazowieckiego.

  List intencyjny zakłada połączenie i dalszą rozbudowę potencjału produkcyjnego, serwisowego, badawczego i szkoleniowego trzech miast: Dęblina, Łodzi i Radomia. Wyżyna Lotnicza będzie m.in. oferować kursy dla polskich pilotów wojskowych oraz dla lotników z innych armii.

  "Filarami edukacyjnymi ma być Szkoła Orląt, czyli obecnie modernizowana Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych w Dęblinie oraz 42. Baza Lotnictwa Szkolnego w Radomiu. Obie te placówki dysponują bogatą paletą trenażerów i symulatorów, pozwalających szkolić pilotów na różne typy statków powietrznych"- czytamy w komunikacie.

  Swoje wsparcie edukacyjne zapowiedziały również Politechnika Łódzka oraz Uniwersytet Technologiczno-Humanistyczny w Radomiu.

  (ISBnews)

• 20.10, 16:26Forte zainwestuje ok. 600 mln zł w rozwój mocy produkcyjnych do 2021 r.  

  Warszawa, 20.10.2015 (ISBnews) - Rada nadzorcza Fabryk Mebli Forte zatwierdziła plan rozwoju mocy produkcyjnych do 2021 r., zakładający m.in. budowę nowego zakładu produkcji mebli i zakładu produkcji płyt drewnopochodnych, podała spółka. Suma nakładów inwestycyjnych wyniesie ok. 600 mln zł.

  "Rada nadzorcza emitenta zatwierdziła, przedstawiony przez zarząd spółki plan rozwoju mocy produkcyjnych Fabryk Mebli Forte S.A. do roku 2021, zakładający dalszy dynamiczny wzrost sprzedaży mebli skrzyniowych" - czytamy w komunikacie.

  Elementami planu rozwoju są: rozbudowa mocy produkcyjnych mebli skrzyniowych, w szczególności poprzez budowę nowego zakładu produkcji mebli, budowa zakładu produkcji płyt drewnopochodnych oraz rozbudowa powierzchni logistyczno-magazynowych.

  "Suma nakładów inwestycyjnych do roku 2021, związanych z realizacją planu rozwoju, wyniesie ok. 600 mln zł" - czytamy dalej.

  Spółka będzie mogła korzystać z zewnętrznych źródeł finansowania, podano także.

  Fabryki Mebli Forte są czołowym polskim producentem i eksporterem mebli, posiadającym cztery zakłady produkcyjne w Polsce oraz szereg spółek o profilu handlowym w kraju i za granicą. Spółka założona przez Macieja Formanowicza rozpoczęła działalność produkcyjną w 1992 r. Od 1996 roku jest notowana na GPW.

  (ISBnews)

• 20.10, 16:24Mota-Engil CE ma umowę na odcinek S17 w woj. lubelskim za 270,8 mln zł 

  Warszawa, 20.10.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Mota-Engil Central Europe umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S17 Warszawa - Lublin na 13,2-kilometrowym odcinku pomiędzy węzłami Skrudki i Kurów Zachód. Droga powstanie kosztem ok. 270,8 mln zł, podała GDDKiA.

  Wykonawca zadeklarował, że ukończy prace w ciągu 34 miesięcy (do czasu nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca) i udzielił 10-letniej gwarancji jakości.

  "Kierowcy z nowej trasy skorzystają w połowie 2019 roku, tak jak z odcinka od końca obwodnicy Garwolina do granicy województw mazowieckiego i lubelskiego. Na przełomie października i listopada podpisana zostanie umowa na kolejny odcinek S17 od granicy województw mazowieckiego i lubelskiego do węzła Skrudki. W tym samym okresie otwarte zostaną oferty cenowe na trzy odcinki realizacyjne na jakie podzielono budowę S17 na terenie województwa mazowieckiego od węzła Lubelska do początku obwodnicy Garwolina" - czytamy w komunikacie.

  Realizacja drogi ekspresowej S17 będzie prowadzona w trybie projektuj i buduj co oznacza iż wykonawca opracuje dokumentację projektową, uzyska decyzję o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej, a następnie wybuduje trasę. Przed oddaniem do ruchu opracuje dokumentację powykonawczą oraz uzyska decyzję dopuszczenia do użytkowania drogi. Nawierzchnia drogi ekspresowej wykonana będzie w technologii betonu cementowego i na całym odcinku przebiegać będzie po zachodniej stronie DK17. Obecna jezdnia drogi krajowej stanie się drogą do obsługi ruchu lokalnego, podano również.

  (ISBnews)

• 20.10, 16:23Oferta Budimeksu za 153 mln zł netto wybrana na drugą jezdnię S3 k/Nowej Soli  

  Warszawa, 20.10.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Budimeksu (lider, 95% udziału) i Ferrovial Agroman, warta 153,22 mln zł netto, została uznana przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) za najkorzystniejszą w przetargu na budowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Niedoradz - Nowa Sól Południe, podała spółka.

  Postępowanie nosi nazwę "Budowa drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Sulechów-Nowa Sól - trzeci odcinek od km 299+350 do km 316+640".
  Termin rozpoczęcia robót przypada w dniu zawarcia umowy. Termin zakończenia robót - 22 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca), czytamy w komunikacie.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. W 2014 r. Budimex miał 4,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.

  (ISBnews)

• 20.10, 16:20Maspex planuje inwestycje o wartości 200 mln zł w zakładzie w Łowiczu 

  Warszawa, 20.10.2015 (ISBnews) - Maspex planuje w zakładzie w Łowiczu inwestycje m.in. w kompleks produkcyjno-magazynowy oraz rozbudowę zaplecza surowcowego o wartości 200 mln zł, podała spółka.

  "Zakład w Łowiczu potrzebuje wysokich nakładów na inwestycje, aby stał się jednym z najnowocześniejszych, tak jak to ma miejsce w przypadku innych zakładów, które należą do grupy. Planowane inwestycje sprawią, że będziemy bardziej efektywni, elastyczni w reagowaniu na potrzeby i będziemy mieli odpowiednie moce produkcyjne i logistyczne. Planujemy też inwestycje w obszarze rozwoju bazy surowcowej, oczywiście z naciskiem na najbliższe otoczenie plantatorów" - powiedział prezes Krzysztof Pawiński, cytowany w komunikacie.

  Plan inwestycyjny dla zakładu w Łowiczu obejmuje m.in. budowę zakładu produkcyjnego z instalacją nowoczesnych linii produkcyjnych, budowę zautomatyzowanego centrum logistycznego, jak również rozbudowę zaplecza służącego przetwórstwu owoców i warzyw. Łącznie Grupa skupuje około 270 tys. ton owoców i warzyw rocznie i jej potrzeby w tym zakresie ciągle wzrastają.

  "Inwestycje w nowoczesne linie technologiczne pozwolą jeszcze lepiej zaspokajać rosnące wymagania konsumentów oraz będą umożliwiały poszerzenie oferty. Nowe technologie są bardziej energooszczędne, co będzie wpisywało się w politykę firmy Maspex w zakresie dbałości o środowisko. Nowoczesne centrum logistyczne oraz doskonała lokalizacja pozwolą jeszcze szybciej reagować na zamówienia partnerów handlowych spółki" - czytamy w komunikacie.

  W Łowiczu, w którym produkowane są między innymi takie marki jak Łowicz, Kotlin i Krakus, powstaną nowe inwestycje m.in. kompleks produkcyjno-magazynowy oraz planowana jest rozbudowa zaplecza surowcowego. Obok inwestycji produkcyjno-logistycznych będą prowadzone mocne działania marketingowe umacniające pozycję przejętych przez Maspex marek.

  Zakład w Łowiczu należy do Maspeksu od lipca bieżącego roku, kiedy to grupa sfinalizowała transakcję zakupu wybranych aktywów firmy Agros Nova. Było to 17. przejęcie Grupy Maspex Wadowice, w tym 8 na rynku polskim i największe w jej historii. Po zrealizowaniu planowanych inwestycji zakład w Łowiczu będzie jednym z najnowocześniejszych zakładów w tej części Europy.

  Obecnie Maspex posiada 13 zakładów i centrów logistycznych w Polsce i za granicą (Rumunia, Czechy, Węgry, Rosja) oraz siedem  zakładów, w których prowadzony jest przerób surowców (Polska, Węgry, Rumunia).

  Grupa Maspex Wadowice jest liderem na rynku producentów soków, nektarów i napojów w Polsce, w Czechach i na Słowacji, a także ich wiodącym producentem na Węgrzech, w Rumunii, Bułgarii i na Ukrainie. Jest również największym producentem produktów instant w Europie Środkowo-Wschodniej (kawa cappuccino, kakao, zabielacze, herbatki), oraz liderem na rynku makaronów w Polsce oraz wiodącym producentem w Rumunii. W portfolio firmy znajdują się m.in. takie marki jak: Tymbark, Kubuś, Tiger, Lubella, Malma, Puchatek, Ekland, DecoMorreno, Cremona, La Festa, Plusssz. W 2014 r. przychody ze sprzedaży grupy osiągnęły poziom ponad 3,3 mld zł, z czego 1/3 stanowi sprzedaż zagraniczna. Produkty Maspeksu trafiają do ponad 50 krajów na całym świecie.

  (ISBnews)

• 13.10, 22:15MG: Wartość polskich inwestycji w SSE to ponad 19 mld zł  

  Warszawa, 13.10.2015 (ISBnews) - Wartość polskich inwestycji zlokalizowanych w specjalnych strefach ekonomicznych (SSE) wzrosła do 19,4 mld zł na koniec ubiegłego roku z 7,2 mld zł zanotowanych na koniec 2006 roku, poinformowała wiceminister gospodarki Ilona Antoniszyn-Klik. Na koniec czerwca br. wartość wszystkich inwestycji w strefach wyniosła ponad 106 mld zł.

  "Na 2105 ważnych obecnie zezwoleń w strefach, polskie firmy mają 1047 zezwoleń, tj. prawie 50%. W samym 2015 roku wydano 136 zezwoleń z których 80 dotyczyło polskich przedsiębiorstw, których realizacja przyniesie co najmniej 3,26 mld zł inwestycji i ponad 3700 nowych miejsc pracy" - powiedziała dziennikarzom Antoniszyn-Klik.

  Według danych Ministerstwa Gospodarki (MG), na koniec czerwca br. wszyscy inwestorzy zainwestowali w SSE ponad 106,9 mld zł i utworzyli prawie 230 tys. nowych miejsc pracy. W sumie na terenach stref pracuje ponad 310 tys. osób.

  "20 listopada zostanie złożony kolejny projekt nowelizacji ustawy o strefach ekonomicznych. Zaczęły się już prace nad nim. Współpracujemy m.in. z NCBiR, gdyż zależy nam szczególnie na wsparciu podatkowym innowacyjnych projektów, które mogłyby znaleźć się w strefach" - zapowiedziała wiceminister.

  Podkreśliła, że ze szczególną uwagą resort podchodzi do wspierania małych i średnich firm, które chcą inwestować w specjalnych strefach ekonomicznych. "Strefy mogą i są wsparciem dla MSP, a nie tylko dla dużych koncernów. Małe i średnie firmy już korzystają z wielu ulg podatkowych wchodząc do SSE" - dodała.

  Jak podał resort w ramach "Programu wspierania inwestycji o istotnym znaczeniu dla gospodarki polskiej na lata 2011-2020", do końca września 2015 roku realizowanych było 38 umów (obok 10, które zostały zakończone w latach 2013-2014), które przyniosą ponad 7,2 mld zł nakładów inwestycyjnych oraz przyczynią się do powstania prawie 14,2 tys. nowych miejsc pracy. W ramach tych umów jest 5 polskich firm.

  MG podało również, że trwają prace nad kolejnymi 18 umowami w ramach tego programu. Pełna realizacja wszystkich inwestycji przyniesie ponad 1,1 mld zł nakładów inwestycyjnych oraz 3 tys. nowych miejsc pracy. W ramach tych projektów są 3 polskie firmy: Indykpol, KGHM i Ciech.

  (ISBnews)

• 13.10, 22:14MAN Trucks zainwestuje 6,2 mln euro w Niepołomickiej Strefie Inwestycyjnej  

  Warszawa, 13.10.2015 (ISBnews) - Krakowski Park Technologiczny (KPT) wydał drugie zezwolenie na działalność w krakowskiej specjalnej strefie ekonomicznej dla firmy MAN Trucks. Na jego mocy spółka poniesie ponad 6,2 mln euro nakładów inwestycyjnych na terenie tzw. Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej, podał KPT.

  "Firma MAN Trucks sp. z o.o otrzymała drugie zezwolenie. Spółka zadeklarowała poniesienie nakładów inwestycyjnych w wysokości ponad 6,2 mln euro i utrzymanie dotychczasowego  zatrudnienia na poziomie 444 pracowników do 30 czerwca 2019 r. Zamierza także utworzyć co najmniej 10 nowych miejsc pracy" - czytamy w komunikacie.

  KPT przypomina, że inwestycja MANa, przyczyniła się do powstania Niepołomickiej Strefy Inwestycyjnej, w której obecnie działa 60 firm. Krakowski Park Technologiczny wydał zezwolenia dla 21 projektów realizowanych na tym obszarze. By mogło dojść do inwestycji niemieckiej spółki, Województwo Małopolskie oraz Krakowski Park Technologiczny powołały spółkę Małopolskie Parki Przemysłowe, która zajęła się skupowaniem i regulacją stanów prawnych ponad 200 nieruchomości należących do osób prywatnych. Inwestycja firmy MAN spowodowała efekt kuli śnieżnej.

  Niepołomicka Strefa Inwestycyjna, która częściowo jest objęta statusem specjalnej strefy ekonomicznej, jest dzisiaj jednym z największych parków przemysłowych w Małopolsce. Obszar inwestycyjny wynosi ponad 500 ha, z czego 207 jest objętych statusem specjalnej strefy ekonomicznej.

  (ISBnews)

• 13.10, 22:12Skanska planuje ukończenie biurowca Axis w Krakowie w IV kw. 2016 r.  

  Warszawa, 13.10.2015 (ISBnews) - Skanska planuje ukończenie krakowskiego biurowca Axis na 20 tys. m2 powierzchni w IV kw. 2016 r., podała spółka. Obiekt jest w tej chwili wynajęty w 50%.

  "Axis - drugi projekt biurowy Skanska Property Poland w Krakowie. Inwestycja zlokalizowana przy rondzie Mogilskim, po ukończeniu, współtworzyć będzie ważną oś biznesowo-administracyjną stolicy Małopolski" - czytamy w komunikacie.

  Realizacja inwestycji rozpoczęła się w listopadzie 2014 roku. Obecnie trwa budowa pierwszego piętra budynku. Biurowiec Axis będzie miał dziewięć kondygnacji naziemnych i trzy podziemne. Zapewni 173 miejsca parkingowe dla pracowników, a także szatnie z prysznicami dla rowerzystów oraz punkty do ładowania aut elektrycznych. Budynek zaoferuje najemcom ponad 20 tys. m2 nowoczesnej powierzchni biurowej, podano również.

  Budynek został już w 50% wynajęty na ok. rok przed zakończeniem budowy, które zaplanowano na czwarty kwartał 2016 r. We wrześniu umowę na 10 tys. m2 podpisała firma ABB, globalny lider w zakresie technologii energetyki i automatyki. W krakowskim biurowcu będzie pracować około 1000 specjalistów z obszaru IT firmy ABB, przypomina Skanska.

  (ISBnews)

• 13.10, 22:11PKP Intercity zainwestuje w tabor i zaplecze 1,8 mld zł  

  Warszawa, 13.10.2015 (ISBnews) - PKP Intercity (PKP IC) zainwestuje 1,8 mld zł w tabor i zaplecze utrzymaniowe: 1,4 mld zł w modernizację ok. 60 lokomotyw i 400 wagonów różnych typów oraz 400 mln zł w 9 nowych zapleczy technicznych, poinformowali przedstawiciele PKP SA i PKP IC.

  "PKP SA jako właściciel chce przeznaczyć 1 mld zł dla PKP Intercity. To pomoże przejść przewoźnikowi na wyższy poziom. Dokapitalizowanie pozwoli przyciągnąć środki UE z nowej perspektywy i zaangażować środki własne. Razem będzie to 1,8 mld zł na inwestycje" - powiedział członek zarządu PKP SA Piotr Ciżkowicz podczas konferencji prasowej.

  Nowe wagony będą kursować w ramach kategorii EIC oraz IC, na trasach krajowych i międzynarodowych. Pojawią się m.in. na liniach: Wrocław - Katowice - Kielce - Lublin, Szczecin - Trójmiasto - Olsztyn, Berlin - Poznań - Warszawa czy Gdynia - Warszawa - Katowice - Wiedeń.

  "Chcemy ujednolicić standardy, by pasażer wiedział, czego może oczekiwać wsiadając do pociągu i wybrać taki typ wagonu, jaki preferuje. Będziemy modernizować też wagony restauracyjne i wprowadzać tzw. wagony Combi, które sprostają potrzebom wszystkich pasażerów: rowerzystów, niepełnosprawnych, rodzin z dziećmi itd." - powiedział prezes PKP IC Jacek Leonkiewicz.

  Zmiany obejmą także flotę około 60 lokomotyw. Ich zakres dotyczy m.in. podniesienia poziomu bezpieczeństwa i wdrożenia rozwiązań obniżających koszty utrzymania, a także zwiększenia prędkości ze 125 do 160 km/h. Poprawie ulegną również warunki pracy maszynistów, np. dzięki instalacji klimatyzacji w kabinach.

  "Chcemy ujednolicić tabor trakcyjny, dla efektywniejszej pracy maszynistów. Dzięki modernizacjom będzie też mniej defektów i krótsze czasy przejazdu" - wskazał Leonkiewicz.

  Natomiast remonty 9 stacji serwisowych pochłoną 400 mln zł. Nowoczesne obiekty pojawią się w: Warszawie, Lublinie, Kołobrzegu, Białymstoku, Szczecinie, Krakowie (dwie), Poznaniu i Wrocławiu. Poprawa infrastruktury do utrzymania pociągów usprawni pracę obsługi technicznej oraz wykluczy część ryzyk związanych z realizacją rozkładu jazdy, np. poprzez montaż urządzeń do podgrzewania rozjazdów w zimie.

  Zaplecza techniczne będą znajdować się w: Warszawa Grochów, Lublin, Kołobrzeg, Białystok, Szczecin Zaleskie Łęgi, Kraków Główny Zachód, Kraków Prokocim, Poznań Główny, Wrocław Główny.

  W końcu września prezes PKP Jakub Karnowski zapowiadał, że PKP dokapitalizują PKP Intercity łączną kwotą 1 mld zł m.in. na modernizację taboru dzięki środkom ze sfinalizowanej wówczas sprzedaży PKP Energetyka.

  (ISBnews)

• 13.10, 22:10Erbud wybuduje bud. J w Centrum Praskim Koneser dla BBI Dev. za 9,9 mln euro  

  Warszawa, 13.10.2015 (ISBnews) - Erbud podpisał kontrakt o wartości 9,92 mln euro netto (tj. 41,81 mln zł) ze spółką zależną od BBI Development - Centrum Praskie Koneser na budowę kondygnacji podziemnych od -3 do 0 oraz konstrukcji budynku J kompleksu Centrum Praskie Koneser przy ul. Ząbkowskiej w Warszawie wraz z infrastrukturą towarzyszącą, podały Erbud i BBI Development.

  "Wartość kontraktu to 9 915 642,10 euro, co w przeliczeniu po kursie z dnia podpisania umowy daje wartość: 41 814 262,74 zł. Przedmiot kontraktu: budowa kondygnacji podziemnych od -3 do 0 oraz konstrukcji budynku J kompleksu Centrum Praskie Koneser przy ul. Ząbkowskiej w Warszawie wraz z infrastrukturą towarzyszącą" - czytamy w komunikacie Erbudu.

  Termin zakończenia wyznaczono na 12 lipca 2016 r., podał też Erbud.

  "Zawarcie powyższej umowy oznacza pełne uruchomienie realizacji Kwartału Centralnego projektu 'Centrum Praskie Koneser' o docelowej powierzchni wynajmowanej ok. 50,5 tys. m2, realizowanego przez Emitenta wspólnie ze współinwestorem Liebrecht & Wood" - czytamy w komunikacie BBI Development.

  Grupa Erbud to polska grupa budowlana świadcząca usługi w segmencie mieszkaniowym, komercyjnym, użyteczności publicznej oraz inżynieryjno-drogowym i energetycznym  na terenie Polski i krajów europejskich. Jest notowana na warszawskiej giełdzie od 2007 r. W 2014 r. miała 1 692 mln zł skonsolidowanych przychodów.

  BBI Development jest spółką developerską notowaną na Giełdzie Papierów Wartościowych od 1997 r.

  (ISBnews)

• 09.10, 13:56Budimex ma umowę na część S7 z Gdańska do Elbląga za 1 282 mln zł netto 

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawarła z Budimeksem umowę na realizację drogi ekspresowej S7 Gdańsk - Elbląg na odcinku Nowy Dwór Gdański - Elbląg (węzeł Kazimierzowo) za 1 281,62 mln zł netto, podała spółka.

  "Termin rozpoczęcia robót: data zawarcia umowy. Termin zakończenia robót: 27 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Okresy gwarancji: 10 lat na konstrukcję nawierzchni (poza warstwą ścieralną), ekrany akustyczne, oznakowanie pionowe, prefabrykaty betonowe, drogowe obiekty inżynierskie; 5 lat na warstwę ścieralną; 4 lata na oznakowanie poziome grubowarstwowe; 3 lata na zieleń i 1 rok na oznakowanie poziome cienkowarstwowe" - czytamy w komunikacie.

  Na początku sierpnia GDDKiA poinformowała, że oferty Metrostavu i Budimeksu, warte odpowiednio: 1 642,44 mln zł i 1 576,39 mln zł brutto, zostały uznane za najkorzystniejsze w postępowaniach na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 między Gdańskiem a Elblągiem (Koszwały, koniec obwodnicy Gdańska - Nowy Dwór Gdański oraz Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo, początek obwodnicy Elbląga).

  Droga ekspresowa S7 będzie dwujezdniową drogą ekspresową o długości przeszło 40 km. Początek projektowanej trasy zlokalizowany jest w miejscowości Koszwały i dowiązany jest do oddanej do użytku w 2012 r. Południowej Obwodnicy Gdańska. Koniec projektowanej trasy będzie w miejscowości Kazimierzowo i jest dowiązany do istniejącej Obwodnicy Elbląga.

  Obecna droga krajowa nr 7 jest jednym z ważniejszych elementów infrastruktury drogowej zarówno w Polsce, jak i w sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym (E77). Projektowany odcinek drogi krajowej S7 od Gdańska do Elbląga leży w europejskim korytarzu transportowym IA Ryga – Kaliningrad – Elbląg – Gdańsk (Via Hanzeatica) oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy (Via Intermare).

  (ISBnews)

• 09.10, 13:55Metrostav ma umowę na część S7 z Gdańska do Elbląga za 1 642,4 mln zł 

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawarła z Metrostavem umowę na realizację drogi ekspresowej S7 Gdańsk - Elbląg na odcinku od Koszwał (koniec Południowej Obwodnicy Gdańska) do Nowego Dworu Gdańskiego za 1 642,44 mln zł brutto, podała Dyrekcja.

  "Wkrótce rozpoczną się prace na obu odcinkach ekspresowej 'siódemki' od Koszwał do Nowego Dworu Gdańskiego. Dziś w Gdańsku podpisano umowy między GDDKiA oraz Metrostavem i Budimeksem. Pierwsze samochody pojadą nową trasą w październiku 2018 r." - czytamy w komunikacie.

  Pierwszym zadaniem jest budowa odcinka S7 od końca Południowej Obwodnicy Gdańska do Nowego Dworu Gdańskiego o długości 20,47 km, które będzie realizowała firma Metrostav.

  Budimex poinformował dziś, że podpisał z GDDKiA umowę na realizację drugiego zadania - budowy 19,14 km drogi z Nowego Dworu Gdańskiego do Elbląga za 1 281,62 mln zł netto (1 576,39 mln zł brutto).

  Na początku sierpnia GDDKiA poinformowała, że oferty Metrostavu i Budimeksu, warte odpowiednio: 1 642,44 mln zł i 1 576,39 mln zł brutto, zostały uznane za najkorzystniejsze w postępowaniach na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S7 między Gdańskiem a Elblągiem (Koszwały, koniec obwodnicy Gdańska - Nowy Dwór Gdański oraz Nowy Dwór Gdański - Kazimierzowo, początek obwodnicy Elbląga).

  Droga ekspresowa S7 będzie dwujezdniową drogą ekspresową o długości przeszło 40 km. Początek projektowanej trasy zlokalizowany jest w miejscowości Koszwały i dowiązany jest do oddanej do użytku w 2012 r. Południowej Obwodnicy Gdańska. Koniec projektowanej trasy będzie w miejscowości Kazimierzowo i jest dowiązany do istniejącej Obwodnicy Elbląga.

  Obecna droga krajowa nr 7 jest jednym z ważniejszych elementów infrastruktury drogowej zarówno w Polsce, jak i w sieci dróg o znaczeniu międzynarodowym (E77). Projektowany odcinek drogi krajowej S7 od Gdańska do Elbląga leży w europejskim korytarzu transportowym IA Ryga – Kaliningrad – Elbląg – Gdańsk (Via Hanzeatica) oraz w korytarzu z Gdańska przez Warszawę do Odessy (Via Intermare).

  (ISBnews)

• 09.10, 13:41Unibep zbuduje I etap osiedla Ursa-Smart City w Warszawie za 43,7 mln zł  

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - Unibep podpisał umowę na realizację, w systemie generalnego wykonawstwa osiedla mieszkaniowego pod nazwą Ursa - Smart City w Warszawie, podała spółka. Wynagrodzenie ryczałtowe Unibepu za wykonanie pierwszego etapu inwestycji wynosi 43,7 mln zł netto.

  "Na mocy umowy zamawiający zlecił emitentowi wykonanie w systemie generalnego wykonawstwa robót wybudowanie osiedla mieszkaniowego pod nazwą Ursa - Smart City obejmującego budowę czterech nowoczesnych i specjalnie zaprojektowanych pod względem funkcjonalności budynków mieszkalnych, wraz z garażem podziemnym, zagospodarowaniem terenu oraz niezbędnymi robotami towarzyszącymi. Inwestycja jest zlokalizowana przy ul. Hennela w Warszawie - dzielnica Ursus" - czytamy w komunikacie.

  Wynagrodzenie ryczałtowe Unibep za wykonanie pierwszego etapu inwestycji wynosi 43,7 mln zł netto. Z kolei wynagrodzenie z tytułu ewentualnej realizacji drugiego etapu zostało określone na 23,8 mln zł netto, podano także.

  "Jednocześnie decyzję o realizacji drugiego etapu zamawiający może podjąć w każdym czasie, zawiadamiając o tym emitenta nie później niż 2 miesiące przed planowanym terminem rozpoczęcia budowy tego etapu" - czytamy dalej.

  Termin realizacji pierwszego etapu przypada na październik 2015 r. - luty 2017 r. Termin ewentualnej realizacji drugiego etapu został określony na 59 tygodni od dnia rozpoczęcia robót w ramach tego etapu.

  Grupa Unibep działa w segmentach budownictwa mieszkaniowego, przemysłowego, użyteczności publicznej, sportowego i modułowego. Prowadzi działalność w Polsce, Skandynawii i w Europie Wschodniej. Skonsolidowane przychody Unibepu sięgnęły 1,08 mld zł w 2014 r. Spółka jest notowana na GPW od 2008 r.

  (ISBnews)

• 09.10, 13:40GDDKiA ogłosiła przetarg na A2 w kierunku Mińska Mazowieckiego  

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na projekt i budowę autostrady A2 Warszawa - Kukuryki na odcinku węzeł Lubelska - początek obwodnicy Mińska Mazowieckiego, w podziale na dwa zadania (łącznie 14,6 km autostrady), podała Dyrekcja.

  "W ramach przedsięwzięcia zaplanowano budowę: 14,6 km autostrady, 2 jezdni po 2 pasy ruchu z rezerwą 11 m pod budowę w przyszłości 3 pasa ruchu, węzła Konik z drogą krajowa nr 2/92 (na zadaniu  A), urządzeń ochrony środowiska i bezpieczeństwa ruchu drogowego" - czytamy w komunikacie.

  Inwestycja została podzielona na dwa zadania. Zadanie A to odcinek od węzła "Lubelska" (bez węzła) do węzła "Konik" (z węzłem) o długości około 5,6 km, natomiast zadanie B obejmuje odcinek od węzła "Konik" (bez węzła) do początku obwodnicy Mińska Mazowieckiego o długości około 9 km.

  Postępowanie zostało ogłoszone w trybie przetargu ograniczonego. Kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty będą: cena (waga 80%), okres gwarancji jakości (10%) i termin realizacji (10%).

  "Planowany termin rozpoczęcia realizacji inwestycji (prac projektowych oraz robót budowlanych) to grudzień 2016r., a zakończenia - kwiecień 2020 (z możliwością skrócenia do listopada 2019r.)" - czytamy w komunikacie.

  Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu został wyznaczony na 12 listopada 2015.

  Do tej pory w ciągu A2 na wschód od Warszawy powstała obwodnica Mińska Mazowieckiego o długości blisko 21 km. Została oddana do użytku w 2012 r.

  (ISBnews)

• 09.10, 13:39PKP ogłosiły ponowny przetarg na remont dworca w Maczkach za szac. 28,5 mln zł  

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - PKP SA ogłosiły ponowny przetarg na rewitalizację zabytkowego dworca kolejowego Sosnowiec Maczki, wartą szacunkowo 28,45 mln zł netto. W nieczynnym obecnie budynku ma powstać Centrum Naukowo-Dydaktyczne Transportu Kolejowego Politechniki Śląskiej w Gliwicach.

  Przedmiotem zadania jest "Rewitalizacja budynku zabytkowego dworca kolejowego Sosnowiec Maczki poprzez jego przebudowę,rozbudowę i zmianę sposobu użytkowania na funkcję obsługi podróżnych oraz Centrum Naukowo-Dydaktycznego Transportu Kolejowego Politechniki Śląskiej w Gliwicach, a także przebudowa, rozbudowa,nadbudowa i zmiana sposobu użytkowania budynku stanowiącego pozostałość po historycznej zabudowie w otoczeniu nieistniejącej dawnej komory celnej na funkcje usług handlu i gastronomii oraz budowa przejścia podziemnego łączącego oba budynki, parkingów naziemnych i infrastruktury towarzyszącej wraz z likwidacją kolidujących z inwestycją budynków".

  Szacunkowa wartość zamówienia podstawowego bez VAT wynosi 28 449 300 zł, podano w ogłoszeniu o zamówieniu.

  Procedury przetargowa ma charakter otwarty. Kryteria udzielenia zamówienia to cena ofertowa brutto (waga 90) i termin realizacji (waga 10).

  Na początku października PKP podały, że zrewitalizowany dworzec Sosnowiec Maczki zostanie przekazany do użytku Centrum Naukowo-Dydaktycznego Transportu Kolejowego Politechniki Śląskiej w sierpniu 2017 r. Powodem przesunięcia terminu zakończenia projektu jest unieważnienie przetargu na wykonawcę robót budowlanych, wynikające z przekroczenia w nadesłanych ofertach budżetu przewidzianego na realizację tej inwestycji.

  (ISBnews)

• 09.10, 13:38Dekpol ma umowę na budowę hali dla Prima-KL w Tczewie za 11,5 mln zł netto  

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - Dekpol zawarł z Prima-KL Polska, jako inwestorem, umowę o generalne wykonawstwo robót budowlanych hali produkcyjno-magazynowej w Tczewie-Rokitkach. Wartość umowy to 11,5 mln zł netto, podała spółka.

  "Przedmiotem umowy jest wykonanie przez emitenta robót budowlano-montażowych wraz z sporządzeniem dokumentacji wykonawczej oraz koordynacja prac wykonywanych przez innych podwykonawców" - czytamy w komunikacie.

  Zgodnie z harmonogramem prace będą realizowane w okresie od daty przekazania terenu budowy przez inwestora, nie później niż do 30 czerwca 2016 r., podano również.

  Działalność Dekpolu opiera się na trzech głównych segmentach: generalnym wykonawstwie, działalności deweloperskiej i produkcji konstrukcji stalowych. Dekpol jest również producentem łyżek i osprzętów, przeznaczonych do maszyn budowlanych. Dekpol zadebiutował na GPW w 2015 r. W 2014 r. spółka miała 238,54 mln zł przychodów.

  (ISBnews)

• 09.10, 13:37Atlas Copco zbuduje centrum serwisowe maszyn górniczych w Legnickiej SSE  

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - Atlas Copco Polska otrzymała zezwolenie na prowadzenie działalności w Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Na jego mocy spółka w podstrefie Polkowice wybuduje centrum serwisowo-remontowe maszyn górniczych, warte ok. 5 mln zł, podała strefa.

  "W ramach nowej inwestycji, Atlas Copco Polska Sp. z o.o. otworzy w Legnickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej nowoczesne centrum serwisowo–remontowe maszyn górniczych o powierzchni 2 tys. m2. Obejmie ono swoim zasięgiem region centralnej Europy, w tym m.in. Polskę, Słowację, Czechy, Węgry i Rumunię. (...) Przedsiębiorstwo zainwestuje w nowy zakład prawie 5 mln zł oraz stworzy kolejne miejsca pracy w regionie" - czytamy w komunikacie.

  Grupa Atlas Copco działa w 140 krajach świata zatrudniając łącznie ok. 40 tys. osób. W Polsce przedsiębiorstwo zatrudnia ponad 350 osób, posiada 4 oddziały w Warszawie, Katowicach, Polkowicach oraz Gromadce, a także przedstawicieli handlowych i serwisantów we wszystkich rejonach Polski.

  Przedsiębiorstwo od kilkunastu lat działa w Polkowicach, jako jeden z dostawców rozwiązań dla górnictwa powierzchniowego i dołowego.

  Zezwolenie dla firmy Atlas Copco jest czwartym wydanym w tym roku w LSSE a 140 od początku działalności strefy. LSSE firmom zainteresowanym inwestycjami oferuje ponad 900 hektarów powierzchni inwestycyjnych w 18 podstrefach. W strukturze branżowej LSSE przeważa przemysł motoryzacyjny oraz metalowy.

  (ISBnews)

• 09.10, 13:35Katowicka SSE pozyskała inwestycje na 900 mln zł i 780 nowych miejsc pracy  

  Warszawa, 09.10.2015 (ISBnews) - W Katowickiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, na mocy wydanych w I półroczu 2015 zezwoleń na prowadzenie działalności, powstanie 780 nowych miejsc pracy, a łączna wartość inwestycji wyniesie blisko 900 mln zł, podało Ministerstwo Gospodarki.

  W KSSE zainwestują NGK Ceramics Polska, Mubea Automotive Poland, Schoeller Allibert, Pureko i Drukarnia Kiper.

  "Wśród największych inwestycji w strefie znajduje się m.in. projekt japońskiego producenta filtrów ceramicznych do silników - NGK Ceramics Polska. Firma w Podstrefie Sosnowiecko-Dąbrowskiej zbuduje nowoczesny zakład produkcyjny. Prace nad nim kosztować będą 300 mln zł i zakończą się na początku 2017 r." - czytamy w komunikacie.

  Drugą co do wielkości inwestycję w strefie przeprowadzi firma Mubea Automotive Poland. Firma w Ujeździe wybuduje nową halę produkcji elementów dla sektora motoryzacyjnego. Docelowo pracę w zakładzie znajdzie 350 osób.

  Trzecim z największych tegorocznych projektów jest realizowana w Zabrzu przez firmę Schoeller Allibert budowa fabryki opakowań tworzyw sztucznych. W jej wyniku powstanie 75 nowych miejsc pracy.

  Kolejnym inwestorem, który zbuduje i uruchomi zakład w Katowickiej SSE jest firma Pureko, zajmująca się wytwarzaniem różnego rodzaju pianki poliuretanowej oraz metalowych bonelli na potrzeby przemysłu meblarskiego. W wyniku inwestycji w Myszkowie powstanie około 60 nowych miejsc pracy.

  W Częstochowie natomiast Drukarnia Kiper zbuduje zakład poligraficzny, gdzie zatrudnienie znajdą minimum 63 osoby. Projekt będzie kosztował około 6 mln zł.

  Katowicka SSE obejmuje swoim obszarem teren o wielkości ponad 2348 ha. Składa się z czterech podstref: Gliwickiej, Jastrzębsko-Żorskiej, Tyskiej, oraz Sosnowiecko-Dąbrowskiej. Większość obszarów inwestycyjnych strefy skupionych jest na terenie województwa śląskiego, jednak swoim zasięgiem obejmuje ona także grunty na terenie województw opolskiego i małopolskiego.

  (ISBnews)

• 07.10, 23:02Budimex zrealizuje obwodnicę Kępna w ciągu drogi S11 za 53,68 mln zł netto  

  Warszawa, 07.10.2015 (ISBnews) - Budimex podpisał umowę z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Opolu na budowę obwodnicy Kępna w ciągu drogi ekspresowej nr S11 - Odcinek I, podała spółka. Wartość umowy: 53,677 mln zł netto.

  „Termin rozpoczęcia robót: data zawarcia umowy. Termin zakończenia robót: 28 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca)" – czytamy w komunikacie.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. W 2014 r. Budimex miał 4,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.

  (ISBnews)

• 07.10, 23:01GDDKiA ogłosiła przetarg na drugą jezdnię S1 w rejonie lotniska Pyrzowice  

  Warszawa, 07.10.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad ogłosiła przetarg na dobudowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S1 na odcinku węzeł "Lotnisko" – węzeł "Podwarpie", podała Dyrekcja.

  W ramach przedmiotu zamówienia wykonane zostaną m.in. budowa drugiej jezdni – dwupasowej z pasem awaryjnym długości 9,722 km, przebudowa węzła "Mierzęcice" polegająca na dobudowie pasów włączeń i wyłączeń oraz dostosowaniu sytuacyjno – wysokościowym odcinków łącznic po stronie jezdni realizowanej i budowa 6 obiektów mostowych w ciągu drogi ekspresowej S1, w tym 5 wiaduktów i 1 mostu, czytamy w komunikacie.

  Zamówienie przewidziane jest do realizacji w formule „Buduj". Postępowanie prowadzone w trybie przetargu ograniczonego. W postępowaniu zostały przyjęte trzy kryteria oceny ofert tj.: cena (waga 90%), termin wykonania (5%) oraz okres gwarancji jakości (5%).

  "Termin składania wniosków to 19 listopada br., natomiast podpisanie umowy jest przewidywane w grudniu 2016r." - czytamy również.

  Jak wskazywała wcześnie GDDKiA budowa drogi ekspresowej S1 na odcinku Pyrzowice-Podwarpie była bardzo ważnym przedsięwzięciem, o dużym znaczeniu komunikacyjnym nie tylko dla województwa śląskiego, ale również dla województw ościennych. Głównym celem budowy było zapewnienie połączenia realizowanej obecnie autostrady A1 z drogami ekspresowymi S1 Bielsko-Biała – Cieszyn i S69 Bielsko Biała – Żywiec - Zwardoń, drogami krajowymi nr 1 i 86 i pozostałą siecią dróg województwa śląskiego. Droga umożliwia połączenie aglomeracji województwa śląskiego i województw sąsiednich z Międzynarodowym Portem Lotniczym w Pyrzowicach a także obsługę krajowego i międzynarodowego ruchu osobowego i towarowego, związanego z komunikacją lotniczą.

  (ISBnews)