ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 10.06, 15:56Daicel i Tama zainwestują łącznie prawie 53 mln zł w Wałbrzyskiej SSE 

    Warszawa, 10.06.2014 (ISBnews) - Firmy  Daicel Safety Systems Europe i Tama Polska otrzymały zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej na terenie Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej "Invest-Park". Ich łączne inwestycje mają sięgnąć prawie 53 mln zł i stworzyć 25 miejsc pracy, podała strefa.

    Daicel Safety Systems Europe sp. z o.o. będzie prowadzić na terenie Podstrefy Żarów działalność polegającą na produkcji wypełniaczy (inflatorów) do poduszek powietrznych.

    "Przedsiębiorca zagwarantował poniesienie nakładów inwestycyjnych w wysokości co najmniej 39 mln 372 tys. zł oraz zwiększenie zatrudnienia o 14 nowych pracowników. Firma planuje zakończyć inwestycję najpóźniej do 31.12.2019 r." - czytamy w komunikacie.

    Tama Polska będzie prowadzić na terenie Podstrefy Świdnica działalność polegającą na produkcji siatek rolniczych.

    "Przedsiębiorca zagwarantował poniesienie nakładów inwestycyjnych w wysokości co najmniej 13 mln 440 tys. zł oraz zwiększenie zatrudnienia o 11 nowych pracowników. Firma planuje zakończyć inwestycję najpóźniej do 31.12.2017 r." - czytamy dalej.

    Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna to 41 podstref, położonych na terenie województw: dolnośląskiego, opolskiego, wielkopolskiego i lubuskiego. Obejmuje obszar o łącznej powierzchni 2212 ha.

    (ISBnews)

  • 10.06, 09:17Mosty-Łódź ma najlepszą ofertę na budowę stadionu Widzewa, wartą 120 mln zł  

    Warszawa, 10.06.2014 (ISBnews) - Oferta spółki Mosty-Łódź została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę stadionu miejskiego przy al. Piłsudzkiego, który użytkowany będzie przez RTS Widzew, poinformował Urząd Miasta Łodzi. Wartość oferty wyniosła niecałe 120 mln zł.

    "Bardzo się cieszę, że to właśnie łódzka firma, z uwagi na miejsca pracy i podatki, które zostaną w Łodzi. Jeżeli nie będzie odwołań, umowę podpiszemy już za 10 dni. Rozpoczną się prace nad projektem oraz rozbiórka dotychczasowego obiektu" - powiedziała prezydent Łodzi Hanna Zdanowska, cytowana w komunikacie.

    Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie i wybudowanie stadionu miejskiego przy al. Piłsudskiego 138 w Łodzi oraz przebudowanie układu drogowego wokół stadionu. Wygrana kontraktu przez Mosty-Łódź oznacza, że możliwa stanie się realizacja wariantu budowy stadionu czterotrybunowego o pojemności 18 tys. miejsc, po uruchomieniu opcji czwartej trybuny wycenionej na ok. 18 mln zł.

    "To bardzo 'szczęśliwy' poniedziałek. Nie tylko udało się rozstrzygnąć przetarg, ale wiemy też, że będzie on w wariancie z czwartą trybuną. Nie możemy już doczekać się pierwszego meczu w tym obiekcie" - podsumował prezes RTS Widzew Paweł Młynarczyk.

    O zrealizowanie inwestycji ubiegało się 7 firm, z czego 5 swoje usługi wyceniło poniżej kwoty, którą miasto zamierzało przeznaczyć na realizację zadania (151,14 mln zł). Stadion ma zostać wybudowany w ciągu 28 miesięcy.

    Po podpisaniu umowy spółka będzie miała pół roku na wykonanie projektu, a więc pierwsze prace powinny rozpocząć się jeszcze w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 09.06, 17:38Konsorcjum spółki Stalprofilu ma najlepszą ofertę na gazociągu, za ok. 41 mln zł 

    Warszawa, 09.06.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum ze spółką zależną Stalprofilu - ZRUG Zabrze jako liderem -  została uznana za najkorzystniejszą w przetargu ograniczonym dla zadania pn. "Budowa gazociągu wysokiego ciśnienia DN500 MOP 8,4 MPa na odcinku węzeł Gałów - węzeł Kiełczów, w ramach budowy gazociągu Granica RP (Lasów) - Taczalin - Radkowice - Gałów - Wierzchowice wraz z infrastrukturą niezbędną do jego obsługi na terenie województwa dolnośląskiego", podała spółka.

    "Wartość brutto oferty złożonej przez konsorcjum z udziałem ZRUG Zabrze S.A. wyniosła 40 971 243,42 zł.Umowa z OGP Gaz - System w sprawie zamówienia publicznego zostanie zawarta w terminie nie krótszym niż 10 dni od dnia przesłania zawiadomienia o wyborze najkorzystniejszej oferty" - czytamy w komunikacie.

    Drugim uczestnikiem konsorcjum jest INSTALGAZ Andrzej Szulc z siedzibą w Opalenicy. 

    Stalprofil jest jednym z największych dystrybutorów stali w Polsce, oferującym wyroby hutnicze w sprzedaży krajowej i zagranicznej. Spółka posiada 69% głosów i 63% udziału w kapitale ZRUG Zabrze.

    (ISBnews) 

     

  • 09.06, 17:33Erbud wybuduje elektrociepłownię dla Grupy Azoty za 58,75 mln zł netto 

    Warszawa, 09.06.2014 (ISBnews) – Erbud podpisał umowę z Rafako na wykonanie robót budowlanych, dostaw i usług w ramach zadania inwestycyjnego "Nowa Elektrociepłownia w grupie Azoty w Zakładach Azotowych Kędzierzyn". Umowa zostanie zrealizowana do października 2016 roku, a wartość kontraktu wynosi 58,75 mln zł netto, poinformowała Erbud. 

    „Wartość kontraktu 58.746.104,43 PLN netto. Przedmiot kontraktu Wykonanie Robót budowlanych, Dostaw i Usług w ramach zadania inwestycyjnego "Nowa Elektrociepłownia w Grupie Azoty w Zakładach Azotowych Kędzierzyn S.A."Termin y realizacji 06.06.2014r. - 01.10.2016r." – podano w komunikacie.

    Erbud poinformował, że zakres zamówienia obejmuje roboty budowlano-konstrukcyjne i wykończeniowe (z wyłączeniem instalacji wewnętrznych), kompleksowe zaprojektowanie i wykonanie instalacji układu nawęglania w formule "pod klucz" (w tym: projekt, roboty budowlane, technologia, instalacje wewnętrzne) oraz montaż turbozespołu upustowo-kondensacyjnego

    Erbud S.A. jest nominowanym podwykonawca firmy Rafako S.A. zaakceptowanym przez Inwestora, podano także.

    Grupa Erbud to polska grupa budowlana świadcząca usługi w segmencie mieszkaniowym, komercyjnym, użyteczności publicznej oraz inżynieryjno-drogowym na terenie Polski i krajów europejskich. Jest notowana na warszawskiej giełdzie od 2007 r.

    (ISBnews)

  • 09.06, 17:31Port Lotniczy Radom ma umowę z liniami 4You Airlines na loty europejskie  

    Warszawa, 09.06.2014 (ISBnews) - Port Lotniczy Radom podpisał umowę z liniami lotniczymi 4You Airlines, które będą wykonywały loty z radomskiego lotniska do co najmniej 5 krajów europejskich, poinformował Port. Kontrakt przewiduje, że liczba lotów będzie sukcesywnie rosła od kilku do kilkudziesięciu tygodniowo.

    "Dodatkowo samoloty 4You Airlines będą bazowały na radomskim lotnisku po wybudowaniu nowej, dużej płyty postojowej. Przetarg na tą inwestycję powinien być ogłoszony jeszcze we wrześniu" - czytamy w na stronie internetowej lotniska..

    Uruchomienie połączeń przez 4You Airlines uzależnione jest teraz tylko i wyłącznie od oddania przez Polską Agencję Żeglugi Powietrznej do użytku operacyjnego radiolatarni DVOR/DME. Pierwotnie urządzenia nawigacyjne miały być wybudowane w maju, potem termin przełożono na sierpień, a jeszcze w ubiegłym tygodniu przedstawiciel PAŻP informował media, że niezagrożonym terminem jest koniec września, podano także.

    "W miniony piątek Port Lotniczy Radom został poinformowany o czwartym już przesunięciu realizacji tej inwestycji tzn. do przełomu listopada i grudnia. Spółka ma jednak nadzieję, że PAŻP zdoła wybudować radiolatarnię do końca września bieżącego roku" - podsumowano.

    Urząd Lotnictwa Cywilnego wpisał Port Lotniczy Radom do rejestru lotnisk cywilnych pod koniec maja. Wówczas podano, że regularne połączenia z Radomia mają się rozpocząć jesienią. Otrzymane certyfikaty uprawniają zarządzającego do wykonywania operacji lotniczych przez statki powietrzne kodu A, B i C, w tym typu Boeing 737 czy Airbus A320.

    Na stronie internetowej portu czytamy, że lotnisko wraz z infrastrukturą zajmuje obszar 371 ha. Droga startowa (DS) ma wymiary 2000x60 m i planuje się jej wydłużenie w kierunku wschodnim o 500 m.

    Port położony jest ok. 4 km na wschód od centrum Radomia.

    (ISBnews)

  • 09.06, 09:20Nowe zezwolenia na terenach SSE w Częstochowie mogą dać 20 mln zł inwestycji 

    Warszawa, 09.06.2014 (ISBnews) - Przewidywane nakłady inwestycyjne przedsiębiorców, którzy w czerwcu otrzymają zezwolenia na prowadzenie działalności na terenie częstochowskiej podstrefy Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec wyniosą ponad 20 mln zł, poinformował prezes Agencji Rozwoju Przemysłu (ARP) Mariusz Błędowski, cytowany w komunikacie Urzędu Miasta Częstochowy. Przedsiębiorcy ci zatrudnią w mieście ponad 200 nowych pracowników.

    "W czerwcu będziemy rozstrzygać pierwsze przetargi i wydawać zezwolenia na działalność w strefie na terenie Częstochowy  Przewidywane nakłady to ponad 20 mln zł, liczba nowych miejsc pracy - ponad 200" - powiedział Błędowski. Dyrektor poinformował, że jeden z inwestorów jest związany z branżą BPO (biura obsługi biznesu).

    Specjalna Strefa Ekonomiczna Euro-Park Mielec i Katowicka Specjalna Strefy Ekonomiczna zawarły z miastem Częstochowa porozumienie o współpracy w ramach tworzenia warunków do lokowania inwestycji  w mieście. Katowicka Specjalna Strefa Ekonomiczna planuje też rekomendację Częstochowy dla jednego z potencjalnych inwestorów, który zamierza budować centrum inżynieryjne, podano również.

    "Jest zainteresowanie ze strony polskiego średniego i drobnego kapitału. Pomoc publiczna w naszej strefie jest skierowana także do inwestorów lokalnych. Perspektywy Częstochowy są dobre biorąc pod uwagę jej infrastrukturę, lokalizację, kapitał ludzki" - powiedział wiceprezes Katowickiej SSE Mirosław Bubel.

    Urząd informuje, że przy okazji podpisania umowy sfinalizowano też umowy dwustronne między miastem a strefą mielecką i katowicką. Umowa z Katowicką SSE zleca zarządowi strefy przeprowadzenie przetargów na sprzedaż działek stanowiących własność miasta (obszar Skorki), natomiast umowa z ARP (zarządca SSE Euro-Park Mielec)  m.in. budowę i utrzymanie przez miasto drogi publicznej na terenie strefy. W tym celu ARP przekaże miastu w wieczyste użytkowanie działki tworzące pas drogowy na terenach strefy (planowana droga ma mieć długość ok. 920 metrów i szerokość 7 m, z chodnikiem powiązanym z ul. Korfantego, odwodnieniem i oświetleniem).

    (ISBnews)

  • 06.06, 15:01Konsorcja Budimeksu i Strabagu oraz Mota-Engil z najtańszymi ofertami na A1  

    Warszawa, 06.06.2014 (ISBnews) - Najtańsze oferty na trzy zadania w ramach budowy autostrady A1 na odcinku Stryków - Tuszyn złożyły: konsorcjum Strabagu i Budimeksu - 339,62 mln zł brutto na zadanie I; Mota-Engil Central Europe - 360,75 mln zł brutto na zadanie II oraz konsorcjum Budimeksu i Strabagu - 327,04 mln zł brutto na zadanie III, poinformował łódzki oddział GDDKiA. Dla wszystkich trzech zadań jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty jest cena.

    Drugie najtańsze oferty należały do Mota-Engil CE (348,78 mln zł, zadanie I), konsorcjum Budimeksu i Strabagu (363,99 mln zł, zadanie II) oraz konsorcjum z Salini Polska (332,57 mln zł, zadanie III).

    Zamawiający zamierzał przeznaczyć na zadania odpowiednio: 366,98 mln zł, 402,49 mln zł i 414,33 mln zł.

    GDDKiA ogłosiła przetarg na kontynuację projektu i budowy autostrady A-1 Stryków - węzeł Tuszyn w lutym. Poprzednim wykonawcą odcinka było konsorcjum Polimeksu-Mostostalu.

    Dyrekcja poinformowała wtedy, że aby przyśpieszyć oddanie inwestycji do użytkowania zdecydowała o podzieleniu odcinka na trzy odrębne postępowania. W rezultacie zostaną podpisane trzy umowy na dokończenie budowy odcinków o długości: 14,15 km, 10,01 km oraz 13,13 km. Nowi wykonawcy będą mieli 22 miesiące na uzyskanie pozwolenia na użytkowanie ciągu głównego obu jezdni autostrady.

    Zadania obejmują dokończenie budowy odcinka autostrady o łącznej długości 40 km, przebiegającego po wschodniej stronie Łodzi.

    (ISBnews)

  • 06.06, 13:56Budimex i Strabag złożyły najtańszą ofertę - za 719,5 mln zł - na dokończenie A4 

    Warszawa, 06.06.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu i Strabagu złożyło najtańszą ofertę, wartą 719,5 mln zł brutto, na kontynuację budowy autostrady A4 na odcinku Rzeszów (węzeł Wschodni) - Jarosław (węzeł Wierzbna), poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Najniższa cena jest jedynym kryterium udzielenia zamówienia.

    Druga oferta należała do konsorcjum z Salini Polska jako liderem i Salini Impregilo, Todini Costruzioni Generali oraz PBDiM Kobylarnia jako partnerami. Jej wartość wyniosła 876,77 mln zł brutto.

    Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji 835,03 mln zł brutto.

    Przetarg na dokończenie ponad 40-kilometrowego odcinka A4 między Rzeszowem a Jarosławem został ogłoszony w lutym br. GDDKiA przypominała wtedy, że w połowie stycznia br. odstąpiono od umowy z konsorcjum firm realizujących prace na tym odcinku A4: Polimex Mostostal S.A. i Doprastav a.s. Na dzień odstąpienia od umowy zaawansowanie rzeczowe wynosiło 69%.

    Budowa ma zostać zakończona w ciągu 14 miesięcy, jednak nnowy wykonawca zobowiązany będzie do wykonania tzw. kamienia milowego co oznacza, że w terminie 12 miesięcy od daty rozpoczęcia ukończy roboty i uzyska pozwolenia na użytkowanie w zakresie jednej jezdni autostrady A4 od węzła Rzeszów Wschód (bez węzła) do węzła Wierzbna, węzła Łańcut oraz węzła Przeworsk.

    (ISBnews)

  • 06.06, 13:54Tramwaje Warszawskie ogłosiły przetarg na 5 tramwajów za ok. 40 mln zł netto 

    Warszawa, 06.06.2014 (ISBnews) - Spółka Tramwaje Warszawskie ogłosiła przetarg nieograniczony na zakup 5 tramwajów i ich obsługę za ok. 40,3 mln zł netto, podał przewoźnik. Cena ma wagę 85% przy wyborze najkorzystniejszej oferty.

    "Tramwaje te będą dwukierunkowe, niskopodłogowe, wieloczłonowe. Wartość tego zamówienia oszacowano na 35 300 000 zł netto (z zamówieniami uzupełniającymi - na 40 300 000 zł netto). Na oferty czekamy do 15 lipca 2014 roku" - czytamy w komunikacie.

    Zamówienie obejmuje także specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet naprawczy, pakiet eksploatacyjno-naprawczy, szkolenia, dokumentację techniczną, łącznie z licencjami i oprogramowaniem, a także wykonywanie napraw powypadkowych podczas trwania gwarancji, podano również.

    Maksymalna długość pojazdów to 32,5 m. Mają być w pełni klimatyzowane, posiadać 28 miejsc do siedzenia i pomieścić co najmniej 200 osób łącznie z miejscami stojącymi.

    "Decyzja o wyborze konkretnej oferty zostanie podjęta na podstawie łącznej liczby punktów, uzyskanych w ocenie ofert. Cena stanowi kryterium o wadze 85%, natomiast pozostałe 15% przypada na parametry techniczne oferowanego tramwaju, takie jak: średnica koła, masa własna koła oraz szerokość przejścia wzdłuż tramwaju (odpowiednio: 6%, 6% i 3%)" - czytamy dalej.

    Dostawa pierwszego tramwaju planowana jest na początek lipca 2015 roku, natomiast zakończenie dostaw przewidziano na koniec października tego samego roku.

    Zamówienie stanowi część projektu pn. "Zakup tramwajów niskopodłogowych do obsługi sieci komunikacji tramwajowej w Warszawie" współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

    (ISBnews)

  • 06.06, 09:17Konsorcjum Anna-Bud ma umowę na centrum edukacji w Chęcinach za 29,5 mln zł  

    Warszawa, 06.06.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Anna-Bud, Przedsiębiorstwo Budowlane Perfect i Przedsiębiorstwo Wielobranżowe Marcoterm zawarło z Uniwersytetem Warszawskim umowę na budowę Europejskiego Centrum Edukacji Geologicznej w Chęcinach, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość kontraktu wyniosła 29,47 mln zł brutto.

    Przedmiotem inwestycji jest budowa Europejskiego Centrum Edukacji Geologicznej w Chęcinach w województwie świętokrzyskim. Centrum powstanie na działkach położonych między Korzeckiem a Górą Rzepką, które stanowią rezerwat przyrody nieożywionej. Przedsięwzięcie ma na celu utworzenie zintegrowanego, ogrodzonego kompleksu 5 obiektów przeznaczonych do prowadzenia działalności badawczo-rozwojowej oraz opartej o nią pracy edukacyjno-naukowej w dziedzinie nauk geologicznych i pokrewnych.

    Kompleks budynków będzie mieć całkowitą powierzchnię ok. 8,5 tys. m2. Na terenie Centrum przewidziano także dwa parkingi.

    O zrealizowanie zamówienia ubiegało się 2 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 22,11 mln zł netto.

    Projekt pn. 'Budowa Europejskiego Centrum Edukacji Geologicznej w Chęcinach', jest współfinansowany w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Świętokrzyskiego 2007-2013.

    (ISBnews)

  • 06.06, 08:42Radom rozważa 18 mln zł pożyczki na rozwój lotniska i emisję obligacji 

    Warszawa, 06.06.2014 (ISBnews) - Radom zamierza udzielić spółce Port Lotniczy Radom pożyczki w kwocie 18 mln zł z przeznaczeniem na rozwój lotniska Radom-Sadków w początkowym etapie działalności, poinformował Urząd Miasta. Miasto rozważa również emisję obligacji komunalnych o wartości 145 mln zł w celu dalszego wsparcia finansowego spółki.

    "W szczególności chodzi tu o wydatki ponoszone przez spółkę na utworzenie na lotnisku niezbędnych służb straży granicznej oraz służby celnej, które to wydatki w przyszłości, po utworzeniu na lotnisku stałego przejścia granicznego, będą refundowane przez wojewodę. Środki z pożyczki pozwolą też spółce na rozpoczęcie najważniejszej inwestycji prorozwojowej związanej z budową lotniskowej płyty postojowej" - czytamy w komunikacie.

    Środki z pożyczki pozwolą też spółce na utrzymanie płynności finansowej na pierwszym etapie działalności operacyjnej. Według master planu dla lotniska poziom niezbędnych kosztów do poniesienia w początkowym etapie działalności to 140 mln zł, z czego najpilniejsze z nich wynoszą ok. 50 mln zł.

    Udzielenie 18 mln zł pożyczki możliwe jest dzięki oszczędnościom budżetowym miasta z lat ubiegłych, podano także.

    Urząd informuje, że radni będą zastanawiać się nad udzieleniem pożyczki w trakcie sesji 9 czerwca br.

    (ISBnews)

  • 05.06, 23:10Łódzka SSE może wydać 30 zezwoleń do końca czerwca 2014 r. 

    Warszawa, 05.06.2014 (ISBnews) - Do końca czerwca br. Łódzka Specjalna Strefa Ekonomiczna może wydać 30 zezwoleń na prowadzenie działalności gospodarczej, wynika z szacunków prezesa strefy Tomasza Sadzyńskiego. Zwiększone zainteresowanie inwestycjami związane jest m.in. ze zmniejszającą się od lipca br. wysokością pomocy publicznej dla inwestorów.

    "To będzie swoisty rekord, bo nigdy nie było tak dużej liczby projektów. Do tej pory rekordową liczę zezwoleń - 25 - wydano w 2010 roku. Jest to spowodowane m.in. tym, że inwestorzy zauważyli, iż zmienia się pomoc publiczna i decyzją UE nie będzie ona już tak wysoka jak wcześniej" - powiedział Sadzyński, cytowany w komunikacie.

    W 2014 r. Łódzka SSE wydała do tej pory 10 zezwoleń na działalność gospodarczą. Od lipca br. obniżona zostanie wysokość pomocy publicznej dla przedsiębiorstw otrzymujących zezwolenie na prowadzenie działalności w strefie. Więksi inwestorzy będą mogli odliczyć od podatku 35% nakładów inwestycyjnych (obecnie 50%), średni - 45% (obecnie 60%), a mali 55% (obecnie 70%).

    Obecna na spotkaniu z dziennikarzami prezydent Łodzi Hanna Zdanowska zapowiedziała, że przetarg na działkę o powierzchni 11 ha włączonej do strefy pod koniec maja br. przez rząd odbędzie się najprawdopodobniej we wrześniu.

    "Wcześniej, bo już 6 i 9 czerwca będziemy mieć przyjemność przedstawić inwestorów, którzy planują nowe zatrudnienia. To potwierdzenie tego, co nie tak dawno mówiłam o tym, że w Łodzi powstanie minimum 3,5 tys. nowych miejsc pracy do końca 2014 roku" - podsumowała Zdanowska.

    (ISBnews)

  • 05.06, 22:54Politechnika Białostocka ma 15 mln zł dofinansowania na laboratorium OZE 

    Warszawa, 05.06.2014 (ISBnews) - Politechnika Białostocka otrzymała 15 mln zł dofinansowania na budowę i wyposażenie laboratorium badań nad odnawialnymi źródłami energii (OZE), budowę biogazowni oraz magazynu paliw i biopaliw, poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego. Koszt inwestycji wyniesie 18,5 mln zł.

    "W ramach projektu uczelnia wybuduje i wyposaży laboratorium, w którym będzie prowadziła badania nad energią odnawialną. Postawi też biogazownię, a także magazyn paliw i biopaliw. Wszystko po to, by opracować kompleksowe analizy związane z efektywnością energetyczną obiektów, zastosowaniem energii ze źródeł odnawialnych, produkcją biogazu i biopaliwa" - głosi komunikat.

    Kwota 15 mln zł pochodzi z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podlaskiego. Projekt zakończy się w maju 2015 r.

    (ISBnews)

  • 05.06, 17:26GDDKiA podpisała z konsorcjum Aldesa umowę na odcinek S19 wartą ok. 290 mln zł  

    Warszawa, 05.06.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autrostrad (GDDKiA) podpisała umowę z konsorcjum Aldesa Construcciones Polska na 12,5-kilometrowy odcinek drogi ekspresowej S19 od węzła Sokołów Małopolski Północ do Stobiernej. Koszt zadania to blisko 290 mln zł, podała Dyrekcja.

    "Inwestycja zostanie zrealizowana w 30 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych w czasie realizacji robót), w systemie 'optymalizuj + projektuj + buduj'. To już druga umowa na Podkarpaciu, której realizacja przewidziana jest w ramach nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020. Pierwsza umowa, dot. budowy odcinka S19 od węzła Świlcza do węzła Rzeszów Południe (Kielanówka), została podpisana 9 kwietnia br." - czytamy w komunikacie.

    Umowa z wykonawcą obejmuje zaprojektowanie (kontynuację projektowania), uzyskanie wymaganych prawem decyzji oraz zezwoleń na budowę, wybudowanie, uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie drogi ekspresowej a w konsekwencji oddanie do użytkowania drogi ekspresowej S19 na odcinku węzeł Sokołów Małopolski Północ (bez węzła) - Stobierna wraz z tymczasowym włączeniem do istniejącej DK19 w miejscu przyszłej lokalizacji węzła Sokołów Małopolski Północ, podano również.

    Odcinek drogi ekspresowej S19 od węzła Sokołów Małopolski Północ do Stobiernej będzie miał 12,5 km długości. Zlokalizowany jest w powiatach: rzeszowskim i łańcuckim, na terenach gmin: Sokołów Małopolski, Trzebownisko, Czarna. Zaprojektowany został w powiązaniu z drogą krajową nr 19 (strona północna) oraz użytkowanym obecnie odcinkiem drogi ekspresowej S19 Stobierna – węzeł Rzeszów Wschód (strona południowa).

    W skład konsorcjum wchodzą spółki Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones.

    (ISBnews)

  • 04.06, 20:15North-West Logistic Park oddał do użytku kolejną halę w Szczecinie  

    Warszawa, 04.06.2014 (ISBnews) - Na terenie North-West Logistic Park w Szczecinie-Dąbiu otwarto drugą halę magazynowo-produkcyjną o powierzchni 13,4 tys. m2, poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Zachodniopomorskiego. Planowane zatrudnienie po wybudowaniu wszystkich trzech obiektów na terenie parku wyniesie ok. 1,5 tys. osób.

    "Nasze województwo jak niewiele innych idealnie nadaje się do tego typu działalności gospodarczej. Sprzyja temu dogodne położenie na przecięciu dwóch osi komunikacyjnych: północ – południe oraz wschód - zachód" - powiedział marszałek województwa Olgierd Geblewicz, cytowany w komunikacie.

    Projekt North-West Logistic Park polega na adaptacji terenu o powierzchni 14 ha na centrum logistyczno-produkcyjne dla firm z całej Europy. Na obszarze 64 tys. m2 mają powstać trzy nowoczesne hale przeznaczone pod logistykę, magazynowanie i produkcję. Wartość całej inwestycji to 110 mln zł.

    Obecny na uroczystości otwarcia hali prezydent Szczecina Piotr Krzystek zadeklarował, że władze miasta podejmą temat możliwej modernizacji ulicy Kniewskiej, przy której mieszczą się hale. Miasto chce także poszerzyć tereny inwestycyjne w tej części Szczecina.

    Generalnym wykonawcą budowy byłą firma Trasko-Inwest. W nowym obiekcie ulokują swoją działalność m.in. hiszpańska firma InCom, duńska firma My Trendy Phone, Żabka Polska oraz duńska firma IQ Metal Polska.

    (ISBnews)

  • 04.06, 16:08Konsorcja Salini i Astaldi mają najtańsze oferty na odcinki S8 pod Warszawą  

    Warszawa, 04.06.2014 (ISBnews) - Konsorcjum z Salini Polska jako liderem złożyło najtańszą ofertę, wartą 331,61 mln zł brutto, na realizację Zadania I w ramach budowy drogi ekspresowej S8 pod Warszawą. Najtańszą ofertę na Zadanie II dla tego projektu, wartą 405,89 mln zł, złożyło konsorcjum Astaldi i PBDiM z Mińska Mazowieckiego, podał warszawski oddział GDDKiA. Cena jest jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty.

    Zadanie I obejmuje projekt i budowę drogi S8 na odcinku I węzeł Marki (bez węzła) - węzeł Kobyłka, a Zadanie II - projekt i budowę drogi S8 na odcinku II węzeł Kobyłka (bez węzła) - węzeł Radzymin Płd.

    W Zadaniu I druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Mirbidu i PBDiM Erbedim (398,71 mln zł brutto). Oferty złożył też Budimex (551,66 mln zł), Strabag (430,22 mln zł), Dragados (434,71 mln zł) i Metrostav (559,15 mln zł).

    W Zadaniu II druga najtańsza oferta należała do Heilit+Woerner (407,16 mln zł brutto). Oferty złożyło też konsorcjum PUT Intercor (620,58 mln zł), konsorcjum Porr (504,77 mln zł) i konsorcjum Mostostalu Kraków i Ferrovial Agroman (490,74 mln zł).

    Zamawiający zamierzał przeznaczyć na zadania odpowiednio: 472,72 mln zł i 447,18 mln zł brutto.

    Oba zadania obejmują m.in. budowę i przebudowę istniejących dróg w zakresie kolizji z drogą ekspresową, budowę dróg obsługujących tereny przyległe do projektowanego pasa drogowego, budowę obiektów inżynierskich, chodników, ścieżek rowerowych oraz urządzeń ochrony środowiska takich jak zabezpieczenia akustyczne i przejścia dla zwierząt. Zadanie I zakłada także budowę obwodu utrzymania drogi (OUD).

    Cała droga ekspresowa S8 prowadzi z Wrocławia do Białegostoku, przez Sieradz, Piotrków Trybunalski i Warszawę. Odcinek Marki - Radzymin jest fragmentem połączenia Warszawy z Białymstokiem, usprawni także komunikację w aglomeracji warszawskiej, komunikując stolicę z Markami, Zielonką, Kobyłką i Wołominem.

    (ISBnews)

  • 04.06, 15:48PKP PLK ma 268 mln euro kredytu z EBI na modernizację linii Kraków-Katowice  

    Warszawa, 04.06.2014 (ISBnews) - Europejski Bank Inwestycyjny (EBI) udzielił kredytu w wysokości 268 mln euro PKP Polskim Liniom Kolejowym (PKP PLK) na modernizację 58 km linii kolejowej z Katowic do Krakowa, podał bank.

    "Dzięki wsparciu EBI modernizacja linii na tym odcinku obejmie szeroki zakres zmian, w szczególności wymienione zostaną tory, podkłady oraz sieć trakcyjna, a także odnowiony zostanie system zasilania. (...) Na zmodernizowanym odcinku pociągi pasażerskie będą mogły osiągać prędkość do 160 km/h, natomiast pociągi towarowe do 120 km/h. Ograniczenie negatywnego wpływu ruchu pociągów na środowisko naturalne zapewnią m.in. ekrany akustyczne, odwodnienia i przejścia dla zwierząt. Modernizacja rozpocznie się jeszcze w tym roku i potrwa do końca 2016 r." - głosi komunikat.

    EBI podkreśla, że wsparcie dla modernizacji odcinka jest kontynuacją długoletniej współpracy EBI z PLK. Łączna suma dziesięciu kredytów EBI na modernizację kolei w całej Polsce wynosi 1,9 mld euro. Dzięki oferowanym przez EBI konkurencyjnym warunkom finansowania, spółka PLK będzie mogła skorzystać z niższych kosztów finansowania oraz długiego okresu spłaty kredytu na modernizację polskiej kolei.

    W roku 2013 wysokość wsparcia finansowego udzielonego Polsce przez EBI wyniosła 5,7 mld euro, z czego 18% było przeznaczone na projekty dotyczące transportu kolejowego i komunikacji miejskiej.

    Cała linia kolejowa z Krakowa do Katowic liczy 78 km długości. Prowadzi przez Krzeszowice, Trzebinię, Jaworzno Szczakową i Mysłowice.

    (ISBnews)

  • 04.06, 14:42Koleje Mazowickie wydzierżawią w Radomiu teren pod halę naprawczą i myjnię 

    Warszawa, 04.06.2014 (ISBnews) - Radom podpisał ze spółką Koleje Mazowieckie umowę dotyczącą dzierżawy gminnej działki, na której przewoźnik planuje budowę za ok. 36 mln zł serwisowni i myjni pociągów. Umowa dotyczy terenu o powierzchni ponad 11 tys. m2, a zawarta została na okres 40 lat, od 1 lipca 2015 roku, podał Urząd Miasta.

    "Cieszę się, że inwestycja będzie realizowana, bo ten temat powracał od wielu lat. Wreszcie padły konkrety ze strony Kolei Mazowieckich, więc i radomski samorząd mógł przychylić się do realizacji tego projektu. To naturalne, że pomagamy inwestycji, dzięki której powstają w Radomiu nowe miejsca pracy" - powiedział prezydent Andrzej Kosztowniak, cytowany w komunikacie.

    Serwisownia ma zostać wybudowana między dworcem kolejowym a ul. Domagalskiego (dawny teren Zakładów Naprawczych Taboru Kolejowego). W nowym obiekcie wykonywane będą drobne naprawy szynobusów, piętrowych pociągów i składów elektrycznych. Obok zlokalizowana zostanie myjnia. Nowa inwestycja oznacza nowe miejsca pracy - zatrudnienie ma znaleźć tam około 30 osób, podano również.

    Zgodnie z założeniami, budowa hali ma zakończyć się w drugiej połowie 2017 r.

    (ISBnews)

  • 04.06, 11:58Hawe Telekom oddało do użytku światłowód Biała Podlaska - Warszawa  

    Warszawa, 04.06.2014 (ISBnews) - Spółka Hawe Telekom oddała do użytku infrastrukturę światłowodową na odcinku Biała Podlaska - Warszawa. Dzięki temu mogła zaoferować operatorom najkrótszą drogę dla transferu danych miedzy wschodnią a zachodnią granicą Polski, poinformowało Hawe.

    Długość optyczna wybudowanej relacji wynosi 237 km i powiększa istniejącą Ogólnopolską Sieć Światłowodową Hawe do ponad 4000 km. Nowy odcinek infrastruktury łączy warszawski budynek LIM, który jest największym punktem wymiany danych w Polsce z Białą Podlaską, gdzie styka się z istniejącą Ogólnopolską Siecią Światłowodową HAWE. Od samego początku, z nowo oddanego odcinka korzysta dwóch operatorów, podkreśla spółka.

    "Ukończenie odcinka Biała Podlaska – Warszawa to kluczowy element realizacji strategii Grupy Hawe. Nowy odcinek to nie tylko najkrótsze połączenie przez Polskę, ale też najszybsza droga tranzytowa Wschód - Zachód na której opóźnienia w przesyle danych są najmniejsze. Mówimy tu czasem o milisekundach, które jednak przekładają się na olbrzymie, realne pieniądze. Dzięki temu, nowa relacja umożliwia nam stworzenie oferty, którą bardzo zainteresowane są firmy działające na międzynarodowym rynku tranzytu danych" - powiedział prezes Grupy Hawe Krzysztof Witoń, cytowany w komunikacie.

    Odbiór techniczny i oddanie do użytku relacji Biała Podlaska Warszawa to ostatni etap budowy sieci szkieletowej na centralnym odcinku sieci Hawe.

    "Zainteresowanie wykorzystaniem tego odcinka jest bardzo duże zarówno wśród naszych obecnych klientów, jak również firm, które dopiero chcą nawiązać współpracę z Grupą Hawe. Jestem przekonany, że w najbliższym czasie będziemy mogli, dzięki niemu, poinformować o nowych, istotnych umowach z operatorami" - podkreślił prezes.

    Strategia Hawe zakłada, że do 2017 r. spółka zbuduje i będzie zarządzała 700 tys. linii w technologii FTTH. Nie będzie przy tym konkurować z operatorami działającymi na polskim rynku, ale udostępniać swoją sieć wszystkim zainteresowanym firmom.

    Grupa Kapitałowa Hawe świadczy kompleksowe usługi operatorskie na bazie posiadanej infrastruktury światłowodowej oraz usługi projektowe i budowlane dla branży telekomunikacyjnej, elektroenergetycznej i samorządów terytorialnych. Jest notowana na warszawskiej giełdzie od 2007 roku. Jej skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 175,00 mln zł w 2013 r.

    (ISBnews)

  • 04.06, 11:55Oferta Trakt warta 38 mln zł wybrana na przebudowę DK79 pod Kozienicami  

    Warszawa, 04.06.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała ofertę spółki Trakt, wartą 37,96 mln zł brutto, jako najkorzystniejszą w przetargu na rozbudowę drogi krajowej nr 79 na odcinku Ryczywół-Kozienice, podał warszawski oddział Dyrekcji.

    "Z czterech przedstawionych ofert wygrała firma Trakt S.A z ceną 37 958 973,70 zł brutto. Teraz po upływie czasu na wniesienie odwołań od rozstrzygnięcia przetargu oraz dokonaniu przez wykonawcę czynności niezbędnych do podpisania umowy, będzie można zawrzeć kontrakt" - głosi komunikat.

    Zakres przebudowy odcinka o długości 15,4 km przewiduje m.in. wzmocnienie nawierzchni jezdni istniejącej do obciążeń 115 kN/oś oraz jej poszerzenie, przebudowę zatok autobusowych, przebudowę skrzyżowań wraz z wykonaniem lewoskrętów, budowę kanalizacji deszczowej w Ryczywole I Kozienicach, przebudowę obiektów mostowych w m. Ryczywół, Zdziczów i Michałówka.

    Zakłada się, że podpisanie umowy nastąpi w czerwcu 2014 r., a roboty zostaną zakończone jesienią 2015 r.

    (ISBnews)