ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 23.07, 17:45Enea i MHPS mają umowę na budowę instalacji w Kozienicach za ponad 92 mln zł  

    Warszawa, 23.07.2014 (ISBnews) - Enea Wytwarzanie i Mitsubishi Hitachi Power Systems (MHPS) podpisały umowę na budowę instalacji odazotowania spalin dla dwóch bloków w elektrowni w Kozienicach. Wartość kontraktu wyniesie ponad 92 mln zł, a zakończenie inwestycji planowane jest w maju 2016 r., poinformowała Enea. Inwestycja pozwoli ograniczyć emisję tlenków azotu o 80%.

    Inwestycja zakłada wybudowanie kompletnych, nowoczesnych instalacji katalitycznego odazotowania spalin wraz z wymianą wentylatorów spalin oraz modernizacją podgrzewaczy wody dla kotłów na blokach nr 1 i nr 2 opalanych węglem kamiennym i  biomasą. Jest to jeden z elementów szerokich prac modernizacyjnych ukierunkowanych na redukcję emisji substancji powstających w wyniku spalania.

    "Prowadzimy szereg konsekwentnych działań, które mają na celu zminimalizowanie wpływu elektrowni na środowisko. Wykorzystujemy najnowocześniejsze techniki i współpracujemy z doświadczonymi partnerami. Zabudowa instalacji ograniczy emisję do poziomu ok. 100 mg/Nm3, czyli znacznie poniżej norm unijnych, które zgodnie z dyrektywą IED będą dopuszczały emisję na poziomie ok. 200 mg/Nm3" – powiedział prezes Enea Wytwarzanie Krzysztof Sadowski, cytowany w komunikacie.

    Wskaźniki te zostaną osiągnięte dzięki zastosowaniu najlepszych dostępnych technik (BAT). Dzięki modernizacji wydłużona również zostanie efektywna eksploatacja bloków energetycznych co najmniej do 2031 roku.

    Obecnie w Kozienicach w budowie znajduje się największy i najnowocześniejszy blok energetyczny w Europie o mocy 1075MW. Trwa również m.in. budowa Instalacji Odsiarczania Spalin IOS IV, która zapewni skuteczność odsiarczania na poziomie 93%.

    (ISBnews)

  • 23.07, 14:11PKN Orlen chce zebrać zgody korporacyjne dot. bloku energ. w Płocku w II półr.  

    Warszawa, 23.07.2014 (ISBnews) - PKN Orlen będzie kompletował w II półroczu zgody korporacyjne do realizacji projektu bloku kogeneracyjnego w Płocku, poinformował wiceprezes ds. finansowych Sławomir Jędrzejczyk.

    "Blok energetyczny w Płocku jest w planie bazowym. Nie ma jeszcze ostatecznej decyzji, ale w II półroczu będziemy kompletować zgody korporacyjne. Będzie to atrakcyjny biznesowo projekt kogeneracyjny na własne potrzeby" - powiedział Jędrzejczyk podczas konferencji prasowej.

    Drugi blok energetyczny (parowo-gazowy o mocy 463 MWe) realizowany jest obecnie we Włocławku . Wiceprezes Orlenu podtrzymał termin IV kw. 2015 r. jako termin zakończenia realizacji inwestycji.

    Zaprezentowana dziś strategia koncernu na lata 2014-2017 zakłada wydatki inwestycyjne rzędu 3,2 mld zł do 2017 roku na segment energetyczny.

    Grupa PKN Orlen zarządza siedmioma rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie. Skonsolidowane przychody koncernu sięgnęły 113,85 mld zł w 2013 r.

    (ISBnews)

  • 22.07, 17:05Strabag i Heilit+Woerner mają umowę na odcinek S7 w Krakowie wartą 529 mln zł  

    Warszawa, 22.07.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Strabag oraz Heilit + Woerner podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Austostrad (GDDKiA) umowę na realizację odcinka drogi ekspresowej S7 od węzła Rybitwy do węzła Igołomska w Krakowie, tzw. Trasy Nowohuckiej. Wartość umowy to 528,90 mln zł brutto.

    "W sierpniu 2014 r. nastąpi przekazanie placu budowy, a na przełomie sierpnia i września wykonawca planuje rozpoczęcie robót związanych z realizacją  tzw. 'Trasy Nowohuckiej'." - głosi komunikat.

    Termin realizacji wynosi 27 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Okres gwarancji to 10 lat, podano również.

    "Budowa drogi ekspresowej S-7 we wschodniej części Krakowa, w dzielnicach: Podgórze i Nowa Huta ma przejąć ruch tranzytowy z drogi krajowej nr 79 i przeprowadzić go nową drogą klasy S do autostrady A4 Katowice – Kraków – Rzeszów. Powstanie 4,5 km trasy głównej, 1,55 km nowej dwujezdniowej drogi krajowej nr 79 oraz przeprawa przez Wisłę o długości 700 metrów i dwa dwupoziomowe węzły: Rybitwy i Igołomska." - czytamy dalej.

    Inwestycja obejmuje ponadto m.in. przebudowę istniejącej linii tramwajowej w rejonie Węzła Igołomska.

    W połowie maja GDDKiA poinformowała, że oferta konsorcjum Strabag oraz Heilit+Woerner została uznana za najkorzystniejszą. Łącznie w przetargu wpłynęło 9 ofert. Druga najtańsza należała do konsorcjum Mota-Engil Central Europe i Mota-Engil Engenharia e Construcao i była warta 558,21 mln zł brutto, a trzecia najtańsza - do Budimeksu (575,64 mln zł brutto).

    (ISBnews)

  • 22.07, 17:02Tauron ma 295 mln zł kredytu z EBI na inwestycje w OZE i rozwój infrastruktury  

    Warszawa, 22.07.2014 (ISBnews) – Tauron Polska Energia podpisał z Europejskim Bankiem Inwestycyjnym (EBI) umowę kredytową o wartości 295 mln zł (ok. 71 mln euro) na realizację inwestycji w obszarach energetyki odnawialnej (OZE) oraz dystrybucji energii, poinformował wiceprezes zarządu ds. ekonomiczno-finansowych grupy Krzysztof Zawadzki. Projekt ma zakończyć się do końca 2016 roku.

    „EBI to nasz wieloletni partner. Finansowanie pozwala nam nie tylko uzyskać środki finansowe na preferencyjnych warunkach w porównaniu  do tych oferowanych przez banki komercyjne, ale także o dłuższym terminie zapadalności długu. Korzystne warunki finansowania oferowane przez EBI to również zachęta dla Grupy TAURON do dalszego podejmowania inwestycji oraz zwiększania efektywności energetycznej" – powiedział Zawadzki, cytowany w komunikacie.

    Środki pozyskane z kredytu EBI Grupa wykorzysta na rozbudowę sieci dystrybucyjnych (m.in. na budowę około 11 tys. nowych przyłączy) i modernizację dotychczasowej infrastruktury. Działania te pozwolą przede wszystkim na przyłączanie nowych klientów (instytucji publicznych, klientów indywidualnych oraz przedsiębiorstw) do istniejącej sieci dystrybucyjnej. W ramach projektu Tauron będzie również  wdrażać pilotażowy program inteligentnego opomiarowania, którego celem jest zastosowanie technologii ułatwiających zarządzanie danymi jak również zapewnienie przepływu informacji między klientami i dostawcami energii. Środki pozyskane z EBI pozwolą również na modernizację kilku elektrowni wodnych Grupy, dzięki czemu zwiększą się ich możliwości produkcyjne i wrośnie efektywność operacyjna.

    „Projekt zapewni bezpieczeństwo dostaw dla nowych klientów poprzez rozbudowę sieci energetycznej firmy oraz rozwój pilotażowego programu inteligentnego opomiarowania zgodnie z wymogami UE dotyczącymi wspierania rozwoju sieci inteligentnych. Podobnie jak inne projekty  już finansowane przez bank w Polsce, porozumienie to stanowi ważny krok w kierunku zwiększenia produkcji energii ze źródeł odnawialnych w Europie. Równocześnie, pożyczka ta potwierdza zaangażowanie EBI w modernizację polskiego sektora energetycznego, niezbędną do pomyślnego rozwoju gospodarczego kraju"  – powiedział wiceprezes EBI odpowiedzialny za kredyty w Polsce László Baranyay, cytowany w komunikacie.

    Umowa o wartości 295 mln zł to już czwarty kontrakt podpisany przez obu partnerów. Do tej pory bank udostępnił Tauronowi trzy pożyczki o łącznej wartości 1,4 mld zł na wsparcie inwestycji w sektorze energetycznym w Polsce, m.in. takich jak budowa nowego bloku energetycznego opalanego biomasą w Elektrowni Jaworzno III.

    Tauron Polska Energia SA jest spółką, która zajmuje się wydobyciem węgla, wytwarzaniem, dystrybucją i sprzedażą energii. Grupa Tauron obejmuje swoim działaniem 18% powierzchni kraju i jest jednym z największych podmiotów gospodarczych w Polsce. W skład Grupy wchodzą Tauron Wydobycie, Tauron Wytwarzanie, Tauron Dystrybucja, Tauron Sprzedaż, Tauron Obsługa Klienta, Tauron Ekoenergia oraz Tauron Ciepło.

    (ISBnews)

  • 21.07, 17:06Gdańsk może zbudować tramwaj na Bulońskiej mimo przekroczenia zakładanej kwoty  

    Warszawa, 21.07.2014 (ISBnews) - Choć najtańsza oferta złożona na budowę linii tramwajowej w ul. Bulońskiej w Gdańsku przekroczyła kwotę, jaką inwestor zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji, jest szansa na jej przeprowadzenie bez ponownego przetargu, wynika z wypowiedzi dyrektora Wydziału Programów Rozwojowych Urzędu Miejskiego w Gdańsku Marcina Dawidowskiego.

    Najtańszą ofertę, wartą ok. 23,37 mln zł brutto, złożyło konsorcjum MTM SA i Rajbudu. Inwestor (Gdańskie Inwestycje Komunalne) przeznaczył na wykonanie zadania 15,998 mln zł brutto.

    "Gdańskie Inwestycje Komunalne muszą najpierw sprawdzić oferty pod kątem ich kompletności i zgodności z wymogami przetargu. Jeśli oferty będą prawidłowe pod względem formalnym, miasto będzie musiało podjąć decyzję w sprawach finansowych. Nie przesądzam decyzji, ale po rozstrzygnięciu wcześniejszych przetargów związanych z realizacją GPKM III B mamy rezerwy finansowe, które pozwalają nam na zrealizowanie tej inwestycji" – powiedział Dawidowski, cytowany w komunikacie.

    Do zamawiającego wpłynęły dwie oferty. Druga należała do konsorcjum WPRD Gravel i TOR-KAR-SSON i była warta 23,81 mln zł brutto.
    Zadanie obejmuje przede wszystkim budowę dwutorowej linii tramwajowej w ulicy Bulońskiej o długości ok. 0,7 km od ul. F. Rakoczego do ul. Myśliwskiej (tory, rozjazdy, skrzyżowania torów) wraz z odwodnieniem i budową sieci trakcyjnej. Odcinek ten stanowi odnogę linii tramwajowej łączącej pętlę Siedlce z przyszłym przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Brętowo.

    Wykonawca linii tramwajowej zbuduje także budynek socjalny i toaletę publiczną przy przystanku Brętowo oraz zadaszenie dojścia do tego przystanku z przystanku autobusowego przy ul. Rakoczego i przebuduje kanalizację sanitarną w ulicy Bulońskiej.

    Termin zakończenia prac 11 miesięcy od daty podpisania umowy. W przetargu w 100% decyduje cena.

    (ISBnews)

  • 21.07, 13:41Konsorcjum MTM ma najtańszą ofertę na linię tramwajową w Gdańsku za 23,4 mln zł 

    Warszawa, 21.07.2014 (ISBnews) - Konsorcjum MTM SA i Rajbudu złożyło najtańszą ofertę, wartą 23,37 mln zł brutto, w przetargu na budowę linii tramwajowej w ulicy Bulońskiej w Gdańsku, podał inwestor zastępczy miasta Gdańska - Gdańskie Inwestycje Komunalne (GIK). Najtańsza oferta jest wyższa od kwoty 15,998 mln zł brutto, jaką inwestor przeznaczył na wykonanie zadania.

    Do zamawiającego wpłynęły dwie oferty. Druga należała do konsorcjum WPRD Gravel i TOR-KAR-SSON i była warta 23,81 mln zł brutto.

    "Komisja przetargowa rozpoczęła sprawdzanie i analizowanie ofert o wyniku prac powiadomimy w ciągu najbliższych dni" - czytamy w komunikacie.

    Zadanie obejmuje przede wszystkim budowę dwutorowej linii tramwajowej w ulicy Bulońskiej o długości ok. 0,7 km od ul. F. Rakoczego do ul. Myśliwskiej (tory, rozjazdy, skrzyżowania torów) wraz z odwodnieniem i budową sieci trakcyjnej. Odcinek ten stanowi odnogę linii tramwajowej łączącej pętlę Siedlce z przyszłym przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Brętowo.

    Wykonawca linii tramwajowej zbuduje także budynek socjalny i toaletę publiczną przy przystanku Brętowo oraz zadaszenie dojścia do tego przystanku z przystanku autobusowego przy ul. Rakoczego i przebuduje kanalizację sanitarną w ulicy Bulońskiej.

    Termin zakończenia prac 11 miesięcy od daty podpisania umowy. W przetargu w 100% decyduje cena, podano również.

    (ISBnews)

  • 21.07, 10:36Inter-System ma umowę na Centrum Historii 'Zajezdnia' we Wrocławiu za 19 mln zł 

    Warszawa, 21.07.2014 (ISBnews) - Spółka Inter-System zawarła z miastem Wrocław umowę na budowę Centrum Historii „Zajezdnia" przy ul. Grabiszyńskiej, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość kontraktu wyniosła 19,24 mln zł brutto.

    Przedmiotem inwestycji jest przebudowa budynku zajezdni autobusowej na potrzeby centrum stałych i czasowych wystaw poświęconych powojennej historii Wrocławia - obiektu muzealno wystawienniczego wraz z niezbędnymi funkcjami towarzyszącymi oraz zagospodarowaniem terenu i niezbędną infrastrukturą techniczną oraz realizacja robót budowlanych w oparciu o opracowaną dokumentację wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie.

    Inwestorem w imieniu miasta jest Zarząd Inwestycji Miejskich we Wrocławiu. W postępowaniu przetargowym na tę inwestycję oferty złożyło 5 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 27,97 mln zł netto.

    (ISBnews)

  • 21.07, 10:34Konsorcjum Aldesa ma umowę z UW na budynek Wydziału Fizyki za 54 mln zł netto 

    Warszawa, 21.07.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones podpisało z Uniwersytetem Warszawskim (UW) umowę na wykonanie nowego budynku Wydziału Fizyki za 54,14 mln zł netto, podała spółka. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec 2015 r.

    "Aldesa będzie odpowiedzialna za budowę budynku dydaktycznego wraz z parkingiem podziemnych, łącznika zlokalizowanego na ul. Kolosa, pomiędzy nowo budowanym budynkiem a budynkiem wykonanym w Etapie I, wraz z zagospodarowaniem terenu, układem komunikacyjnym oraz infrastrukturą komunikacyjną przy ul. Pasteura i Banacha w Warszawie" - czytamy w komunikacie.

    Budynek będzie miał całkowitą powierzchnię 13.420,85 m2, z czego infrastruktura dydaktyczna zajmować będzie 8.395,47 m2, a towarzysząca 2.660,33 m2.

    Inwestycja 'Centrum Nowych Technologii Ochota - drugi etap budowy budynku Wydziału Fizyki Uniwersytetu Warszawskiego (CeNT II.2)' stanowi realizację drugiego etapu budowy obiektu Wydziału Fizyki Uniwersytetu Warszawskiego, określanego jako CeNT II.

    Jest to już druga inwestycja realizowana dla Uniwersytetu Warszawskiego praz firmę Aldesa, która jest odpowiedzialna za budowę Centrum Nauk Biologiczno-Chemicznych, określanego jako CeNT III. Tamta inwestycja zakończy się pod koniec 2014 roku.

    (ISBnews)

  • 21.07, 10:25Konsorcjum RBDiM ma umowę na dokończenie obwodnicy Krosna za 42,9 mln zł 

    Warszawa, 21.07.2014 (ISBnews) - Konsorcjum krośnieńskich firm Rejon Budowy Dróg i Mostów (RBDiM) i Przedsiębiorstwo Robót Inżynieryjnych i Drogowych (PRIiD) zawarło z miastem Krosno umowę na drugi etap rozbudowy obwodnicy miasta w ciągu drogi krajowej nr 28, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość kontraktu wyniosła 42,91 mln zł brutto.

    Inwestycja obejmuje dobudowę drugiej jezdni obwodnicy miasta Krosna w ciągu drogi krajowej nr 28 na odcinku na długości km 1,7 km oddzielonej środkowym pasem dzielącym oraz rozbudowę istniejącej jezdni drogi krajowej nr 28 (ul. Podkarpacka) i budowę nowego mostu na rzece Lubatówka. W zakres projektu wchodzi także rozbudowa skrzyżowań ulic Podkarpackiej z Grodzką i Wyszyńskiego i budowa nowego skrzyżowania typu wyspa centralna w ul. Bieszczadzkiej.

    W postępowaniu przetargowym na tę inwestycję oferty złożyło 3 wykonawców. Cena była kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty z wagą 90%, pozostałe 10% stanowiła długość okresu gwarancji. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 51,7 mln zł netto.

    (ISBnews)

     

  • 18.07, 13:56Konsorcjum Budimeksu ma najtańszą ofertę na S7 koło Ostródy, wartą 292 mln zł  

    Warszawa, 18.07.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman złożyło najtańszą ofertę, wartą 292,29 mln zł brutto, na budowę odcinka drogi ekspresowej S7 Miłomłyn - Ostróda Północ, poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

    Łącznie wpłynęło 10 ofert. Druga najtańsza należała do konsorcjum Strabag i Heilit+Woerner i była warta 300,72 mln zł, a trzecia - do Astaldi (303,26 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji 362,56 mln zł brutto.

    "Kolejnym etapem przetargu będzie weryfikacja  złożonych ofert oraz Kontrola Uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych (...) Planowane podpisanie umowy to IV kwartał br." - czytamy w komunikacie.

    Cena ma wagę 90% przy wyborze najkorzystniejszej oferty, jednakże wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali identyczne, pozostałe warunki realizacji zadania: 20-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji na prace.

    W ramach umowy wykonawca wybuduje 8,2 km dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Przebudowane zostaną do parametrów dwujezdniowej drogi ekspresowej dwa węzły drogowe - „Miłomłyn Północ" i „Miłomłyn Południe".

    Dwa dni temu GDDKiA poinformowała, że konsorcjum firm Salini Polska, Salini Impregilo i Todoni Costruzioni Generali złożyło najtańszą ofertę, wartą 995,90 mln zł brutto, na budowę sąsiedniego odcinka S7: Ostróda Północ - Ostróda Południe wraz z budową obwodnicy Ostródy.

    (ISBnews)

  • 18.07, 12:45ZNTK Mińsk Maz. ma umowę na modernizację taboru dla łódzkiego za 25 mln zł netto 

    Warszawa, 18.07.2014 (ISBnews) – Województwo łódzkie podpisało z Zakładami Naprawczymi Taboru Kolejowego Mińsk Mazowiecki, spółką zależną Pesy Bydgoszcz, umowę na modernizację czterech elektrycznych zespołów trakcyjnych serii EN 57, podał Urząd Marszałkowski Województwa Łódzkiego. Koszt modernizacji jednego pociągu to 6,3 mln zł netto.

    "Pierwszy odnowiony skład przyjedzie w październiku, następny w listopadzie, a dwa w pierwszej przyszłego roku" - zapowiedział marszałek województwa łódzkiego Witold Stępień, cytowany w komunikacie.

    Urząd przypomina, że po torach Łódzkiego jeździ już 11 zmodernizowanych w ostatnim czasie pociągów. Są wyposażane m.in. w klimatyzację, system informacji pasażerskiej z monitorami LCD, rozbudowany monitoring, nowoczesne układy napędowe i hamulcowe oraz udogodnienia dla osób z ograniczoną mobilnością ruchową.

    (ISBnews)

  • 17.07, 12:18Spółka zależna Mostostalu Zabrze ma umowę na budynek wydziału UŚ za 26,8 mln zł  

    Warszawa, 17.07.2014 (ISBnews) - Mostostal Zabrze Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego, spółka zależna Mostostalu Zabrze, zawarła z Uniwersytetem Śląskim (UŚ) umowę na realizację budynku Wydziału Radia i Telewizji im. Krzysztofa Kieślowskiego UŚ, podała spółka. Wartość umowy to 26,8 mln zł brutto.

    Termin zakończenia zadania przypada na 16 stycznia 2016 r., podano w komunikacie.

    Mostostal Zabrze realizuje inwestycje budowlane dla przemysłu petrochemicznego i chemicznego, hutniczego, motoryzacyjnego, energetyki, budownictwa związanego z ochroną środowiska, obiektami użyteczności publicznej oraz infrastrukturą komunikacyjną. Produkuje i zajmuje się montażem konstrukcji stalowych oraz wykonuje specjalistyczne prace montażowe w sektorze energetycznym.

    (ISBnews)

  • 16.07, 19:54Oferta Strabagu wybrana na prace na stacjach kolejowych w Poznaniu za 15 mln zł 

    Warszawa, 16.07.2014 (ISBnews) - Oferta firmy Strabag Polska, warta 15,16 mln zł, została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na roboty związane z wymianą nawierzchni torowej na stacjach kolejowych Poznań Krzesiny i Poznań Starołęka, podały PKP Polskie Linie Kolejowe.

    Inwestycja obejmuje wykonanie robót budowlanych związanych z wymianą nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi w torze nr 1 na stacji Krzesiny, na szlaku Poznań Krzesiny – Poznań Starołęka oraz na stacji Poznań Starołęka - w sumie 3,5 km toru.

    O zrealizowanie zamówienia ubiegało się 4 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty.

    Inwestycja realizowana jest w ramach zadania pn.: 'Wymiana nawierzchni wraz z robotami towarzyszącymi na linii kolejowej nr 272 Kluczbork – Poznań, odcinek Kórnik – Poznań Główny wraz z przebudową mostu stalowego na rzece Warcie na stacji Poznań Starołęka w km 196,254'.

    (ISBnews)

  • 16.07, 15:09Konsorcjum Salini z najtańszą ofertą na odcinek S7 pod Ostródą za 996 mln zł  

    Warszawa, 16.07.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Salini Polska, Salini Impregilo i Todoni Costruzioni Generali złożyło najtańszą ofertę, wartą 995,90 mln zł brutto, na budowę odcinka Ostróda Północ – Ostróda Południe drogi ekspresowej S7 wraz z budową obwodnicy Ostródy, podał olsztyński oddział GDDKiA.

    "Siedmiu wykonawców złożyło oferty  w przetargu  na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Ostróda Północ – Ostróda Południe o dł. 9,7 km wraz z obwodnicą Ostródy w ciągu DK 16 o dł. 8,7 km" - głosi komunikat.

    Druga najtańsza oferta należała do Astaldi i była warta 1.124,52 mln zł brutto, a trzecia - do konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman (1.318,50 mln zł brutto). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 1.452,58 mln zł brutto.

    Wszyscy potencjalni wykonawcy z wyjątkiem konsorcjum PRM Mosty Łódź i Bunte zadeklarowali identyczne pozostałe warunki realizacji zadania: 20-miesięczny termin realizacji zadania i 10-letnią gwarancję na roboty. Konsorcjum Mostów Łódź chciało wykonać inwestycję w 23 miesiące.

    Inwestycja polegać będzie na budowie odcinka dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Powstaną dwa węzły drogowe - "Ostróda  Północ" na przecięciu z drogą wojewódzką 530  i "Ostróda Południe" na skrzyżowaniu z DK 16. Wraz z budową odcinka S7 zostanie zrealizowana w ciągu drogi krajowej nr 16 obwodnica Ostródy od skrzyżowania z DK 15 w rejonie miejscowości Ornowo do węzła „Ostróda Południe". Obwodnica Ostródy będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdym kierunku.

    (ISBnews)

  • 16.07, 13:46Karpiński: Terminal LNG będzie gotowy do odbioru komercyjnych dostaw w 2015 r.  

    Warszawa, 16.07.2014 (ISBnews) - Terminal LNG w Świnoujściu zostanie ukończony na przełomie tego i przyszłego roku i będzie gotowy do odbioru komercyjnych dostaw w 2015 r., poinformował minister skarbu Włodzimierz Karpiński.

    "Zarząd spółki Polskie LNG zapewnił nas, że inwestycja zostanie ukończona na przełomie 2014 i 2015 roku i będzie gotowa do odbioru komercyjnych dostaw gazu w 2015 roku. Zaawansowanie prac w budowę terminalu LNG przekroczyło w ubiegłym miesiącu 90%"  - powiedział  Karpiński podczas wizyty w Świnoujściu, cytowany w komunikacie resortu.

    Utrzymany jest cykliczny trend narastający - zaawansowanie inwestycji w maju br. wyniosło 89,5%; w kwietniu br. wyniosło 87,6%; w marcu br. 85,5%; w lutym br. 83,1%. Na placu budowy pracuje ponad 1500 osób dziennie, podkreślono.

    MSP podało też, że wykonawca prowadzi prace we wszystkich obszarach terminalu, równolegle w części morskiej i lądowej.

    "W ostatnim okresie zakończony został montaż wewnętrznych zbiorników, w których magazynowany będzie LNG, montaż kolumn nalewczych w zbiornikach, którymi LNG będzie wtłaczane do zbiorników. Ukończono budowę konstrukcji żelbetowych wszystkich estakad rurociągowych i koryt betonowych w kompleksie. Trwa montaż i spawanie rurociągów technologicznych" – czytamy  w komunikacie.

    W większości budynków zakończono główne prace konstrukcyjne. Terminal otrzymał także docelowe zasilanie z sieci zewnętrznej Enei.

    W najbliższym czasie rozpocznie się próba wodna  zbiornika, która potwierdzi prawidłowość jego wykonania w zakresie wytrzymałości i szczelności konstrukcji.

    Terminal LNG w Świnoujściu to jedna z największych w tej części Europy inwestycji infrastrukturalnych. Początkowa zdolność regazyfikacyjna wyniesie 5 mld m3 i odpowiadać będzie ok. jednej trzeciej polskiego zapotrzebowania na gaz ziemny. Istnieje możliwość rozbudowy mocy terminalu o połowę – do 7,5 mld m3 rocznie.

    (ISBnews)

  • 16.07, 10:34Linter ma umowę na uzbrojenie terenów inwestycyjnych w Koninie wartą 14,5 mln zł 

    Warszawa, 16.07.2014 (ISBnews) - Firma Linter z Wolbromia zawarła z miastem Konin umowę na uzbrojenie terenów inwestycyjnych w dzielnicy Konin-Międzylesie, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość kontraktu wyniosła 14,45 mln zł netto.

    Zadanie obejmuje uzbrojenie terenów inwestycyjnych w obrębie Konin-Międzylesie o powierzchni ok. 34 ha, w tym m. in.: budowę sieci wodociągowej  (4 km), kanalizacji sanitarnej (3,3 km), kanalizacji deszczowej (2,3 km), sieci gazowej (2,3 km), sieci elektroenergetycznej (7,5 km) wraz ze stacją transformatorową oraz sieci telekomunikacyjnej (2,3 km). Inwestycja obejmuje także budowę układu komunikacyjnego, w tym dróg wewnętrznych, dwóch parkingów, ścieżek rowerowych i terenów zieleni.

    W postępowaniu przetargowym na tę inwestycję oferty złożyło 6 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 26,12 mln zł netto.

    Inwestycja dofinansowana jest ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka na lata 2007-2013.

    (ISBnews)

     

  • 16.07, 10:23Pesa złożyła jedyną ofertę na 5 tramwajów dla Warszawy wartą 47,8 mln zł 

    Warszawa, 16.07.2014 (ISBnews) - Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz złożyła jedyną ofertę, wartą 47,79 mln zł brutto, na dostawę 5 niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych dla spółki Tramwaje Warszawskie, poinformował przewoźnik. Dostawa pierwszego tramwaju planowana jest na początek lipca 2015 roku, natomiast zakończenie dostaw przewidziano na koniec października tego samego roku.

    "Nowe tramwaje będą dwukierunkowe, niskopodłogowe, wieloczłonowe, a także w pełni klimatyzowane zarówno w części pasażerskiej, jak i w kabinie motorniczego. Tramwaj pomieści 200 osób (w tym 28 na miejscach siedzących). Każdy z tramwajów będzie wyposażony w automat biletowy oraz w system monitoringu wizyjnego. Ponadto, wewnątrz znajdą się: nowoczesny System Informacji Liniowej  z systemem zapowiedzi głosowych oraz monitorami LCD, które umożliwią emitowanie reklam; System Zliczania Pasażerów oraz Rejestrator Zdarzeń. Tramwaje będą wyposażone w pokładowy zasobnik energii, co przyczyni się do znacznego zmniejszenia zużycia energii. Jeden z tramwajów będzie przystosowany do nauki jazdy" - czytamy w komunikacie.

    Zamówienie obejmuje także specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet naprawczy, pakiet eksploatacyjno-naprawczy, szkolenia, dokumentację techniczną, łącznie z licencjami i oprogramowaniem, a także wykonywanie napraw powypadkowych podczas trwania gwarancji, podano również.

    Zamówienie stanowi część projektu pn. „Zakup tramwajów niskopodłogowych do obsługi sieci komunikacji tramwajowej w Warszawie", współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

    Pesa Bydgoszcz zajmuje się budową, modernizacją i naprawą taboru szynowego. Produkuje tabor kolejowy i tramwajowy na rynki krajowy i zagraniczne.

    (ISBnews)
     

  • 15.07, 10:31W Zatorze otwarto największy w Polsce park rozrywki, zbudowany kosztem 74 mln zł 

    Warszawa, 15.07.2014 (ISBnews) - W Zatorze (województwo małopolskie) otwarto największy rodzinny Park Rozrywki w Polsce – Energylandię, poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego. Wartość projektu wyniosła prawie 74 mln zł.

    Budowa Parku została dofinansowana z funduszy europejskich w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka na lata 2007-2013. Kwota dofinansowania to ponad 41,7 mln zł.

    Inwestorem jest spółka Energy 2000 - Technico M.A. Goczał z Przytkowic - właściciel m. in. sieci dyskotek Energy 2000. Park znajduje się przy drodze krajowej nr 44 do Oświęcimia w pobliżu Zatorskiej Strefy Aktywności Gospodarczej.

    (ISBnews)

     

  • 15.07, 09:08Konsorcjum Salini z najtańszą ofertą na odcinek S7 pod Jędrzejowem za 586 mln zł 

    Warszawa, 15.07.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Salini Polska, Salini Impregilo i Todoni Costruzioni Generali złożyło najtańszą ofertę, wartą 585,70 mln zł brutto, na budowę odcinka Chęciny - Jędrzejów drogi ekspresowej S7 w województwie świętokrzyskim, podał kielecki oddział GDDKiA.

    Łącznie wpłynęło 7 ofert. Druga najtańsza należała do PUT Intercor i była warta 602,70 mln zł brutto, a trzecia - do konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman (628,72 mln zł brutto). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 625,73 mln zł brutto.

    Wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali identyczne pozostałe warunki realizacji zadania: 22-miesięczny termin realizacji zadania i 10-letnią gwarancję na roboty.

    Przedmiotem inwestycji jest budowa dwujezdniowej drogi ekspresowej S-7 na odcinku Chęciny – Jędrzejów. Długość odcinka budowy to ok. 21,6 km. Kompleksowy zakres inwestycji wymaga także przebudowy sieci lokalnego układu drogowego, istniejącej infrastruktury kolidującej z projektowaną drogą oraz wykonanie urządzeń ograniczających negatywny wpływ ruchu drogowego na środowisko.

    (ISBnews)

  • 14.07, 17:47Oferta Torpolu na kwotę 60,94 mln zł netto najniższa w przetargu w Olsztynie  

    Warszawa, 14.07.2014 (ISBnews) – Oferta Torpolu o wartości 60,94 mln zł netto okazała się najniższa w przetargu ograniczonym na zadanie "Budowa linii tramwajowej, ulicy Obiegowej, zajezdni postojowej dla autobusów przy Al. Gen. Sikorskiego wraz z przebudową dróg i skrzyżowań dla potrzeb poprowadzenia linii tramwajowej - w zakresie odcinka "C" obejmującego ciąg ulic: Żołnierska - Kościuszki - pl. Konstytucji 3 Maja - Dworcowa - Towarowa" ogłoszonym przez Gminę Olsztyn, podała spółka.

    „Emitent powziął informację, iż ofertę o najniższej cenie stanowiła oferta złożona przez emitenta o wartości 60.946.807,59 zł netto. Jednocześnie emitent informuje, iż zgodnie z warunkami przetargu jedynym kryterium kwalifikacyjnym jest najniższa cena. Zadeklarowane środki Zamawiającego na realizację Zadania wynoszą 56.910.569,11 zł netto" – czytamy w komunikacie.

    Termin realizacji prac związanych z wykonaniem Zadania wynosić będzie czterysta dni od daty rozpoczęcia prac tj. od dnia podpisania stosownej umowy. Zamawiającemu przysługuje okres sześćdziesięciu dni na sprawdzenie złożonych ofert i wybór oferty najkorzystniejszej. Zamawiający ma prawo unieważnić przetarg, jeżeli cena oferty najkorzystniejszej jest wyższa od wysokości środków Zamawiającego na realizację Zadania, podkreślono również.

    „O ostatecznym potwierdzeniu wyboru oferty za najkorzystniejszą, jak również o zawarciu w następstwie powyższego stosownej umowy, Emitent poinformuje w odrębnych raportach bieżących" - podsumowano.

    Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Przed IPO Polimex-Mostostal kontrolował 100% akcji spółki.

    (ISBnews)