Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 26.08, 11:21Strabag ma umowy na budowle hydrotechniczne na brzegu Bałtyku za 22,5 mln zł 

  Warszawa, 26.08.2014 (ISBnews) - Urząd Morski w Słupsku podpisał ze Strabagiem umowy na kompleksowe zaprojektowanie, wykonanie i oddanie do użytkowania morskich budowli hydrotechnicznych w celu zapewnienia ochrony brzegu Pobrzeża Koszalińskiego, podała spółka. Łączna wartość umów wynosi blisko 22,5 mln zł brutto.

  "Dzięki nowym kontraktom przed spółką Strabag stanęło kolejne wyzwanie w zakresie budownictwa hydrotechnicznego – zapewnienie ochrony brzegów morskich Pobrzeża Koszalińskiego. W ramach zadania IV zostanie wybudowany osłonowy falochron, który zabezpieczy ujście przetoki Jeziora Jamno do morza przed wysokimi falami i ochroni wrota przeciwsztormowe przed uszkodzeniem. Konstrukcja o długości 200 m jest projektowana jako ażurowy falochron tarczowy. Ażurowy charakter budowli zapewni ochronę naturalnego transportu rumowiska, który odbywa się wzdłuż brzegu i zasila dwie mierzeje: Jezioro Jamno i Bukowo" - czytamy w komunikacie.

  Natomiast w ramach zadania V, po wschodniej i zachodniej stronie ujścia z Jeziora Jamno powstaną 2 opaski brzegowe narzutowe o długości 250 mb każda. Ich korpus zlokalizowany będzie u podnóża wydmy i wzdłuż kanału ujścia z jeziora do morza. Konstrukcja ochroni brzeg przed erozją strukturalną i sztormową mierzei jeziora i będzie częścią zabezpieczenia przeciwpowodziowego niskiego zaplecza lądowego, podano również.

  Prace przy realizacji obu kontraktów Strabag zakończy w czerwcu 2015 roku.

  Grupa Strabag jest obecna w Polsce od 1985 roku. Przy zatrudnieniu ok. 5 tys. pracowników, roczne obroty Grupy w 2013 roku wyniosły blisko 800 mln euro.

  (ISBnews)

• 25.08, 22:23Golden Amber i Jantar będą poszukiwać bursztynu na gdańskich Stogach 

  Warszawa, 25.08.2014 (ISBnews) - Firmy Golden Amber i Jantar występujące w konsorcjum pn. "Bursztyn Skarb Gdańska" wygrały rokowania mające na celu wyłonienie poddzierżawcy, który będzie poszukiwał i rozpoznawał złoża bursztynu na gdańskich Stogach, poinformował Urząd Miasta. Rokowania to kolejny krok miasta w celu uruchomienia rodzimych zasobów bursztynu w sytuacji deficytu i wysokich cen surowca na polskim rynku.

  Konsorcjum złożyło ofertę o wartości 20,5 tys. zł + VAT za 2,8 ha miesięcznie. Umowa dzierżawy zostanie podpisana w ciągu miesiąca. Wykonawcy posiadają wieloletnie doświadczenie w poszukiwaniu złóż bursztynu, podano w komunikacie.

  Urząd przypomina, że przed miesiącem w Parczewie doszło do podpisania przez powiat parczewski, miasto Gdańsk i organizacje bursztynnicze listu intencyjnego, dotyczącego wykorzystania złóż bursztynu w województwie lubelskim. 

  (ISBnews)

• 25.08, 22:18Szczecin zakończył uzbrajanie terenów SSE na Skolwinie 

  Warszawa, 25.08.2014 (ISBnews) - Szczecin zakończył uzbrajanie ponad 38 ha terenów inwestycyjnych przy ulicach Stołczyńskiej i Nad Odrą w dzielnicy Skolwin, stanowiących podstrefę Szczecin Kostrzyńsko-Słubickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, poinformował Urząd Miasta. Wartość projektu wynosiła 5,6 mln zł. Na terenie podstrefy trwa budowa zakładu produkcyjnego Grupy Teleyard.

  "Dzięki tej inwestycji uzyskaliśmy w Szczecinie prawie 40 hektarów uzbrojonych gruntów. Cieszę się, że udało się nam zainteresować firmę Teleyard tym gruntem, dzięki czemu zadomowiła się ona na dobre na terenie Szczecina" – powiedział marszałek województwa Olgierd Geblewicz, cytowany w komunikacie.

  W ramach inwestycji przebudowano 500 m ulicy Nad Odrą i wybudowano 300 m dróg dojazdowych, a także doprowadzono sieć wodno-kanalizacyjną.

  W 2013 r. spółka Teleyard rozpoczęła na Skolwinie budowę zakładu, w którym zamierza produkować konstrukcje spawane m.in. dla branży morskiej. Firma należy do belgijskiej grupy Telemond Holding z siedzibą w Antwerpii. Jako spółka Teleskop użytkuje trzy zakłady, w tym w Kostrzynie nad Odrą, gdzie produkuje m.in. wysięgniki teleskopowe, podnośniki do kontenerów, wysięgniki żurawi kolejowych oraz podwozia i nadwozia dla żurawi samochodowych. Zakończenie szczecińskiej inwestycji Teleskop przewiduje się na początek 2015 roku.

  (ISBnews)

• 25.08, 19:06Strabag i Heilit+Woerner ukończyły S8 między Złoczewem i Sieradzem 

  Warszawa, 25.08.2014 (ISBnews) – Konsorcjum spółek Strabag i Heilit+Woerner zakończyło budowę odcinka drogi S8 od Węzła Złoczew do Węzła Sieradz Południe. Budowa prowadzona była przez 2,5 roku i kosztowała 739 mln zł brutto, podała spółka. Do jej wykonania w czasie najintensywniejszych robót zatrudnionych zostało około 800 pracowników i ponad 50 firm podwykonawczych.

  "Z satysfakcją zakończyliśmy prace na budowanym przez nas odcinku drogi S8, byliśmy bowiem mocno skupieni na realizacji i terminie przekazania obwodnicy. Kierowcy długo czekali na usprawnienie komunikacji w okolicach Łodzi i mam nadzieję, że po uruchomieniu nowo wybudowanych odcinków ich codzienne życie stanie się nieco łatwiejsze. Dobrą informacją jest, że już za niespełna trzy miesiące kierowcy będą mogli bezpiecznie przejechać już aż z Wrocławia do Sieradza" - powiedział członek zarządu Strabag Wojciech Trojanowski, cytowany w komunikacie.

  W ramach projektu realizowanego pomiędzy Złoczewem, a Sieradzem powstała 19,6-kilometrowa droga krajowa o parametrach drogi ekspresowej, zrealizowana w technologii betonowej, dwujezdniowa po dwa pasy ruchu w każdą stronę, o szerokości 3,5 metra każdy z 2,5-metrowym pasem awaryjnym. Inwestycja obejmowała budowę węzła drogowego „Sieradz Południe" z przebudową istniejącej infrastruktury technicznej, w tym cieków naturalnych oraz urządzeń wodnych, linii elektroenergetycznych, telekomunikacyjnych i sieci wodociągowej. Konsorcjum zbudowało również 18 obiektów mostowych o łącznej długości 888,35 mb i powierzchni 19,3 tys. m2.

  Prace wykończeniowe objęły budowę MOP „Dąbrowa Wielka" z infrastrukturą techniczną, urządzeń bezpieczeństwa ruchu, w tym barier ochronnych, oznakowania poziomego i pionowego, zjazdów i przejazdów awaryjnych, ogrodzenia drogi oraz budowę oświetlenia na węzłach i na części dróg poprzecznych.

  "Realizowane na terenie województwa łódzkiego 9 odcinków drogi S8, w tym jeden przez konsorcjum firm Strabag i Heilit+Woerner pozwoli na szybki przejazd m.in. pomiędzy Łodzią, Łaskiem, Zduńską Wolą, Sieradzem, Złoczewem i Walichnowami. Natomiast cały projekt dotyczący budowy drogi ekspresowej S8 ma w przyszłości pozwolić na szybkie i komfortowe połączenie z Wrocławia do Białegostoku" - podkreśla spółka.

  Grupa Strabag jest obecna w Polsce od 1985 roku. Przy zatrudnieniu ok. 5 tys. pracowników, roczne obroty Grupy w 2013 roku wyniosły blisko 800 mln euro.

  (ISBnews)

• 25.08, 14:48Erbud ma umowę na prace dla Mitsubishi Hitachi w Kozienicach za 41 mln zł netto  

  Warszawa, 25.08.2014 (ISBnews) - Mitsubishi Hitachi Power Systems podpisała z Erbudem umowę na podwykonawstwo w projekcie budowy instalacji odazotowania spalin dla kotłów K2 (etap I) i K1 (etap II) w Elektrowni Kozienice, należącej do Enea Wytwarzanie. Wartość umowy to 40,8 mln zł netto, podał Erbud.

  Zakres robót Erbudu to "wykonanie projektu budowlanego wraz z uzyskaniem pozwolenia na budowę, wykonanie robót budowlanych i instalacyjnych, dostawa i montaż: konstrukcji wsporczych, kanałów spalin ; projekt, dostawa i montaż podgrzewacza wody i układu odpopielania; montaż urządzeń i instalacji technologicznych w tym reaktora SCR oraz udział w uruchomieniu instalacji" - czytamy w komunikacie.

  Termin realizacji to 30 marca 2016 r., do kiedy przewidziana jest akceptacja protokołu przekazania do eksploatacji przez inwestora - spółkę Enea Wytwarzanie.

  Pod koniec lipca Enea Wytwarzanie i Mitsubishi Hitachi Power Systems podpisały umowę na budowę instalacji odazotowania spalin dla dwóch bloków w elektrowni w Kozienicach. Wartość kontraktu wyniesie ponad 92 mln zł.

  Elektrownia Kozienice posiada 10 wysokosprawnych bloków energetycznych o łącznej mocy osiągalnej 2913 MW, co daje około 8 % udziału w rynku produkcji energii elektrycznej w Polsce. Zdolność produkcyjna zainstalowanych jednostek wytwórczych to rocznie ok. 14 TWh.

  W obrębie Grupy Kapitałowej Enea funkcjonują trzy wiodące podmioty, tj. Enea (obrót energią elektryczną), Enea Operator (dystrybucja energii elektrycznej) oraz Enea Wytwarzanie (wytwarzanie energii elektrycznej). W 2013 r. spółka odnotowała ok. 9,15 mld zł skonsolidowanych przychodów

  (ISBnews)

• 25.08, 14:46Tauron Ciepło rozpoczął montaż kotła na budowie nowego bloku w ZW Tychy  

  Warszawa, 25.08.2014 (ISBnews) - Tauron Ciepło rozpoczął montaż kotła na budowie wartego ok. 618,5 mln zł bloku energetycznego Zakładu Wytwarzania Tychy (ZW Tychy). Realizacja rozpoczętej w grudniu ub. roku inwestycji przebiega zgodnie z harmonogramem, podała spółka.

  "Grupa Tauron konsekwentnie realizuje strategię korporacyjną, której celem jest m.in. zapewnienie efektywnych i ekologicznych mocy wytwórczych. Ważną rolę w realizacji tego zadania spełnia tyska elektrociepłownia. Inwestycja, która obecnie jest tam realizowana, zapewni wysokie parametry sprawnościowe przy znacznie obniżonym oddziaływaniu na środowisko. Na początku ubiegłego roku na terenie tego zakładu otworzyliśmy blok biomasowy o mocy 40 MW" - powiedział prezes Tauron Polska Energia Dariusz Lubera, cytowany w komunikacie.

  Inwestycja w ZW Tychy jest jednym z głównych projektów realizowanych przez Tauron Ciepło. Budowa bloku energetycznego o mocy 50 MWe i 86 MWt (z kotłem fluidalnym, turbiną ciepłowniczo-kondensacyjną wraz z gospodarkami towarzyszącymi i niezbędną infrastrukturą) jest drugim etapem realizowanego przez spółkę projektu budowy nowych mocy w tyskim zakładzie.

  W latach 2008-2012 - w ramach realizacji pierwszego etapu - przebudowano kocioł węglowy bloku na jednostkę spalającą w 100% biomasę. Koszty obu etapów szacowane są na 782,5 mln zł, z czego budowa bloku będzie kosztować ok. 618,5 mln zł, przypomina spółka.

  "Naszym celem jest zapewnienie dostępu do wytworzonej efektywnie i ekologicznie energii oraz ciepła, a rozbudowa mocy wytwórczych w tyskim zakładzie jest jedną z naszych kluczowych inwestycji. Zastosowane rozwiązania technologiczne będą spełniały wymogi najlepszych dostępnych technik (BAT) i zapewnią ciągłość pracy elektrociepłowni przez najbliższe 30 lat, a co za tym idzie, są gwarancją bezpieczeństwa energetycznego dla Tychów" - powiedział prezes Tauron Ciepło Henryk Borczyk.

  Realizacja inwestycji rozpoczętej w grudniu ubiegłego roku przebiega zgodnie z harmonogramem, a stopień zaawansowania inwestycji wynosi blisko 20%. Wartość samego kotła to 171 mln zł, jego waga - 560 ton, wysokość - 40 m, podano także.

  Zakład Wytwarzania Tychy jest wiodącym producentem ciepła dla mieszkańców Tychów oraz firm działających w Tyskiej Podstrefie Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej.

  Tauron Polska Energia SA jest spółką, która zajmuje się wydobyciem węgla, wytwarzaniem, dystrybucją i sprzedażą energii. Grupa Tauron obejmuje swoim działaniem 18% powierzchni kraju i jest jednym z największych podmiotów gospodarczych w Polsce. W skład Grupy wchodzą Tauron Wydobycie, Tauron Wytwarzanie, Tauron Dystrybucja, Tauron Sprzedaż, Tauron Obsługa Klienta, Tauron Ekoenergia oraz Tauron Ciepło.

  (ISBnews)

• 25.08, 14:43PGE chce uruchomić elektrownię Gubin o mocy 2700-3000 MW w 2030 r.  

  Warszawa, 25.08.2014 (ISBnews) - Polska Grupa Energetyczna (PGE) planuje rozpoczęcie pierwszych prac inwestycyjnych związanych z budową kopalni węgla brunatnego Gubin w 2018 r., zaś budowę elektrowni o mocy 2700-3000 MW - w 2025 r., podała spółka. Uruchomienie elektrowni planowane jest na rok 2030.

  "Gubin" zlokalizowany jest w województwie lubuskim, tuż przy granicy z Niemcami. PGE podkreśla, że jest to jeden z projektów rozpatrywanych w ramach strategii rozwoju całego portfela wytwórczego GK PGE.

  "Rozpoczęcie pierwszych prac inwestycyjnych związanych z budową kopalni możliwe byłoby w 2018 r. Aby prąd z nowych bloków energetycznych mógł być dostępny w 2030 r. budowa elektrowni powinna rozpocząć się około 2025 r. Przy  prognozowanych zasobach przemysłowych dla projektowanego zakresu eksploatacji złoża (ok. 860 mln ton) oraz zakładanym wydobyciu rzędu 17 mln ton rocznie, istnieje potencjał budowy elektrowni o mocy ok. 2700-3000 MW" - czytamy w komunikacie.

  Spółka podkreśla też, że kładzie ogromny nacisk na współpracę z lokalnymi społecznościami już na etapie przygotowań do realizacji inwestycji.

  "Transparentna polityka informacyjna przynosi bardzo dobre efekty. Wśród mieszkańców okolic 'Gubina' aż 44,4% jest zdecydowanymi zwolennikami budowy kompleksu energetycznego, a w jego sprawie aktywnych jest kilka organizacji pozarządowych. Z analizy wyników badań wykonywanych przez Lubuski Ośrodek Badań Społecznych wynika, że zwolenników przybywa i jednocześnie ubywa przeciwników. W porównaniu z 2011 r. grupa popierająca nasze plany związane z 'Gubinem' powiększyła się dwukrotnie' - czytamy dalej.

  PGE zwraca też uwagę, że "łącznie podatki i opłaty związane z działalnością kompleksu energetycznego Bełchatów, o podobnym charakterze, wynoszą prawie 420 mln zł". "Szacuje się, że ok. 200 mln zasila budżet Gminy Kleszczów, na terenie której funkcjonuje kopalnia i elektrownia" - podano także.

  PGE to największa grupa energetyczna w Polsce. Udział Grupy Kapitałowej PGE w produkcji energii elektrycznej w Polsce wynosi ok. 40%, natomiast w rynku dystrybucji energii elektrycznej ok. 26%.

  (ISBnews)

• 22.08, 11:38Pięć firm zainwestuje w Elbląskim Parku Technologicznym na Modrzewinie w 2014 r. 

  Warszawa, 22.08.2014 (ISBnews) - W 2014 r. pięć firm rozpocznie inwestycje na terenie Elbląskiego Parku Technologicznego w dzielnicy Modrzewina, poinformował prezydent miasta Jerzy Wilk, cytowany w komunikacie Urzędu Miejskiego. Obecnie na terenie Parku inwestycje rozważa firma z kapitałem algierskim Royaume B.K.F.R. Internationale.

  "W tym roku łącznie 5 nowych firm rozpocznie proces inwestycyjny na Modrzewinie - to sygnał dla kolejnych firm, że w Elblągu warto inwestować" – powiedział prezydent Elbląga.

  Royaume prowadzi działalność w branży spożywczej (głównie mieszkanki mleka w proszku). Spółka będzie w Elbląskim Parku Technologicznym zajmować się eksportem i importem towarów między Polską a Algierią. Firma rozważa uruchomienie własnej produkcji i budowę w Elblągu własnego zakładu, podobnie jak uczyniła to firma Acoustics.

  (ISBnews)

• 22.08, 11:36Tychy planują zakup 36 autobusów gazowych w ramach projektu wartego 38 mln zł 

  Warszawa, 21.08.2014 (ISBnews) - Tychy planują zakup 36 nowych autobusów gazowych w ramach projektu wartego ok. 38,1 mln zł netto, poinformował Urząd Miasta. Przetarg ma być ogłoszony jeszcze w sierpniu, a dostawę planuje się na koniec czerwca 2015 r.

  Inwestycja realizowana będzie przez Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej w Tychach w ramach projektu pn. „Zakup nowoczesnego taboru autobusowego na potrzeby rozwoju transportu publicznego w Tychach". Wartość projektu wyniesie 38,1 mln zł netto, z czego 32,39 mln zł pochodzić będzie ze środków unijnych, a pozostałe 5,71 mln zł stanowić będą środki własne spółki.

  "Spółka rozpoczęła już procedurę przetargową, a kilka dni temu podpisała umowę z Urzędem Marszałkowskim Województwa Śląskiego. Przetarg ma zostać ogłoszony jeszcze w sierpniu" - czytamy w komunikacie.

  Nowe pojazdy będą posiadać komfortowe siedzenia, podgrzewaną podłogę, darmowy Internet, podwójne szyby, automatyczną skrzynię biegów, klimatyzację, bramki do liczenia pasażerów oraz wewnętrzny monitoring.

  "Dzięki tej inwestycji tyska zajezdnia stanie się jedną z najnowocześniejszych w Polsce. Średnia wieku autobusów wożących pasażerów w Tychach wynosi sześć lat – mamy więc jeden z najmłodszych w kraju taborów i jesteśmy w ścisłej europejskiej czołówce. Rozbudowując flotę nie zapominamy o ekologii - już teraz połowa naszych autobusów jest napędzana gazem ziemnym – to ekologiczny rekord w województwie śląskim" – podsumował inwestycję prezydent miasta Andrzej Dziuba.

  Obecnie na 86 autobusów posiadanych przez miast 40 zasilanych jest gazem. Urząd przypomina, że w 2012 roku Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej zakupiło 28 autobusów gazowych ze Szwecji z ok.10 tys. przebiegiem - każdy z nich za 565 tys. zł.

  (ISBnews)

   

• 21.08, 17:24Strabag i Heilit+Woerner z najtańszymi ofertami na 2 odcinki S7 Nidzica-Napierki 

  Warszawa, 21.08.2014 (ISBnews) - Strabag złożył najtańszą (wartą 229,37 mln zł) ofertę na budowę I odcinka, a Heilit+Woerner (wartą 263,13 mln zł) - na budowę II odcinka drogi ekspresowej S7 Nidzica-Napierki o łącznej długości 22,7 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

  Na realizację pierwszego Nidzica Północ - Nidzica Południe (9,1 km) wpłynęło 5 ofert, drugi odcinek - Nidzica Południe - Napierki (13,6 km) chce budować 4 wykonawców.

  Na pierwszy odcinek oferty złożyli także: konsorcjum Przedsiębiorstwa Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego z Torunia i Erbudu (239,73 mln zł), konsorcjum spółek z grupy Aldesa (246,68 mln zł), konsorcjum Mostostalu Kraków i Ferrovial Agroman (235,36 mln zł) oraz konsorcjum Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów z Mińska Mazowieckiego, spółki Planeta i Przedsiębiorstwa Budownictwa Lądowego "Mazowieckie Mosty" (335,69 mln zł).

  Oferty na drugi odcinek złożyły również: Budimex (286,78 mln zł), Astaldi (295,68 mln zł) oraz Energopol-Szczecin (275,51 mln zł).

  Zamawiający zamierza przeznaczyć na sfinansowanie budowy I odcinka 268,97 mln zł, a na budowę II odcinka - 310,37 mln zł brutto.

  Kolejnym etapem przetargu będzie weryfikacja złożonych ofert oraz kontrola uprzednia prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty stosowane będą następujące kryteria: cena – 90%, termin realizacji zamówienia - 5% oraz gwarancja jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia w latach - 5%.

  "Planowane podpisanie umowy dla obu inwestycji  to IV kwartał br." - czytamy w komunikacie.

  Inwestycja polegać będzie na budowie dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Powstaną cztery węzły drogowe: "Nidzica Północ", "Nidzica Południe", "Powierż" oraz "Napierki".

  (ISBnews)

• 21.08, 17:23GDDKiA ogłosiła przetargi na 53 km drogi S6 w okolicach Kołobrzegu 

  Warszawa, 21.08.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetargi na zaprojektowanie i budowę 3 odcinków drogi ekspresowej S6 od końca obwodnicy miejscowości Płoty do węzła Ustronie Morskie o łącznej długości 53 km.

  "Pierwszy od końca obwodnicy Płot do węzła Kiełpino o długości 14,6 km, drugi od węzła Kiełpino do węzła Kołobrzeg Zachód o długości 24 km i trzeci od węzła Kołobrzeg Zachód do węzła Ustronie Morskie o długości 14,7 km. Razem z 3 odcinkami, na które przetargi ogłoszono w ubiegłym tygodniu daje to ok. 117 km, co stanowi cały odcinek od Goleniowa do początku obwodnicy Koszalina i Sianowa" - czytamy w komunikacie.

  Ogłoszone postępowania to przetargi ograniczone, które składają z dwóch etapów. W pierwszym etapie potencjalni oferenci będą składać wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. W drugim etapie wykonawcy spełniający warunki uczestnictwa w przetargu zostaną zaproszeni do składania ofert cenowych. Kryteriami wyboru ofert będzie cena w 90%, termin realizacji w 5% i gwarancja (od 5 do 10 lat) w 5%.

  "Czas realizacji projektów w formule zaprojektuj i buduj będzie wynosił od 34 do 37 miesięcy (w tym 15 miesięcy na prace projektowe i uzyskanie decyzji ZRID). Z czasu realizacji prac budowlanych wyłączane będą okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca)" - czytamy dalej.

  Droga krajowa nr 6 łączy Szczecin z Gdańskiem, jest główną arterią komunikacyjną Pomorza biegnącą z zachodu na wschód. Trasa będzie biegła od rejonu miejscowości Modlimowo w kierunku Kołobrzegu i dalej do Koszalina zupełnie nowym śladem. Droga będzie miała dwie jezdnie po dwa pasy ruchu w każdą stronę.

  W ramach budowy odcinka S6 od węzła Kołobrzeg Zachód do węzła Ustronie Morskie powstanie fragment obwodnicy Kołobrzegu w ciągu DK nr 11 o długości 1,9 km, który wspólnie z odcinkami zrealizowanymi przez Miasto Kołobrzeg zapewni dojazd od drogi S6 do portu morskiego. Nową S6 powinniśmy pojechać w 2018 roku, podała też Dyrekcja.

  (ISBnews)

• 21.08, 14:06Gaz-System i litewski Amber Grid złożyli wniosek o dofinansowanie interkonektora 

  Warszawa, 21.08.2014 (ISBnews) - Gaz-System wspólnie z litewskim operatorem AB Amber Grid złożyli wnioski do Agencji Wykonawczej ds. Innowacyjności i Sieci (INEA) w sprawie współfinansowania projektu Gazowego Interkonektora Polska-Litwa (GIPL), korzystając z instrumentu finansowego Connecting Europe Facility (CEF), poinformował prezes Gaz-Systemu Jan Chadam.

  Pierwszy wniosek dotyczy wsparcia finansowego UE dla prac planistycznych i projektowych dla połączenia międzysystemowego, drugi dotyczy wsparcia na etapie jego budowy.

  "Gaz-System S.A. wspólnie z litewskim partnerem zabiega o pozyskanie dofinansowania dla projektu polsko-litewskiego gazowego połączenia międzysystemowego , aby wzmocnić integrację i poszerzyć możliwości zakupu gazu dla uczestników rynku gazu na Litwie i w całym regionie bałtyckim. Projekt  ma na celu wzmocnienie bezpieczeństwa dostaw oraz zapewnienie swobody wyboru kierunku dostaw dla państw regionu Morza Bałtyckiego" - powiedział Chadam, cytowany w komunikacie.

  Podkreślił, że przyznanie dofinansowania dla tego projektu pomoże w realizacji strategicznych celów polityki energetycznej Unii Europejskiej, w tym integracji odizolowanych rynków gazu krajów bałtyckich z unijnym rynkiem gazu.

  Zgodnie z przepisami regulującymi możliwości aplikowania i korzystania z dofinansowania z instrumentu finansowego CEF, maksymalne dofinansowanie dla prac planistycznych i projektowych może wynosić do 50%. Natomiast dla prac budowalnych operatorzy mogą uzyskać dofinansowanie maksymalnie do 75% kosztów kwalifikowanych.

  "Przewidywane koszty budowy projektu wyniosą 558 mln euro, z czego 422 mln euro poniosłaby strona polska, a 136 mln euro strona litewska" - czytamy dalej.

  11 sierpnia 2014 r. europejska Agencja ds. Współpracy Organów Regulacji Energetyki (ACER) wydała decyzje o transgranicznej alokacji kosztów dla projektu GIPl pomiędzy Polskę, Litwę, Łotwę i Estonię. Na podstawie decyzji ACER Gaz-System i Amber Grid, jako promotorzy projektu GIPL, mogą ubiegać się o dofinansowanie z CEF, wyjaśnia spółka.

  W październiku 2013 r. Komisja Europejska przyznała projektowi Gazowego Interkonektora Polska-Litwa status projektu o znaczeniu wspólnotowym.

  Operator Gazociągów Przesyłowych Gaz-System S.A. jest spółką strategiczną dla polskiej gospodarki, odpowiedzialną za przesył gazu ziemnego oraz zarządzanie najważniejszymi gazociągami w Polsce.

  Amber Grid AB pełni funkcje operatora system przesyłowego na terytorium Litwy. 96,58 akcji AB Amber Grid jest w posiadaniu UAB EPSO-G (kontrolowanego przez Ministerstwo Energetyki Republiki Litewskiej).

  (ISBnews)
   

• 21.08, 09:17Budimex na umowę na łącznik DK 8 - obwodnica Augustowa 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisała z Budimeksem umowę na realizację łącznika drogowego pomiędzy budowaną obwodnicą Augustowa a drogą krajową nr 8. Wartość kontraktu to 13,4 mln zł, podała GDDKiA.

  "W połowie listopada będzie gotowy tzw. łącznik spinający budowaną obwodnicę Augustowa z istniejącą drogą krajową nr 8 na wysokości jej skrzyżowania z drogą powiatową nr 1148B (Płociczno – Poddubówek). Wybuduje go - zgodnie z podpisaną 18 sierpnia 2014 umową - firma Budimex, która wygrała przetarg na realizację tego zadania" - głosi komunikat.

  Przebudowane zostaną: skrzyżowanie drogi powiatowej z drogą krajową nr 8 – tutaj powstanie rondo, a także odcinki drogi krajowej nr 8 na dojazdach do ronda. Wykonanych zostanie też 2,4 km drogi powiatowej 1148 B - będzie to praktycznie nowa jezdnia, zakres prac przewiduje bowiem m.in. rozbiórkę istniejącej nawierzchni, wymianę konstrukcji i ułożenie nowej nawierzchni, podano również.

  Łącznik musi powstać, by pojazdy korzystające z obwodnicy Augustowa mogły dojechać do drogi krajowej nr 8, ponieważ obecnie obwodnica kończy się przed Suwałkami (węzeł Suwałki Południe). Łącznik ma służyć ruchowi tranzytowemu do 2017 roku, kiedy to powstanie obwodnica Suwałk. Wówczas obie obwodnice - Suwałk i Augustowa połączą się i tranzyt ominie oba miasta od zachodu i północy, podkreśla GDDKiA.

  (ISBnews)

• 20.08, 21:53ETF ma umowę na modernizację odcinka Wojanów-Jelenia Góra linii kolejowej nr 274 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm ETF Polska i ETF S.A.S zawarło z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi umowę na modernizację linii kolejowej nr 274 na szlaku Wojanów - Jelenia Góra oraz w stacji Wojanów w województwie dolnośląskim, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość kontraktu wynosi 16,49 mln zł netto.

  Przedmiotem inwestycji jest jest opracowanie dokumentacji projektowej oraz wykonanie robót budowlanych na szlaku Wojanów-Jelenia Góra linii kolejowej nr 274 oraz w stacji Wojanów. Roboty polegać będą na modernizacji: nawierzchni kolejowej, rozjazdów, obiektów inżynieryjnych, przejazdów kolejowych i peronu w stacji Wojanów. Długość modernizowanego odcinka na stacji Wojanów wyniesie w torze 1 - ok. 1 km, a w torze nr 3 - ok. 800 m. Natomiast na szlaku Wojanów – Jelenia Góra w torze nr 1 i 2 modernizacji poddane będą odcinki o długości po ok. 2,3 km.

  O zrealizowanie inwestycji ubiegało się 10 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 21,4 mln zł netto.

  Inwestycja realizowana jest w ramach zadania: „Modernizacja linii kolejowej nr 274 Wrocław – Zgorzelec na odcinku Wrocław – Jelenia Góra".

  (ISBnews)

• 20.08, 21:50Spółka z branży medycznej planuje budowę zakładu w Tarnowie za ok. 60 mln zł 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) - Tarnowski Klaster Przemysłowy podpisał z jednym z czołowych polskich producentów wyrobów medycznych list intencyjny w sprawie uruchomienia w Tarnowie nowego zakładu produkcyjnego, poinformował Urząd Miasta Tarnowa. Wartość inwestycji szacuje się na 60 mln zł. W początkowym etapie działalności zakład ma zatrudniać ok. 200 osób. Nie ujawniono nazwy potencjalnego inwestora.

  "Jestem przekonany, że to nie ostatnia dobra wiadomość jaką mamy dla tarnowskiego rynku pracy" – powiedział prezes Tarnowskiego Klastra Przemysłowego Rafał Działowski, cytowany w komunikacie.

  Inwestorem jest firma zajmująca się produkcją i dystrybucją wyrobów medycznych jednorazowego użytku. Pod uwagę brane są trzy lokalizacje dla fabryki, a ostateczny wybór zależeć będzie m.in. od dostępu do źródeł energii. Rozpoczęcie budowy zakładu może nastąpić w 2015 r., a uruchomienie fabryki – w drugiej połowie 2016 r., podano również.

  Urząd przypomina, że Tarnowski Klaster Przemysłowy niedawno podpisał list intencyjny ze spółką Kuchnia Brawaty, która planuje uruchomienie w mieście produkcji wyrobów garmażeryjnych i utworzenie ok. 40 nowych miejsc pracy.

  (ISBnews)

• 20.08, 21:42Szczecin i ARP zakończyły uzbrajanie terenów mieleckiej SSE w Szczecinie 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) - Miasto Szczecin i Agencja Rozwoju Przemysłu (ARP) zakończyły projekt związany z uzbrojeniem 50 ha terenów w obszarach inwestycyjnych Trzebusz i Dunikowo, położonych na terenie podstrefy Szczecin Specjalnej Strefy Ekonomicznej Euro-Park Mielec, poinformował Urząd Miasta Szczecina. Inwestycja kosztowała ponad 70 mln zł.

  "Nowo uzbrojone grunty to oznaka nowych, tak potrzebnych dziś miejsc pracy. Wierzymy, że już wkrótce tereny te zapełnią się inwestycjami. Co ważne, grunty są bardzo dobrze skomunikowane z autostradą, portem a także centrum miasta" - powiedział prezydent Szczecina Piotr Krzystek, cytowany w komunikacie.

  W ramach projektu pn. „Doprowadzenie niezbędnej infrastruktury technicznej do stref inwestycyjnych Trzebusza i Dunikowa przeznaczonych pod funkcje przemysłowo-składowe"  uzbrojono ponad 50 hektarów gruntów, w tym wybudowano m.in. 8 km sieci energetycznej, 6 km kanalizacji deszczowej oraz 3 km sieci sanitarnej. Powstały także 2 wiadukty nad torami kolejowymi, rondo, oraz część ul. Nowoprzestrzennej.

  Miasto informuje, że strefa Trzebusz przeznaczona jest pod zabudowę usługową, produkcyjną, magazynową, składy oraz stację paliw. W 2014 r. do zbycia przeznaczonych jest 5 działek, a w roku 2015 - 9 działek. Strefa Dunikowo przeznaczona jest pod budowę obiektów produkcyjnych, składów, magazynów i baz transportowych. W 2014 r. i 2015 r. do zbycia przeznaczono po 3 działki. Tereny te posiadają bardzo dobre połączenie z autostradą A6, podkreślono.

  Miasto zawarło także umowę z Polską Agencją Informacji i Inwestycji Zagranicznych o współpracy na rzecz pozyskiwania inwestorów. Agencja zapewni szkolenia pracowników Urzędu Miasta z zakresu zasad obsługi inwestora i przygotowania ofert inwestycyjnych oraz wspomoże promocję inwestycyjnych ofert miasta. Na mocy porozumienia Szczecin ma m.in. tworzyć i aktualizować oferty inwestycyjne i bazy danych o mieście, a następnie przekazywać je Agencji.

  (ISBnews)

• 20.08, 17:31Dragados ma najtańszą ofertę na S3: Nowa Sól Płd - Gaworzyce, wartą 355 mln zł 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) - Dragados złożyło najtańszą, wartą 355,1 mln zł, ofertę na zaprojektowanie i wybudowanie S3 na odcinku o długości 16,4 km od węzła Nowa Sól Południe do węzła Gaworzyce (bez węzła), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

  GDDKiA otrzymała pięć ofert, przy czym najdroższą, o wartości ponad 446 mln zł, konsorcjum firm Budimex i Ferrovial Agroman.

  Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA będzie stosować kryterium ceny, terminu realizacji oraz gwarancji jakości robót, podkreślono.

  "Inwestycja powinna być zrealizowana w 30 miesięcy od daty zawarcia umowy, bez wliczania okresów zimowych (od 15 grudnia do 15 marca). Otwarcie ofert na pozostałe cztery odcinki drogi ekspresowej S3 Nowa Sól-Legnica planowane jest na przełomie sierpnia/września (II odcinek) i we wrześniu ( III, IV i V odcinek)" - czytamy w komunikacie.

  Budowa I odcinka S3 zakłada m.in.: budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu w pasie rozdziału, budowę 2 węzłów drogowych: "Nowa Sól Południe" oraz "Nowe Miasteczko", budowę 6 obiektów inżynierskich w ciągu drogi S-3, w tym 3 wiaduktów pełniących funkcję przejść ekologicznych, 1 estakady pełniącej funkcję przejścia ekologicznego o długości około 160m i 2 wiaduktów drogowych, budowę 9 wiaduktów nad drogą ekspresową, w ciągu dróg lokalnych, budowę 2 przejść ekologicznych nad drogą ekspresową, przeznaczonych dla dużych zwierząt, przygotowanie terenu pod przyszłe Miejsca Obsługi Podróżnych (MOP-y) MOP III Niegosławice Zachód i MOP II Niegosławice Wschód wraz z doprowadzeniem mediów tj.: przyłącza oświetleniowego, energetycznego, wodnego, odprowadzenia ścieków, budowę urządzeń ochrony środowiska, w tym między innymi: ekrany akustyczne, ekrany ekologiczne, antyolśnieniowe, przepusty ekologiczne wraz z systemem ochronno–naprowadzającym, zieleń naprowadzającą, system budowy wód opadowych, urządzenia podczyszczające-ogrodzenie drogi na całej długości, wymienia Dyrekcja.

  Droga ekspresowa S3 od Nowej Soli do Legnicy będzie miała długość ok. 85 km.

  (ISBnews)

• 20.08, 17:29Qumak zbuduje Ośrodka Przetwarzania Danych dla PKO BP za 55,54 mln zł netto 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) – Qumak podpisał z PKO Bankiem Polskim umowę na wykonanie Ośrodka Przetwarzania Danych za 55,54 mln zł netto.

  "Wynagrodzenie to nie uwzględnia należności za przeglądy serwisowe oraz konserwację urządzeń i infrastruktury oraz kosztów materiałów eksploatacyjnych wymienionych/ dostarczonych w trakcie przeglądów" – czytamy w komunikacie.

  Prace przewidziane przedmiotem umowy mają zostać wykonane w terminie 15 miesięcy od dnia wejścia umowy w życie, podano również.

  Qumak jest polską spółką informatyczno-technologiczną, notowaną na GPW od 2006 r. Oferuje innowacyjne rozwiązania IT dla sektora prywatnego i publicznego, świadczy usługi obejmujące: konsulting i doradztwo, projektowanie i wdrażanie rozwiązań, wsparcie techniczne i serwisowe oraz rozbudowę rozwiązań.

  (ISBnews)

• 20.08, 17:27Solaris rozpocznie w sierpniu rozbudowę fabryki wartą 45 mln zł 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) - Solaris Bus & Coach rozpocznie w sierpniu rozbudowę fabryki w Bolechowie koło Poznania. Inwestycja o wartości ponad 45 mln zł zwiększy zdolności produkcyjne zakładu, podała spółka. Wykonawcą inwestycji jest Eiffage Polska Budownictwo.

  "Dzięki tej inwestycji zwiększymy nasze moce produkcyjne oraz poprawimy efektywność niektórych procesów. W powstającej hali fabrycznej będziemy ponadto wytwarzać zupełnie nową generację naszych lekkich autobusów miejskich, których premiera odbędzie się jesienią tego roku podczas targów IAA w Hanowerze. Już obecnie fabrykę opuszcza 1300 pojazdów rocznie, a w najbliższych latach planujemy zwiększyć tę liczbę" - powiedział wiceprezes Dariusz Michalak, cytowany w komunikacie.

  Oficjalna nazwa projektu to "Budowa zakładu lekkich autobusów wraz z infrastrukturą, zmianami zagospodarowania istniejącej hali ABC i zmianami przeznaczenia hali F3 w Bolechowie-Osiedlu". W ramach inwestycji do istniejącej hali produkcyjnej zostanie dobudowana nowa o powierzchni ponad 7,5 tys. m2. Powstanie także ponad 5 tys. m2. powierzchni biurowych. Przebudowane zostaną również droga wjazdowa do głównej siedziby firmy oraz ciągi komunikacyjne na terenie zakładu.

  Realizacja inwestycji rozpoczyna się w sierpniu tego roku, a jej zakończenie zaplanowane jest na drugą połowę roku 2015. Projekt zostanie dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego z PO IG działanie 1.4-4.1 pt. "Opracowanie i wdrożenie do produkcji lekkiego autobusu miejskiego".

  Solaris Bus & Coach S.A. jest czołowym w Europie, polskim producentem autobusów miejskich Solaris Urbino, trolejbusów Solaris Trollino, autobusów międzymiastowych Solaris InterUrbino, autobusów specjalnych oraz tramwajów Solaris Tramino. Od momentu uruchomienia produkcji w 1996 roku firma wyprodukowała blisko 10000 autobusów, które jeżdżą po drogach 28 krajów w ponad 500 miastach.

  (ISBnews)

• 20.08, 17:26GDDKiA: Bramki do poboru opłat znikną z autostrad do 2017 r. 

  Warszawa, 20.08.2014 (ISBnews) - Bramki służące do poboru opłat zostaną usunięte z polskich autostrad do 2017 r., zapowiedział wiceprezes Generalne Dyrekcji Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) Andrzej Maciejewski.

  "Istotą jest to, by po prostu zlikwidować bramki, stąd już podjęto decyzję, aby ich dalej nie rozbudowywać. W tym momencie nie zastanawiamy się już, czy to robić, tylko kiedy jest to realne do wdrożenia. Zakładamy, że w 2017 roku system poruszania się po drogach bez konieczności zatrzymywania się będzie gotowy także dla samochodów osobowych" - powiedział Maciejewski w wywiadzie dla "Dziennika Gazety Prawnej".

  Obecnie trwają analizy na temat tego, czy bramki mają zostać zastąpione przez winiety (jak w Austrii), e-winietę czy też należy rozbudować system viaAUTO.

  "W którą stronę możemy iść? To jest właśnie kwestia, którą dziś trzeba dokładnie przeanalizować. Od marca zajmuje się tym projektowy zespół powołany w GDDKiA i w resorcie premier Bieńkowskiej. Ten zespół ma wypracować docelowe rozwiązanie dla naszego kraju. Analizujemy różne sposoby poboru: może to być elektroniczna winieta, klasyczna winieta, może to być także sczytywanie tablic rejestracyjnych lub system OBU (On-board Units), czyli pobór za pomocą specjalnie zainstalowanych jednostek. Bierzemy pod uwagę także hybrydy - mieszanki pomiędzy tymi systemami" - wskazał wiceszef GDDKiA.

  W czerwcu "Pulsu Biznesu" informował o planach ogłoszenia przez GDDKiA przetargu na wdrożenie systemu elektronicznego poboru opłat dla samochodów osobowych. Wówczas Instytut Jagielloński (IJ) wskazywał, że kolejny system (w Polsce działa już system viaTOLL pobierający opłaty od samochodów ciężarowych, a także na mniejszą skale osobowych) oznacza tylko dublowanie infrastruktury i związane z tym zbędne koszty liczone w setkach milionów złotych.

  Wcześniej IJ proponował zastąpienie obecnego systemu poboru opłat otwartym elektronicznym systemem (MLFF, Multi-Lane Free-Flow), który zlikwiduje utrudnienie w płynności ruchu i pozwoli zaoszczędzić na obsłudze bramek.

  (ISBnews)