Warszawa, 16.09.2014 (ISBnews) - Województwo mazowieckie rozpoczęło projekt rozbudowy infrastruktury informatycznej podmiotów leczniczych pn. „E-zdrowie dla Mazowsza", warty ponad 88 mln zł, poinformował Urząd Marszałkowski. W ramach projektu nowoczesny sprzęt komputerowy, oprogramowanie, dostęp do szybkiego internetu oraz elektroniczne repozytoria dokumentacji medycznej otrzymają 23 największe szpitale na Mazowszu.
"E-zdrowie to wielkie korzyści dla szpitali i lekarzy, ale przede wszystkim pacjentów. Szpitale zyskają nowy sprzęt, lekarze kompleksowy dostęp do dokumentacji medycznej, a pacjenci skuteczniejszą służbę zdrowia. Błyskawiczny dostęp do informacji o stanie zdrowia pacjenta, zabezpieczenie dokumentów przed zaginięciem czy dostęp do historii choroby pacjenta w różnych lokalizacjach, to tylko niektóre z zalet wprowadzenie elektronicznych rozwiązań" – powiedziała członek zarządu województwa mazowieckiego Elżbieta Lanc, cytowana w komunikacie.
Projekt „E-zdrowie dla Mazowsza" umożliwi wymianę danych medycznych między szpitalami podległymi samorządowi województwa dzięki utworzeniu i rozbudowie infrastruktury informatycznej placówek medycznych biorących udział w projekcie. Działalność mazowieckich podmiotów leczniczych zostanie dostosowana do wymogów ustawy o systemie informacji w ochronie zdrowia, a także będzie zintegrowana z tworzoną na szczeblu krajowym Elektroniczną Platformą Gromadzenia Informacji o Zdarzeniach Medycznych, podano również.
Z udostępnionych 23 szpitalnych rejestrów publicznych i usług online będzie mogło skorzystać w ciągu najbliższych lat ponad 240 tys. osób, a podpisem elektronicznym będzie się mogło posługiwać ponad 8 tys. lekarzy i personelu medycznego. Wartość unijnego dofinansowania projektu to 72 mln zł. Liderem projektu jest Mazowiecki Szpital Bródnowski w Warszawie, podsumowano w komunikacie.
(ISBnews)
Warszawa, 16.09.2014 (ISBnews) - Rzeszowski Oddział GDDKiA podpisał z konsorcjum firm Budimex (lider, 50% udziałów) i Strabag umowę na kontynuację budowy autostrady A4 na odcinku Rzeszów (węzeł Rzeszów Wschód) – Jarosław (węzeł Jarosław Zachód) wraz z niezbędną infrastrukturą techniczną, budowlami i urządzeniami budowlanymi, poinformował Budimex. Wartość kontraktu wynosi 584,9 mln zł netto.
"Zakres prac obejmuje roboty budowlane, jakie pozostały do dokończenia po poprzednim wykonawcy, tj. kontynuację budowy ponad 41-kilometrowego odcinka autostrady A4 od Rzeszowa do Jarosławia: dokończenie budowy nasypów,wykonanie warstw konstrukcji nawierzchni trasy głównej, montaż urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego (bariery energochłonne, ekrany dźwiękochłonne), prace wykończeniowe (m.in. nasadzenia zieleni, budowa dróg serwisowych), dokończenie budowy obiektów mostowych – nasypy, dojazdy do obiektów, roboty wykończeniowe (wykonanie nawierzchni oraz elementów bezpieczeństwa ruchu drogowego)" – czytamy w komunikacie.
Inwestycja ma być zrealizowana w ciągu 14 miesięcy od podpisania umowy (z czasu na ukończenie wyłączono okresy zimowe tj. 2 razy po 3 miesiące od 15 grudnia do 15 marca).
Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków.
Grupa Strabag jest obecna w Polsce od 1985 roku. Roczne obroty grupy w 2013 roku wyniosły blisko 800 mln euro.
(ISBnews)
Warszawa, 15.09.2014 (ISBnews) - Województwo śląskie podpisało z niemiecka firmą Pfeifer Seil- und Hebetechnik GmbH umowę na wykonanie zadaszenia Stadionu Śląskiego w Chorzowie, poinformował Urząd Marszałkowski. Wartość umowy w zakresie podstawowym to ok. 70 mln zł netto (ok. 84 mln zł brutto).
„Udało nam się poprawić projekt na podniesienie dachu, dostaliśmy pozwolenie na budowę i potrzebowaliśmy tylko podpisania umowy z generalnym wykonawcą, a dzisiaj udało się to zrobić. W ciągu siedmiu dni przekażemy plac budowy, następnie wykonane zostaną badania lin, które pozostały i myślę, że to zadanie zostanie zgodnie z planem zrealizowane" - powiedział członek zarządu województwa Arkadiusz Chęciński, cytowany w komunikacie.
Inwestycja obejmuje prace przygotowawcze (demontaż uszkodzonych wiązarów linowych oraz sprawdzenie przydatności pozostałej konstrukcji linowej do dalszej realizacji zadaszenia), montaż i podniesienie konstrukcji oraz wykonanie instalacji monitoringu konstrukcji dachu.
Konstrukcja linowa składa się z 40 lin promieniowych górnych i 40 lin promieniowych dolnych, 320 lin wieszaków łączących górne i dolne liny, 40 stalowych łączników i 8 lin tworzących pierścień wewnętrzny rozciągany. Całkowita długość lin wynosi ok. 11 km. Pokrycie konstrukcji z poliwęglanu liczy ok. 42 tys. m2. Masa konstrukcji to ponad 830 ton, podano w komunikacie.
Obecnie na Stadionie Śląskim spółka realizuje przebudowę zaplecza rozgrzewkowo-treningowego dla potrzeb funkcji lekkoatletycznej. Urząd przypomina ponadto, że pod koniec sierpnia ogłosił przetarg na wykonanie nowego ogrodzenia stadionu wraz z robotami towarzyszącymi. W ostatnim kwartale tego roku zostaną ogłoszone kolejne przetargi, w tym m. in. na ukończenie widowni stadionu wraz z montażem krzesełek i ukończenie robót związanych z wprowadzeniem funkcji lekkoatletycznej na płycie boiska.
Szacunkowy koszt budowy Stadionu Śląskiego to ok. 586 mln zł, a do tej pory wydano 372 mln zł. Planowany termin zakończenia całej inwestycji to koniec 2016 roku.
(ISBnews)
Warszawa, 15.09.2014 (ISBnews) - Pojazdy Szynowe Pesa Bydgoszcz podpisały z Tramwajami Warszawskimi umowę na dostawę 5 niskopodłogowych tramwajów dwukierunkowych typu Jazz Duo za 47,79 mln zł brutto, podał przewoźnik. Dostawa pierwszego tramwaju planowana jest na początek lipca 2015 roku, natomiast zakończenie dostaw przewidziano na koniec września tego samego roku.
"Nowe tramwaje będą dwukierunkowe, niskopodłogowe, wieloczłonowe, a także w pełni klimatyzowane, zarówno w części pasażerskiej, jak i w kabinie motorniczego. Tramwaj pomieści co najmniej 200 osób (w tym 28 na miejscach siedzących). (...) Tramwaje będą wyposażone w pokładowy zasobnik energii, co przyczyni się do znacznego zmniejszenia zużycia energii. Jeden z tramwajów będzie przystosowany do nauki jazdy" - czytamy w komunikacie.
Zamówienie obejmuje także specjalistyczne wyposażenie obsługowe, pakiet naprawczy, pakiet eksploatacyjno-naprawczy, szkolenia, dokumentację techniczną, łącznie z licencjami i oprogramowaniem, a także wykonywanie napraw powypadkowych podczas trwania gwarancji, podano również.
Zamówienie stanowi część projektu pn. „Zakup tramwajów niskopodłogowych do obsługi sieci komunikacji tramwajowej w Warszawie", współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
(ISBnews)
Warszawa, 15.09.2014 (ISBnews) - Zakład produkcyjny spółki Protech rozpoczął działalność gospodarczą w Strefie Aktywności Gospodarczej w Zatorze w powiecie oświęcimskim, podał Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego. W tym roku wydano 7 pozwoleń na inwestycje w tej strefie.
Firma Protech jest producentem stalowych kotłów centralnego ogrzewania na paliwa stałe. Współpracuje też z instytutami naukowymi i wyższymi uczelniami przy projektach badawczo-rozwojowych dotyczących pozyskiwania energii odnawialnej.
Urząd przypomina, że w całym województwie małopolskim jest aż 49 stref aktywności gospodarczej w 37 gminach. Od 2007 roku zrealizowano – i nadal realizuje się – niemal 40 projektów z nimi związanych, których wartość wyniosła ok. 350 mln zł.
(ISBnews)
Warszawa, 12.09.2014 (ISBnews) - Astaldi złożyło najtańszą ofertę, wartą 440,68 mln zł brutto, na rozbudowę drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej S8 na odcinku od obwodnicy Mężenina do Jeżewa (woj. podlaskie), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.
Łącznie wpłynęło 8 ofert. Drugą najtańszą ofertę złożyło konsorcjum Rubau Polska i Construcciones Rubau (474,34 mln zł), a trzecią - Budimex (477,62 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na wykonanie inwestycji 515,29 mln zł brutto.
W zakresie pozostałych warunków oferty są jednakowe, wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali termin wykonania i czas gwarancji na odpowiednio 22 miesiące i 10 lat.
Odcinek od Mężenina do Jeżewa ma 14,26 km długości. Wraz z sąsiednim odcinkiem Zambrów/Wiśniewo - Mężenin o długości 15,4 km połączy istniejącą obwodnicę Zambrowa z udostępnionym już kierowcom odcinkiem Jeżewo - Białystok.
(ISBnews)
Warszawa, 12.09.2014 (ISBnews) - Dragados podpisał z GDDKiA umowę na realizację 13-kilometrowego odcinka dolnośląskiego fragmentu trasy S5 od miejscowości Krościna do wysokości miejscowości Marcinowo za kwotę 310,4 mln zł brutto, podała Dyrekcja. Projekt będzie zrealizowany w systemie „Projektuj i Buduj", wchodzi w skład 48-kilometrowego, dolnośląskiego odcinka S5 Korzeńsko-Wrocław.
"W ramach realizacji tego odcinka przewiduje się budowę między innymi dwóch węzłów drogowych Krościna i Prusice oraz Obwodu Utrzymania Drogi. Ponadto w ciągu drogi powstanie pięć obiektów mostowych oraz 9 wiaduktów. Termin realizacji wynosi 30 miesięcy od podpisania umowy z wyłączeniem okresów zimowych (15 grudnia do 15 marca). W ciągu 14 dni nastąpi przekazanie placu budowy" - czytamy w komunikacie.
GDDKiA podkreśla, że tym samym firma Dragodos dołączyła do firm wykonawczych Budimex - Heilit+Woerner oraz Astaldi, które realizują dwa pozostałe zadania budowy trasy S5 na odcinku Korzeńsko (bez węzła) - węzeł „Wrocław Północ", gdzie znajduje się połączenie z Autostradową Obwodnicą Wrocławia.
Inwestycja to fragment planowanej drogi ekspresowej S5 Nowe Marzy-Bydgoszcz-Poznań-Wrocław. Realizacja tej trasy zapewni powiązanie województwa dolnośląskiego z krajowym układem drogowym województwa wielkopolskiego i Polski północnej a także - poprzez Autostradową Obwodnicę Wrocławia (AOW) z południowym i zachodnim rejonem województwa dolnośląskiego i przejściami drogowymi na granicach z Czechami i Niemcami. Planowany odcinek drogi zapewni poprawę warunków przejazdu dla ruchu dalekobieżnego i regionalnego pomiędzy Rawiczem, Trzebnicą i Wrocławiem oraz umożliwi aktywizację terenów położonych wzdłuż projektowanej drogi ekspresowej, podano również.
Trasa S5 na odcinku Korzeńsko (bez węzła) -węzeł „Wrocław Północ będzie liczyła ponad 48 km długości. W ramach dolnośląskiego odcinka wybudowanych zostanie 6 węzłów drogowych: węzeł Żmigródek, Żmigród, Krościna, Prusice, Trzebnica, Kryniczno. Rozbudowany zostanie również istniejący węzeł Wrocław Północ (węzeł z AOW). Cały dolnośląski odcinek będzie kosztować 1482,2 mln zł brutto. Planowane oddanie do ruchu tej trasy to grudzień 2017r.
(ISBnews)
Warszawa, 12.09.2014 (ISBnews) - Spółka Musing rozpoczęła uzbrajanie gruntów na terenie Lubuskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego w Nowym Kisielinie pod Zieloną Górą, poinformował park. Wartość prac przypadających na Musing wynosi 14,76 mln zł, a całkowita wartość inwestycji - 15,15 mln zł.
"Inwestycja obejmuje budowę dróg o łącznej długości około 2.835 m, a także sieci wodociągowe, kanalizację sanitarną i deszczową, oświetlenie drogowe i oświetlenie peronów, a także budowę linii telekomunikacyjnych" - czytamy w komunikacie.
Inwestycja zlokalizowana jest w centralnej części Lubuskiego Parku Przemysłowo-Technologicznego, po południowej stronie obwodnicy miejscowości Nowy Kisielin. Połączenie układu komunikacyjnego z siecią dróg zewnętrznych odbywać się będzie przez obwodnicę łączącą drogi wojewódzkie nr 279 i nr 282. Południowa część parku ograniczona jest linią kolejową nr 273 Wrocław-Szczecin, która stanowić będzie również komunikację z krajową siecią kolejową, podano również.
Całkowita wartość inwestycji wynosi 15,15 mln zł, z czego 6,5 mln zł pochodzi ze środków unijnych w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007 – 2013. Beneficjentem jest miasto Zielona Góra.
(ISBnews)
Warszawa, 11.09.2014 (ISBnews) - Astaldi podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na realizację blisko 20-kilometrowego odcinka drogi ekspresowej S5 od miejscowości Marcinowo do węzła Wrocław Północ (A8). Projekt będzie zrealizowany w systemie "Projektuj i Buduj". Wartość kontraktu to 597,6 mln zł brutto, podała Dyrekcja.
"Zadanie wykona firma Astaldi S.p.A. za kwotę 597,6 mln zł brutto. W ramach inwestycji powstaną dwa węzły drogowe: Trzebnica, Kryniczno oraz rozbudowany zostanie węzeł Wrocław Północ. Ponadto powstaną wiadukty, przejścia dla dzikich zwierząt oraz Miejsca Obsługi Podróżnych (Morzęcina Wchód, Morzęcino Zachód, Wisznia Mała Wschód, Wisznia Mała Zachód). W ciągu 14 dni nastąpi przekazanie placu budowy. Oddanie do ruchu gotowego fragmentu trasy planowane jest w grudniu 2017 r." - czytamy w komunikacie.
Termin realizacji wynosi 30 miesięcy od podpisania umowy z wyłączeniem okresów zimowych (15 grudnia do 15 marca). Okres udzielonej gwarancji przez wykonawcę wynosi 10 lat.
(ISBnews)
Warszawa, 11.09.2014 (ISBnews) - Konsorcjum WPRD Gravel i TOR-KAR-SSON złożyło najtańszą ofertę, wartą 22,99 mln zł brutto, w powtórzonym przetargu na budowę linii tramwajowej w ulicy Bulońskiej w Gdańsku. Inwestor na wykonanie zadania przeznaczył 18,35 mln zł brutto, podały Gdańskie Inwestycje Komunalne.
Oferty złożył też Budimex (25,31 mln zł), konsorcjum MTM Gdynia/Rajbud Tczew (23,32 mln zł) oraz Strabag (23,70 mln zł).
"Komisja przetargowa rozpoczęła sprawdzanie kompletności i analizowanie ofert, o wyniku prac powiadomimy w ciągu najbliższych dni" - czytamy w komunikacie.
Poprzedni przetarg został unieważniony w związku z przekroczeniem przez oferentów kwoty 15,998 mln zł, jaką zamawiający przeznaczał na wykonanie inwestycji. Wtedy najtańszą ofertę, wartą 23,37 mln zł brutto, złożyło Konsorcjum MTM SA i Rajbudu. Druga oferta należała do konsorcjum WPRD Gravel i TOR-KAR-SSON i była warta 23,81 mln zł brutto.
Zadanie obejmuje przede wszystkim budowę dwutorowej linii tramwajowej w ulicy Bulońskiej o długości ok. 0,7 km od ul. F. Rakoczego do ul. Myśliwskiej (tory, rozjazdy, skrzyżowania torów) wraz z odwodnieniem i budową sieci trakcyjnej. Odcinek ten stanowi odnogę linii tramwajowej łączącej pętlę Siedlce z przyszłym przystankiem Pomorskiej Kolei Metropolitalnej Brętowo.
Wykonawca linii tramwajowej zbuduje także budynek socjalny i toaletę publiczną przy przystanku Brętowo oraz zadaszenie dojścia do tego przystanku z przystanku autobusowego przy ul. Rakoczego i przebuduje kanalizację sanitarną w ulicy Bulońskiej.
(ISBnews)
Warszawa, 10.09.2014 (ISBnews) - Politechnika Warszawska wraz z instytucjami naukowymi będącymi partnerami projektu wmurowała kamień węgielny pod budowę Laboratorium Centralnego Centrum Zaawansowanych Materiałów i Technologii CEZAMAT w Warszawie, poinformował Urząd Miasta Warszawy. Inwestycja warta jest ok. 385 mln zł.
Inwestycja obejmuje budowę kompleksu laboratoriów wyposażonych w unikatowe w skali światowej urządzenia badawcze. Oprócz Laboratorium Centralnego w ramach projektu powstaną lub zmodernizowane zostaną cztery dodatkowe laboratoria: przy Instytucie Fizyki Doświadczalnej Uniwersytetu Warszawskiego, przy Instytucie Technologii Materiałów Elektronicznych, przy Instytucie Wysokich Ciśnień PAN oraz w Wojskowej Akademii Technicznej.
"Uruchomienie tak innowacyjnego ośrodka badawczo-rozwojowego to szansa dla naszych przedsiębiorców na nowe projekty, które wzmocnią konkurencyjność polskiej gospodarki. Ma to szczególne znaczenie dla mniejszych i średnich firm, które będą mogły te technologie wdrażać i sprzedawać na całym świecie" – powiedział wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński cytowany w komunikacie Ministerstwa Gospodarki, który brał udział w uroczystości.
Laboratorium Centralnego Centrum Zaawansowanych Materiałów i Technologii CEZAMAT będzie jednym z najnowocześniejszych ośrodków badawczo-wdrożeniowych w Europie. Obiekt powstanie przy ul. Poleczki na Ursynowie. Projekty prowadzone przez CEZAMAT obejmowały będą zakres takich dziedzin jak nanotechnologia, mikroelektronika czy zaawansowane materiały.
Projekt realizowany jest przez Konsorcjum CEZAMAT, w skład którego wchodzą: Politechnika Warszawska (koordynator), Instytut Chemii Fizycznej PAN, Instytut Fizyki PAN, Instytut Podstawowych Problemów Techniki PAN, Instytut Technologii Elektronowej, Instytut Technologii Materiałów Elektronicznych, Instytut Wysokich Ciśnień PAN, Uniwersytet Warszawski, Wojskowa Akademia Techniczna.
(ISBnews)
Warszawa, 10.09.2014 (ISBnews) – Konsorcjum Strabag oraz Heilit+ Woerner podpisało z GDDKiA umowę na budowę 7,6-kilometrowej obwodnicy Kościerzyny. Wartość kontraktu to 165 mln zł, podała spółka.
Trasa będzie budowana w systemie „zaprojektuj i zbuduj": okres projektowania trasy to ok. 8 miesięcy, czas realizacji inwestycji - 30 miesięcy.
"Obwodnica Kościerzyny powstanie w ciągu drogi krajowej nr 20 łączącej Stargard Szczeciński i Gdynię. Kontrakt obejmuje budowę czterech węzłów drogowych, łączących trasę główną z innymi drogami: Węzeł Kościerzyna Zachód (połączenie z drogą powiatową Kościerzyna-Wdzydze), Węzeł Kościerzyna Południe (skrzyżowanie z DW nr 214), Węzeł Kościerzyna Wschód (skrzyżowanie z DW nr 221) oraz Węzeł Wierzyca (skrzyżowanie z DK nr 20). Początek projektowanego przez wykonawcę odcinka obwodnicy leży około 1 km od miasta Kościerzyna, koniec jej sięga miejscowości Kościerska Huta" - czytamy w komunikacie.
W ramach kontraktu, konsorcjum Strabag i należącej do koncernu spółki Heilit+Woerner, zobowiązane jest do wykonania drogi o przekroju 2+1(dwa pasy w jedna stronę i jeden w przeciwną), z rezerwą pod przyszłą rozbudowę obwodnicy do przekroju 2x2 (po dwa pasy w każdą stronę). Przebudowane lub zbudowane zostaną drogi lokalne i dojazdowe przylegające do nowej trasy, podano również.
Projekt obwodnicy będzie obejmował też budowę 9 obiektów inżynieryjnych, w tym wiaduktu biegnącego nad trzytorową linią kolejową oraz obiektów mostowych i szeregu urządzeń ochrony środowiska.
"Oprócz odciążenia miasta i wyprowadzenia z niego ruchu pojazdów ciężarowych, ma udrożnić szlak komunikacyjny przez teren Kaszub i uczynić jej okolice atrakcyjnymi dla potencjalnych inwestorów i przedsiębiorców" - podsumowano w komunikacie.
(ISBnews)
Warszawa, 10.09.2014 (ISBnews) - Polskie LNG wybuduje i wyposaży nowoczesną jednostkę ratowniczo-gaśniczą Państwowej Straży Pożarnej dla terminalu LNG w Świnoujściu kosztem ponad 20 mln zł, podała spółka.
"Spółka przeznaczy na ten cel ponad 20 mln zł. Nowa jednostka, zlokalizowana w bezpośrednim sąsiedztwie inwestycji - niecałe trzy minuty drogi od niej, zapewni bezpieczeństwo przeciwpożarowe terminalu w okresie jego eksploatacji" - czytamy w komunikacie.
Utworzenie i wyposażenie w sprzęt ratowniczy nowej jednostki przewidują podpisane dzisiaj dwa porozumienia pomiędzy spółką Polskie LNG, Państwową Strażą Pożarną oraz wojewodą zachodniopomorskim.
Pierwsze z porozumień dotyczy budowy nowej strażnicy JRG, której zadaniem będzie nie tylko zapewnienie bezpieczeństwa przeciwpożarowego terminalu LNG, ale również prowadzenie akcji ratowniczych na rzecz mieszkańców Świnoujścia. Drugie porozumienie dotyczy wyposażenia przez Polskie LNG Jednostki w niezbędny sprzęt ratowniczo-gaśniczy, podano także.
"Dokładna ilość oraz rodzaj sprzętu i środków ratowniczych, niezbędnych do właściwej organizacji i prowadzenia akcji ratowniczych, zapewniających skuteczność działań oraz spełnienie odpowiednich warunków bezpieczeństwa, zostaną uzgodnione po zatwierdzeniu przez PSP, zgodnie z obowiązującymi przepisami prawa, wewnętrznego i zewnętrznego planu operacyjno-ratowniczego dla terminalu LNG" - powiedział wiceprezes Polskiego LNG Antoni Podolski, cytowany w komunikacie.
Państwowa Straż Pożarna zobowiązana będzie utrzymywać w stałej gotowości i dyspozycji niezbędne zasoby osobowe i sprzętowe nowej jednostki. Z uwagi na to, że PSP realizować będzie działania szczególnie dedykowane zabezpieczeniu przeciwpożarowemu terminalu LNG, w tym gazociągów umiejscowionych na terenie inwestycji, spółki Polskie LNG oraz Gaz-System będą partycypować w kosztach ponoszonych przez PSP w tym zakresie. Łączny koszt budowy i wyposażenia nowej jednostki szacowany jest na ok. 20 mln zł, wyjaśniono w materiale.
"Potrzeba utworzenia profesjonalnej formacji PSP w bezpośrednim sąsiedztwie terminalu LNG wynika z planów jego budowy i eksploatacji. Początkowo bezpieczeństwo terminalu miała zapewniać Zakładowa Straż Pożarna, która miała się mieścić na terenie inwestycji. W wyniku konsultacji oraz dialogu z interesariuszami projektu i otoczeniem inwestycji, których wynikiem są dzisiejsze porozumienia, zdecydowano się powierzyć zadanie ochrony przeciwpożarowej terminalu LNG Państwowej Straży Pożarnej, na mocy podpisanych dzisiaj porozumień" - czytamy dalej w komunikacie.
Polskie LNG uruchomi postępowanie, które wyłoni wykonawcę projektu i budynku nowej strażnicy jednostki ratowniczo-gaśniczej. Równolegle, Państwowa Straż Pożarna stworzy modele zapewniające utrzymanie w stałej gotowości i dyspozycji niezbędne zasoby osobowe i sprzętowe nowej jednostki.
"Rozpoczęcie prac budowlanych JRG planowane jest na 2015 rok, a zakończenie inwestycji na rok 2017" - podsumowano w materiale.
Terminal LNG w Świnoujściu to jedna z największych w tej części Europy inwestycji infrastrukturalnych. Początkowa zdolność regazyfikacyjna wyniesie 5 mld m3 i odpowiadać będzie ok. jednej trzeciej polskiego zapotrzebowania na gaz ziemny. Istnieje możliwość rozbudowy mocy terminalu o połowę - do 7,5 mld m3 rocznie.
(ISBnews)
Warszawa, 10.09.2014 (ISBnews) - Polska Grupa Energetyczna (PGE) rozpoczęła realizację jednego z największych projektów w sektorze energetyki odnawialnej, inaugurując w województwie pomorskim budowę farmy wiatrowej Lotnisko o mocy 90 MW, podała PGE.
Inwestorem nowej elektrowni jest PGE Energia Odnawialna. W przetargu na turbiny wiatrowe zwyciężył Alstom.
"Kontrakt z wykonawcą obejmuje dostawę, montaż i uruchomienie 30 siłowni o mocy 3 MW każda typu Alstom ECO110. Każda turbina wyposażona jest w wirnik o średnicy 110 m, stalową wieżę o wysokości 90 m. Oddanie farmy wiatrowej do eksploatacji planowane jest w IV kwartale 2015 r." - czytamy w komunikacie.
Uroczysta inauguracja budowy farmy wiatrowej Lotnisko odbyła się 10 września 2014 r. w Kopaniewie, w gminie Wicko (powiat lęborski), podano także.
"Farma wiatrowa Lotnisko jest największą inwestycją w OZE, realizowaną w ramach przyjętej w maju 2014 r. strategii GK PGE, zakładającej pozyskanie łącznie co najmniej 234 MW nowych mocy w elektrowniach wiatrowych w latach 2014-2016. Z ponad 300 MW mocy zainstalowanych w energetyce wiatrowej Grupa PGE już dzisiaj jest jednym z liderów segmentu" - czytamy dalej w materiale.
Grupa kapitałowa PGE jest liderem sektora z ok. 40-proc. udziałem w rynku wytwarzania konwencjonalnego, 30-proc. w sprzedaży dla klientów końcowych (5,2 mln odbiorców indywidualnych i biznesowych) oraz 11-proc. w OZE.
(ISBnews)
Warszawa, 10.09.2014 (ISBnews) - Skanska zawarła z Komendą Wojewódzką Policji w Rzeszowie umowę na realizację nowej siedziby Komendy Powiatowej Policji w Łańcucie, podała spółka. Wartość umowy to ponad 7 mln zł netto, a obiekt ma być gotowy w grudniu 2015 r.
Nowy dwukondygnacyjny budynek powstanie przy ul. Traugutta w Łańcucie i będzie posiadał powierzchnię użytkową 2,5 tys m2.
"Powierzona naszej firmie inwestycja obejmuje m.in. budowę budynku biurowo-administracyjnego, budynku garażowego z warsztatem podręcznym, pomieszczeniami do mycia samochodów i pomieszczeniami dla przewodników psów, kojców dla psów, a także miejsc postojowych i placów manewrowych o powierzchni 2.219 m2" – powiedział kierownik budowy Skanska Andrzej Malinowski, cytowany w komunikacie.
Nowy budynek komendy podniesie komfort pracy funkcjonariuszy poprzez zapewnienie właściwego środowiska do realizacji zadań służbowych. Poprawie ulegnie również jakość warunków obsługi mieszkańców, a także poziom ich bezpieczeństwa i zadowolenia z funkcjonowania policji, podano również.
(ISBnews)
Warszawa, 09.09.2014 (ISBnews) - Jupiter Group otwarła zakład produkcyjny w Tanowie w województwie zachodniopomorskim (powiat policki), poinformował Urząd Marszałkowski. Firma planuje zwiększenie zatrudnienia z obecnych 70 osób do 130 w I kw. 2015 r.
"Główne czynniki, które zdecydowały o lokalizacji naszego zakładu na Pomorzu Zachodnim to bliskość Danii, prężny przemysł produkcji łódek oraz obecność uczelni" - powiedział dyrektor zarządzający Jupiter Group Jens Kristensen, cytowany w komunikacie.
Firma już zatrudnia 70 osób, a w pierwszym kwartale 2015 roku liczba ta zwiększy się do 130. W kwietniu przyszłego roku firma otworzy nową halę, dzięki której zwiększy się powierzchnia produkcyjna z 3 tys. m2 do 6,6 tys m2, podano również.
"Udowodniliśmy po raz kolejny, że jesteśmy doskonałym miejscem dla firm duńskich z sektora zielonej energii. Produkujemy już łopaty, elektronikę, wkrótce Billfinger uruchomi produkcję fundamentów morskich wież wiatrowych – jeżeli dołożymy do tego gondole to okaże się, że u nas można złożyć cały wiatrak" - powiedział marszałek województwa zachodniopomorskiego Olgierd Geblewicz.
Jupiter to duńska firma założona w 1990 roku, która jest największym na świecie producentem gondoli do wiatraków.
(ISBnews)
Warszawa, 09.09.2014 (ISBnews) - Spółka Ericpol i Technopark Łódź zawarły umowę na wykonanie projektu i budowę Analizatora Rzeczywistych Układów Złożonych (ARUZ) dla Laboratorium Symulacji Molekularnych, które powstanie w BioNanoParku w Łodzi, poinformował Technopark. Wartość kontraktu wyniosła ponad 20 mln zł.
Analizator Rzeczywistych Układów Złożonych to urządzenie, które z dokładnością do nanosekund odtworzy przepływ cząsteczek w czasie rzeczywistym i umożliwi poznanie natury zjawisk złożonych. Urządzenie posiadać będzie 25 tys. równocześnie pracujących i połączonych ze sobą układów scalonych. Pomysłodawcą koncepcji urządzenia jest Politechnika Łódzka, a wykonanie projektu i jego budowę powierzono spółce Ericpol.
"Dzięki analizatorowi o Łodzi i o centrum wdrożeniowym BioNanoPark zrobi się głośno w międzynarodowym środowisku naukowo-badawczym. ARUZ pozwoli nam wyprzedzać nowoczesność i zmieniać oblicze globalnej gospodarki" - powiedział prezes Technoparku Łódź Bogdan Wasilewski, cytowany w komunikacie.
Inwestycja dofinansowana jest ze środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Innowacyjna Gospodarka. Analizator ma być gotowy pod koniec lipca 2015 r., podano również.
ARUZ może znaleźć zastosowanie w badaniach na rzecz wielu dziedzin przemysłu od ochrony środowiska, przez farmację po przemysł kosmiczny i lotniczy. Ze względu na wykorzystanie protokołu DLL będzie niezastąpiony w badaniach chemicznych – w praktyce symulacje przy jego wykorzystaniu będą mogły zastąpić badania laboratoryjne. Pozwoli opracowywać nowe materiały, leki i kosmetyki.
(ISBnews)
Warszawa, 07.09.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Aldesa Construcciones Polska i Aldesa Construcciones złożyło najtańszą ofertę, wartą 355,86 mln zł brutto, na budowę drogi ekspresowej S51 na odcinku Olsztyn - Olsztynek, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Planowany termin podpisania umowy to IV kwartał 2014 r.
"Zamawiający przyjął trzy kryteria oceny ofert: cenę (90%), termin zakończenia zadania (5%) oraz okres gwarancji (5%). Obecnie dokonywana będzie weryfikacja ofert oraz kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych" - czytamy w komunikacie.
Drugą najtańszą ofertę złożył Energopol Szczecin (394,87 mln zł brutto), a trzecią - konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman (405,32 mln zł brutto). Wszystkich siedmiu oferentów zaproponowało identyczne pozostałe warunki wykonania inwestycji: 20-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji na wykonane prace.
Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację inwestycji 454,36 mln zł brutto.
Inwestycja polegać będzie na budowie 13,3 km dwujezdniowej drogi ekspresowej S51 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Powstaną dwa węzły drogowe - „Stawiguda" i „Gryźliny". Początek trasy będzie za skrzyżowaniem z drogą powiatową nr 1370N w Tomaszkowie, koniec w okolicy miejscowości Ameryka, na styku z obwodnicą Olsztynka w ciągu drogi S51.
(ISBnews)
Warszawa, 05.09.2014 (ISBnews) – Energa podpisała umowę z konsorcjum firm Alstom Power oraz Zakłady Remontowe Energetyki Katowice na wykonanie inwestycji, która ograniczy zużycie paliw, emisję zanieczyszczeń i zwiększy moc Elektrowni Ostrołęka o ok. 25 MW. Wartość kontraktu to ponad 24,6 mln zł, podała spółka.
"Celem przedsięwzięcia inwestycyjnego jest wzrost efektywności gospodarki węglem kamiennym w Elektrowni Ostrołęka B. Efektem modernizacji części urządzeń wytwórczych bloku energetycznego nr 2 będzie zmniejszenie ilości powstających w procesie produkcji energii elektrycznej ubocznych produktów spalania oraz ograniczenie emisji zanieczyszczeń powietrza" - czytamy w komunikacie.
Energa poinformowała również, że do końca bieżącego roku spółka Energa Elektrownie Ostrołęka planuje dokonać wyboru wykonawcy instalacji odazotowania spalin oraz wykonawcy modernizacji elektrofiltrów dla bloków Elektrowni Ostrołęka B.
Zgodnie z realizowanym programem inwestycyjnym do 2016 Energa przeznaczy łącznie około 498 mln zł na modernizację urządzeń wytwórczych w Elektrowni Ostrołęka B. Planowane wydatki wpłyną na wzrost efektywności funkcjonowania przedsiębiorstwa i zapobiegną konieczności ograniczenia skali działania. Dzięki realizowanym pracom istniejące bloki energetyczne będą w stanie wytwarzać energię elektryczną jeszcze przez ponad 15 lat, a moc zainstalowana elektrowni pozostanie na dotychczasowym poziomie, przypomina spółka.
Nakłady na modernizację uwzględniają również budowę nowego źródła ciepła poprzez uciepłownienie Elektrowni Ostrołęka B. Celem tego projektu jest zapewnienie bezpieczeństwa dostaw ciepła do miasta Ostrołęki i innych odbiorców, po zamknięciu wyeksploatowanej części zakładu - Elektrociepłowni Ostrołęka A. Przekazanie instalacji do eksploatacji nastąpi w marcu 2015. Jednak już teraz, w fazie prób i testów regulacyjnych, Elektrownia Ostrołęka B dostarcza ciepło do wszystkich odbiorców, podsumowano w komunikacie.
Grupa Energa jest jednym z trzech największych sprzedawców energii elektrycznej w Polsce pod względem ilości energii sprzedawanej do odbiorców końcowych, z udziałem w rynku około 15%.
(ISBnews)
Warszawa, 05.09.2014 (ISBnews) – Vistal Gdynia złożył najtańszą ofertę, wartą 67,3 mln zł brutto, na budowę mostu na Nogacie w ciągu DK 22 i 55 w Malborku, podała spółka. Cena jest jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty.
Przedmiotem przetargu jest budowa mostu przez rzekę Nogat w Malborku wraz z dojazdami w ciągu drogi krajowej nr 22 i 55. „Cena zaoferowana przez spółkę, tj. 67,3 mln zł brutto, okazała się być najniższą spośród zaoferowanych w ramach przedmiotowego przetargu, natomiast kryterium oceny ofert jest najniższa cena" – podano w komunikacie.
Vistal Gdynia, spółka dominująca Grupy Vistal, to wiodący producent konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych. Zadebiutował na warszawskiej giełdzie 8 stycznia 2014 roku. Grupa działa w segmentach offshore, infrastrukturalnym, marine, infrastruktury portowej, budownictwa kubaturowego i energetyki. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 283,39 mln zł w 2013 r.
(ISBnews)