Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 12.11, 21:41Somfy uruchamia centrum badań i rozwoju przy fabryce w Niepołomicach  

  Warszawa, 12.11.2015 (ISBnews) - Sopem z francuskiej Grupy Somfy uruchamia przy fabryce w Niepołomicach pod Krakowem swoje pierwsze w tej części Europy Centrum Badań i Rozwoju (R&D). Zatrudnieni w nim polscy inżynierowie opracują produkty i rozwiązania nowej generacji, które następnie pod marką Somfy będą sprzedawane na rynku globalnym, podała spółka.

  "Uruchomienie Centrum Badań i Rozwoju to dowód, że naszej firmie zależy na innowacjach. To także sygnał, że wiążemy duże nadzieje z rozwojem rynku w Europie Środkowo-Wschodniej. Mamy też długoletnie plany inwestycyjne związane z tym regionem" - powiedział dyrektor zarządzający polskim oddziałem Somfy Radosław Borkowski, cytowany w komunikacie.

  Start Centrum R&D planowany jest już pod koniec bieżącego roku. W 2016 r. fabryka zatrudni kilkanaście osób: inżynierów i pracowników wsparcia, którzy będą pracować nad napędami elektrycznymi nowej generacji, które wykorzystywane są w rozwiązaniach dla budynków mieszkalnych i komercyjnych.

  Na początku września przy istniejącej od 2013 r. fabryce Sopem zlokalizowanej w Niepołomickiej Strefie Ekonomicznej uruchomiono Wschodnioeuropejską Platformę Dystrybucyjną, przypomniano.

  "Gigantyczna powierzchnia nowego centrum dystrybucyjnego - wynosząca 4,5 tys. m2 - pozwala obsługiwać klientów z całej Europy Środkowo-Wschodniej. Sama fabryka Sopem już teraz zatrudnia 250 osób, a w planach przewidziano utworzenie 800 miejsc pracy. Mamy miejsce na nowe linie produkcyjne i przestrzeń pod budowę nowych hal fabrycznych. Inwestycje będziemy realizować zgodnie z zapotrzebowaniem rynku" - czytamy dalej.

  Somfy to światowy projektant i lider w zakresie automatyki i systemów sterowania, wykorzystywanych do "ożywiania" zewnętrznych i wewnętrznych elementów budynków mieszkalnych, jak i komercyjnych (w tym między innymi osłon okiennych, bram, czy też zamknięć handlowych). Ponadto Somfy intensywnie działa również w obszarze zaawansowanych rozwiązań przeznaczonych dla inteligentnego budownictwa, poszerzając swoją ofertę o zintegrowane systemy zarządzania domem. Roczne obroty firmy przekraczają 950 mln euro.

  W Polsce spółka istnieje już od 1996 roku. W 2014 roku w Niepołomicach (woj. małopolskie) została otwarta fabryka Sopem, należąca do Somfy.

  (ISBnews)

• 12.11, 21:40Schweiker rozpoczęła produkcję w Komornikach w Legnickiej SSE, planuje rozwój  

  Warszawa, 12.11.2015 (ISBnews) - Firma Schweiker zainaugurowała produkcję okien, drzwi oraz rolet z PCV i aluminium w Komornikach w podstrefie Środa Śląska Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, podała strefa. Spółka zatrudniła do tej pory 30 osób w nowym zakładzie, ale planuje dalszą rekrutację i uruchomienie następnej linii produkcyjnej.

  "Ulokowanie produkcji w Polsce spowodowane było zarówno planami ekspansji grupy na rynkach Europy Zachodniej, chęcią rozwoju działalności firmy, która od ponad 18 lat produkowała w Długołęce koło Wrocławia wysokiej jakości systemy roletowe. Decyzja o inwestycji w strefie została też podjęta ze względu na zachęty inwestycyjne i pełne wsparcie, jakie udzieliła strefa firmie od początku planowania procesu inwestycyjnego" - powiedział pełnomocnik Schweiker Michał Dudziak, cytowany w komunikacie.

  Budowa fabryki rozpoczęła się w listopadzie ubiegłego roku. Do nowego zakładu przeniesiona została produkcja m.in. z fabryki koncernu w Długołęce. Na działce o powierzchni ok. 5 ha stanął zakład z liniami produkcyjnymi o wydajności 100 tys. okien rocznie oraz linia do foliowania profili. Powstają tu także systemy roletowe. Pracę w zakładzie znalazło początkowo 30 osób, ale władze firmy planują kolejną rekrutację i uruchomienie następnej linii produkcyjnej, podano również.

  (ISBnews)

• 11.11, 20:53Legnicka SSE ma pierwszych zainteresowanych inwestowaniem w Podstrefie Zgorzelec 

  Warszawa, 11.11.2015 (ISBnews) – Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (LSSE) ma pierwszych zainteresowanych inwestowaniem w nowo utworzonej Podstrefie Zgorzelec, poinformował burmistrz Zgorzelca Rafał Gronicz.

  "Rozmowy z inwestorami są bardzo zaawansowane, jednak do czasu wydania zezwolenia przez strefę nie możemy mówić o konkretnych nazwach przedsiębiorstw. Teraz, po włączeniu zgorzeleckich gruntów do LSSE,  nasza oferta będzie promowana i proponowana potencjalnym inwestorom także przez takie instytucje jak Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych, która z powodzeniem od lat przyciąga kapitał na Dolny Śląsk" – powiedział Gronicz, cytowany w komunikacie.

  Podstrefa Zgorzelec jest nowym obszarem inwestycyjnym w Legnickiej SSE. Ponad 70 ha terenów zlokalizowanych w Zgorzelcu, decyzją Rady Ministrów, zostało włączonych do strefy.

  "Na podstawie średnich wyników uzyskanych w LSSE w 2014 r. szacuje się, że na nowo włączonych do strefy gruntach w Zgorzelcu firmy mogą zainwestować 1 947 mln zł i stworzyć ok. 3 177 nowych miejsc pracy" – czytamy dalej.

  Oferta zgorzeleckich gruntów inwestycyjnych przeznaczona jest nie tylko dla dużych, zagranicznych koncernów, ale także dla małych i średnich przedsiębiorstw krajowych, które poszukują miejsca do prowadzenia biznesu. Aby umożliwić im jeszcze łatwiejszy start, Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna dysponuje ofertą budowy hal magazynowo-przemysłowych pod wynajem. W zależności od oczekiwań inwestorów, takie hale mogą powstać w każdej podstrefie LSSE. W przyszłości, także w Zgorzelcu, podano również.

  3 listopada br. Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna została rozszerzona łącznie o ponad 550 ha położonych w Iłowej, Zgorzelcu, Jaworze, Męcince i Miękini. LSSE to obecnie ponad 1763 ha gruntów inwestycyjnych zlokalizowanych w 22 podstrefach.

  (ISBnews)

• 04.11, 23:20PAIiIZ pozyskała 9 inwestorów z USA, stworzą ok. 1,5 tys. miejsc pracy  

  Warszawa, 04.11.2015 (ISBnews) - Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ) pozyskała podczas misji inwestycyjnej 9 amerykańskich projektów, dzięki którym w Polsce może powstać 1500 miejsc pracy, podała Agencja. Wśród nich jest Solarwinds, która zatrudni 300 osób w Krakowie.

  "Delegacja na czele z dyrektor Departamentu Inwestycji Zagranicznych Iwoną Chojnowską-Haponik prowadziła w USA działania o charakterze marketingu inwestycyjnego, które mają promować Polskę, jako atrakcyjne miejsce do lokowania kapitału i prowadzenia działalności gospodarczej. W efekcie tych spotkań portfolio PAIiIZ wzmocniło się o aż 9 nowych projektów. Jest wśród nich pięciu inwestorów, którzy debiutują na polskim rynku. Jak szacuje szefowa DIZ, pozyskane projekty amerykańskie mogą przełożyć się niebawem na stworzenie 1500 miejsc pracy w Polsce" - czytamy w komunikacie.

  Eksperci Agencji prowadzili negocjacje z decydentami, przedstawicielami otoczenia biznesu oraz potencjalnymi inwestorami z sektora finansowego, a także spółkami technologicznymi i firmami zainteresowanymi rozbudową centrów B+R w Polsce. Rozmowy toczyły się w Fort Lauderdale, Filadelfia, Nowy Jork, Boston, Chicago, Minneapolis, Mountain View, Seattle, a także South Jordan, podano również.

  "Jednym z inwestorów z USA, który właśnie przyjął ofertę wsparcia jest Solarwinds. Ten amerykański dostawca oprogramowania utworzy w Krakowie swoje strategiczne biuro badawczo-rozwojowe, gdzie zatrudnienie docelowo znajdzie 300 osób" - czytamy dalej.

  Jak przypomina PAIiIZ, USA jest krajem, z którego pochodzi najwięcej inwestycji obsługiwanych przez Agencję. Obecnie wspiera ona ponad 30 amerykańskich projektów.

  (ISBnews)

• 04.11, 23:19Max Boegl z najtańszą ofertą na obwodnicę Sanoka w ciągu DK28 za 140 mln zł  

  Warszawa, 04.11.2015 (ISBnews) - Konsorcjum spółek Max Boegl Polska i Max Boegl Stiftung złożyło najtańszą ofertę, wartą 139,91 mln zł brutto, na zaprojektowanie i budowę obwodnicy Sanoka o długości ok. 7 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Trzecią najtańszą ofertę złożył Budimex.

  "Dziewięciu wykonawców jest zainteresowanych zaprojektowaniem i budową obwodnicy Sanoka w ciągu DK28. Wszyscy zaoferowali zrealizowanie inwestycji w 33 miesiące i 10-letni okres gwarancji" - czytamy w komunikacie.

  Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum PI IMB-Podbeskidzie, PD-M Godrom i MPDiM z Rzeszowa i była warta 158,58 mln zł. Trzecia najtańsza należała do Budineksu (163,63 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zadania 173,66 mln zł brutto.

  GDDKiA przypomina, że w pierwszym etapie postępowania na budowę obwodnicy Sanoka złożono 20 wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu. Złożone wnioski zweryfikowano pod kątem spełnienia warunków udziału w postępowaniu zamieszczonych w ogłoszeniu o zamówieniu, m.in. pod kątem posiadanego potencjału, którego minimalny poziom określono w ogłoszeniach o zamówieniu. Zamawiający ocenił także zdolność wykonawców do należytego wykonania zamówienia w szczególności do jego rzetelności, kwalifikacji, efektywności i doświadczenia. W drugim etapie postępowania przetargowego do złożenia ofert zaproszonych zostało 18 wykonawców.

  Obwodnica Sanoka realizowana będzie w systemie projektuj-buduj. Początek obwodnicy zlokalizowany będzie na skrzyżowaniu istniejącej DK28 i drogi wojewódzkiej nr 886 Domaradz - Sanok, a koniec na skrzyżowaniu z DK84. Obwodnica będzie drogą klasy GP o długości ok. 7 km. Zgodnie z rządowym PBDK, zakończenie budowy zaplanowano w 2020 r.

  (ISBnews)

• 04.11, 23:18MLP Group zaczyna budować spekulacyjnie, pierwszy obiekt na 10 tys.m2 w Poznaniu 

  Warszawa, 04.11.2015 (ISBnews) – MLP Group zdecydowała o rozpoczęciu budowy obiektów magazynowych w systemie spekulacyjnym. Pierwszy budynek tego typu o powierzchni 10 tys. m2 powstanie w Poznaniu, podała spółka. MLP Group planuje zakończenie inwestycji na początku drugiego kwartału 2016 r.

  "Sytuacja w branży nowoczesnych powierzchni magazynowych jest bardzo dobra. Widzimy duży popyt inwestorów szukających atrakcyjnych obiektów i spodziewamy się, że będzie on systematycznie się zwiększał. Dlatego podjęliśmy decyzję o rozpoczęciu realizacji projektów spekulacyjnych ponieważ chcemy mieć w swoim portfelu więcej gotowych powierzchni, które będziemy mogli od ręki zaoferować potencjalnym najemcom" – powiedział wiceprezes spółki Radosław T. Krochta, cytowany w komunikacie.

  MLP Group rozpoczęła budowę 10 tys. m2 nowoczesnych powierzchni magazynowych na terenie rozwijanego parku logistycznego MLP Poznań. Realizowana inwestycja aktualnie nie jest objęta żadnymi umowami najmu, co oznacza jej spekulacyjny charakter, podkreślono.

  Park logistyczny MLP Poznań zlokalizowany jest w miejscowości Koninko, ok. 15 km od centrum Poznania i 3,5 km od autostrady A2. Docelowo inwestycja będzie obejmować 90,8 tys. m2 powierzchni magazynowo - produkcyjnych. Na koniec czerwca br. wybudowanych było około 20 tys. m2, a kolejne blisko 16 tys. m2 było w trakcie budowy i w przygotowaniu.

  MLP Group jest jednym z wiodących deweloperów powierzchni magazynowo-produkcyjnych w Polsce. W skład jej portfela wchodzą aktualnie cztery operacyjne parki logistyczne: MLP Pruszków I, MLP Pruszków II, MLP Poznań oraz MLP Lublin.

  (ISBnews)

• 04.11, 23:17JLL: Popyt na powierzchnię magazynową może być znowu rekordowy w 2015 r.  

  Warszawa, 04.11.2015 (ISBnews) - Popyt na powierzchnie magazynowe w Polsce może się okazać rekordowy w całym 2015, trzeci rok z rzędu, poinformował dyrektor Działu Powierzchni Magazynowych w Europie Środkowo-Wschodniej firmy JLL Tomasz Olszewski. Od początku br. podpisano umowy najmu na 1,6 mln m2 powierzchni magazynowej, z czego 433 tys. m2 przypadło na III kwartał. W całym 2014 r. popyt wyniósł ok. 2,1 mln m2.

  "Pomimo nieznacznie niższej aktywności najemców w III kw. w stosunku do poprzednich kwartałów, wyniki popytu od początku tego roku są na rekordowym poziomie. Od początku 2015 r. w Polsce podpisano umowy najmu na 1,6 mln m2 powierzchni magazynowej, z czego 433 tys. m2 przypadło na III kw. Jeżeli wynik w końcówce roku będzie zbliżony do rezultatu z poprzednich kwartałów, to możemy oczekiwać, że po raz trzeci z rzędu popyt osiągnie rekordowy poziom" - powiedział Olszewski, cytowany w komunikacie.

  Popyt netto od początku roku wyniósł 1,07 mln m2. W tym czasie najbardziej aktywnymi sektorami po stronie popytu byli operatorzy logistyczni (ok. 30% popytu netto), sieci handlowe (20%), lekka produkcja (13%) oraz sektor motoryzacyjny (11%).

  Największą nową umową najmu podpisaną w 2015 r. było wynajęcie przez Leroy Merlin 53 tys. m2 w Panattoni Park Stryków II. Największe przedłużenie dotyczyło firmy Goodyear w Tarnów Logistic Park (46 tys. m2). Od początku 2015 r. aktywność najemców koncentrowała się na trzech regionach generujących niemal 59% całkowitego popytu brutto - Polsce Centralnej (21%), Okolicach Warszawy (20%), i na Górnym Śląsku (17%), podał również JLL.

  Pod koniec III kw. 2015 r. całkowita podaż powierzchni magazynowej i produkcyjnej w Polsce wynosiła 9,63 mln m2, co plasuje Polskę na dziewiątym miejscu w Europie pod względem wielkości rynku. Od początku roku segment magazynowy wzbogacił się o ok. 839 tys. m2 powierzchni magazynowych, z czego 392 tys. m2 przypadło na projekty zakończone w III kw.

  "W fazie realizacji w całej Polsce jest 663 tys. m2 nowoczesnej powierzchni magazynowej. Aż 42,3% nowej podaży powstaje na zasadach spekulacyjnych, czyli bez obowiązujących umów przednajmu" - powiedział dyrektor w Dziale Badań Rynku i Doradztwa w JLL Jan Zombirt.

  Pod koniec III kw. wskaźnik pustostanów wynosił 6,5%, co oznaczało spadek z poziomu 7,4% w połowie tego roku, podało też JLL.

  W lutym br. Olszewski informował, że popyt w 2015 r. powinien być na stabilnym poziomie, powtarzając wynik 2,1 mln m2 brutto w 2014 r.

  (ISBnews)

• 04.11, 10:01Rząd rozszerzył Legnicką SSE o ponad 551,35 ha  

  Warszawa, 04.11.2015 (ISBnews) - Rada Ministrów zdecydowała o rozszerzeniu Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej grunty położone w województwach dolnośląskim i lubuskim, których łączna powierzchnia wynosi ponad 551,35 ha, podało Centrum Informacyjne Rządu (CIR).

  "Przewidziano włączenie do strefy gruntów publicznych położonych w gminie Iłowa, Zgorzelcu, Jaworze i Męcince oraz prywatnych w Miękini. W ten sposób zostaną stworzone warunki do realizacji inwestycji innowacyjnych i tworzących nowe miejsca pracy w województwach: dolnośląskim i lubuskim" – czytamy w komunikacie CIR.

  "Rozszerzenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej o kolejne grunty powinno pozytywnie wpłynąć na rozwój regionu. W perspektywie kilku najbliższych lat dzięki nowym inwestycjom w Strefie może powstać ok. 24 778 miejsc pracy. Po zmianach powierzchnia SSE wyniesie ponad 1763,77 ha" - napisało Ministerstwo Gospodarki w odrębnym komunikacie.

  Firma Wago-Elwag planuje realizację na gruncie prywatnym w miejscowości Wróblewo w gminie Miękinia włączonym do SSE nowej inwestycji. W ramach projektu firma zamierza wybudować i wyposażyć w nowoczesne urządzenia i maszyny do produkcji komponentów oraz systemów złączek trzy hale produkcyjno-magazynowe. Firma deklaruje poniesienie nakładów inwestycyjnych w wysokości 40 mln zł i utworzenie co najmniej 205 nowych miejsc pracy do końca września 2023 r. (muszą zostać utrzymane przez 3 lata, tj. do 30 września 2026 r.). Przewidywany termin zakończenia inwestycji to koniec czerwca 2020 r., podało także CIR.

  (ISBnews)

• 04.11, 10:00Wałbrzyska SSE będzie współpracować z Dolnośląskim Klastrem Motoryzacyjnym 

  Warszawa, 04.11.2015 (ISBnews) - Wałbrzyska SSE "Invest-Park" podpisała porozumienia o współpracy w ramach Dolnośląskiego Klastra Motoryzacyjnego (DKM) z liderem DKM - Legnicką Specjalną Strefą Ekonomiczną (LSSE), poinformowała LSSE.

  "Dolnośląski Klaster Motoryzacyjny to doskonała szansa na poznanie się, zdobycie cennych kontaktów i realizowanie wspólnych, innowacyjnych projektów. Chociaż wiele z firm obecnych w klastrze na co dzień konkuruje ze sobą, to okazuje się, że spotykając się w ramach klastra potrafią planować wspólne zakupy, szkolenia i rozmawiać z potencjalnymi podwykonawcami" - powiedział prezes LSSE Rafał Jurkowlaniec, cytowany w komunikacie.

  DKM to wspólny projekt Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, przedstawicieli branży motoryzacyjnej, Politechniki Wrocławskiej, Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych oraz Ministerstwa Gospodarki. Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna "Invest-Park" jest 29. podmiotem, który dołączył do DKM.

  (ISBnews)

• 04.11, 09:59Prologis JLL: Może powstać 700 tys. m2 magazynów do obsługi e-commerce do 2020r. 

  Warszawa, 04.11.2015 (ISBnews) - Nowe umowy najmu zawarte do 2020 roku przez firmy obsługujące e-commerce mogą sięgnąć nawet 700 tys. m2, wynika z najnowszego raportu przygotowanego wspólnie przez Prologis i JLL.

  "Od kilku lat obserwujemy dwucyfrowy wzrost handlu internetowego. Tempo wzrostu e-commerce w połączeniu z atrakcyjnością inwestycyjną Polski stwarza nowe możliwości dla rynku magazynowego, a istniejące zasoby nowoczesnej powierzchni w większości spełniają wymagania najemców" - powiedział szef Prologis w Polsce, członek zarządu Paweł Sapek podczas konferencji prasowej.

  Sapek podkreślił, że w 2014 r. zakupy w sieci stanowiły 3,9% wartości całej sprzedaży detalicznej w kraju. Do 2020 r. udział handlu elektronicznego powinien sięgnąć aż 10% wartości całej sprzedaży detalicznej. Tym samym wzrośnie znacząco wpływ e-commerce na łańcuchy dostaw i rynek nieruchomości logistycznych oraz większe zapotrzebowanie na nowoczesne obiekty magazynowe.

  Rozwój branży e-commerce to także szereg wyzwań, jakie stają przed operatorami logistycznymi pracującymi dla sieci handlowych. Według ankietowanych operatorów, głównymi wyzwaniami w przeciągu najbliższych pięciu lat będą: doręczanie zamówień tego samego dnia (100%), obsługa zwrotów (60%), sprzedaż transgraniczna (40%), bezpieczeństwo (20%), wzrost kosztów pracy (20%), kwestie długości umowy najmu (20%) oraz dostępność odpowiedniej powierzchni magazynowej (10%).

  "Całkowite zasoby nowoczesnej powierzchni magazynowej w Polsce sięgają obecnie 9,6 mln m2. To projekty, które w dużej mierze spełniają oczekiwania najemców e-commerce. Zdarza się też, że deweloperzy dostosowują swoje istniejące projekty pod konkretne potrzeby klientów, dodając na życzenie najemcy m.in. antresole czy zwiększając moc systemu zasilania. Możliwe są też inwestycje szyte na miarę" - powiedział Sapek podczas spotkania.

  Z analiz JLL wynika, że udział najemców e-commerce w popycie brutto sięgnął 5,8% w 2014 r. 70% ankietowanych operatorów spodziewa się znacznego wzrostu zapotrzebowania na usługi logistyczne. W efekcie wzrośnie także popyt na powierzchnie magazynowe, generowany głównie przez sprzedaż odzieży i dodatków, artykułów gospodarstwa domowego, kosmetyków, elektroniki, multimediów oraz żywności. Tym samym e-commerce powinien stać się głównym motorem napędowym popytu na powierzchnię magazynową w nadchodzących latach. Biorąc pod uwagę tempo i potencjał do dalszego rozwoju handlu internetowego w Polsce, do roku 2020 firmy z sektora e-commerce mogą wynająć nawet 700 000 m2 magazynów.

  Prologis jest właścicielem lub inwestorem (w ujęciu skonsolidowanym lub poprzez nieskonsolidowane spółki joint venture) nieruchomości i projektów deweloperskich o oczekiwanej łącznej powierzchni 62 milionów metrów kwadratowych w 21 krajach.

  JLL jest międzynarodową firmą doradczą świadczącą kompleksowe usługi na rynku nieruchomości. Przychód firmy sięga 5,4 mld USD. W 2014 r. firma zrealizowała na całym świecie transakcje o wartości 118 mld USD.

  (ISBnews)

• 02.11, 22:29Faurecia otwarła halę produkcyjną w zakładzie w Gniewomierzu w Legnickiej SSE 

  Warszawa, 02.11.2015 (ISBnews) – Francuska firma Faurecia otwarła nową halę produkcyjną na terenie zakładu w Gniewomierzu w podstrefie Legnickie Pole Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, podała strefa. Dzięki nowej inwestycji powstanie 175 nowych miejsc pracy.

  "Nową halę wybudowaliśmy w pięć miesięcy. Będzie to pierwsze miejsce na świecie, w którym koncern rozpocznie produkcję drewnianych elementów dekoracyjnych dla branży automotive" – powiedział dyrektor zakładu Tomasz Pronin, cytowany w komunikacie.

  Fabryka w Gniewomierzu została otwarta w lipcu 2013 r. i był to dziesiąty zakład koncernu w Polsce. Firma jest uznanym na świecie producentem elementów wyposażenia wnętrza samochodów osobowych. W zakładzie w Gniewomierzu produkowane są elementy dekoracyjne do samochodów osobowych i terenowych klasy premium, przypomina LSSE.

  Faurecia obecna jest w LSSE w dwóch lokalizacjach – w Legnicy, przy ul. Jaworzyńskiej oraz na działce o powierzchni ponad 5 ha w Gniewomierzu. Firma na terenie legnickiej strefy działa od 2001 r. i zatrudnia w dwóch zakładach łącznie ponad 880 pracowników.

  (ISBnews)

   

• 02.11, 22:10Prairie ukończy wstępne studium wykonalności kopalni w Polsce na przełomie roku  

  Warszawa, 02.11.2015 (ISBnews) - Prairie Mining Limited zamierza ukończyć wstępne studium wykonalności związane z budową kopalni im. Jana Karskiego, zlokalizowanej w Lubelskim Zagłębiu Węglowym, na przełomie 2015/16 r., podała spółka.

  "Trzeci kwartał obfitował w ważne wydarzenia przybliżające nas do budowy kopalni węgla na Lubelszczyźnie. Do najważniejszych z nich należały pozyskanie finansowania od CD Capital i debiut na giełdach w Warszawie i Londynie. Prace nad wstępnym studium wykonalności w szybkim tempie zmierzają do końca i za kilka miesięcy opublikujemy jego wyniki. Kontynuujemy spotkania z polskimi inwestorami, którzy z dużym zainteresowaniem śledzą postępy Lublin Coal Project. Priorytetem na najbliższe miesiące jest finalizacja prac nad wstępnym studium wykonalności oraz przygotowanie oceny wpływu inwestycji na środowisko" - powiedział prezes Ben Stoikovich, cytowany w komunikacie.

  Spółka w najbliższych miesiącach planuje dalsze prace przygotowawcze i analityczne związane z budową kopalni im. Jana Karskiego, zlokalizowanej w Lubelskim Zagłębiu Węglowym, podano również.

  Do najważniejszych analiz będą należały:

  - wstępne studium wykonalności – dokument zawierający szczegółowe założenia i projekcje finansowe i techniczne Lublin Coal Project. Studium zostanie przygotowane pod koniec 2015 r. lub w pierwszym kwartale 2016 r.,

  - wykonanie podstawowych badań środowiskowych – kluczowego elementu oceny wpływu środowiskowego i społecznego, którą spółka planuje sfinalizować w 2016 r.,

  - szczegółowa analiza rynkowa i marketingowa – mająca na celu dokładne opisanie potencjału sprzedaży węgla zarówno w Polsce jak i zagranicą,

  - finalizacja prac nad projektem zagospodarowania złoża – jednym z najważniejszych elementów przyszłego wniosku o koncesję wydobywczą.

  Całkowite zasoby węgla w złożu Lublin, oszacowane zgodnie z międzynarodowymi standardami (JORC) wynoszą 722 mln ton, w tym w kategorii 'wykazane' 333 mln ton. Planowana roczna produkcja węgla handlowego wyniesie 6 mln ton.

  Łączne nakłady inwestycyjne lubelskiego projektu szacowane są na 684 mln USD. Bezpośrednie zatrudnienie w nowej kopalni znajdzie do 2 000 osób.

  Prairie Mining Limited jest spółką eksploracyjno-wydobywcza realizującą projekt w Lubelskim Zagłębiu Węglowym. Spółka zakończyła program rozpoznawczy, a dokumentacja geologiczna sporządzona przez spółkę została zatwierdzona przez Ministra Środowiska. Tym samym Prairie uzyskała pierwszeństwo w ubieganiu się o koncesję wydobywczą. Dokumenty niezbędne do jej uzyskania spółka planuje złożyć do Ministerstwa Środowiska w 2016 r. Spółka zadebiutowała na rynku główny GPW we wrześniu 2015 r.

  (ISBnews)

• 30.10, 14:51Strabag i Budimex z najtańszymi ofertami na odcinki S17 za 225 i 290 mln zł  

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - Konsorcjum spółek Strabagu oraz Budimex (samodzielnie) złożyły najtańsze oferty, warte odpowiednio 225,49 mln zł brutto i 289,97 mln zł brutto, na dwa zadania w ramach budowy drogi ekspresowej S17 Warszawa - Garwolin. Strabag najtańszy był na odcinek 2. - obwodnica Kołbieli (ok. 8,7 km), a Budimex na odcinek 3. - Kołbiel - Garwolin (ok. 13 km), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  Na odcinek 2. drugą najtańszą ofertę złożył Porr Polska Infrastructure (231,69 mln zł) a trzecią - Budimex (232,35 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części 2 zamówienia 278,43 mln zł brutto.

  Na odcinek 3. drugą najtańszą ofertę złożyło konsorcjum spółek Aldesy (310,96 mln zł), a trzecią - konsorcjum Strabag i Strabag Infrastruktura Południe (324,64 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie części 3 zamówienia 416,53 mln zł brutto.

  W obu zadaniach potencjalni wykonawcy jednakowo zadeklarowali 10 lat gwarancji na wykonane prace i 34-miesięczny termin wykonania.

  (ISBnews)

• 30.10, 13:15Murapol ma przedwstępną umowę na działkę w Katowicach pod 365 mieszkań  

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - Murapol zawarł przedwstępną umowę nabycia nieruchomości w Katowicach za 6,5 mln zł netto, podała spółka. Chce na niej zrealizować projekt deweloperski na ok. 365 lokali mieszkalnych.

  Działka ma powierzchnię 1,9971 ha, położona jest przy ul. Radockiego. Lokale będą miały łączną powierzchnię użytkową ok. 15 tys. m2, czytamy w komunikacie.

  Murapol S.A. jest deweloperem o zasięgu ogólnopolskim, funkcjonuje od 2001 r. Obecnie realizuje projekty m. in. w Krakowie, Wrocławiu, Katowicach, Gdańsku, Bielsku-Białej, Poznaniu i w Warszawie.

  (ISBnews)

• 30.10, 11:58PKP PLK ogłosiły przetargi na modernizację linii Warszawa - Poznań za 2,6 mld zł 

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetargi na modernizację odcinka Sochaczew - Swarzędz linii kolejowej Warszawa - Poznań. Wartość inwestycji, obejmującej modernizację 230 km torów oraz 10 stacji i przystanków to ponad 2,6 mld zł, podał zarządca infrastruktury kolejowej. Realizację przewidziano na lata 2016-2020.

  "Modernizacja trasy Sochaczew - Swarzędz, kluczowej część magistrali Warszawa - Poznań, pozwoli na przejazd 500 pociągów na dobę - czyli prawie dwukrotnie więcej niż obecnie. Inwestycja PLK podniesie też poziom bezpieczeństwa i skróci podróż najszybszymi składami o kilkanaście minut. Dzięki przebudowie stacji m.in. Łowicz, Kutno, Konin bezpośrednie pociągi z Warszawy do Poznania będą mogły jechać szybciej i poprawi się obsługa ruchu regionalnego" - czytamy w komunikacie.

  Oprócz przebudowy 230 km torów, prace obejmą także modernizację stacji Łowicz, Kutno, Koło, Konin, Podstolice i przystanków: Leonów, Mysłaków, Kutno-Azory i Konin Zachód. W ramach inwestycji PKP PLK wybudują 2 wiadukty drogowe w Łowiczu i Koninie, które zastąpią przejazdy kolejowo-drogowe. Wybudowane zostaną też 3 nowe lokalne centra sterowania ruchem (LCS) w Łowiczu, Kutnie i Koninie.

  Cała inwestycja podzielona jest na 3 postępowania, dla odcinków w poszczególnych obszarach sterowania: Sochaczew - Żychlin (wraz z krótkim odcinkiem linii nr 11, Łowicz Główny - Placencja, LCS Łowicz), Żychlin - Barłogi (LCS Kutno) i Barłogi - Swarzędz (LCS Konin).

  Przetargi mają charakter ograniczony. Kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty są cena (waga 80%), termin realizacji (10) i gwarancja (10).

  Międzynarodowa linia kolejowa E20, której częścią jest trasa Warszawa Zachodnia - Kunowice, w tym odcinek Sochaczew - Swarzędz to linia o państwowym znaczeniu, część II Paneuropejskiego Korytarza Transportowego, która jest najważniejszym i najkrótszym połączeniem krajów Unii Europejskiej z Europą Wschodnią i dalej Azją. Stanowi istotny ciąg komunikacyjny, mający kluczowe znaczenie w zakresie powiązań regionalnych, międzyregionalnych i międzynarodowych, zarówno w ruchu pasażerskim, jak i towarowym.

  To także dogodne połączenie pomiędzy największymi europejskimi stolicami tj. Berlinem i Moskwą, jak i pomiędzy ważnymi ośrodkami gospodarczymi połączonymi korytarzem transportowym E20.

  Przetarg to kolejne duże postępowanie, finansowane z unijnego instrumentu finansowego „Łącząc Europę" (CEF). Na początku września PKP PLK ogłosiły rozpoczęcie tzw. Wielkiej Ofensywy Inwestycji Kolejowych (WOIK), w ramach której do końca br. miały ogłosić przetargi na 11 mld zł, a do 2023 r. "efektywnie" wydać 67 mld zł na polskie tory.

  (ISBnews)

• 30.10, 11:57Kielecki Park Technologiczny przygotowuje kolejne tereny inwestycyjne 

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - Kielecki Park Technologiczny (KPT) przygotowuje kolejne tereny inwestycyjne. W pobliżu hal produkcyjnych kończy się budowa drogi prowadzącej do uzbrajanych działek. Trwa także budowa hali produkcyjnej firmy Marbach, podał Park.

  Tworzenie nowych terenów inwestycyjnych to jeden z elementów projektu "Rozwój infrastruktury i obszarów B+R Kieleckiego Parku Technologicznego", na który z Unii Europejskiej  pozyskano dofinansowanie w wysokości ponad 126 mln zł.

  "Dzięki tym środkom oddaliśmy już do użytku Zespół Inkubatorów, 3 hale produkcyjne, Centrum Druku 3D a w najbliższych dniach udostępnimy także Centrum Kompetencji i Kreatywności Fashion Design oraz Energetyczne Centrum Nauki. Bardzo ważnym elementem projektu było także kompletne przygotowanie terenów inwestycyjnych" – powiedział dyrektor KPT Szymon Mazurkiewicz, cytowany w komunikacie.

  Dodał, że do uzbrojonych działek budowana jest droga. W sumie KPT dysponuje ponad 20 hektarami.

  W czerwcu KPT podał, że firma Marbach z branży opakowań wygrała przetarg na zakup działki należącej Parku. Na nieruchomości powstanie zakład produkcyjny w którym zatrudnienie znajdzie  ok. 100 osób.

  (ISBnews)

• 30.10, 10:12Oferty Gülermak i Astaldi wybrane na odcinki II linii metra w Warszawie 

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - Oferty Gülermak oraz Astaldi zostały uznane za najkorzystniejsze w przetargu na budowę dwóch nowych odcinków II linii metra w Warszawie: zachodniego i wschodniego-północnego. Oferty warte są odpowiednio 1 148 mln zł brutto oraz 1 067 mln zł brutto, podało Metro Warszawskie.

  "W czwartek 29 października 2015 roku zarząd Metra Warszawskiego Sp. z o.o., działając na podstawie umowy na zastępstwo inwestycyjne zawartej z Miastem st. Warszawa, zatwierdził protokół z postępowania o udzielenie zamówienia publicznego na rozbudowę odcinka centralnego II linii metra oraz dokonał zatwierdzenia wyboru najkorzystniejszej oferty" - czytamy w komunikacie.

  Wcześniej metro podało, że na odcinek zachodni druga najtańszą ofertę złożyło konsorcjum Torpol, Kyjiwmetrobud oraz Tines Engineering (1 275 mln zł), a trzecią konsorcjum Inżynieria Rzeszów - ZUE oraz ZUE. Na wykonanie tego zadania miasto przeznaczyło kwotę 1 684 804 749,57 zł brutto. Łącznie było 5 ofert.

  Oferta Inżynierii Rzeszów i ZUE została odrzucona, wynika z informacji.

  Na odcinek wschodni północny druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Vianini Lavori, Grandi Lavori Fincosit, Impresa Construzioni Giuseppe Maltauro oraz Mota - Engil Central Europe (1 104 mln zł), a trzecia do konsorcjum Acciona Infraestructuras i Mostostal Warszawa (1 274 mln zł). Na realizację tego odcinka miasto przeznaczyło kwotę 1 489 952 904,75 zł brutto. Łącznie były 4 oferty.

  Wszystkie wymienione podmioty zaproponowały okres rękojmi na 84 miesiące.

  Rozbudowa odcinka centralnego II linii metra obejmuje realizację odcinka zachodniego od szlaku za stacją C9 Rondo Daszyńskiego do torów odstawczych za stacją C6 Księcia Janusza oraz realizację odcinka wschodniego-północnego od szlaku za stacją C15 Dworzec Wileński do torów odstawczych za stacją C18 Targówek II. W każdym etapie budowane będą po 3 stacje, a łączna długość dwóch realizowanych odcinków to ok. 6 km.

  Kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty były cena (90% punktów) oraz okres rękojmi (10% punktów).

  Przetarg został ogłoszony 18 października 2014 r.

  (ISBnews)

• 30.10, 10:11Konsorcjum Strabagu z umową na odcinek S6 k/Koszalina za 355 mln zł netto 

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Strabag oraz Strabag Infrastruktura Południe podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S6 na odcinku Ustronie Morskie - początek obwodnicy Koszalina i Sianowa. Wykonawca zadanie zrealizuje w ciągu 34 miesięcy, z wyłączeniem okresu zimowego (od 15 grudnia do 15 marca). Realizacja inwestycji będzie kosztowała 355,16 mln zł netto, podała spółka.

  "W ramach kontraktu konsorcjum  Strabag wybuduje 24-kilometrowy odcinek S6 pomiędzy Goleniowem a Koszalinem z m.in. węzłami drogowymi (Borkowice i Dobre), dwoma miejscami obsługi podróżnych (strona północna i południowa), a także obiekty inżynierskie (wiadukty, mosty, przejazdy gospodarcze, przejścia dla zwierząt dużych, średnich, małych i płazów, przepusty). Ponadto opracuje dokumentację wykonawczą i branżową, a także uzyska niezbędne decyzje administracyjne, w tym decyzję na użytkowanie" - czytamy w komunikacie.

  W efekcie powstanie dwujezdniowa droga, po 2 pasy ruchu na każdej jezdni, z nawierzchnią asfaltową. Nowa droga budowana będzie w nowym śladzie na południe od istniejącej DK nr 11, co powinno ograniczyć utrudnienia w ruchu lokalnym. Rozpocznie się za węzłem Ustronie Morskie, dalej między Rusowem i miejscowością  Tymień, a zakończy się na początku obwodnicy Koszalina i Sianowa. Skróci przejazd na tej trasie o co najmniej 40 minut. "Ekspresówka" ominie okoliczne miejscowości i wyprowadzi z nich ruch tranzytowy, podano również.

  Droga ekspresowa S6 łączy dwa największe miasta północnej Polski - Szczecin i Gdańsk. Stanowi ona część korytarza transportowego łączącego obwód Kaliningradzki z Europą Zachodnią.

  Grupa Strabag działa w Polsce od 1987 roku. Przy zatrudnieniu ok. 5 tys. pracowników, roczne obroty Grupy wynoszą blisko 800 mln euro.

  W pozostałych przetargach na S6 w zachodniopomorskim najkorzystniejsze oferty miały: Budimex (odcinki Goleniów - Nowogard i Płoty - Kiełpino), Mosty-Łódź (Nowogard - Płoty), konsorcjum Polaqua i Dragados (Kiełpino - Kołobrzeg Zachód) i Porr Polska Infrastructure (Kołobrzeg Zachód – Ustronie Morskie).

  (ISBnews)

• 30.10, 10:10IDS-BUD z najtańszą ofertą na odcinek S7 - 'Zakopianki' za 521,5 mln zł  

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - IDS-BUD złożył najtańszą ofertę, wartą 521,52 mln zł brutto, na budowę odcinka drogi ekspresowej S7 Lubień - Naprawa o długości ok. 7,6 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA)

  Łącznie wpłynęło 12 ofert. Druga najtańsza oferta należała do Salini Impregilo (528,56 mln zł), a trzecia - do PUT Intercor (534,22 mln zł). Oferty złożył też m.in. Budimex (592,49 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 719,83 mln zł brutto.

  Wszyscy wymienieni wykonawcy zaproponowali jednakowe pozacenowe kryteria wyboru najkorzystniejszej oferty - 22-miesięczny termin realizacji i 10 lat gwarancji na wykonane prace.

  Wczoraj GDDKiA podała, że Salini Impregilo złożyła najtańszą ofertę, wartą 615,02 mln zł brutto, na budowę odcinka drogi ekspresowej S7 Skomielna Biała - Chabówka (ok. 5,2 km długości) wraz z budową odcinka DK 47 Rabka - Chabówka (ok. 0,9 km).

  Pod koniec ub.r. GDDKiA ogłosiła trzy przetargi na budowę drogi ekspresowej S7 pomiędzy Lubniem i Rabką Zdrojem (Lubień - Naprawa, Naprawa - Skomielna Biała wraz z budową 2-kilometrowego tunelu i Skomielna Biała - Chabówka). Odcinki stanowią część połączenia między Krakowem a Zakopanem, tzw. Zakopianki. Pierwszy odcinek ma ok. 7,6 km długości, drugi 3,1 km (w tym 2,1 km tunelu), a trzeci 5,2 km.

  Kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty są - dla odcinków Lubień - Naprawa i Skomielna Biała - Chabówka - cena (waga 90%), termin realizacji (5%) oraz okres gwarancji jakoś›ci (5%) a dla odcinka Naprawa - Skomielna Biała (z tunelem) - cena (90%) i termin realizacji (10%).

  (ISBnews)

• 30.10, 10:08Trakcja ma umowy na dwa wiadukty na linii Wrocław - Poznań za 38,7 mln zł netto  

  Warszawa, 30.10.2015 (ISBnews) - Trakcja PRKiI zawarła umowę na budowę dwóch wiaduktów w ramach modernizacji linii kolejowej Wrocław - Poznań, w Poznaniu i Mosinie, za łącznie ok. 38,7 mln zł netto, podała spółka.

  "Kolejne umowy związane z modernizacją linii kolejowej Wrocław - Poznań zawarła Trakcja PRKiI S.A. Ich przedmiotem jest wybudowanie skrzyżowań dwupoziomowych w miejsce istniejących przejazdów kolejowych. Pierwszy z obiektów za 15,9 mln zł netto powstanie na terenie Poznania w rejonie przystanku Poznań Dębiec. Natomiast drugi za ponad 22,8 mln zł netto w ciągu ul. Śremskiej w Mosinie - mieście położonym 22 km na południe od stolicy Wielkopolski" - czytamy w komunikacie.

  To kolejne umowy związane z modernizacją linii kolejowej Wrocław - Poznań, jakie spółka zawarła w tym roku. Wcześniej w październiku br. podpisano kontrakt na dokończenie modernizacji odcinka Poznań - Czempiń za 173,38 mln zł netto. Jednocześnie spółka modernizuje dalszy fragment tej linii kolejowej na odcinku Wrocław - granica województwa dolnośląskiego oraz stację Żmigród, które przejęła jako lider konsorcjum w 2013 roku, przypomina Trakcja.

  Trakcja PRKiI jest jedną z największych spółek działających w sektorze budownictwa infrastrukturalnego oraz energetyki w Polsce. W 2014 r. Grupa Trakcja miała 1 601 mln zł skonsolidowanych przychodów.

  (ISBnews)