ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 01.12, 22:47PGE: Rusza budowa bloku 450 MW w Elektrowni Turów za ok. 4 mld zł  

    Warszawa, 01.12.2014 (ISBnews) - Wykonawcy nowego bloku 450 MW na węgiel brunatny w elektrowni Turów otrzymali Polecenie rozpoczęcia prac, podała PGE. Projekt o wartości około 4 mld zł brutto realizuje konsorcjum firm: Mitsubishi Hitachi Power Systems Europe (lider z 55,38% udziałów), Budimex oraz Tecnicas Reunidas (partnerzy, po 22,31% udziałów).

    "Po rozpoczęciu budowy dwóch nowych bloków w Opolu, dzisiaj stawiamy kolejny krok w realizacji strategii grupy kapitałowej PGE na lata 2014-2020. W Turowie rozpoczynamy inwestycję, która podniesie wartość grupy i dzięki produkcji taniej energii w oparciu o węgiel brunatny zagwarantuje biznesowi stabilne fundamenty dla prowadzenia swojej działalności. Z nami bezpiecznie mogą się również czuć polskie rodziny, ponieważ korzystamy przede wszystkim z lokalnie dostępnych paliw" - powiedział prezes PGE Marek Woszczyk, cytowany w komunikacie.

    Zgodnie z umową, przekazanie bloku do eksploatacji nastąpi w terminie 56 miesięcy od daty wystawienia Polecenia, czyli w trzecim kwartale 2019 r.

    Energii elektrycznej wyprodukowanej w nowym bloku wystarczy do zaspokojenie potrzeb ok. 1 mln gospodarstw domowych, podano również.

    Nowy blok energetyczny w Elektrowni Turów zastąpi wycofane z eksploatacji jednostki starszej generacji. Odbudowa mocy jest przede wszystkim elementem optymalizacji sposobu wykorzystania całego kompleksu wydobywczo-energetycznego Turów, w tym również zagospodarowania dostępnych złóż węgla. Wpływa także na poprawę bezpieczeństwa energetycznego kraju, podkreśla spółka.

    Według PGE inwestycja w znaczący sposób przyczyni się także do rozwoju regionu. W trakcie realizacji projektu, kontrakty na dostawę surowców i materiałów otrzyma kilkaset firm, prace wykonywać będzie ponad 100 przedsiębiorstw budowlanych, a zatrudnienie na placu budowy w szczytowym momencie sięgnie
    2 tys. osób.

    PGE przypomina, że nowy blok w Elektrowni Turów jest jednym z projektów programu inwestycyjnego grupy PGE o łącznej wartości ok. 50 mld zł, zakładającego m.in. redukcję emisji dwutlenku węgla, dwutlenku siarki, tlenków azotu oraz pyłów, tym samym w istotny sposób ograniczającego wpływ przedsiębiorstwa na środowisko. W latach 2014-2020 na budowę nowych i modernizację istniejących aktywów wytwórczych grupa PGE planuje wydać ok. 30 mld zł.

    Grupa kapitałowa PGE jest liderem sektora z ok. 40-proc. udziałem w rynku wytwarzania konwencjonalnego, 30-proc. w sprzedaży dla klientów końcowych (5,2 mln odbiorców indywidualnych i biznesowych) oraz 11-proc. w OZE.

    (ISBnews)

  • 01.12, 16:22Oferta konsorcjum Mota-Engil za 261 mln zł wybrana na odcinek S3 pod Lubinem  

    Warszawa, 01.12.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Mota-Engil Central Europe (lider) i Mota-Engil Engenharia e Construcao, warta 260,90 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 na odcinku o długości 11,3 km od węzła Lubin Północ do węzła Lubin Południe, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

    Wcześniej Dyrekcja informowała, że wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali identyczne warunki wykonania zadania - 30-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji jakości na wykonane prace.

    Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA stosowała kryterium ceny (waga 90%), terminu realizacji (5%) oraz gwarancji jakości robót (5%).

    (ISBnews)

  • 01.12, 15:27Konsorcjum Strabagu z umową na obwodnicę Wielunia za 178 mln zł  

    Warszawa, 01.12.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe (dawniej Heilit+Woerner) podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na budowę obwodnicy Wielunia w ciągu drogi krajowej nr 8, podała Dyrekcja. Wartość kontraktu to 177,88 mln zł brutto.

    "Obwodnica (...) będzie miała 13,2 km długości, a jej podstawowym zadaniem będzie wyprowadzenie ruchu tranzytowego (głównie ciężkiego) z ciasnego centrum miasta. Trasa będzie miała klasę GP, czyli główna ruchu przyśpieszonego. W tym przypadku zastosowane zostanie rozwiązanie doskonale sprawdzające się w Skandynawii, czyli układ 2+1. Oznacza to, że jezdnia będzie miała 3 pasy ruchu po 3,5 metra szerokości każdy, dwa w jednym kierunki i jeden w przeciwnym (naprzemiennie).W ramach inwestycji zbudowane zostaną trzy węzły drogowe: Biała, Raczyn i Jodłowiec, które pozwolą na wygodne skomunikowanie obwodnicy z dogami niższych kategorii" - czytamy w komunikacie.

    W ramach przedsięwzięcia zbudowanych będzie ponadto: 8 wiaduktów, 8 mostów i 2 przejazdy gospodarcze. Czas budowy: 19 miesięcy (bez okresu zimowego 15 grudnia - 15 marca), podano również.

    (ISBnews)

  • 01.12, 09:03GDDKiA oddała do użytku S8 Sieradz - Łask, zbudowaną przez Dragados i Polaqua 

    Warszawa, 01.12.2014 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przekazała do ruchu 33,6-kilomertowy odcinek drogi ekspresowej S8 Sieradz - Łask, ostatni pomiędzy Wrocławiem i Łodzią, podała dyrekcja. Odcinek został wykonany przez konsorcjum Dragados – Polaqua, a jego koszt budowy wyniósł blisko 1,4 mld zł.

    "Centralna Polska korzysta już z bezpośredniego i bezpieczniejszego niż dotychczas połączenia drogą ekspresową z Dolnym Śląskiem. Stało się to możliwe po oddaniu do użytku ostatniego realizowanego odcinka drogi ekspresowej S8 w woj. łódzkim. Przekazany do ruchu fragment trasy jest najdłuższym ze wszystkich, jakie powstały na odcinku Walichnowy – Łódź i liczy 33,6 km. Podobnie jak pozostałe ma betonową nawierzchnię, dwie jezdnie po dwa pasy ruchu, o szerokości 3,5 metra każdy i pas awaryjny szeroki na 2,5 metra" - czytamy w komunikacie.

    Oddany do ruchu odcinek łączy Sieradz z Łaskiem i biegnie przez powiaty: sieradzki, zduńskowolski i łaski. Na przekazany do ruchu odcinek można się dostać jednym z pięciu węzłów, licząc od zachodu: Sieradz Południe, Sieradz Wschód,  Zduńska Wola, Karsznice i od strony Łodzi węzeł Łask, podano również.

    „Budowa drogi ekspresowej S8 Walichnowy – Łódź" składała się z 9 odcinków, realizowanych w ramach 8 kontraktów. W ramach projektu powstało aż 114 km 2-jezdniowej drogi ekspresowej. Łączny koszt budowy wszystkich dziewięciu odcinków to ponad 4,5 mld zł.

    (ISBnews)

  • 28.11, 13:15Konsorcjum z Famurem ma umowę na prace przy blokach 5,6 El.Opole za 139,8 mln zł 

    Warszawa, 28.11.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Famak (lider konsorcjum) i Famur (partner konsorcjum) podpisało umowę z Alstom Power sp. z o.o. na realizacje systemu nawęglania i odżużlania "pod klucz" dla bloków 5 i 6 w Elektrowni Opole o wartości 139,75 mln zł, poinformował Famur.

    "Przedmiotem zamówienia jest realizacja systemu nawęglania i odżużlania 'pod klucz' dla bloków 5 i 6 w Elektrowni Opole o wartości 139.750.000,00 zł. Przewidywane daty finalnych odbiorów dla Bloku nr 5 i 6 to odpowiednio: 31.07.2018 r. oraz 31.03.2019 r."- czytamy w komunikacie.

    Strony ustaliły, że płatności będą dokonywane zgodnie z postępem prac, podano także.

    Famur podał, że jest to druga znacząca umowa dla branży energetycznej zawarta przez Famak w listopadzie 2014 r. W wyniku podpisanych umów, portfel zamówień tej spółki osiągnął 300 mln zł.

    "Suma przychodów ze sprzedaży grupy kapitałowej Famur za okres ostatnich czterech kwartałów obrotowych, będąca podstawą kryterium rozpoznawania umowy znaczącej, wynosi 694.294 tys. zł" - czytamy także.

    Famur jest producentem maszyn stosowanych w górnictwie. Koncentruje się na produkcji wysokowydajnych maszyn wyposażonych w zaawansowane informatyczne systemy sterowania i nadzoru. Skonsolidowane przychody spółki ze sprzedaży sięgnęły 1176 mln zł w 2013 r.

    Famur podpisał dziś z TDJ oraz Fugo umowy nabycia pakietu 76,69% akcji Famak za 69,1 mln zł.

    Famak to zlokalizowany w Kluczborku producent maszyn i urządzeń przeładunkowych, w tym kompletnych systemów nawęglania, suwnic i żurawi opartych na własnych rozwiązaniach. Przychody spółki w 2013 r. wyniosły 84,3 mln zł.

    (ISBnews)

  • 28.11, 12:42Oferta konsorcjum Rubau najkorzystniejsza na podlaski odcinek S8 za 455 mln zł  

    Warszawa, 28.11.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Rubau Polska i Construcciones Rubau, warta 454,91 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku od granicy województwa podlaskiego do istniejącej obwodnicy Zambrowa, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

    Zamawiający przyjął trzy kryteria oceny ofert: cenę (90%), termin zakończenia zadania (5%) oraz okres gwarancji (5%). Wszystkie złożone oferty zawierały najkrótszy możliwy czas realizacji (22 miesiące) i najdłuższą gwarancję (10 lat).

    GDDKiA informowała wcześniej, że odcinek od granicy województwa do obwodnicy Zambrowa ma dokładnie 14,91 km i został zaprojektowany jako dwujezdniowa droga ekspresowa z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu. Obiekty inżynierskie (m.in. : 1 most, 7 wiaduktów) mają być wykonane od razu dla przekroju trzypasmowego. Przewiduje się też budowę jednego węzła  - Szumowo.

    (ISBnews)

  • 28.11, 12:12Tauron poszerza obszar wydobycia w Kopalni Wapienia Czatkowice 

    Warszawa, 28.11.2014 (ISBnews) - Wchodząca w skład Grupy Tauron Kopalnia Wapienia Czatkowice w Krzeszowicach (małopolskie) zakończyła projekt inwestycyjny mający na celu zagospodarowanie nowego złoża i wydłużenie czasu funkcjonowania zakładu o 50 lat, podał Tauron. Otwarcie nowego złoża planowane jest w pierwszej połowie 2015 r.

    "Poszerzenie złoża pozwoli wydłużyć okres wydobycia o kolejne 50 lat. Realizacja tego projektu zapewni nam stabilną sytuację finansową oraz znaczący wzrost wartości firmy" - powiedział prezes KW Czatkowice Sławomir Kosiba, cytowany w komunikacie.

    W połowie listopada br. uzyskano koncesję na eksploatację nowo udokumentowanego złoża zajmującego obszar ok. 50 ha, przypomina spółka.

    Czatkowicki sorbent jest składnikiem wykorzystywanym w technologiach oczyszczania spalin. Jego odbiorcami są elektrownie i elektrociepłownie. Oprócz energetyki produkty z Czatkowic znajdują również zastosowanie w budownictwie, drogownictwie i rolnictwie.

    (ISBnews)

     

  • 27.11, 22:27Konsorcjum Salini z najkorzystniejszą ofertą na odcinek S3 za 561 mln zł  

    Warszawa, 27.11.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Salini Polska, Salini Impregilo, Todini Costruzioni Generali oraz PRI-B Export-Pribex, warta 561,04 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i realizację Zadania III w ramach drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól - Legnica, czyli odcinka od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ w dolnośląskim, o długości ok. 14,4 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

    Cena miała wagę 90% przy wyborze najkorzystniejszej oferty, jednakże wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali identyczne warunki - 30-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji na wykonane prace.

    Cały odcinek drogi ekspresowej S3 od Nowej Soli do Legnicy będzie miał ok. 81,2 km długości. Inwestycja zakłada budowę 13 węzłów drogowych: Nowa Sól Południe, Nowe Miasteczko, Gaworzyce, Drożów, Potoczek, Kaźmierzów, Polkowice, Lubin Północ, Lubin Zachód, Lubin Południe, Legnica Północ, Legnica Zachód oraz Legnica II.

    (ISBnews)

  • 27.11, 15:27Budimex z najkorzystniejszą ofertę na obwodnicę Bełchatowa, za 118 mln zł netto  

    Warszawa, 27.11.2014 (ISBnews) - Oferta Budimeksu na budowę obwodnicy Bełchatowa w ciągu drogi krajowej nr 8 została uznana za najkorzystniejszą przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział (GDDKiA) w Łodzi, poinformowała spółka. Wartość oferty wynosi 118,4 mln zł netto.

    "Zarząd Budimeksu SA zawiadamia, że w dniu 27 listopada 2014 r. został poinformowany przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad Oddział w Łodzi o wyborze oferty Budimeksu SA jako najkorzystniejszej w postępowaniu o udzielenie zamówienia publicznego prowadzonego w trybie przetargu ograniczonego p.n. 'Budowa obwodnicy m. Bełchatowa w ciągu drogi krajowej nr 8'" - czytamy w komunikacie.

    Wartość oferty: 118 415 607,54 zł netto.

    "Termin rozpoczęcia robót: w dniu podpisania umowy. Przekazanie placu budowy nastąpi nie później niż 30 dni od daty zawarcia umowy. Termin zakończenia robót: 19 miesięcy od daty zawarcia umowy, w tym uzyskanie decyzji o pozwoleniu na użytkowanie (do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych tj. od 15 grudnia do 15 marca)" - czytamy dalej.

    Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków.

    (ISBnews

  • 27.11, 15:26Spółka z Grupy PBG wybuduje tłocznię dla Gaz-System za 137,3 mln zł netto  

    Warszawa, 27.11.2014 (ISBnews) - Spółka zależna PBG - PBG Oil and Gas - jako członek konsorcjum, zawarła umowę z Gaz – System o kompleksową realizację inwestycji pn. "Rozbudowa Tłoczni Rembelszczyzna w ramach budowy gazociągu wysokiego ciśnienia DN700 MOP 8,4 MPa relacji Rembelszczyzna – Gustorzyn wraz z infrastrukturą towarzyszącą", podała spółka. Wartość umowy to 137,27 mln zł netto.

    "POG realizuje zadanie w charakterze lidera konsorcjum, w skład którego wchodzą POG, 'Przedsiębiorstwo Inżynierskie Ćwiertnia' Sp. z o.o. oraz 'ELTEL' Sp. z o.o. Partnerom Konsorcjum przypada w udziale realizacja ok 10% zakresu prac, natomiast wszyscy członkowie konsorcjum odpowiadają za realizację zadania solidarnie" - czytamy w komunikacie.

    Konsorcjum zrealizuje przedmiot umowy w terminie 24 miesięcy od rozpoczęcia prac, podano także.

    "Będziemy ten kontrakt realizować wspólnie z naszym partnerem technologicznym firmą Siemens, która jest światowym liderem i producentem turbin gazowych i sprężarek. Ze swojej strony mogę zapewnić, że dołożymy wszelkich starań i zrealizujemy kontrakt w terminie oraz zgodnie z wymaganiami Inwestora" – powiedział wiceprezes PBG Olil and Gas Patryk Świzik, cytowany w komunikacie

    PBG S.A. w upadłości układowej świadczy specjalistyczne usługi w zakresie kompleksowego wykonawstwa instalacji dla gazu ziemnego, ropy naftowej oraz paliw. Prowadzoną działalność wykonuje jako generalny realizator, uczestnik konsorcjum lub podwykonawca w zakresie: projektowania, wykonawstwa, remontów, eksploatacji i serwisu w obszarach: wydobycia i przesyłu gazu ziemnego i ropy naftowej oraz magazynowania gazu ziemnego i paliw (LNG, LPG, C5+ oraz CNG).

    (ISBnews)

  • 26.11, 21:27Unibep ma umowę na odcinek DW 686 w podlaskim za ok. 18 mln zł netto  

    Warszawa, 26.11.2014 (ISBnews) - Unibep zawarł z Podlaskim Zarządem Dróg Wojewódzkich w Białymstoku umowę na budowę drogi wojewódzkiej nr 686 na odcinku Michałowo - Juszkowy Gród za orientacyjnie 17,95 mln zł netto, podała spółka.

    "Unibep informuje, że w dniu 25 listopada 2014r. podpisał umowę na roboty budowlane związane z budową i rozbudową drogi wojewódzkiej nr 686 wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi i niezbędną infrastrukturą techniczną na odcinku Michałowo - Juszkowy Gród" - czytamy w komunikacie.

    Zamówienie obejmuje trzeci etap realizacji budowy i rozbudowy drogi wojewódzkiej nr 686 wraz z drogowymi obiektami inżynierskimi i niezbędną infrastrukturą techniczną, podano również.

    Wynagrodzenie za realizację przedmiotu umowy ma charakter kosztorysowy i wynosi orientacyjnie 17 950 392,77 zł netto. Zamówienie uzyskane zostało w trybie ustawy prawo zamówień publicznych.

    Zakończenie realizacji zamówienia przypada na 31 lipca 2015 r., podano również.

    Grupa Unibep działa w segmentach budownictwa mieszkaniowego, przemysłowego, użyteczności publicznej, sportowego i modułowego. Prowadzi działalność w Polsce, Skandynawii i w Europie Wschodniej. Skonsolidowane przychody Unibepu sięgnęły 921 mln zł w 2013 r.

    (ISBnews)

  • 26.11, 09:01RN PKN Orlen zgodziła się na budowę elektrociepłowni w Płocku za ok. 1,65 mld zł 

    Warszawa, 26.11.2014 (ISBnews) - Rada nadzorcza PKN Orlen wyraziła zgodę na budowę elektrociepłowni z blokiem gazowo-parowym o mocy blisko 600 MWe w Płocku, podała spółka. Jednostka, która będzie kosztować ok. 1,65 mld zł zostanie oddana do eksploatacji pod koniec 2017 roku.

    "Bardzo dokładnie przeanalizowaliśmy założenia projektu budowy kolejnej elektrociepłowni parowo-gazowej i podjęliśmy decyzję o dalszym rozwoju segmentu energetyki przemysłowej w oparciu o aktywa we Włocławku i w Płocku. Rentowność naszych projektów energetycznych jest ściśle powiązana z lokalnymi uwarunkowaniami i synergiami z zakładami produkcyjnymi. Realizując tę inwestycję PKN Orlen stanie się liderem kogeneracji gazowej i umocni swoją wiodącą pozycję w kogeneracji przemysłowej w kraju" - powiedział prezes Jacek Krawiec, cytowany w komunikacie.

    Krawiec dodał, że za 3 lata grupa będzie dysponowała w Polsce mocami wysokości blisko 1,5 GWe, które są istotne zarówno z punktu widzenia bezpieczeństwa energetycznego koncernu jak i Polski.

    Decyzja RN kończy proces uzyskiwania zgód korporacyjnych i rozpoczyna ostatni etap przygotowań do podpisania umowy z generalnym wykonawcą. Projekt jest w pełni przygotowany do realizacji - Orlen posiada m.in. pozwolenie na budowę, umowę przyłączeniową do sieci przesyłowej z Polskim Sieciami Elektroenergetycznymi oraz umowę przyłączeniową do sieci gazowej z Gaz-System. Zakładany czas realizacji inwestycji to 36 miesięcy, podano również.

    Dzięki lokalizacji wewnątrz zakładu produkcyjnego w Płocku oraz połączeniom parowym z istniejącymi kolektorami i siecią elektryczną, blok znacznie podniesie efektywność energetyczną produkcji, w efekcie przyczyniając się do optymalnego wykorzystania gazu ziemnego i ograniczenia emisji CO2. Elektrociepłownia, w której zostanie zabudowana najwyższej klasy turbina gazowa, będzie dostarczała parę przemysłową dla zakładu w Płocku oraz energię elektryczną do Krajowego Systemu Energetycznego. Po Włocławku, gdzie już powstaje blok o mocy 463 MWe, będzie to druga tego typu inwestycja koncernu, podsumowano w komunikacie.

    Grupa PKN Orlen zarządza siedmioma rafineriami w Polsce, Czechach i na Litwie. Skonsolidowane przychody koncernu sięgnęły 113,85 mld zł w 2013 r.

    (ISBnews)

  • 25.11, 17:06PGNiG Termika ogłosiła przetarg na blok w EC Żerań w Warszawie  

    Warszawa. 25.11.2014 (ISBnews) - PGNiG Termika ogłosiła przetarg na dostawę i montaż bloku gazowo-parowego 420-490 MWe w Elektrociepłowni Żerań w Warszawie, podała spółka.

    "Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu upływa 15 stycznia 2015 roku. Postępowanie prowadzone jest w trybie negocjacji z ogłoszeniem" - czytamy w komunikacie.

    Planowany termin oddania bloku do eksploatacji to przełom 2018/2019 roku, podano również.

    "Przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż w Elektrociepłowni Żerań bloku gazowo-parowego o mocy elektrycznej w granicach od 420 MWe do 490 MWe netto i mocy cieplnej powyżej 250 MWt wraz z instalacjami i obiektami pomocniczymi. Głównymi elementami bloku gazowo-parowego będzie turbina gazowa, kocioł odzyskowy i turbina parowa. Przedmiot zamówienia obejmuje również wykonanie niezbędnych robót budowlanych oraz wykonanie usług takich, jak zaprojektowanie, uruchomienie i przekazanie do eksploatacji kogeneracyjnego bloku energetycznego wraz z instalacjami i obiektami pomocniczymi, szkolenie personelu zamawiającego oraz świadczenie wieloletniego serwisu wybranych urządzeń tego bloku" - podano w ogłoszeniu o zamówieniu.

    O wyborze najkorzystniejszej oferty będzie w 100% decydowało "kryterium techniczno-ekonomiczne".

    Jednostka o mocy zainstalowanej w granicach 420-490 MWe będzie zużywała corocznie około 600 mln m3 gazu ziemnego. Blok wyposażony będzie w jedną turbinę gazową z kotłem odzyskowym oraz jedną turbiną parową.

    "Dzięki budowie nowego bloku energetycznego, najstarsze kotły węglowe na Żeraniu zostaną wycofane z eksploatacji. Nowa jednostka będzie charakteryzowała się wysoką sprawnością i będzie spełniała najwyższe wymagania w zakresie norm ochrony środowiska. Projekt przyczyni się do poprawy bezpieczeństwa energetycznego aglomeracji warszawskiej oraz odczuwalnej poprawy jakości powietrza" - podsumowano w komunikacie.

    Tydzień temu prezes Marek Dec poinformował media, że PGNiG Termika ogłosi przetarg na budowę bloku gazowego w Elektrociepłowni Żerań w Warszawie do końca listopada, a umowę chce podpisać do połowy 2016 r.

    Również w ubiegły tygodniu Adam Rajewski z polskiego oddziału Wärtsilä zapowiedział, że w związku z deklaracjami PGNiG Termika w sprawie przetargu na wybór generalnego wykonawcy modernizacji EC Żerań wyłącznie w oparciu o technologię gazowo-parową, Wärtsilä odwoła się od zapisów przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO), jeśli zostanie on ogłoszony w zapowiadanym kształcie Według Wärtsilä zapisy ograniczające technologię byłyby niezgodne z Ustawą Prawo Zamówień Publicznych, bezpodstawnie ograniczając konkurencję i zasady wolnego rynku.

    PGNiG Termika to największy w Polsce producent ciepła i energii elektrycznej wytwarzanych metodą kogeneracji. Posiada elektrociepłownie w Warszawie: Ciepłownię Kawęczyn, Elektrociepłownię Siekierki, Elektrociepłownię Żerań, Ciepłownię Wola, Ciepłownię Regaty oraz Elektrociepłownię Pruszków w Pruszkowie.

    (ISBnews)

  • 21.11, 15:49PKP mają 4 oferty na pierwsze Innowacyjne Dworce Systemowe  

    Warszawa, 21.11.2014 (ISBnews) - Cztery firmy złożyły oferty w przetargu na wybór wykonawców tzw. Innowacyjnych Dworców Systemowych dla PKP. Są to: Erekta Budownictwo, konsorcjum AMP i A-Projekt, SKB Development i Warmińskie Przedsiębiorstwo Budowlane, podały PKP.

    "Innowacyjne dworce systemowe to nasz pilotażowy projekt. Tym bardziej cieszy nas tak duże zainteresowanie ze strony inwestorów. Jeszcze w tym roku planujemy podpisanie umowy z wybranym wykonawcą. Prace związane z wyburzaniem i budową dworców ruszą już na przełomie roku, a zakończą się na przełomie II i III kwartału 2015 r." - powiedział członek zarządu PKP Piotr Ciżkowicz, cytowany w komunikacie.

    Obecnie trwa weryfikacja i ocena ofert złożonych przez inwestorów, podano również.

    Innowacyjne Dworce Systemowe to autorski projekt PKP S.A. Pilotażowo obejmie on: Strzelce Krajeńskie Wschód, Mławę, Nasielsk i Ciechanów. Zamiast dotychczasowych niefunkcjonalnych budynków powstaną tam zupełnie nowe dworce. Będą ekologiczne, w pełni dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych i wyposażone w rozwiązania znacznie zmniejszające koszty eksploatacji.

    Przetarg ma charakter nieograniczony. Kryteriami oceny ofert we wszystkich 4 częściach postępowania będzie cena (waga 80%) oraz termin realizacji (20%).

    (ISBnews)

  • 21.11, 11:42Tauron ogłosił przetarg na wykonawcę bloku gazowo-parowego w Elektrowni Łagisza  

    Warszawa, 21.11.2014 (ISBnews) - Tauron Wytwarzanie ogłosił przetarg na wyłonienie wykonawcy bloku gazowo-parowego w Elektrowni Łagisza o mocy 400-500 MWe i ok. 250 MWt, podał Tauron.

    "Zadaniem przyszłego wykonawcy będzie zaprojektowanie, wybudowanie, uruchomienie i przekazanie do eksploatacji - w formule 'pod klucz' - nowego bloku gazowo-parowego opalanego gazem ziemnym (wraz z długoterminową umową serwisową) o mocy 400-500 MWe i ok. 250 MWt, wraz z infrastrukturą pomocniczą oraz infrastrukturą towarzyszącą" - czytamy w komunikacie.

    Blok gazowo-parowy zastąpi pracujące w Elektrowni Łagisza 120-MW bloki węglowe, których eksploatacja przewidziana jest do końca 2018 r.

    "W perspektywie 2023 roku planujemy mieć w zdywersyfikowanym portfelu wytwórczym ok 675 MW w technologii gazowej, w czym największy udział będzie miała Elektrociepłownia Łagisza o mocy ok 450 MW, pozostałe moce - 225 MW - zagwarantuje nam Elektrociepłownia Stalowa Wola (blok 450 MW budowany wspólnie z PGNiG)" - powiedział prezes Tauron Polska Energia Dariusz Lubera, cytowany w komunikacie.

    20 marca Tauron Polska Energia oraz Polskie Inwestycje Rozwojowe podpisały porozumienie w sprawie finansowania budowy bloku energetycznego o mocy 413 MW w Elektrowni Łagisza w Będzinie. 1 kwietnia Tauron Wytwarzanie podpisał z Gaz-Systemem umowę dotyczącą przyłączenia do sieci przesyłowej jednostki parowo-gazowej o mocy 413 MW, która powstanie na terenie Elektrowni Łagisza. Przyłączenie zostanie zrealizowane w ciągu 52 miesięcy.

    Tauron Polska Energia S.A. jest spółką holdingową w grupie kapitałowej, która zajmuje się wydobyciem węgla, wytwarzaniem, dystrybucją i sprzedażą energii. Grupa obejmuje swoim działaniem 18% powierzchni kraju i jest jednym z największych podmiotów gospodarczych w Polsce. W skład grupy wchodzą m.in. Tauron Wytwarzanie, Tauron Dystrybucja, Tauron Sprzedaż, Tauron Obsługa Klienta, Tauron Wydobycie, Tauron Ekoenergia oraz Tauron Ciepło.

    (ISBnews)

  • 19.11, 15:03Wärtsilä zapowiada odwołanie się do KIO od przetargu na modernizację EC Żerań  

    Warszawa, 19.11.2014 (ISBnews) – W związku z deklaracjami PGNiG Termika w sprawie przetargu na wybór generalnego wykonawcy modernizacji EC Żerań wyłącznie w oparciu o technologię gazowo-parową, Wärtsilä zapowiada odwołanie się od zapisów przetargu do Krajowej Izby Odwoławczej (KIO), jeśli zostanie on ogłoszony w tym kształcie, poinformował Adam Rajewski z polskiego oddziału Wärtsilä. Według Wärtsilä zapisy ograniczające technologię byłyby niezgodne z Ustawą Prawo Zamówień Publicznych, bezpodstawnie ograniczając konkurencję i zasady wolnego rynku.

    „Wärtsilä jest zaniepokojona faktem, że pomimo wielu prób dotarcia do ośrodków decyzyjnych PGNiG Termika najprawdopodobniej nie zostały uwzględnione argumenty na rzecz dopuszczenia do przetargu rozwiązania będącego biznesową i technologiczną alternatywą dla bloku gazowo-parowego. To sygnały tym bardziej niezrozumiałe, że Wärtsilä wycenia koszt budowy bloku gazowego o mocy ok. 450 MW w oparciu o silniki tłokowe na 900 mln zł, zaś budowa tradycyjnego bloku gazowo-parowego w przypadku inwestycji na Żeraniu to koszt rzędu 1,5 mld zł. Wärtsilä spodziewała się, że spółka PGNiG Termika, należąca do Skarbu Państwa i dysponująca pieniędzmi polskich podatników będzie z większym namysłem przygotowywać przetargi, tak by zapewnić optymalne wykorzystanie publicznych środków" – powiedział Rajewski, cytowany w komunikacie.

    Firma deklaruje również, iż byłaby w stanie zrealizować projekt w około 16 miesięcy, czyli w czasie blisko dwukrotnie krótszym niż ten potrzebny na budowę bloku gazowo-parowego.

    „Niedopuszczenie do przetargu technologii silnikowej oznacza wyłączenie z postępowania jednej z najnowocześniejszych technologii wytwarzania energii i ciepła, stosowanej na wysokorozwiniętych rynkach. Elektrownie oparte o technologię silnikową Wärtsilä działają już m.in. w USA, Turcji, Danii oraz, od niedawna, w Estonii" – czytamy w komunikacie.

    Wcześniej Rajewski w rozmowie z agencją ISBnews informował, że fińska Wärtsilä chce uczestniczyć w przetargach w Polsce na elektrociepłownie oraz tzw. obiekty interwencyjne ze swoimi instalacjami w technologii silników tłokowych i docelowo zdobyć w Polsce "mocną pozycję" w segmencie instalacji kogeneracji gazowej powyżej 8 MW.

    Wärtsilä to wiodący w świecie dostawca kompletnych rozwiązań technologicznych dla energetyki i przemysłu okrętowego, a także związanych z nimi usług. Koncentrując się na efektywności energetycznej i technologicznej innowacyjności, Wärtsilä maksymalizuje środowiskową i ekonomiczną efektywność działalności swoich klientów. W 2013 r. korporacja zatrudniała ok. 18 700 pracowników, a wartość jej przychodów osiągnęła 4,7 miliarda euro. Spółka działa w ponad 700 lokalizacjach w prawie 70 krajach z całego świata. Wärtsilä jest notowana na giełdzie NASDAQ OMX w Helsinkach.

    (ISBnews)

  • 19.11, 13:22Terminal LNG: Próby wodne obu zbiorników zakończone sukcesem  

    Warszawa, 19.11.2014 (ISBnews) – W terminalu LNG w Świnoujściu zakończono próbę wodną drugiego zbiornika LNG, w którym magazynowany będzie skroplony gaz ziemny. Tak jak w przypadku pierwszego zbiornika, pomiary geodezyjne, zrealizowane pod obciążeniem 100 tys. ton potwierdziły odpowiednią jakość wykonanych prac konstrukcyjnych, poinformował dyrektor biura komunikacji korporacyjnej Polskiego LNG Maciej Mazur.

    "Próby wodne obydwu zbiorników zakończono sukcesem. Konstrukcje pod obciążeniem 100 tysięcy ton zachowały wszystkie parametry projektowe. Badania geodezyjne oraz szereg testów pomiarowych wykonywanych w trakcie wtłaczania cieczy, jej pozostawienia w zbiorniku na czas badań, a następnie opróżniania konstrukcji wykazały, że parametry, zarówno pod względem osiadania obiektów, jak i przechyłów, mieszczą się we wszystkich normach" – powiedział Mazur, cytowany w komunikacie.

    „Inwestycja w terminal LNG w Świnoujściu weszła w najważniejszą fazę realizacyjną, zarówno pod kątem budowy, jak i przygotowania do przyszłej eksploatacji. Równolegle z pracami budowlanymi wykonywane są próby i czynności związane z odbiorami robót oraz czynności przygotowawcze do próbnych rozruchów. W ramach tego procesu instalacja w Świnoujściu została podzielona na ok. 650 podsystemów, które są uruchamiane w określonej kolejności" – czytamy w komunikacie.

    Skalę procesu obrazują wybrane liczby: na terenie terminalu LNG znajduje się 1536 linii rurociągów, do sprawdzenia jest m.in. 5718 punktów pomiarowych. Jednym z kluczowych zdarzeń w ramach procesu prób były testy najważniejszych obiektów terminalu LNG, czyli zbiorników magazynowych. Polegały one na wtłoczeniu do każdego ze zbiorników około 100 tysięcy metrów sześciennych wody morskiej, czyli  około 100 milionów litrów, w celu sprawdzenia zachowania konstrukcji pod obciążeniem.

    Badanie każdego ze zbiorników trwało około dwóch tygodni. Dziennie przybywało od 8 do 10 tys. m3 wody -  lustro wody podnosiło się około 2 metry na dobę. W sumie, zbiorniki zostały wypełnione do wysokości 22 metrów, czyli w ok. 60% ich nominalnej pojemności. Wynika to z faktu, iż woda jest cięższa od skroplonego gazu. Po zakończonych próbach, wnętrza zbiorników zostały dokładnie oczyszczone i wysuszone, podano również.

    „Celem badań obciążeń działających na konstrukcje zbiorników była ocena zgodności ich wykonania z normami i parametrami wskazanymi w projekcie. Zbiornik miał prawo osiąść, ale w wyznaczonych w projekcie normach i w sposób równomierny. Przeprowadzone badania potwierdziły, że wszystkie wartości zostały zachowane" – dodał Mazur.

    Terminal do odbioru skroplonego gazu ziemnego (LNG) w Świnoujściu to jedna z największych polskich inwestycji energetycznych ostatnich lat, uznana przez rząd polski za strategiczną dla bezpieczeństwa energetycznego kraju. Inwestycja umożliwi odbiór gazu ziemnego drogą morską praktycznie z dowolnego kierunku na świecie. Początkowa zdolność regazyfikacyjna wyniesie 5 mld m sześć. i odpowiadać będzie ok. jednej trzeciej polskiego zapotrzebowania na gaz ziemny. Istnieje możliwość rozbudowy mocy terminalu – do 7,5 mld m sześć. rocznie. Świnoujski terminal będzie jedyną tej wielkości instalacją w Europie Północnej i Środkowo – Wschodniej i jedną z największych na całym kontynencie. Jego budowa wpłynie na cały regionalny rynek gazu.

    Projekt, jako całość, zgodnie z raportem miesięcznym przedstawionym przez Generalnego Realizatora Inwestycji, osiągnął w październiku br. zaawansowanie na poziomie 94,3%. Intensywne prace trwają zarówno w części morskiej, jak i lądowej inwestycji. Zakończono m.in. budowę obydwu wewnętrznych zbiorników LNG, które przeszły już ww. próby wodne. Zakończono także montaż orurowania wewnętrznego i zewnętrznego obydwu zbiorników. Trwa montaż i spawanie rurociągów na obszarze całego terminalu (montaż orurowania na części morskiej i w korytarzu technicznym został już zakończony, a w części lądowej terminala jest on na ukończeniu).

    Prowadzone są sukcesywnie badania i próby ciśnieniowe rurociągów (hydrauliczne i pneumatyczne) - obecne zaawansowanie prób rurociągów wynosi niemal 50 proc. Kontynuowany jest także montaż okablowania (branża elektryczna i AKPiA) oraz wykonywane są próby instalacji pomocniczych (wody ppoż i wody użytkowej). W budynkach trwają prace wykończeniowe, m.in. montaż stolarki i posadzek. Odbywają się także próby urządzeń i instalacji, w tym ogrzewania, klimatyzacji i ppoż. Na terenie całego terminalu kontynuowana jest także budowa dróg, trwa montaż ogrodzenia.

    Na budowę dostarczono już wszystkie najważniejsze urządzenia stanowiące wyposażenie kluczowe instalacji, z których większość została już zainstalowana. Kontynuowane są typowe czynności przedrozruchowe – m.in. zasilanie i testowanie silników pomp i silników kompresorów BOG. Nadzór nad jakością realizowanych prac sprawuje m.in. Transportowy Dozór Techniczny, Nadzór Inwestorski oraz Jednostka Notyfikowana. Inwestycja będzie gotowa do odbioru komercyjnych dostaw gazu w 2015 roku.

    (ISBnews)

  • 19.11, 12:58Vantage zadebiutuje na rynku warszawskim projektem na ok. 300 mieszkań  

    Warszawa, 19.11.2014 (ISBnews) – Vantage Development nabył nieruchomość w Warszawie z przeznaczeniem pod zabudowę mieszkaniową na ok. 300 lokali, poinformował dyrektor ekonomiczno-administracyjny i członek zarządu Dariusz Pawlukowicz. Inwestycja będzie debiutem spółki na rynku warszawskim, zgodnym ze strategią dywersyfikacji geograficznej sprzedaży spółki. Jednocześnie Vantage bada możliwości zakupu kolejnych działek poza Wrocławiem, gdzie do tej pory koncentrował działalność.

    "Według naszych szacunków na zakupionym gruncie zbudujemy około 15 tys. m2 PUM, co przekłada się na około 300 mieszkań oraz lokale usługowe. Na obecnym etapie przygotowania projektu przy ul. Konstruktorskiej Vantage Development planuje, że działka pomieści dwa lub trzy dziewięciokondygnacyjne budynki wraz z garażami podziemnymi. Na parterach znajdą się lokale usługowe" - powiedział Pawlukowicz, cytowany w komunikacie.

    Działka zlokalizowana jest na warszawskim Mokotowie przy ul. Konstruktorskiej 9 (Służewiec Przemysłowy). Powierzchnia działki to 0,76 ha.

    "To bardzo atrakcyjna lokalizacja (...). Jesteśmy przekonani, że nasza inwestycja pozwoli nam pokazać się z jak najlepszej strony na warszawskim rynku, na którym debiutujemy. Liczymy na to, że - podobnie jak dotychczas zrealizowane przez nas i obecnie znajdujące się w ofercie projekty mieszkaniowe we Wrocławiu - spotka się ona z dużym zainteresowaniem ze strony klientów, którzy doceniają oferowane lokalizacje, jakość naszych projektów i wykończenia oraz optymalne metraże" - powiedział prezes Edward Laufer.

    Vantage Development zamierza podzielić projekt na dwa etapy, każdy po ok. 150 mieszkań. Rozpoczęcie budowy pierwszego z nich planowane jest na III kw. 2015 roku, a zakończenie na IV kw. 2016 roku. Drugi etap miałby ruszyć I kw. 2016 i zostać ukończony w II kw. 2017, podano również.

    "Jesteśmy obecnie na etapie wyboru projektanta oraz wykonawcy inwestycji. Jednocześnie wciąż badamy rynek – w tym, zgodnie z naszą strategią dywersyfikacji geograficznej, lokalizacje poza Wrocławiem – pod kątem zakupu kolejnych atrakcyjnych nieruchomości. Przede wszystkim skupiamy się obecnie na segmencie mieszkaniowym" - dodał Pawlukowicz.

    Nieruchomość w Warszawie – podobnie, jak działka nabyta we wrześniu br. przy ul. Bednarskiej we Wrocławiu – sfinansowane zostały z przeprowadzonej w czerwcu br. emisji obligacji. W ofercie Vantage Development znajduje się obecnie 400 mieszkań.

    Vantage Development S.A. to firma deweloperska, realizująca projekty w segmencie mieszkaniowym i biurowym. Spółka skupia obecnie swoją działalność na rynku wrocławskim, jednak strategia zakłada dywersyfikację przychodów poprzez rozpoczęcie realizacji projektów w innych miastach oraz wejście w segment nieruchomości handlowych.

    (ISBnews)

  • 19.11, 12:51PKP uruchomi dworzec tymczasowy na czas przebudowy Szczecina Głównego 

    Warszawa, 19.11.2014 (ISBnews) – PKP S.A. uruchomi 22 listopada br. tymczasowy dworzec kolejowy w Szczecinie, który będzie obsługiwał podróżnych podczas kompleksowej przebudowy dotychczasowego obiektu. Prace budowlane mają potrwać do końca przyszłego roku, podała spółka.

    „Modernizacja dworca Szczecin Główny to inwestycja ubiegająca się o współfinansowanie ze środków Unii Europejskiej, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. To jednocześnie jeden z największych projektów realizowanych obecnie przez PKP S.A..Pod koniec przyszłego roku w Szczecinie powstanie nowoczesny i funkcjonalny dworzec, o wysokim standardzie obsługi podróżnych." - powiedział zastępca dyrektora Departamentu Inwestycji Wojciech Rokicki, cytowany w komunikacie.

    Obiekt zostanie gruntownie przebudowany. Prace obejmą między innymi remont peronów 1. i 4. oraz budowę nowej kładki (ze schodami stałymi, ruchomymi, windami), na którą wejście będzie prowadziło po schodach ruchomych bezpośrednio z budynku dworca. Wyburzona będzie część obecnego budynku, a w jej miejscu powstanie nowy dwukondygnacyjny obiekt. Całkowita przebudowa czeka również pozostałą część dworca. Obiekt będzie w pełni przystosowany do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się, podano również.

    (ISBnews)

  • 19.11, 12:37Budimex ukończył S5 Poznań - Wrocław na odcinku Kaczkowo – Korzeńsko 

    Warszawa, 19.11.2014 (ISBnews) – Budimex zakończył prace na budowie drogi ekspresowej S5 Poznań – Wrocław, odcinek Kaczkowo – Korzeńsko, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Wartość umowy opiewała na ponad 244 mln zł brutto.

    "Wykonawca firma Budimex S.A. 15 listopada 2014 r. zakończyła prace na budowie S5 Poznań – Wrocław odc. Kaczkowo –Korzeńsko. Kierowcy mogli po raz pierwszy przejechać tą drogą w połowie września br." - czytamy w komunikacie.

    Zadanie polegało na dokończeniu budowy, czyli ułożeniu warstw konstrukcyjnych nawierzchni (wiążącej i ścieralnej) w ciągu S5; dokończeniu prac na obiektach mostowych i przepustach; wykonaniu oznakowania poziomego i pionowego oraz barier ochronnych oraz wykonaniu robót wykończeniowych m.in. nasadzeniem  drzew i krzewów.

    "Ten ponad 29-kilometrowy odcinek S5 pomiędzy Poznaniem a Wrocławiem usprawni  przejazd na istniejącej sieci, wyprowadzi ruch tranzytowy z Bojanowa oraz poprawi komfort i bezpieczeństwo podróżnych. Wcześniej w ramach tego zadania  zrealizowana została budowa obwodnicy miasta Rawicza w ciągu drogi krajowej nr 36, którą udostępniono kierowcom we wrześniu 2013 roku" - czytamy dalej.

    Projekt współfinansowany był przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko 2007-2013.

    (ISBnews)