Warszawa, 14.03.2013 (ISBnews) - NDI podpisało z Urzędem Miasta Olsztyna umowę na budowę całorocznej infrastruktury sportowo rekreacyjnej nad jeziorem Krzywym w Olsztynie o wartości 58,14 mln zł brutto, poinformowała spółka w komunikacie. Prace potrwają do końca września 2014 r.
Na początku lutego Urząd Miasta Olsztyna ogłosił, że oferta NDI została uznana za najkorzystniejszą w tym przetargu. W postępowaniu brało udział 11 wykonawców, ale poza NDI ocenie podlegały jedynie oferty Polbudu oraz Aldesy Construcciones. Pozostali oferenci zostali wykluczeni lub ich oferty odrzucono ze względów formalnych.
Roboty budowlane realizowane będą dla obszarów A i D w obrębie jeziora. Zakładają on m.in. budowę całorocznej bazy sportów kajakarskich, całorocznej hali do siatkówki plażowej, centrum sportów wodnych i ratownictwa, wypożyczalni sprzętu i parkingów.
Inwestycja jest dofinansowana z funduszy UE w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia-Mazury 2007-2013.
(ISBnews)
Warszawa, 14.03.2013 (ISBnews) – Komitet Sterujący ds. projektu Sieci Szerokopasmowej Polski Wschodniej zalecił województwom lubelskiemu, podlaskiemu i świętokrzyskiemu wybór operatorów infrastruktury do końca roku, poinformowało Ministerstwo Rozwoju Regionalnego. Do końca marca 2013 r. samorządy powinny przedstawić listę miejscowości w których planowana jest budowa węzłów dystrybucyjnych sieci.
Podczas posiedzenia w Ministerstwie Rozwoju Regionalnego Komitet zarekomendował podjęcie wszelkich działań zmierzających do podpisania umowy województwom, które nie wyłoniły dotychczas wykonawcy infrastruktury lub partnera prywatnego. Zalecił także ścisłe przestrzeganie harmonogramów realizacji projektów i monitorowanie działań wykonawców lub partnerów prywatnych.
W styczniu umowę na zaprojektowanie i budowę sieci szerokopasmowej podpisało województwo świętokrzyskie. Wartość projektu przekracza 200 mln zł, z czego dofinansowanie z Programu Rozwój Polski Wschodniej wynosi 156 mln zł. W lutym Unia Europejska wydała zgodę na dofinansowanie w wysokości ok. 300 mln zł dla wartego 385 mln zł projektu budowy sieci szerokopasmowej w województwie lubelskim. Pozostałe trzy projekty – województwa podkarpackiego, podlaskiego i warmińsko-mazurskiego – czekają na decyzję Unii Europejskiej.
Z kolei wyboru operatora sieci dokonały województwa warmińsko-mazurskie i podkarpackie. W województwach tych zadecydowano, że jeden podmiot zaprojektuje, wybuduje oraz będzie zarządcą sieci szerokopasmowej.
Celem projektu Sieć Szerokopasmowa Polski Wschodniej jest zwiększenie dostępu do internetu na terenie pięciu województw wschodniej Polski. W 2009 r. powołany został Komitet Sterujący ds. projektu Sieci Szerokopasmowej Polski Wschodniej, którego celem jest monitorowanie działań w projektach. Całkowity koszt projektów to około 1,4 mld zł.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 14.03.2013 (ISBnews) - Oferta Budimexu, warta 36,50 mln zł netto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę zakładu zagospodarowania odpadów w miejscowości Bełżyce w woj. lubelskim dla potrzeb Celowego Związku Gmin "PROEKOB", poinformowała spółka w komunikacie. Termin realizacji inwestycji upływa 30 listopada 2013 r.
Jedynym kryterium uznania oferty za najkorzystniejszą była cena. Zgodnie z kosztorysem inwestorskim szacowana wartość zamówienia wynosiła 47,51 mln zł netto. Okres gwarancji na inwestycję wynosi 36 miesięcy, natomiast gwarancja bankowa dobrego wykonania 5% wynagrodzenia brutto.
Przedmiotem zamówienia jest budowa zakładu zagospodarowania odpadów w miejscowości Bełżyce (pow. lubelski) spełniającego wymagania Najlepszej Dostępnej Techniki (BAT) wraz z budową i montażem linii technologicznych poszczególnych segmentów technologicznych, dostawą maszyn budowlanych i transportowych, urządzeń i narzędzi eksploatacyjnych.
Prace podzielono na trzy etapy: roboty budowlane i rozbiórkowe, dostawa oraz montaż maszyn i urządzeń oraz wyposażenia zakładu, a także jego rozruch i szkolenie załogi oraz przekazanie obiektu zamawiającemu.
Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na GPW od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2012 r. Buximex odnotował 6,1 mld zł skonsolidowanych przychodów. Do Grupy Budimex należą: Budimex Nieruchomości, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, Budimex Danwood oraz Mostostal Kraków.
(ISBnews)
Warszawa, 14.03.2013 (ISBnews) - Województwo opolskie dominuje wśród wszystkich województw pod względem wdrażania Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013, poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego w komunikacie powołując się na raport Ministerstwa Rozwoju Regionalnego. Całkowita wartość projektów z wniosków, które otrzymały pozytywną ocenę formalną, wyniosła w końcu grudnia 2012 r. 5,2 mld zł.
Województwo opolskie zajmuje pierwsze miejsce w Polsce pod względem wydatków w zatwierdzonych wnioskach o płatność (70,6%), wydatków certyfikowanych do Komisji Europejskiej (71,8%) oraz wydatków w deklaracjach zatwierdzonych przez instytucję certyfikującą (65,7%).
"Opolskie firmy działania innowacyjne finansują głównie z zasobów własnych, w mniejszym stopniu z kredytów i dotacji unijnych, co jest korzystnym trendem, zważywszy że w przyszłym okresie finansowania mniej będzie dotacji bezzwrotnych, a więcej form opartych o pożyczkę czy kredyt. Świadomość inwestowania w innowacje jest bardzo duża, co pokazały ogłoszone nabory wniosków. Województwo opolskie już wyczerpało pulę 50 mln euro, którą dysponowało w obecnej perspektywie finansowej" – powiedział marszałek województwa opolskiego Józef Sebesta, cytowany w komunikacie.
Urząd informuje, że na koniec grudnia 2012 r. pozytywną ocenę formalną otrzymało 1,651 wniosków, a ich całkowita wartość wyniosła 5,2 mld złotych, z czego dofinansowanie z UE wyniosło 2,8 mld złotych. W latach 2007-2013 podpisano 1049 umów na projekty o wartości 3,2 mld zł z czego wartość dofinansowania z UE wyniosła ok. 1,8 mld zł.
(ISBnews)
Warszawa, 14.03.2013 (ISBnews) - Najtańszą ofertę, wartą 23,31 mln zł brutto, na zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych w ramach poprawy stanu technicznego linii kolejowej nr 10 Legionowo-Tłuszcz złożyło konsorcjum Unitor-B jako liderem i PRB Tor jako partnerem, poinformowały PKP Polskie Linie Kolejowe.
W sumie oferty złożyło 5 przedsiębiorstw i konsorcjów. Wartość ich ofert wyniosła od 27,05 mln zł brutto do 38,05 mln zł brutto. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 23,99 mln zł brutto. Kryterium wyboru oferty najkorzystniejszej jest cena brutto (80%), okres rękojmi za wady (10%) i termin realizacji (10%). Konsorcjum Unitor-B i Tor zaoferowało okres rękojmi za wady 48 miesięcy i termin realizacji robót 9 miesięcy. Natomiast pozostali oferenci zaoferowali terminy realizacji od 9 do 10 miesięcy, a okresy rękojmi za wady od 36 do 60 miesięcy.
Inwestycja obejmie odcinek o długości 36,5 km i umożliwi utrzymanie obecnych nacisków osi na tor oraz podwyższenie maksymalnej prędkości rozkładowej do 80 km/h (poza miejscami ograniczeń prędkości wynikającymi z geometrii toru, braku skrajni i innych uwarunkowań). Linia nr 10 będzie wykorzystana jako linia objazdowa podczas modernizacji ciągu linii kolejowych E75.
Zadanie pn. "Polepszenie jakości usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowej nr 10 Legionowo – Tłuszcz" realizowane jest w ramach projektu dofinansowanego z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko pn. "Modernizacja linii kolejowej E75 Rail Baltica Warszawa-Białystok-granica z Litwą, etap I, odcinek Warszawa Rembertów-Zielonka-Tłuszcz (Sadowne).
(ISBnews)
Warszawa, 13.03.2013 (ISBnews) - Skanska podpisała umowę z gminą Kleszczów (powiat bełchatowski) na rozbudowę układu drogowego wraz z budową pełnej infrastruktury technicznej w miejscowości Czyżów o wartości 35,72 mln zł brutto, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Prace mają być zakończone w terminie 2 lat od daty udzielenia zamówienia.
Oferta firmy Skanska została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym, w którym ocenie podlegały oferty 11 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Szacunkowa wartość zamówienia wynikająca z kosztorysu inwestorskiego wynosiła 75,13 mln zł brutto.
Rozbudowa układu drogowego obejmie odcinek na długości 8,8 km. Zakres prac obejmuje zarówno rozbudowę infrastruktury drogowej, jak i branżę wodno-kanalizacyjną, gazową, teletechniczną i elektryczną, w tym przebudowę infrastruktury elektroenergetycznej. Dla tych ostatnich inwestycji przewidywane jest zlecenie podwykonawstwa.
Gmina Kleszczów to najbardziej uprzemysłowiony fragment regionu łódzkiego, na terenie której znajdują się Kopalnia Węgla Brunatnego Bełchatów i Elektrownia Bełchatów. Liczba ludności wynosi ok. 5,1 tys. W 2011 r. gmina osiągnęła ok. 212,29 mln zł dochodów, co czyni ją jedną z najbogatszych gmin wiejskich w Polsce.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 13.03.2013 (ISBnews) - Od 2007 roku samorząd województwa kujawsko-pomorskiego przeznaczył na modernizację dróg wojewódzkich ok. 0,5 mld zł, podał Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego. Obecnie w fazie projektowania znajdują się odcinki DK nr 240 Świecie - Tuchola, DK nr 241 Tuchola - Sępólno Krajeńskie i DK nr 254 Brzoza - Wylatowo. Natomiast priorytetem jest droga wojewódzka nr 548, która prowadzi do węzła autostradowego w Lisewie
"W 2007 roku rozpoczęliśmy realizację ambitnego programu modernizacji tras wojewódzkich. W ciągu 6 lat udało się przebudować blisko ćwierć tysiąca kilometrów dróg. Priorytetem była poprawa dostępności komunikacyjnej autostrady A1 oraz projektowanych tras szybkiego ruchu S5 i S10" powiedział marszałek Piotr Całbecki, cytowany w komunikacie.
Jedną z pierwszych inwestycji współfinansowanych dzięki środkom z Unii Europejskiej w województwie była przebudowa DW nr 246 łączącej Łabiszyn, Szubin i Nakło. W tej części województwa ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dofinansowana została także modernizacja DW nr 247 łączącej Szubin z Kcynią oraz DW nr 241 łączącej Kcynię, Nakło i Sępólno Krajeńskie. Na północy województwa kujawsko-pomorskiego zmodernizowano trzy ważne drogi: nr 534 (modernizacja na odcinku 75 km), 560 (33 km) i 553 (15 km).
Pierwszy etap odnowy kujawsko-pomorskich dróg wojewódzkich z wykorzystaniem funduszy z Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Kujawsko-Pomorskiego kończy modernizacja drogi nr 252 łączącej Inowrocław z Włocławkiem.
"W tym roku zakończy się przebudowa ciągu dróg nr 251 oraz nr 252 (Żnin – Inowrocław – Włocławek). To największy projekt realizowany w regionie. Wartość zadania to 108 mln zł, a do przebudowy wytypowano blisko 63 kilometry trasy. Jeszcze w tym roku powinny się zakończyć prace nad dokumentacją dla modernizacji DK nr 251 Żnin-granica województwa, DK nr 255 Pakość - Strzelno, DK nr 265 Brześć – Kowal, DK nr 559 Lipno – granica województwa" - czytamy dalej w komunikacie.
Środki rozdysponowane przez samorząd województwa trafiły też na budowę obwodnic kilku miast w regionie. Dzięki tym inwestycjom udało się wyprowadzić część ruchu tranzytowego z Brodnicy, Chełmna, Janikowa i Pakości. Wkrótce zostanie oddana do użytku obwodnica Mogilna. Trwa również budowa obwodnicy Mroczy.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 13.03.2013 (ISBnews) – Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Jaworznie podpisało z Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej (WFOŚiGW) w Katowicach umowę na dofinansowanie II fazy rozbudowy kanalizacji w Jaworznie w wysokości ok. 26,37 mln zł, poinformował WFOŚiGW w komunikacie. Źródłem dofinansowania inwestycji są środki Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
"Planowana wartość drugiej części projektu to blisko 63 mln zł, z czego dofinansowanie z UE wyniesie ok. 26,37 mln zł. Dzięki tym środkom wybudowanych zostanie 16 km kanalizacji sanitarnej oraz zmodernizowana będzie oczyszczalnia Jeleń Dąb. Etap ten obejmie także przebudowę przepompowni ścieków Biały Brzeg i budowę kanalizacji sanitarnej dla osiedli Warpie oraz Bory. W wyniku tej fazy po 2014 roku do nowoczesnego systemu kanalizacji uzyska dostęp kolejnych 2140 osób" - głosi komunikat.
Łączna wartość I i II fazy szacowana jest na 269 mln zł. Dofinansowanie unijne wynosi ok. 136 mln zł, pozostała część pochodzi z pożyczki Wojewódzkiego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Katowicach oraz ze środków własnych miasta i miejskiej spółki kanalizacyjnej.
Rozpoczęta w 2010 r. modernizacja i rozbudowa systemu kanalizacyjnego miasta Jaworzna jest największą od lat inwestycją w tym mieście. W tym roku kończy się I faza tego projektu, która przewidywała powstanie 86 km kanalizacji (do tej pory powstało 68%), 4 km sieci wodociągowej, 14 tłoczni i przepompowni oraz stację uzdatniania wody. Z nowej infrastruktury korzystać będzie ok. 13 tys. mieszkańców.
Fundusz informuje ponadto, że w ramach podpisanych umów wydatkowanych zostało do tej pory ponad 52%. środków, czyli blisko 230 mln zł. Następne 200 mln zł będzie wydane w kolejnych 3 latach. Jedenaście projektów to wodno-kanalizacyjne, a cztery dotyczą gospodarki odpadami i rewitalizacji. Najwięcej projektów ma zostać zrealizowanych do 2014 r., ostatnie z nich - w 2015. Ich wartość przekracza 737mln zł, a dofinansowanie ze środków unijnych wyniesie ponad 430 mln zł.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 13.03.2013 (ISBnews) - Zarząd Infrastruktury Komunalnej i Transportu w Krakowie (ZIKiT) ogłosił przetarg na świadczenie przewozów autobusowych w mieście i gminach, które zawarły z Krakowem porozumienia międzygminne. Zamówienie obejmuje ok. 4,5 mln wozokilometrów.
Przedmiotem zamówienia jest świadczenie autobusowych usług przewozowych w systemie Komunikacji Miejskiej w Krakowie na liniach wchodzących w skład sieci komunikacyjnej obejmującej obszar Gminy Miejskiej Kraków oraz Gmin, które zawarły porozumienia międzygminne. Usługa polega na wykonywaniu autobusowych przewozów o charakterze użyteczności publicznej na wskazanych liniach komunikacyjnych w ilości ok. 4,5 mln wozokilometrów rocznie taborem wielkopojemnym, standardowym i midi+.
Usługi będą realizowane przez 10 lat, od sierpnia 2014 do lipca 2024 roku.
Procedura ma charakter nieograniczony. Jedynym kryterium udzielenia zamówienia jest najniższa cena. Termin składania ofert wyznaczono na 27 maja br., natomiast kwotę wadium ustalono na 1 mln zł.
Nowy przewoźnik przejmie 11 z ok. 65 dziennych linii miejskich. Wśród nich znajdują się linie o różnej długości, znaczeniu i obsługiwane taborem o różnej pojemności. Obecnie przewozy autobusowe w Krakowie i jego aglomeracji wykonuje Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Krakowie, należące do Krakowskiego Holdingu Komunalnego oraz firma Mobilis.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 13.03.2013 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów (PBDiM) z Mińska Mazowieckiego jako liderem i firmy Planeta jako partnerem, warta 44,22 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 545 na odcinku Działdowo-Nidzica wraz z miejscowością Działdowo, podał Zarząd Dróg Wojewódzkich (ZDW) w Olsztynie.
W procedurze oceny ofert pod uwagę wzięto 7 podmiotów przy czym zamawiający nie wykluczył żadnego wykonawcy i nie odrzucił żadnej oferty. Jedynym kryterium wyboru była cena brutto za całość zamówienia, a jego szacunkowa wartość wynosiła 73,55 mln zł brutto. Wyłoniony wykonawca na zrealizowanie inwestycji będzie miał 19 miesięcy od daty podpisania umowy.
Zakres projektu obejmuje drogę wojewódzką nr 545 na łącznej długości 21 km, położoną w granicach miasta Działdowa oraz gmin Działdowo, Kozłowo i Nidzica. Rozbudowa odbywać się będzie głownie w granicach istniejącego pasa drogowego drogi wojewódzkiej i dróg podporządkowanych. W miejscach związanych z poprawą bezpieczeństwa ruchu drogowego (m. in. przebudowa skrzyżowań, elementów spowolnienia ruchu itp.) oraz w miejscach gdzie istniejący pas drogowy był zbyt wąski, projektowana rozbudowa objęła pewną część działek sąsiednich.
Projekt pn. "Rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 545 na odcinku Działdowo – Nidzica wraz z m. Działdowo" jest dofinansowany ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Warmia i Mazury na lata 2007-2013 oraz ze środków województwa warmińsko-mazurskiego.
(ISBnews)
Warszawa, 13.03.2013 (ISBnews) - Mostostal Warszawa podpisał umowę z Portem Gdynia na budowę magazynu śruty i zbóż przy Nabrzeżu Śląskim za 25,77 mln zł brutto, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Rozpoczęcie prac planowane jest z początkiem kwietnia 2013 r. a ich ukończenie na koniec czerwca 2014 r.
Oferta Mostostalu Warszawa została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym, w którym ocenie podlegały oferty 10 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Szacunkowa wartość zamówienia wynikająca z kosztorysu inwestorskiego wynosiła 34,3 mln zł brutto.
Przedmiotem zamówienia jest kompleksowa realizacja zadania pod nazwą "Budowa magazynu składowania śruty i zbóż przy Nabrzeżu Śląskim na terenie ZMPG S.A. w Gdyni wraz z mechanizacją załadunku/wyładunku magazynu nr 26". Inwestycja obejmuje budowę czterokomorowego magazynu – baterii silosów do składowania śruty i zbóż oraz mechanizację załadunku i wyładunku magazynu nr 26 w Porcie Gdynia, a także uzyskanie pozwolenia na użytkowanie magazynu.
Mostostal Warszawa jest aktywny we wszystkich podstawowych sektorach branży budowlanej, a zakres usług obejmuje generalne wykonawstwo inwestycji oraz realizację projektów "pod klucz" dla partnerów krajowych i zagranicznych. W 2011 r. spółka odnotowała 2,55 mld zł skonsolidowanych przychodów.
Zarząd Morskiego Portu Gdynia to spółka o charakterze użyteczności publicznej, powołana 30 listopada 1999 r. przez przedstawicieli Gminy Gdynia oraz Skarbu Państwa i od tego momentu pełniąca rolę podmiotu zarządzającego portem.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 13.03.2013 (ISBnews) - Miasto Grudziądz ogłosiło przetarg na ostatni etap Trasy Średnicowej. Szacunkowa wartość zamówienia to ok. 79,3 mln zł brutto.
Przedmiotem zamówienia jest zadanie pod nazwą "Budowa Trasy Średnicowej Etap II - od ul. Droga Łąkowa do węzła A-1 Grudziądz - odcinek 2". Obejmuje ono budowę ostatniego odcinka Trasy Średnicowej od ul. Południowej do wysokości drogi krajowej nr 55 (ul. Szosa Toruńska). W ramach inwestycji powstanie m.in. odcinek ciągu głównego Trasy Średnicowej o długości 1410 m, przebudowane zostaną fragmenty ulic Południowej i Rataja oraz powstaną łącznice węzła Trasy Średnicowej z ul. Południową o łącznej długości ok. 600 m.
Procedura ma charakter otwarty, a jedynym krytrium wyboru najkorzystniejszej oferty jest najniższa cena. Termin składania ofert wyznaczono na 19 kwietnia br. Wykonawca będzie miał na realizację zadania 13 miesięcy od daty podpisania umowy.
Trasa Średnicowa w Grudziądzu biegnie od węzła "Grudziądz" autostrady A1do skrzyżowania DK 55 i DK 16 na północy miasta. Całość będzie miała ok. 11,5 km długości. Umożliwia ona dogodne połączenie miasta z autostradą, umożliwając równocześnie ominięcie centrum od strony wschodniej.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 12.03.2013 (ISBnews) - Oferta firmy Strabag, warta 25,92 mln zł, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na rozbudowę leśnego odcinka ul. Chwarznieńskiej w Gdyni, poinformował Urząd Miasta Gdynia w komunikacie. Termin realizacji zamówienia mija 79 tygodni od daty podpisania umowy.
W procedurze przetargowej udział brało 10 firm. Kryteria uznania oferty za najkorzystniejszą były następujące: cena (93%), czas realizacji (5%) i okres udzielonej gwarancji (2%). W opublikowanym na początku 2013 r. ogłoszeniu o zamówieniu wartość inwestycji szacowano na 38-41 mln zł netto.
Drugi etap przebudowy ul. Chwarznieńskiej obejmie budowę nowej ul. Chwarznieńskiej od zurbanizowanej części dzielnicy Witomino skrzyżowania z odcinkiem w dzielnicy Chwarzno. Inwestycja jest konsekwencją dynamicznego rozwoju dzielnicy mieszkaniowej Gdynia-Zachód. Ul. Chwarznieńska jest najważniejszym traktem komunikacyjnym osiedli wchodzących w jej skład. Droga stanowi przy tym jedno z trzech połączeń Gdyni z Obwodnicą Trójmiasta jednocześnie będąc najkrótszą drogą łączącą Obwodową z centrum miasta oraz główną osią komunikacyjną dzielnic Witomino i Chwarzno.
Urząd miasta poinformował, że umowa z wykonawcą ma zostać podpisana po 18 marca br.
(ISBnews)
Warszawa, 12.03.2013 (ISBnews) - Fitch Ratings potwierdził perspektywę międzynarodowych ratingów długoterminowych miasta Kielce dla zadłużenia w walucie zagranicznej oraz krajowej na poziomie „BBB-". Fitch potwierdził także długoterminowy rating krajowy miasta na poziomie „A-(pol)", podała agencja w komunikacie. Obydwa ratingi posiadają perspektywę stabilną.
"Potwierdzenie ratingów przez agencję odzwierciedla stopniową poprawę wyników operacyjnych, co jest rezultatem prowadzonej przez władze miasta polityki racjonalizacji wydatków i ich stałego monitorowania, co zapewnia bezpieczne wskaźniki zadłużenia. Ratingi te biorą również pod uwagę niższe zapotrzebowanie na finansowanie długu publicznego w związku z zakańczniem obecnie realizowanych inwestycji oraz umiarkowany poziom zobowiązań pośrednich miasta" - głosi komunikat.
Perspektywa stabilna oznacza, że wyniki operacyjne miasta pozostaną na ustabilizowanym poziomie i wpłyną na korzystną stopę obsługi długu w średnim okresie pomimo przewidywanego spowolnienia polskiej gospodarki w 2013 r.
Według szacunków agencji, Kielce utrzymają saldo operacyjne na poziomie ok. 6% dochodów operacyjnych w latach 2013-2015 (średnio ok. 50-55 mln zł), co umożliwi miastu pokrycie kosztów obsługi długu publicznego o średnio 1,3x. Prognoza ta oparta jest na założeniu, że władze lokalne dalej dążyć będą do ograniczania wzrostu wydatków operacyjnych do poziomu niższego od dochodów operacyjnych.
Fitch przewiduje także, że bezpośredni dług Kielc w latach 2013-2015 utrzyma się na umiarkowanym poziomie ok. 60% dochodów, a roczne wydatki na inwestycje spadną do ok. 115 mln w 2015 r. (w 2012 r. było to 257 mln zł) wraz z kończeniem wydatkowania w ramach unijnej perspektywy 2007-2013. Niemniej jednak, ukończone inwestycje mogą wymagać dodatkowych nakładów finansowych przez wzrost kosztów utrzymania.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)
Warszawa, 12.03.2013 (ISBnews) - MRR zapewniło Nowy Sącz o przyznaniu 68 mln zł unijnego dofinansowania na północną obwodnicę miasta, podał Urząd Miasta Nowego Sącza w komunikacie. O poparciu dla inwestycji poinformowała prezydenta miasta Ryszarda Nowaka minister Elżbieta Bieńkowska.
"Podczas spotkania w Warszawie minister Elżbieta Bieńkowska zapewniła prezydenta Ryszarda Nowaka o poparciu tej inwestycji i przyznaniu 68 mln zł z UE na to zadanie" - czytamy w komunikacie.
Prezydent Nowego Sącza Ryszard Nowak spotkał się z Minister Rozwoju Regionalnego Elżbietą Bieńkowską oraz wiceministrem Marcelim Niezgodą. Rozmowy dotyczyły projektów proponowanych do umieszczenia na liście projektów indywidualnych dla programu operacyjnego infrastruktura i środowisko 2007-2013, a konkretnie dofinansowania z tych środków sądeckiego projektu jakim jest budowa tzw. obwodnicy północnej (czyli drogi od skrzyżowania ul. Tarnowskiej i Witosa do ul. Marcinkowickiej wraz z estakadą nad rzeką Dunajec). Całe zadanie kosztować ma około 80 mln zł.
"O wpisanie naszego projektu na listę projektów proponowanych do finansowania miasto zabiegało od kilku miesięcy. Przygotowano projekt wraz z uzasadnieniem i wskazano jak ważnym jest dla naszego miasta wyprowadzenie ruchu tranzytowego ze ścisłego centrum" - podsumowano w komunikacie.
(ISBnews)
Warszawa, 12.03.2013 (ISBnews) - Oferta konsorcjum z PW Banimex jako liderem oraz spółką DROG BUD jako partnem, warta 165,84 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na przebudowę drogi krajowej nr 94 na terenie miasta Dąbrowa Górnicza, podał Urząd Miasta w Dąbrowie Górniczej. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia 265,57 mln zł brutto.
W postępowaniu przetargowym udział brało 6 podmiotów. Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była najniższa cena.
Zadanie polega na wykonaniu przebudowy drogi krajowej DK 94 na odcinku od granicy z gminą Sławków do granicy z gminą Sosnowiec w Dąbrowie Górniczej wraz z elementami infrastruktury drogowej i obiektami inżynierskimi. Zamówienie zostało podzielone na dwa etapy. Etap I obejmuje przebudowę wiaduktu drogowego w ciągu ulicy Katowickiej (drogi krajowej nr 94) nad drogą nr 790, a etap II przebudowę drogi krajowej nr 94 na terenie miasta Dąbrowa Górnicza. Odcinek ten liczy ok. 10,8 km długości.
Zadanie współfinansowane jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 – działanie 8.2. Drogi krajowe poza siecią TENT-T . Na jego realizację wykonawca będzie miał czas co końca 2014 roku.
(ISBnews)
Warszawa, 12.03.2013 (ISBnews) - Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna (SSE) planuje utworzyć podstefę na powierzchni 12 ha w Siemiatyczach, podał Urząd Marszałkowski Województwa Podlaskiego. Dzięki poszerzeniu Suwalskiej SSE strefy władze Siemiatycz liczą na ożywienie gospodarcze regionu i ograniczenie bezrobocia.
"Nie ukrywam, że jesteśmy zainteresowani tą częścią województwa. Tym bardziej, że starostwo powiatowe w Siemiatyczach włada działką z aktualnym planem zagospodarowania. Usytuowana jest ona w ciekawej lokalizacji bo tuż przy drodze wojewódzkiej Siemiatycze – Ciechanowiec, która w tym roku doczeka się przebudowy i około kilometra od drogi krajowej nr 19" – powiedział prezes Suwalskiej SSE Robert Żyliński, cytowany w komunikacie.
Władze Siemiatycz upatrują w utworzeniu podstrefy szansę na rozwój gospodarczy południowej części województwa. Liczą też na spadek bezrobocia. W ubiegłym tygodniu władze powiatu spotkały się z prezesem strefy by ustalić szczegóły współpracy i rozważyć szansę na ściągnięcie inwestorów. Kolejne spotkanie odbędzie się pod koniec kwietnia, wtedy też zapadną konkretne decyzje co do powstania podstrefy.
"Sama lokalizacja wygląda bardzo interesująco. Bliskość miasta, sąsiedztwo województwa mazowieckiego i lotniska w Modlinie to jej największe atuty. Magnesem niewątpliwie będzie również gaz ziemny, o który inwestorzy bardzo często pytają, a my mamy go tylko na terenach podstrefy Białystok" – dodał Robert Żyliński.
Suwalska Specjalna Strefa Ekonomiczna to jedna z 14 specjalnych stref ekonomicznych w Polsce. Sześć wydzielonych obszarów na terenie Suwałk, Ełku, Gołdapi, Grajewa, Małkini Górnej oraz Białegostoku zajmuje łączną powierzchnię ok. 343 ha, na których przedsiębiorcy prowadzą działalność gospodarczą na preferencyjnych warunkach.
Przez blisko 17 lat istnienia SSSE przeprowadzono inwestycje o łącznej wartości 1,7 mld zł, dzięki którym przedsiębiorcy utworzyli 6 tys. miejsc pracy.
Aktualnie na podpis ministra czeka wniosek rozszerzeniowy o nowe tereny w Suwałkach i Ełku (o Park Naukowo-Technologiczny w Ełku) oraz o utworzenie nowej podstrefy w Łomży. Wówczas do suwalskiej strefy włączonych zostanie o ok. 40 ha (Ełku - 29 ha, Łomża - 8,5 ha, Suwałki - 2 ha). Poza Siemiatyczami SSSE rozważa utworzenie podstref w: Hajnówce, Grajewie i Narewce.
(ISBnews)
Warszawa, 11.03.2013 (ISBnews) - Osiem firm złożyło wnioski o dopuszczenie do postępowania w trybie dialogu konkurencyjnego, dotyczącego wyboru partnera prywatnego, który będzie świadczył dostawy ciepła do miejskiej sieci w Olsztynie, podał MPEC Olsztyn w komunikacie. Szacunkowa wartość zamówienia to ok. 4,65 mld zł. Obejmuje ono także budowę nowej elektrociepłowni za ok. 700 mln zł.
"W kolejnym etapie postepowania, Komisja Przetargowa oceni zawartość merytoryczną złożonych wniosków i zaprosi do dialogu konkurencyjnego te podmioty, których wnioski spełniają warunki dopuszczenia. Intencją Zarządu Spółki MPEC jest, by procedurę wyboru partnera zakończyć w ciagu dwunastu miesięcy" - głosi komunikat.
Wnioski złożyły następujące podmioty: Posco Engineering & Construction (Korea); konsorcjum Dalkia Term, Dalkia Poznań i Dalkia Poznań Zespół Elektrociepłowni; konsorcjum Remondis i Remondis Waste To Energy; konsorcjum NDI, NDI Hotel oraz Besix Group (Polska/Belgia); GDF Suez Energie Service (Francja); Strabag; Energa Kogeneracja oraz Abeinsa Ingenieria y Construccion Industrial (Hiszpania).
Procedura ma charakter dialogu konkurencyjnego. Do dalszego udziału zostanie zaproszonych 5 wykonawców.
Czas trwania zamówienia wynosi 360 miesięcy.
Konieczność budowy nowej elektrociepłowni w Olsztynie wynika z planowanego na 2017 r. wyłączenia kotłowni, która obecnie osługuje 34% mieszkańców miasta. Realizacja inwestycji będzie odbywać się w ramach Partnerstwa Publiczno-Prywatnego, przy czym większość udziałów w spółce celowej obejmie inwestor. Jak wcześniej podano, kwota 4,65 mld zł obejmuje projekt, budowę i eksploatację, natomiast sama elektrociepłownia będzie kosztować ok. 700 mln zł.
(ISBnews)
Warszawa, 11.03.2013 (ISBnews) – Miejskie Przedsiębiorstwo Wodociągów i Kanalizacji w Zduńskiej Woli podpisało umowę z Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Łodzi na dofinansowanie projektu „Uporządkowanie gospodarki ściekowej na terenie aglomeracji Zduńska Wola – I faza" w kwocie 25,58 mln zł, podał Fundusz w komunikacie.
Projekt „Uporządkowanie gospodarki ściekowej na terenie aglomeracji Zduńska Wola – I faza" jest dofinansowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w priorytecie gospodarka wodno-ściekowa w aglomeracjach powyżej 15 tys. RLM. Wartość umowy z Funduszem wynosi 25,58 mln zł, natomiast całowita wartość zadania to 52,17 mln zł.
"Głównym celem projektu jest likwidacja źródeł skażenia środowiska poprzez podniesienie poziomu wyposażenia aglomeracji w zakresie systemu zbiorczej kanalizacji sanitarnej oraz sprawnego i efektownego oczyszczania ścieków. W ramach projektu planowana jest przebudowa oczyszczalni ścieków oraz wybudowanie 8,67 km kanalizacji sanitarnej do której zostanie podłączonych ponad 1500 osób" - głosi komunikat.
Obecnie MPWiK Zduńska Wola eksploatuje ponad 100 km sieci kanalizacyjnej, w tym kanalizacja ogólnospławna - 5,4 km, kanalizacja sanitarna - 96,1 km, przyłącza - 11,8 km. Spółka zarządza oczyszczalnią ścieków, która po modernizacji pod koniec lat 90-tych posiada przepustowość 15 000 m3/d.
(ISBnews)
Warszawa, 11.03.2013 (ISBnews) – Miasto Kielce jest bliskie zakupu za 8 mln zł budynku należącego do Wyższej Szkoły Umiejętności, który chce następnie przekazać Kieleckiemu Parkowi Technologicznemu (KPT), podał KPT w komunikacie. W budynku ma powstać inkubator IT.
"Ostateczną decyzję o zakupie nieruchomości podejmie Rada Miasta. Teraz sprawa trafi do Wydziału Gospodarki Nieruchomościami i Geodezji Urzędu Miasta, który przygotuje odpowiednie dokumenty do przeprowadzenia transakcji. Mamy nadzieję, że budynek zostanie przejęty przez Park we wrześniu" - powiedział dyrektor KPT Szymon Mazurkiewicz, cytowany w komunikacie.
Gmina Kielce chce kupić budynek Wyższej Szkoły Umiejętności, który znajduje się przy ulicy Olszewskiego 6. Po ponad miesięcznych negocjacjach władzom miasta udało się dojść do porozumienia z przedstawicielami uczelni. Podczas negocjacji ustalono, że miasto zapłaci za budynek 8 mln zł.
KPT ma w planach rozwój sieci inkubatorów. Jeden z nich miałby mieścić się w budynku obecnie należącym do WSU.
Celem Kieleckiego Parku Technologicznego jest wspieranie firm w pierwszej fazie rozwoju oraz już istniejących przedsiębiorstw. Oferuje wynajem powierzchni biurowych, laboratoryjnych i produkcyjnych, konferencyjnych, szeroki zakres konsultacji i porad w każdej ważnej dla prowadzenia firmy dziedzinie.
(ISBnews)
(agencja@isbnews.pl)