Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - Województwo śląskie zaciągnie 73,02 mln kredytu zł w celu sfinansowania inwestycji w infrastrukturę kulturalną i dziedzictwa narodowego oraz przeznaczy ok. 33 mln zł na podwyższenie kapitału zakładowego w spółce Koleje Śląskie, poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Śląskiego w komunikacie. Odpowiednie decyzje w sprawie zmiany budżetu zostały uchwalone na kwietniowej sesji sejmiku województwa.
Środki z długoterminowego kredytu, które województwo śląskie planuje zaciągnąć w 2013 r., przeznaczone zostaną na budowę nowej siedziby Muzeum Śląskiego w Katowicach (54,9 mln zł), II i III etap rewitalizacji zespołu pałacowo-parkowego w Koszęcinie w ramach tworzenia Śląskiego Centrum Edukacji Regionalnej (3,79 mln zł), rozbudowę Filharmonii Śląskiej w Katowicach (13,17 mln zł), II etap rewitalizacji budynku łaźni łańcuszkowej w Europejskim Ośrodku Kultury Technicznej i Turystyki Przemysłowej – Skansen Górniczy Królowa Luiza (947,5 tys. zł) oraz przebudowę zamku w Jaworzu po pożarze (210,8 tys. zł).
Województwo przekaże także 33 mln zł w celu podwyższenia kapitału zakładowego w Kolejach Śląskich. Środki te przeznaczone zostaną na wydatki inwestycyjne, w tym taborowe. W tym celu województwo zamierza zaciągnąć kredyt w wysokości 30 mln zł, a pozostałą część kwoty sfinansować z własnych środków.
"Podwyższenie kapitału zakładowego to jedno z kolejnych działań mających poprawić sytuację finansową Kolei Śląskich. W marcu kapitał zakładowy spółki zwiększył się o ok. 11,5 mln zł. Przewoźnik otrzymał w formie aportu spalinowy zespół trakcyjny. Po przeprowadzeniu procedury dokapitalizowania spółki jej kapitał zakładowy będzie wynosił 59,7 mln zł" - napisano w komunikacie.
Urząd przypomina, w lutym sejmik województwa zadecydował o udzieleniu Kolejom Śląskim pożyczki w wysokości 6 mln zł na uregulowanie bieżących i najpilniejszych zobowiązań.
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - Województwo kujawsko-pomorskie prowadzi lub zakończyło inwestycje w infrastrukturę szpitalną o łącznej wartości 370 mln zł, podał Urząd Marszałkowski Województwa Kujawsko-Pomorskiego w komunikacie. Za wszystkie inwestycje infrastrukturalne w ochronie zdrowia na terenie województwa odpowiada spółka Kujawsko-Pomorskie Inwestycje Medyczne.
Program modernizacyji szpitali w województwie realizowany jest w latach 2009-2016 przy udziale środków pochodzących z kredytu udzielonego województwu przez Europejski Bank Inwestycyjny i obejmuje 7 szpitali wojewódzkich. Największym obecnie realizowanym projektem jest rozbudowa i modernizacja Wojewódzkiego Szpitala Dziecięcego w Bydgoszczy.
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - NDI zawarła z PKP Polskie Linie Kolejowej umowę na modernizację linii kolejowej nr 353 na odcinku Inowrocław-Jabłonowo Pomorskie, poinformowała spółka w komunikacie. Wartość transakcji wynosi 247,86 mln zł brutto.
Pod koniec grudnia ubiegłego roku oferta spółki została uznana za najkorzystniejszą w procedurze przetargowej, w której udział brało 9 oferentów. Ponowny wybór oferty najkorzystniejszej w lutym br. nastąpił w związku z rozstrzygnięciem odwołania wniesionego przez Strabag oraz Strabag Rail Polska. Zgodnie z wyrokiem Krajowej Izby Odwoławczej zamawiający unieważnił procedurę badania i oceny ofert, powtórzył czynność oraz wezwał NDI do uzupełnienia dokumentów do oferty potwierdzających spełnianie warunków udziału w postępowaniu.
Wartość inwestycji początkowo szacowano na 283,76 mln zł brutto, natomiast termin realizacji robót przewidywany był na 742 dni od daty udzielenia zamówienia. Inwestycja realizowana jest przy współudziale środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.
Efektem inwestycji będzie poprawa stanu technicznego wyżej wymienionej linii kolejowej stanowiącej część trasy Inowrocław – Toruń – Iława – Olsztyn. Inwestycja nie obejmuje odcinka Toruń Główny – Toruń Wschodni, który jest rewitalizowany w ramach projektu BiT City. Dzięki modernizacji czas przejazdu między Olsztynem a Wrocławiem zostanie skrócony o ok. 1,5 godziny.
Prace realizowane przez NDI obejmą m.in. wymianę ponad 100 km torów bez odbudowy podtorza oraz 9 km torów z odbudową podtorza, wymianę 75 rozjazdów modernizację remont 55 przejazdów i 16 obiektów inżynieryjnych, zabudowę urządzeń sterowania ruchem na przejazdach, odbudowę odwodnienia powierzchniowego wraz z robotami towarzyszącymi oraz dokumentacją wykonawczą i powykonawczą.
NDI informuje, że obecnie prowadzi także roboty budowlane związane z rewitalizacją linii kolejowej nr 207 na odcinku Chełmża – Grudziądz w ramach projektu Toruń Wschodni – Malbork.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - Województwo podkarpackie ogłosiło przetarg na dostawę jednego spalinowego zespołu trakcyjnego, podano w Biuletynie Informacji Publicznej Urzędu Marszałkowskiego Województwa Podkarpackiego.
Zamówienie obejmuje dostawę jednej sztuki fabrycznie nowego dwuczłonowego zespołu trakcyjnego z napędem spalinowym wraz z usługą serwisowo-utrzymaniowo-naprawczą. Termin dostawy wyznaczono na 30 czerwca 2013 r.
Procedura ma charakter otwarty, a kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty są cena za całość zamówienia (waga 90%) oraz okres udzielonej gwarancji (waga 10%). Termin składania wniosków ustalono na 3 czerwca 2013, a kwotę wadium na 300 tys. zł.
Zakup współfinansowany jest z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Podkarpackiego na lata 2007-2013.
Obecnie województwo dysponuje 10 spalinowymi zespołami trakcyjnymi ('szynobusami'): siedmioma jednoczłonowymi i trzema dwuczłonowymi. Obsługują przede wszystkim linie Rzeszów-Jasło, Jasło-Zagórz, Jarosław-Horyniec oraz Rzeszów-Tarnobrzeg-Stalowa Wola.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - Od początku uruchomienia programów operacyjnych współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej do 21 kwietnia 2013 r. złożono w sumie 260,6 tys. poprawnych pod względem formalnym wniosków na całkowitą kwotę dofinansowania w wysokości 543,8 mld zł (środki unijne i krajowe łącznie), poinformowało Ministerstwo Rozwoju Regionalnego (MRR) na podstawie danych z Krajowego Systemu Informatycznego SIMIK 07-13.
"W tym samym okresie podpisano z beneficjentami 83 586 umowy o dofinansowanie na kwotę 351,9 mld zł wydatków kwalifikowalnych, w tym dofinansowanie w części UE 243 mld zł, co stanowi 86 proc. alokacji na lata 2007-2013" - czytamy w materiale.
Resort informuje również, że wartość wydatków beneficjentów wynikająca ze złożonych wniosków o płatność wyniosła 205,6 mld zł, a w części dofinansowania UE - 146,2 mld zł.
Krajowy System Informatyczny SIMIK 07-13 zapewnia zdolność zbierania i agregacji danych dotyczących programów operacyjnych współfinansowanych ze środków Unii Europejskiej w zakresie i formacie wymaganym przez Komisję Europejską na mocy regulacji wspólnotowych oraz wspiera bieżący proces zarządzania i monitorowania w zakresie programów współfinansowanych z funduszy strukturalnych i Funduszu Spójności.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - RWE Renewables ukończyło pierwszy etap budowy farmy wiatrowej w Nowym Stawie na Żuławach, o łącznej mocy zainstalowanej 39 MW, podała spółka w komunikacie. W sierpniu br. planowane jest zakończenie kolejnego etapu rozwoju farmy i zwiększenia jej mocy do 45 MW. Wtedy łączna moc zainstalowana RWE Renewables w energetyce wiatrowej w Polsce wzrośnie do 197 MW. Budżet samej inwestycji w Nowym Stawie przekroczył 70 mln euro.
„Farma wiatrowa w Nowym Stawie jest wspólnym sukcesem pracowników zaangażowanych w projekt. Dzięki umiejętnościom i staraniom pracowników RWE, nie tylko wcześniej zakończona została budowa farmy wiatrowej, ale również społeczność lokalna dobrze przyjęła inwestycję. Otwarty dialog i dobre stosunki ze stronami zainteresowanymi projektem są podstawą wszystkich naszych inwestycji" - podkreślił członek zarządu RWE Renewables Polska Robert Macias, cytowany w komunikacie.
Na park wiatrowy w Nowym Stawie w powiecie malborskim składa się obecnie 19 turbin wiatrowych, każda z nich o mocy 2,05 MW.
"Polska jest strategicznym rynkiem dla RWE. Dotychczasowe nakłady spółki, tylko na energetykę wiatrową, przekroczyły już 1,4 mld złotych. Do 2015 r., RWE planuje zainwestować w ten obszar dalsze 600 mln złotych i osiągnąć 300 MW łącznej mocy zainstalowanej. Jednak utrzymanie dynamiki rozwoju wymaga kompleksowych ram prawnych i przejrzystych zasad prowadzenia biznesu. Mamy nadzieję, że nowa ustawa o OZE wkrótce zostanie wprowadzona, co pozwoli nam realizować nasze plany i przyniesie korzyści dla całego sektora energetycznego - podsumował prezes RWE Polska Filip Thon.
RWE Renewables Polska jest operatorem sześciu farm wiatrowych na terenie kraju, wliczając inwestycję w Nowym Stawie. Jako pierwszą, w 2009 r. uruchomiono elektrownię wiatrową w Suwałkach o mocy 41,4 MW. Kolejno następowały inwestycje w Tychowie (34,5 MW), Pieckach (32MW), Krzęcinie (14 MW) oraz w Taciewie (30 MW). Spółka należy do RWE, będącego jedną z pięciu największych firm energetycznych w Europie. Poprzez dodatkowe inwestycje do 2015 roku RWE planuje osiągnięcie łącznej mocy 300 MW w energii wiatrowej w Polsce.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - Miasto Dąbrowa Górnicza podpisało z firmami Banimex i Drog-Bud umowę na modernizację dąbrowskiego odcinka drogi krajowej nr 94, podał Urząd Masta Dąbrowa Górnicza w komunikacie. Wartość umowy to 165 mln zł.
"W ramach inwestycji 8-kilometrowy odcinek drogi krajowej nr 94, od Sosnowca do Sławkowa, zyska wzmocnioną podbudowę i nową nawierzchnię, wymienione będą bariery ochronne i oświetlenie. Przebudowane zostanie skrzyżowanie przy Mikrohucie i łącznik z ul. Majewskiego. Remont rozpocznie się od rozbiórki wiaduktu nad drogą wojewódzką nr 790. W jego miejscu powstanie nowy." - czytamy w komunikacie.
Oferta konsorcjum z PW Banimex jako liderem oraz spółką Drog-Bud jako partnem została uznana za najkorzystniejszą w przetargu, w którym udział brało 6 podmiotów. Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była najniższa cena.
Zadanie polega na wykonaniu przebudowy drogi krajowej 94 na odcinku od granicy z gminą Sławków do granicy z gminą Sosnowiec w Dąbrowie Górniczej wraz z elementami infrastruktury drogowej i obiektami inżynierskimi. Zamówienie zostało podzielone na dwa etapy. Etap I obejmuje przebudowę wiaduktu drogowego w ciągu ulicy Katowickiej (drogi krajowej nr 94) nad drogą nr 790, a etap II przebudowę drogi krajowej nr 94 na terenie miasta.
Dąbrowa Górnicza na tę inwestycję otrzymała unijne dofinansowanie, które pokryje 85% kosztów. Pochodzi ono z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013 – działanie 8.2. Drogi krajowe poza siecią TENT-T .
Prace mają rozpocząć się 6 maja.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - Mabion zawarł z firmą Agmet umowę na wykonanie stanu surowego zamkniętego wraz z instalacjami i sieciami zewnętrznymi Kompleksu Naukowo-Przemysłowego Biotechnologii Medycznej, podała spółka w komunikacie. Wartość umowy wynosi 9,15 mln zł, a łączna wartość inwestycji to ok. 38 mln zł. Obiekt powstanie w Konstantynowie Łódzkim na terenie Łódzkiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (ŁSSE).
"Zgodnie z deklaracjami zamierzamy rozpocząć produkcję i prace badawcze w naszym nowym Kompleksie w 2014 roku. W Kompleksie wdrożymy także własne technologie w zakresie inżynierii genetycznej, dzięki którym uzyskujemy wysokie produktywności wytwarzania leków" - powiedział prezes Maciej Wieczorek, cytowany w komunikacie.
Budowa Kompleksu będzie finansowana środkami z oferty publicznej (15 mln zł), funduszami z przyznanych dotacji unijnych (20 mln zł) oraz środkami własnymi (0,5 mln zł). Dotychczas spółka zainwestowała już ok. 3 mln zł w zakup nieruchomości oraz prace projektowe. Zakończenie etapu prac realizowanego przez Agmet nastąpi w terminie 5 miesięcy.
Zgodę na działalność w Łódzkiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej, kompleks Konstantynów Łódzki, Mabion uzyskał w kwietniu 2012 roku. Na działce o powierzchni ok. 1,9 ha spółka zbuduje Kompleks Naukowo-Przemysłowy Biotechnologii Medycznej o powierzchni ok. 2,7 tys. m2. W obiekcie produkowane będą m.in. preparat służący do leczenia nowotworów krwi oraz reumatoidalnego zapalenia stawów (RZS), a także lek przeznaczony do terapii raka piersi. Dzięki działalności w ramach ŁSSE spółka będzie korzystała z ulg podatkowych sięgających kilkudziesięciu milionów złotych.
Mabion to polska firma biotechnologiczna, rozwijająca i wprowadzająca na rynek specjalistyczne leki biopodobne najnowszej generacji. Od połowy 2010 roku akcje Mabionu są notowane na NewConnect. We wtorek spółka przeniesie się na rynek główny GPW.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) - Miasto Łomża planuje w tym roku emisję obligacji komunalnych na kwotę 46,14 mln zł, z czego 24,33 mln zł zamierza przeznaczyć na pokrycie deficytu budżetowego, a 21,81 mln zł na spłatę kredytów zaciągniętych w latach ubiegłych, wynika z komunikatu Urzędu Miasta w Łomży.
"Propozycję emisji obligacji przedstawiam po to, aby dać szansę na rozwój miasta, aby nie zaprzepaścić możliwości pozyskania środków zewnętrznych, które wymagają wkładu własnego" - powiedział podczas spotkania informacyjnego na temat emisji obligacji prezydent Łomży Mieczysław Czerniawski, cytowany w komunikacie.
Miasto planuje emisję obligację o wartości 46,14 mln zł w 12 seriach po ok. 4-5 mln zł każda seria. Dla każdej serii ustalony zostanie termin wykupu, a spłata będzie następować sukcesywnie w kolejnych latach. Dla każdej serii ustalona zostanie oddzielnie marża stała w całym okresie + stawka WIBOR ogłaszana przez NBP i ustalana co 6 miesięcy przed rozpoczęciem każdego półrocza. Bank (agent/gwarant emisji) zobowiązany jest do wykupu każdej serii, jeśli nie znajdą się inne chętne podmioty.
Emisja obligacji nastąpi w trybie oferty niepublicznej. Do zawarcia umowy o emisję obligacji wymagana jest opinia RIO oraz odrębna uchwała Rady Miasta.
Miasto informuje, że wskaźnik zadłużenia do dochodów ogółem (maksymalny limit 60%) wynosił będzie w 2013 r.- 38,49%, 2014 r. - 35,13 %, 2015 r. 35,00 %, a w 2016 r. - 31,69 %. W kolejnych latach planowane jest dalsze obniżenie wskaźnika.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) – Tramwaje Śląskie ogłosiły przetarg na modernizację torowisk tramwajowych na terenie Katowic i Sosnowca. To kolejny przetarg mający na celu poprawę infrastruktury torowej na terenie aglomeracji górnośląskiej.
Zadanie obejmuje przede wszystkim polepszenie połączenia tramwajowego Katowic z Sosnowcem, polegające na modernizacji infrastruktury i dobudowie drugiego toru na trasie z Katowic do Sosnowca, oraz dwie inwestycje w Sosnowcu: modernizację linii tramwajowej na ul. Małachowskiego (odcinek od Ronda im. Gierka do ul. Mościckiego) oraz modernizację torowiska na ul. J. Piłsudskiego wraz ze skrzyżowaniem z ul. Jana Sobieskiego.
Procedura ma charakter otwarty, a kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty są cena (waga 90%) oraz gwarancja (waga 10%).
Wadium wyznaczono na 1,2 mln zł. Termin składania ofert to 3 czerwca br.
Inwestycję wykonawca zrealizuje w ciągu 16 miesięcy od daty udzielenia zamówienia. Odbywa się ona w ramach projektu „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą" współfinansowanego przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Część inwestycji dotycząca budowy infrastruktury otoczenia jezdni wchodzi w zakres miasta Katowice.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) – PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zawarły z konsorcjum firm Unitor B oraz PUH Rajbud umowę na modernizację odcinków linii kolejowych nr 134 i 137 za 89,7 mln zł brutto (72,9 mln zł netto), podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Modernizowane odcinki leżą na głównej magistrali Polski Południowej, stanowiąc cześć połączenia Krakowa z Katowicami oraz Katowic z Gliwicami i dalej Wrocławiem.
Zadanie obejmuje rewitalizację odcinków Gliwice Łabędy - Gliwice - Zabrze i Ruda Chebzie – Chorzów Batory na linii 137 oraz szlaku Sosnowiec Jęzor - Mysłowice na linii 134. W ramach inwestycji wykonawca zaprojektuje i zrealizuje roboty nawierzchniowe, podtorzowe i drogowe, roboty branży elektroenergetycznej (m.in. przebudowę sieci trakcyjnej) oraz roboty branży automatyki i telekomunikacji.
Oferta konsorcjum została wybrana w procedurze o charakterze otwartym, w której jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była najniższa cena. Ocenie podlegało łącznie 5 ofert.
Roboty realizowane są w ramach zadania inwestycyjnego pn. „Rewitalizacja linii kolejowych nr 134, 137 i 138 Gliwice Łabędy – Katowice – Sosnowiec Jęzor". Mają się zakończyć do listopada 2013 roku.
(ISBnews)
Warszawa, 22.04.2013 (ISBnews) – Województwo dolnośląskie zapewni wsparcie w pozyskiwaniu środków zewnętrznych i obiecuje dokapitalizowanie uzdrowiska Lądek-Długopole, zapewnił podczas wizyty w uzdrowisku marszałek województwa Rafał Jurkowlaniec, cytowany w komunikacie Urzędu Marszałkowskiego Województwa Dolnośląskiego.
"Inwestycje mają sprawić, że oferta spółki i warunki świadczenia usług staną się atrakcyjniejsze dla klientów komercyjnych – samodzielnie opłacających pobyt, korzystających z usług typu Spa, pobytów weekendowych i okolicznościowych" - czytamy w komunikacie.
Marszałek zapewniał, że uzdrowisko uzyska wsparcie finansowe m.in. na wkład własny wymagany do projektu modernizacji obiektów leczniczych „Adam" i „Jubilat" pod kątem utworzenia Dolnośląskiego Centrum Diagnozowania i Terapii Osteoporozy. Projekt ten spółka zgłosiła do dofinansowania ze środków Regionalnego Programu Operacyjnego dla Województwa Dolnośląskiego w ramach konkursu ogłoszonego przez Dolnośląską Instytucję Pośredniczącą.
12 kwietnia br. Ministerstwo Skarbu Państwa przekazało spółki Uzdrowisko Lądek-Zdrój i Uzdrowisko Szczawno-Jedlina na rzecz samorządu województwa dolnośląskiego. Na mocy umowy zarząd województwa zobowiązał się do opracowania pięcioletnich planów kontynuacji i rozwoju ich działalności, ze szczególnym uwzględnieniem uzdrowiskowego charakteru.
Uzdrowisko Lądek-Długopole S.A. jest jednym z najpopularniejszych uzdrowisk Kotliny Kłodzkiej. Działa w dwóch miejscowościach: Lądek-Zdrój położony w odległości ok. 25 km na południowy-wschód od Kłodzka oraz Długopole położone w odległości 5 km na południe od Bystrzycy Kłodzkiej, również w powiecie kłodzkim.
Urząd informuje, że uzdrowisko Lądek-Długopole dysponuje 774 miejscami noclegowymi, zatrudnia 340 osób, a jego roczny obrót wynosi 25-30 mln zł. Na Dolnym Śląsku funkcjonuje 11 statutowych uzdrowisk o różnorodnym profilu leczniczym.
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) – PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zawarły umowę z konsorcjum firm Unitor B, Przedsiębiorstwo Infra Silesia oraz Leonhard Weiss na rewitalizację linii kolejowej nr 132 na odcinku Paczyna – Błotnica Strzelecka w województwie śląskim i opolskim, podały PKP PLK w komunikacie. Dzięki wartej 38,25 mln zł brutto inwestycji czas przejazdu między Katowicami a Wrocławiem skróci się o kilkadziesiąt minut.
"Celem inwestycji jest przywrócenie pierwotnych parametrów technicznych infrastruktury kolejowej oraz prędkości rozkładowej 120 km/h. Obecnie pociągi na niektórych odcinkach zwalniają do 60 km/h. Linia jest w pełni zelektryfikowana, dwutorowa, magistralna, znaczenia państwowego. Jest to element najkrótszego połączenia kolejowego Wrocławia z Katowicami" - podały PKP PLK..
Zadanie obejmuje obejmuje opracowanie dokumentacji projektowej, wymianę 9,5 km nawierzchni kolejowej, przebudowę 4 przejazdów kolejowych, sieci trakcyjnej na szlaku Paczyna - Błotnica Strzelecka oraz 2 peronów na stacji Pyskowice.
Inwestycja uzupełni planowaną przez PKP Polskie Linie Kolejowe rewitalizację trasy Błotnica Strzelecka - Opole Groszowice. W rostrzygniętym przetargu na prace na tej linii za najkorzystniejszą uznano ofertę PORR Polska o wartości 219,79 mln zł brutto. Wszystkie zaplanowane roboty na trasie Wrocław – Opole – Katowice pozwolą na skrócenie czasu przejazdu do ok. 2 godzin.
Rewitalizacja lini kolejowej nr 132 na odcinku Paczyna – Błotnica Strzelecka realizowana jest w ramach ramach zadania inwestycyjnego pn. "Rewitalizacja linii kolejowej nr 132/135 na odcinku Gliwice Łabędy - Pyskowice - Błotnica Strzelecka" i zostanie sfinansowana ze środków budżetowych. Całość prac potrwa do 30 listopada 2013 r.
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) - Miasto Poznań odnotowało 718,05 mln zł dochodów w I kw. 2013 r., co stanowi 25,22% planu budżetowego po zmianach, wynika ze sprawozdania z przebiegu wykonania budżetu miasta Poznania za I kwartał 2013 r. Wydatki miasta w tym okresie wyniosły 627,73 mln zł, co stanowi 21,59% planu po zmianach.
Budżet miasta Poznania na 2013 r. zakłada po zmianach 2,85 mld zł dochodów i 2,91 mld zł wydatków.
Dochody bieżące miasta w I kw. 2013 r. wyniosły 697,96 mln zł, co stanowi 28,02 % planu po zmianach, a dochody majątkowe zrealizowano w kwocie 20,08 mln zł, tj. 5,65% planu po zmianach.
W okresie I-III 2013 r. wydatki bieżące miasta wyniosły 552,86 mln zł, co stanowi 24,6% planu po zmianach, natomiast wydatki majątkowe 74,87 mln zł tj. 11,34% planu po zmianach.
W 2012 r. w Poznaniu zamieszkiwało 552,4 tys. osób. W ubieglym roku miasto odnotowało 2,75 mld zł dochodów, przy wydatkach 2,85 mld zł
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) – Obligacje miasta Kraków o łącznej wartości 300 mln zł zadebiutują w środę, 24 kwietnia, na rynku Catalyst, podał Urząd Miasta Krakowa w komunikacie.
Miasto Kraków wyemitowało 180 tys. obligacji serii KRAKOW270424, o wartości nominalnej 1.000 zł każda o terminie wykupu 12 lat, liczonych od daty emisji serii oraz 120.000 obligacji serii KRAKOW011027, o wartości nominalnej 1.000 zł każda o terminie wykupu 15 lat, liczonych od daty emisji serii.
Wykup obligacji nastąpi odpowiednio: w roku 2024 (180 mln zł) oraz w roku 2027 (120 mln zł).
Cena emisyjna obligacji będzie równa ich wartości nominalnej. Oprocentowanie obligacji będzie naliczane od ich wartości nominalnej i wypłacane w okresach odsetkowych co najmniej raz w roku.
Miasto jest 165. emitentem papierów dłużnych na rynku Catalyst oraz 11. debiutem na rynku Catalyst w 2013 roku.
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) - Konsorcjum Thales Polska (lider) oraz Strabag Rail Polska i Feroco (partnerzy) złożyło najtańszą ofertę, wartą 443,45 mln zł brutto, na zaprojektowanie i wykonanie Lokalnego Centrum Sterowania (LCS) Skierniewice oraz systemu zarządzania ruchem w ramach modernizacji linii kolejowej Warszawa – Łódź, poinformowały PKP PLK.
W przetargu złożono dwie oferty. Druga należała do spółki Bombardier Transportation (ZWUS) Polska i miała wartość 516,45 mln zł brutto. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 378,37 mln zł brutto.
Zakres inwestycji obejmuje zaprojektowanie i wykonanie LCS Skierniewice oraz systemu zarządzania ruchem kolejowym ERTMS/ETCS poziom 2/GSM-R na ok. 100-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 1 Warszawa Zachodnia – Koluszki oraz 19-kilometrowym odcinku linii kolejowej nr 17 Koluszki – Łódz Fabryczna. Inwestycja jest realizowana w ramach projektów: 'Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot A – odcinek Warszawa Zachodnia – Miedniewice (Skierniewice)' oraz 'Modernizacja linii kolejowej Warszawa – Łódź, etap II, Lot C – pozostałe roboty'.
Wśród kryteriów wyboru najkorzystniejszej oferty całkowita cena brutto ma wagę 60%. Pozostałe kryteria to metodologia realizacji projektu (waga 15%), czas zamknięć torowych (waga 10%) oraz długość okresu gwarancyjnego (waga 15%).
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) - Województwo warmińsko-mazurskie podpisało umowę ze spółką Otwarte Regionalne Sieci Szerokopasmowe (ORSS), podmiotem zależnym od Hawe, umowę na budowę i zarządzanie siecią szerokopasmowego internetu na terenie województwa, poinformowało Ministerstwo Rozwoju Regionalnego w komunikacie. Całkowita wartość umowy wynosi 316 mln zł, poinformowało Hawe w komunikacie.
Umowa ta stanowi część przedsięwzięcia realizowanego przez pięć województw Polski Wschodniej, a jego celem jest budowa infrastruktury szerokopasmowej oraz podstawowego dostępu do internetu województw w tej części Polski. Łączna wartość tej inwestycji wynosi 1 458 mln zł.
W odróżnieniu od województw podlaskiego, lubelskiego i świętokrzyskiego, województwo warmińsko-mazurskie zdecydowało o wyborze modelu łączącego jednocześnie budowę i operowanie siecią. Wykonawca podejmie się zarówno realizacji, utrzymania i zarządzania siecią szerokopasmową, a także świadczenia usług z jej wykorzystaniem oraz usług szkoleniowych. W ramach umowy w województwie warmińsko-mazurskim powstanie 2,2 tys. km sieci oraz 224 węzły dystrybucyjne.
"To ważny moment dla realizacji przedsięwzięcia. Zakończył się bowiem długotrwały okres wyboru partnera prywatnego. Teraz rozpocznie się rzeczowa realizacja projektu. Dzięki nowej infrastrukturze, mieszkańcy oraz przedsiębiorcy uzyskają możliwość dostępu do najnowocześniejszych form komunikacji. Przyczyni się to do poprawy warunków prowadzenia działalności gospodarczej oraz jakości życia" - powiedziała obecna przy podpisaniu umowy wiceminister rozwoju regionalnego Iwona Wendel, cytowana w komunikacie.
Pod koniec lutego spółka zawarła z Alcatel-Lucent Polska (ALU), TP Teltech (TPT) oraz z ORSS umowę o finansowaniu i koordynacji podwykonawstwa związaną z uczestnictwem Hawe w projekcie Sieć Szerokopasmowa Polski Wschodniej w województwie warmińsko-mazurskim. Wcześniej Hawe nabyło od ALU i TPT po 40 udziałów w kapitale zakładowym ORSS w wyniku czego stała się jedynym wspólnikiem ORSS.
Wczoraj KE potwierdziła dofinansowanie dla budowy regionalnej sieci szerokopasmowej w województwie warmińsko-mazurskim. Kwota dofinansowania wyniesie ok. 220 mln zł. Dofinansowanie przyznane jest w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.
Grupa Kapitałowa Hawe świadczy kompleksowe usługi operatorskie na bazie posiadanej infrastruktury światłowodowej oraz usługi projektowe i budowlane dla branży telekomunikacyjnej, elektroenergetycznej i samorządów terytorialnych. W 2012 spółka odnotowała 108 mln zł skonsolidowanych przychodów.
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) - Oferta spółki Unibep, o wartości 54,64 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na rozbudowę drogi wojewódzkiej nr 685 na odcinku Hajnówka-Jelonka w województwie podlaskim, poinformował Podlaski Zarząd Dróg Wojewódzkich w Białymstoku.
W postępowaniu przetargowym oferty złożyło 6 wykonawców, przy czym najniższa cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Najtańszą ofertę złożyło Przedsiębiorstwo Drogowo-Mostowe Maksbud - 53,13 mln zł, ale zamawiający odrzucił ją ze względów formalnych. Na sfinansowanie inwestycji Podlaski Zarząd Dróg w Białymstoku zamierzał przeznaczyć 68,10 mln zł brutto.
Przedmiotem projektu jest rozbudowa drogi wojewódzkiej nr 685 na odcinku Hajnówka-Jelonka o długości 20,29 km. Początek inwestycji przyjęto na skrzyżowaniu ul. Warszawskiej, Piłsudskiego, Kołodzieja i Klimek w Hajnówce zaś koniec za miejscowością Jelonka, na początku końcowego odcinka drogi wojewódzkiej, łączącego się z drogą krajową nr 66 w Kleszczelach.
Inwestycja obejmie wykonanie nowej nawierzchni jezdni do szerokości 7 m w początkowym biegu drogi, budowę ronda 5-cio wlotowego, budowę skrzyżowań, ścieżek rowerowych, chodników i innych elementów otoczenia jezdni. Projekt zakłada także przebudowę infrastruktury technicznej (kanalizacja deszczowa, linie wodociągowe i energetyczne). W ramach zamówienia wykonana zostanie również obwodnica Jelonki.
Całkowita szacowana przez zamawiającego wartość inwestycji wynosi 73,50 mln zł, z czego kwota dofinansowania z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego ma wynieść 72,77 mln zł. Resztę sfinansuje samorząd województwa podlaskiego. Termin realizacji inwestycji upływa 31 października 2014 r.
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) - Krakowska firma Control Process podpisała z miastem Stalowa Wola umowę na budowę zakładu mechaniczno-biologicznego przetwarzania odpadów komunalnych, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość zamówienia wynosi 89,47 mln zł brutto.
Zamawiającym w imieniu miasta Stalowa Wola był Miejski Zakład Komunalny. Uznał on ofertę spółki za najkorzystniejszą w procedurze przetargowej, w której wpłynęły 4 oferty. Cena była kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty z wagą 80%, rozwiązania techniczne - 7% a eksploatacja - 13%. Początkowa całkowita wartość zamówienia szacowana była na 107,73 mln zł brutto.
Zakład Mechaniczno-Biologiczny Przetwarzania Odpadów Komunalnych w Stalowej Woli będzie przetwarzał odpady z powiatów stalowowolskiego, tarnobrzeskiego i miasta Tarnobrzeg. Docelowo ma obsługiwać ok. 210 tys. mieszkańców i przetwarzać ok. 60 tys. mg komunalnych odpadów zmieszanych (około 50% będzie skierowanych do odzysku).
Zakład ma się składać z części mechanicznej (sortowni) oraz części biologicznej tj. kompostowni i fermentacji poziomej suchej. Odpady materiałowe będą poddawane odzyskowi i recyklingowi. Biogaz uzyskiwany poprzez biologiczne przetworzenie odpadów organicznych zostanie wykorzystany do produkcji energii cieplnej i elektrycznej.
Inwestycja otrzymała wsparcie finansowe w wysokości prawie 60 mln zł ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko.
(ISBnews)
Warszawa, 19.04.2013 (ISBnews) - Budimex i Budimex Budownictwo podpisały z Portem Lotniczym Chopina umowę na rozbudowę pola wzlotów lotniska, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej. Wartość inwestycji wynosi 106,92 mln zł netto (131,5 mln zł brutto).
Przedmiotem zamówienia jest przebudowa i rozbudowa płyt postojowych samolotów (PPS) nr 2, 4 i 6 wraz z drogą kołowania D1 (DK D1) oraz przebudowa drogi startowej nr 3 (DS-3) i rozbudowa dróg kołowania.
Oferta spółki została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu o charakterze ograniczonym, w którym oferty złożyło 3 wykonawców. Jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty była najniższa cena. Początkowa szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 241,5 mln zł netto.
Termin zakończenia robót to 16 miesięcy od dnia wprowadzenia na budowę, który przewidziano na 22 kwietnia br.
(ISBnews)