Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 11.02, 19:24PKP PLK i opolskie podpisały list intencyjny ws. modernizacji 140 km linii  

  Warszawa, 11.02.2015 (ISBnews) - Zarząd Województwa Opolskiego i PKP Polskie Linie Kolejowe podpisały list intencyjny ws. projektu „Polepszenie jakości świadczonych usług przewozowych poprzez poprawę stanu technicznego linii kolejowych o znaczeniu regionalnym". Przedsięwzięcie dotyczy 140 km linii w województwie, na jego realizację może zostać przeznaczone ponad 130 mln zł z Regionalnego Programu Operacyjnego, podały PKP PLK.

  "Planowane inwestycje znacząco poprawią komfort podróży koleją w regionie, ale przede wszystkim wpłyną na wzrost atrakcyjności województwa – bo dobry system komunikacyjny to jeden z warunków rozwoju całego regionu" - powiedział marszałek województwa opolskiego Andrzej Buła, cytowany w komunikacie.

  Projekt dotyczy trzech odcinków linii ważnych dla lokalnej komunikacji kolejowej Opolszczyzny: Nysa – Opole (nr 287), Opole – Kluczbork (nr 301 i nr 293) i Nysa – Brzeg (nr 288). Planowane na tych liniach prace zakładają poprawę warunków dla wykorzystania transportu kolejowego w komunikacji regionalnej oraz poprawę bezpieczeństwa i standardu obsługi podróżnych. Prace remontowo-rewitalizacyjne istotnie uzupełnią dotychczasowe efekty poprawy sieci kolejowej w województwie opolskim, podano również.

  Zarząd Województwa Opolskiego i Polskie Linie Kolejowe zakładają, że przedsięwzięcie może być realizowane w ramach Regionalnego Programu Operacyjnego Województwa Opolskiego na lata 2004-2020, współfinansowanego ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Planowana kwota dofinansowania UE wynosi 26,7 mln euro.

  PLK w perspektywie finansowej UE na lata 2014-2020 przygotowuje na terenie woj. opolskiego także realizację projektów dotyczących linii: z Opola do Wrocławia przez Czarnowąsy i Jelcz; z Opola do Kędzierzyna-Koźla; z Kluczborka w stronę Oleśnicy i Wrocławia.

  (ISBnews)

• 10.02, 17:32PUT Intercor i Strabag IP mają najtańsze oferty na podwarszawski odcinek S8  

  Warszawa, 10.02.2015 (ISBnews) - Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor i Strabag Infrastruktura Południe złożyły najtańsze oferty, warte odpowiednio 306,92 mln zł brutto i 436,65 mln zł brutto, na dwa zadania w ramach kontynuacji projektowania i rozbudowy drogi krajowej nr 8 do parametrów drogi ekspresowej na odcinku od węzła z drogą wojewódzką nr 579 w Radziejowicach do węzła "Paszków" z drogą wojewódzką nr 721 w Wolicy, podała GDDKiA.

  Zadanie I dotyczy odcinka Radziejowice-Przeszkoda o długości około 9,9 km, a zadanie II odcinka Przeszkoda-Paszków o długości około 11,6 km.

  W zadaniu I złożono 6 ofert. Druga najtańsza należała do Bilfinger Infrastructure (312,67 mln zł), a trzecia do konsorcjum Mostostalu Kraków i Ferrovial Agroman (344,74 mln zł). Zamawiający przeznaczył na realizacje zadania 343,95 mln zł brutto.

  W zadaniu II złożono 3 oferty. Druga najtańsza należała do Strabagu (437,78 mln zł), a trzecia do Budimeksu (446,02 mln zł). Zamawiający przeznaczył na realizacje zadania 457,92 mln zł brutto.

  Dla obu zadań wszyscy oferenci zadeklarowali 10 lat gwarancji i 31-miesięczny termin wykonania.

  Zakres inwestycji przewiduje m.in. budowę drogi ekspresowej posiadającej 2 jezdnie po 3 pasy ruchu, czterech węzłów: Żabia Wola, Siestrzeń, Młochów i Nadarzyn, 13 wiaduktów i 3 mostów. W Radziejowicach pod Mszczonowem przebudowany odcinek połączy się z już istniejącą S8.

  (ISBnews)

• 10.02, 17:30Konsorcjum Energi-Operator ma 19,5 mln zł dofinansowania na 'Smart Toruń'  

  Warszawa, 10.02.2015 (ISBnews) - Konsorcjum z Energa-Operator, jako liderem, otrzymało ponad 19,5 mln zł dofinansowania od Narodowego Funduszu Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej na projekt "Smart Toruń- pilotażowe wdrożenie Inteligentnej Sieci Energetycznej przez Grupę Kapitałową Energa", poinformował dyrektor Departamentu Innowacji w Energa-Operator Adam Olszewski. Całkowity koszt rozpoczętej już inwestycji to 81,6 mln zł.

  "Jako Energa-Operator mamy już praktyczne doświadczenie w realizacji projektów z zakresu inteligentnych sieci. Smart Toruń to kolejny krok, gdyż łączymy w nim wiele elementów - modernizację sieci, wytwarzanie, oświetlenie uliczne a także zarządzanie popytem. To pierwszy tak kompleksowy projekt w Polsce w zakresie inteligentnych sieci elektroenergetycznych" - powiedział  Olszewski, cytowany w komunikacie.

  Dzięki dofinansowaniu do końca 2015 r. na terenie województwa kujawsko-pomorskiego powstanie jeden z najbardziej nowoczesnych elementów systemu elektroenergetycznego w Polsce.

  Projekt "Smart Toruń" obejmuje rozwój aplikacji do komunikacji z licznikami zdalnego odczytu oraz przygotowanie specjalnych systemów informatycznych do obsługi i zarządzania siecią. W miejscowości Wygoda, w gminie Czernikowo, na terenie 7,7 ha wybudowana zostanie elektrownia fotowoltaiczna o mocy szczytowej - 3,8 MW. W gminach powstanie inteligentna sieć oświetleniowa z zastosowaniem energooszczędnych lamp. Do jej obsługi zaprojektowane zostanie specjalne oprogramowanie, które będzie połączone z dotychczasowymi systemami.

  Obecnie w ramach projektu trwają prace nad działaniami w zakresie dystrybucji energii. W grudniu rozpoczęto kolejny etap montażu inteligentnych liczników, trwają również prace nad budową elektrowni fotowoltaicznej oraz przygotowywanie specjalnej aplikacji do obsługi systemu.

  Przedsięwzięcie pod nazwą "Smart Toruń - pilotażowe wdrożenie Inteligentnej Sieci Energetycznej przez Grupę Kapitałową Energa" zakłada stworzenie Inteligentnej Sieci Energetycznej (ISE) na terenie województwa kujawsko-pomorskiego. Inwestycja jest realizowana na obszarze powiatów m. Toruń, toruńskiego, golubsko-dobrzyńskiego oraz lipnowskiego.

  Projekt realizowany jest w latach 2014-2015 przez kilka podmiotów z grupy kapitałowej Energa, które w celu realizacji Projektu zawiązały konsorcjum, tj. Energa-Operator (lider), Energa -Obrót, Energa Wytwarzanie, ENERGA Oświetlenie.

  Energa -Operator to spółka Grupy Energa i jeden z największych dystrybutorów energii elektrycznej w Polsce. Dostarcza energię do odbiorców zlokalizowanych na obszarze 75 tys. km2. Spółka eksploatuje ponad 180 tys. km linii elektroenergetycznych wszystkich napięć, którymi przesyła do odbiorców ponad 20 TWh energii rocznie, co daje jej 16,8 proc. udział w rynku. Majątek spółki tworzy 279 Głównych Punktów Zasilania oraz rozdzielni wysokiego napięcia (WN), ok. 59 tys. stacji średniego/niskiego napięcia (SN/nN) i rozdzielni SN oraz około milion przyłączy.

  (ISBnews)

• 09.02, 17:47Konsorcjum Budimeksu z najtańszą ofertą na drugą jezdnię S3 k/Zielonej Góry  

  Warszawa, 09.02.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman złożyło najtańszą ofertę, wartą 194,29 mln zł brutto, na budowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Sulechów – Nowa Sól: odcinek II od węzła Zielona Góra Północ do węzła Niedoradz, o długości 13,3 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  Łącznie wpłynęło 8 ofert. Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Eurovia Polska i Warbud (198,14 mln zł), a trzecia do Porr Polska i Porr Bau (199,47 mln zł). Wszyscy potencjalni oferenci zaproponowali 10 lat gwarancji i 22-miesięczny termin wykonania prac.

  Kwota, jaką zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia wynosiła 280,65 mln zł brutto.

  "Ofert zostaną poddane wnikliwej ocenie. Po jej dokonaniu wybrana zostanie oferta najkorzystniejsza i z podmiotem, który ją złożył podpisana umowa na realizację zadania" - czytamy w komunikacie.

  (ISBnews)

• 06.02, 14:33Energopol-Szczecin ma umowę na S51 pod Olsztynem za 395 mln zł brutto  

  Warszawa, 06.02.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Energopolem-Szczecin umowę na budowę drogi ekspresowej S51 na odcinku Olsztyn - Olsztynek za kwotę 394,8 mln zł brutto, podała Dyrekcja.

  "Inwestycja polegać będzie na budowie 13,3 km dwujezdniowej drogi ekspresowej S51 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Powstaną dwa węzły drogowe – 'Stawiguda' i 'Gryźliny'. Budowany odcinek drogi S51 dowiązany będzie do węzła Olsztyn Południe, zaprojektowanego w ciągu południowej obwodnicy Olsztyna. Koniec odcinka znajdzie się w okolicy miejscowości Ameryka, na styku z obwodnicą Olsztynka w ciągu drogi S51" - czytamy w komunikacie.

  Termin realizacji to 20 miesięcy z wyłączeniem okresów zimowych. Firma zaoferowała 10-letni okres gwarancji. Po wybudowaniu tego odcinka dojazd z Olsztyna do drogi ekspresowej S7, która obsługuje ruch północ – południe w skali całego kraju, wraz z przejazdem obwodnicą Olsztynka będzie zajmował ok. 10 minut. Już teraz dzięki obwodnicy Olsztynka kierowcy omijają to miasto i nie czekają na wjazd na "siódemkę" z podporządkowanej drogi krajowej nr 51, podano również.

  (ISBnews)

• 06.02, 12:09Dekada Realty ma umowy z PKP na projekty dworcowe w Koninie i Mińsku Maz. 

  Warszawa, 06.02.2015 (ISBnews) - Xcity Investment – spółka z Grupy PKP,  dedykowana projektom deweloperskim - podpisała z Dekada Realty umowy na zagospodarowanie dworców w Mińsku Mazowieckim i Koninie. Wartość inwestycji w Mińsku Mazowieckim to ok. 30 mln zł, natomiast w Koninie ok. 38 mln zł, podały PKP. Roboty rozpoczną się w 2016 lub 2017 roku.

  "W Koninie i Mińsku Mazowieckim powstaną nowe dworce kolejowe. Będą nowoczesne i funkcjonalne oraz dostosowane do potrzeb osób niepełnosprawnych. Obiektom będzie towarzyszyła zabudowa komercyjna, dzięki czemu całość utworzy tak zwane parki handlowe" - czytamy w komunikacie.

  Prace budowlane inwestor poprzedzi bardzo dokładnymi przygotowaniami, związanymi między innymi z opracowywaniem dokumentów planistycznych. Roboty rozpoczną się w 2016 lub 2017 roku i powinny trwać około 12 miesięcy. Na czas prac funkcje związane z obsługą podróżnych przejmą dworce tymczasowe, podano również.

  Dekada Realty specjalizuje się w budowie obiektów handlowo-usługowych, głównie w mniejszych miejscowościach. Wcześniej zrealizowała m.in. 3 centra handlowe typu convenience połączone z dworcami autobusowymi. Obecnie jest właścicielem 10 galerii i centrów handlowych tego typu.

  (ISBnews)

• 05.02, 21:10Mostostal Warszawa wybuduje nowy budynek dla PAŻP za 57,6 mln zł brutto  

  Warszawa, 05.02.2015 (ISBnews) - Mostostal Warszawa zawarł z Polską Agencją Żeglugi Powietrznej umowę na zbudowanie nowego budynku szkoleniowo-administracyjnego na terenie lotniska Okęcie w Warszawie, poinformowała spółka. Wartość kontraktu to 57,6 mln zł brutto.

  "Warta 57,6 mln zł brutto umowa podpisana dzisiaj pomiędzy Mostostalem Warszawa a Polską Agencją Żeglugi Powietrznej obejmuje budowę budynku szkoleniowo-administracyjnego wraz z parkingiem podziemnym na 31 miejsc, łączniki pomiędzy projektowanym budynkiem a istniejącym Centrum Zarządzania Ruchem Lotniczym. W zakres prac wchodzi również realizacja budynku głównej stacji zasilania, zbiornika retencyjnego wód opadowych, infrastruktury technicznej w tym parkingu naziemnego na 25 miejsc, jak również chodników, dróg wewnętrznych" - wylicza dyrektor obszaru budownictwa ogólnego Mostostal Warszawa Alojzy Malczak, cytowany w komunikacie.

  Obiekt powstanie na terenie lotniska Okęcie w Warszawie. W obiekcie oprócz sal wykładowych, egzaminacyjnych, archiwów, serwerowni znajdzie się również symulator TWR 360 wieży kontroli ruchu lotniczego z obserwacją dookólną i radarem, system radiokomunikacyjny na platformach w najwyższych miejscach na dachu oraz rozbudowany system bezpieczeństwa, podano również w komunikacie.

  Przewidywane zakończenie prac budowlanych we wrześniu 2016 r.

  Mostostal Warszawa S.A. jest aktywny we wszystkich podstawowych sektorach branży budowlanej, a zakres usług obejmuje generalne wykonawstwo inwestycji oraz realizację projektów "pod klucz" dla partnerów krajowych i zagranicznych.

  (ISBnews)

• 05.02, 21:02Sprzedaż nieruchomości PKP zaczęta w 2012 przekroczy 1 mld zł do końca I półr.  

  Warszawa, 05.02.2015 (ISBnews) - Polskie Koleje Państwowe (PKP) zrealizują zakładany na lata 2012-2015 plan pozyskania 1 mld zł ze sprzedaży nieruchomości w połowie br., poinformował członek zarządu PKP S.A. Piotr Ciżkowicz.

  "Chcieliśmy sprzedać nieruchomości za 1mld zł w latach 2012-15, to się uda już w połowie br. Jest szansa, by w 2015 r. PKP pozyskały ze sprzedaży nieruchomości jeszcze więcej środków niż w ub.r." - powiedział Ciżkowicz dziennikarzom.

  W 2012 r. przychody ze sprzedaży nieruchomości sięgnęły 137 mln zł, w 2013 r. było to 203 mln zł, a w 2014 r. - 363 mln zł. Ponadto w 2012 r. sfinalizowano sprzedaż nieruchomości na Chmielnej w Warszawie za 160 mln zł.

  Ciżkowicz dodał, że Grupa posiada portfel nieruchomości do sprzedaży na 5 lat.

  Poinformował także, że w tym roku spółka zwiększy środki na modernizację dworców do 350 mln zł z 200 mln zł w roku ubiegłym.

  "W 2015 roku plan obejmuje 23 modernizacje dworców. W tym roku będziemy mieć zmodernizowane dworce we wszystkich dużych miastach, z wyjątkiem Gdańska, który zaczynamy" - wskazał członek zarządu.

  Podczas niedawnej debaty agencji ISBnews członek zarządu PKP Jarosław Bator poinformował, że PKP mają już 80% nieruchomości z uregulowanym stanem prawnym, co otwiera przed nowo powołaną spółką deweloperską XCity Investments "o wiele większe" możliwości inwestycyjne.

  PKP S.A. to właściciel i zarządca istotnej części infrastruktury dworcowej i kolejowej w Polsce. Spółka zarządza ok. 2300 dworcami. Ponadto należy do niej blisko 30 tys. mieszkań i 100 tys. działek nieruchomościowych, z czego ok. 10 tys. ma potencjał komercyjny lub jest przeznaczona na sprzedaż.

  (ISBnews)

• 02.02, 10:37Energa: Rafako zmodernizuje elektrofiltry w Elektrowni Ostrołęka B za 85 mln zł  

  Warszawa, 02.02.2015 (ISBnews) - Energa Elektrownie Ostrołęka - spółka zależna Grupy Energa - zmodernizuje elektrofiltry w Elektrowni Ostrołęka B, podała firma. Koszt inwestycji szacowany jest na ponad 85 mln zł, a prace wykona Rafako.

  "Prace modernizacyjne na trzech blokach elektrowni wykona firma Rafako, która wygrała przetarg" - czytamy w komunikacie.

  "Inwestycja szacowana na ponad 85 mln zł to kolejny etap dostosowywania Elektrowni Ostrołęka B do nowych unijnych norm emisji dla jednostek spalających węgiel kamienny i biomasę. Prace potrwają trzy lata, co roku przeprowadzona zostanie gruntowna modernizacja jednego z bloków" - podano także. Po zakończeniu prac emisja pyłów ma się zmniejszyć o ponad połowę.

  Energa realizuje program inwestycyjny, który zakłada modernizację urządzeń wytwórczych w Elektrowni Ostrołęka B na poziomie ok. 498 mln zł do 2016 r. Celem tych działań jest, by bloki energetyczne mogły wytwarzać energię elektryczną jeszcze przez ponad 15 lat, a moc zainstalowana pozostawała na zbliżonym poziomie.

  Do 2017 r. na terenie elektrowni zakończy się budowa instalacji odazotowania spalin, kosztem 160 mln zł, również realizowana przez Rafako. Natomiast konsorcjum firm Alstom Power oraz Zakłady Remontowe Energetyki Katowice prowadzi prace, które ograniczą zużycie paliw, emisję zanieczyszczeń i zwiększą moc elektrowni o około 25 MW. Koszt tej inwestycji to ok. 25 mln zł.

  Grupa Energa to jedna z czterech głównych grup w branży elektroenergetycznej w Polsce. Działa ona w północnej części Polski, dostarczając 20,4 TWh energii rocznie do ponad 2,9 mln klientów poprzez jej sieć dystrybucyjną, która pokrywa 25% powierzchni kraju. Spółka jest notowana na GPW od grudnia 2013 r.

  (ISBnews)

• 02.02, 10:36Dragados ma najtańszą ofertę na obwodnicę Radomia za 729,5 mln zł brutto  

  Warszawa, 02.02.2015 (ISBnews) - Dragados złożyło najtańszą ofertę, wartą 729,44 mln zł brutto, na budowę obwodnicy Radomia w ciągu drogi krajowej nr 7, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

  Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Salini Polska, Impregilo i Todini Costruzioni Generali (758,75 mln zł brutto), a trzecia do konsorcjum PRM Mosty Łódź, PBDiM Mińsk Mazowiecki, Trakt, PI IMB Podbeskidzie oraz PRD Lubartów (856,38 mln zł brutto). Najdroższą z 7 ofert złożyło konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman - 977,10 mln zł brutto. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 834,55 mln zł brutto.

  "7 ofert zostało dzisiaj złożonych w przetargu na kontynuację projektowania i budowę obwodnicy Radomia w ciągu DK 7. Inwestycja będzie realizowana w trybie Projektuj i Buduj, w którym wykonawca optymalizuje rozwiązania w otrzymanej dokumentacji projektowej, proponuje technologię budowy, co ma wpływ na oferowaną cenę" - czytamy w komunikacie.

  Przy wyborze najkorzystniejszej oferty pod uwagę brana jest cena, termin wykonania oraz okres gwarancji. Oznacza to, że przyszły wykonawca mógł zaproponować zrealizowanie zamówienia w okresie krótszym niż wymagane 33 miesiące, jednak nie krótszym niż 30 miesięcy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych, podano również.

  Wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali 10 lat gwarancji jakości i 30-miesięczny termin realizacji.

  Planowany termin zakończenia robót to połowa 2018 roku.

  Realizacja 24,6 km obwodnicy Radomia na parametrach trasy ekspresowej przewiduje budowę dwóch jezdni po dwa pasy ruchu wraz z pasem awaryjnym. Równolegle wzdłuż trasy zbudowane zostaną drogi dojazdowe zapewniające komunikację ruchu lokalnego. Dostęp do drogi ekspresowej będzie możliwy tylko w węzłach: Radom Północ, Radom Zachód, Wolanów i Radom Południe.

  (ISBnews)

• 02.02, 10:35Tauron ma 10 chętnych na blok w Łagiszy, m.in. spółki Budimeksu i Polimeksu  

  Warszawa, 02.02.2015 (ISBnews) - Tauron Wytwarzanie otrzymał 10 wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przetargowym na budowę bloku gazowo-parowego klasy 413 MWe w Elektrowni Łagisza w Będzinie, podała spółka. Wśród zainteresowanych są konsorcja z Budimeksem G i Polimeksem Energetyką w składzie.

  "W wyznaczonym terminie - tj. 30 stycznia - wnioski o dopuszczenie do udziału w postępowaniu na budowę bloku gazowo-parowego klasy 413 MWe w Tauron Wytwarzanie - Elektrowni Łagisza złożyło dziesięć chętnych podmiotów:

  1. Konsorcjum Siemens Sp. z o.o. i Siemens AG,

  2. Konsorcjum Mitsubishi Hitachi Power Systems Europe GmbH, Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd, Yokohama, Mitsubishi Hitachi Power Systems Europe Ltd,

  3. Metka SA,

  4. Posco Engineering & Construction Co. Ltd.,

  5. Konsorcjum Saipem SPA i Impresa Piazzarotti & C.S.p.A,

  6. Gama Power Systems Engineering and Contracting INC.,

  7. Konsorcjum Ansaldo Energia S.p.A. i SNC-Lavalin Polska Sp. z o.o.,

  8. Konsorcjum Abener Energia S.A., Teyma, Gestion de Contratos de Construccion e Ingenieria S.A, Toshiba Corporation,

  9. Konsorcjum Alstom Power Sp. z o.o., Alstom Ltd; Alstom Power O&M Ltd; Polimex Energetyka Sp. z o.o.,

  10. Konsorcjum General Electric International; Budimex S.A., Tecnicas Reunidas S.A., Budimex G Sp. z o.o." - czytamy w komunikacie.

  Spółka przypomina, że 20 listopada ub.r. ogłosiła przetarg na wyłonienie wykonawcy bloku gazowo-parowego w Elektrowni Łagisza. Zadaniem przyszłego wykonawcy będzie zaprojektowanie, wybudowanie, uruchomienie i przekazanie do eksploatacji - w formule "pod klucz" - nowego bloku gazowo-parowego opalanego gazem ziemnym (wraz z długoterminową umową serwisową) o mocy 400-500 MWe i ok. 250 MWt, wraz z infrastrukturą pomocniczą oraz infrastrukturą towarzyszącą.

  Wcześniej, 20 marca 2014 r., Tauron Polska Energia oraz Polskie Inwestycje Rozwojowe podpisały porozumienie w sprawie finansowania budowy bloku, a 1 kwietnia Tauron Wytwarzanie podpisał z Gaz-Systemem umowę dotyczącą przyłączenia do sieci przesyłowej tej jednostki. Przyłączenie zostanie zrealizowane w ciągu 52 miesięcy. Blok gazowo-parowy zastąpi pracujące w Elektrowni Łagisza 120-MW bloki węglowe, których eksploatacja przewidziana jest do końca 2018 r.

  Tauron Polska Energia S.A. jest spółką holdingową w grupie kapitałowej, która zajmuje się wydobyciem węgla, wytwarzaniem, dystrybucją i sprzedażą energii. Grupa obejmuje swoim działaniem 18% powierzchni kraju i jest jednym z największych podmiotów gospodarczych w Polsce. W skład grupy wchodzą m.in. Tauron Wytwarzanie, Tauron Dystrybucja, Tauron Sprzedaż, Tauron Obsługa Klienta, Tauron Wydobycie, Tauron Ekoenergia oraz Tauron Ciepło.

  (ISBnews)

• 30.01, 14:19Liczba sklepów Biedronka na ważnych dworcach wzrośnie wkrótce do pięciu  

  Warszawa, 30.01.2015 (ISBnews) - Kolejnym najemcą na warszawskim Dworcu Centralnym będzie sklep Biedronka, podały PKP S.A. Po planowanych otwarciach sklepów tej sieci na Wrocławiu Głównym i Poznaniu Głównym, liczba "Biedronek" zlokalizowanych na ważnych dworcach kolejowych w Polsce wzrośnie do pięciu.

  "Poziom komercjalizacji powierzchni na Dworcu Centralnym jest coraz wyższy. Obecnie wynajęto tam już niemal wszystkie dostępne lokale. Sklep Biedronka dodatkowo zwiększy ofertę handlowo-usługową, która już teraz dostępna jest na dworcu, a podróżni i mieszkańcy Warszawy zyskają dodatkowe miejsce, aby w ścisłym centrum miasta zrobić codzienne zakupy" - powiedziała dyrektor Departamentu Komercjalizacji PKP Małgorzata Szychułda, cytowana w komunikacie.

  Lokal zostanie otwarty na poziomie antresoli zachodniej, nadając tym samym nową funkcję niezagospodarowanej dotychczas części dworca. Powierzchnia sklepu wyniesie ponad 900 m2, co oznacza, że będzie to największa Biedronka funkcjonująca na terenie dworca kolejowego. Obecnie sklepy sieci działają już w obiektach Kraków Główny i Warszawa Wschodnia, a wkrótce uruchomione zostaną również na dworcach Wrocław Główny i Poznań Główny, podano również.

  PKP przypominają, że w tym roku rozpocznie się również realizacja projektu estetyzacji Dworca Centralnego, który zakłada wyburzenie szklanych kubików i budowę antresoli w holu głównym oraz modernizację nieremontowanych dotychczas podziemnych galerii (galeria zachodnia i część galerii północnej).

  Biedronka, której właścicielem jest portugalska grupa Jeromino Martins, to największa sieć detaliczna w Polsce. Na koniec 2014 r. łączna liczba sklepów w sieci wyniosła 2587. Plany grupy przewidują osiągnięcie 3000 sklepów pod marką Biedronka w 2015 r.

  (ISBnews)

• 30.01, 14:18GDDKiA ogłosiła przetarg na odcinek S8 k/Ostrowi Maz.  

  Warszawa, 30.01.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku od obwodnicy Ostrowi Mazowieckiej do granicy województwa podlaskiego, o długości 9,4 km.

  Przedmiotem zamówienia jest "Rozbudowa drogi krajowej nr 8 Warszawa - Białystok do parametrów drogi ekspresowej na odcinku Wyszków - granica województwa podlaskiego, odcinek II: obwodnica Ostrowi Mazowieckiej - granica woj. podlaskiego od km 553+145,50 do km 562+542,07, o długości ok. 9,40 km", podano w ogłoszeniu o zamówieniu.

  Przetarg ma charakter ograniczony.

  Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty zamawiający będzie stosować kryteria oceny ofert: cena - 90 %, termin realizacji – 5 % oraz okres gwarancji jakości - 5 %.

  Termin składania wniosków o dopuszczenie do udziału w postępowaniu przypada 5 marca br.

  (ISBnews)

• 29.01, 23:47Spółka Mirbudu zaczęła budowę odcinka Trasy Staromostowej w Toruniu za 9 mln zł 

  Warszawa, 29.01.2015 (ISBnews) - Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia, spółka zależna Mirbudu, rozpoczęło budowę odcinka Trasy Staromostowej w Toruniu, podał Mirbud. Budowa potrwa do 30 listopada 2015 roku. Koszt projektu to 9,4 mln złotych.

  "Inwestycja obejmuje przebudowę Szosy Chełmińskiej na odcinku prawie 400 m. Drogowcy przebudują istniejącą jezdnię Szosy Chełmińskiej do układu dwujezdniowego na odcinku od skrzyżowania z ul. Bema do Trasy Średnicowej Północnej. Po jednej stronie powstanie chodnik, a po drugiej droga rowerowa. Na skrzyżowaniu ulic Bema, Podgórnej i Szosy Chełmińskiej powstanie skrzyżowanie z sygnalizacją świetlną. W ramach zadania zostanie wykonane także odwodnienie ulicy, przebudowa sieci wodociągowej, sanitarnej, deszczowej i gazowej, a także oświetlenie. Spółka prowadzi obecne wyburzanie budynków pod zaplanowaną trasę" - głosi komunikat.

  Dzięki budowie tego odcinka Trasy Staromostowej zostanie usprawniony dojazd i wyjazd do stadionu miejskiego. W tym celu po stronie zachodniej Szosy Chełmińskiej powstanie dodatkowa jezdnia, podano również.

  (ISBnews)

• 29.01, 23:41Mostostal Zabrze ma umowę na prace dla KGHM za ok. 18,1 mln zł netto  

  Warszawa, 29.01.2015 (ISBnews) - KGHM Polska Miedź zleciła Mostostalowi Zabrze wykonanie sieci gazowej tlenu i azotu za szacunkową wartość 18,1 mln zł netto w ramach zawartej w dniu 20 maja 2013 r. umowy ramowej na zabudowę pieca zawiesinowego w Hucie Miedzi Głogów I, podała spółka.

  "Termin rozpoczęcia realizacji: 2 tygodnie od dnia doręczenia zlecenia. Termin zakończenia prac: 30 lipca 2015 r. za wyjątkiem prac uzależnionych od dostawy materiałów związanych z realizacją tlenu 6 bar. W tym wypadku termin zakończenia (przekazania do eksploatacji) wynosi 1,5 miesiąca od daty dostawy" - czytamy w komunikacie.

  Łączna wartość zleceń otrzymanych od KGHM w ramach umowy ramowej wynosi 65,48 mln zł netto, podano również.

  W maju 2013 r. Mostostal Zabrze-Holding podpisał z KGHM Polska Miedź umowę ramową na zabudowę pieca zawiesinowego w Hucie Miedzi Głogów. Minimalna wartość robót wynosi 50 mln zł netto, podano wtedy.

  Mostostal Zabrze realizuje inwestycje budowlane dla przemysłu petrochemicznego i chemicznego, hutniczego, motoryzacyjnego, energetyki, budownictwa związanego z ochroną środowiska, obiektami użyteczności publicznej oraz infrastrukturą komunikacyjną. Produkuje i zajmuje się montażem konstrukcji stalowych oraz wykonuje specjalistyczne prace montażowe w sektorze energetycznym.

  (ISBnews)

• 28.01, 21:11Konsorcjum Rubau ma umowę na ostatni podlaski odcinek S8 za 455 mln zł 

  Warszawa, 28.01.2015 (ISBnews) - Konsorcjum firm Rubau Polska i Construcciones Rubau zawarło z GDDKiA umowę na realizację ostatniego podlaskiego odcinka drogi ekspresowej S8, o wartości 454,9 mln zł. Niespełna 15-kilometrowy fragment od granicy województwa do obwodnicy Zambrowa ma być gotowy w lecie 2017 roku, podała Dyrekcja.

  "Kontrakt na roboty opiewa na 454,9 mln zł – za taką kwotę wykonawca ma wybudować 14,91 km dwujezdniowej drogi ekspresowej, na której zaprojektowano m.in.: jeden most, siedem wiaduktów i jeden węzeł - Szumowo. Powstaną też drogi serwisowe oraz urządzenia służące ochronie środowiska: 2,5 km ekranów akustycznych, 13 przejść dla zwierząt w tym 2 górą, a nawet  zbiorniki lęgowe dla płazów" - czytamy w komunikacie.

  Inwestycja ma być gotowa w ciągu 22 miesięcy (z wyłączeniem okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca), a konsorcjum daje na swoje prace 10-letnią gwarancję.

  Dyrekcja podkreśla, że tym samym wiosną tego roku wszystkie brakujące odcinki podlaskiej S8 (łącznie 44 km) będą już w budowie, bowiem fragment ekspresówki od obwodnicy Zambrowa do Jeżewa (z podziałem na dwa pododcinki – do Mężenina i od Mężenina do Jeżewa) realizuje od ubiegłego roku włoska firma Astaldi.

  (ISBnews)

• 28.01, 18:07Bilfinger Infrastructure i Polbud z najtańszą ofertą na obwodnicę Góry Kalwarii  

  Warszawa, 28.01.2015 (ISBnews) - Konsorcjum w składzie Bilfinger Infrastructure i Polbud Pomorze złożyło najtańszą ofertę, wartą 267,84 mln zł brutto, na budowę obwodnicy Góry Kalwarii w ciągu DK 50 i 79, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

  Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum PUT Intercor i Planeta (313,65 mln zł brutto), a trzecia do konsorcjum Mirbudu i PBDiM Erbedim (329,03 mln zł brutto). Najdroższą z 8 ofert złożył Budimex - 426,62 mln zł brutto. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 349,04 mln zł brutto.

  Wszyscy potencjalni wykonawcy 10 lat gwarancji jakości i 35-miesięczny termin realizacji.

  "Inwestycja jest realizowana w trybie Projektuj i Buduj, w którym wykonawcy optymalizują rozwiązania w otrzymanej dokumentacji projektowej proponują technologię budowy, co ma wpływ na oferowaną cenę. Podobnie jak różnica pomiędzy minimalnymi a średnimi cenami na rynku, która dla stali zbrojeniowej wynosi 11% a dla wynagrodzenia - 27%, która może tłumaczyć różnice pomiędzy najniższą i najwyższą ofertą" - czytamy w komunikacie.

  Po wyborze najkorzystniejszej oferty (pod uwagę brana jest cena, termin wykonania oraz okres gwarancji) i kontroli prezesa Urzędu Zamówień Publicznych zostanie podpisana umowa z wyłonionym wykonawcą, podano również.

  Planowany termin zakończenia robót to połowa 2019 roku.

  Projekt zakłada budowę odcinków: w ciągu DK 79 o długości ok. 5 km oraz DK 50 długości ok. 4 km. Przyszła droga o parametrach trasy GP (ruch główny przyspieszony) będzie posiadała 2 jezdnie po 2 pasy ruchu w każdym kierunku. Wybudowane zostaną m.in. 3 węzły drogowe: "Kąty", "Marianki" i "Stadion".

  W ramach zamówienia przewidziane zostało również wykonanie kompleksowego remontu istniejących dróg krajowych nr 79 (około 6,0 km) i 50 (około 3,0 km) na odcinkach zastępowanych przez obwodnicę Góry Kalwarii (poza granicami robót objętych decyzją ZRID) wraz z odtworzeniem organizacji ruchu.

  (ISBnews)

• 27.01, 22:24PKP PLK uruchomią dwa nowe przystanki w Zamościu 

  Warszawa, 27.01.2015 (ISBnews) - PKP PLK uruchomią w połowie br. dwa nowe przystanki kolejowe w Zamościu: Zamość Starówka i Zamość Wschód, podał zarządca infrastruktury kolejowej. Koszt tej inwestycji to ponad 2 mln zł.

  "Nowe przystanki w Zamościu powstają na trasie biegnącej z Lublina przez Rejowiec do Hrubieszowa. Prace prowadzone przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. obejmują budowę dwóch nowych peronów o długości 100 m. Zapewnią one sprawną obsługę pasażerów - każdy z nich będzie miał nową nawierzchnię, wysokość – 55 cm, wiatę, oświetlenie i tablice informacyjne. Planowany jest także monitoring" - czytamy w komunikacie.

  Nowe przystanki pozwolą na wygodniejszą podróż do Lublina. Pociągi regionalne dojadą do wschodniej części miasta, zatrzymując się na przystanku oddalonym tylko o kilkaset metrów od Starego Miasta. Wliczając dotychczas działającą stację kolejową w Zamościu, pociągi zatrzymają się w trzech punktach miasta, podano również.

  W 2014 roku PKP Polskie Linie Kolejowe oddały do użytku nowe przystanki m.in. w Opocznie, Dębicy, Łodzi, Wrocławiu i Warszawie. W tym roku powstaną także przystanki m.in. w Krakowie i Gdyni. Zapewnią one zdecydowanie lepszy dostęp mieszkańców dzielnic dużych miast do kolei aglomeracyjnej oraz uzupełnią miejskie systemy transportowe, podkreśla zarządca infrastruktury.

  (ISBnews)

• 27.01, 22:08PKP PLK mają koncepcję przebudowy Warszawy Zachodniej 

  Warszawa, 27.01.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) opracowały koncepcję przebudowy stacji Warszawa Zachodnia. Zakłada ona m.in. budowę nowego peronu, zwiększenie prędkości pociągów, wzrost przepustowości oraz powiązanie z reaktywowaną stacją Warszawa Główna. Realizacja prac budowlanych planowana jest na lata 2018-2022, podał zarządca infrastruktury kolejowej.

  "Warszawa Zachodnia jest stacją o największym ruchu pociągów pasażerskich w kraju. Głównym założeniem w opracowaniu koncepcji jej przebudowy było zwiększenie częstotliwości ruchu pociągów i poprawienie obsługi podróżnych" - powiedział pełnomocnik zarządu ds. inwestycji w PKP PLK Marcin Mochocki, cytowany w komunikacie.

  Układ peronów i istniejący podział stacji Warszawa Zachodnia na część podmiejską i dalekobieżną nie zmieni się. Jednak infrastruktura, z której korzystają pasażerowie oczekujący na pociąg, zostanie zbudowana od nowa. Koncepcja PLK przewiduje również oddanie pasażerom do dyspozycji dodatkowego, nowego peronu przeznaczonego dla pociągów wyjeżdżających z reaktywowanej stacji Warszawa Główna. Pozwoli to na sprawną obsługę pociągów dalekobieżnych wyjeżdżających ze stacji Warszawa Centralna. Powstanie także dodatkowy tor odstawczy dla pociągów podmiejskich, z którego będzie można skorzystać w razie ewentualnych zakłóceń, podano również.

  Plany PLK zakładają również budowę łącznika pomiędzy linią nr 8 (kierunek Radom) i linią obwodową nr 20 (kierunek Warszawa Gdańska). Da to możliwość uruchomienia połączeń z Piaseczna do Legionowa, czy kursowanie pociągów między Lotniskiem Chopina a lotniskiem w Modlinie.

  Założenia przebudowy stacji Warszawa Zachodnia opracowane przez PKP PLK będą stanowić wytyczne dla wykonawcy projektu budowlanego, realizowanego od 2015 r. Roboty zaplanowano na lata 2018-2022 równolegle z pracami na liniach średnicowych (dalekobieżnej i podmiejskiej).

  (ISBnews)

• 26.01, 21:03PUT Intercor ma umowę na obwodnicę Kłodzka wartą 197 mln zł 

  Warszawa, 26.01.2015 (ISBnews) – Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor zawarło z GDDKiA umowę na wybudowanie obwodnicy Kłodzka w ciągu drogi krajowej nr 33 wraz z łącznikiem drogi krajowej nr 46. Wartość umowy to ponad 197 mln zł, podała Dyrekcja.

  "Obwodnica Kłodzka połączy drogi krajowe nr 8 i nr 33 z drogą krajową nr 46 na kierunku północ-południe. Obwodnica wraz z łącznikiem będzie miała długość 9,2 km. Inwestycja zostanie zrealizowana w systemie 'projektuj i buduj'." - czytamy w komunikacie.

  Oddanie do ruchu obwodnicy Kłodzka planowane jest w grudniu 2017 roku, podano również.

  (ISBnews)