ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 24.02, 18:31Budimex ma umowę na budowę szpitala w Ząbkach za 96,48 mln zł netto  

    Warszawa, 24.02.2015 (ISBnews) – Budimex podpisał umowę z Mazowieckim Szpitalem Wojewódzkim Drewnica sp. z o.o. na budowę szpitala, podała spółka. Wartość umowy to 96,48 mln zł netto.

    "24 lutego 2015 r. została podpisana umowa z Mazowieckim Szpitalem Wojewódzkim Drewnica sp. z o.o. z siedzibą w Ząbkach na 'Budowę Mazowieckiego Szpitala Wojewódzkiego Drewnica'. Wartość umowy: 96 477 000,00 zł netto" - czytamy w komunikacie.

    Roboty rozpoczną się w terminie do 7 dniu po podpisaniu umowy. Termin zakończenia robót to 24 lutego 2018 r., podano także.

    Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. Skonsolidowane przychody spółki sięgnęły 4,95 mld zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 24.02, 18:30Qumak ma umowę na inteligentny system transportowy w Lublinie za 23 mln zł netto 

    Warszawa, 24.02.2015 (ISBnews) - Qumak zawarł umowę na zaprojektowanie i wykonanie inteligentnego systemu transportowego (ITS) w Lublinie za 22,7 mln zł netto, podała spółka.

    "Rynek ITS to dla grupy Qumak bardzo interesujący kierunek rozwoju. Chcemy pozyskiwać na nim nie tylko duże zlecenia infrastrukturalne, ale również mniejsze kontrakty usługowe z zakresu projektowania i utrzymania" - powiedział prezes Paweł Jaguś, cytowany w komunikacie.

    W ramach umowy z Lublinem spółka będzie odpowiedzialna za integrację i kalibrację systemu, obejmującego 69 skrzyżowań miasta oraz obsługę centrum sterowania ruchem, podano również.

    Projektowanie, czyli prace związane z inżynierią ruchu, przygotowaniem baz danych i poszczególnych modułów systemowych Qumak powierzył Star ITS - spółce-córce powołanej w lipcu ub. roku w związku z rozpoczęciem przez Qumak II etapu strategii na lata 2013-2016. Jednym z jej priorytetów jest rozwój kompetencji w segmencie infrastruktury transportowej.

    Qumak przypomina, że kończy właśnie realizację największego obszarowo i budżetowo systemu transportowego w Polsce - TRISTAR w Trójmieście, wartego niemal 134 mln zł.

    Qumak jest polską spółką informatyczno-technologiczną, notowaną na GPW od 2006 r. Oferuje innowacyjne rozwiązania IT dla sektora prywatnego i publicznego, świadczy usługi obejmujące: konsulting i doradztwo, projektowanie i wdrażanie rozwiązań, wsparcie techniczne i serwisowe oraz rozbudowę rozwiązań.

    (ISBnews)

  • 24.02, 11:39PKP PLK ogłosiły przetarg na remont kolejowego Mostu Gdańskiego w Warszawie  

    Warszawa, 24.02.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na remont kolejowej części Mostu Gdańskiego w Warszawie, wynika z komunikatu spółki. Planowane zakończenie robót to listopad 2016 r.

    "Prace na Moście Gdańskim wpisują się w zaplanowane na lata 2015-1018 prace inwestycyjne na warszawskim węźle kolejowym - na linii obwodowej, których głównym celem jest zwiększenie przepustowości linii na czas remontu średnicy. Wówczas więcej pociągów będzie skierowane na linię obwodową Warszawa Gołąbki – Warszawa Zachodnia – Warszawa Gdańska. Roboty wyeliminują zagrożenie obniżania prędkości i zagwarantują dobry stan techniczny obiektu na ważnej linii warszawskiej" - głosi komunikat.

    Prace na Moście Gdańskim obejmą wymianę szyn, mostownic, naprawę elementów mocujących oraz blach przeciwpożarowych. Wymienione zostaną tory dojazdowe za i przed mostem. Wykonawca robót wymieni elementy sieci trakcyjnej oraz zabezpieczy urządzenia sterowania ruchem kolejowym podczas prowadzenia robót budowlano-montażowych, podano również.

    Prace będą finansowane ze środków PKP PLK oraz budżetu państwa.

    Most Gdański nad Wisłą w Warszawie to o konstrukcja stalowa kratownicowa o długości 508 m. Składa się z dwóch części: kolejowej i drogowo-tramwajowej. Usytuowany jest na linii kolejowej nr 20 Warszawa Główna Towarowa – Warszawa Praga. Każdego dnia przejeżdża nim blisko około 130 pociągów pasażerskich oraz 40 pociągów towarowych.

    (ISBnews)

  • 20.02, 14:52PUT Intercor ma najtańszą ofertę na odcinek A1 w śląskim za 533 mln zł brutto  

    Warszawa, 20.02.2015 (ISBnews) - Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor złożyło najtańszą ofertę, wartą 532,85 mln zł brutto, na budowę autostrady A1 na odcinku "H" pomiędzy węzłem Zawodzie (bez węzła) a węzłem Woźniki (z węzłem) na terenie województwa śląskiego. Przedmiotem zamówienia jest budowa odcinka autostrady o długości 16,7 km z nawierzchnią betonową wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

    Wpłynęło 12 ofert. Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe i Strabag (574,47 mln zł brutto), a trzecia do Budimeksu (596,00 mln zł brutto). Bezpośrednio przed otwarciem ofert zamawiający podał kwotę, jaką zamierza przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia podstawowego (bez zamówień uzupełniających): 803,84 mln zł brutto. Wszyscy oferenci zadeklarowali 10 lat gwarancji na wykonane prace.

    "Zamówienie będzie realizowane w systemie buduj. Termin realizacji zadania wynosi 30 miesięcy od daty podpisania umowy. Kryterium oceny ofert w drugim etapie było: cena (90%) i okres gwarancji (10%)" - czytamy w komunikacie.

    GDDKiA przypomina, że to otwarcie ofert jest już drugim w czterech postępowaniach przeprowadzanych dla zadania "Budowa autostrady A1 na odcinku Rząsawa - Pyrzowice".

    W dalszym ciągu trwa procedowanie postępowania przetargowego dla odcinków: G od węzła Blachownia (bez węzła) do węzła Zawodzie (z węzłem) oraz F od węzła Rząsawa (z węzłem) do węzła Blachownia (z węzłem).

    Odcinek A1 z Rząsawy do Pyrzowic ma łączną długość 56,9 km. Wybudowanie autostrady A1 na odcinku Rząsawa - Pyrzowice, połączy zrealizowane już fragmenty autostrady A1 w woj. łódzkim i dalsze odcinki na północy kraju, z południową granicą państwa, z miastami aglomeracji śląskiej, Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oraz odciąży Częstochowę z ruchu tranzytowego.

    Kilka dni temu GDDKiA informowała, że konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe oraz Strabag złożyło najtańszą ofertę, wartą 609,50 mln zł brutto, na budowę autostrady A1 na odcinku "I" pomiędzy węzłem Woźniki i węzłem Pyrzowice (bez węzłów).

    (ISBnews)

  • 20.02, 14:44Grupa Lotos może zrealizować projekt petrochemiczny z innym partnerem niż Azoty  

    Warszawa, 20.02.2015 (ISBnews) - Pomimo rezygnacji z budowy kompleksu petrochemicznego przez Grupy Lotos i Azoty, gdańska spółka może powrócić do tego projektu z innym partnerem, poinformował agencję ISBnews wiceprezes i dyrektor ds. ekonomiczno-finansowych Grupy Lotos Mariusz Machajewski.

    "Przeanalizowaliśmy kilka możliwych opcji i mimo pozytywnych opinii o pomyśle jako takim, nie znaleźliśmy na rynku na tyle atrakcyjnej niszy, by ten kosztowny projekt realizować - dodatkowo w tak niepewnej sytuacji na rynku surowcowym i walutowym. To na pewno nie ułatwiłoby także pozyskania finansowania, a obaj partnerzy nie udźwignęliby przecież samodzielnie kilkunastomiliardowej inwestycji" - powiedział Machajewski w rozmowie z ISBnews.

    Podkreślił, że dzięki trwającym przez kilkanaście ostatnich miesięcy pracom spółka zdobyła duże doświadczenie i wiedzę o rynku, którą może wykorzystać w przyszłości. Dlatego zdecydowano nie o rezygnacji, ale odłożeniu projektu na przyszłość. Nie jest jednak pewne, że partnerami będą te same podmioty.

    "To, oczywiście, przyszłość, ale gdybyśmy wrócili do planów projektu petrochemicznego, to nie koniecznie musimy go realizować z Grupą Azoty. Może to być większy i silniejszy partner globalny, bo w Polsce trudno takiego znaleźć" - podsumował Machajewski.

    W środę Grupa Lotos poinformowała, że po zakończeniu prac nad dodatkową fazą studium wykonalności kompleksu petrochemicznego planowanego wspólnie z Grupą Azoty spółki zdecydowały o odłożeniu projektu w czasie. Uzasadniono, że w trakcie ostatnich prac nad studium wykonalności optymalizowano konfigurację i produkty projektu, co zwiększyło jego opłacalność. Prace te dały pozytywne i atrakcyjne wyniki, które zostały przyjęte przez komitet sterujący w grudniu 2014 r. Uzyskane parametry ekonomiczne są jednak poniżej założeń wyjściowych projektu, które bazowały na efektach osiąganych przez podobne projekty realizowane w innych częściach świata, np. w USA.

    Grupa Lotos jest zintegrowanym pionowo koncernem naftowym, który zajmuje się poszukiwaniem i wydobyciem ropy naftowej, jej przerobem oraz sprzedażą hurtową i detaliczną wysokiej jakości produktów naftowych. W 2013 r. Grupa Lotos odnotowała 28,6 mld zł skonsolidowanych przychodów.

    Grupa Azoty jest jedną z największych firm w europejskiej branży chemicznej, obecna jest w sektorze tworzyw konstrukcyjnych, nawozów azotowych i wieloskładnikowych, a także alkoholi OXO i plastyfikatorów. Jednostką dominującą są Zakłady Azotowe w Tarnowie-Mościcach notowane na GPW od 2008 r.

    (ISBnews)

  • 19.02, 22:55Podpisano projekt porozumienia ws. tworzenia terenów inwestycyjnych wzdłuż S3 

    Warszawa, 19.02.2015 (ISBnews) - Ministerstwo Gospodarki, specjalne strefy ekonomiczne, Polska Agencja Informacji i Inwestycji Zagranicznych, Agencja Nieruchomości Rolnych oraz Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad podpisały projekt porozumienia pn. "S3 – Droga Wielkich Możliwości", którego celem jest stworzenie obszaru aktywności inwestycyjnej wzdłuż drogi ekspresowej S3, podała Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna (LSSE), która jest liderem porozumienia.

    Porozumienie ze strony SSE podpisały (poza LSSE): Kostrzyńsko-Słubicka SSE, Pomorska SSE, Wałbrzyska SSE „Invest-Park" oraz Kamiennogórska SSE Małej Przedsiębiorczości.

    "Mamy realny wpływ na nasze PKB i na to co będzie się działo na danym terenie. Energia regionów i centralne wsparcie to klucz do sukcesu projektu 'S3 – Droga Wielkich Możliwości'. Aby najlepiej przygotować się do tego projektu przeprowadziliśmy setki rozmów z przedstawicielami samorządów i dziś wiemy, że jesteśmy w stanie stworzyć wspólną oś inwestycyjną wokół drogi S3. Jednak nie chcemy czekać na jej powstanie. Bierzemy się do pracy i już dziś przygotowujemy kompleksową ofertę dla inwestorów" – powiedziała podsekretarz stanu w Ministerstwie Gospodarki Ilona Antoniszyn-Klik, cytowana w komunikacie.

    Zadaniem sygnatariuszy porozumienia będzie przygotowanie kompleksowej oferty dla inwestorów. Zadaniem stref ekonomicznych Polski Zachodniej będzie przygotowanie atrakcyjnych działek inwestycyjnych wyposażonych m.in. w gotowe hale pod wynajem dla małych i średnich firm. Dodatkowo, wspólnie z samorządami lokalnymi, strefy zadbają o infrastrukturę towarzyszącą (drogi, uzbrojenie, sieci). Aby zwiększyć atrakcyjność oferty parterów porozumienia i zachęcić do inwestowania wzdłuż drogi S3, Polska Agencja Inwestycji i Informacji Zagranicznych przeprowadzi kampanię promocyjną skierowaną do inwestorów zagranicznych, podano również.

    (ISBnews)

  • 19.02, 21:29PKP PLK rozwiązały umowę z FCC Construccion na remont odc. linii Poznań-Wrocław  

    Warszawa, 19.02.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) zdecydowały o rozwiązaniu umowy z FCC Construcción na modernizację 32-kilometrowego fragmentu linii kolejowej E59 na odcinku Poznań - Czempiń (część połączenia Poznań - Wrocław), podał zarządca infrastruktury kolejowej. PLK ogłosi trzy zamówienia na prace budowlane, tak aby do końca 2015 r. zrealizować maksymalny zakres prac.

    "Pomimo wielu wezwań do podjęcia działań naprawczych i wsparcia udzielanego przez zamawiającego, firma nie realizowała kontraktu zgodnie z harmonogramem" - czytamy w komunikacie.

    W ramach monitorowania postępu prac, PLK zgodnie z tzw. regulacjami FIDIC, wysłała do wykonawcy kilkadziesiąt wezwań do przygotowania i wdrożenia programu naprawy. We wrześniu 2014 r. powołano wspólny zespół, który ustalił sposób i harmonogram prowadzenia niezbędnych działań. Mimo złożonych deklaracji, wykonawca nie realizował jednak planów. Zarządca infrastruktury przygotował plan naprawczy. Modernizowany odcinek został podzielony na trzy zadania. PLK ogłosi trzy zamówienia na prace budowlane, tak aby do końca 2015 r. zrealizować maksymalny zakres prac, podano również.

    Umowa zawarta w styczniu 2013 r., zakładała zakończenie prac w czerwcu 2015 roku. Obecne, 30-procentowe zaawansowanie zadania, nie gwarantuje terminowej realizacji projektu, podkreślono też w materiale.

    (ISBnews)

  • 19.02, 21:25MG: Projekt bloku na biomasę Energa-Kogeneracja otrzymał dofinansowanie z UE  

    Warszawa, 19.02.2015 (ISBnews) - Komisja Europejska potwierdziła dofinansowanie z funduszy unijnych dla projektu budowy bloku energetycznego na biomasę spółki Energa Kogeneracja w Elblągu, podało Ministerstwo Gospodarki. Koszt projektu to ponad 271 mln zł, a wsparcie z programu Infrastruktura i Środowisko wynosi 40 mln zł.

    "Projekt obejmuje budowę bloku energetycznego opalanego biomasą o mocy 25 MWe i 30 MWt wraz z urządzeniami pomocniczymi. Blok będzie spalał głównie biomasę agro w ilości łącznej ok. 150 tys. ton rocznie" - czytamy w komunikacie.

    Głównym celem projektu jest zwiększenie produkcji energii elektrycznej ze źródeł odnawialnych oraz produkcja ciepła. Dzięki jego realizacji ilość energii elektrycznej w województwie warmińsko-mazurskim wzrośnie o 25%, podkreślono.

    Dodatkowo, nowy blok ma przyczynić się do ograniczenia negatywnego wpływu produkcji energii elektrycznej na środowisko, zwiększenia stopnia dywersyfikacji źródeł energii i zwiększenia bezpieczeństwa energetycznego Polski, poinformował resort.

    (ISBnews)

  • 18.02, 22:19Gdański Park Naukowo Technologiczny będzie siedzibą Polskiej Agencji Kosmicznej 

    Warszawa, 18.02.2015 (ISBnews) - Siedziba Polskiej Agencji Kosmicznej (POLSA) będzie zlokalizowana w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym, należącym do Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej, podała strefa.

    "W Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym podpisano list intencyjny o współpracy pomiędzy Pomorską Specjalną Strefą Ekonomiczną sp. z o. o., Miastem Gdańsk a Polską Agencją Kosmiczną w zakresie tworzenia płaszczyzny do budowania gospodarki opartej na wiedzy. (...) Prezes Polskiej Agencji Kosmicznej [Marek Banaszkiewicz] poinformował także o zlokalizowaniu siedziby Agencji w Gdańskim Parku Naukowo-Technologicznym" - czytamy w komunikacie.

    Polska Agencja Kosmiczna będzie realizowała zadania w zakresie badań i rozwoju techniki kosmicznej, w tym inżynierii satelitarnej oraz ich zastosowania dla celów gospodarczych, obronnych, bezpieczeństwa państwa i naukowych. POLSA ma też prowadzić działalność badawczą, naukową i edukacyjną. Będzie finansowana z budżetu państwa i środków unijnych, podano również.

    Inicjatorem pomysłu umiejscowienia Agencji w Gdańsku był senator Edmund Wittbrodt, były rektor Politechniki Gdańskiej, przypomniano.

    (ISBnews)

  • 18.02, 21:59PKP PLK chcą rozpocząć modernizację odcinka Nadodrzanki w maju br. 

    Warszawa, 18.02.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe ogłosiły przetarg na wykonanie dokumentacji na przebudowę kolejnego odcinka linii kolejowej nr 273 Wrocław - Szczecin, tzw. Nadodrzanki. PKP PLK planują rozpocząć prace na odcinku pomiędzy Chojną a Dolną Odrą w maju br., podał zarządca infrastruktury kolejowej.

    "Zmodernizowanych zostanie 26 kilometrów torów i wymieniona sieć trakcyjna między Chojną a Dolną Odrą. Poziom bezpieczeństwa na linii podniesie modernizacja 6 przejazdów kolejowo-drogowych. PLK planuje rozpocząć prace w maju br. Efektem będzie krótszy czas przejazdu, gdyż pociągi przyśpieszą z 50 km/h do 120 km/h. Poprawią się również warunki dla kursowania składów towarowych m.in. do Świnoujścia" - czytamy w komunikacie.

    Prace przy Nadodrzance finansowane są z budżetu państwa i środków własnych PLK. Rewitalizacja całej trasy zakończy się w 2016 roku. Łączny koszt dotychczasowych prac to około 600 mln zł, podano również.

    W zeszłym roku PKP PLK zakończyły prace na odcinku Czerna – Zielona Góra oraz Czerwieńsk Towarowy – Bytnica, przypomniano.

    Modernizacja linii kolejowej nr 273 to jedna z najważniejszych inwestycji PKP PLK. Trasa łącząca Wrocław ze Szczecinem ma 356 km i pełni bardzo ważną rolę w transporcie towarowym. Linia położona jest w granicach trzech województw: dolnośląskiego, lubuskiego i zachodniopomorskiego.

    (ISBnews)

  • 17.02, 21:52NDI z najkorzystniejszą ofertą na remonty sieci tramwajowej w Sosnowcu 

    Warszawa, 17.02.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum NDI, warta 12,06 mln zł brutto, została wybrana przez Tramwaje Śląskie jako najkorzystniejsza w przetargu na modernizację trzech odcinków sieci tramwajowej na terenie Sosnowca, podała spółka.

    "Zamawiający (...) wybrał ofertę konsorcjum firm NDI SA i NDI Sp. z o.o. na realizację projektu pod nazwą: Modernizacja połączenia tramwajowego na skrzyżowaniu ul. Piłsudskiego i ul. 3 Maja w Sosnowcu (zadanie nr 31), Przebudowa torowiska tramwajowego w ul. J. Piłsudskiego i H. Sienkiewicza w Sosnowcu na odcinku od skrzyżowania z ul. 3 Maja do Ronda Gierka (zadanie nr 32), Przebudowa węzła rozjazdowego w Sosnowcu na skrzyżowaniu ul. Małachowskiego i 3 Maja (zadanie nr 33)" - czytamy w komunikacie.

    Zadania są realizowane w ramach realizacji Projektu pn. "Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą – etap II', przewidzianego do współfinansowania przez Unię Europejską ze środków Funduszu Spójności w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

    (ISBnews)

  • 17.02, 21:40Oferta Contrast najkorzystniejsza na prace w tłoczni gazu Kondratki 

    Warszawa, 17.02.2015 (ISBnews) - Oferta Contrast, spółki z Grupy Atrem, została wybrana przez EuRoPol Gaz jako najkorzystniejsza w przetargu na modernizację systemu zasilania awaryjnego w tłoczni gazu Kondratki (podlaskie). Wartość netto oferty wynosi 8,1 mln zł, podała Atrem.

    "Modernizacja systemu zasilania awaryjnego w tłoczni Kondratki będzie kolejnym zleceniem Grupy Atrem dla EuRoPol Gazu. Pod koniec listopada ubiegłego roku, Atrem zakończył rozbudowę stacji regulacyjno-pomiarowej we Włocławku" - powiedział prezes Contrast i wiceprezes Atrem Marek Korytowski, cytowany w komunikacie.

    W ramach umowy Contrast przygotuje dokumentację projektową, dostarczy i zamontuje agregatory prądotwórcze wraz z infrastrukturą towarzyszącą i oprogramowaniem. Po zakończeniu prac montażowych spółka będzie też odpowiedzialna za wykonanie testów i odbiorów instalacji oraz przeszkolenie pracowników, podano również.

    Zamawiającym jest System Gazociągów Tranzytowych EuRoPol Gaz, a termin zakończenia prac upływa po 19 miesiącach od daty podpisania umowy.

    Po podpisaniu umowy portfel zamówień Grupy Atrem wzrośnie do ok. 87 mln zł z czego ok. 78 mln zł przypada do realizacji w 2015 r.

    Grupa Atrem wykonuje kompleksowe usługi w obszarze automatyki przemysłowej, klimatyzacji oraz elektroenergetyki. Do klientów Grupy Atrem należą największe spółki gazownicze, energetyczne i budowlane w Polsce.

    (ISBnews)

  • 17.02, 21:15Konsorcjum Strabagu ma najtańszą ofertę na odcinek A1 w śląskim za 609,5 mln zł  

    Warszawa, 17.02.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Strabag Infrastruktura Południe oraz Strabag złożyło najtańszą ofertę, wartą 609,50 mln zł brutto, na budowę autostrady A1 na odcinku "I" pomiędzy węzłem Woźniki i węzłem Pyrzowice (bez węzłów), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

    "Przedmiotem zamówienia jest budowa autostrady A1 długości o długości 15,150 km z nawierzchni betonowej wraz z uzyskaniem pozwolenia na użytkowanie. Zamówienie będzie realizowane w systemie buduj. Termin realizacji zadania wynosi 30 miesięcy od daty podpisania umowy" - czytamy w komunikacie.

    Złożono 11 ofert. Druga najtańsza należała do konsorcjum Polaqua i Dragados - była ona warta 652,18 mln zł, a trzecia do Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor (668,55 mln zł). Ofertę złożył też m.in. Budimex (687,09 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówienia kwotę w wysokości: 843,54 mln zł brutto.

    Kryterium oceny ofert są cena (90%) i okres gwarancji (10%).

    To postępowanie jest jednym z czterech przeprowadzanych dla zadania "Budowa autostrady A1 z Rząsawa – Pyrzowice".

    "Najbliższe otwarcie dla odcinka H od węzła Zawodzie (bez węzła) do węzła Woźniki (z węzłem) nastąpi 20 lutego br. Dla odcinków: G od węzła Blachownia (bez węzła) do węzła Zawodzie (z węzłem) oraz F od węzła Rząsawa (z węzłem) do węzła Blachownia (z węzłem) termin składania ofert został wyznaczony w marcu br." - czytamy dalej.

    GDDKiA przypomina, że odcinek A1 z Rząsawy do Pyrzowic o łącznej długości 56,9 km został umieszczony w załączniku nr 5 do Programu Budowy Dróg Krajowych na lata 2011-2015, stanowiącym listę inwestycji realizowanych w nowej perspektywie finansowej UE 2014-2020, dla których postępowania przetargowe na wybór wykonawców robót są uruchamiane od 2013 r.

    Wybudowanie autostrady A1 na odcinku Rząsawa - Pyrzowice, połączy zrealizowane już fragmenty autostrady A1 w woj. łódzkim i dalsze odcinki na północy kraju, z południową granicą państwa, z miastami aglomeracji śląskiej, Portem Lotniczym Katowice w Pyrzowicach oraz odciąży Częstochowę z ruchu tranzytowego.

    (ISBnews)

  • 16.02, 17:11Qumak wykona wystawę multimedialną w Muzeum Śląskim za 9,4 mln zł netto  

    Warszawa, 16.02.2015 (ISBnews) - Qumak zaprojektuje i stworzy multimedialną wystawę stałą o historii regionu na terenie Muzeum Śląskiego w Katowicach za 9,4 mln zł netto, podała spółka.

    "Ekspozycje multimedialne to coraz bardziej znaczący element naszego biznesu. Mamy ambitne plany i duże nadzieje związane z rozwojem tego obszaru" - powiedział prezes Paweł Jaguś, cytowany w komunikacie.

    W ramach umowy spółka przygotuje wystawę "Światło historii" oraz pozyska niezbędne do realizacji projektu eksponaty. Elementami gotowej ekspozycji będą m.in. instalacje wykorzystujące światło i dźwięk, zabudowy scenograficzne oraz przestrzenie rekonstrukcyjne. Wykorzystane zostaną także nowoczesne techniki interakcji ze zwiedzającym. Ekspozycja zostanie zlokalizowana w 22 pomieszczeniach i obejmie 1365 m2 z ok. 6000 m2 przeznaczonych na cele wystawiennicze w nowym budynku. Otwarcie wystawy planowane jest na czerwiec 2015 r., podano również w materiale.

    Qumak przypomina, że realizuje obecnie m.in. projekt wystaw stałych w Muzeum Powstań Śląskich w Świętochłowicach. Integrator ma na swoim koncie również wdrożenie w Parku Edukacyjnym w Zabrzu i Parku Rekreacji ZOOM Natury w Janowie Lubelskim. Odpowiadał również za wykonanie wystawy stałej w Europejskim Centrum Solidarności w Gdańsku.

    Qumak jest polską spółką informatyczno-technologiczną, notowaną na GPW od 2006 r. Oferuje innowacyjne rozwiązania IT dla sektora prywatnego i publicznego, świadczy usługi obejmujące: konsulting i doradztwo, projektowanie i wdrażanie rozwiązań, wsparcie techniczne i serwisowe oraz rozbudowę rozwiązań.

    (ISBnews)

  • 16.02, 17:10PGNiG Termika: 12 chętnych na blok w EC Żerań, m.in. Budimex i spółka Polimeksu  

    Warszawa, 16.02.2015 (ISBnews) - PGNiG Termika otrzymała 12 wniosków o udział w postępowaniu przetargowym na dostawę i montaż bloku gazowo-parowego w Elektrociepłowni Żerań w Warszawie, podała spółka. Wśród zainteresowanych są m.in. konsorcja z Budimeksem i Polimeksem Energetyką w składzie.

    "Zgłosiło się 12 zainteresowanych:

    1. Metka SA  
    2. Konsorcjum: Abener Energia SA, Teyma, Gestion de Contratos de Construccion e Ingenieria SA, Toshiba Corporation
    3. Konsorcjum:  Saipem SPA, Impresa Pizzarotti & C.S.p.A
    4. Posco Engineering & Construction Co. Ltd
    5. Konsorcjum: Alstom Power Sp. z o.o., Alstom (Switzerland) Ltd, Alstom Power O & M Ltd, Polimex Energetyka SA
    6. Konsorcjum: Siemens Sp. z o.o., Siemens AG
    7. China National Electric Engineering Co. Ltd
    8. Konsorcjum:  Mitsubishi Hitachi Power Systems Europe Gmbh, Mitsubishi Hitachi Power Systems Ltd, Mitsubishi Hitachi Power Systems Europe Ltd
    9. Konsorcjum: General Electric International INC, Budimex SA, Tecnicas Reunidas, Extor M09 Sp. z o.o.
    10. Konsorcjum: GAMA Power Systems Engineering and Contracting INC, Black & Veatch Corporation
    11. Konsorcjum: Ansaldo Energia S.p.A, SNC-Lavalin Polska Sp. z o.o.
    12. Cobra Instalaciones y Servicios SA" - czytamy w komunikacie.

    Postępowanie przetargowe prowadzone jest w trybie negocjacji z ogłoszeniem. Blok na Żeraniu ma zastąpić najstarsze i najbardziej wysłużone urządzenia wytwórcze, a jego moc będzie wynosić 420-490 MWe netto i co najmniej 250 MWt, podano również.

    Pod koniec listopada ub.r. PGNiG Termika ogłosiła przetarg na dostawę i montaż bloku. Podała wtedy, że przedmiotem zamówienia jest dostawa i montaż w Elektrociepłowni Żerań bloku gazowo-parowego o mocy elektrycznej w granicach od 420 MWe do 490 MWe netto i mocy cieplnej powyżej 250 MWt wraz z instalacjami i obiektami pomocniczymi. Głównymi elementami bloku gazowo-parowego będzie turbina gazowa, kocioł odzyskowy i turbina parowa. Przedmiot zamówienia obejmuje również wykonanie niezbędnych robót budowlanych oraz wykonanie usług takich, jak zaprojektowanie, uruchomienie i przekazanie do eksploatacji kogeneracyjnego bloku energetycznego wraz z instalacjami i obiektami pomocniczymi, szkolenie personelu zamawiającego oraz świadczenie wieloletniego serwisu wybranych urządzeń tego bloku.

    PGNiG Termika to największy w Polsce producent ciepła i energii elektrycznej wytwarzanych metodą kogeneracji. Posiada elektrociepłownie w Warszawie: Ciepłownię Kawęczyn, Elektrociepłownię Siekierki, Elektrociepłownię Żerań, Ciepłownię Wola, Ciepłownię Regaty oraz Elektrociepłownię Pruszków w Pruszkowie.

    (ISBnews)

  • 12.02, 23:14 Dalba zmodernizuje oczyszczalnię ścieków w Narwi za 1,3 mln zł netto 

    Warszawa, 12.02.2015 (ISBnews) – Dalba z Grupy Trakcja zmodernizuje oczyszczalnię ścieków w Narwi za 1,3 mln zł netto, podała Trakcja.

    "Pół roku będą trwały prace związane z modernizacją oczyszczalni ścieków w miejscowości Narew. Działający od 2003 roku obiekt obsługuje kilka tysięcy odbiorców na terenie gminy. Przewidywany zakres robót ma na celu unowocześnienie procesu oczyszczania m.in. poprzez montaż nowoczesnych urządzeń, zastosowanie technologii redukujących ilość osadów oraz zabezpieczenie ich przed opadami atmosferycznymi. Obiekt zostanie również przystosowany do odbioru ścieków dowożonych z okolicznych miejscowości. Modernizacja urządzeń spowoduje optymalizację kosztów procesu oczyszczania oraz zmniejszy oddziaływanie na środowisko naturalne. Wartość robót zaplanowanych do połowy czerwca 2015 r. wyniesie prawie 1,3 mln zł netto" - głosi komunikat.

    Dalba sp. z o.o. jest podmiotem z Grupy Trakcja, zależnym bezpośrednio od litewskiej Grupy Kauno Tiltai, wyspecjalizowanym w budowie i remontach systemów kanalizacyjnych, wodociągowych oraz oczyszczalni ścieków. Spółka działa głównie na terenie Podlasia.

    (ISBnews)

  • 12.02, 23:10GDDKiA oddała do użytku węzeł Lublin Czechów 

    Warszawa, 12.02.2015 (ISBnews) – Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) udostępniła kierowcom węzeł Lublin Czechów na obwodnicy miasta w ciągu drogi S17, podała Dyrekcja.

    "Umożliwia to oddanie do użytku zbudowanego przez Zarząd Dróg Wojewódzkich nowego odcinka drogi nr 809 na północ od węzła. Kierowcy będą mogli na węźle zjechać w kierunku Krasienina i Przytoczna, a z nowego wjazdu na obwodnicę skorzystają także mieszkańcy domów ulokowanych przy przedłużeniu ul. Sławinkowskiej w Lublinie" - czytamy w komunikacie.

    (ISBnews)

  • 12.02, 22:37KE zwiększyła dofinansowanie PKM w Trójmieście do 656,5 mln zł 

    Warszawa, 12.02.2015 (ISBnews) – Komisja Europejska (KE) zwiększyła unijny wkład w projekt Pomorskiej Kolei Metropolitalnej (PKM) z dotychczasowych 70% do 85%, czyli do 656,5 mln zł.  Dzięki temu możliwe jest rozszerzenie projektu o dodatkowe trzy przystanki na linii 201 Gdynia – Kościerzyna, które pierwotnie miały powstać dopiero w kolejnym etapie, podała PKM.

    "Na tę decyzję czekaliśmy od czerwca ubiegłego roku, kiedy do Komisji Europejskiej przesłany został oficjalny wniosek w tej sprawie. To dla nas bardzo dobra wiadomość, pozwalająca województwu zaoszczędzić ponad 60 mln zł na emisji obligacji finansujących wkład własny do inwestycji. Dzięki temu możemy już teraz wybudować trzy dodatkowe przystanki PKM na linii 201, na czym zyskają tysiące mieszkańców Osowej oraz Gdyni" - powiedział członek Zarządu Województwa Pomorskiego, odpowiadający za budowę PKM Ryszard Świlski, cytowany w komunikacie.

    Realizowany w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko projekt PKM pierwotnie obejmował budowę do końca 2015 r. 18-kilometrowej linii kolejowej pomiędzy Gdańskiem-Wrzeszczem i Rębiechowem z 8 nowymi przystankami. Budowa dodatkowych przystanków na istniejącej już linii kolejowej 201 Gdynia – Kościerzyna planowana była dopiero w kolejnym etapie, w ramach nowych środków unijnych dostępnych do 2020 roku, podano również.

    Budowa przystanku PKM w Gdańsku-Osowej, w sąsiedztwie istniejącej tam stacji PKP, rozpocznie się już w najbliższych tygodniach. Ma on być gotowy jeszcze w 2015 roku, równolegle z uruchomieniem całej linii PKM. Oba przystanki PKM na terenie Gdyni powinny powstać najpóźniej do połowy 2016 roku, a obecnie dobiega końca ich projektowanie.

    Po oficjalnej zgodzie Komisji Europejskiej na zwiększenie dofinansowania i rozszerzenie projektu PKM o trzy dodatkowe przystanki, wartość całej inwestycji wynosi 914,4 mln zł netto. Dofinansowanie unijne to aż 656,5 mln zł – czyli 85% kwoty kwalifikowalnej, wynoszącej 771 mln zł, podsumowano w komunikacie.

    Pomorska Kolej Metropolitalna jest największą inwestycją infrastrukturalną realizowaną przez samorząd województwa pomorskiego. Nowa linia połączy Gdańsk z Portem Lotniczym im. Lecha Wałęsy i dalej połączy się z istniejącą linią kolejową Gdynia – Kościerzyna. Dzięki PKM zarówno z Gdańska, jak i z Gdyni można będzie dojechać pociągiem do Portu Lotniczego w niecałe 25 minut, a z Kościerzyny do Gdańska w nieco ponad godzinę. Oddanie do użytku całej nowej linii PKM planowane jest 1 września 2015 roku.

    (ISBnews)

  • 12.02, 16:22Toto Construzioni Generali i Vianini Lavori z najtańszą ofertą na odcinek S5  

    Warszawa, 12.02.2015 (ISBnews) - Konsorcjum włoskich firm Toto Construzioni Generali i Vianini Lavori złożyło najniższą ofertę, wartą 529 mln zł brutto, na budowę drogi ekspresowej S5 Poznań-Wrocław na odcinku Poznań (węzeł A2 Głuchowo) - Wronczyn, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

    Druga najtańsza oferta, o wartości 603 mln zł, została złożona przez konsorcjum Porr (Polska) i Porr Bau GmbH. Najdroższą ofertę złożyło konsorcjum Colas Polska i Inžinierskie stavby, na kwotę ponad  798 mln zł.

    "Zamawiający na realizację tego zadania przeznaczył  ponad 639 mln zł brutto (bez zamówień uzupełniających)" - czytamy w komunikacie.

    Kolejnym etapem przetargu będzie weryfikacja złożonych ofert oraz kontrola uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty stosowane będą następujące kryteria: cena - 90%; termin realizacji zamówienia (od dnia zawarcia umowy) w miesiącach - 5%; gwarancja jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia w latach - 5 %.

    "Wszyscy wykonawcy zadeklarowali 22 miesięczny termin realizacji zadania od dnia zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie są wliczane tzw. okresy zimowe (od 15 grudnia do 15 marca). Planowany termin podpisania umowy to I kwartał br" - podano także w materiale.

    (ISBnews)

  • 12.02, 16:20PKP przeprowadzą estetyzację stołecznego Dworca Centralnego za 19,5 mln zł  

    Warszawa, 12.02.2015 (ISBnews) - Polskie Koleje Państwowe (PKP) wyłoniły wykonawcę estetyzacji Dworca Centralnego w Warszawie, poinformował członek zarządu PKP Jarosław Bator. Koszt inwestycji, która będzie realizowana w bieżącym roku, wyniesie 19,5 mln zł. Prace zrealizuje firma Winnicki Sp. z o.o.

    "Obiekty takie jak Dworzec Centralny wymagają cyklicznego dostosowywania do zmieniających się potrzeb pasażerów. Każdego dnia z tego dworca korzysta ponad 60 tys. osób. Stąd pomysł na nowe zagospodarowanie przestrzeni w hali głównej. Prace związane z realizacją inwestycji rozpoczną się na przełomie lutego i marca br., a zakończą w IV kwartale br. Szczegółowy harmonogram będzie znany po podpisaniu umowy z wyłonioną firmą. Chcemy, aby budynek był bardziej funkcjonalny i przyjazny" - powiedział Bator, cytowany w komunikacie.

    Prace zrealizuje firma Winnicki Sp. z o.o. Największą zmianą na dworcu będzie nowa aranżacja hali głównej. Zamiast dotychczasowych szklanych kubików pojawią się nowe lokale komercyjne. W hali powstanie również antresola, na którą z poziomu "0" będzie można dotrzeć schodami ruchomymi. Podróżni zyskają w ten sposób dodatkową przestrzeń do oczekiwania na pociąg. Zmiany czekają także nieremontowaną dotychczas galerię zachodnią i część galerii północnej, które wyglądem zostaną dostosowane do pozostałych galerii podziemnych. Dodatkowo, lokale na galerii zachodniej zostaną przeniesione na jedną stronę, co pozwoli na uzyskanie większej przestrzeni w podziemnych korytarzach

    Równolegle do estetyzacji, wykonawca zrealizuje prace związane z montażem systemu ogrzewania hali głównej. Obecnie na terenie Dworca Centralnego trwają prace związane z izolacją termiczną stropodachu oraz wymianą schodów i pochylni ruchomych w galerii wschodniej budynku. Obie inwestycje zakończą się w I kwartale br.

    PKP S.A. to właściciel i zarządca istotnej części infrastruktury dworcowej i kolejowej w Polsce. Spółka zarządza ok. 2300 dworcami. Ponadto należy do niej blisko 30 tys. mieszkań i 100 tys. działek nieruchomościowych, z czego ok. 10 tys. ma potencjał komercyjny lub jest przeznaczona na sprzedaż.

    (ISBnews)