Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 16.07, 16:20Dwie firmy zainwestują łącznie 16,6 mln zł w Suwalskiej SSE  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Firmy Novigo i Wod Kan i C O Gal Inst otrzymały pierwsze w tym roku zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej w Suwalskiej Specjalnej Strefie Ekonomicznej. Spółki zainwestują, odpowiednio w Suwałkach i Gołdapi łącznie 16,6 mln zł oraz utworzą co najmniej 14 nowych miejsc pracy, podało Ministerstwo Gospodarki.

  "Firma Novigo zainwestuje w strefie po raz drugi. W ramach nowego zezwolenia spółka planuje modernizację oraz zakup dodatkowego sprzętu wykorzystywanego w procesie produkcji wyrobów z drewna. W ramach projektu zatrudnienie w istniejącym już zakładzie zwiększy się z 22 do 30 etatów" - czytamy w komunikacie.

  Natomiast Zakład Instalacji Wod Kan i C O Gal Inst zbuduje nowy zakład produkcyjny. Będą w nim wytwarzane produkty betonowe, które następnie będą wykorzystywane w branży budowlanej. Prace nad tą inwestycją potrwają do końca 2020 r, podano również.

  Suwalska SSE to to 7 wydzielonych obszarów północno-wschodniej Polski o łącznej powierzchni 375,6 ha. Obejmuje podstrefy Suwałki, Ełk, Gołdap, Białystok, Łomża, Małkinia Górna i Grajewo.

  (ISBnews)

• 16.07, 15:10Skanska wybuduje centrum symulacji medycznej w Lublinie za 27,3 mln zł  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Uniwersytet Medyczny podpisał umowę z firmą Skanska na realizację inwestycji "Zintegrowane Interdyscyplinarne Centrum Symulacji Medycznej w Lublinie.  Wartość kontraktu wynosi ponad 27,3 mln netto, podała spółka.

  Obiekt o powierzchni użytkowej 3 723 m2 oraz kubaturze 44 635 m3 będzie posiadał takie pomieszczenia, jak: sala operacyjna, symulator ambulansu ze sterownią, pracownie symulacji pielęgniarskich, położniczych i pediatrycznych, a także dwie sale dla oddziału intensywnej terapii i prosektorium.

  W ramach kontraktu Skanska wykona pracownie symulacji ALS/BLS, gdzie studenci będą mogli odbywać ćwiczenia związane z Zaawansowanymi Podstawowymi Zabiegami Resuscytacyjnymi. W kolejnym pomieszczeniu, jakie wykona spółka, przyszli absolwenci Uniwersytetu będą zdawać Egzaminy Sprawdzające Całość Umiejętności Klinicznych, tzw. OSCE. Zakres prac obejmie też wykonanie pracowni Podstawowych Umiejętności Klinicznych, tzw. PUK.

  W nowym budynku Skanska wykona również salę konferencyjną na 268 miejsc do siedzenia oraz pomieszczenia wypoczynkowe dla pacjentów oraz pomieszczenia dla pracowników dydaktycznych.

  Wszystkie pomieszczenia zostaną zlokalizowane na sześciu kondygnacjach nadziemnych i jednej podziemnej. Centrum będzie uzupełnieniem istniejącego Campusu Uniwersytetu Medycznego przy ul. Chodźki.

  Obiekt został zaprojektowany przez Pracownię Architektoniczną 1997 Sp. z o.o.

  Nowy budynek będzie prosty i surowy, bez ozdobników, dzięki czemu wpisze się w charakterystyczny obraz modernistycznej architektury Lublina.

  "Elewację wykonamy w jasnoszarej kolorystyce z ciemnoszarymi oknami umieszczonymi w podłużnych obramieniach. Warstwę elewacyjną stanowić będzie tynk organiczny w kolorze i fakturze betonu architektonicznego, zaś fragmenty ścian w parterze zostaną przeszklone. Dominujący materiał nowo powstającego obiektu to beton oraz szkło. Przeszklenia stanowić będą blisko 31% ściany północnej oraz ponad 23% ściany zachodniej. Będzie to łącznie ok. 240 okien" - powiedział p.o. kierownika projektów Skanska Andrzej Chimiuk, cytowany w komunikacie.

  Obiekt w całości będzie przystosowany dla osób niepełnosprawnych. Poziomy poszczególnych kondygnacji będą jednolite, natomiast komunikację pionową zapewnią dźwigi. Na terenie obiektu będą również miejsca parkingowe dla osób niepełnosprawnych.

  W woj. lubelskim Skanska wybudowała m.in. Ośrodek Medycyny Doświadczalnej dla UM w Lublinie oraz dokończyła budowę Biblioteki w Chełmie.

  Grupa Skanska działa w Polsce poprzez spółki Skanska S.A., Skanska Property Poland, Skanska Residential Development Poland i Skanska Infrastructure Development. Łączne przychody wszystkich jednostek grupy Skanska działających na polskim rynku wyniosły w 2014 r. niemal 5,1 mld zł, a zysk operacyjny 397 mln zł.

  (ISBnews)

• 16.07, 14:58Trzy firmy zainwestują ponad 80 mln zł w Legnickiej SSE, dadzą 150 miejsc pracy  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Bisek-Asfalt, Schneider Pojemniki Transportowe i Centrum Intermodal Ritex Transport Spedycja Logistyka zainwestują na terenie Legnickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej łącznie ponad 80 mln zł i stworzą prawie 150 nowych miejsc pracy, podał zarząd Legnickiej SSE.

  Firmy te otrzymały pozwolenie na prowadzenie działalności w strefie. Uroczystość wręczenia zezwoleń na prowadzenie działalności na terenie podstrefy Złotoryja i Legnickie Pole odbędzie się w piątek, 17 lipca br. w Urzędzie Miejskim Złotoryi, podano w komunikacie.

  "Firma Bisek-Asfalt będzie produkowała i sprzedawała na terenie podstrefy Złotoryja masy bitumiczne wykonywane z różnego rodzaju kruszyw i asfaltu. Inwestycja zostanie zrealizowana do końca przyszłego roku na działkach o powierzchni ponad 2 ha. Wydatki inwestycyjne wyniosą co najmniej 16 mln zł" - czytamy w materiale.

  Ponad 36 mln zł zdecydowała się zainwestować w podstrefie Złotoryja firma Schneider Pojemniki Transportowe. "Firma planuje uruchomienie produkcji specjalistycznych koszy i pojemników wykonanych ze stali, przeznaczonych do transportu i magazynowania gotowych wyrobów. Głównymi odbiorcami produktów przedsiębiorstwa Schneider są firmy BMW, Volkswagen, Daimler AG, Bosch, Siemens i Continental. Schneider będzie działać na działce o powierzchni ponad 2,8 ha. Dzięki inwestycjom firmy Bisek i Schneider na terenie podstrefy Złotoryja powstanie ok. 100 nowych miejsc pracy" - napisał dalej zarząd strefy.

  "50 osób znajdzie zatrudnienie w nowym zakładzie, który powstanie do końca 2019r. na terenie podstrefy Legnickie Pole. Będzie to Centrum Intermodal Ritex Transport Spedycja Logistyka – spółka celowa firmy Ritex. Przedsiębiorstwo zakupi grunt o powierzchni ponad 3 ha, gdzie zbuduje wielofunkcyjne, innowacyjne, logistyczne centrum badawczo-rozwojowe, w którym będą testowane nowe technologie i rozwiązania mające na celu podniesienie efektywności zachodzących procesów logistycznych. Dodatkowo na terenie działki inwestora powstanie Park Technologiczny z Inkubatorem Przedsiębiorczości. Inwestycja pochłonie 28 mln zł" - czytamy też w materiale.

  Legnicka Specjalna Strefa Ekonomiczna obejmuje ponad 1200 ha terenów inwestycyjnych i składa się z 18 podstref w bezpośrednim sąsiedztwie najważniejszych szlaków komunikacyjnych tej części Europy.

  (ISBnews)

• 16.07, 14:56Konsorcjum Intercor-Trakcja z najtańszą, wartą 369 mln zł, ofertą na odcinek S5  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor (lider) i Trakcji PRKiI (partner) złożyło najtańszą, wartą 369 mln zł brutto, ofertę na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi ekspresowej S5 Aleksandrowo - Tryszczyn, o długości ok. 14,7 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

  "Do drugiego etapu zostało zakwalifikowanych 19 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu. W odpowiedzi na wysłane zaproszenia, złożono 11 ofert. Najniższą cenę 369 000 000 zł zaoferowało konsorcjum firm: Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor Sp. z o.o. (lider), Trakcja PRKiI S.A (partner); natomiast wartość najdroższej oferty to 491 442 750,96 zł" - czytamy w komunikacie.

  Kryteria oceny ofert to: cena (90%), termin realizacji ( 5%) i okres gwarancji jakości (5%). Wszyscy oferenci zadeklarowali wykonanie zadania w ciągu 34 miesięcy i udzielenie 10-letniej gwarancji.

  Oferty złożyły też m.in. konsorcjum Polaqua i Dragados (419,65 mln zł) oraz Budimex (405,08 mln zł).

  Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie projektu i budowy "drogi ekspresowej S-5 na odcinku od węzła 'Aleksandrowo' (z węzłem) do węzła 'Tryszczyn' (z węzłem) o długości około 14,7 km" kwotę 563,42 mln zł brutto.

  "Teraz rozpocznie się badanie i ocena złożonych ofert, po czym zostanie dokonany wybór oferty najkorzystniejszej. Podpisanie umowy z wykonawcą odcinka planowane jest jesienią bieżącego roku" - czytamy dalej w komunikacie.

  (ISBnews)

• 16.07, 14:53JLL: Obecnie w budowie jest 590 tys. m2 powierzchni w centrach handlowych  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Obecnie w budowie jest 590 tys. m2 powierzchni w centrach handlowych, z czego aż 252 tys. m2 przypada na główne aglomeracje, wynika z raportu firmy doradczej JLL.

  "Pod koniec II kw. 2015 r. podaż nowoczesnej powierzchni handlowej w Polsce wynosiła 12,54 mln m2, z czego najwięcej – 8,96 mln m2 (72%) przypadało na centra handlowe; 3,39 mln m2 (27%) na parki i wielkopowierzchniowe magazyny handlowe; a 0,19 mln m2 (1%) na centra wyprzedażowe. W I półroczu oddano do użytku 148 600 m2 powierzchni w centrach handlowych, z czego 46 600 m2 w II kw. Z wynikiem na poziomie 233 m2 na 1000 mieszkańców, pod względem średniego nasycenia powierzchnią w centrach handlowych, Polska pozostaje powyżej średniej europejskiej wynoszącej 198 m2, ale poniżej średniej dla Europy Zachodniej - 260 m2" – powiedział dyrektor w dziale badań rynku i doradztwa JLL Jan Jakub Zombirt, cytowany w komunikacie.

  Od kwietnia do końca czerwca otwarto takie obiekty jak Galeria Neptun (25 000 m2) w Starogardzie Gdańskim i Galeria Corso (10 000 m2) w Świnoujściu. Zakończono też rozbudowy Galerii Sudeckiej (10 500 m2) i Galerii Venus (1 100 m2) w Świdniku. Spośród innych formatów w II kw. oddano do użytku Outlet Center w Bydgoszczy, zwiększając łączną nową podaż handlową w II kw. o 54 600 m2 (z czego 46 600 m2 w centrach handlowych). Największym obiektem oddanym w I półroczu 2015 r. były lubelskie Tarasy Zamkowe (38 000 m2), ukończone w I kw.

  "Rynek handlowy w kilku głównych aglomeracjach – przede wszystkim we Wrocławiu i Poznaniu, ale również Łodzi, Trójmieście, Katowicach i Warszawie, przygotowuje się na zakończenie projektów, które istotnie zmienią ich dotychczasową mapę handlową. Całkowita powierzchnia w centrach handlowych w budowie sięga obecnie 590 000 m2. Jednak w odróżnieniu od lat poprzednich, znacząca część - 252 000 m2 - realizowana jest w dużych aglomeracjach" – dodał Zombirt.

  We Wrocławiu, Unibail-Rodamco rozpoczął realizację projektu Wroclavia (64 000 m2), a w Poznaniu Apsys jest bardzo zaawansowany z centrum Posnania (100 000 m2). Konkurencja w tych miastach będzie duża, ponieważ już teraz wskaźniki nasycenia powierzchnią handlową na 1000 mieszkańców są relatywnie wysokie - 617 m2 we Wrocławiu i 622 m2 w Poznaniu, przy średnim poziomie wskaźnika dla największych aglomeracji na poziomie 502 m2, podano również.

  W Łodzi powstaje centrum handlowe Sukcesja (46 000 m2), w Trójmieście Galeria Metropolia (34 000 m2), a budowa Forum Gdańsk (62 000 m2) rozpocznie się niebawem. W Aglomeracji Katowickiej na ukończeniu jest Supersam (23 000 m2) w Katowicach oraz Galeria Galena w Jaworznie (31 400 m2). W Warszawie pozwolenie na budowę otrzymał jeden z flagowych projektów GTC – Galeria Północna (64 000 m2) na Białołęce. Przy drugiej inwestycji GTC - Galerii Wilanów (61 000 m2) wciąż trwają prace administracyjne, a rozpoczęcie budowy planowane jest na przyszły rok.

  W trakcie zaawansowanych prac jest też kilka innych obiektów w Aglomeracji Warszawskiej: Ferio Wawer (12 500 m2), Fabryka Wołomin (30 000 m2), Galeria Legionowo (10 500 m2), rozbudowa centrum Wola Park (17 600 m2) oraz Hala Koszyki (7 500 m2 powierzchni handlowej i 13 000 m2 biurowej).

  Aktywność deweloperów w pozostałych miastach Polski jest umiarkowana. W II półroczu ukończone zostaną Zielone Arkady (50 000 m2) i rozbudowa Galerii Pomorskiej o 10 000 m2 – obydwa projekty w Bydgoszczy, podano również.

  "Popyt na powierzchnie handlowe pozostaje wysoki, co w dużej mierze spowodowane jest tym, że Polska przez ostatnie lata była w gronie liderów pod względem tempa rozwoju gospodarczego wśród krajów UE. Wzrost zamożności społeczeństwa wraz ze stopniowo zmniejszającym się bezrobociem znajdują swoje odzwierciedlenie w stabilnie rosnącej sprzedaży detalicznej. Dobre perspektywy dla wzrostu gospodarczego w Polsce w najbliższych trzech latach będą nadal pozytywnie wpływać na działania i decyzje sieci handlowych, deweloperów i inwestorów" – powiedziała dyrektor działu wynajmu powierzchni handlowych w JLL Marta Augustyn, cytowana w komunikacie.

  Polski rynek nadal przyciąga nowe marki. W każdym kwartale nowe zagraniczne marki informują o rozpoczęciu działalności w Polsce. W II kw. 2015 r. były to m.in: Superdry, Decimas, Courir i Ecco Leather Goods.

  Konsoliduje się segment spożywczy. Zmniejsza się pula funkcjonujących w Polsce operatorów hipermarketów, a ich lokalizacje są sukcesywnie przejmowane przez konkurencję. Pod względem liczby placówek liderami są obecnie Carrefour i Auchan, który przyspieszył rozwój po przejęciu sieci Real. Najdynamiczniej rozwijającym się segmentem rynku w ostatnich latach są niewielkie formaty sklepów spożywczych - supermarkety i dyskonty, wypełniające luki na mapach handlowych miast.

  "Obecnie jednym z gorących tematów na rynku jest również omnichannel, czyli sprzedaż wielokanałowa, napędzana m.in. szybkim rozwojem handlu internetowego. Przez niektórych uczestników rynku postrzegana jest jako zagrożenie, podczas gdy inni widzą w niej szansę na zwiększenie swojej sprzedaży, powiększenie bazy klientów i poprawę jakości oferowanych usług" - dodała Augustyn.

  Stawki najmu na większości głównych rynków pozostały na zbliżonym poziomie w porównaniu do ubiegłego kwartału. Czynsze "prime", dotyczące sklepów o powierzchni 100 m2 z asortymentem odzieży lub dodatków, w najlepszych galeriach w Warszawie, odnotowały wzrost do 110 euro za m2 miesięcznie. W pozostałych głównych aglomeracjach miesięczne stawki najmu kształtują się w przedziale od 40 do 55 euro za m2.

  (ISBnews)

• 16.07, 14:51Impresa Pizzarotti złożyła najniższe oferty na dwa kolejne odcinki S5  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) otworzyła oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę dwóch kolejnych odcinków drogi ekspresowej S5: Białe Błota – Szubin oraz Dworzysko - Aleksandrowo, podał urząd. W obu najniższą cenę zaoferowała firma Impresa Pizzarotti & C.S.p.A.

  „Do drugiego etapu na zaprojektowanie i budowę ponad 9,7 km odcinka drogi ekspresowej S5 Białe Błota - Szubin zostało zakwalifikowanych 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu. W odpowiedzi na wysłane zaproszenia, złożono 9 ofert. Najniższą cenę 259 926 113,82 zł zaoferowała firma Impresa Pizzarotti & C.S.p.A., natomiast wartość najdroższej oferty to 409 016 205,00 zł" – czytamy w komunikacie.

  „Do drugiego etapu na zaprojektowanie i budowę ponad 22 km odcinka drogi ekspresowej S5 Dworzysko - Aleksandrowo zostało zakwalifikowanych 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu. W odpowiedzi na wysłane zaproszenia, złożono 9 ofert. Najniższą cenę 409 760 779,95 zł zaoferowała firma Impresa Pizzarotti & C.S.p.A., natomiast wartość najdroższej oferty to 712 500 000,39 zł" – czytamy dalej.

  W obu postępowaniach kryteria oceny ofert to: cena (90%), termin realizacji ( 5%) i okres gwarancji jakości (5%).

  „Teraz rozpocznie się badanie i ocena złożonych ofert, po czym zostanie dokonany wybór oferty najkorzystniejszej. Podpisanie umowy z wykonawcą odcinka planowane jest jesienią bieżącego roku" – wskazano również.

  Po zakończeniu procedur przetargowych, wykonawcy danego odcinka, (z którym zostanie podpisana umowa), opracują projekt budowlany, który uszczegółowi dotychczasowe rozwiązania techniczne i pozwoli dokładnie wyznaczyć działki i tereny przewidziane do wykupu. Prace nad projektem zakończą się wydaniem przez wojewodę zezwolenia na realizację inwestycji drogowej, a następnie rzeczoznawcy działający z ramienia urzędu wojewódzkiego, przeprowadzą wycenę poszczególnych nieruchomości wywłaszczonych pod przyszłą drogę ekspresową S5, podano również.

  „Po otrzymaniu decyzji odszkodowawczej wydanej przez wojewodę, Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad przeleje środki na konta bankowe poszczególnych właścicieli działek i nieruchomości, zgodnie z ostateczną decyzją. Ostatnim etapem będą prace budowlane na przyszłej drodze ekspresowej S5" – wskazano również.

  (ISBnews)

• 16.07, 14:49PKP Cargo powiększy terminal Poznań Franowo o 40%  

  Poznań, 16.07.2015 (ISBnews) - PKP Cargo rozpoczęło rozbudowę terminala kontenerowego Poznań Franowo, która zwiększy jego pojemność o blisko 40%. Zakończenie inwestycji planowane jest na grudzień br.

  "Nie spodziewaliśmy się, że tak szybko rozpoczniemy II etap rozbudowy terminala. Dzięki rozbudowie powiększymy go o 40%. Nową część planujemy oddać do użytku jeszcze w tym roku" - powiedział dyrektor biura nieruchomości PKP Cargo Artur Kostowski podczas konferencji prasowej w Poznaniu.

  Terminal zyska plac manewrowo-składowy o powierzchni 8,2 tys. m2, dzięki czemu zdolność składowania zwiększy się do 1800 TEU z obecnych 1280 TEU. Inwestycja, warta 6,8 mln zł netto, obejmie też przebudowę dróg dojazdowych.

  Rozbudowa będzie w 50% współfinansowana ze środków UE. Generalnym wykonawcą jest Skanska.

  Pierwszy etap rozbudowy terminala zakończył się grudniu 2013 r., kosztował ok. 25 mln zł.

  Terminal w Franowie jest jedną z kluczowych inwestycji PKP Cargo. Charakteryzuje go strategiczne położenie - niedaleko Poznania przecinają się dwa główne europejskie korytarze transportowe. Z tego względu w Franowie przeładowywane są kontenery przewożone wzdłuż osi wschód-zachód oraz północ-południe Europy. Dużą część obsługiwanych przewozów stanowią połączenia z trójmiejskimi portami. Z terminala w Franowie pięć razy w tygodniu według stałego rozkładu kursuje pociąg operatorski do portu w Gdańsku.

  PKP Cargo zadebiutowało w październiku 2013 r. na warszawskiej giełdzie. Spółka działa w segmentach: przewozów towarów, intermodalnych, spedycji, oraz napraw taboru, posiada własne zaplecze modernizacyjne i własne terminale przeładunkowe. Spółka jest przewoźnikiem nr 1 w Polsce (ok. 48% udziału w rynku według masy i ok. 57% według pracy przewozowej w 2014 r.) oraz drugim przewoźnikiem w Unii Europejskiej.

  (ISBnews)

• 16.07, 14:48Oferta ZUE, warta 53 mln zł netto, najkorzystniejsza na prace w Warszawie  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Oferta ZUE, warta 53 mln zł netto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu Tramwajów Warszawskich na modernizację trasy tramwajowej w Warszawie na odcinku Dworzec Wileński - Żerań Wschodni, podała spółka.

  Spółka informowała wcześniej o złożeniu oferty z najniższą ceną w tym postępowaniu przetargowym.

  "Wartość netto złożonej przez spółkę oferty: 53,0 mln zł. Wartość brutto złożonej przez spółkę oferty: 65,2 mln zł. Termin realizacji zadania: 15 kwietnia 2016 roku" - czytamy w komunikacie.

  Kryteria oceny ofert stanowią całkowita cena brutto - waga: 90% (pod tym względem oferta ZUE okazała się najkorzystniejsza) oraz okres udzielonej gwarancji - waga: 10% (w odniesieniu do tego punktu oferta złożona przez spółkę jest analogiczna jak pozostałych oferentów), podano także.

  W przypadku braku odwołania co do wyboru oferty ZUE w terminie przewidzianym przepisami prawa zostanie podpisana umowa z zamawiającym na wykonanie zadania określonego w ofercie.

  Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, obejmującą m.in. roboty ziemne i budowę podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje. Jej skonsolidowane przychody sięgnęły 644 mln zł w 2014 r.

  (ISBnews)

• 16.07, 14:46Bilfinger i konsorcjum Mota-Engil z najtańszymi ofertami na odcinki S17  

  Warszawa, 16.07.2015 (ISBnews) - Bilfinger Infrastructure oraz konsorcjum Mota-Engil Central Europe i Mota-Engil Engenharia e Construcao złożyły najtańsze oferty, warte odpowiednio 608,81 mln zł i 270,82 mln zł brutto, na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S17 od granicy województw mazowieckiego i lubelskiego do węzła Kurów Zachód, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  "Dziewięciu wykonawców chce zaprojektować i zbudować odcinek S17 od granicy województw mazowieckiego i lubelskiego do węzła Kurów Zachód. Trasę o długości 33,4 km podzielono na dwa odcinki. Sześciu wykonawców złożyło oferty na realizację obu, a trzech jest zainteresowanych tylko jednym. Wszyscy zaoferowali skrócenie czasu realizację inwestycji z 37 do 34 miesięcy (w trakcie prac budowlanych nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca) oraz wydłużyli okres gwarancyjny z 5 do 10 lat" - czytamy w komunikacie.

  Do składania ofert zaproszono firmy, które spełniły warunki udziału w postępowaniu przetargowym. Na odcinek od granicy województw do węzła Skrudki zaproszenia trafiły do 14 wykonawców, a na odcinek pomiędzy węzłami Skrudki i Kurów Zachód - do 13 wykonawców.

  Zaprojektowaniem i budową odcinka od granicy województw do węzła Skrudki, o długości 20,2 km, zainteresowanych jest siedmiu wykonawców. Najniższa oferta wyniosła ok. 608,8 mln zł - złożył ją Bilfinger Infrastructure - a najwyższa ok. 707,2 mln zł. Zamawiający przewidział na realizację ok. 857,2 mln zł.

  Drugim odcinkiem, o długości 13,2 km, zainteresowanych jest ośmiu wykonawców. Najniższa oferta wyniosła ok. 270,8 mln zł - złożyło ją konsorcjum  Mota-Engil Central Europe i Mota-Engil Engenharia e Construcao - a najwyższa ok. 367,5 mln zł. Zamawiający przewidział na realizację ok. 340,1 mln zł.

  Po weryfikacji złożonych ofert ogłoszony zostanie wybór najkorzystniejszej, a dokumentacja przetargowa zostanie sprawdzona przez Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Brak odwołań i pozytywny wynik kontroli umożliwią szybkie podpisanie umowy z wykonawcą, podała też GDDKiA.

  "Realizacja drogi ekspresowej S17 będzie prowadzona w trybie projektuj i buduj co oznacza iż przyszły wykonawca w ciągu 10 miesięcy od podpisania umowy opracuje projekt budowlany. Pięć miesięcy później, po uzyskaniu decyzji o Zezwoleniu na Realizację Inwestycji Drogowej, ruszą prace budowlane. Przed oddaniem do ruchu wykonawca opracuje dokumentację  powykonawczą oraz uzyska decyzję dopuszczenia do użytkowania drogi. Nawierzchnia drogi ekspresowej wykonana będzie w technologii betonu cementowego" - czytamy też w materiale.

  (ISBnews)

• 14.07, 22:23Konsorcja Mirbudu i Polaqua z najtańszymi ofertami na odcinki S5 w kujawsko-pom. 

  Warszawa, 14.07.2015 (ISBnews) - Konsorcjum PBDiM Kobylarnia i Mirbud oraz konsorcjum Polaqua i Dragados, złożyły najtańsze oferty, warte odpowiednio 421,82 mln zł i 328,48 mln zł brutto, na budowę dwóch odcinków drogi ekspresowej S5 w województwie kujawsko-pomorskim (Jaroszewo - granica województwa oraz Tryszczyn - Białe Błota), podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  "14 lipca 2015 roku otwarto oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad 25 km odcinka drogi ekspresowej S5 Jaroszewo – gr. województwa. Do drugiego etapu zostało zakwalifikowanych 20 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu. W odpowiedzi na wysłane zaproszenia, złożono 12 ofert" - czytamy w komunikacie.
  
  W tej części zamówienia drugą najtańszą ofertę miało konsorcjum PUT Intercor i Trakcja (455,1 mln zł), a trzecią konsorcjum Polaqua i Dragados (464,28 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 508,72 mln zł brutto.

  "14 lipca 2015 roku otwarto [również] oferty w przetargu na zaprojektowanie i budowę ponad 13,5 km odcinka drogi ekspresowej S5 Tryszczyn - Białe Błota Do drugiego etapu zostało zakwalifikowanych 18 wykonawców, którzy spełnili warunki udziału w postępowaniu. W odpowiedzi na wysłane zaproszenia, złożono 8 ofert" - czytamy w drugim komunikacie.

  W tej części zamówienia drugą najtańszą ofertę miało konsorcjum PUT Intercor i Trakcja (332,1 mln zł), a trzecią Impresa Pizzarotti (363,91 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 524,08 mln zł brutto.

  W obu postępowaniach wszyscy oferenci deklarowali identyczne pozostałe warunki wykonania zamówienia - odpowiednio 37-miesięczny i 34-miesięczny  termin realizacji i w obu częściach przetargu 10 lat gwarancji na wykonane prace. Kryteria oceny ofert to: cena (90%), termin realizacji ( 5%) i okres gwarancji jakości (5%).

  "Teraz rozpocznie się badanie i ocena złożonych ofert, po czym zostanie dokonany wybór oferty najkorzystniejszej. Podpisanie umowy z wykonawcą odcinka planowane jest jesienią bieżącego roku" - podsumowano oba komunikaty.

  Wczoraj GDDKiA podała, że Impresa Pizzarotti złożyło najtańszą ofertę, wartą 374,72 mln zł brutto, w części 1. przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S5 na odcinku Nowe Marzy (węzeł z A1) - Bydgoszcz - granica województwa (z wielkopolskim), obejmującej pododcinek Nowe Marzy (bez węzła) - Dworzysko (z węzłem) o długości 23,3 km.

  (ISBnews)

• 14.07, 22:22PAIiIZ prowadzi obecnie 179 projektów inwestycyjnych o wartości 3,17 mld euro  

  Warszawa, 14.07.2015 (ISBnews) - Przy wsparciu Polskiej Agencji Informacji i Inwestycji Zagranicznych (PAIiIZ) obecnie prowadzone jest 179 projektów inwestycyjnych o wartości ponad 3,17 mld euro, które w przyszłości mogą stworzyć 31,37 tys. nowych miejsc pracy, poinformowała PAIiIZ.

  "Inwestorzy, którzy myślą o ulokowaniu kapitału w Polsce, prowadzą działalność głównie w sektorze motoryzacyjnym (37 projektów), nowoczesnych usług dla biznesu (33 projekty) badawczo-rozwojowym (17), lotniczym (14), spożywczym (13) oraz IT (10). Pod względem wielkości planowanych inwestycji dominuje branża motoryzacyjna (704,15 mln euro), spożywcza (532,72 mln euro) oraz ICT (250,36 mln euro)" - czytamy w komunikacie.

  Pod względem kraju pochodzenia nadal przodują inwestycje amerykańskie - 46 projektów (862,31 mln euro, 7519 nowych miejsc pracy) oraz niemieckie - 29 projektów (wartość 324,65 mln euro, 4516 nowych miejsc pracy). Na trzecim miejscu uplasowały się inwestycje francuskie (12 projektów o wartości 233,2 mln euro, dzięki którym może powstać 1617 nowych miejsc pracy). Kolejne miejsca zajmują inwestorzy pochodzący z Włoch i Japonii - odpowiednio: 11 i 10 projektów, podała także Agencja.

  (ISBnews)

• 14.07, 22:21Budimex z najtańszą ofertą na odcinek S6 w zachodniopomorskim za 254 mln zł  

  Warszawa, 14.07.2015 (ISBnews) - Budimex złożył najtańszą ofertę, wartą 253,995 mln zł, w przetargu na zaprojektowanie i budowę odcinka drogi ekspresowej S6 Płoty - Kiełpino w województwie zachodniopomorskim, o długości 14,6 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  "Wpłynęły łącznie 4 oferty, najniższą cenę 253 995 000,00 zł zaoferowała firma: Budimex S.A., zaś wartość najdroższej oferty to 310 000 000,87 zł. Kryteriami przetargu są w 90% cena, w 5% czas realizacji (od 34 do 37 miesięcy) i również w 5% okres gwarancji (od 5 do 10 lat). Teraz rozpocznie się sprawdzanie złożonych ofert, po czym zostanie wybrana najkorzystniejsza" - czytamy w komunikacie.

  Druga najtańsza oferta należała do konsorcjum Polaqua i Dragados (280,85 mln zł), trzecia - Impresa Pizzarotti (289,94 mln zł), a czwarta - do Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor (310 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 305,38 mln zł brutto.

  Przetarg dotyczył "Projektu i budowy drogi S-6 na odcinku koniec obwodnicy m. Płoty - węzeł 'Kiełpino' (z węzłem) realizowanego w ramach zadania pn.: 'Budowa drogi S6 Szczecin-Koszalin wraz z obwodnicą Koszalina i Sianowa (S6/S11)'". Wszyscy oferenci zaproponowali identyczne pozostałe warunki wykonania zamówienia - 34-miesięczny termin realizacji i 10 lat gwarancji na wykonane prace.

  "Odcinek  Płoty - Kiełpino o długości 14,6 km jest czwartym odcinkiem ekspresowej 'szóstki' dla którego zostały otwarte oferty cenowe. Wcześniej 30 czerwca poznaliśmy oferty cenowe w przetargu na odcinek Goleniów – Nowogard, 6 lipca na odcinek Nowogard – Płoty, zaś 8 lipca na odcinek Ustronie Morskie – początek obwodnicy Koszalina i Sianowa" - napisała też GDDKiA.

  (ISBnews)

• 14.07, 22:20Murapol kupi 5,4 ha na stołecznej Białołęce za 16 mln zł pod budowę 530 mieszkań 

  Warszawa, 14.07.2015 (ISBnews) - Murapol zawarł przedwstępne umowy, na mocy których zobowiązał się zakupić nieruchomości o łącznym obszarze 5,36 ha położone w Warszawie, dzielnica Białołęka, przy ul. Kąty Grodziskie za łączną cenę 16 mln zł netto, podała spółka.

  "Emitent planuje realizację na nieruchomościach projektu deweloperskiego obejmującego budowę ok. 530 lokali mieszkalnych, o łącznej powierzchni użytkowej ok. 23 000 m2" - czytamy w komunikacie.

  Murapol S.A. jest deweloperem o zasięgu ogólnopolskim, funkcjonuje od 2001 r. Obecnie realizuje projekty m. in. w Krakowie, Wrocławiu, Katowicach, Gdańsku, Bielsku-Białej, Poznaniu i w Warszawie.

  (ISBnews)

• 14.07, 22:20MIR: 14 projektów dostanie 1,95 mld euro wsparcia z instrumentu Łącząc Europę  

  Warszawa, 14.07.2015 (ISBnews) - Komitet CEF zaakceptował propozycję Komisji Europejskiej, dotyczącą podziału środków z budżetu pierwszego konkursu o wsparcie projektów transportowych z instrumentu Łącząc Europę (z ang. Connecting Europe Facility - CEF). Dzięki temu 14 polskich projektów otrzyma 1,95 mld euro, podało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju (MIR).

  "To dobra informacja dla naszego kraju. Powstaną ważne odcinki międzynarodowych połączeń transportowych. Już teraz przygotowujemy projekty do konkursów planowanych do ogłoszenia w 2015 roku" - powiedziała minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak, cytowana w komunikacie.

  Inwestycje mogą być już realizowane, a wydatki poniesione od 1 stycznia 2014 r., będą uznane za kwalifikowane. Konieczne jest jeszcze zawarcie umów między beneficjentami i Agencją Wykonawczą ds. Innowacji i Sieci. Ich opracowanie niedługo się rozpocznie. Zakończenie procesu planowane jest na jesieni br., wyjaśnił resort.

  "Zatwierdzenie propozycji Komisji oznacza, że już w wyniku rozstrzygnięcia pierwszego konkursu Polska wykorzysta 47% koperty narodowej zarezerwowanej do końca 2016 r. w budżecie CEF (4,14 mld euro). Pozostałą pulę wykorzystamy w następnych konkursach" - czytamy dalej w materiale.

  Polskie projekty, które otrzymają największe dofinansowanie, to: prace na linii kolejowej E 20 na odcinku Warszawa - Poznań (pozostałe roboty), odcinek Sochaczew - Swarzędz (461,78 mln euro dofinansowania, tj. 75,17% wartości projektu), prace na linii kolejowej E 59 na odcinku Poznań Główny- Szczecin Dąbie (437,41 mln euro, tj. 82,28% całości) oraz budowa drogi ekspresowej S61 Ostrów Mazowiecka - Budzisko (granica państwa) (414,4 mln euro, tj. 51,1% całości).

  (ISBnews)

• 13.07, 23:23Oferta konsorcjum Budimeksu za 158 mln zł netto najkorzystniejsza na prace na S3 

  Warszawa, 13.07.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Budimeksu (lider, 95% udziału) oraz Ferrovial Agroman, warta 157,96 mln zł netto, została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu na budowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Zielona Góra Północ – Niedoradz, podała spółka.

  Postępowanie nosi nazwę "Budowa drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku Sulechów – Nowa Sól: drugi odcinek od km 286+043 do km 299+350", czytamy w komunikacie.

  Termin rozpoczęcia robót przypadnie w dniu zawarcia umowy, termin zakończenia robót - 22 miesiące od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Okres gwarancji wynosi 10 lat, podano również.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. W 2014 r. Budimex miał 4,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.

  (ISBnews)

• 13.07, 23:22Impresa Pizzarotti z najtańszą ofertą na odcinek S5 w kujawsko-pom za 375 mln zł 

  Warszawa, 13.07.2015 (ISBnews) - Impresa Pizzarotti złożyło najtańszą ofertę, wartą 374,72 mln zł brutto, w części 1. przetargu na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S5 na odcinku Nowe Marzy (węzeł z A1) - Bydgoszcz - granica województwa (z wielkopolskim), obejmującej pododcinek Nowe Marzy (bez węzła) - Dworzysko (z węzłem) o długości 23,3 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  Łącznie wpłynęło 9 ofert. Druga najtańsza należała do Salini Impregilo (396,44 mln zł), a trzecia do konsorcjum Polauqa i Dragados (405,78 mln zł). Ofertę złożył też m.in. Budimex (453,3 mln zł). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zamówienia 590,46 mln zł brutto.

  Wszyscy oferenci zaproponowali identyczne pozostałe warunki wykonania zamówienia - 37-miesięczny termin realizacji i 10 lat gwarancji na wykonane prace.

  "Teraz rozpocznie się badanie i ocena złożonych ofert, po czym zostanie dokonany wybór oferty najkorzystniejszej. Podpisanie umowy z wykonawcą odcinka planowane jest jesienią bieżącego roku. Odcinek drogi S5 Nowe Marzy - Dworzysko o długości 23,3 km jest pierwszym odcinkiem ekspresowej 'piątki'. Jeszcze w lipcu br. powinny zostać otwarte oferty dla pozostałych 6 odcinków drogi S5 pomiędzy Dworzyskiem a granicą województwa" - głosi komunikat.

  (ISBnews)

• 13.07, 23:21Trzy firmy stworzą 400 miejsc pracy w podstrefie Sosnowiecko-Dąbrowskiej KSSE  

  Warszawa, 13.07.2015 (ISBnews) - NGK Ceramics Polska, Pureko i Drukarnia Kiper otrzymały zezwolenia na prowadzenie działalności gospodarczej w podstrefie Sosnowiecko-Dąbrowskiej Katowickiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (KSSE). Spółki stworzą łącznie ok. 400 miejsc pracy, podało Ministerstwo Gospodarki.

  "Docelowo w wyniku nowych inwestycji w podstrefie zatrudnionych zostanie około 400 osób. Prace prowadzone w Dąbrowie Górniczej-Tucznawie, Myszkowie oraz Częstochowie obejmują budowę nowych zakładów produkcyjnych oraz ich pełne wyposażenie" - czytamy w komunikacie.

  NGK Ceramics Polska zbuduję fabrykę, w której wytwarzane będą nowoczesne filtry cząstek stałych produkowanych z węglika krzemu w eksperymentalnej technologii produkcji. Rozpoczęcie budowy zakładu planowane jest w sierpniu 2015 r., zaś jego oficjalne otwarcie w styczniu 2017 r. W ramach inwestycji docelowo ma powstać około 260 nowych miejsc pracy.

  Kolejnym inwestorem, który zbuduje i uruchomi zakład w Katowickiej SSE jest firma Pureko zajmująca się wytwarzaniem różnego rodzaju pianki poliuretanowej oraz metalowych bonelli na potrzeby przemysłu meblarskiego. W wyniku inwestycji w Myszkowie powstanie około 60 nowych miejsc pracy.

  W Częstochowie natomiast Drukarnia Kiper zbuduje zakład poligraficzny, gdzie zatrudnienie znajdą minimum 63 osoby. Projekt będzie kosztował około 6 mln zł.

  (ISBnews)

• 10.07, 14:07GDDKiA udostępniła MOP Lubień Południe na A1 

  Warszawa, 10.07.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad udostępniła nowe Miejsce Obsługi Podróżnych (MOP) Lubień Południe (kierunek Łódź) na odcinku autostrady A1 w okolicach węzła Kowal. To kolejne miejsce postojowe dla kierowców na odcinku autostrady od Czerniewic do Kutna Północ, podała Dyrekcja.

  "Wyposażenie MOP Lubień: stanowiska postojowe dla samochodów osobowych, stanowiska postojowe dla samochodów ciężarowych, stanowiska postojowe dla autokarów, stanowiska dla pojazdów przewożących ładunki niebezpieczne, stanowisko dla służb inspekcji transportu drogowego, miejsca wypoczynkowe dla podróżnych, plac zabaw dla dzieci, przenośne urządzenia toaletowe WC" - głosi komunikat.

  Kierowcy korzystający z autostrady A1 od Czerniewic do gr. województwa łódzkiego, mają już do dyspozycji wszystkie pary MOP: Otłoczyn, Kałęczynek, Machnacz, Ludwinowo oraz Lubień Południe. Planowane otwarcie Miejsca Obsługi Podróżnych Lubień Północ w kierunku Gdańska, planowane jest natomiast po zakończeniu budowy tamtejszej stacji paliw, podano również.

  (ISBnews)

• 10.07, 13:25PTB Nickel buduje biurowiec dla sieci Piotr i Paweł w Poznaniu 

  Warszawa, 10.07.2015 (ISBnews) - PTB Nickel rozpoczęła realizację biurowca w Poznaniu dla sieci supermarketów Piotr i Paweł. Do końca września 2016 r. spółka wybuduje obiekt na ponad 4 tys. m2 powierzchni, podał PTB Nickel.

  "Na poznańskich Podolanach spółka wybuduje nowy biurowiec o pow. użytkowej blisko 2,5 tys. m2. W zlokalizowanym przy ul. Druskiennickiej 12, czterokondygnacyjnym budynku poza przestrzeniami biurowymi powstanie recepcja, pomieszczenia techniczne, pomieszczenia pomocnicze, w tym m.in. aneksy kuchenne, sanitariaty i garderoby, a na drugim piętrze sale konferencyjne.(...) Na działce o pow. ponad 6,6 tys. m2 poza budynkiem biurowo-usługowym PTB Nickel wybuduje także całą infrastrukturę techniczną: drogi dojazdowe, chodniki, ponad 100 naziemnych miejsc postojowych, stację transformatorową, wewnętrzne sieci sanitarne, elektryczne i teletechniczne" - głosi komunikat.

  Piotr i Paweł to jedna z najszybciej rozwijających się polskich sieci supermarketów. W 119 sklepach w 60 miastach w całym kraju oferuje obecnie asortyment sięgający 15 000 pozycji. Obroty sieci za rok finansowy 2014 wyniosły ponad 2 mld zł.

  PTB Nickel od 24 lat działa na polskim rynku budowlanym. Jako generalny wykonawca firma zrealizowała ponad 100 inwestycji na terenie całego kraju. Spółka buduje obiekty mieszkaniowe, przemysłowe, biurowe, sportowe oraz użyteczności publicznej. Posiadany potencjał pozwala jej również na realizację specjalistycznych projektów dla branży spożywczej, logistycznej, motoryzacyjnej i mieszkaniowej.

  (ISBnews)

• 10.07, 13:16Mostostal Kraków ma umowę na prace w Elektrowni Opole za 28,2 mln zł netto  

  Warszawa, 10.07.2015 (ISBnews) - Mostostal Kraków - spółka zależna Budimeksu - zawarł z Alstom Power umowę na wytworzenie konstrukcji stalowych dla Elektrowni Opole za 28,2 mln zł netto, podał Budimex.

  Przedmiotem umowy jest "Wytworzenie konstrukcji stalowych budynków - Budowa instalacji odsiarczania spalin w elektrowni Opole", czytamy w komunikacie.

  Termin rozpoczęcia robót przypada 7 lipca 2015 r., termin zakończenia - 14 września 2016 r. Okres gwarancji wyznaczono do 31 maja 2021 r., podano również.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. W 2014 r. Budimex miał 4,95 mld zł skonsolidowanych przychodów.

  (ISBnews)