ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 19.03, 22:29SKB Development ukończyła modernizację dworca w Rawiczu dla PKP 

    Warszawa, 19.03.2015 (ISBnews) - Polskie Koleje Państwowe (PKP) udostępniły dla podróżnych zmodernizowany dworzec w Rawiczu, podała spółka. Koszt przebudowy dworca wyniósł ok. 4,8 mln zł brutto. Wykonawcą była SKB Development.

    "Przebudowa dworca w Rawiczu to już kolejna inwestycja PKP S.A. w Wielkopolsce. W ubiegłym roku oddaliśmy do użytku podróżnych dworce w Kościanie, Środzie Wielkopolskiej i Gnieźnie. W tym roku otwarte zostaną jeszcze obiekty w Kaliszu i Pile. Ponadto wprowadzamy kolejne udogodnienia na nowym dworcu Poznań Główny. Latem planujemy wymianę schodów na ruchome na peronach 1,2,3." – powiedział dyrektor Departamentu Inwestycji w PKP S.A. Wojciech Rokicki, cytowany w komunikacie.

    Dworzec w Rawiczu został gruntowanie odnowiony. Dostosowano go do potrzeb osób niepełnosprawnych i mających trudności z poruszaniem się. Zakres przeprowadzonych prac objął także między innymi: remont elewacji, klatki schodowej, korytarzy i strychu, impregnację więźby dachowej oraz wymianę instalacji oświetleniowej . Nowy wygląd zyskał plac przed dworcem. Wymieniono nawierzchnię i poszerzono chodnik od strony wschodniej przy elewacji frontowej. Zachowana została zatoczka dla taksówek oraz miejsca krótkiego postoju. Wykonano 10 miejsc postojowych dla użytkowników dworca oraz 4 dodatkowe miejsca, w tym jedno dla osób niepełnosprawnych, podano również.

    (ISBnews)

  • 19.03, 22:19Mostostal Warszawa zakończył przebudowę ośrodka wojskowego w Mrągowie 

    Warszawa, 19.03.2015 (ISBnews) - Mostostal Warszawa zakończył przebudowę hali sportowej z kompleksem basenów i częścią rekreacyjną, a także budynkiem biurowym logistyki i sztabu w Wojskowym Ośrodku Szkoleniowo-Kondycyjnym w Mrągowie, podała spółka. Wartość kontraktu wyniosła 27,20 mln zł brutto.

    „W ramach projektu modernizacyjnego rozebrane zostały trzy obiekty, a w miejscu tych nieruchomości powstała hala sportowa o powierzchni całkowitej 1400 m2 wraz z infrastrukturą i wyposażeniem. Stworzony został także nowoczesny kompleks basenów: basen o wymiarach 12,5 na 25 metrów wraz z wyposażeniem, a także profesjonalny basen dla nurków o wymiarach 4 na 8 metrów i głębokości 8 metrów. Wybudowaliśmy również część rekreacyjną obiektu - saunę parową i suchą oraz dwa jacuzzi" - powiedział kierownik budowy Artur Stańczak, cytowany w komunikacie.

    Przebudowę hali sportowej i basenów w Mrągowie zrealizował Oddział Północy Mostostal Warszawa. Prace trwały niecałe 3 lata i zakończyły się w zaplanowanym terminie, podano również.

    (ISBnews)

  • 19.03, 22:12Warbud ma umowę na konstrukcje żelbetowe w nowych blokach Elektrowni Opole 

    Warszawa, 19.03.2015 (ISBnews) - Warbud podpisał z Polimex Projekt Opole (spółką celową stworzoną przez Polimex-Mostostal) umowę na realizację konstrukcji żelbetowych maszynowni bloków 5 i 6 na terenie Elektrowni Opole - etap II, podała spółka.

    "Zakres prac zleconych naszej firmie obejmuje wykonanie: dwóch fundamentów turbogeneratorów o grubości 345cm na słupach wysokości 18,7 m; fundamentów pomp wody zasilającej; elementów pionowych oraz stropu na poziomie 0,00." - głosi komunikat.

    Termin realizacji to marzec 2015 - listopad 2015 roku, podano również.

    Inwestorem jest PGE GiEK, zaś generalnym wykonawcą konsorcjum firm: Rafako, Polimex-Mostostal i Mostostal Warszawa, przypomina Warbud.

    Warbud jest jedną z największych firm budowlanych w Polsce, obecną na rynku od 1989 r. Działa w segmentach kubaturowym, inżynierskim, ekologicznym, przemysłowym, specjalistycznym, hydrotechnicznym. Głównym udziałowcem firmy Warbud jest Vinci Construction - największa francuska firma w dziedzinie budownictwa i robót publicznych.

    (ISBnews)

  • 17.03, 17:06Konsorcjum Budimeksu wybrane do budowy odcinka S7 z obwodnicą Ostródy  

    Warszawa, 17.03.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Budimeksu (lider konsorcjum z udziałem 95%) i Ferrovial Agroman (partner konsorcjum z udziałem 5%) została wybrana jako najkorzystniejsza na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Miłomłyn-Olsztynek, pododcinek Ostróda Północ-Ostróda Południe w ciągu drogi S7 wraz z budową obwodnicy Ostródy w ciągu drogi krajowej nr 16 (pododcinek B), podała spółka. Wartość oferty to 1.071,71 mln zł netto.

    13 marca br., Sąd Okręgowy w Olsztynie utrzymał w mocy orzeczenie Krajowej Izby Odwoławczej dotyczące rażąco niskiej ceny zaproponowanej przez konsorcjum Salini Polska oraz włoskich Salini Impregilo i Todini Costruzioni Generali oraz oddalił skargę włoskiej spółki Astaldi, która zdaniem zamawiającego przedstawiła ofertę niezgodną ze Specyfikacją Istotnych Warunków Zamówienia. W efekcie Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) wybrała ofertę konsorcjum Budimeksu i Ferrovial Agroman.

    "Na realizację inwestycji Budimex będzie miał 20 miesięcy (bez wliczania okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca). Jest to drugi kontrakt spółki na budowę drogi ekspresowej S7. W listopadzie ubiegłego roku Budimex podpisał umowę na budowę 9,4 km odcinka tej drogi od Miłomłyna do Ostródy" - czytamy w komunikacie.

    Zakres prac obejmuje m.in. budowę 9,7- kilometrowego odcinka drogi ekspresowej (początek przed Ostródą, koniec w miejscowości Górka, droga z dwoma pasami ruchu, każdy pas dwujezdniowy), obwodnicy Ostródy o długości 8,7 km, a także dwóch węzłów drogowych: Ostróda Północ - na przecięciu z drogą wojewódzką nr 530 i Ostróda Południe - na przecięciu z projektowaną obwodnicą Ostródy oraz istniejącą drogą krajową nr 7/16 w miejscowości Górka, w rejonie istniejącego węzła na przecięciu tych dwóch dróg. Prace obejmą też 15 obiektów inżynierskich, w tym dwa mosty i dwa wiadukty.

    (ISBnews)

  • 16.03, 15:52PKP mają ok. 81,5 mln zł dofinansowania UE na modernizację dworca w Gliwicach  

    Warszawa, 16.03.2015 (ISBnews) - PKP S.A. podpisały z Centrum Unijnych Projektów Transportowych umowę o dofinansowanie modernizacji dworca w Gliwicach ze środków unijnych. Wartość dofinansowania wyniesie około 81,5 mln zł z całkowitej wartości inwestycji ok. 156 mln zł, podały PKP.

    "Modernizacja dworca w Gliwicach to kolejny projekt, realizowany przez PKP S.A. przy wsparciu unijnych funduszy. Obecnie podobne inwestycje trwają w Szczecinie i Bydgoszczy. Oba dworce - podobnie jak ten w Gliwicach - zostaną oddane do użytku pod koniec br. Dzięki unijnemu wsparciu, podróżni mogą już korzystać ze zmodernizowanych dworców we Wrocławiu i Gdyni oraz z nowego, podziemnego obiektu Kraków Główny" - powiedział dyrektor zarządzający ds. nieruchomości Grzegorz Tomaszewski, cytowany w komunikacie.

    Dworzec w Gliwicach przejdzie kompleksową modernizację. Obecnie w budynku dworca trwają prace wyburzeniowe, a podróżni mogą już korzystać ze zlokalizowanego w pobliżu dworca tymczasowego.

    Planowany termin oddania do użytku dworca w Gliwicach to koniec 2015 r. Prace w obszarze infrastruktury peronowo-torowej zakończą się natomiast w II kwartale 2016 r.

    Pod koniec grudnia ub. r. PKP poinformowały, że podpisały z konsorcjum firm Aldesa Construcciones Polska oraz Aldesa Construcciones umowę na przebudowę dworca kolejowego w Gliwicach za 136,8 mln zł.

    (ISBnews)

  • 16.03, 15:48Energa rozważa kogenerację w planowanej elektrowni gazowej w Grudziądzu  

    Warszawa, 16.03.2015 (ISBnews) - Energa rozważa różne scenariusze dla planowanej elektrowni na gaz ziemny w Grudziądzu, w tym kogenerację, poinformował wiceprezes spółki Wojciech Topolnicki.

    "Trwają prace nad możliwymi innymi rozwiązaniami niż typowa duża kondensacyjna elektrownia opalana gazem ziemnym. Mamy do wykorzystania w tej lokalizacji całość pozwoleń. Wydaje się, że być może dobrym rozwiązaniem byłoby połączenie tego z lokalnym rynkiem ciepła, ale to są wstępne analizy" - powiedział Topolnicki na konferencji prasowej.

    Dodał, że decyzja w sprawie ewentualnej zmiany formuły elektrowni w Grudziądzu nie zapadnie w najbliższym czasie.

    Jak zaznaczył wiceprezes, ani projekt w Grudziądzu, ani drugi z projektów gazowych - w Gdańsku nie są w tej chwili zamrożone. Jednak projekt gdański jest bardziej odległy w czasie.

    "Mogę powiedzieć, że ceny gazu, które obserwujemy na rynku, zaczynają nas interesować" - dodał wiceprezes.

    W ubiegłym roku Energa informowała, że przygotowuje projekt budowy elektrowni gazowo-parowej w Grudziądzu o mocy ok. 500 MWe, która może być oddana do eksploatacji w 2017 r. oraz projekt budowy elektrowni gazowo-parowej w Gdańsku o mocy ok. 500 MWe.

    Grupa Energa to trzeci największy operator systemu dystrybucyjnego w zakresie dostarczanej energii, a także trzeci największy sprzedawca energii elektrycznej do odbiorców końcowych w 2014 r. Moc zainstalowana grupy wynosiła na koniec 2014 r. 1,36 GWe, z czego 41% stanowią OZE.

    (ISBnews)

  • 13.03, 11:17Konsorcjum Awbudu ma umowę na instalację w EC Siekierki za 38,6 mln zł netto  

    Warszawa, 13.03.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Awbudu, Miko-Tech i Kooperacji "Polko" zawarło z Zakładem Separacji Popiołów Siekierki umowę na budowę instalacji separacji popiołów na terenie Elektrociepłowni Siekierki w Warszawie za 38,63 mln zł netto, podała spółka.

    Przedmiotem umowy jest "budowa kompletnej instalacji separacji popiołów na terenie EC Siekierki wraz z projektowaniem, dostawami i rozruchem w formule 'pod klucz'", czytamy w komunikacie.

    Strony kontraktu ustaliły, iż odbiór końcowy nastąpi w terminie do 13 października 2016 r., podano również.

    Awbud specjalizuje się w trzech głównych segmentach budownictwa: rewitalizacji dużych obiektów kubaturowych takich jak obiekty handlowe i biurowce, budownictwie przemysłowym ze szczególnym uwzględnieniem trudnych sektorów tzw. czystych takich jak branża spożywcza, farmaceutyczna oraz szeroko rozumianym budownictwie ekologicznym, w zakresie utylizacji odpadów i oczyszczania ścieków. Od marca 2011 roku firma obecna jest na rynku podstawowym GPW.

    (ISBnews)

  • 13.03, 11:13Budimex z najtańszą ofertą na dokończenie obwodnicy Hrubieszowa wartą 41 mln zł  

    Warszawa, 13.03.2015 (ISBnews) - Budimex złożył najtańszą ofertę, wartą 40,78 mln zł brutto, na ukończenie budowy obwodnicy Hrubieszowa w ciągu drogi krajowej nr 74, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Zamawiający zamierzał przeznaczyć na realizację zadania 39,00 mln zł brutto.

    "Każdy z nich [wykonawców] zaoferował wykonanie prac i uzyskanie pozwolenia na użytkowanie w pięć miesięcy od podpisania umowy. Najniższa z ofert opiewała na blisko 40,8 mln zł, najwyższa na ok. 51,7 mln zł" - czytamy w komunikacie.

    Druga najtańsza oferta należała do Bilfinger Infrastructure i była warta 41,61 mln zł brutto, a trzecia do konsorcjum PRD w Zamościu, PRD Lubartów i Antex II (47,75 mln zł brutto).

    GDDKiA przypomina, że budowa obwodnicy Hrubieszowa miała zakończyć się w październiku ubiegłego roku. Jednak dotychczasowy wykonawca do grudnia ubiegłego roku (daty odstąpienia od umowy), zrealizował niecałe 60% prac w branży drogowej. Zaawansowanie całości inwestycji wyniosło ok. 80%. Zadaniem nowego wykonawcy, którego poznamy po weryfikacji złożonych ofert, będzie ukończenie pozostałych prac, skompletowanie dokumentacji powykonawczej oraz uzyskanie pozwolenia na użytkowanie.

    Obwodnica o długości 9,3 km realizowana jest z dofinansowaniem środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.

    (ISBnews)

  • 12.03, 23:18Spółka Mostostalu Zabrze ma umowę na prace przy blokach Elektrowni Opole  

    Warszawa, 12.03.2015 (ISBnews) - Gliwickie Przedsiębiorstwo Budownictwa Przemysłowego - spółka zależna Mostostalu Zabrze - zawarła z Polimeksem Projekt Opole umowę na budowę dwóch pompowni wody chłodzącej dla bloków nr 5 i 6 Elektrowni Opole za odpowiednio: 12,15 mln zł netto oraz 14,94 mln zł brutto, podała spółka.

    Przedmiotem umowy jest "Wykonanie (5URD) pompowni wody chłodzącej i wody p.poż. wraz z (5UPA05) komorą filtracyjną wody chłodzącej i kanałem wody chłodzącej dla Bl.5 oraz (6URD) pompownia wody chłodzącej i wody p.poż. wraz z (6UPA05) komorą filtracyjną wody chłodzącej i kanałem wody chłodzącej dla B1.6 'pod klucz' z wyłączeniem robót ziemnych, instalacji wewnętrznych i technologii włącznie z urządzeniami", podano w komunikacie.

    Terminy zakończenia zadań przypadają odpowiednio: 1 kwietnia i 9 listopada 2016 r., podano również.

    Mostostal Zabrze realizuje inwestycje budowlane dla przemysłu petrochemicznego i chemicznego, hutniczego, motoryzacyjnego, energetyki, budownictwa związanego z ochroną środowiska, obiektami użyteczności publicznej oraz infrastrukturą komunikacyjną. Produkuje i zajmuje się montażem konstrukcji stalowych oraz wykonuje specjalistyczne prace montażowe w sektorze energetycznym.

    (ISBnews)

  • 11.03, 20:40Mostostal Warszawa wybuduje Komisariat Policji w Gdańsku za 25,69 mln zł brutto 

    Warszawa, 11.03.2015 (ISBnews) - Mostostal Warszawa zawarł z Komendą Wojewódzką Policji w Gdańsku umowę na zbudowanie nowej siedziby Komisariatu Policji w Gdańsku, podała spółka. Wartość kontraktu to 25,69 mln zł brutto.

    "Mostostal Warszawa wybuduje za 25.687.195,45 zł brutto nową siedzibę Komisariatu Policji w Gdańsku. Zakres prac obejmuje generalne wykonawstwo robót wraz z opracowaniem projektu wykonawczego. Zakończenie inwestycji planowane jest na koniec kwietnia 2017 roku" - czytamy w komunikacie.

    Nowa siedziba Komisariatu Policji Gdańsk Śródmieście zostanie zlokalizowana w kwartale ulic Długa, Grobla, Zabłotna i Wiesława. Realizacja inwestycji zostanie poprzedzona opracowaniem projektu wykonawczego, na który Mostostal Warszawa ma 4 miesiące od dnia podpisania umowy.

    Do zadań Mostostalu Warszawa należy m.in. również opracowanie projektu wykonawczego: branży konstrukcyjno-budowlanej, masztu nadawczego, elewacji strukturalnych, projektu architektonicznego z uwzględnieniem aranżacji wnętrz części wspólnych budynku, tj. holu głównego, korytarzy czy sali konferencyjnej.

    Mostostal Warszawa S.A. jest aktywny we wszystkich podstawowych sektorach branży budowlanej, a zakres usług obejmuje generalne wykonawstwo inwestycji oraz realizację projektów "pod klucz" dla partnerów krajowych i zagranicznych.

    (ISBnews)

  • 11.03, 20:39Konsorcjum Sikorsky Aircraft może zainwestować 200 mln USD w WZL-1 w Łodzi  

    Warszawa, 11.03.2015 (ISBnews) - W przypadku zwycięstwa w przetargu na dostawę śmigłowca wielozadaniowego dla polskiej armii, konsorcjum Sikorsky Aircraft i Polskich Zakładów Lotniczych Mielec (PZL Mielec) może zainwestować 200 mln USD w utworzenie w Wojskowych Zakładach Lotniczych nr 1 (WZL-1) w Łodzi i Dęblinie centrum serwisowego śmigłowców i ich silników, poinformował prezes PZL Janusz Zakręcki. Spółki podpisały w tej sprawie porozumienie.

    "Jeśli konsorcjum będzie zwycięzcą, zainwestuje w Łodzi 200 mln USD w transfer technologii związanej z modernizacją i obsługami śmigłowców z rodziny Black Hawk. W ramach tej kwoty mieści się także pakiet szkoleniowy i logistyczny" - powiedział Zakręcki podczas konferencji prasowej.

    Dodał, że w przypadku zwycięstwa, WZL-1 może stać się centrum obsługowym śmigłowców z rodziny Black Hawk dla Europy Środkowo-Wschodniej, a nie tylko zakupionych przez MON.

    "Śmigłowce te są też eksploatowane w kilku krajach europejskich, inne kraje są zainteresowane ich zakupem. Jest szansa dla Łodzi, by serwisowała maszyny też dla innych krajów" - powiedział Zakręcki.

    W rozmowie z agencją ISBnews Zakręcki wyjaśnił, że inwestycje obejmą stanowiska, urządzenia, maszyny i system zarządzający na potrzeby modernizacji, obsługi i napraw śmigłowców.

    "Po naszej stronie leżą ewentualne inwestycje infrastrukturalne. Trudno w tej chwili powiedzieć, ile mogą kosztować, ale może to być 20-30 mln zł" - powiedział ISBnews prezes WZL-1 Jan Piętowski.

    Piętowski dodał, że współpraca z konsorcjum Sikorsky - PZL Mielec pozwoliłaby na utrzymanie dotychczasowych miejsc pracy w zakładzie, dzięki przejściu na nowocześniejszą technologię. Według niego, w przyszłości, gdyby WZL-1 stały się centrum serwisowym dla większej liczby krajów da to potencjał do zwiększania zatrudnienia.

    PZL Mielec jest spółką zależną Sikorsky Aircraft Corporation, największym w Polsce producentem samolotów, rozszerzającym profil produkcji o struktury lotnicze i helikoptery.

    WZL-1 w Łodzi wraz z odziałem w Dęblinie specjalizują się w remontach, obsłudze i modernizacji śmigłowców z rodziny Mi. Wchodzi w skład Polskiej Grupy Zbrojeniowej.

    (ISBnews)

  • 09.03, 19:57PKP planują projekt deweloperski w centrum Warszawy warty ok. 350 mln euro  

    Warszawa, 09.03.2015 (ISBnews) - Xcity Investment - spółka nieruchomościowa Grupy PKP - planuje zagospodarowanie 2-hektarowej działki w Warszawie pomiędzy ulicami Chmielną, Żelazną, Alejami Jerozolimskimi i Aleją Jana Pawła II pod zabudowę biurową z lokalami handlowo-usługowymi. Szacowana wartość projektu "Centralna Park" to 350 mln euro, podały PKP S.A. Realizacja inwestycji mogłaby rozpocząć się w 2018 r.

    "Centralna Park może być jednym z ciekawszych projektów deweloperskich realizowanych przez Grupę PKP. Inwestycja pozwoli na uzupełnienie dotychczasowej tkanki miejskiej w tej części Warszawy oraz wpłynie na poprawę estetyki terenu. Głównym atutem projektu będzie atrakcyjna lokalizacja zagospodarowywanej nieruchomości – jej bliskość do Dworca Centralnego, stacji metra oraz najważniejszych ciągów komunikacyjnych" - powiedział członek zarządu PKP Piotr Ciżkowicz, cytowany w komunikacie.

    Przedsięwzięcie zakłada realizację zabudowy nad torami kolejowymi. Według planów zagospodarowania dla tego terenu, na nieruchomości miałaby powstać zabudowa biurowa z lokalami handlowo-usługowymi, dostępnymi bezpośrednio z zewnątrz budynków. Możliwe byłoby również ulokowanie funkcji hotelowej. Głównym elementem koncepcji jest 200-metrowy wieżowiec, umiejscowiony na rogu Al. Jana Pawła II i Al. Jerozolimskich. Projekt zakłada funkcjonalne połączenie terenu inwestycji z Dworcem Centralnym oraz z przystankiem Warszawskiej Kolei Dojazdowej.

    Proponowane rozwiązania architektoniczne zakładają, że kompleks będzie doskonałym miejscem do odpoczynku. Koncepcja zawiera liczne zielone pasaże, atria i miejskie place, które będą mogły z powodzeniem pełnić funkcję zewnętrznej poczekalni dla podróżnych, oczekujących na pociąg. W centrum kompleksu miałaby powstać piesza promenada, a w budynkach wiszące i dachowe ogrody, podano również.

    Projekt znajduje się jeszcze na etapie planowania, a realizacja inwestycji mogłaby rozpocząć się w 2018 r. Przedsięwzięcie będzie skorelowane z remontem linii średnicowej, podsumowano w komunikacie.

    (ISBnews)

  • 09.03, 19:39Warszawa otworzyła II linię metra, dofinansowanie z POIiŚ wyniosło 3,11 mld zł  

    Warszawa, 09.03.2015 (ISBnews) - Na udostępnioną wczoraj podróżnym II linię metra w Warszawie miasto otrzymało 3,11 mld z Programu Infrastruktura i Środowisko, przy całkowitych kosztach ponad 6 mld zł, podało Ministerstwo Infrastruktury i Rozwoju.

    "Centralna linia liczy 6,7 km długości oraz 7 stacji: Rondo Daszyńskiego, Rondo ONZ, Świętokrzyska, Nowy Świat-Uniwersytet, Centrum Nauki Kopernik, Stadion Narodowy i Dworzec Wileński. Trasa przebiega w pasie drogowym ulic Prostej, Świętokrzyskiej, a następnie pod zabudową między ul. Tamka i ul. Zajęczą. Dalej prowadzi pod dnem Wisły po południowej stronie mostu Świętokrzyskiego, trafia w ulicę Sokolą po praskiej stronie Wisły, a następnie skręca łukiem pod zabudową w ulicę Targową, na której, po przekroczeniu al. Solidarności, kończy swój bieg" - czytamy w komunikacie.

    Resort przypomina, że w ramach przedsięwzięcia zakupiono 35 sztuk pociągów sześciowagonowych jednoprzestrzennych - 15 dla I linii oraz 20 dla II. Przebudowano infrastrukturę i rozbudowano głowicę zachodnią (układ torowy pozwalający na manewrowanie pociągów) Stacji Techniczno-Postojowej (STP) Kabaty.

    Nowo powstały odcinek znacznie usprawni komunikację w aglomeracji warszawskiej, jednak konieczna jest dalsza rozbudowa II linii metra w kierunku zachodnim i wschodnim północnym.

    "Zgodnie z zapisami Kontraktu terytorialnego dla Mazowsza, podpisanego 25 listopada 2014 r. przez minister infrastruktury i rozwoju Marię Wasiak oraz marszałka województwa mazowieckiego Adama Struzika, planowana jest rozbudowa II linii metra na odcinku zachodnim od szlaku za stacją 'Rondo Daszyńskiego' do stacji 'Księcia Janusza' oraz na odcinku wschodnim północnym, od szlaku za stacją 'Dworzec Wileński' do stacji 'Targówek 2'. Kolejny etap projektu przewiduje kontynuację budowy odcinka zachodniego od szlaku za stacją 'Księcia Janusza' do stacji 'Powstańców Śląskich' oraz dokończenie budowy odcinka wschodniego północnego do stacji 'Bródno'. Przewiduje się także zakup nowego taboru oraz modernizację infrastruktury towarzyszącej" - czytamy dalej.

    II linia metra przyczyni się do poprawy jakości usług transportowych w aglomeracji warszawskiej, jak również do integracji obszarów położonych na obu brzegach Wisły. Inwestycja ma celu zwiększenie udziału w przewozie osób transportu przyjaznego środowisku oraz zmniejszenie zatłoczenia motoryzacyjnego w stolicy.

    (ISBnews)

  • 03.03, 22:42Mostostal W-wa wmurował kamień węgielny pod Centrum Nauk Stosowanych w Chorzowie 

    Warszawa, 03.03.2015 (ISBnews) - Wmurowano kamień węgielny pod budowę Centrum Nauk Stosowanych w Chorzowie (CNS), którego wykonawcą jest Mostostal Warszawa, podała spółka. Wartość inwestycji to 36 mln zł, zakończenie budowy zaplanowano na koniec września 2015 roku.

    "Na chwilę obecną zakończyliśmy już prace żelbetowe i rozpoczęliśmy roboty instalacyjne. Na placu budowy są obecni dekarze i specjaliści od elewacji klinkierowych. Odnośnie wnętrz budynku – do prac przystąpili tynkarze. Wszystkie prace prowadzone są zgodnie z harmonogramem" – powiedział kierownik kontraktu w Mostostalu Maciej Popiołek, cytowany w komunikacie.

    CNS jest częścią Śląskiego Międzyuczelnianego Centrum Edukacji i Badań Interdyscyplinarnych. Obiekt dla CNS powstaje przy ul. 75. Pułku Piechoty. Realizowany obecnie obiekt połączony jest od strony zachodniej i południowej z zespołem I etapu, wykonanego również przez Mostostal Warszawa w latach 2010-2011, podano także.

    W CNS przewidziano m.in. pracownie do badań w zakresie technologii chemicznej czy materiałów inteligentnych oraz pracownie interdyscyplinarne, które będą łączyć zagadnienia z zakresu fizyki, chemii i inżynierii materiałowej. Prowadzone będą m.in. badania nad lekami wykorzystywanymi w terapii nowotworów, czy specjalistyczne prace nad stopami metalu z pamięcią kształtu, do wykorzystania w protezach.

    Obiekt Centrum Nauk Stosowanych składa się z trzech segmentów: północny i wschodni są to bloki edukacyjne zawierające pokoje pracowników dydaktyczno - naukowych, pokoje do pracy ze studentami, pracownie dydaktyczno-naukowe, oraz laboratoria wyposażone w stoły laboratoryjne i dygestoria. Segment komunikacyjny zawiera klatkę schodową, szyb windowy i pomieszczenia administracyjno-gospodarcze, socjalne, magazyny i sanitariaty. Powierzchnia całkowita obiektu wynosi ponad 5 tys. m2.

    Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską w ramach Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego.

    (ISBnews)

  • 03.03, 21:05Tauron: Rozpoczęto wykopy pod fundamenty nowego bloku energetycznego w Jaworznie 

    Warszawa, 03.03.2015 (ISBnews) - Na terenie budowy nowego bloku energetycznego w Elektrowni Jaworzno III rozpoczęto prace związane z wykopami pod fundamenty budynku głównego kotłowni i maszynowni oraz pod fundamenty chłodni kominowej, poinformował Tauron Polska Energia.

    "Wysokość chłodni kominowej jaworznickiego bloku sięgnie aż 180 metrów, dlatego średnica wykopu pod jej fundamenty to ponad 150 m. W najgłębszym miejscu, gdzie zlokalizowany będzie kanał wody ciepłej, wykop osiągnie głębokość 9 metrów. Pierwszy etap prac przy fundamentach obydwu budowli potrwa przez miesiąc. Z wykopów wywiezionych zostanie około 76 tys. m3 ziemi" - czytamy w komunikacie.

    Inwestycja w blok energetyczny 910 MW w Elektrowni Jaworzno III jest warta 5,4 mld zł brutto. Obejmuje ona budowę bloku energetycznego w oparciu o kocioł pyłowy, opalany węglem kamiennym z niskoemisyjną komorą spalania, przepływowy, na nadkrytyczne parametry pary oraz kondensacyjną turbinę parową sprzęgniętą z generatorem wytwarzającym energię elektryczną.

    Kontrakt z głównym wykonawcą bloku, konsorcjum Rafako - Mostostal, został podpisany 17 kwietnia 2014 r. Plac budowy został przekazany głównemu wykonawcy 14 listopada. Przekazanie bloku do eksploatacji planowane jest na I kwartał 2019 r.

    Tauron Polska Energia S.A. jest spółką holdingową w grupie kapitałowej, która zajmuje się wydobyciem węgla, wytwarzaniem, dystrybucją i sprzedażą energii. Grupa obejmuje swoim działaniem 18% powierzchni kraju i jest jednym z największych podmiotów gospodarczych w Polsce. W skład grupy wchodzą m.in. Tauron Wytwarzanie, Tauron Dystrybucja, Tauron Sprzedaż, Tauron Obsługa Klienta, Tauron Wydobycie, Tauron Ekoenergia oraz Tauron Ciepło.

    (ISBnews)

  • 27.02, 14:31Konsorcjum Budimeksu ma umowę na odcinek S3 Lubin - Legnica za 639 mln zł netto  

    Warszawa, 27.02.2015 (ISBnews) - Konsorcjum Budimeksu (lider z udziałem 95%) i Ferrovial Agroman podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) oddział we Wrocławiu umowę na zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 Nowa Sól – Legnica, zadanie V od węzła Lubin Południe (bez węzła) do węzła Legnica II na A4, o długości około 22,6 km, podała spółka. Wartość umowy to 638,66 mln zł netto.

    "Termin rozpoczęcia robót: w dniu podpisania umowy. Termin zakończenia robót: 30 miesięcy od daty zawarcia umowy. Do czasu realizacji nie wlicza się okresów zimowych (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Do czasu objętego projektowaniem wlicza się okresy zimowe (tj. od 15 grudnia do 15 marca). Okresy gwarancji: 10 lat" - czytamy w komunikacie.

    Wcześniej GDDKiA podawała, że oddanie do ruchu drogi ekspresowej  S3 od Nowej Soli do Legnicy planowane jest w drugiej połowie 2018 roku. Budowę podzielono na 5 odcinków: od węzła Nowa Sól Płd do węzła Gaworzyce (bez węzła) o dł. 16,4 km, od węzła Gaworzyce do węzła Kaźmierzów o dł. 16,9 km, od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Płn. o dł. 14,4 km, od węzła Lubin Płn (bez węzła) do węzła Lubin Płd. o dł. 11,3 km i od węzła Lubin Płd (bez węzła) do węzła Legnica II (A4, z węzłem) o dł. 22,6 km.

    Umowy na wszystkie odcinki są już podpisane.

    Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków. Skonsolidowane przychody spółki sięgnęły 4,95 mld zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 26.02, 19:22PLK złożyły wnioski o finansowanie projektów za 10 mld zł z nowej perspektywy UE 

    Warszawa, 26.02.2015 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) złożyły pierwsze wnioski na projekty z nowej perspektywy unijnej za ponad 10 mld zł. Obejmują one modernizację linii kolejowych o łącznej długości 570 km. PKP PLK ogłosi przetargi na budowę jeszcze w tym roku, poinformował pełnomocnik zarządu - dyrektor ds. strategii i planowania Marcin Mochocki.

    "Zależy nam, by z nowych funduszy UE skorzystać jak najszybciej. Inwestycje, które przygotowujemy, pozwolą na skrócenie podróży pociągami pasażerskimi, a także usprawnią transport towarów na kluczowych liniach kolejowych w Polsce. Dla większości zadań, o których dofinansowanie PLK właśnie zaaplikowała w ramach CEF [Connecting Europe Facility - instrument 'Łącząc Europę'], będziemy ogłaszać przetargi na realizację robót budowlanych jeszcze w tym roku" - powiedział Mochocki, cytowany w komunikacie.

    Unijne fundusze pozwolą na realizację ostatnich etapów obecnie prowadzonych modernizacji linii kolejowej z Warszawy do Białegostoku i z Wrocławia do Poznania. Modernizacja obejmie trasę Warszawa - Poznań, rozpoczną się także prace na odcinku Poznań - Szczecin. PLK przygotowują również modernizację dwóch tras obsługujących połączenia aglomeracyjne w Warszawie: Warszawa Włochy - Grodzisk Mazowiecki oraz dwóch linii obwodowych biegnących ze stacji Warszawa Gołąbki i z Warszawy Zachodniej do Warszawy Gdańskiej. Środki unijne CEF mają zostać wykorzystane również na budowę wiaduktów drogowych nad centralną magistralą kolejową, co pozwoli na podniesienie prędkości powyżej 160 km/h na kolejnych odcinkach tej linii i dalsze skrócenie czasu przejazdu z Warszawy m.in. do Krakowa i Katowic.

    Poza siedmioma wnioskami dotyczącymi robót budowlanych, PKP PLK złożyły także, reprezentując zagranicznych partnerów, dwa wnioski o dofinansowanie prac studialnych związanych z wdrażaniem i rozwojem kolejowych korytarzy towarowych. W imieniu narodowych zarządców infrastruktury kolejowej z Belgii, Holandii, Niemiec, Czech i Litwy złożona została aplikacja dla korytarza Morze Północne - Morze Bałtyckie, zaś w imieniu zarządców z Czech, Słowacji, Austrii, Słowenii i Włoch dla korytarza Morze Bałtyckie - Morze Adriatyckie, podano również.

    PKP PLK obecnie opracowują dokumentację projektową potrzebną do przeprowadzania siedmiu projektów inwestycyjnych. Udział funduszy UE w planowanych inwestycjach ma stanowić 85% kosztów kwalifikowanych.

    (ISBnews)

  • 26.02, 19:21Energa ma porozumienie ws. nowego stopnia na Wiśle za 3,5 mld zł  

    Warszawa. 26.02.2015 (ISBnews) - Prezydent Włocławka Marek Wojtowski podpisał z Energą porozumienie w sprawie złożenia wniosku o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach budowy stopnia na Wiśle w Siarzewie w województwie kujawsko-pomorskim, w powiecie aleksandrowskim, poinformowała Energa. Wartość projektu wraz z całą infrastrukturą towarzyszącą szacowana jest na 3,5 mld zł, z czego część energetyczna stanowi ok. 25% kosztu.

    "Po czterech latach kompleksowych badań technicznych i inwentaryzacji środowiskowych zleconych przez grupę Energa, gotowy jest raport z oceną oddziaływania na środowisko drugiego stopnia wodnego na Wiśle. Na tej podstawie prezydent Marek Wojtowski złoży w bydgoskiej Regionalnej Dyrekcji Ochrony Środowiska wniosek o wydanie decyzji o środowiskowych uwarunkowaniach dla planowanej inwestycji. Porozumienie w tej sprawie podpisali dziś we Włocławku prezydent miasta i zarząd Energa SA." - czytamy w komunikacie.

    Głównym celem planowanej inwestycji jest zabezpieczenie Kujaw i Pomorza oraz całego odcinka Dolnej Wisły przed katastrofą istniejącego od ponad 40 lat stopnia wodnego we Włocławku, a także zmniejszenie ryzyka powodziowego Wisły poniżej istniejącej zapory. Projekt zakłada budowę drugiego stopnia wodnego wraz z elektrownią wodną i infrastrukturą towarzyszącą w miejscowości Siarzewo położonej w 708 kilometrze Wisły. Planowana moc elektrowni wodnej wyniesie ok. 80 MW, podano również.

    "Należy pamiętać, że projekt realizuje nadrzędny interes publiczny, a część energetyczna jest korzyścią dodatkową. Dlatego budowa drugiego stopnia wymaga zaangażowania finansowego partnerów publicznych, a ostateczna decyzja o budowie leży w ich gestii. Optymalną formą realizacji tego projektu wydaje się partnerstwo publiczno-prywatne" - skomentował prezes Energi Mirosław Bieliński, cytowany w komunikacie.

    Elektrownia wodna przy nowym stopniu będzie produkować rocznie nawet 400 GWh energii.

    Grupa Energa charakteryzuje się największym udziałem energii elektrycznej pochodzącej ze źródeł odnawialnych (OZE) w produkcji własnej spośród głównych grup energetycznych działających na polskim rynku: energię z OZE wytwarza w 46 elektrowniach wodnych, 3 farmach wiatrowych, farmie fotowoltaicznej oraz instalacjach spalających biomasę.

    Energa jest jedną z czterech największych grup energetycznych w Polsce. Jej podstawowa działalność obejmuje dystrybucję, wytwarzanie oraz obrót energią elektryczną. Jest trzecim największym operatorem systemu dystrybucyjnego, który obejmuje swoim zasięgiem obszar ok. 25% powierzchni kraju. Dostarcza i sprzedaje prąd do 2,9 mln klientów.

    (ISBnews)

  • 26.02, 19:16Elektrotim wybuduje stację transformatorową dla Taurona za 22 mln zł brutto  

    Warszawa, 26.02.2015 (ISBnews) - Elektrotim podpisał umowę z Tauron Dystrybucja na budowę stacji transformatorowej o wartości ponad 22 mln zł brutto, podała spółka.

    "Przedmiotem umowy jest 'Budowa stacji transformatorowej 110/20/10 kV Pilchowice w Pokrzywniku' dla umożliwienia realizacji przez spółkę Tauron Ekoenergia Sp. z o.o. strategicznego projektu inwestycyjnego pn. 'Modernizacja Elektrowni Wodnej Pilchowice I'" - czytamy w komunikacie.

    Wartość umowy to wynagrodzenie brutto w wysokości 22.015.770 zł, podała również spółka. Termin zakończenia całości robót ustalony został na 30 listopada 2016 r.

    Elektrotim specjalizuje się w wykonawstwie instalacji elektrycznych i systemów automatyki dla budownictwa i przemysłu. Spółka jest notowana na GPW od 2007 r. Jej skonsolidowane przychody wyniosły 198 mln zł w 2014 r.

    (ISBnews)

  • 25.02, 21:40Konsorcjum Mostostalu Warszawa ukończyło instalację w EC Białystok za 28 mln zł 

    Warszawa, 25.02.2015 (ISBnews) -  Konsorcjum spółek: Mostostal Warszawa (lider) i Radscan Intervex Polska przekazało do użytkowania zrealizowany w formule „pod klucz" układ odzysku ciepła ze spalin kotła biomasowego K6 w Elektrociepłowni Białystok, należącej do ENEA Wytwarzanie, podał Mostostal. Wartość zrealizowanego kontraktu wyniosła 27,7 mln zł.

    "Zainstalowany w Elektrociepłowni Układ Odzysku Ciepła jest pierwszą w Polsce instalacją odzysku ciepła ze spalin mokrych. Instalacja pozwala zaoszczędzić traconą dotychczas do atmosfery energię, w postaci gazów spalinowych wyrzucanych przez komin i zwiększy produkcję ciepła w kogeneracji poprzez zmniejszenie tzw. 'straty wylotowej'. Odzysk energii polega na odebraniu ciepła skraplania wilgoci zawartej w spalinach i przekazaniu do sieci ciepłowniczej. Moc nominalna instalacji to 18,4 MW. Przewidywana roczna produkcja ciepła to 385.697 GJ. Nowatorska w Polsce technologia jest stosowana z powodzeniem w Skandynawii w spalarniach śmieci i kotłach opalanych biomasą" - czytamy w komunikacie.

    Prace budowlane trwały od 26 sierpnia 2013 do 23 lutego 2015 r., z czego sama aktywność na placu budowy rok. Mostostal Warszawa, jako lider konsorcjum odpowiadał za prace budowlane, dostawę konstrukcji stalowych i rurociągów oraz montaż mechaniczny. Zakres prac partnera objął: technologię, dostawę głównych urządzeń, zakres elektryczny i automatyki (AKPiA) oraz rozruch instalacji, podano również.

    (ISBnews)