ISBNewsLetter
S U B S K R Y P C J A

Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Zachęcamy do subskrypcji naszego newslettera, w którym codziennie znajdą Państwo najważniejszą depeszę ISBnews, przegląd informacji dostępnych w naszym Portalu i kalendarium nadchodzących wydarzeń biznesowych i ekonomicznych. Subskrypcja jest bezpłatna.

* Dołączając do ISBNewsLetter'a wyrażasz zgodę na otrzymywanie informacji drogą elektroniczną (zgodnie z Ustawą z dnia 18 lipca 2002r. o świadczeniu usług drogą elektroniczną, Dz.U. nr 144, poz. 1204). Twój adres e-mail będzie wykorzystany wyłącznie do przekazywania informacji na temat działań ISBNews i nie zostanie przekazane podmiotom trzecim. W kazdej chwili można wypisać się z listy subskrybentów klikając link na dole każdego ISBNewsLettera.

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

  • 20.04, 19:25Vistal ma umowę na most w ciągu S51 Olsztyn-Olsztynek za 39,6 mln zł brutto  

    Warszawa, 20.04.2015 (ISBnews) - Vistal Gdynia zawarł z Energopolem-Szczecin umowę na wykonanie mostu w ciągu drogi ekspresowej S51 Olsztyn-Olsztynek za 39,6 mln zł brutto, podała spółka.

    "Cieszymy się z podpisania kolejnego kontraktu wzmacniającego nasz backlog, który na początku 2015 roku wynosił 246 mln zł. (...). Aktywnie poszukujemy kolejnych zleceń zarówno na rynku krajowym jak i za granicą. Posiadany portfel zamówień pozwala nam na rozważny wybór kolejnych projektów, w których startujemy. Perspektywy rozwoju segmentów, w których działamy oceniamy jako dobre. Szczególnie perspektywiczny, w naszej opinii, jest sektor infrastruktury polskiej i zagranicznej" - powiedział prezes Ryszard Matyka, cytowany w komunikacie.

    Umowa obejmuje wykonanie konstrukcji stalowej oraz montaż mostu, podano również.

    Na początku lutego Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) podpisała z Energopolem-Szczecin umowę na budowę drogi ekspresowej S51 na odcinku Olsztyn - Olsztynek za kwotę 394,8 mln zł brutto.

    Vistal Gdynia - spółka dominująca grupy Vistal - to wiodący producent konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych. Zadebiutowała na warszawskiej giełdzie w styczniu 2014 r. Grupa działa w segmentach offshore, infrastrukturalnym, marine, infrastruktury portowej, budownictwa kubaturowego i energetyki.

    (ISBnews)

  • 20.04, 14:05Konsorcjum PBG oil and gas wybuduje kopalnię Radoszyn dla PGNiG za 85,2 mln zł 

    Warszawa, 20.04.2015 (ISBnews) - PBG oil and gas zawarło jako lider konsorcjum umowę z PGNiG na kompleksową realizację inwestycji pn. "Zagospodarowanie złoża Radoszyn". Wartość zawartego na 30 miesięcy kontraktu wynosi 85,17 mln zł, podało PBG. Dzięki umowie portfel zamówień PBG oil and gas przekroczył 300 mln zł, a spółka chce ubiegać się o kolejne podobne zamówienia.

    "Przedmiotem zamówienia jest zrealizowanie 'pod klucz' inwestycji polegającej na zagospodarowaniu złoża ropy naftowej i gazu ziemnego z zawartością siarkowodoru. Zakres prac obejmuje opracowanie pełnej dokumentacji projektowej, uzyskanie niezbędnych zezwoleń i dopuszczeń, realizację dostaw i prac budowlano-montażowych oraz rozruch obiektu wraz ze szkoleniem personelu zamawiającego" - czytamy w komunikacie.

    Konsorcjum będzie odpowiadać za zagospodarowanie stref przyodwiertowych Radoszyn, zagospodarowanie Ośrodka Centralnego Radoszyn i podłączenie stref przyodwiertowych do OC Radoszyn. Wykona także przyłącze energetyczne i przebuduje drogi gminne, podano również.

    "Zakładane wielkości produkcyjne to: ropa naftowa - 80 t/dobę, gaz ziemny - 1200 Nm3/h i energia elektryczna - 3,26 MW" - czytamy dalej.

    PBG podkreśla, że po podpisaniu kontraktu portfel zamówień PBG oil and gas przekroczył 300 mln zł, a w planach firmy na rok 2015 jest ubieganie się o kolejne zamówienia, w tym na rozbudowę kolejnych kopalni w Polsce. Pozyskany kontrakt wpłynie na poszerzenie referencji dla PBG oil and gas.

    W skład konsorcjum wchodzą PBG Oil and Gas, Robert Łukasik Zakład Usług Budowlanych i Tektonike.

    PBG S.A. w upadłości układowej świadczy specjalistyczne usługi w zakresie kompleksowego wykonawstwa instalacji dla gazu ziemnego, ropy naftowej oraz paliw. Prowadzoną działalność wykonuje jako generalny realizator, uczestnik konsorcjum lub podwykonawca w zakresie: projektowania, wykonawstwa, remontów, eksploatacji i serwisu w obszarach: wydobycia i przesyłu gazu ziemnego i ropy naftowej oraz magazynowania gazu ziemnego i paliw (LNG, LPG, C5+ oraz CNG).

    (ISBnews)

  • 17.04, 12:43Konsorcjum Intop i Vistal wybrane na prace na Moście Gdańskim warte 18 mln zł  

    Warszawa, 17.04.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum firm Intop Warszawa i Vistal Gdynia, warta 18 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na wykonanie robót budowlanych na kolejowym Moście Gdańskim w Warszawie, podał Vistal.

    "Vistal (...) otrzymał zawiadomienie o wyborze przez PKP Polskie Linie Kolejowe S.A. oferty konsorcjum Firm Intop Warszawa Sp. z o.o. (lider konsorcjum) oraz spółki (partner konsorcjum) jako najkorzystniejszej (oferta otrzymała najwyższą ilość punktów przyznaną zgodnie z kryterium cena oraz okres rękojmi i gwarancji tj. 100) w trybie przetargu na wykonanie robót budowlanych pn.: Likwidacja wąskich gardeł poprzez poprawę stanu technicznego obiektów inżynieryjnych 'Poprawa bezpieczeństwa na kolejowym Moście Gdańskim w Warszawie'." - głosi komunikat.

    Pod koniec lutego br. PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) ogłosiły przetarg na remont kolejowej części Mostu Gdańskiego w Warszawie. Planowane zakończenie robót to listopad 2016 r.

    PKP PLK podały wtedy, że prace na Moście Gdańskim obejmą wymianę szyn, mostownic, naprawę elementów mocujących oraz blach przeciwpożarowych. Wymienione zostaną tory dojazdowe za i przed mostem. Wykonawca robót wymieni elementy sieci trakcyjnej oraz zabezpieczy urządzenia sterowania ruchem kolejowym podczas prowadzenia robót budowlano-montażowych.

    Prace będą finansowane ze środków PKP PLK oraz budżetu państwa.

    Most Gdański nad Wisłą w Warszawie to o konstrukcja stalowa kratownicowa o długości 508 m. Składa się z dwóch części: kolejowej i drogowo-tramwajowej. Usytuowany jest na linii kolejowej nr 20 Warszawa Główna Towarowa - Warszawa Praga. Każdego dnia przejeżdża nim blisko około 130 pociągów pasażerskich oraz 40 pociągów towarowych.

    (ISBnews)

  • 17.04, 09:12Konsorcjum Toto CG wybrane do budowy podpoznańskiego odcinka S5 za 529 mln zł  

    Warszawa, 17.04.2015 (ISBnews) - Oferta konsorcjum włoskich firm Toto Costruzioni Generali i Vianini Lavori, warta 529,24 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę drogi ekspresowej S5 Poznań-Wrocław na odcinku Poznań (węzeł Głuchowo na A2) - Wronczyn, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

    Wybrane konsorcjum, podobnie jak wszyscy pozostali wszyscy oferenci, zadeklarowało 22 miesięczny termin realizacji zadania od dnia zawarcia umowy i 10 lat gwarancji na wykonane prace.

    Wcześniej GDDKiA informowała, że połączenie drogi S5 z autostradą A2 przeniesie znaczną część ruchu tranzytowego z okolic Poznania na autostradę A2 i dalej drogę ekspresową S5 w kierunku Bydgoszczy i Gdańska. Obwodnica przyczyni się do dalszego rozwoju gmin Komorniki, Dopiewo i Stęszew. Poprawi także dojazd z Poznania do drogi krajowej nr 32 w kierunku Zielonej Góry.

    (ISBnews)

  • 16.04, 22:22Strabag IP i Maldrobud z najtańszymi ofertami na MOP-y przy lubuskiej S3 

    Warszawa, 16.04.2015 (ISBnews) - Strabag Infrastruktura Południe i Maldrobud złożyły najtańsze oferty na zaprojektowanie i budowę Miejsc Obsługi Podróżnych (MOP) na lubuskim odcinku drogi ekspresowej S3. Strabag IP miał najtańsze oferty na pary MOP-ów Kępsko Wschód/Kępsko Zachód oraz Popowo Wschód/Popowo Zachód, warte odpowiednio 15,71 mln zł brutto i 13,26 mln zł brutto, a Maldrobud na parę MOP-ów Marwice Wschód/Marwice Zachód wartą 11,52 mln zł brutto, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad. Cena ma wagę 95% przy wyborze najkorzystniejszej oferty.

    Zadanie obejmuje opracowanie projektu i budowę niezbędnej infrastruktury m.in.: parkingi dla samochodów osobowych i ciężarowych, chodniki, elementy bezpieczeństwa ruchu, toalety, miejsca wypoczynku wraz z elementami małej architektury (ławki, place zabaw, elementy siłowni zewnętrznej).

    "Przypominamy że na tym etapie nie pojawią się stacje paliw, ani obiekty gastronomiczne. Jest to bowiem zakres wykraczający poza kompetencje GDDKiA. Niemniej jednak prowadzone będą w dalszej mierze starania o pozyskanie operatorów, którzy wybudują w późniejszym czasie zarówno stacje paliw jak i restauracje." - czytamy w komunikacie.

    Na chwilę obecną trwa weryfikacja złożonych ofert, po wyłonieniu i podpisaniu umowy wykonawca będzie miał 18 miesięcy na realizację zadania, podano również.

    MOP-y Kępsko Wschód i Kępsko Zachód znajdują się na odcinku Sulechów – Międzyrzecz, Popowo Wschód i Popowo Zachód na odcinku Międzyrzecz – Gorzów Wlkp., a Marwice Wschód i Marwice Zachód ok. 10 km za Gorzowem Wlkp.

    (ISBnews)

  • 15.04, 16:55Oferta Budimeksu za 41 mln zł wybrana na dokończenie obwodnicy Hrubieszowa  

    Warszawa, 15.04.2015 (ISBnews) - Oferta Budimeksu, warta 40,78 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na ukończenie budowy obwodnicy Hrubieszowa w ciągu drogi krajowej nr 74, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

    "Umowa z wykonawcą zostanie podpisana na przełomie kwietnia i maja br. Nowy wykonawca ma do zrealizowania ok. 20% prac na całości inwestycji, a w branży drogowej ponad 40%. W terminie przewidzianym umową ma także skompletować dokumentację powykonawczą oraz uzyskać pozwolenia na użytkowanie. Kierowcy będą mogli skorzystać z nowej trasy przed listopadem br." - głosi komunikat.

    GDDKiA podawała wcześniej, że budowa obwodnicy Hrubieszowa miała zakończyć się w październiku ubiegłego roku. Jednak dotychczasowy wykonawca do grudnia ubiegłego roku (daty odstąpienia od umowy), zrealizował niecałe 60% prac w branży drogowej. Zaawansowanie całości inwestycji wyniosło ok. 80%.

    Obwodnica o długości 9,3 km realizowana jest z dofinansowaniem środków unijnych w ramach Programu Operacyjnego Rozwój Polski Wschodniej.

    (ISBnews)

  • 15.04, 16:55Vistal Gdynia dostarczy elementy konstrukcji na przebudowę Mostu Łazienkowskiego 

    Warszawa, 15.04.2015 (ISBnews) - Vistal Gdynia podpisał umowę z Bilfinger Infrastructure na dostawę elementów konstrukcji stalowej do przebudowy Mostu Łazienkowskiego w Warszawie, podała spółka. Wartość umowy to 14,2 mln zł.

    "Cieszymy się z podpisania kontraktu na realizację prac w ramach przebudowy Mostu Łazienkowskiego w Warszawie. Z dostarczonych przez nas elementów zbudowana zostanie konstrukcja nośna Mostu Łazienkowskiego" - powiedział prezes Vistal Gdynia Ryszard Matyka, cytowany w komunikacie.

    Vistal Gdynia - spółka dominująca grupy Vistal - to wiodący producent konstrukcji stalowych w Polsce, realizujący kontrakty dla klientów w kraju i na rynkach zagranicznych. Zadebiutowała na warszawskiej giełdzie w styczniu 2014 r. Grupa działa w segmentach offshore, infrastrukturalnym, marine, infrastruktury portowej, budownictwa kubaturowego i energetyki.

    (ISBnews)

  • 13.04, 21:48Konsorcjum Budimeksu ukończyło konstrukcję budynku głównego dworca w Bydgoszczy 

    Warszawa, 13.04.2015 (ISBnews) – Konsorcjum Budimeksu i spółki Lech ukończyło konstrukcję budynku głównego nowego dworca kolejowego w Bydgoszczy, osiągając tym samym 60% zaawansowania inwestycji. Cały projekt warty jest 134 mln zł netto, podała spółka.

    "Budynek jest już gotowy w stanie surowym, obecnie prowadzone są roboty wykończeniowe, instalacyjne i elewacyjne. Otwarcie dworca w zakresie umożliwiającym obsługę podróżnych zaplanowano na sierpień br., a pozostałe prace wykończeniowe wewnątrz budynku zakończą się w listopadzie 2015 roku.
    W czerwcu br. zakończy się remont i rewitalizacja zabytkowego dworca wyspowego zlokalizowanego między peronami 3. i 4. (...) Obecnie trwają prace wykończeniowe i elewacyjne. (...) Inwestor planuje udostępnić obiekt podróżnym w drugiej połowie lipca." - czytamy w komunikacie.

    Wyremontowano już także perony 2,4a i 4 z przyległymi torami. Prace budowlane na wszystkich peronach zostaną zakończone w listopadzie br. Do wykonania  pozostał remont peronów: 3a, który zakończy się w połowie czerwca, 3, na którym remont potrwa do końca lipca, 1, gdzie prace potrwają do końca sierpnia i peron 5, na którym prace zakończą się 20 listopada, podano również.

    Inwestycja w Bydgoszczy obejmuje przebudowę budynków dworcowych oraz gruntowną modernizację przejścia podziemnego wraz z peronami. Uporządkowana zostanie również przestrzeń wokół stacji. Przedsięwzięcie  jest  współfinansowane ze środków unijnych, w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Wartość unijnego dofinansowania to ok. 120 mln zł.

    (ISBnews)

  • 13.04, 21:37Strabag ukończył I etap Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju za 165 mln zł 

    Warszawa, 13.04.2015 (ISBnews) – Konsorcjum firm Szybki Tramwaj i Strabag zakończyło prace przy budowie I etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju (SST), od Basenu Górniczego do pętli pośredniej Turkusowa. Realizacja inwestycji trwała 24 miesiące i kosztowała 165 mln zł brutto, podała spółka.

    "W ramach kontraktu, generalny wykonawca Strabag zrealizował pierwszy odcinek linii Szybkiego Tramwaju w Szczecinie, od Basenu Górniczego do pętli pośredniej Turkusowa. Spółka zbudowała 4-kilometrowe podwójne torowisko wraz z kompletną nowoczesną infrastrukturą techniczną umożliwiającą zdalne sterowanie urządzeniami torowymi. Ponadto wykonała sieć trakcyjną o długości 8,2 km, wykop obudowany (789 m), estakady nad ulicą Hangarową (66 m), wiadukt i kładkę technologiczną w ciągu ulicy Batalionów Chłopskich (17 m), a także kładkę - przystanek Lotnisko (75 m). Do zadań wykonawcy należało również wybudowanie tunelu dla pieszych pod torami tramwajowymi wraz z pochylniami dla osób niepełnosprawnych oraz tunelu dla pieszych pod istniejącą linią tramwajową pomiędzy stacjami Szczecin Zdroje Oleszna – Szczecin Dąbie." - czytamy w komunikacie.

    Strabag przebudował także wiele sieci branżowych, takich jak sieć kanalizacji deszczowej o łącznej długości 2,5 km, kanalizacji sanitarnej w ciągu ulic Batalionów Chłopskich, Bagiennej i Hangarowej, urządzeń wodno-melioracyjnych, sieć elektroenergetyczną oświetlenia ulicznego w ulicy Hangarowej i Batalionów Chłopskich, gazową niskiego i średniego ciśnienia, sieć cieplną, wykonaną z rur preizolowanych w technologii bezkanałowej oraz sieć teletechniczną i teleinformatyczną, podano również.

    Budowa pierwszego etapu Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju to krok w stronę nowego bezkolizyjnego połączenia tramwajowego w Szczecinie, łączącego prawo- i lewobrzeżną część miasta. Konsorcjum inwestycję zrealizowało ze środków własnych, które miasto zwróci po oddaniu SST do użytkowania.  Projekt współfinansowany jest przez Unię Europejską ze środków Europejskiego Funduszu Spójności  w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko na lata 2007-2013

    (ISBnews)

  • 10.04, 13:09Strabag ma umowę na drugą jezdnię drogi S3 k/ Zielonej Góry za 299 mln zł  

    Warszawa, 10.04.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zawarła ze Strabagiem umowę na budowę drugiej jezdni drogi ekspresowej S3 na odcinku od Sulechowa do węzła Zielona Góra Północ, o długości 13,4 km. Wartość umowy to 299 mln zł brutto, podała Dyrekcja.

    "Najkorzystniejszą ofertę na realizację tego zadania złożyła firma Strabag, która wybuduje drogę za niemal 299 mln zł. Ma na to 22 miesiące (z wyłączeniem okresów zimowych pomiędzy 15 grudnia a 15 marca). Budowa drogi powinna zakończyć się w sierpniu 2017 roku" - czytamy w komunikacie.

    Oprócz budowy nowej jezdni kontrakt zakłada również wykonanie prac na istniejącej, w celu dostosowania jej do odpowiednich parametrów oraz do ruchu jednokierunkowego (w tej chwili odbywa się na niej ruch w dwie strony). Powstaną również dwa nowe mosty na Odrze. Pierwszy wraz z nową drogą ma być gotowy w sierpniu 2017 roku. Natomiast drugi - w miejscu istniejącego, który nie spełnia norm dla tej klasy drogi, a ponadto jest już mocno wyeksploatowany - zostanie oddany do użytku dwa lata później. Wybudowane zostaną przejścia dla zwierząt, w tym dwa duże nad drogą, podano również.

    (ISBnews)

  • 09.04, 22:35Bilfinger i konsorcjum PUT Intercor mają najtańsze oferty na obwodnicę Olsztyna  

    Warszawa, 09.04.2015 (ISBnews) – Bilfinger Infrastructure oraz konsorcjum Przedsiębiorstwa Usług Technicznych Intercor i Most złożyły najtańsze oferty, warte odpowiednio 548,94 mln zł brutto i 387,46 mln zł brutto, na dwa zadania w ramach budowy obwodnicy Olsztyna, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA).

    "Budową odcinka Olsztyn Zachód – Olsztyn Południe zainteresowanych jest 7 wykonawców. Ich oferty kształtują się od 387,5 mln zł do 490,4 mln zł. Odcinek Olsztyn Południe – Olsztyn Wschód chce budować 9 wykonawców z ofertami od 548,9 mln zł do 1,2 mld zł" – podała Dyrekcja.
    Wszyscy wykonawcy zaproponowali 10-letni okres gwarancji. Jeden zaoferował wykonanie zadania w 31 miesięcy, pozostali zadeklarowali 28-miesięczny termin realizacji zadania (z wyłączeniem okresów zimowych).

    Obwodnica Olsztyna o długości 24,7 km ominie miasto od strony południowej. Realizowana będzie w dwóch odcinkach: Olsztyn Zachód – Olsztyn Południe (10 km) i Olsztyn Południe – Olsztyn Wschód (14,7 km).

    (ISBnews)

  • 08.04, 21:46KGHM zwiększył wartość umowy z Mostostalem Zabrze o 13,1 mln zł netto  

    Warszawa, 08.04.2015 (ISBnews) - KGHM Polska Miedź ponownie zwiększył wartość umowy ramowej z Mostostalem Zabrze na prace w Hucie Miedzi Głogów I, o 13,1 mln zł netto do 98,9 mln zł netto, podał Mostostal.

    "Zakres prac aneksu obejmuje wykonanie instalacji technologicznych, uziemiających, odgromowych rurociągów przesyłowych oraz orurowania Magazynu Paliw. Szacunkowa wartość za rozszerzony zakres prac wynosi 13.100.503,52 zł netto" - czytamy w komunikacie.

    Łączna wartość zleceń otrzymanych od KGHM w ramach umowy ramowej wzrosła do 98,9 mln zł netto, podano również.

    W ubiegłym tygodniu KGHM zwiększył wartość umowy o 15,73 mln zł netto, rozszerzając jej zakres o wykonanie estakad (fundamenty i konstrukcje ) oraz wykonanie przekładek sieci.

    W maju 2013 r. Mostostal Zabrze-Holding podpisał z KGHM Polska Miedź umowę ramową na zabudowę pieca zawiesinowego w Hucie Miedzi Głogów. Minimalna wartość robót wynosiła 50 mln zł netto, podano wtedy.

    Mostostal Zabrze realizuje inwestycje budowlane dla przemysłu petrochemicznego i chemicznego, hutniczego, motoryzacyjnego, energetyki, budownictwa związanego z ochroną środowiska, obiektami użyteczności publicznej oraz infrastrukturą komunikacyjną. Produkuje i zajmuje się montażem konstrukcji stalowych oraz wykonuje specjalistyczne prace montażowe w sektorze energetycznym.

    KGHM jest największym producentem srebra i ósmym procentem miedzi na świecie, posiadającym dostęp do 4. pod względem wielkości zasobów miedzi. Spółka posiada szerokie portfolio projektów eksploracyjnych, rozwojowych i produkcyjnych w Polsce, Niemczech, Kanadzie, Chile i USA.

    (ISBnews)

  • 30.03, 17:19ZUE ma umowę na modernizację linii kolejowej na Śląsku za 42,5 mln zł netto  

    Warszawa, 30.03.2015 (ISBnews) - ZUE podpisało z PKP Polskimi Liniami Kolejowymi (PKP PLK) umowę na rewitalizację linii kolejowej nr 137 na odcinku Katowice - Chorzów Batory za 42,5 mln zł netto (52,3 mln zł brutto), podała spółka. Termin realizacji umowy to 30 listopada 2015 roku.

    "Bardzo cieszymy się z podpisania umowy na realizację kolejnego projektu z zakresu infrastruktury kolejowej, szczególnie, że o kontrakt ten walczyło aż 21 podmiotów. Podpisana umowa zwiększa nasz backlog zleceń na 2015 rok, który na początku roku wynosił ok. 300 mln zł, przy całościowym portfelu zamówień na poziomie ok. 760 mln zł" - powiedział prezes Wiesław Nowak, cytowany w komunikacie.

    Nowak dodał, że spółka aktywnie poszukuje nowych zleceń zarówno na rynku krajowym, jak i za granicą.

    "Już posiadany portfel zamówień pozwala nam na rozważny wybór kolejnych projektów, w których startujemy. Pozytywnie oceniamy długofalowe perspektywy rozwoju rynków naszej działalności, tj. rynku kolejowego, infrastruktury miejskiej oraz rynku inwestycji w infrastrukturę sieci energetycznych. Również możliwości związane z nową perspektywą finansową UE oceniam jako obiecujące" - wyjaśnił prezes.

    ZUE wykona zlecenie w ramach zadania inwestycyjnego pn. "Rewitalizacja linii kolejowych nr 134, 137 i 138 na odcinku Gliwice Łabędy - Katowice - Sosnowiec Jęzor". Zakres prac obejmie m.in. wymianę torów, przebudowę sieci trakcyjnej, a także prace na stacjach Katowice i Chorzów Batory oraz na przystanku osobowym Katowice Załęże, podano również.

    Głównym przedmiotem działalności grupy kapitałowej ZUE jest projektowanie oraz realizacja, w formule generalnego wykonawstwa, kompleksowych usług budowy i modernizacji linii tramwajowych oraz kolejowych, wraz z infrastrukturą towarzyszącą, obejmującą m.in. roboty ziemne i budowę podtorza, systemy odwadniające oraz obiekty inżynierskie i kubaturowe, w tym stacje. W 2014 r. skonsolidowane przychody ZUE wyniosły 644 mln zł.

    (ISBnews)

  • 27.03, 12:59ZCh Police zrealizują instalację do produkcji propylenu o wartości 1,68 mld zł  

    Warszawa, 27.03.2015 (ISBnews) - Rada nadzorcza Grupy Azoty Zakładów Chemicznych Police zgodziła się na nabycie składników aktywów trwałych w ramach inwestycji "Instalacja do produkcji propylenu metodą PDH z infrastrukturą", podała spółka. Budżet inwestycji wynosi 1,675 mld zł.

    "Powyższe zadanie inwestycyjne zostało ujęte w Planie Działalności Inwestycyjnej Grupy Azoty Zakłady Chemiczne Police na rok 2015 oraz przyjęte przez Grupę Azoty w dokumencie pod nazwą 'Strategia Grupa Azoty 2014-2020 Operacjonalizacja'" - czytamy w komunikacie.

    Jak podano, otwarcie zadania inwestycyjnego jest działaniem zmierzającym do zwiększenia bezpieczeństwa zaopatrzenia w propylen jako kluczowy surowiec do produkcji alkoholi oxo, który umożliwi również otwarcie nowych kierunków rozwoju dzięki szerokim możliwościom przerobu propylenu.

    Grupa Azoty zajmuje drugą pozycję w UE w produkcji nawozów azotowych i wieloskładnikowych, a takie produkty jak melamina, kaprolaktam, poliamid, alkohole OXO czy biel tytanowa mają również silną pozycję w sektorze chemicznym znajdując swoje zastosowanie w wielu gałęziach przemysłu.

    (ISBnews)

  • 27.03, 12:44PKP rozpoczynają I etap modernizacji Dworca Centralnego w Warszawie 

    Warszawa, 27.03.2015 (ISBnews) - PKP S.A. rozpoczynają pierwszy etap estetyzacji Dworca Centralnego w Warszawie, który potrwa ok. 2 miesięcy. Cała inwestycja zakończy się w IV kwartale br. Jej koszt wyniesie 19,5 mln zł, podała spółka.

    "Na początku przyszłego tygodnia ruszą prace związane z estetyzacją Dworca Centralnego. Pierwszy etap inwestycji potrwa około 2 miesięcy. W pierwszej kolejności wykonawca realizował będzie prace związane z demontażem szklanych kubików w hali głównej. Rozpoczną się również pierwsze rozbiórki w galeriach podziemnych. Część budynku objęta pracami zostanie specjalnie wygrodzona" - głosi komunikat.

    Pierwszy etap prac zakończy się w maju br. W dalszej kolejności wykonawca będzie realizował prace przy zewnętrznych częściach hali głównej, gdzie mają pojawić się nowe lokale komercyjne. Kontynuowane będą także roboty w galeriach podziemnych (po przeciwnej stronie), podano również.

    PKP przypominają, że projekt estetyzacji Dworca Centralnego zakłada zmiany w aranżacji obiektu. Największe z nich czekają halę główną, gdzie zamiast dotychczasowych szklanych kubików pojawią się nowe lokale komercyjne. Powstanie również antresola, na którą z poziomu „0" będzie można dotrzeć schodami ruchomymi. Podróżni zyskają w ten sposób dodatkową przestrzeń do oczekiwania na pociąg.

    Zmiany czekają także nieremontowaną dotychczas galerię zachodnią wraz z dojściem do stacji WKD Śródmieście i część galerii północnej, które wyglądem zostaną dostosowane do pozostałych galerii podziemnych. Dodatkowo, lokale na galerii zachodniej zostaną przeniesione na jedną stronę, co pozwoli na uzyskanie większej przestrzeni w podziemnych korytarzach.

    (ISBnews)

  • 27.03, 11:46Głogów otwarł zajezdnię autobusową zbudowaną przez Skanska za 14,2 mln zł netto 

    Warszawa, 27.03.2015 (ISBnews) - Otwarto zajezdnię autobusową w Głogowie, zrealizowaną przez Skanska. Wartość inwestycji dla głogowskiej Komunikacji Miejskiej wyniosła 14,2 mln zł netto, podała Skanska.

    "Nowa zajezdnia powstała przy ulicy Transportowej. W jej skład wchodzi budynek administracyjno – dyspozytorski, budynek halowy stacji obsługi autobusów przeznaczony głównie do serwisowania pojazdów z pięcioma stanowiskami napraw i myjnią autobusową oraz stacja paliw. Nieopodal stacji znalazła się wiata stanowiąca zadaszenie dystrybutorów paliwa" - powiedziała kierownik budowy Agnieszka Brandenburg, cytowana w komunikacie.

    W ramach inwestycji wykonane zostały również: droga dojazdowa do obiektu z miejscami postojowymi dla samochodów osobowych, place manewrowe, drogi przejazdowe, miejsca postojowe dla autobusów, samochodów gospodarczych oraz technicznych, chodniki. Łączna powierzchnia zabudowy inwestycji wynosi ok. 1,5 tys. m2, natomiast powierzchnia dróg i parkingów – 9,8 tys. m2., podano również.

    (ISBnews)

  • 26.03, 16:47PKP wybrały Archicom Invest do dalszych rozmów nt. projektu Wrocław Świebodzki  

    Warszawa, 26.03.2015 (ISBnews) - Xcity Investment - spółka grupy PKP specjalizująca się w projektach deweloperskich - wybrała Archicom Invest do dalszych negocjacji w sprawie realizacji projektu Wrocław Świebodzki, poinformowały PKP.

    "Archicom Invest przedstawił najkorzystniejszą ofertę na zagospodarowanie terenu Wrocławia Świebodzkiego. Przed nami czas na ustalenia ostatecznej koncepcji dla tej nieruchomości. Realizacja inwestycji powinna rozpocząć się najwcześniej za 2-3 lata" - powiedział członek zarządu PKP Jarosław Bator, cytowany w komunikacie.

    Postępowanie na wybór inwestora dla projektu Wrocław Świebodzki rozpoczęło się w lutym ubiegłego roku. W sierpniu PKP zaprosiły do złożenia ofert trzy podmioty: Archicom Invest, konsorcjum Anguloa Trading Limited i TriGranit Development Polska oraz konsorcjum HB Reavis Poland i Polcom Investment XII.

    Obecnie trwają prace rewitalizacyjne w budynku dworca Wrocław Świebodzki. PKP prowadzi prace związane z odtwarzaniem zabytkowej elewacji obiektu oraz kompleksowy remont dachu, podano także.

    Inwestycja przy dworcu Świebodzkim to jeden z realizowanych przez PKP S.A. projektów deweloperskich. Spółka planuje komercyjne zagospodarowanie tego terenu oraz rewitalizację zabytkowego budynku dworcowego. Całość prac zostanie przeprowadzona w oparciu o koncepcję wyłonionego w postępowaniu inwestora. Przewidywane jest również przywrócenie ruchu kolejowego do stacji. Projekt zakłada zagospodarowanie łącznie 28 ha gruntów zlokalizowanych w odległości około 1 km od wrocławskiego Rynku.

    (ISBnews)

  • 24.03, 23:45PAŻP wybrała ofertę Wasko na wyposażenie wieży kontroli lotów w Poznaniu-Ławicy 

    Warszawa, 24.03.2015 (ISBnews) - Polska Agencja Żeglugi Powietrznej (PAŻP) wybrała ofertę Wasko do realizacji trzech z pięciu części przetargu na dostawę i montaż wyposażenia techniczno-operacyjnego na nowej wieży kontroli ruchu lotniczego w porcie Poznań-Ławica, podała spółka.

    "Wasko wyposaży lotnisko Ławica w Poznaniu w nową wieżę kontroli ruchu lotniczego TWR Poznań. W ramach zakontraktowanych prac Wasko zaprojektuje, dostarczy i zainstaluje na nowej wieży system radiokomunikacyjny i teletransmisyjny. Ponadto spółka dostarczy lampy sygnalizacyjne typu 'Light Gun'." - czytamy w komunikacie.

    W ramach zadania spółka udzieli 5 lat gwarancji na dostarczone urządzenia i zainstalowane systemy. Projekt jest współfinansowany przez Unię Europejską z unijnego Funduszu Spójności w ramach programu Infrastruktura i Środowisko, podano również.

    Wasko jest jedną z czołowych polskich firm teleinformatycznych. Dostarcza swoje rozwiązania dla średnich i dużych przedsiębiorstw głównie z sektora paliwowo-energetycznego, telekomunikacyjnego i bankowego, a także dla administracji publicznej i rządowej. Zajmujemy się projektowaniem i produkcją oprogramowania oraz realizujemy kompleksowe usługi w zakresie wdrażania, utrzymania i eksploatacji systemów informatycznych.

    (ISBnews)

  • 20.03, 13:24Enea planuje wzrost nakładów inwestycyjnych do 3,56 mld zł w tym roku  

    Warszawa, 20.03.2015 (ISBnews) - Enea planuje wzrost nakładów inwestycyjnych do 3,56 mld zł w 2015 r. wobec 2,75 mld zł w ub.r., poinformowała wiceprezes ds. finansowych Dalida Gepfert.

    "Ten rok to prawie 3,6 mld planowanych inwestycji. Sztandarową jest blok 11 - ponad 1,5 mld na ten rok. Konsekwentnie realizujemy też plany w obszarze dystrybucji i zainwestujemy w nią prawie 900 mln zł" - powiedziała Gepfert podczas konferencji prasowej.

    Enea podkreśla, że jej najważniejsza inwestycja, czyli budowa nowego bloku w Elektrowni Kozienice jest realizowana "bardzo sprawnie i bez żadnych opóźnień". Na koniec 2014 r. stan zaawansowania prac budowlanych przy bloku nr 11 wynosił ok. 50%, podała spółka w komunikacie. Blok o mocy 1075 MW brutto ma zostać oddany do użytku w 2017 r.

    Nakłady inwestycyjne w segmencie wytwarzania wyniosą 2.509 mln zł (w tym 1.587 mln zł na blok 11 i 418 mln zł na OZE). Nakłady na dystrybucję wyniosą 899 mln zł, a na działania wsparcia i inne - 125 mln zł.

    Nakłady inwestycyjne w zakresie OZE przeznaczone będą m.in. na akwizycje farm wiatrowych.

    "W przypadku trzech farm wiatrowych jesteśmy blisko oferty wiążącej" - powiedział wiceprezes ds. korporacyjnych Paweł Orlof.

    W 2014 r. grupa Enea wydała na inwestycje ponad 2,7 mld zł, czyli o 25,3% więcej niż w 2013 r. Równocześnie utrzymała wskaźnik dług netto/EBITDA na niskim poziomie 0,5x.

    W obrębie grupy kapitałowej Enea funkcjonują trzy wiodące podmioty, tj. Enea (obrót energią elektryczną), Enea Operator (dystrybucja energii elektrycznej) oraz Enea Wytwarzanie (wytwarzanie energii elektrycznej).

    (ISBnews)

  • 19.03, 22:39GDDKiA ogłosiła przetarg na odcinek S5 Wronczyn - Radomicko 

    Warszawa, 19.03.2015 (ISBnews) - Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) ogłosiła przetarg na zaprojektowanie i budowę drogi ekspresowej S5 Poznań - Wrocław na odcinku Wronczyn -  Radomicko (wielkopolskie) w podziale na 2 odcinki. Ich łączna długość wyniesie 35 km.

    "Zadanie zostało podzielone na 2 odcinki: I – Wronczyn -  Kościan Południe dł. 19 km., II - węzeł Kościan Południe – węzeł Radomicko dł. 16 km. Wykonawca ma czas na realizację zadania 32 miesiące,  do czasu realizacji robót budowlanych nie wlicza się okresów zimowych od 15 grudnia do 15 marca" - czytamy w komunikacie.

    Zadanie polega na zaprojektowaniu i uzyskaniu wszelkich niezbędnych opinii, uzgodnień, pozwoleń i prawomocnych decyzji administracyjnych, budowie w/w odcinków oraz uzyskaniu decyzji o pozwoleniu na użytkowanie, podano również.

    Postępowanie zostanie przeprowadzone w trybie przetargu ograniczonego. Kryteriami wyboru najkorzystniejszej oferty będą cena (waga 90%) oraz okres gwarancji na wykonane prace (10%).

    (ISBnews)