Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 18.12, 16:32Konsorcjum z Erbudem oraz Strabag z najtańszymi ofertami na S7 pod Ostródą  

  Warszawa, 18.12.2014 (ISBnews) - Konsorcjum Przedsiębiorstwa Budownictwa Drogowo-Inżynieryjnego z Torunia i Erbudu oraz Strabag (samodzielnie) złożyły najtańsze oferty na dwa zadania w budowie drogi ekspresowej S7 Ostróda Południe - Olsztynek. Oferty warte są odpowiednio 298,77 i 388,53 mln zł brutto, podał olsztyński oddział GDDKiA.

  "Otwarto oferty na budowę drogi ekspresowej S7 na odcinku Ostróda Południe -  Olsztynek. Odcinek o długości 20,1 km realizowany będzie w dwóch zadaniach: Ostróda Południe - Rychnowo (9,4 km) i  Rychnowo - Olsztynek Zachód (10,7 km). Budową odcinka Ostróda Południe – Rychnowo zainteresowanych jest czterech wykonawców. Ich oferty kształtują się od 298,7 mln zł do 323,8 mln zł. Odcinek Rychnowo – Olsztynek Zachód chce budować pięciu wykonawców z ofertami od  388,5 mln zł do 531,5 mln zł. Wszyscy wykonawcy zaproponowali 20-miesięczny termin realizacji zadania (z wyłączeniem okresów zimowych) i 10-letni okres gwarancji" - głosi komunikat.

  Drugie najtańsze oferty należały do Strabag Infrastruktura Południe (d. Heilit+Woerner) (299,20 mln zł brutto, zadanie nr 1) oraz konsorcjum Mostostalu Kraków i Ferrovial Agroman (392,61 mln zł butto, zadanie nr 2). W zadaniu nr 1 ofertę złożył też Budimex (trzecia najtańsza - 306,00 mln zł brutto).

  Zamawiający zamierzał przeznaczyć na sfinansowanie zamówień 356,07 mln zł brutto oraz 471,58 mln zł brutto.

  "Kolejnym etapem przetargu będzie weryfikacja  złożonych ofert oraz Kontrola Uprzednia Prezesa Urzędu Zamówień Publicznych. Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty stosowane będą następujące kryteria: cena – 90 %, termin realizacji zamówienia (od dnia zawarcia umowy) w miesiącach - 5%, gwarancja jakości na roboty objęte przedmiotem zamówienia w latach - 5 %. Planowane podpisanie umowy to przełom marca i kwietnia 2015 r." - czytamy dalej.

  Inwestycja polegać będzie na budowie dwóch odcinków dwujezdniowej drogi ekspresowej S7 wraz z budową dróg serwisowych, remontem wybranych dróg lokalnych, budową obiektów inżynierskich oraz obiektów ochrony środowiska. Postępowanie na odcinek Ostróda – Olsztynek jest jednym z czterech przetargów ogłoszonych  dla  warmińsko-mazurskiego  odcinka S-7. Po zakończeniu tych inwestycji, siódemka od Elbląga do granicy województwa w Napierkach będzie na całej długości drogą klasy S. To łącznie ponad 140 km dwujezdniowej drogi ekspresowej, dzięki której podróż z Elbląga do Warszawy skróci się o ok. 40 minut.

  (ISBnews)

• 18.12, 16:31Budimex ma umowę na kotłownię w EC w Gdyni dla EDF za 27 mln zł netto 

  Warszawa, 18.12.2014 (ISBnews) - Budimex podpisał z EDF Polska umowę na projekt i budowę nowej kotłowni szczytowej w elektrociepłowni w Gdyni. Wartość kontraktu wynosi ok. 27 mln zł netto, podała spółka. Budimex jest zainteresowany realizacją kolejnych kontraktów energetycznych, dlatego planuje m.in. zwiększyć zatrudnienie specjalistów z branży energetycznej.

  "Umowa obejmuje projekt, dostawy, montaż i uruchomienie nowej kotłowni szczytowej w zakresie Ballance of Plant (bez dostawy kotłów, kanałów spalin i komina). Zakres prac obejmuje wykonanie: instalacji podawania oleju lekkiego wraz z adaptacją istniejącego zbiornika, układu wyprowadzenia mocy cieplnej z nowych kotłów wraz dostawą urządzeń, instalacji elektrycznych, instalacji AKPiA (aparatury kontrolno-pomiarowej i automatyki) w tym CEMS (ciągły monitoring emisji spalin), robót budowlanych, instalacji przeciwpożarowej, a także rozruch urządzeń i szkolenie pracowników" - czytamy w komunikacie.

  Spółka podkreśla, że to już kolejny w bieżącym roku kontrakt energetyczny. W lipcu spółka podpisała umowę na wykonanie nowego bloku energetycznego o mocy elektrycznej netto 450 MWe (megawat mocy elektrycznej) w elektrowni Turów. Inwestycję o wartości 3 mld 250 mln złotych netto Budimex realizuje w konsorcjum z Mitsubishi Hitachi Power Systems Europe GmbH (lider konsorcjum z 55,38% udziałów) oraz Tecnicas Reunidas SA (partner konsorcjum z 22,31% udziałów).

  Z kolei 8 grudnia 2014 roku PGNiG Termika SA rozstrzygnęła przetarg na dostawę i montaż instalacji odazotowania spalin oraz modernizację instalacji odsiarczania spalin dla kotła K2 w Elektrociepłowni Siekierki. Najniższą ofertę (62,9 mln zł netto) złożyło konsorcjum firm Andritz Energy & Environment GmbH (lider, 49%) i Budimeksu SA (partner, 51%).

  "Spółka jest zainteresowana realizacją kolejnych kontraktów energetycznych. Bacznie analizuje planowane inwestycje i uczestniczy w postępowaniach przetargowych w obszarze energetyki. W związku z tym Budimex planuje też zwiększyć zatrudnienie specjalistów z branży energetycznej" - podsumowano w komunikacie.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na warszawskiej giełdzie od 1995 r. Jego inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. Do Grupy Budimex należą m.in.: Budimex Nieruchomości oraz Mostostal Kraków.

  (ISBnews)

• 18.12, 15:03Konsorcjum Polaqua ma umowę na prace w ramach modernizacji linii Warszawa-Radom  

  Warszawa, 18.12.2014 (ISBnews) - PKP Polskie Linie Kolejowe (PKP PLK) podpisały umowę z polsko-hiszpańskim konsorcjum firm Polaqua (d. Pol-Aqua), Dragados, Vias Y Construcciones, Electren na pierwszą fazę modernizacji linii kolejowej nr 8, łączącej Warszawę z Radomiem. Inwestycja obejmuje m.in. przebudowę stacji Radom i Radom Wschodni, a także fragmentu linii kolejowej. Jej wartość to 100 mln zł, podały PKP PLK.

  "Inwestycje w modernizację polskiej kolei to nie tylko Pendolino. To także szereg projektów o charakterze lokalnym i regionalnym. Cieszę się, że w Radomiu - mieście, które ma dla mnie szczególne znaczenie - rozpoczyna się tak duża i ważna inwestycja. Dla pasażerów oznacza to wyższy komfort podróży i oczekiwania na pociągi" - powiedziała minister infrastruktury i rozwoju Maria Wasiak, cytowana w komunikacie.

  Dzięki podpisanej dzisiaj umowie, radomskie przystanki zyskają wyższe perony, nowe wiaty, ławki i elementy małej architektury, a do tego nowoczesny system nagłośnienia. W Radomiu zaplanowano także budowę nowego Lokalnego Centrum Sterowania Ruchem Kolejowym. Początek prac zaplanowano w styczniu 2015 r., podano również.

  W ramach inwestycji przebudowany zostanie również układ torowy. W sumie, na stacji w Radomiu, odnowionych zostanie 38 rozjazdów, które są jednym z kluczowych elementów decydujących o bezpieczeństwie i płynności ruchu kolejowego. Powstanie m.in. nowy most kolejowy w mieście.

  "Pokazaliśmy w tym roku, że potrafimy realizować olbrzymie projekty. Będziemy je dalej sprawnie przeprowadzać, także w następnej perspektywie unijnej. Pełna modernizacja stacji Radom, czyli m.in. przebudowa torów, peronów, tunelu i całej infrastruktury potrzebnej do prowadzenia ruchu pociągów będzie przeprowadzona w ramach modernizacji trasy Warszawa - Radom" - powiedział członek zarządu, dyrektor ds. realizacji inwestycji PKP PLK Wojciech Folejewski.

  Przebudowa stacji Radom oraz stacji Radom Wschodni jest częścią projektu "Modernizacja linii kolejowej nr 8, odcinek Warszawa Okęcie – Radom". Oddzielne zamówienie obejmuje stację Radom i poszczególne odcinki torów od Warszawy Okęcia przez Czachówek do Warki.

  (ISBnews)

• 18.12, 15:01KIO odrzuciła odwołanie Wärtsilä ws. przetargu na blok w EC Żerań  

  Warszawa, 18.12.2014 (ISBnews) - Krajowa Izba Odwoławcza przy Urzędzie Zamówień Publicznych odrzuciła zarzut spółki Wärtsilä o nieuwzględnieniu w przetargu na dostawę i montaż bloku gazowo-parowego w EC Żerań silników tłokowych, podała PGNiG Termika. Decyzja nie wstrzymuje postępowania przetargowego.

  "Krajowa Izba Odwoławcza przy Urzędzie Zamówień Publicznych ogłosiła dzisiaj wyrok w sprawie odwołania firmy Wärtsilä na treść ogłoszenia o zamówieniu w przetargu na dostawę i montaż bloku gazowo-parowego w EC Żerań. Zarzut dotyczący nieuwzględnienia w przetargu silników tłokowych został odrzucony" - głosi komunikat.

  KIO uwzględniła natomiast zarzut dotyczący ograniczenia referencji w zakresie realizacji inwestycji tylko do krajów z obszaru GPA, ale - jak podkreślono - decyzja nie wstrzymuje dalszego postępowania przetargowego.

  W listopadzie Adam Rajewski z polskiego oddziału Wärtsilä zapowiedział, że w związku z deklaracjami PGNiG Termika w sprawie przetargu na wybór generalnego wykonawcy modernizacji EC Żerań wyłącznie w oparciu o technologię gazowo-parową, Wärtsilä odwoła się od zapisów przetargu do KIO, jeśli zostanie on ogłoszony w zapowiadanym kształcie. Według Wärtsilä, zapisy ograniczające technologię byłyby niezgodne z Ustawą Prawo Zamówień Publicznych, bezpodstawnie ograniczając konkurencję i zasady wolnego rynku.

  Na początku grudnia Wärtsilä Finland OY (Wärtsilä) złożyła do KIO odwołanie od treści ogłoszenia przetargowego PGNiG Termika na modernizację Elektrociepłowni Żerań.

  PGNiG Termika ogłosiła przetarg na przetarg na dostawę i montaż bloku gazowo-parowego w Elektrociepłowni Żerań 25 listopada br. Jego zapisy stanowią, że w postępowaniu mogą wziąć udział tylko firmy dostarczające technologię opartą na turbinach gazowo-parowych. Przetarg wyklucza zatem możliwość udziału w nim alternatywnych rozwiązań, w tym silników tłokowych które dostarcza Wärtsilä. Moc nowego bloku na warszawskim Żeraniu ma wynosić 420-490 MWe oraz powyżej 250 MWt.

  Wcześniej sales manager spółki w Polsce Adam Rajewski w rozmowie z agencją ISBnews informował, że fińska Wärtsilä chce uczestniczyć w przetargach w Polsce na elektrociepłownie oraz tzw. obiekty interwencyjne ze swoimi instalacjami w technologii silników tłokowych i docelowo zdobyć w Polsce "mocną pozycję" w segmencie instalacji kogeneracji gazowej powyżej 8 MW.

  PGNiG Termika to największy w Polsce producent ciepła i energii elektrycznej wytwarzanych metodą kogeneracji. Posiada elektrociepłownie w Warszawie: Ciepłownię Kawęczyn, Elektrociepłownię Siekierki, Elektrociepłownię Żerań, Ciepłownię Wola, Ciepłownię Regaty oraz Elektrociepłownię Pruszków w Pruszkowie.

  (ISBnews)

• 18.12, 14:08GE dostarczy 27 turbin dla farmy wiatrowej Galicja o mocy docelowej 120 MW  

  Warszawa, 18.12.2014 (ISBnews) - GE dostarczy firmie Lewandpol 27 turbin GE 2.5-103 dla farmy wiatrowej Galicja w województwie podkarpackim. Farma wiatrowa Galicja, o planowanej mocy docelowej 120 MW, będzie jedną z największych farm wiatrowych w Polsce, podało GE.

  "10 z nich jest w trakcie instalacji, a instalacja kolejnych 17 rozpocznie się w 2015 roku. 120-megawatowa farma wiatrowa Galicja będzie w stanie wyprodukować taką ilość energii, która może pokryć zapotrzebowanie około 52 tys. polskich domów" - czytamy w komunikacie.

  Farma wiatrowa Galicja, jeden z największych projektów wiatrowych w Polsce, powstanie w województwie podkarpackim.

  "Turbiny wiatrowe GE doskonale wpisują się w nasze potrzeby. Z początkiem grudnia zaczęliśmy wylewanie fundamentów i bardzo cenimy sobie bliską współpracę z GE już na tym etapie realizacji inwestycji" - powiedział właściciel firmy Lewandpol Andrzej Lewandowski, cytowany w komunikacie.

  W 2013 roku w Polsce wybudowano farmy wiatrowe o łącznej mocy 894 megawatów, co stawia kraj na ósmym miejscu na świecie pod względem rocznego przyrostu mocy w energetyce wiatrowej - wynika z dorocznego raportu organizacji Global Wind Energy Council za 2013 rok, cytowanego przez GE.

  Na koniec 2013 roku całkowita moc zainstalowana w energetyce wiatrowej wyniosła 3,4 GW. Oznacza to, iż Polska zdołała zrealizować przeszło połowę planu zainstalowania 6,5 GW do roku 2020 - celu wyznaczonego w Krajowym Planie Działania w zakresie energii ze źródeł odnawialnych. Zgodnie z najnowszym projektem polityki energetycznej opracowywanym obecnie przez rząd, Polska przewiduje dalszy wzrost udziału energii wiatrowej w miksie energetycznym kraju na poziomie około 13 GW do 2030 roku i 21 GW do 2050, przypomniano także.

  "Krajowa infrastruktura energetyczna wymaga modernizacji, a zapotrzebowanie na energię rośnie w tempie 0,9% rocznie, dlatego Polska musi poczynić znaczne inwestycje w nowoczesne i niskoemisyjne źródła energii. Polska dysponuje znacznym potencjałem energii z wiatru" - powiedziała Beata Stelmach, prezes GE w Polsce i Krajach Bałtyckich, cytowana w komunikacie.

  Turbiny wiatrowe trafią do Polski z niemieckiego Salzbergen, gdzie GE ma swoje zakłady produkcyjne. Ostateczne uruchomienie farmy wiatrowej przewidziane jest na koniec 2015 roku.

  GE Power & Water dostarcza klientom szerokiego spektrum technologii z zakresu produkcji energii, dostarczania energii i oczyszczania wody przeznaczonych do wykorzystania w wymiarze lokalnym.

  (ISBnews)

• 17.12, 23:10Skanska zakończyła przebudowę DW 631 w mazowieckim za ok. 37 mln zł netto 

  Warszawa, 17.12.2014 (ISBnews) - Oddano do użytku odcinek drogi wojewódzkiej nr 631 Nowy Dwór Mazowiecki - Warszawa, przebudowany przez Skanska za ponad 37 mln zł netto, podała spółka. Zamawiającym był Mazowiecki Zarząd Dróg Wojewódzkich.

  "W ramach prac Skanska przebudowała fragment DW 631 na odcinku Nowy Dwór Mazowiecki - Zegrze - Nieporęt - Marki – Warszawa, od granicy tzw. 'Węzła Zielonka' z projektowaną drogą ekspresową S-17 do granicy miasta Warszawa. Wykonawca przebudował również skrzyżowanie z drogą wojewódzką nr 634 na terenie miasta Zielonki i Ząbek." - głosi komunikat.

  Prace miały zakończyć się w czerwcu 2015 r., jednak inwestycja została ukończona pół roku przed planowanym terminem, podkreślono w informacji.

  Droga wojewódzka nr 631 przebiega w północnej części obszaru metropolitarnego Warszawy, a następnie kieruje się ku południowo-wschodnim dzielnicom stolicy. To arteria o długości około 45 km, łącząca Warszawę i Nowy Dwór Mazowiecki. Droga biegnie w województwie mazowieckim przez miejscowości: Ząbki, Zielonka, Marki, Wólka Radzymińska, Nieporęt, Zegrze Południowe, Wieliszew i Poniatów.

  Aby DW 631 w pełni spełniała swoją rolę, konieczna jest kontynuacja przebudowy tego ciągu komunikacyjnego w granicach m.st. Warszawy (odcinek przez las poprzez Żołnierską i aż do ul. Marsa). Wybudowany układ drogowy zaprojektowany został z uwzględnieniem planowanego w przyszłych latach węzła na Wschodniej Obwodnicy Warszawy (WOW) w ciągu S17, podsumowano w komunikacie.

  (ISBnews)

• 17.12, 11:23Grupa Mirbud nawiązała współpracę z włoską Grupą Maltauro 

  Warszawa, 17.12.2014 (ISBnews) - Przedsiębiorstwo Budowy Dróg i Mostów Kobylarnia, spółka wchodząca w skład Grupy Kapitałowej Mirbud, podpisała porozumienie z włoską firmą Maltauro, dotyczące wspólnego udziału obydwu podmiotów w postępowaniach przetargowych na budowę dróg w Polsce, poinformował prezes Jerzy Mirgos.

  "Do tej pory braliśmy udział w postępowaniach przetargowych samodzielnie lub także z włoską firmą Salini- Impregilo, poprzez naszą spółkę zależną Kobylarnia. Jestem przekonany, że nasz nowy partner zwiększy nasz potencjał i możliwość realizacji większej liczby projektów drogowych. My oferujemy ze swojej strony referencje z rynku polskiego, zdobyte chociażby w czasie realizacji przez Kobylarnię projektu związanego z dokończeniem autostrady A1 na odcinku Kowal-Toruń, a także znaczny potencjał realizacyjny w postaci sprzętu i wykwalifikowanej kadry. Nasz nowy partner zapewni m.in. know-how, wsparcie finansowe, a także bogate doświadczenie zdobyte na wielu kontynentach. Mam nadzieję, że to partnerstwo da nam nowy impuls do wzrostu" - powiedział Mirgos, cytowany w komunikacie.

  Pierwsze postępowanie, w którym obydwie firmy wezmą udział to przetarg na budowę obwodnicy Suwałk.

  "Obecnie rozszerzamy naszą działalność na rynki zagraniczne i dlatego zdecydowaliśmy się rozpocząć działalność na polskim rynku. Obserwując pozytywne trendy zachodzące w polskiej gospodarce w ostatnich latach, potrzeby związane z rozbudową infrastruktury a także mając świadomość dużych nakładów ze strony Unii Europejskiej uznaliśmy, że Polska będzie dla nas interesującym rynkiem. Biorąc pod uwagę referencje Grupy Maltauro i jej doświadczenie, uważamy, że możemy wziąć aktywny udział w projektach budowlanych, które będą tu prowadzone" - powiedział Commercial Director of the Impresa Costruzioni Giuseppe Maltauro SpA (Grupa Maltauri) Giovanni Dolcetta, cytowany w komunikacie.

  Grupa Maltauro istnieje od 1921 roku. Należy to jednej z największych firm budowlanych we Włoszech, w których prowadzi ponad 100 projektów budowlanych. Efektywnie działa także na rynku Azjatyckim, Europejskim oraz Afrykańskim. Zatrudnia blisko 2000 pracowników a w ubiegłym roku wygenerowała przychody na poziomie 0,5 mld euro.

  Mirbud S.A. działa przede wszystkim jako generalny wykonawca lub generalny realizator we wszystkich segmentach budownictwa. Od 2008 r. spółka jest notowana na warszawskiej giełdzie. Skonsolidowane przychody ze sprzedaży sięgnęły 937,30 mln zł w 2013 r.

  (ISBnews)

• 16.12, 08:02Arla Foods zatrudni 100 osób w centrum finansowym w Gdańsku do 2016 r.  

  Warszawa, 16.12.2014 (ISBnews) - Globalne Centrum Finansowe Arla Foods zajęło 3,5 tys. m2 powierzchni w gdańskim Centrum Biurowym Neptun. Firma zatrudnia w Polsce już ponad 250 pracowników, a do 2016 r. do zespołu Globalnego Centrum Finansowego ma dołączyć kolejnych 100 osób, podała spółka.

  "Działając na lokalnym rynku od 2008 roku ugruntowaliśmy swoją pozycję jednego z największych i najbardziej pożądanych pracodawców z sektora usług biznesowych na Pomorzu. Odpowiadając na potrzeby biznesu Arla Foods, a także zatrudnianych przez nas pracowników, podjęliśmy decyzję o zmianie siedziby. Każdego roku odnotowujemy dynamiczny wzrost liczby zatrudnionych, a do 2016 roku chcemy zwiększyć kadrę centrum o ponad 100 osób" - zapowiedział dyrektor zarządzający w Globalnym Centrum Finansowym Arla Foods Marcin Tchórzewski, cytowany w komunikacie.

  Arla Foods to międzynarodowy koncern mleczarski. Jest spółdzielnią, której właścicielami jest 13,5 tys. dostawców mleka oraz zatrudnia ponad 19 tysięcy pracowników. Do jej najbardziej znanych produktów, rozpoznawalnych przez klientów na całym świecie, należą m.in. Lurpak i Apetina. Globalne Centrum Finansowe Arla Foods w Gdańsku stanowi jedyne centrum usług wspólnych (SSC) w międzynarodowej strukturze firmy. Jednostka, zatrudniająca obecnie 250 osób, odgrywa kluczową rolę w koordynacji procesów biznesowych Arla Foods na całym świecie.

  (ISBnews)

• 16.12, 08:01Skanska zakończyła przebudowę ul. Zelwerowicza w Lublinie za 24 mln zł 

  Warszawa, 16.12.2014 (ISBnews) - Skanska zakończyła przebudowę ul. Zelwerowicza w Lublinie, wartą 24,25 mln zł brutto, podała spółka. Otwarcie drogi o długości ok. 1,6 km nastąpiło rok przed planowanym terminem.

  "W ramach zadania Skanska przebudowała 1,6-kilometrowy odcinek ul. Zelwerowicza. Nowo wybudowana droga ma dwie jezdnie, każda z dwoma pasami ruchu. Krzyżuje się z ul. Poligonową, Staczyńskiego, Koncertową oraz Gorczańską. Bezpieczny przejazd przez skrzyżowanie z ul Staczyńskiego, Koncertową i Choiny zapewnia sygnalizacja świetlna. Sygnalizacja została wykonana również na przejściu dla pieszych relacji Kościół – Aldik. W ramach projektu Skanska postawiła ponad 10 km krawężników drogowych oraz wybudowała 0,5 km ekranów akustycznych, które zapewnią spokój mieszkańcom pobliskich osiedli" - czytamy w komunikacie.

  "Poza budową drogi wykonaliśmy 25-metrowy, jednoprzęsłowy most nad „Suchą Doliną", o rozpiętości 30 m. To obiekt o konstrukcji żelbetowej, dodatkowo sprężany. Budowa wiaduktu miała na celu ochronę przyrody i walorów wąwozu" - powiedział kierownik budowy w Skanska Radosław Chełmieniewicz, cytowany w komunikacie.

  Nowo wybudowana arteria odciąży północną część Lublina oraz znacząco poprawi wyjazd z osiedla Botanik oraz Czechowa. Ul. Zelwerowicza stanowi odcinek wewnętrznej obwodnicy Lublina łącząc wylot z miasta na Białystok i Warszawę. Czekający na inwestycję mieszkańcy tych osiedli, wreszcie nie będą skazani na przejazd zakorkowaną zazwyczaj ul. Willową. Nowa trasa umożliwi też szybki przejazd między al. Spółdzielczości Pracy a ul. Poligonową, czyli między dwoma drogami dojazdowymi do obwodnicy Lublina, podano również.

  Aby ul. Zelwerowicza w pełni spełniała swoją rolę, konieczne jest zakończenie robót związanych z przebudową ul. Poligonowej, która połączy ul. Zelwerowicza z obwodnicą Lublina, podsumowano w komunikacie.

  (ISBnews)

• 15.12, 13:40Torpol: Upadłość Feroco nie wpłynie na realizację odcinka linii Kraków-Medyka  

  Warszawa, 15.12.2014 (ISBnews) - Sąd Upadłościowy w Poznaniu ogłosił upadłość Feroco z możliwością zawarcia układu z wierzycielami, podał Torpol. Feroco, wraz z Torpolem, jest członkiem konsorcjum, które realizuje kontrakt na modernizację odcinka linii kolejowej Kraków-Medyka. Torpol, wraz z pozostałymi członkami konsorcjum, odpowiednio wcześniej podjął działania mające na celu zabezpieczenie realizacji kontraktu, podkreśla spółka.

  "W związku z decyzją sądu (…) istnieje ryzyko zaprzestania realizacji prac przez Feroco w ramach realizacji kontraktu na 'Zaprojektowanie i wykonanie robót budowlanych na linii kolejowej Kraków - Medyka - granica państwa na odcinku Tarnów Dębica w km 80,200 - 111,500 w ramach Projektu: Modernizacja linii kolejowej E 30/C-E 30, odcinek Kraków - Rzeszów, etap III' w ramach konsorcjum (…) co skutkuje solidarnym zobowiązaniem pozostałych członków konsorcjum występujących w roli partnerów, w tym emitenta do podjęcia działań w celu realizacji kontraktu" - czytamy w komunikacie.

  Torpol podał jednocześnie, że jako partner konsorcjum aktualnie nie prowadzi prac związanych z realizacją tego kontraktu.

  "Jednocześnie zarząd emitenta oświadcza, iż wraz z pozostałymi członkami konsorcjum odpowiednio wcześniej podjął działania mające na celu zabezpieczenia realizacji kontraktu, w postaci przejęcia przez spółkę Przedsiębiorstwo Usług Technicznych Intercor (…) funkcji lidera konsorcjum realizującego kontrakt. Obecnie emitent nie dostrzega istotnych ryzyk (…) w związku z upadłością Feroco" - podano również.

  Jednocześnie Ferco poinformowało, że sąd postanowił pozostawić zarząd własny tej spółki. Tym samym Feroco w dalszym ciągu prowadzi działalność i koncentruje się na terminowej realizacji trwających kontraktów. Jednocześnie zarząd Feroco pracuje nad wdrożeniem planu restrukturyzacyjnego, którego nadrzędnym celem będzie zawarcie układu z wierzycielami, zaznaczono w informacji.

  Torpol specjalizuje się w budowie oraz modernizacji stacji, linii i szlaków kolejowych oraz linii tramwajowych. Spółka zadebiutowała na rynku głównym GPW w lipcu 2014 r.

  (ISBnews)

• 15.12, 07:51Vienna Insurance Group kupiła Jasną 26 i Libra Business Centre w Warszawie 

  Warszawa, 15.12.2014 (ISBnews) - Vienna Insurance Group zakupiła budynki biurowe Jasna 26 i Libra Business Centre w Warszawie, podała firma CBRE, która doradzała w tej transakcji kupującemu. Inwestorem i deweloperem obu budynków była firma Mermaid Properties.

  "Zakup ten jest udaną kombinacją dwóch budynków w dobrej lokalizacji w stolicy. Transakcja potwierdza płynność warszawskiego rynku biurowego, który nadal cieszy się dużym zainteresowaniem ze strony zagranicznych inwestorów." – powiedział starszy dyrektor działu rynków kapitałowych na region Europy Środkowo-Wschodniej w CBRE Mike Atwell, cytowany w komunikacie.

  Budynek Jasna 26 został przekształcony w biurowiec klasy A, składający się z siedmiu kondygnacji o powierzchni około 850 m2 każda. Parter i piwnicę przeznaczono na lokale usługowe. Inwestycja dysponuje łącznie ok. 5,7 tys. m2 powierzchni najmu netto oraz podziemnym parkingiem dwupoziomowym oferującym 49 miejsc. Głównym najemcą jest znana polska kancelaria prawna - Sołtysiński Kawecki & Szlęzak, podano również.

  Natomiast Libra Business Centre, który zlokalizowany jest przy ul. Daimlera, to dwa połączone ze sobą budynki biurowe klasy A. Kompleks został oddany do użytku na początku 2013 roku i oferuje16 000 m2 powierzchni biurowej. Głównymi najemcami są m.in. Infovide-Matrix, Wydawnictwo Naukowe PWN oraz Canon Polska.

  (ISBnews)

• 15.12, 07:50Otwarto odcinek linii kolejowej Kraków-Zakopane przebudowany przez Skanska 

  Warszawa, 15.12.2014 (ISBnews) - Otwarto przebudowany przez Skanska odcinek Stryszów-Zembrzyce na linii kolejowej z Krakowa do Zakopanego. Projekt zakończył się 6 miesięcy przed planowanym terminem. Wartość zadania wyniosła blisko 170 mln zł netto, podała Skanska.

  "Linia kolejowa Kraków-Zakopane na odcinku Stryszów-Zembrzyce to jedyna w Polsce linia budowana od podstaw w nowym śladzie. Pozostałe są modernizowane i rozbudowywane. Zastosowaliśmy tu niespotykaną nigdzie w Polsce technologię budowy mostów kolejowych – łuki żelbetowe z podwieszonym do nich żelbetowym, sprężonym korytem balastowym. To niewątpliwie najbardziej prestiżowy obiekt kolejowy zrealizowany przez Skanska w Polsce" - powiedział kierownik budowy w Skanska Jacek Kapałka, cytowany w komunikacie.

  Na nowej trasie kolejowej powstały dwa mosty. Dłuższy, prawie 400-metrowy obiekt powstał w Zembrzycach k. Suchej Beskidzkiej nad rzeką Skawą. To siedmioprzęsłowy most o konstrukcji łukowej, usytuowany jest na podporach o wysokości 24 m - tym mostem pasażerowie przejadą nad lustrem wody zbiornika Świnna Poręba. Drugi zlokalizowany jest w Dąbrówce. Przeprawa przez Stryszówkę ma 4 przęsła, długość 234 m i wysokość 27 m. Jest częścią projektu przełożenia fragmentu linii kolejowej Kraków-Zakopane na odcinku Stryszów-Sucha Beskidzka, podano również.

  Poza mostami kolejowymi powstał również jeden drogowy w miejscowości Dąbrówka oraz droga na terenie Zembrzyc i Stryszowa o długości 234 m. Przez most przebiega nowa trasa z Zembrzyc do Stryszowa.

  "Przełożenie linii kolejowej Kraków-Zakopane na odcinku Stryszów-Zembrzyce to strategiczny projekt dla województwa małopolskiego ze względu na zabezpieczenie przeciwpowodziowe terenów, w tym miast: Kraków i Wadowice. Bez przełożenia linii kolejowej biegnącej dnem zbiornika nie można byłoby go napełniać. Obecnie nie ma przeszkód do rozpoczęcia użytkowania zbiornika, co zmniejszy ryzyko powodzi" - czytamy dalej.

  Skanska przypomina, że zbiornik wodny w Świnnej Porębie jest trwającą od 1986 roku inwestycją Regionalnego Zarządu Gospodarki Wodnej w Krakowie. Zlokalizowany jest w województwie małopolskim, w powiatach wadowickim i suskim, na terenach gmin Mucharz, Stryszów i Zembrzyce. Zbiornik będzie się rozciągał od miejscowości Świnna Poręba do Zembrzyc na długości ok. 11 km. Ma mieć pojemność ponad 160 mln m3 i powierzchnię 1,35 tys. ha przy maksymalnym spiętrzeniu.

  (ISBnews)

• 12.12, 14:28BBI Development: Wznowienie prac budowlanych projektu Złota 44 nastąpi w lutym  

  Warszawa, 12.12.2014 (ISBnews) - Inso Sistemi Per Le Infrastructure Sociali S.P.A. zawarła ze spółką celową Złota 44 umowę generalnego wykonawstwa obejmującą dokończenie budowy luksusowego apartamentowca przy ul. Złotej 44 w Warszawie, podało BBI Development. Umowa przewiduje, iż wznowienie prac budowlanych nastąpi w lutym 2015.

  "W ocenie zarządu emitenta, informacja o zawarciu umowy na generalne wykonawstwo oraz o bliskim wznowieniu prac budowlanych, ma istotne, pozytywne znaczenie dla działalności emitenta, jako podmiotu współrealizującego projekt i świadczącym na jego rzecz usługi kompleksowego zarządzania i nadzoru nad inwestycją, w tym także usługi związane z wyłonieniem i nadzorem nad generalnym wykonawcą" - czytamy w komunikacie.

  Umowa przewiduje wznowienie budowy przy Złotej 44 w lutym przyszłego roku. Zakończenie  prac planowane jest na połowę 2016 r. Inwestor zapowiada, że w IV kw. 2016 r. do apartamentowca w sercu Warszawy wprowadzą się pierwsi mieszkańcy.

  "Ponowne zaangażowanie Inso było dla nas oczywistym wyborem. Zawsze było dla nas jasne, że dotychczasowe wyzwania związane z projektem nie miały najmniejszego związku z jakością prac prowadzonych przez generalnego wykonawcę, którego wyróżnia najwyższy poziom. Inso wnosi do naszego zespołu znaczący wkład w postaci doświadczenia i umiejętności" - powiedział wiceprezes Amstar Jeff Stonger, cytowany w komunikacie.

  Złota 44 jest luksusowym apartamentowcem budowanym obecnie w ścisłym centrum Warszawy, którego wysokość wynosić będzie po ukończeniu 192 metry.

  Od sierpnia 2014 roku projekt wspólnie realizują BBI Development oraz Amstar - amerykańska spółka funkcjonująca na rynku nieruchomości w skali globalnej. Firma zarządza aktywami o wartości powyżej 2,5 mld dolarów i dla Złotej 44 stanowi zaplecze finansowe.

  BBI Development to spółka inwestycyjno-deweloperska odpowiedzialna m.in. za projekt mieszkaniowy Koneser oraz projekt komercyjno-biurowy Plac Unii w Warszawie.

  (ISBnews)

• 12.12, 14:26Centra usług z kapitałem zagr. wynajęły ok. 200 tys. m2 pow. poza stolicą do IX  

  Warszawa, 12.12.2014 (ISBnews) - Centra usług z kapitałem zagranicznym wynajęły prawie 200 tys. m2 w ramach ok. 100 umów na głównych rynkach biurowych poza stolicą do końca września; w ub.r. taki wynik osiągnięto w ciągu 12 miesięcy, poinformowała dyrektor Działu Wynajmu Powierzchni Biurowych i Reprezentacji Najemcy w JLL Anna Młyniec.

  "W 2014 r. centra usług z zagranicznym kapitałem utrzymały swoją pozycję jako głównego odbiorcy projektów biurowych poza Warszawą. Nie ma jeszcze danych za cały rok, ale już z dotychczasowych danych JLL wynika, że centra usług dla biznesu z kapitałem zagranicznym podpisały od początku roku do końca września na największych rynkach biurowych poza stolicą ok. 100 umów najmu na prawie 200 000 m3, co stanowi ok. 63,5% popytu. To oznacza, że popyt ze strony sektora już po III kw. osiągnął wynik porównywalny do zarejestrowanego w całym 2013 r., kiedy wynajęto również ok. 200 000 m2" - powiedziała Młyniec, cytowana w komunikacie.

  Dodała, że utrzymujące się już kilku lat wysokie zapotrzebowanie na powierzchnie biurowe jest rezultatem systematycznego wzrostu zatrudnienia w zagranicznych centrach usług biznesowych w największych polskich miastach.

  JLL podkreśla, że to właśnie centra usług biznesowych z kapitałem zagranicznym są już od kilku lat głównym motorem rozwoju rynków biurowych poza Warszawą, a umowy zawierane przez sektor cechuje zwykle duży wolumen obieranej powierzchni, porównywalny do metrażu, na jaki decydują się największe firmy finansowe czy telekomunikacyjne.

  Dyrektor Działu Badań Rynku i Doradztwa JLL Anna Bartoszewicz-Wnuk zwraca uwagę, że najwięcej, bo ponad 74 tys. m2, sektor usług dla biznesu wynajął w Krakowie, co stanowiło prawie 69% całości popytu zarejestrowanego w mieście od początku roku.

  W okresie I – III kw. 2014 r. największe umowy najmu podpisały takie firmy z sektora usług dla biznesu jak Infosys w Łodzi (21 tys. m2, Green Horizon), HP GBC we Wrocławiu (16,4 tys. m2, Dominikański), HSBC w Krakowie (10,5 tys. m2, Kapelanka 42).

  "Z szacunków JLL wynika, że zagraniczne firmy z sektora nowoczesnych usług dla biznesu działające w Polsce zajmują ok. 1 300 000 m2 powierzchni biurowej. Udział sektora usług w powierzchni zajętej przez najemców w poszczególnych miastach kształtuje się na poziomie 55% w Krakowie, 44% w Łodzi czy 41% we Wrocławiu" - czytamy także w komunikacie.

  JLL jest międzynarodową firmą doradczą świadczącą kompleksowe usługi na rynku nieruchomości. JLL zatrudnia 53 000 osób i obsługuje klientów w 75 krajach w ramach 200 oddziałów na całym świecie.

  (ISBnews)

• 11.12, 21:33Skanska oficjalnie zaczęła budowę Centrum Targowo-Wystawienniczego w Bydgoszczy 

  Warszawa, 11.12.2014 (ISBnews) – Skanska wmurowała kamień węgielny pod Centrum Targowo-Wystawiennicze w Bydgoszczy, warte ponad 34 mln zł netto, podała spółka. Inwestorem jest Bydgoski Park Przemysłowo-Technologiczny, a Skanska autorem projektu i generalnym wykonawcą. Zakończenie prac planowane jest na sierpień przyszłego roku.

  "Parametry geometryczne hali są imponujące. Jej powierzchnia wyniesie około 11 tys. m2, a kubatura ponad 140 tys. m3. Przestrzeń tę będzie można podzielić na trzy mniejsze sale za pomocą dwóch półautomatycznych mobilnych ścian o wysokość 13 m - będą one jedne z najwyższych w Europie" - powiedział kierownik budowy w Skanska, Arkadiusz Kowalski, cytowany w komunikacie.

  Centrum powstanie w Bydgoszczy, przy skrzyżowaniu ul. Gdańskiej z ul. Jeździecką. Będzie to hala targowo-wystawiennicza z częścią biurowo-konferencyjną. Dzięki inwestycji Miasto zyska centrum konferencji i imprez artystyczno-rozrywkowych o zasięgu lokalnym, regionalnym, krajowym i międzynarodowym. Jego powierzchnia użytkowa wyniesie ponad 16 tys. m2.

  "Do końca roku planowane jest zakończenie w dużej części robót ziemnych i rozpoczęcie prac żelbetowych zarówno w budynku administracyjnym jak i na hali targowo-wystawienniczej. W marcu obiekt osiągnie stan surowy, a na koniec kwietnia zostanie przykryty dachem. Miesiące letnie przeznaczone są głównie na roboty wykończeniowe i zewnętrzne. Zakończenie prac planowane jest na sierpień przyszłego roku" - czytamy dalej.

  (ISBnews)

• 01.12, 16:23Ghelamco ma 34 mln euro finansowania z PKO BP na projekt Wołoska 24  

  Warszawa, 01.12.2014 (ISBnews) – Ghelamco ma umowę kredytową z PKO Bankiem Polskim wartości 34,1 mln euro na realizację najnowszej warszawskiej inwestycji Wołoska 24 oraz kwotę 10 mln zł na sfinansowanie podatku VAT od kosztów inwestycji, poinformowała spółka. Oddanie kompleksu zaplanowane jest na koniec I kwartału 2016 roku.

  „Jesteśmy dumni, że największe instytucje finansowe, takie jak PKO Bank Polski, darzą nas od lat zaufaniem i dostrzegają potencjał naszych projektów. Pozyskanie, na tak wczesnym etapie realizacji projektu, finansowania oraz podpisanie pierwszej umowy najmu z firmą Arval Service Lease Polska są dowodem na jakość i atrakcyjność inwestycji Wołoska 24" – poinformował dyrektor zarządzający Ghelamco na Europę Środkowo-Wschodnią Jeroen van der Toolen, cytowany w komunikacie.

  Wołoska 24 to kolejna inwestycja Ghelamco na warszawskim Mokotowie. Jej realizacja rozpoczęła się w sierpniu 2014 roku.

  "Najnowsza inwestycja Ghelamco pozyskała finansowanie bankowe. Umowa podpisana między PKO Bankiem Polskim a Ghelamco przewiduje udzielenie kredytu wysokości 34,1 mln euro na realizację inwestycji oraz kwoty 10 mln zł na sfinansowanie podatku VAT od kosztów inwestycji" – czytamy w komunikacie.

  Projekt Wołoska 24 powstaje tuż obok innej inwestycji Ghelamco – budynku Mokotów Nova. Zapewni ok. 21 tys. m2 nowoczesnej powierzchni biurowej na 10 kondygnacjach oraz ok. 800 m2 powierzchni handlowo-usługowej na parterze.

  Ghelamco Poland to jeden z wiodących deweloperów i generalnych wykonawców działających na polskim rynku nieruchomości komercyjnych oraz lider zrównoważonego budownictwa w Polsce. Firma specjalizuje się w dostarczaniu nowoczesnych powierzchni biurowych i magazynowych.

  (ISBnews)

• 01.12, 16:22Oferta konsorcjum Mota-Engil za 261 mln zł wybrana na odcinek S3 pod Lubinem  

  Warszawa, 01.12.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Mota-Engil Central Europe (lider) i Mota-Engil Engenharia e Construcao, warta 260,90 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i wybudowanie drogi ekspresowej S3 na odcinku o długości 11,3 km od węzła Lubin Północ do węzła Lubin Południe, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  Wcześniej Dyrekcja informowała, że wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali identyczne warunki wykonania zadania - 30-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji jakości na wykonane prace.

  Przy dokonywaniu wyboru najkorzystniejszej oferty GDDKiA stosowała kryterium ceny (waga 90%), terminu realizacji (5%) oraz gwarancji jakości robót (5%).

  (ISBnews)

• 01.12, 15:27Konsorcjum Strabagu z umową na obwodnicę Wielunia za 178 mln zł  

  Warszawa, 01.12.2014 (ISBnews) - Konsorcjum firm Strabag i Strabag Infrastruktura Południe (dawniej Heilit+Woerner) podpisało z Generalną Dyrekcją Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) umowę na budowę obwodnicy Wielunia w ciągu drogi krajowej nr 8, podała Dyrekcja. Wartość kontraktu to 177,88 mln zł brutto.

  "Obwodnica (...) będzie miała 13,2 km długości, a jej podstawowym zadaniem będzie wyprowadzenie ruchu tranzytowego (głównie ciężkiego) z ciasnego centrum miasta. Trasa będzie miała klasę GP, czyli główna ruchu przyśpieszonego. W tym przypadku zastosowane zostanie rozwiązanie doskonale sprawdzające się w Skandynawii, czyli układ 2+1. Oznacza to, że jezdnia będzie miała 3 pasy ruchu po 3,5 metra szerokości każdy, dwa w jednym kierunki i jeden w przeciwnym (naprzemiennie).W ramach inwestycji zbudowane zostaną trzy węzły drogowe: Biała, Raczyn i Jodłowiec, które pozwolą na wygodne skomunikowanie obwodnicy z dogami niższych kategorii" - czytamy w komunikacie.

  W ramach przedsięwzięcia zbudowanych będzie ponadto: 8 wiaduktów, 8 mostów i 2 przejazdy gospodarcze. Czas budowy: 19 miesięcy (bez okresu zimowego 15 grudnia - 15 marca), podano również.

  (ISBnews)

• 28.11, 12:42Oferta konsorcjum Rubau najkorzystniejsza na podlaski odcinek S8 za 455 mln zł  

  Warszawa, 28.11.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Rubau Polska i Construcciones Rubau, warta 454,91 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę drogi ekspresowej S8 na odcinku od granicy województwa podlaskiego do istniejącej obwodnicy Zambrowa, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  Zamawiający przyjął trzy kryteria oceny ofert: cenę (90%), termin zakończenia zadania (5%) oraz okres gwarancji (5%). Wszystkie złożone oferty zawierały najkrótszy możliwy czas realizacji (22 miesiące) i najdłuższą gwarancję (10 lat).

  GDDKiA informowała wcześniej, że odcinek od granicy województwa do obwodnicy Zambrowa ma dokładnie 14,91 km i został zaprojektowany jako dwujezdniowa droga ekspresowa z rezerwą terenu pod trzeci pas ruchu. Obiekty inżynierskie (m.in. : 1 most, 7 wiaduktów) mają być wykonane od razu dla przekroju trzypasmowego. Przewiduje się też budowę jednego węzła  - Szumowo.

  (ISBnews)

• 27.11, 22:27Konsorcjum Salini z najkorzystniejszą ofertą na odcinek S3 za 561 mln zł  

  Warszawa, 27.11.2014 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Salini Polska, Salini Impregilo, Todini Costruzioni Generali oraz PRI-B Export-Pribex, warta 561,04 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na zaprojektowanie i realizację Zadania III w ramach drogi ekspresowej S-3 Nowa Sól - Legnica, czyli odcinka od węzła Kaźmierzów do węzła Lubin Północ w dolnośląskim, o długości ok. 14,4 km, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad.

  Cena miała wagę 90% przy wyborze najkorzystniejszej oferty, jednakże wszyscy potencjalni wykonawcy zadeklarowali identyczne warunki - 30-miesięczny termin wykonania i 10 lat gwarancji na wykonane prace.

  Cały odcinek drogi ekspresowej S3 od Nowej Soli do Legnicy będzie miał ok. 81,2 km długości. Inwestycja zakłada budowę 13 węzłów drogowych: Nowa Sól Południe, Nowe Miasteczko, Gaworzyce, Drożów, Potoczek, Kaźmierzów, Polkowice, Lubin Północ, Lubin Zachód, Lubin Południe, Legnica Północ, Legnica Zachód oraz Legnica II.

  (ISBnews)