Zapisz się na bezpłatny ISBNewsLetter

Najnowsze depesze: ISBnews Inwestycje

• 18.03, 17:52Astaldi i PBDiM przebudują S8 i Most Grota-Roweckiego w Warszawie za 544 mln zł 

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - Oferta konsorcjum Astaldi i Przedsiębiorstwa Budowy Dróg i Mostów (PBDiM), warta 544 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na kontynuację projektowania i przebudowy drogi S8 na odcinku węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska w Warszawie wraz z przebudową Mostu Grota-Roweckiego, poinformowała Główna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w komunikacie. Na realizację zamówienia konsorcjum będzie miało 27 miesięcy od daty podpisania umowy (do czasu realizacji umowy wlicza się również okresy zimowe).

  W postępowaniu przetargowym oferty złożyło 6. wykonawców, ale ocenie podlegało jedynie 5 ofert (odrzucona oferta FCC Construccion i IDS-Bud). Zamawiający na sfinansowanie inwestycji zamierzał przeznaczyć kwotę 932,95 mln zł brutto, a więc cena oferty mieści się w środkach jakie zamawiający przeznaczył na sfinansowanie inwestycji.
  
  W zakres zamówienia wchodzą w szczególności: węzeł Wisłostrada o 2 jezdniach jednokierunkowych (każda 3 pasy ruchu) oraz pas awaryjny wraz z budową lub remontem obiektów inżynierskich oraz węzeł Modlińska o 2 jezdniach jednokierunkowych (każda 2 pasy ruchu) bez pasa awaryjnego wraz z wydzielonymi drogami zbiorczo-rozprowadzającymi na odcinku węzeł Wisłostrada, a także przebudowa obiektu przez rzekę Wisłę, tj. Most Grota-Roweckiego.
  
  Inwestycja ma na celu uzyskanie przekroju drogi ekspresowej na odcinku w. Powązkowska i w. Wisłostrada oraz umożliwienie prowadzenia 5 pasów ruchu w każdym kierunku (dwa dla drogi S i trzy dla ruchu lokalnego). Wykonawca przebuduje także skrzyżowania, wzmocni nawierzchnię jezdni i wykona inne niezbędne prace towarzyszące budowie tego odcinka.
  
  Odcinek węzeł Powązkowska - węzeł Modlińska stanowi II etap inwestycji pn. Przebudowa drogi ekspresowej S8 odcinek węzeł Powązkowska - węzeł Marki (ul. Piłsudskiego). Całkowita wartość projektu to 2,21 mld zł, z czego maksymalna kwota dofinansowania z UE wynosi nieco ponad 2 mld zł.
  
  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 17:46Podwarszawskie gminy dopłacą o 400 tys. zł/mies. więcej do wspólnego biletu 

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - ZTM chce zwiększenia dofinansowania Wspólnego Biletu przez podwarszawskie samorządy. Obecnie dopłacają one do niego łącznie ok. 1,29 mln zł miesięcznie, a od kwietnia kwota ta zwiększy się do 1,69 mln zł miesięcznie. Dla poszczególnych gmin i powiatów oznacza to wzrost dopłaty o od 2% do prawie 55%, wynika z komunikatu ZTM.

  "Większe zaangażowanie samorządów, których mieszkańcy korzystają ze Wspólnego Biletu jest konieczne ze względu na sytuację kryzysową, w jakiej znalazła się warszawska komunikacja miejska. Ograniczone zostały wydatki na jej funkcjonowanie. Zaś Wspólny Bilet, z którego korzystają głównie mieszkańcy gmin podwarszawskich, jest znacznym obciążeniem dla stołecznego budżetu. Władze podwarszawskich gmin pokrywają obecnie jedynie od 27 do 40 proc. jego kosztów. I to oczywiście tylko na swoim terenie" - głosi komunikat.

  Wzrost wysokości dofinansowania ze strony gmin wynika ze wzrostu stawki za pociągokilometr, jakiej oczekują od ZTM Koleje Mazowieckie. W tym roku wzrosła ona z 22,02 zł do 22,90 zł. W rozliczeniach ZTM z gminami wynosi obecnie 22,02 zł wobec 19,20 zł poprzednio. ZTM wprowadza także zasadę 40-procentowego poziomu dofinansowania do kosztów funkcjonowania Wspólnego Biletu na ich terenie.

  "Największa podwyżka dotknie samorząd powiatu wołomińskiego, który rozlicza się według niższej stawki [nadal 19,20 zł] oraz ponosi mniej niż 40 proc. kosztów. Miesięczna wysokość dofinansowania do Wspólnego Biletu wzrośnie bowiem z ok. 462 tys. zł do ok. 678 tys. zł. Znacznie mniej dotkliwa będzie podwyżka dla samorządów, w rozliczeniach z którymi obowiązuje stawka 22,02 zł, a które dofinansowują Wspólny Bilet na poziomie niższym, niż 40 proc. Przykładem może być Pruszków, który pokrywa (razem z Piastowem) 32 proc. kosztów. W tym przypadku wysokość miesięcznych dopłat wzrośnie z ok. 86 tys. zł do ok. 112 tys. zł. Najmniej odczują tę podwyżkę władze tych samorządów, które już pokrywają 40 proc. kosztów na swoim terenie, np. Jabłonna. Wysokość dopłat do finansowania Wspólnego Biletu wzrośnie tam z ok. 47 tys. zł do ok. 48 tys. zł" - czytamy w komunikacie.

  ZTM przypomina, że koszty funkcjonowania Wspólnego Biletu na terenie danej gminy wynikają z liczby kilometrów przejechanych przez pociągi KM pomnożonej przez stawkę za pociągokilometr.

  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 14:02PESA ma umowę na dostawę 4 szynobusów dla województwa lubuskiego za 47,6 mln zł  

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - Pesa Bydgoszcz ma umowę na dostawę czterech szynobusów dla województwa lubuskiego do końca 2013 r. które obsłużą m.in bezpośrednie połączenia pomiędzy stolicami województwa lubuskiego oraz relacje transgraniczne z Niemcami, podał Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego w komunikacie. Wartość umowy to 47,63 mln zł brutto.

  "Cztery pojazdy szynowe z napędem spalinowym do kolejowych przewozów pasażerskich wykonawca zobowiązał się dostarczyć jeszcze w tym roku. Po dostarczeniu pojazdy uzyskają świadectwa homologacji wydane przez Federalny Urząd Kolejowy (EBA), umożliwiające ich eksploatację na terenie Niemiec. Homologacja pozwoli na uruchomienie bezpośrednich połączeń transgranicznych z Zielonej Góry i Gorzowa Wlkp" - głosi komunikat.

  Zgodnie ze specyfikacją, każdy dwuczłonowy pojazd wyposażony zostanie w fotele z materiałem obiciowym zapewniającym odpowiedni komfort podróżowania na trasach o zasięgu wojewódzkim, międzywojewódzkim i transgranicznym. Pojazd zostanie przystosowany do podróżowania nim osób niepełnosprawnych na wózkach inwalidzkich oraz podróżnych z rowerami. Konstrukcja umożliwi łączenie ze sobą i eksploatację trzech pojazdów tego samego typu, a maksymalna prędkość eksploatacyjna nie będzie mniejsza od 120 km/h. Ponadto pojazd będzie wyposażony w system informacji audio-wizualnej.

  Pojazdy zostaną dostarczone w ramach realizacji projektu „Zakup pasażerskiego taboru kolejowego do obsługi połączeń organizowanych przez województwo lubuskie", współfinansowanego przez UE ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Lubuskiego Regionalnego Programu Operacyjnego na lata 2007-2013.

  W ubiegłym roku Urząd Marszałkowski Województwa Lubuskiego ogłosił przetarg na dostawę czterech spalinowych zespołów trakcyjnych, które będą miały homologację na rynek niemiecki. Początkowo na dostawcę pojazdów wybrano Newag, jednak do podpisania umowy nie doszło, gdyż firma nie była w stanie spełnić warunków dotyczących m.in. terminów dostarczenia szynobusów.

  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 13:38Wartość modernizacji linii kolejowych dofinansowanych z LRPO sięgnie 129 mln zł 

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - Wartość modernizacji linii kolejowych w województwie lubuskim dofinansowanych z Lubuskiego RPO na lata 2007-2013 sięgnie 128,6 mln zł, wynika z komunikatu Urzędu Marszałkowskiego Województwa Lubuskiego. Na lata 2014-2020 zaplanowano dalsze inwestycje, wśród których najważniejsza jest modernizacji linii nr 273 i 203 oraz remont estakady w Gorzowie Wielkopolskim.

  "Remont 'Nadodrzanki' [linia kolejowa nr 273], podobnie jak remont na odcinku Krzyż-Gorzów Wlkp. i remont kolejowej estakady w Gorzowie, to priorytetowe zadania zarówno dla samorządu województwa, jak i PKP PLK" – powiedział podczas spotkania z prezesem PKP PLK Remigiuszem Paszkiewiczem wicemarszałek województwa Jacek Hoffmann, cytowany w komunikacie.

  Dofinansowanie w ramach LRPO 2007-2013 pozwoliło przeprowadzić modernizację odcinków linii kolejowych: Gorzów Wlkp.-Kostrzyn (wartość projektu 29,6 mln zł) oraz Zbąszynek-Gorzów Wlkp. (wartość projektu 26,4 mln zł). Obecnie realizowana jest modernizacja odcinka Zbąszynek-Czerwieńsk i budowa łącznicy (wartość projektu 72,6 mln zł). Projekt ten zostanie zakończony w 2013 r.

  Do kluczowych inwestycji dla województwa lubuskiego planowanych do realizacji w latach 2014-2020 zaliczono modernizację linii nr 273 na odcinku Głogów-Zielona Góra-Kostrzyn, linii nr 203 na odcinku Krzyż-Gorzów Wlkp.- Kostrzyn nad Odrą, linii 275 na odcinku Miłkowice-Żagań oraz linii 14 na odcinku Żagań-Żary-Forst.

  W projekcie aktualizowanego obecnie Wieloletniego Programu Inwestycji Kolejowych na lata 2009-2015, zapewniony jest remont „Nadodrzanki".

  "Jest to priorytetowe zadanie realizowane obecnie na terenie województwa lubuskiego, które ma zapewnione dofinansowanie do roku 2015. Projekt jest realizowany etapami, przy czym do roku 2015 uzyskana zostanie prędkość 120km/h na całym odcinku Głogów-Zielona Góra-Rzepin. Natomiast jeszcze w roku 2013 wyremontowany zostanie odcinek Nowa Sól-Zielona Góra" - powidział prezes PKP PLK Remigiusz Paszkiewicz, cytowany w komunikacie.

  Podczas spotkania omówiono również potrzebę remontu na odcinku linii nr 203 Krzyż-Gorzów Wlkp. i remontu kolejowej estakady w Gorzowie Wlkp. dla których sporządzone zostały już studia wykonalności. W kwestii odcinka Miłkowice-Żary-Forst, poruszono potrzebę opracowania studium wykonalności co będzie przedmiotem dalszych uzgodnień roboczych.

  W odniesieniu do linii kolejowych na terenie województwa lubuskiego, które są planowane do wyłaczenia z eksploatacji (np. odcinek Żagań-Lubsko), prezes PKP PLK zapewnił, że nie zostaną one zlikwidowane, a jedynie czasowo wyłączone z ruchu w celu ograniczenia kosztów.

  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 13:05Wałbrzyska SSE będzie przekształcona w Opolsko-Wałbrzyską SSE w III kw. 2013 r. 

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - Wałbrzyska Specjalna Strefa Ekonomiczna zostanie przekształcona w Opolsko-Wałbrzyską SSE, co potwierdził podczas wizyty w Opolu wicepremier i minister gospodarki Janusz Piechociński, podał Urząd Marszałkowski Województwa Opolskiego w komunikacie. Minister zapowiedział również pojawienie się w województwie opolskim dużego inwestora z branży motoryzacyjnej.

  "Obecnie trwają prace, zarówno w Ministerstwie Gospodarki [...], jak i na poziomie samorządu województwa, by przekształcenie strefy mogło ostatecznie nastąpić do jesieni 2013 roku. Planowane jest włączenie jako udziałowca województwa opolskiego, który szacunkowo powinien wnieść aportem około 18 mln zł. Takie umocowanie pozwoli na większy wpływ na decyzje organów spółki i silniejszą reprezentację w jej władzach (zarząd i rada nadzorcza spółki), a to z kolei pozwoli realnie oddziaływać na właściwe i oczekiwane szukanie oraz lokowanie inwestorów" - głosi komunikat.

  Dzięki temu województwo będzie miało większy wpływ na decyzje dotyczących lokowania inwestycji. W regionie opolskim jest dziś blisko 1000 ha terenów inwestycyjnych, które mogłyby być objęte Opolsko-Wałbrzyską SSE.

  Utworzenie Opolsko- Wałbrzyskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej to jeden z istotnych elementów realizacji programu Specjalnej Strefy Demograficznej, zgodny także z założeniami przyjętej przez sejmik Strategii Rozwoju Województwa Opolskiego do roku 2020.
  
  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 10:14Firesta-Fiser przebuduje DK nr 87 i most w Piwnicznej-Zdroju za 54,73 mln zł 

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - Czeska firma budowlana Firesta-Fišer podpisała umowę na rozbudowę drogi krajowej nr 87 w Piwnicznej-Zdroju (woj. małopolskie) prowadzącej do mostu granicznego na rzece Poprad i budowę nowego mostu o wartości 54,73 mln zł brutto, podano w Dzienniku Urzędowym Unii Europejskiej.

  Wcześniej oferta Firesta-Fišer została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym, w którym ocenie podlegały oferty 15 wykonawców. Cena była jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty. Szacunkowa wartość zamówienia wynosiła 75 mln zł brutto. Na zrealizowanie inwestycji wykonawca będzie miał 21 miesięcy.

  Przedmiotem zamówienia jest rozbudowa drogi krajowej nr 87 Nowy Sącz - Piwniczna - Granica Państwa na odcinku 2,8 km po istniejącym śladzie drogi wojewódzkiej nr 971 prowadzącym do projektowanego mostu granicznego na rzece Poprad. Inwestycja obejmuje m.in. budowę wzmocnienia istniejącej nawierzchni drogi krajowej nr 87 do nośności 115kN/o, budowę nowych odcinkow dróg krajowych i wojewódzkich do projektowanego ronda, budowę skrzyżowań, mniejszych mostów, chodników, dróg rowerowych, a także innych niezbędnych elementów otoczenia jezdni.

  Projekt obejmuje także remont muru oporowego zlokalizowanego wzdłuż projektowanej drogi krajowej nr 87 wraz z montażem elementów bezpieczeństwa ruchu, remontem schodów terenowych oraz budową umocnienia prawego brzegu rzeki Poprad, przebudowę sieci infrastruktury technicznej (m.in. elektrycznej, kanalizacyjnej), przebudowę sieci kolejowej oraz budowę nowego mostu nad rzeką Poprad wraz z dojazdami oraz rozbiórką istniejącego obiektu.

  Inwestycja jest główną częścią projektu pn. „Udział w budowie mostu w Piwnicznej na rzece Poprad na drodze krajowej nr 87 wraz z dojazdami. Odc. I i II"
  
  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 10:04Wasko ma umowę na Pomorską Magistralę Teleinformatyczną wartą 75,6 mln zł 

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - Wasko podpisało z Urzędem Morskim w Gdyni umowę o wartości 75,6 mln zł brutto na zaprojektowanie i budowę Pomorskiej Magistrali Teleinformatycznej (PMT), poinformowała spółka w komunikacie. Na zrealizowanie inwestycji spółka ma 30 miesięcy.
  
  "Przedmiotem podpisanej umowy jest dostarczenie jednorodnej, skalowalnej i wysokowydajnej infrastruktury teleinformatycznej na potrzeby systemu bezpieczeństwa. Celem Krajowego Systemu Bezpieczeństwa Morskiego jest zapewnienie bezpieczeństwa żeglugi oraz przeciwdziałanie skażeniom środowiska morskiego" - czytamy w komunikacie. Przedmiot zamówienia obejmuje także uzyskanie wszystkich wymaganych prawem uzgodnień i pozwoleń oraz uruchomienie wraz z zapewnieniem serwisu gwarancyjnego PMT.
  
  Projekt „Krajowy System Bezpieczeństwa Morskiego, Etap IIA" zakłada utworzenie światłowodowej infrastruktury telekomunikacyjnej w relacji Gdynia-Świnoujście w oparciu o 19 punktów węzłowych zlokalizowanych wzdłuż wybrzeża oraz 22 lokalizacjach dodatkowych. Planowana infrastruktura sieciowa zapewni możliwość transmisji danych oraz głosu pomiędzy połączonymi lokalizacjami z zapewnieniem odpowiedniej separacji ruchu pomiędzy użytkownikami sieci. Dla potrzeb zarządzania urządzeniami sieciowymi zostanie dodatkowo dostarczony system monitorująco-zarządzający oraz system detekcji uszkodzeń włókna światłowodowego.
  
  Wcześniej spółka informowałą, że jej oferta została uznana za najkorzystniejszą w postępowaniu przetargowym prowadzonym w trybie ograniczonym przez Urząd Morski w Gdyni.
  
  Wasko, spółka z branży IT, miała 288,84 mln zł przychodów w 2012 r. wobec 272,57 mln zł rok wcześniej.
  
  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 08:15Konsorcjum z Salini Polska dokończy A1 na odc. Czerniewice-Kowal za 1,06 mld zł 

  Warszawa, 18.03.2013 (SBnews) - Oferta konsorcjum z Salini Polska jako liderem i Impregilo oraz PBDiM Kobylarnia jako partnerami została ponownie uznana za najkorzystniejszą w postępowaniach przetargowych na kontynuację budowy autostrady A1 Toruń-Stryków na odcinku Czerniewice-Odlion i Odolion-Brzezie oraz Brzezie-Kowal, poinformowała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad w komunikacie. Wartość ofert konsorcjum to 450,24 mln zł brutto (odcinek Czerniewice-Brzezie) i 608,77 mln zł brutto (odcinek Brzezie-Kowal).

  W powtórzonej procedurze oceny złożonych ofert brało jeszcze udział konsorcjum firm ze Strabagiem, Budimeksem i Mota-Engil Central Europe (z ofertami o wartości odpowiednio 500,23 mln oraz 643,47 mln zł brutto), które na początku lutego złożyło odwołanie stanowiące podstawę do unieważnienia przez Krajową Izbę Odwoławczą (KIO) pierwszych postępowań. Izba wskazała, że konsorcjum z Salini Polska ma jednoznacznie określić, do którego spośród dwóch postępowań przetargowych dedykuje wskazany w ofertach potencjał techniczny i kadrowy.

  GDDKiA informuje, że powyższy wyrok nie wiązał się z ponownym ogłoszeniem przetargu, a tylko koniecznością ponownej oceny ofert. Wyrok KIO umożliwił też weryfikację złożonych wcześniej oświadczeń. Tym samym po przedłożeniu przez wykonawcę stosownych wyjaśnień i uzupełnień dokonano wyboru ofert najkorzystniejszych dla obu odcinków autostrady A1.

  Przedmiotem pierwszego zamówienia była kontynuacja budowy autostrady A1 na odcinku Toruń-Stryków w tym budowa węzła Czerniewice - granica województwa kujawsko-pomorskiego/łódzkiego, odcinka Czerniewice-Odolion o długości 11,5 km oraz odcinka Odolion-Brzezie o długości 23 km. Drugie zamówienie obejmowało odcinek A1 od węzła Brzezie (z węzłem) do węzła Kowal (bez węzła) o długości 29,5 km. Prędkość projektowa wszystkich odcinków to120 km/h, a docelowa liczba pasów to 6 (w pierwszym etapie cztery).

  Kolejnym etapem będzie wznowienie kontroli postępowań przetargowych przez prezesa Urzędu Zamówień Publicznych po którym nastąpi podpisanie umów i niezwłoczne rozpoczęcie robót mających na celu jak najszybsze dokończenie budowy autostrady.

  Prace na trzech odcinkach autostrady ruszą w II kw. 2013 r. Na dokończenie inwestycji wykonawcy będą mieli 11 miesięcy na odcinku Czerniewice-Brzezie oraz 12 miesięcy na odcinku Brzezie-Kowal.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 18.03, 08:14Strabag zbuduje odcinek S8 Opacz-Paszków za 565 mln zł 

  Warszawa, 18.03.2013 (ISBnews) - Oferta firmy Strabag, warta 565 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na budowę podwarszawskiego odcinka drogi ekspresowej S8 pomiędzy węzłami Opacz i Paszków, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA). Podpisanie umowy przewidziano jeszcze w marcu br., rozpoczęcie robót - na kwiecień.

  "Została wybrana najkorzystniejsza oferta w postępowaniu na zaprojektowanie i wybudowanie tego odcinka. Została złożona przez firmę Strabag Sp. z o.o. na kwotę ponad 565 mln zł brutto. Żadna spośród pięciu złożonych ofert ani żaden wykonawca nie został w tym postępowaniu odrzucony ani wykluczony" - głosi komunikat.

  Jak podaje GDDKiA, umowa może zostać podpisana jeszcze w marcu br. Zgodnie z warunkami kontraktowymi budowa powinna zakończyć się w ciągu 32 miesięcy od dnia podpisania umowy. Budowa może rozpocząć się w kwietniu.

  Zamówienie obejmuje budowę odcinka drogi ekspresowej od węzła Opacz do węzła Paszków wraz z odcinkiem drogi o klasie GP (główna przyspieszona) od węzła Janki Małe do skrzyżowania z drogą wojewódzką 721 wraz z budową obiektów inżynierskich w ciągu drogi ekspresowej i w ciągu dróg krzyżujących się z nią. Na drodze ekspresowej powstaną trzy nowe węzły drogowe: Sokołowska, Janki Małe i Paszków.

  Odcinek Opacz-Paszków leży w ciągu drogi ekspresowej S8, rozpoczynając się na przyszłej Południowej Obwodnicy Warszawy. Stanowi on wyprowadzenie z Warszawy w kierunku Piotrkowa Trybunalskiego, a dalej Górnego Śląska i Wrocławia. W węźle Janki Małe od budowanego odcinka drogi S8 odgałęzia się S7 w kierunku Krakowa. Zbudowany odcinek S8 odciąży Aleję Krakowską, stanowiącą obecnie wspólne dla dróg krajowych nr 7 i 8 wyprowadzenie z Warszawy. Dzięki temu, ruch na Krakowskiej ma się zmniejszyć z obecnych 61 tys. pojazdów na dobę o ponad 1/3.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 17:35Szczecin ma 106,1 mln zł dofinansowania UE na budowę szybkiego tramwaju 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Miasto Szczecin podpisało umowę na dofinansowanie I etapu budowy Szczecińskiego Szybkiego Tramwaju (SST), w wysokości 106,1 mln zł, podał Urząd Miasta Szczecina w komunikacie. Wartość całej inwestycji to 239,8 mln zł.

  "Marzenia o szybkim tramwaju w końcu nabiorą realnych kształtów i w 2015 mieszkańcy będą mogli korzystać z nowego połączenia między prawobrzeżem i lewobrzeżem Szczecina. To będzie kamień milowy w rozwoju szczecińskiej komunikacji miejskiej" powiedział prezydent Szczecina Piotr Krzystek, cytowany w komunikacie.

  Budowa SST jest współfinansowana ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko. Umowę na dofinansowanie inwestycji podpisali dyrektor Centrum Unijnych Projektów Transportowych Paweł Szaciłło oraz prezydent miasta.

  Przedsięwzięcie obejmuje budowę I etapu SST na odcinku od obecnej pętli Basen Górniczy do planowanej pętli Turkusowa, o długości 4 km. Poza wykonaniem torowiska przebudowane zostaną fragmenty ulic Hangarowej, Batalionów Chłopskich i Gryfińskiej.

  Zgodnie z informacjami Urzędu Miasta wcześniej dokonano wyboru wykonawcy inwestycji. Najkorzystniejsza oferta, warta ok. 166 mln zł należała do konsorcjum Mytoll – Strabag. Podpisanie umowy nastąpi na przełomie marca i kwietnia 2013 r. Początek robót budowlanych planowany jest na kwiecień 2013, a czas realizacji inwestycji to 24 miesiące od dnia podpisania umowy z wykonawcą.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 16:23Mostostal Warszawa zbuduje tunel pod DK-1 w Tychach za 13,52 mln zł 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Najkorzystniejszą ofertę, wartą 13,52 mln zł brutto, na budowę tunelu pod DK-1 w dzielnicy Wartogłowiec w Tychach wraz z budową połączenia ul. Cmentarnej z ul. Goździków złożył Mostostal Warszawa, poinformował Miejski Zarząd Ulic i Mostów w Tychach. Termin realizacji inwestycji upływa w ciągu 12 miesięcy od daty podpisania umowy.
  
  W postępowaniu przetargowym udział wzięło 11 oferentów, z czego jedną odrzucono ze względów formalnych. Na zrealizowanie zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć kwotę 13,96 mln zł brutto przy czym oferta Mostostalu Warszawa była jedyną poniżej tego progu. Jedynym kryterium wyboru oferty najkorzystniejszej jest cena.
  
  W ramach zamówienia powstanie rondo łączące ul. Skotnica i Goździków, od którego wybudowany zostanie nowy odcinek drogi, która następnie poprowadzona będzie tunelem pod drogą krajową nr 1. W tym miejscu zaprojektowano drogę jednojezdniową z dwom pasami ruchu, przy czym szerokość każdego pasa wyniesie 3 metry. Pod tunelem zostanie wybudowany jednostronny chodnik o szerokości 2 metrów, a rowerzyści jadący tunelem będą poruszać się po tak zwanych kontrapasach.
  
  Celem projektu jest usprawnienie połączenia między dzielnicami Wartogłowiec i Jaroszowice w Tychach oraz poprawa bezpieczeństwa ruchu. Budowa tunelu powinna zakończyć się na początku 2014 r., natomiast prace wykończeniowe potrwają do II-III kwartału 2014 r.
  
  Mostostal Warszawa SA jest aktywny we wszystkich podstawowych sektorach branży budowlanej, a zakres usług obejmuje generalne wykonawstwo inwestycji oraz realizację projektów "pod klucz" dla partnerów krajowych i zagranicznych. W 2011 r. spółka odnotowała 2,55 mld zł skonsolidowanych przychodów.
  
  (ISBnews)
  
  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 15:48Konsorcjum Aldesa ma najtańszą ofertę na budynek WSG w Poznaniu, wartą 61 mln zł 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Konsorcjum firm Aldesa Construcciones oraz Agrupacion Empresas Automatismos Montajes i Servicios, złożyło najtańszą ofertę, wartą 60,81 mln zł brutto, na budynek biurowo-usługowy Wielkopolskiej Spółki Gazownictwa (WSG) w Poznaniu, poinformowała WSG.

  W postępowaniu przetargowym udział bierze 6 oferentów. Ceny zaproponowane przez pozostałych mieszczą się w przedziale 62,87 mln - 73,66 mln zł brutto.

  Na zrealizowanie zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć kwotę 59,93 mln zł brutto. Najniższa cena jest jedynym kryterium wyboru najkorzystniejszej oferty.

  Przedmiotem zamówienia jest przede wszystkim budowa w trybie „zaprojektuj i wybuduj" budynku biurowo-usługowego z garażem podziemnym, zlokalizowanego przy ul. Za Groblą 7 w Poznaniu oraz świadczenie usług konserwacyjnych dla robót budowlanych oraz urządzeń, systemów i instalacji zrealizowanych w ramach wykonywanych robót budowlanych. Budynek będzie miał 6 kondygnacji, w tym 1 podziemną, 2 064 m2 powierzchni zabudowy oraz 11 707 m2 powierzchni całkowitej.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 15:12Konsorcjum Awbudu ma najtańszą ofertę na ZUOK w Olsztynie, wartą 131,8 mln zł 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Konsorcjum firm Comsa Emte, Awbud oraz Mace Poland złożyło najtańszą ofertę, wartą 131,8 mln zł brutto, na zaprojektowanie i budowę Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów Komunalnych w Olsztynie, poinformował Zakład Gospodarki Odpadami Komunalnymi w Olsztynie.

  W postępowaniu przetargowym udział wzięło 2 oferentów. Druga oferta, warta 157,07 mln zł brutto należała do konsorcjum Control Process i Vauche.

  Na zrealizowanie zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć kwotę 165,02 mln zł brutto. Cena jest jednym z trzech kryteriów wyboru najkorzystniejszej oferty o wadze 60/100 punktów. Pozostałe to moc zainstalowana (waga 30) oraz jakość paliwa (waga 10).

  Przedmiotem zamówienia jest zaprojektowanie, wykonanie robót budowlanych, dostawa urządzeń, montaż i uruchomienie Zakładu Unieszkodliwiania Odpadów w Olsztynie oraz zaprojektowanie i budowa drogi dojazdowej do zakładu. W skład zakładu wejdzie m.in. segment demontażu odpadów wielkogabarytowych, segment recyklingu odpadów budowlanych oraz hala technologiczna mechaniczno-biologicznego przetwarzania odpadów komunalnych oraz przygotowania paliwa alternatywnego z tych odpadów.

  Termin wykonania zamówienia określono na okres 24 miesięcy od daty rozpoczęcia. Inwestycja współfinansowana jest ze środków Unii Europejskiej w ramach Funduszu Spójności z ProgramuOperacyjnego Infrastruktura i Środowisko.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 14:58KE potwierdza dofinansowanie 4,7 mld zł dla pięciu dużych inwestycji drogowych 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Komisja Europejska potwierdziła dofinansowanie w wysokości 4,7 mld zł dla pięciu projektów budowy autostrad, dróg ekspresowych i krajowych finansowanych z programu Infrastruktura i Środowisko, podała Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) w komunikacie. Łączna wartość tych inwestycji wynosi 7,71 mld zł. 

  "W ciągu ostatniego miesiąca Komisja Europejska potwierdziła unijny wkład dla kolejnych pięciu projektów dotyczących budowy autostrad, dróg
  ekspresowych i krajowych finansowanych z Programu Infrastruktura i Środowisko realizowanych przez Generalną Dyrekcję Dróg Krajowych i Autostrad" - głosi komunikat.

  Dofinansowanie dotyczy autostrady A4 Tarnów - Rzeszów na odcinku węzeł Krzyż - węzeł Rzeszów Wschód wraz z odcinkiem drogi ekspresowej S19 węzeł Rzeszów Zachód - węzeł Świlcza, rozbudowy węzła OT (S6) z ul. Kartuską w Gdańsku, budowy drogi krajowej nr 16 Olsztyn-Augustów (z wyłączeniem obwodnicy Ełku) na odcinku Barczewo-Borki Wielkie, obwodnicy Zambrowa i WIśniewa w ciągu S8 w województwie podlaskim oraz drogi ekspresowej S-8 na odcinku Wrocław (Psie Pole)-Syców w województwie dolnośląskim.

  GDDKiA informuje, że do tej pory dla dużych projektów drogowych realizowanych w ramach Programu Infrastruktura i Środowisko Komisja Europejska wydała łącznie 15 pozytywnych decyzji potwierdzających dofinansowanie unijne.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 14:57Budimex przebuduje Pawilon Czterech Kopuł we Wrocławiu za 75,67 mln zł 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Oferta Budimexu, warta 75,67 mln zł brutto, została uznana za najkorzystniejszą w przetargu na rewaloryzację i przebudowę budynku Pawilonu Czterech Kopuł na cele wystawiennicze Muzeum Narodowego we Wrocławiu, poinformowało muzeum w komunikacie. Termin realizacji inwestycji to 30 czerwca 2015 r. 
  
  W postępowaniu przetargowym ocenie podlegały dwie oferty. Drugą ofertą złożyła hiszpańska firma Aldesa o wartości 97,31 mln zł brutto, lecz podmiot ten został jednak wykluczony z postępowania, a jego oferta odrzucona. Jedynym kryterium wyboru oferty najkorzystniejszej była cena. Na zrealizowanie zamówienia zamawiający zamierzał przeznaczyć kwotę 77,12 mln zł brutto. 

  Wyłoniony wykonawca udzieli zamawiającemu 60 miesięcy gwarancji na roboty budowlane oraz 24 miesiące na urządzenia.

  Celem przebudowy Pawilonu Czterech Kopuł jest przywrócenie obiektu do stanu z okresu jego największej świetności oraz dodanie nowych wartości użytkowych m. in. przez zmianę dotychczasowego sposobu użytkowania i przywrócenie pierwotnej funkcji wystawienniczej obiektu, likwidację wtórnie dokonanych podziałów i odtworzenie pierwotnego układu funkcjonalnego wnętrz, zadaszenie dziedzińca i budowę podziemnej kondygnacji z powierzchniami technicznymi pod dziedzińcem oraz remont samego budynku.
  
  Inwestycja realizowana jest w ramach projektu pn.: „Rewaloryzacja i przebudowa budynku „Pawilonu Czterech Kopuł" na cele wystawiennicze Muzeum Narodowego we Wrocławiu" zlokalizowanego przy ul. Wystawowej 1. Obiekt został wybudowany na początku XX wieku na terenach wystawowych w Parku Szczytnickim. Pawilon Czterech Kopuł znajduje się pod ochroną konserwatorską na podstawie wpisu do rejestru zabytków jako jeden z elementów zespołu Terenów Wystawowych przy Hali Stulecia.

  Budimex - jedna z największych spółek budowlanych w Polsce - jest notowany na GPW od 1995 r. Jej inwestorem strategicznym jest hiszpańska firma Ferrovial. W 2012 r. Buximex odnotował 6,1 mld zł skonsolidowanych przychodów. Do Grupy Budimex należą: Budimex Nieruchomości, Przedsiębiorstwo Napraw Infrastruktury, Budimex Danwood oraz Mostostal Kraków.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 13:30ZWiK Zielona Góra ma 26,08 mln zł dofinansowania na budowę sieci kanalizacyjnej  

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Zielonogórskie Wodociągi i Kanalizacje (ZWIK) podpisały z Wojewódzkim Funduszem Ochrony Środowiska i Gospodarki Wodnej w Zielonej Górze umowę na dofinansowanie budowy sieci kanalizacyjnej na terenie aglomeracji Zielona Góra –w ramach projektu "Gospodarka ściekowa na terenie aglomeracji Zielona Góra – Etap III", poinformował Fundusz w komunikacie. Wartość dofinansowania to 26,08 mln zł, a całkowity koszt realizacji inwestycji wynosi 58,86 mln zł.

  Projekt dotyczy budowy na obszarze miasta Zielona Góra oraz w miejscowościach Łężyca, Krępa i Zawada kanalizacji sanitarnej obejmującej kanały grawitacyjne, przepompownie ścieków i rurociągi tłoczne. Sieci kanalizacyjne objęte projektem obejmują kolektory główne wraz z odgałęzieniami bocznymi, które na terenie miasta Zielona Góra stanowią odcinki sieci od kanałów głównych do granicy działek, natomiast na terenach wiejskich odgałęzienia boczne będą kończyć się studzienką zlokalizowaną na terenie posesji.

  Realizacja projektu umożliwi podłączenie do zbiorczej sieci kanalizacyjnej około 4.710 mieszkańców Zielonej Góry i okolicznych miejscowości, a długość wybudowanej sieci kanalizacji sanitarnej wyniesie 43,74 km. Planowany termin ukończenia projektu to czerwiec 2015 r.

  Inwestycja dofinansowana jest ze środków UE w ramach Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w działaniu gospodarka wodno-ściekowa w aglomeracjach powyżej 15 tys. RLM.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 10:04Wieliczka podpisała umowy na budowę kanalizacji za 33,76 mln zł 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Wieliczka podpisała umowy na budowę kanalizacji sanitarnej na terenie miasta za łączną kwotę 33,76 mln zł brutto, podano w Dzienniku Urzędowym Uniii Europejskiej. Największy kontrakt o wartości 18,29 mln zł brutto ma Skanska.

  Zadanie podzielone było na trzy części w zależności od obszaru rozdziału kanalizacji miasta. W części pierwszej obejmującej 11 ulic umowa podisana została z FHU Instbud z Gdowa (8,43 mln zł brutto), natomiast w części drugiej obejmującej 8 ulic z firmą Hydromel z Końskich (7,04 mln zł brutto). Część trzecia obejmuje aż 20 ulic, na których kanalizację wykona Skanska za 18,29 mln zł brutto. 

  Szacowana wartość wszystkich zamówień wynikająca z kosztorysu inwestorskiego wynosiła 66,64 mln zł brutto. Zakończenie części pierwszej i drugiej przewidywano na 30 sierpnia 2013 r., natomiast części trzeciej na 30 kwiecień 2014 r.

  Zadania są współfinansowane z Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko w ramach działania Gospodarka wodno-ściekowa w aglomeracjach powyżej 15 tys. RLM

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 15.03, 08:37SKB ma najtańszą ofertę na rozbudowę III Szpitala Miejskiego w Łodzi 

  Warszawa, 15.03.2013 (ISBnews) - Firma SKB z Radomska złożyła najtańszą ofertę, wartą 32,9 mln zł brutto, na budowę nowego pawilonu bloku operacyjnego i modernizację III Szpitala Miejskiego im. Dr Karola Jonschera w Łodzi, podał szpital. Zamawiający zamierzał przeznaczyć na inwestycję 34,45 mln zł brutto.
  
  W postępowaniu przetargowym udział wzięło 7 oferentów. Poza ofertą najtańszą, ceny zaproponowane przez wykonawców wynosiły od 37,69 mln zł brutto do 58,63 mln zł brutto. Wśród oferentów znalazły się między innymi Budimex (oferta 41,26 mln zł brutto) i Budopol (zaproponował najwyższą cenę).

  Wśród kryteriów wyboru najkorzystniejszej oferty cena ma wagę 75 punktów na 100 możliwch. Pozostałe kryteria to termin wykonania (waga 20) oraz cena projektowania i nadzoru autorskiego (waga 5).
  
  Przedmiotem zamówienia jest budowa nowego pawilonu bloku operacyjnego z oddziałami łóżkowymi wraz z modernizacją obiektu szpitala a także zagospodarowanie przyległego otoczenia dla III Szpitala Miejskiego im. dr Karola Jonschera w Łodzi.

  Do wykonawcy będzie należeć między innymi opracowanie projektów koncepcyjnego i budowlanego, uzyskanie opinii, pozwoleń, decyzji administracyjnych, wykonanie robót budowlanych, montażowych, instalacyjnych i wykończeniowych; dostawę sprzętu medycznego i elementów wyposażenia oraz wykonanie prac związanych z zagospodarowaniem terenu – dróg, chodników, parkingów, ukształtowania terenu, wycinek i nasadzeń zieleni.

  Przedsiębiorstwo SKB z siedzibą w Radomsku świadczy m.in. usługi ogólnobudowlane, wykonuje konstrukcje stalowe i zarządza nieruchomościami. Wśród realizacji SKB znajdują się między innymi obiekty Szpitala Powiatowego w Radomsku.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 14.03, 17:17Ciech zamierza zainwestować 237 mln zł w rozwój produkcji sody w Inowrocławiu 

  Warszawa, 14.03.2013 (ISBnews) - Ciech zamierza zainwestować ok. 237 mln zł  w rozwój produkcji sody w inowrocławskich zakładach chemicznych,   zapowiedzieli przedstawiciele zarządu spółki prezydentowi Inowrocławia Ryszardowi Brejzie na spotkaniu w sprawie porzeszenia Pomorskiej Specjalnej Strefy Ekonomicznej (PSSE). Spółka zamierza zwiększyć produkcję sody w inowrocławskich zakładach o ponad 1/3 i oczekuje włączenia zakładu w Mątwach do PSSE.

  "Uważam, że wnioskowi o włączenie zakładu Ciech do PSSE powinien być nadany rygor pilnego załatwienia. W celu dopięcia w jak najszybszym terminie przez spółkę spraw formalnych związanych z nadanie statusu PSSE dla terenu Ciechu w Mątwach, w najbliższy poniedziałek, 18 marca, zwołana zostanie nadzwyczajna sesja Rady Miejskiej w celu podjęcia w tej sprawie stosownej uchwały" - powiedział prezydent Inowrocławia Ryszard Brejza, cytowany w komunikacie.

  Mimo planowanego zwiększenia zatrudnienia w wyniku nowych inwestycji, prezydent wyraża niepoków w związku z planowaną przez spółkę redukcją zatrudnienia wśród wykwalifikowanych pracowników. W sumie redukcja ma objąć 100 etatów do 2016 r., natomiast w ich miejsce przez kolejne dwa lata powstanie zaledwie 10 nowych miejsc pracy. 

  Urząd informuje ponadto, że prezydent Brejza w piśmie skierowanym do władz spółki zaproponował rozważenie możliwości przeniesienia siedziby Ciechu z Warszawy do Inowrocławia.

  "Nie budzi wątpliwości, że doskonała kondycja finansowa spółki Soda Polska Ciech SA, jak i planowane przez Państwa inwestycje w Inowrocławiu zwiększają potencjał tej spółki i wydaje się, że lepiej, aby jej właściciel był tu na miejscu, niż w stolicy. Koszty utrzymania administracji w Warszawie, w tym wynajęcia biurowca, są wręcz niebotyczne w stosunku do podobnych, tyle, że w Inowrocławiu. Są to koszty stałe pokrywane z dochodów osiągniętych przez pracowników inowrocławskiej spółki" - czytamy w piśmie prezydenta do prezesa Ciechu Dariusza Krawczyka.

  Grupa Chemiczna Ciech to jeden z największych koncernów chemicznych w Europie Środkowo-Wschodniej. Jest drugim w Europie (i pierwszym w regionie) producentem sody kalcynowanej, ze zdolnościami produkcyjnymi rzędu 2,23 mln ton rocznie. Spółka jest notowana na GPW od 2005 r. Spółka Soda Polska Ciech SA jest największym zakładem w Inowrocławiu zatrudniającym ponad 1,3 tys. pracowników.

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)

• 14.03, 17:16Konsorcjum z Redbudem zbuduje instalacje w oczyszczalni Bełchatów za 31 mln zł 

  Warszawa, 14.03.2013 (ISBnews) - Konsorcjum Redbudu, Energomontażu-Północ Bełchatów oraz Elboxu podpisało umowę z Zakładem Wodociągów i Kanalizacji "Wod.-Kan." w Bełchatowie na budowę instalacji przeróbki osadów w bełchatowskiej oczyszczalni ścieków, poinformował Urząd Miasta w Bełchatowie. Wartość umowy to ponad 31 mln zł, a termin realizacji inwestycji upływa 25 kwietnia 2014 r

  Oferta konsorcjum została uznana za najkorzystniejszą w zakończonej na początku lutego powtórzonej procedurze oceny ofert. W wyniku wykonania wyroku Krajowej Izby Odwoławczej uwzględniającego odwołania wniesione przez Instal Kraków i przedsiębiorstwa Ekolbud i Instal-Eem zamawiający 
  zmuszony był do ponownego wyboru oferty najkorzystniejszej.

  Inwestycja obejmuje projekt i budowę instalacji przeróbki osadów, w technologii opartej o suszarnie słoneczne wyposażone w ogrzewanie podłogowe zasilane z pomp ciepła, zapewniającej wysuszenie w skali roku 9162 Mg osadów ściekowych o 20 % zawartości suchej masy do postaci granulatu o zawartości minimum 65 % suchej masy, stwarzającej możliwość zagospodarowania powstałego w ten sposób suszu w kierunkach energetycznych.

  Opisując przedmiot zamówienia zamawiający postawił wykonawcom podstawowy warunek do spełnienia - zapewnienie wysuszenia w skali roku 100% osadów wytworzonych w oczyszczalni ścieków do postaci granulatu, o zawartości minimum 65% suchej masy, stwarzającego możliwość
  zagospodarowania powstałego w ten sposób suszu w kierunkach energetycznych, a założony stopień wysuszenia osadów winien zostać osiągnięty na przestrzeni każdych 12 miesięcy licząc od dnia rozpoczęcia procesu technologicznego

  Kontrakt pn. „Budowa instalacji przeróbki osadów na oczyszczalni ścieków", realizowany jest w ramach projektu „Budowa i modernizacja systemu sieci wodno – kanalizacyjnej na terenie Miasta Bełchatowa".

  (ISBnews)

  (agencja@isbnews.pl)